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Poinçon de contrôle de frappe EM24.59.

500 /H
________________________________________

Poinçon d'identification Norme


Eléments de marquage
________________________________________

Statut Exécutoire
Pour outillages de presse

Objet Définir la forme et les dimensions du poinçon de contrôle de frappe.


Fixer les différents types de poinçons à utiliser pour l'identification.
Définir le nombre de caractères à utiliser dans le marquage, les lettres et les chiffres
retenus.

Champ d'application Groupe Renault

Emetteur 65307 - Industrialisation Process Emboutissage

Confidentialité Non confidentiel

Approuvé par Fonction Signature Date d'application

P. MOULINIER Chef du service 65307 03/2012

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Historique des versions

Version Mise à jour Objet des principales modifications Rédacteur


A 01/1999 Création Fainéant Sce 65350
H 03/2012 Ajouter poinçon d’identification : Lebars Sce 65307
- Calage buttée de Pare Brise
- Logo DXC
- Logo Mercedes
Les modifications sont repérées par un trait rouge vertical,
dans la marge.

Remplace indice G du 02/2008

Mise à disposition En interne Renault, sur Intranet : http://gdxpegi.ava.tcr.renault.fr


En externe Renault, sur Internet : www.cnomo.com
E-mail : norminfo.moyens@renault.com

Documents cités Réglementation :


International : ISO 4957, ISO 8752.
Européen : EN 10083-1.
Français :
CNOMO :
Renault : EB01.05.205.
Autres doc internes : 00-10-415, 00-10-501, 01-33-300.
Autres doc externes :

Codification ICS : 25.120.10

Classe E24

Mots-clés emboutissage, outillage de presse, outil de presse, poinçon, marquage, identification,


repérage, pressing, press tooling, press tool, stamp, marking, identification, marking

Langue Français

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Sommaire
Page
1 Définitions ................................................................................................................................. 4

2 Emplacement et mise en oeuvre ............................................................................................. 4

3 Poinçon de contrôle de frappe ................................................................................................ 5


3.1 Principe d’implantation .............................................................................................................................. 5
3.2 Dimension du logement ............................................................................................................................ 5
3.3 Formes, dimensions, matières .................................................................................................................. 6
4 Poinçon d’identification ........................................................................................................... 7
4.1 Poinçon rond à emmancher ...................................................................................................................... 7
4.2 Poinçon à fixer RENAULT......................................................................................................................... 7
4.3 Poinçon à fixer DXC.................................................................................................................................. 7
4.4 Cale de réglage......................................................................................................................................... 8
4.5 Poinçon d’identification : Calage butée de Pare Brise .............................................................................. 8
4.6 Poinçon d’identification épaisseur 5 mm : Logo Mercedes ....................................................................... 8
5 Eléments de marquage ............................................................................................................ 9
5.1 Ensemble porte-poinçons de marquage ................................................................................................... 9
5.2 Plaque de frappe..................................................................................................................................... 10
5.3 Poinçons de marquage (Caractères 3 mm) ............................................................................................ 11
5.4 Caractères utilisés................................................................................................................................... 11
5.5 Poinçons de marquage (Caractères 5 mm) ............................................................................................ 12
5.6 Caractères utilisés................................................................................................................................... 12
5.7 Mise en place des poinçons de marquage.............................................................................................. 13
5.8 Unité de marquage à molettes ................................................................................................................ 13
6 Identification, protection, livraison et réception des différents éléments ........................ 14
6.1 Identification ............................................................................................................................................ 14
6.2 Protection ................................................................................................................................................ 14
6.3 Livraison.................................................................................................................................................. 14
6.4 Réception ................................................................................................................................................ 14
7 Liste des documents cités..................................................................................................... 14

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Avant-propos

A la date de la publication du présent document, il n’existe pas de norme internationale, européenne ou


française traitant du même objet.

1 Définitions
Le poinçon de contrôle de frappe permet de visualiser en fonction de l’empreinte obtenue, la mise en
frappe de l’outil, (conformité géométrique de la pièce emboutie).
Le poinçon d’identification permet d'identifier immédiatement, sur les pièces de carrosserie, la pièce
d’origine Renault suivant la norme Renault Automobile 00-10-501.
Les éléments de marquage sont destinés à assurer la traçabilité des pièces embouties selon les règles
et les normes Renault automobile :
 Norme Renault Automobile 00-10-415
 Norme Renault Automobile 01-33-300

2 Emplacement et mise en oeuvre


Le poinçon de contrôle de frappe est à placer dans les outils d’emboutissage et dans les outils de
reprise (exemple : calibrage). La pièce est marquée dans un endroit non visible après assemblage
exemple : sur un bord tombé sur les pièces d’aspects.
La marque de frappe doit rester visible sur pièce finie sur toute la surface du poinçon de frappe ou
partiellement sur une longueur minimale de 10 mm.
La fiche de fabrication précise la position et le nombre de poinçons de contrôle de frappe ; cette position
doit être en dehors des zones de déplacement de matière.

Le poinçon d’identification doit être situé dans une zone plane, qui figure sur le plan de pièce ou sur la
fiche de fabrication, il faut éviter les zones de déplacement matière.
Pour les pièces d’aspects, l’identification est réalisée sur une partie non visible de l’extérieur du véhicule.
Pour les ensembles soudés, l’identification peut n’être réalisée que sur un des composants : doublure,
renfort, gousset.
Le poinçon d’identification doit être monté dans une partie fixe ou dans une partie frappant à fond de
course.

Le marquage doit être situé dans une zone plane, qui figure sur le plan de pièce ou sur la fiche de
fabrication, il faut éviter les zones de déplacement matière.
Pour les pièces d’aspects, le marquage est réalisé sur une partie non visible de l’extérieur du véhicule.

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3 Poinçon de contrôle de frappe

3.1 Principe d’implantation


Sur un outil d’emboutissage Sur un outil de calibrage

3.2 Dimension du logement

Désignation :
Ensemble poinçon de contrôle de frappe
Numéro MABEC Renault : P785 283 005

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3.3 Formes, dimensions, matières


- 0,1
∅ 16 - 0,2
0,01 F
∅ 13,5 ± 0, 5

∅ 11

0,01 F

9 A
M8 60°

15,5 ± 0, 05
Marquage +0,1
0,3 0 = =

5
R6,3
F B
∅7

∅ 15

R6
,3
,3
R6

Cotes sans tolérance : Js 13.


Sauf indications contraires R25
Matières
Repère A : Poinçon de contrôle de frappe.
Matière : X100CrMoV5 - T6 (58-60 HRC) ou X153rMoV12 – T6 (58-60 HRC), selon ISO 4957 ou
acier de caractéristiques mécaniques équivalentes.

Repère B : Cale de réglage.


Matière : C35 T0 ou acier de caractéristiques mécaniques équivalentes.
TO et T6 : Voir EB01.05.205

Codification
MABEC Renault
Ensemble poinçon contrôle de frappe P785 283 005

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4 Poinçon d’identification

4.1 Poinçon rond à emmancher


A utiliser avec un porte-poinçon standard

Cotes sans tolérance : ± 0,25


Désignation : Poinçon rond à emmancher
Numéro MABEC Renault : P785 199 170

4.2 Poinçon à fixer RENAULT


Il peut être utilisé encastré ou non

32

13

11-0,02
0
5

6
M
10 g6

RENAULT

Cotes sans tolérance : ± 0,25


22 2 à 45°

32

Désignation : Ensemble poinçon à fixer avec cale de réglage


Numéro MABEC Renault: P785 199 171

4.3 Poinçon à fixer DXC


Il peut être utilisé encastré ou non
32

13
11-0,02
0
5

6
M
10 g6

22 2 à 45°

32

Désignation : Poinçon à fixer DXC avec cale de réglage


Numéro MABEC Renault : R100 589 840

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4.4 Cale de réglage

Dimensions du logement

4.5 Poinçon d’identification : Calage butée de Pare Brise


A utiliser avec les ensembles porte poinçon (chapitre 5)
+0,05
20 12,5-0

7-0,1
0
5

0 0
24-0,05 3,5-0,1
10,5-0,1
0

0
12-0,1

Désignation : Poinçon de marquage Butée de Pare Brise


Numéro MABEC : R100 589 841

4.6 Poinçon d’identification épaisseur 5 mm : Logo Mercedes


A utiliser avec les ensembles porte poinçon (chapitre 5).

4
,2
Ø3
+0,05

0
10,5-0,1
12,5-0
12-0,1
0

-0,1
0

0
7-0,1
3,5

Désignation : Poinçon de marquage Logo Mercedes.


Numéro MABEC : R100 589 838

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5 Eléments de marquage

5.1 Ensemble porte-poinçons de marquage


Peut être utilisé encastré ou non

6.1

Cotes sans tolérances : Js13.


Sauf indications contraires : R25

Matière : Porte-poinçon : Acier C45 - T3 suivant EN 10083-1 et EB01.05.205 pour la définition de T3


ou autre acier de caractéristiques mécaniques équivalentes.
Plaque de choc : Acier dur non allié dit "tôle bleue".
Nombre Nombre Dimensions Numéro MABEC Fixations
de poinçons de poinçons Renault
Epaisseur: 2 mm Epaisseur: 4 mm A B C D E
8 4 16 32 47 17 12 R100 050 232 CHc M6-25
12 6 24 40 55 25 - R100 197 803 CHc M6-25
16 8 32 48 63 33 20 R100 050 234 CHc M6-25
20 10 40 56 71 41 24 R100 352 214 CHc M6-25

Désignation : Ensemble porte poinçons de marquage 4 caractères épais 4mm ou 8 caractères épais 2mm
Numéro MABEC Renault : R100 050 232

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5.2 Plaque de frappe


La plaque de frappe est utilisée dans le cas où la partie en opposition au marquage a une dureté
inférieure à 300 HB.

6.1

Cotes sans tolérances : Js13.


Sauf indications contraires : R25

Matière : Acier C45 - T3 suivant EN 10083-1 et EB01.05.205 pour la définition de T3


ou autre acier de caractéristiques mécaniques équivalentes.

Nombre de Dimensions Numéro MABEC Fixations


poinçons B C Renault
4 32 47 R100 050 235 CHc M6-20
6 40 56 R100 197 805 CHc M6-20
8 48 63 R100 050 236 CHc M6-20
10 56 71 R100 352 230 CHc M6-20

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5.3 Poinçons de marquage (Caractères 3 mm)

5.4 Caractères utilisés


LETTRES A B C D E F G H J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

La lettre «O» et le chiffre Zéro sont réalisés par le même poinçon

CHIFFRES 0 1 2 3 4 5 6 7 8
6 = Caractère 9 Intercalaire

Caractères Numéro MABEC Caractères Numéro MABEC


chiffres Renault lettres Renault
0 P785 154 003 A P785 155 300
1 P785 154 103 B P785 155 301
2 P785 154 203 C P785 155 302
3 P785 154 303 D P785 155 303
4 P785 154 403 E P785 155 304
5 P785 154 503 F P785 155 305
6 ou 9 P785 154 603 G P785 155 306
7 P785 154 703 H P785 155 307
8 P785 154 803 J P785 155 308
Intercalaire P785 155 003 K P785 155 309
L P785 155 310
M P785 155 311
N P785 155 312
O P785 155 313
P P785 155 314
Q P785 140 950
R P785 140 951
S P785 140 952
T P785 140 953
U P785 140 954
V P785 140 955
W P785 140 956
X P785 140 957
Y P785 140 958
Z P785 140 959

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5.5 Poinçons de marquage (Caractères 5 mm)

5.6 Caractères utilisés


LETTRES A B C D E F G H J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

La lettre «O» et le chiffre Zéro sont réalisés par le même poinçon

CHIFFRES 0 1 2 3 4 5 6 7 8
6 = Caractère 9 Intercalaire

Caractères Numéro MABEC Caractères Numéro MABEC


chiffres Renault lettres Renault
0 P785 150 002 A P785 151 302
1 P785 150 102 B P785 151 402
2 P785 150 202 C P785 154 502
3 P785 150 302 D P785 151 602
4 P785 150 402 E P785 151 702
5 P785 150 502 F P785 151 802
6 ou 9 P785 150 602 G P785 151 902
7 P785 150 702 H P785 152 002
8 P785 150 802 J P785 152 202
Intercalaire P785 289 002 K P785 152 302
L P785 152 402
M P785 152 503
N P785 152 602
O P785 150 002
P P785 152 802
Q P785 152 902
R P785 153 002
S P785 153 102
T P785 153 202
U P785 153 302
V P785 153 402
W P785 153 502
X P785 153 602
Y P785 153 702
Z P785 153 802

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5.7 Mise en place des poinçons de marquage


Faire pivoter la plaque de choc pour la mise en place des poinçons de marquage.
Sur les poinçons de marquage épaisseur 2mm, un trou Ø2H12 est prévu pour y insérer
un axe de maintien, afin de favoriser le montage des poinçons dans le porte-poinçons.

5.8 Unité de marquage à molettes


Montage sur outil progressif

Molette Lettre et chiffre


1 A.B.C.D.E.F.L.M.N.P.U.S.V et 1 blanc
2 0à9
3 0à9
4 AàM
5 0à9
6 AàM
7 NàZ
8 AàK

Désignation : Numéroteur 8 molettes Type NMB


Numéro MABEC Renault : R900 268 008

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6 Identification, protection, livraison et réception des différents


éléments

6.1 Identification
Les pièces, ensembles poinçon de contrôle de frappe, ensembles porte-poinçons, plaques de frappe et
poinçons de marquage doivent être identifiés par le logo du fournisseur ou constructeur à l'emplacement
indiqué dans les différents paragraphes.
Cette identification peut être réalisée par frappe non débordante ou par tout autre procédé résistant aux
huiles, solvants et produits de lavage couramment utilisés dans les outillages de presses.

6.2 Protection
Les ensembles, poinçon de contrôle de frappe, porte-poinçons, plaques de frappe et poinçons de
marquage doivent être protégés pour permettre un stockage d'au moins 6 mois sans apparition de trace
de corrosion.

6.3 Livraison
Les éléments doivent être emballés de telle sorte qu'ils ne puissent subir aucune détérioration pendant le
transport ou le stockage.

6.4 Réception
Un prélèvement peut être effectué sur chaque lot à la livraison. Les vérifications de conformité sont
réalisées sur des éléments dont la protection a été préalablement éliminée (exemple : graisse).
Le lot peut être refusé compte tenu des défauts constatés. Il est à noter que les défauts découverts lors
de l'utilisation peuvent entraîner, après enquête et nouveaux contrôles, le refus de tout le lot résiduel
estimé défectueux. Le lot ainsi rebuté doit être repris par le fournisseur, conformément aux modalités
définies par le client. Aucune responsabilité n'est prise par le client quant à la conservation du lot rebuté.

7 Liste des documents cités


NOTE : Pour les documents non datés, la dernière version en vigueur s'applique
ISO 4957 : Aciers à outils.
ISO 8752 : Goupilles cylindriques creuses, dites « Goupilles élastiques ».
EN 10083-1 : Acier pour trempe et revenu. Partie 1 : Conditions techniques générales de livraison.
EB01.05.205 : Alliages ferreux. Symbolisation des traitements.
00-10-415 : Réalisation et fourniture des produits. Prescriptions générales
00-10-501 : Marquage RENAULT ou RENAULT / NISSAN des pièces
01-33-300 : Traçabilité

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