La Armada de Venezuela es el componente de la Fuerza Armada Nacional de Venezuela

encargado de "asegurar la defensa naval y el cumplimiento de la Constitución y las leyes, cooperar

en el mantenimiento del orden interno y participar activamente en el desarrollo nacional, a fin de
garantizar la independencia, la soberanía y la integridad de los espacios acuáticos de la Nación".

La historia del Comando de la Escuadra está entrelazada a la historia de la Armada de la

República Bolivariana de Venezuela. El primer estandarte de la Armada se enarboló el 12
de marzo de 1806 durante la expedición comandada por el almirante Francisco de Miranda
sin duda la primera que tiene por objeto la independencia de Venezuela y donde también se
enarbola al viento el tricolor nacional a bordo de los veleros Leander, Bee y Bacchus.

Posteriormente, y hasta 1883, entre los años que comprendieron el periodo Pre-
independencia, la guerra de independencia y la consolidación de la República, la Armada y
el comando de la escuadra eran denominadas para entonces como Fuerzas Navales,
escuadrilla o expediciones navales.

El 4 de mayo de 1810 la Junta Suprema de Caracas designa a Lino de Clemente Secretario

de Marina y de Guerra, cargo que en la actualidad corresponde al de Ministro de la
Defensa. Diputado electo por la provincia de Caracas al Congreso de las Provincias Unidas
de Venezuela de 1811 y firmante del Acta de Independencia de Venezuela, Clemente
promueve la creación de la armada venezolana en 1811 y organiza una Escuela Náutica
para la formación de oficiales en el puerto de La Guaira. La escuela fue dirigida por el
Alférez de Fragata Vicente Parrado. En marzo de 1811 el Coronel Juan Bautista Arismendi
fue asignado para contener el progreso de los españoles por Guayana con fuerzas navales
en las riberas del Orinoco. La escuadra de la Primera República contaba con algunos
cañoneros y embarcaciones pequeñas que no sirvieron para romper el bloqueo costero
opuesto por el Consejo de Regencia de Cádiz, pero fueron de utilidad en los ríos del país,
particularmente en la Campaña de Guayana (1811-1812). El 23 de agosto de 1811 se llevó
a cabo el Combate naval de Chichiriviche, el primero en pro de nuestra gesta
independendista. Luego sitiaron varias plazas en el Orinoco hasta que sufrieron la derrota
en la Batalla Naval de Sorondo en febrero de 1812.

El general Arismendi reorganiza en 1813 las fuerzas navales de la Segunda República con
la adquisición de 3 goletas y otras unidades menores para conformar una escuadra de 14
embarcaciones a las órdenes del corsario italiano Giovanni Bianchi. En el segundo semestre
de 1813 se constituyó una escuadra integrada con el bergantín "Arrogante Guayanés", las
goletas "Colombiana", "Perla Carlota" y "Mariño", la cañonera "Independencia" y el
Jabeque "General Piar". En septiembre de 1813 el Coronel Santiago Mariño envió una
escuadra integrada por siete velas a las órdenes del Coronel Manuel Carlos Piar, quien llegó
a ser llamado por los españoles el Almirante Piar, para bloquear la plaza de Puerto Cabello.
Posteriormente, el pueblo nombró al General Juan Bautista Arismendi Comandante de las
Fuerzas de Mar y Tierra siendo este el Oficial del Ejército que más cercanía tuvo a la
Marina de Guerra de la Independencia. También el General en jefe José Francisco
Bermúdez realizó algunas incursiones navales.
General Juan Bautista Arismendi

El Jabeque "General Piar" venció el 13 de noviembre de 1813 en un combate entre Puerto

Francés y Chuspa a los bergantines realistas "Alerta" y "Celoso". Los españoles se retiraron
a Puerto Cabello y los republicanos a La Guaira donde se le incorporaron las goletas de
guerra "Atrevida" y "La Juana" y las lanchas "Venturosa" y "Ligera". En 1814 se creó otra
escuadra en Cumaná el 25 de agosto con la goleta "Jove", el "Intrépido Bolívar", "La
Colombiana"', "El Centauro", la "Carlota", la "Culebra" y el "Arrogante Maturines", que
condujeron a Pampatar a las tropas republicanas derrotadas por Boves y Morales.

Luego de la pérdida de Cartagena de Indias, en 1816 el Libertador Simon Bolivar otorgó al

Almirante Luis Brión la facultad de organizar la Armada e iniciaron los oficiales de Marina
a comandar las operaciones navales para invadir Venezuela desde las Antillas.

Almirante Luis Brion

En marzo de 1816 los patriotas exiliados en Haití organizan la llamada expedición de los
Cayos con una escuadra compuesta por la goleta "Bolívar" (buque insignia de seis cañones,
al mando de Renato Beluche); goleta "Mariño" (con una colisa, al mando de Thomás
Dubouille); goleta "Piar" (con un cañón de 18 y dos pequeños por banda, mandada por John
Parnell); goleta "Brion" (de cuatro cañones y diez carronados, al mando de Jean Monier);
goleta "Feliz" (Capitaneada por Charles Lominé) y goleta "Conejo" (con un cañón de 18, al
mando de Bernardo Ferrero). La escuadra al mando del almirante Luis Brión1 2 zarpó de
Los Cayos de San Luis y se dirigió a la isla de Margarita encontrando buques españoles
cerca del archipiélago de Los Frailes,3 el bergantín "Intrépido" y la goleta "Rita" los cuales
fueron derrotados en el combate naval de Los Frailes e incorporados a la expedición. En la
campaña de Guayana, la escuadra republicana realizó distintas operaciones en el río
Orinoco y el río Apure que permitieron despejar el Orinoco de buques realistas y sitiar por
mar y tierra Angostura y otras ciudades que capitularon poco después. Los marinos
venezolanos como Brión y los hermanos Antonio, Domingo y Fernando Díaz tendrían una
importante participación en el éxito de la campaña.

Durante la independencia tuvieron una gran actividad los corsarios, quienes lucharon por
ambos bandos y en muchos casos (sobre todo en los primeros años) representaban una
fuerza naval más importante que la fuerzas navales regulares. Los corsarios venezolanos
actuaban a todo lo ancho del mar Caribe y se extendían hasta el Océano Atlántico y las
costas de España. Entre las acciones más notorias que realizaron se encuentra la toma de la
isla de Amelia en 1817, en donde un grupo de corsarios al mando de Gregor MacGregor
junto a algunos oficiales regulares venezolanos tomaron el fuerte San Carlos de Fernandina
y proclamaron la independencia de la Florida, colonia española que era pretendidada por
los Estados Unidos.

En 1822 el general Francisco de Paula Santander crea el primer batallón de Infantería de

Marina. Al año siguiente e realizaría una gran ofensiva naval en el departamento del Zulia
con el objetivo de destruir la fuerzas de Francisco Tomás Morales que había dominado la
zona. Las fuerzas marítimas estaban comandadas por el almirante José Prudencio Padilla y
la infantería de Marina por el general Manuel Manrique. La armada patriota forzo la barra
de Maracaibo y entró al lago de Maracaibo,4 5 poco después Maracaibo fue tomada por los
republicanos pero tuvo que ser abandonada al poco tiempo. El 24 de julio de 1823 se libra
la Batalla del Lago de Maracaibo, la mayor batalla naval de la independencia de Venezuela.
La|| escuadra del almirante Padilla se enfrentó con la escuadra española dirigida por el
almirante Ángel Laborde obteniendo un gran triunfo que obliga a la capitulación de los
ejércitos de Morales.

A partir del año 2000, la Armada venezolana ha vivido un proceso de incorporación de

embarcaciones interesante y amplio, el cual además de nuevos equipos, incluye fuertes
inversiones para la expansión de las operaciones de los astilleros nacionales 'DIANCA'.

Así, y en paralelo a la compra de nuevo material en el exterior, como por ejemplo los doce
patrulleros clase “Gavión”, los cuatro buques de vigilancia oceánica clase “Guaiqueri”, los
cuatro buques de vigilancia litoral clase “Guaicamacuto”, las cuatro embarcaciones
multipropósitos de cabotaje clase “Los Frailes” (Damen Stan Lander 5612) y los dos
patrulleros Damen Stan Patrol 4207 contratados a Cuba.

ANBV Yavire (GC-22)

Se han modernizado por vez primera en el país, una serie de buques con procedimientos de
alta complejidad, como los dos submarinos Tipo 209/1300, ambos submarinos de la
Armada fueron sometidos a un proceso de actualización que incluyó cambios en sistemas
de armas, sistemas de detección y mantenimiento mayor. Igualmente los bancos de baterías
fueron reemplazados. Este proceso solía llevarse a cabo en los astilleros alemanes así que
representa un avance para la industria naval nacional.

También fueron modernizados en el país, el buque oceanográfico “Punta Brava”, el velero

escuela “Simón Bolívar”, entre otros buques; y también, se han construido o esta por
construir otros buques, entre ellos: un remolcador de altura (clase “Miranda”, Damen
Salvage Tug 6014), el cuarto buque de vigilancia litoral, y seis patrulleros Damen Stan
Patrol 2606. El último de la clase BVL (Buque de Vigilancia Litoral) está siendo construido
en DIANCA, con asesoría y apoyo técnico de Navantia.14 15

Solo se ha encontrado problemas en el proceso de modernización de las fragatas Lupo, y el

ensamblaje de los hovercrafts ingleses, de los que finalmente solo se recibieron unos pocos
de los más de treinta contratados, aunque ha trascendido que el programa de modernización
de las fragatas, será salvado con ayuda china.16

En el mismo periodo, se han incorporado seis helicópteros Mi-17V-5 y varios helicópteros

Bell 412 Sentinel, pero no se pudo lograr, por implicaciones del bloqueo estadounidense,
los tan necesarios aviones de transporte y patrullaje marítimo, que aún se encuentran sin
sustituir.

Sin embargo, el área que mayor desarrollo ha tenido en este periodo, ha sido la Infantería
de Marina, la cual fue llevada al nivel de División, y cuenta en su seno con unas nueve
brigadas. Recientemente se firmó un contrato por 500 millones de dólares con China, para
la compra de vehículos blindados y material de artillería.17

Venezuela negocia nuevos buques y se están negociando en España con la empresa

Navantia.18 También se negocian con la empresa española Vulcano Juliana, otros tantos
buques oceanográficos, hidrográficos y sísmicos, que son para la empresa petrolera
PDVSA, pero que serán operados por personal de la Armada venezolana,19 sin embargo, se
desconoce el destino de este contrato.

Equipos y Sistemas
Artículo principal: Anexo:Embarcaciones y Aeronaves de la Armada Nacional de Venezuela
Artículo principal: Anexo:Antiguas Embarcaciones y Aeronaves de la Armada Nacional de
Venezuela

La Armada cuenta con fragatas, submarinos y patrulleras para realizar su labor de

protección de sus aguas territoriales. Adicionalmente a éstos, la Armada cuenta con el
buque escuela Simón Bolívar, cuatro buques de desembarco de tanques, el buque de
aprovisionamiento de combate Ciudad Bolívar y el buque oceanográfico Punta Brava.

El equipo pesado actual de la Armada de Venezuela llega al país al final de la década de

1970 y principios de 1980. Las fragatas misilísticas con que cuenta son de fabricación
italiana de la Clase Lupo mientras que los submarinos son de fabricación alemana y
corresponden al Tipo U-209/1300

Organización
Al Comando Naval de Operaciones (CNO), están subordinados los cuatro comandos
operativos de la Armada: Comando de la Escuadra, Infantería de Marina Bolivariana,
Comando de Aviación Naval y el Comando de Guardacostas, todos comandados por
oficiales de grado contraalmirante.

Comando de la Escuadra

El Comando de la Escuadra, que tiene su Cuartel general Base Naval Contralmirante

Agustín Armario de Puerto Cabello, Carabobo.

Misión: La Misión del Comando de la Escuadra es alistar y conducir sus unidades con el
fin de ejecutar Operaciones Navales, Anfibias y de Apoyo a las Operaciones Fluviales y
organismo del Estado, para la Defensa de la Soberanía de nuestro país.

Visión: “Hacer del Comando de la Escuadra un organismo operativo, moderno flexivo y

altamente disuasivo; capaz de alistar, conducir y proyectar su poder naval en los espacios
acuáticos de actuación, a los fines de garantizar la Seguridad, la Defensa y los Intereses de
la Nación; contribuyendo en la participación activa del Desarrollo Nacional e integrada por
un capital humano de alta calidad y elevada capacidad profesional.

ORBAT

 Escuadrón de Fragatas (Base Naval "Contralmirante Agustín Armario", Puerto

Cabello, Estado Carabobo).
  Escuadrón de Submarinos (Base Naval "Contralmirante Agustín Armario", Puerto
Cabello, Estado Carabobo).
 Escuadrón de Patrulleros (Base Naval "Mariscal Crisostomo Falcón", Punto Fijo,
Estado Falcón).
 Escuadrón de Buques Anfibios y de Servicio (Base Naval "Contralmirante Agustín
Armario", Puerto Cabello, Estado Carabobo).

Comando de Guardacostas

Artículo principal: Comando de Guardacostas

Acuartelada en el Puerto de La Guaira, Vargas, su misión es: “Planificar, ejecutar y

controlar las actividades de salvaguarda naval, así como combatir los ilícitos en el mar y el
narcotráfico, con el fin de contribuir a garantizar en los espacios acuáticos el cumplimiento
de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela y demás leyes”. Este
Comando dispone de ocho (08) Estaciones Principales de Guardacostas, ubicadas en
Maracaibo, Punto Fijo, Puerto Cabello, La Guaira, Guanta (Pto La Cruz), Pampatar,
Carúpano y Guiria, diez (10) Estaciones Secundarias Los Monjes, Aves de Sotavento, Los
Roques, Los Testigos, La Blanquilla, Lago de Valencia, Chichiriviche, Cumaná, Juan
Griego y La Tortuga. Cada una tiene un número variables de embarcaciones de
interceptación, ayuda a la navegación y salvamento.

ORBAT

 Segunda Comandancia.
 Cuartel General.
 División de Seguridad Marítima, (que cuenta con:
o Área de Protección Ambiental.
o Área de Seguridad Marítima.
o Área O.M.I..
 División de Operaciones, que cuenta con:
o Área de Búsqueda y Salvamento.
o Área de Telemática.
o Área de Tráfico Marítimo.
o Área de Planes e Inteligencia.
 División de Logística.
 División de adiestramiento.
 División de Personal.
 División de Finanzas.

Su página web es http://www.ochina.gob.ve/guardacostas/.

División de Infantería de Marina "General Simón Bolívar"

Artículo principal: Infantería de Marina Bolivariana

Acuartelada en la meseta de Mamo, Catia la Mar, Estado Vargas se estima en más de
17.000 hombres y mujeres aproximadamente, sin tomar en cuenta la reserva inmediata.

ORBAT

Unidades de Maniobra:

 Primera Brigada de Infantería de Marina Anfibia “Capitán de Navío Manuel Ponte

Rodríguez”.
 Segunda Brigada de Infantería de Marina Anfibia “Contraalmirante José Eugenio
Hernández”.
 Tercera Brigada de Infantería de Marina Anfibia “Generala de Brigada Manuela
Saenz”.
 Cuarta Brigada de Infantería de Marina Anfibia “Almirante Alejandro Petión”.
 Quinta Brigada de Infantería de Marina Fluvial “Capitán de Fragata José Tomas
Machado”.
 Sexta Brigada de Infantería de Marina Fluvial “General en Jefe José Antonio Páez”.
 Séptima Brigada de Infantería de Marina Fluvial “General de Brigada Franz
Risquez Iribarren”.
 Octava Brigada de Comandos de Mar “Generalísimo Francisco de Miranda”.
 Novena Brigada de Policía Naval “Gran Mariscal de Ayacucho”.
 Regimiento de Reserva y Reemplazos de la Infantería de Marina "Contraalmirante
Armando López Conde".

Unidades divisionales:

 Grupo de Artillería Divisionario de la Infantería de Marina “Vicealmirante Lino de

Clemente”
 Batallón de Comunicaciones de la Infantería de Marina “Capitán de Fragata Felipe
Baptista”
 Batallón de Apoyo Logístico de la Infantería de Marina "Almirante Luis Brión"

Puestos Navales Fronterizos:

 Puesto Naval AF Miguel Echeverría

 Puesto Naval Cabruta
 Puesto Naval El Amparo
 Puesto Naval El Baúl
 Puesto Naval Encontrado
 Puesto Naval Guafitas
 Puesto Naval Isla Vapor
 Puesto Naval Puerto Ayacucho
 Puesto Naval Puerto Nutrias
 Puesto Naval Puerto Páez
 Puesto Naval Río Arauca Internacional
 Puesto Naval San Carlos de Río Negro
 Puesto Naval San Fernando de Apure
  Puesto Naval San Fernando de Atabapo
 Puesto Naval Catatumbo
 Puesto Naval Puerto Vivas

Nota: La Brigada de Ingeniería “Contraalmirante José Ramón Yépez”, fue transformada en

Cuerpo de Ingenieros de la Armada.20 BRIOPEM los comandos de mar tienen su origen en
la compañia de incursores de la escuadra y en la unidad de reconocimiento de la infanteria
de marina (URECIM). la primera creada en 1973 con la misión de efectuar operaciones de
comandos de apoyo de los comandos de operaciones,acción de reconocimiento terrestre y
de seguridad,en el fin de facilitar el asalto de la fuerza de desembarco y las operaciones
subsiguientes.

EN 1985 se fusionaron ambas unidades y se crea la unidad de operaciones especiales

(UOPE),con la misión de conducir operaciones de comandos y de guerra especial por
medios acuáticos, terrestres y aéreos a fin de apoyar las operaciones de la armada.con esta
nueva restructuracion y ampliación de responsabilidades,se aumentan las funciones y
capacidades y pasa a depender directamente del comando naval de operaciones ubicando su
sede en comando naval en puerto cabello. 1989 la UOPE es trasladada al apostadero naval
tn tomas vega,ubicado en la bahia de turiamo, estado aragua.

TRAS el intento de golpe de estado del 27 de noviembre de 1992 la UOPE fue desdoblada
en dos pelotones adscritos a las unidades tácticas de combate GENERAL RAFAEL
URDANETA DE puerto cabello y mariscal antonio jose de sucre de carupano. ambos
pelotones bajo el control operacional de ambas unidades tácticas con la denominación de
pelotón de reconocimiento anfibio de la infanteria de marina (PRAIM).

Comando de Aviación Naval

La Aviación Naval venezolana está organizada en torno a un Comando de Aviación Naval,

al mando de un oficial de rango contraalmirante. Acuartelada en el aeropuerto de Puerto
Cabello, Carabobo se estima su personal en unos 500 hombres y mujeres aproximadamente.
El Comando de la Aviación Naval está estructurado en cinco escuadrones de vuelo, uno de
Mantenimiento y uno de Apoyo y Servicios. La base aeronaval de Puerto Cabello, donde
tiene su sede el Cuartel General, es el principal centro de operaciones del componente aéreo
de la Armada, pero además cuenta con facilidades e instalaciones en aeropuertos civiles y
bases aéreas y navales, ubicadas en Punto Fijo, Maiquetía, Caracas, Guiria, Puerto
Ayacucho y en las islas de La Blanquilla y La Orchila.

ORBAT

 Escuadrón Aeronaval de Transporte

 Escuadrón Aeronaval de Patrullaje Marítimo y Antisubmarino
 Escuadrón Aeronaval de Helicópteros
 Escuadrón Aeronaval de Apoyo Táctico
 Escuadrón Aeronaval de Adiestramiento
Comando Fluvial

El Comando Fluvial tiene su Cuartel General en la base naval Capitán de Fragata Tomás
Machado en Ciudad Bolívar, Estado Bolívar, y ejerce su jurisdicción en el medio y bajo
Orinoco y sus afluentes, así como en el delta que desemboca en el Atlántico. Cuenta con un
Escuadrón Fluvial que agrupa a las embarcaciones de mayor calado, y cinco puestos
navales dotados, cada uno, de un pelotón de Infantería de Marina y seis lanchas de combate
fluvial y asalto anfibio.

Movilización militar es la movilización de recursos disponibles (humanos, militares,

industriales, agrícolas, naturales, tecnológicos, científicos, o de cualquier otro tipo) para
que un país consiga su máxima capacidad militar. La movilización puede ser parcial o total
según la intensidad del conflicto (guerra de baja intensidad vs guerra total).

Estas son las medidas típicas en una movilización de un país:

 Llamar a los reservistas a filas.

 Hacer leva de ciudadanos.
 Militarizar la producción industrial.
 Aplicar el código de justicia militar entre otras medidas.

Al final de una guerra se procede a la desmovilización para volver a una economía civil.