Vol. XII Manual de Operaciones y Mantenimiento

EXPEDIENTE TECNICO
PROYECTO IRRIGACION OLMOS
VOLUMEN XII:
MANUAL DE OPERACIONES Y MANTENIMIENTO
(VERSION PRELIMINAR)
CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 2
2. ALCANCES Y OBJETIVOS .................................................................................. 2
3. DEFINICIONES ...................................................................................................... 4
3.1. Actividades a realizar en la operación .......................................................... 4
3.2. Actividades a realizar en el mantenimiento .................................................. 4
3.3. Actividades a realizar en la observación ...................................................... 4
4. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA BOCATOMA MIRAFLORES ............ 5
4.1. Descripción General de la Bocatoma Miraflores .......................................... 5
4.2. Actividades a realizar en la operación de la Bocatoma
Miraflores ...................................................................................................... 7
4.3. Inspecciones y Mantenimiento de la Bocatoma Miraflores ........................... 9
5. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL CANAL PRINCIPAL
MIRAFLORES – CERRO VENENO .................................................................... 11
5.1. Descripción General del Canal Principal .................................................... 11
5.2. Actividades a realizar en la operación de la Conducción
Miraflores – Cerro Veneno .......................................................................... 15
5.3. Operación Normal de la Conducción Miraflores – Cerro
Veneno ....................................................................................................... 16
5.4. Operación Sistemática de la Conducción Miraflores – Cerro
Veneno ....................................................................................................... 16
5.5. Operación de la Conducción Miraflores – Cerro Veneno en
Condiciones Extraordinarias ....................................................................... 17
5.6. Mantenimiento de la Conducción Miraflores – Cerro Veneno .................... 17
6. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL DESARENADOR................................ 20
6.1. Descripción General del Desarenador ........................................................ 20
6.2. Actividades a realizar en la operación y mantenimiento del
Desarenador ............................................................................................... 21
7. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL EMBALSE PALO VERDE .................. 22
7.1. Descripción General del Embalse Palo Verde ............................................ 22
Embalse Palo Verde ................................................................................... 24
8. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
PARA LAS TIERRAS NUEVAS .......................................................................... 25
8.1. Descripción General del Sistema de Distribución ....................................... 25
8.2. Operación del Sistema de Distribución ....................................................... 27
8.3. Mantenimiento del Sistema de Distribución ................................................ 28

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento

9. OBSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS DEFENSAS
RIBEREÑAS ........................................................................................................ 28
9.1. Descripción General de las Defensas Ribereñas ....................................... 28
9.2. Actividades a realizar en la observación y mantenimiento de
las Defensas Ribereñas .............................................................................. 29
10. OBSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL DRENAJE SUPERFICIAL............. 30
10.1. Descripción General del Drenaje Superficial .............................................. 30
Drenaje Superficial ..................................................................................... 31
11. PROCESAMIENTO Y PRESENTACIÓN DE INFORMACIÓN DEL
DEPARTAMENTO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO ............................... 31
12. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA ............................................................................ 32

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento

VOLUMEN XII:
MANUAL DE OPERACIONES Y MANTENIMIENTO
(VERSION PRELIMINAR)
1. INTRODUCCIÓN
La operación y mantenimiento comprende una serie de labores relacionadas con el tránsito de
caudales desde la captación en el río Olmos, por medio de la Bocatoma Miraflores, el Canal
Miraflores – Cerro Veneno con su Desarenador, el Embalse de Regulación Horaria Palo Verde
y su distribución tanto en el Valle Viejo como en las Tierras Nuevas; de manera tal, que el
reparto de aguas se efectúe normalmente sin poner en riesgo a las diferentes estructuras que
conforman el conjunto de obras.
Asimismo, se darán los alcances sobre las labores de Observación y Mantenimiento de las
Defensas Ribereñas en el río Olmos, en su margen derecha, aguas arriba y aguas abajo de la
Bocatoma Miraflores. También se tratará sobre la Observación y Mantenimiento del Drenaje
Superficial.
En la fase de diseño de las diferentes obras, se tienen en cuenta algunas irregularidades en su
operación, previendo estructuras de protección (como por ejemplo aliviaderos de emergencia
aguas arriba del sifón) y proporcionando ciertas reservas en cuanto al dimensionamiento de las
diferentes estructuras; sin embargo una seguridad absoluta prevista en esa fase, demandaría
estructuras muy grandes y costosas. Por lo tanto, con una adecuada planificación en el reparto
de aguas para el Valle Viejo y las Tierras Nuevas, en concordancia con los planes de cultivos,
así como los ingresos y salidas del agua en el embalse Palo Verde, se contribuirá a la
conservación de las estructuras en buenas condiciones.
Para los fines explicativos, cuando se haga referencia a la Conducción Miraflores – Cerro
Veneno se trata del Canal Miraflores – Cerro Veneno, teniendo en cuenta que a lo largo del
trazo (a lo largo de la Conducción), se tienen tramos de canal propiamente dicho, 2 tramos en
conductos cubiertos, un sifón y un túnel. La longitud total de la Conducción Miraflores – Cerro
Veneno, es de 15.589,05 m.
Cabe señalar que este Manual necesariamente debe ser ampliado y/o quizá algún párrafo
omitido, luego de terminada la Ingeniería de Detalle, así como luego de haberse concluido el
Modelo Hidráulico para la Bocatoma Miraflores. Sin embargo en el presente documento se dan
las ideas principales, las líneas maestras para los Alcances y Objetivos del Manual de
Operación y Mantenimiento del Proyecto Olmos.

2. ALCANCES Y OBJETIVOS
El dimensionamiento de las obras que conforman la infraestructura mayor de riego, tanto para
el Valle Viejo como para las Tierras Nuevas del Proyecto Olmos, que ha sido efectuado durante
la fase de elaboración del Expediente Técnico, ha tenido en consideración determinadas
condiciones de operación de las mismas; en este sentido, es necesario que durante la fase de
explotación del Proyecto, se tengan reglas específicas de operación, las cuales, siendo
concordantes con el diseño, garanticen tanto el buen funcionamiento de las obras, como la
seguridad de las mismas.
A pesar que los diseños de estas estructuras, prevén márgenes y dispositivos de seguridad,
resulta imprescindible que la operación del sistema sea efectuado bajo las reglas contenidas en

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 2

un Manual, las mismas que en concordancia de una adecuada información de los planes de
cultivo del Valle Viejo, de las Tierras Nuevas y con un control oportuno en los puntos
principales de las obras, contribuirán tanto a su conservación, como al uso racional del agua
captada desde el río Olmos.
De otro lado, durante la fase de explotación de cualquier infraestructura de riego, tanto por el
correr del tiempo como por las acciones propiciadas por el hombre, animales o la naturaleza,
se ocasionan desgastes y deterioros en las mismas.
En este sentido, es necesario ejecutar un adecuado programa, que incluya tanto una constante
inspección y observación de las obras, como un eficiente mantenimiento de las mismas. Lo
primero permitirá detectar oportunamente la ocurrencia de alteraciones a fin de prevenir para
evitar el daño o minimizar sus efectos, mientras que lo segundo permitirá el funcionamiento
adecuado del sistema a lo largo de la vida útil para la cual ha sido diseñado.
Especial atención debe darse a los primeros años de explotación del sistema, dado que es en
este período donde se logra la estabilización de las obras.
Cabe indicar, que de la experiencia que se tiene en el país referente a las obras de irrigación
que se encuentran actualmente en operación, se desprende que no es exagerado afirmar que
el éxito de un proyecto de esta naturaleza depende en gran medida de desarrollar un adecuado
plan de operación y mantenimiento que garantice el cumplimiento de los objetivos para los
cuales ha sido concebido.
En el presente Manual se establecen las reglas de operación y las inspecciones, observaciones
y operaciones de mantenimiento que deben realizarse durante la operación de las siguientes
obras:
 Bocatoma Miraflores
 Canal Miraflores – Cerro Veneno
 Desarenador
 Embalse de Regulación Horaria Palo Verde
 Sistema de Distribución para las Tierras Nuevas
 Defensas Ribereñas del río Olmos
 Drenaje Superficial.
Los objetivos generales del Manual de Operación y Mantenimiento, son los siguientes:
 Presentar una descripción general de las obras proyectadas y sus criterios de diseño
correspondientes, incidiendo en aquellas partes de las mismas que estarán sujetas a
labores de operación y mantenimiento.
 Presentar las reglas de operación de la bocatoma, desarenador, canal y estructuras
conexas, que sirva de base para implementar las condiciones del reparto de agua.
 Describir las intervenciones que serán necesarias realizar, con la finalidad de disponer de
estructuras en constante estado de operatividad que atiendan los requerimientos para los
cuales han sido construidas.
Este manual cubre los requerimientos necesarios para la operación y mantenimiento de las
obras civiles. La Operación y Mantenimiento de los equipos electromecánicos e


hidromecánicos se efectuarán de acuerdo a las recomendaciones indicadas en los manuales
del equipo instalado, los cuales son proporcionados por sus respectivos fabricantes.
3. DEFINICIONES
3.1. Actividades a realizar en la operación
Dentro de las actividades a realizar en la operación del sistema, hay que distinguir hasta tres
(3) tipos: la primera, que se puede denominar Operación Normal o de Rutina, consiste en
efectuar la manipulación diaria en condiciones normales de operación durante la explotación
del sistema, proporcionando la cantidad de agua requerida por los usuarios del Proyecto; la
segunda es la Operación Sistemática, relacionada a la manipulación que deben efectuarse en
cada una de las obras para permitir las labores de mantenimiento; y la tercera relacionada a la
operación del Sistema de Condiciones Extraordinarias, que se da en épocas de avenidas
durante los años húmedos.
En cualquiera de estos tres (3) tipos que se realice la operación, es necesario llevar un control
con fecha y hora de todas las actividades relacionadas al suministro de agua y a la suspensión
del mismo; desde la Bocatoma Miraflores hasta las cámaras de derivación de cada Lote.

3.2. Actividades a realizar en el mantenimiento
Las actividades a realizarse durante el mantenimiento del sistema, comprenden todas aquellas
tendientes a conservar operativamente las obras tanto en forma regular, como durante o
después de producidos los eventos naturales o propiciados por el hombre sobre las
estructuras.
Los trabajos de mantenimiento se han dividido en tres tipos: Mantenimiento Regular y
Preventivo, Mantenimiento Sistemático y Mantenimiento de Emergencia.
El mantenimiento regular o preventivo, se refiere a los trabajos que deben efectuarse
rutinariamente y en época de servicio del canal, para asegurar su adecuado funcionamiento.
El mantenimiento sistemático es aquel que se efectúa durante la suspensión del servicio y se
refiere fundamentalmente a trabajos que deben ejecutarse debajo del agua.
El mantenimiento de emergencia es aquel que se realiza como consecuencia de la ocurrencia
de eventos hidrológicos extraordinarios, acciones terroristas, sismos, etc. y consiste
básicamente en evaluar los daños ocurridos en el sistema a consecuencia de estos fenómenos
para posteriormente adecuarse a lo previsto en el Contrato de Concesión.

3.3. Actividades a realizar en la observación
En las defensas ribereñas (diques), así como en el sistema de Drenaje superficial no hay
labores de Operación; por lo cual en el presente manual se hace la diferencia de esta
especifica labor de Observación, cuando se trate de las mencionadas obras.


4. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA BOCATOMA MIRAFLORES
4.1. Descripción General de la Bocatoma Miraflores
La Bocatoma Miraflores, se ubica sobre el cauce del río Olmos en la cota 140 msnm
aproximadamente, a la altura del denominado cerro Miraflores situado a 6.2 km aguas abajo
del puente de cruce del río con la carretera Interoceánica Norte.
La sección transversal del río en el emplazamiento propuesto tiene 250 m de ancho y el cauce
está delimitado por un estribo rocoso por la margen izquierda y un dique artificial por la
derecha.
Se ha proyectado una bocatoma constituida por un barraje en el río y una estructura de
captación hacia la margen derecha con el fin de abastecer al canal Principal Miraflores-Cerro
Veneno.
En concordancia a los estudios hidrológicos, el caudal de diseño para la Bocatoma es de 600
m3/s, que corresponde a un periodo de retorno de 1:100 años.
4.1.1. Barraje en el río

Tiene como finalidad mantener un nivel de operación mínimo en el río Olmos con el fin de
asegurar la captación; está proyectado del tipo mixto y conformado por un aliviadero de
compuertas y un barraje fijo, que en forma conjunta permiten el paso de la avenida centenaria
sin ocasionar daños mayores en la estructura.
4.1.1.1. Aliviadero de compuertas
El aliviadero de compuertas consta de una protección de enrocado aguas arriba de 25.00 m de

longitud, una estructura de aproximación de 32.00 m, una estructura de regulación de 18.50 m,
una poza de disipación de energía de 36.00 m y finalmente, un enrocado de protección a la
salida de 25.00 m. En total, la estructura tiene una longitud de 126.50 m.
La estructura de aproximación, está constituida por 3 canales de 5.00 m de ancho, 5.50 m de
altura y 0.5% de pendiente, separados por pilares centrales; el canal de la margen derecha,
aloja en su parte final la estructura de captación y un sistema de conductos tipo “flauta” para
facilitar la evacuación del material grueso que se acumulará al frente de la captación. Aguas
arriba, se incluye un muro pantalla que se profundiza hasta la cota 135.15 msnm. Además, el
arreglo propuesto incluye ranura para la colocación de ataguías en todos los conductos, así
como el respectivo puente de maniobras de 4.50 m de ancho, que cubre los tres tramos.
La regulación, corresponde a una arquitectura hidráulica destinada a alojar y operar las 3
compuertas que mantendrán el nivel de operación en la cota 143.00 msnm. Incluye, un muro
pantalla que se profundiza hasta la cota 135.15 msnm; un tramo de aproximación de 6.00 m de
longitud en cuya parte superior se alojará el puente de maniobras, y finalmente, un perfil del
tipo “Creager” de 12.50 m de longitud diseñado para permitir una adecuada conexión con la
poza de disipación de energía. El ancho cubre un vano total de 19.10 m, el cual incluye dos
pilares intermedios de 1.20 m de espesor y dos estribos de 0.85 m de espesor. Los muros de la
regulación, tienen una conformación tal que permite alojar los muñones de las compuertas y
vigas para sostener los mecanismos de izaje.
La poza de disipación de energía cuenta con un ancho de 17.40 m, estando el umbral colocado
en la cota 134.50 msnm. La altura de muros es de 8.00 m y el espesor de la losa varía entre


2.00 y 0.50 m. Se ha incluido un sistema de drenaje con tubos de PVC ф 100 mm y concreto
poroso, que terminarán en un colector ф 300 mm, que a su vez, llegará a un pozo de bombeo.
Finalmente, el enrocado de protección a la salida tiene un espesor de 1.00 m y será asentado
sobre una cama de arena de 0.20 m de espesor, bajo la cual se colocará un filtro geotextil de
400 g/m2. Los primeros 20 m del enrocado, se desarrollan de la cota 134.50 msnm a la 139.50,
mientras que los últimos 5 m tienen fondo plano.
4.1.1.2. Barraje fijo
Longitudinalmente, el barraje fijo cuenta con una enrocado de protección que se extiende 5.00
m aguas arriba de la estructura de concreto; un vertedero de cresta ancha de 10.95 m, una
rampa inclinada con talud 2:1 de 11 m de longitud, que cuenta con 6 filas de dados en el talud
para disipar la energía. Finalmente se dispone de un enrocado de protección a la salida de
10.00 m, totalizando una longitud de 32.25 m, medida en planta.
El enrocado de protección al ingreso, cuenta con un espesor de 0.30 m y se extiende 5.00 m
aguas arriba del inicio de la estructura de concreto. Su nivel acabado se ubica en la cota
140.15 msnm.
La cresta del vertedero de cresta ancha corresponde a parte superior del ducto de la toma
que cruza el río Olmos y está ubicada en la cota 143.15 msnm; tiene un acho de 10.95 m, una
longitud de 99 m y un espesor de 0.30 m. Aguas arriba y coincidiendo con el muro derecho del
ducto, se ubica un muro cortina que se profundiza hasta la cota 137.15 msnm.
La estructura de disipación de energía corresponde al tipo conocido como “bloques
deflectores”; está constituido por un tramo recto de 2.25 m y una rampa inclinada con talud 2:1
de 11.00 m, ambos tramos tienen un espesor de concreto de 0.50 m. La rampa inclinada
cuenta con 201 dados de concreto distribuidos en 6 columnas y 34 filas en forma alternada, los
cuales tienen sección trasversal trapecial de 0.50 m de ancho en la corona, 1.00 en la base,
1.00 m de altura y 1.50 m de longitud. En ambos extremos del barraje, los bloques de anclaje
tienen la mitad de la longitud. En la parte final de la rampa, se incluye un muro cortina que se
profundiza hasta la cota 136.23 msnm.
El barraje fijo finaliza con un enrocado de protección a la salida de 0.50 m de espesor y nivel de
acabado en la cota 140.00 msnm, que se extiende manteniendo su nivel hasta 10.00 aguas
abajo de la estructura de concreto.

4.1.2. Obra de captación
La obra de captación está dimensionada para derivar un caudal de 22 m3/s, de los cuales 20
m3/s corresponden a la demanda de riego y 2 m3/s están reservados para realizar la purga
hidráulica del Desarenador, sin afectar el suministro de la demanda.
La estructura tiene una longitud de 142.00 m y está conformada por la bocal de captación, la
estructura de regulación, el conducto de cruce y finalmente, una transición de empalme al canal
Principal Miraflores-Cerro Veneno.
4.1.2.1. Bocal de captación
El bocal de captación, se aloja en el lado derecho del aliviadero de compuertas, tiene una
longitud de 11.90 m que incluye tres ventanas de captación controladas por un vertedero de


ingreso tipo “Ogge” de 2.90 m de longitud, en cuyo lavadero, de 6.00 m de largo y ubicado en
la cota 139.00, se aloja una estructura de ataguías y tres cuerpos de rejillas para el material
fino de 3.50 x 5.00 m de altura inclinadas con un ángulo de 75° en relación a la horizontal. La
limpieza de la rejilla será realizada desde un puente de concreto de 5.20 m de ancho situado
en la cota 145.60 msnm. La estructura termina con una transición de 3.00 m de longitud, que
sirve de conexión con la estructura de regulación.
En el bocal de ingreso, también se ha incluido la captación para el Bloque 5 del Valle Viejo,
que consiste en un orificio de sección circular controlado por una compuerta de 0.60 x 0.60 m
y una tubería PVC  600 mm recubierta con concreto, que atraviesa el aliviadero de
compuertas por debajo de los canales de aproximación y entrega a una caja de concreto, de
donde se iniciará el sistema de distribución.
4.1.2.2. Obra de regulación
Tiene una longitud de 5.10 m, dentro de la cual se alojan tres compuertas tipo Vagón de 2.00 x
2.60 m que serán operadas desde un puente de maniobras ubicado en la cota 146.50.
4.1.2.3. Conducto de cruce
El cruce con el río Olmos y el dique de la margen derecha, se realiza mediante tres conductos
de 2.00 m de ancho por 2.82/2.62 m de altura y 118.50 m de longitud, cuyos 99 m iniciales
forman parte del vertedero de cresta ancha del barraje fijo. Los primeros 9.00 m, corresponden
a una transición con la bocal de ingreso, mientras que los últimos 19.50 m permiten el cruce
con el dique de la margen derecha. El ducto tiene 0.50 m de espesor en la losa inferior y 0.30
m en las paredes y losa superior.
Adicionalmente se ha considerado un ducto seco de 1.50 m de ancho como acceso peatonal a
la zona de compuertas desde la margen derecha del río.
4.1.2.4. Transición de salida
Es del tipo “brocken back”; tiene una longitud de 6.50 m y permite la conexión de la sección tipo
cajón de la estructura de cruce con la trapecial del canal Principal Miraflores-Cerro Veneno.

4.2. Actividades a realizar en la operación de la Bocatoma Miraflores
4.2.1. Operación normal
Las presentes actividades para la operación de la Bocatoma son referenciales, las cuales
deberán de reescribirse luego del desarrollo del Modelo Hidráulico, respectivo.
4.2.1.1. Operación de las compuertas del barraje móvil
El barraje móvil tiene 3 compuertas radiales, la N° 1 es la más alejada del bocal de captación, o
sea la que se encuentra adyacente a la margen izquierda; hacia la derecha de la N° 1, se ubica
la N°2 y así sucesivamente, la N° 3 es la compuerta de limpia que es la más cercana al bocal
de captación.


Las principales reglas para la operación de las compuertas del barraje móvil son las siguientes:
(1) Para caudales en el río menores a 50 m3/s, se debe mantener permanentemente cerrada
la compuerta N° 1; mientras que las compuertas N° 2 y 3 deben operarse (abrir y/ó cerrar),
para mantener el nivel de embalse en la cota 143.00 msnm.
(2) Para caudales en el río entre 50 y 200 m3/s, se mantendrán abiertas las compuertas N° 2 y
3 y la compuerta N° 1 debe operarse (abrir y/ó cerrar), para mantener el nivel de embalse
en la cota 143.00 msnm.
(3) Para caudales en el río mayores a 200 m3/s, las 03 compuertas de río estarán
completamente abiertas.
4.2.1.2. Operación de la bocal de captación
Durante la operación normal de la bocal de captación, se mantendrá el nivel del embalse en el

río en la cota 143.00 msnm y se podrá captar los diferentes caudales requeridos, operando las
compuertas de la toma.
4.2.1.3. Operación de limpieza de sedimentos frente a la toma
La limpieza de sedimentos frente a la toma se realizará abriendo completamente la compuerta

N° 03. Esta operación se puede realizar implementado la secuencia de operación normal de las
compuertas del barraje móvil, siempre y cuando, no sea necesario efectuar una limpieza de
sedimentos antes de ello.
El tiempo que demore la limpieza será definido por inspección visual de la estructura.
4.2.1.4. Calibración de las compuertas
Las curvas que se elaboren, corresponden a valores teóricos que son producto de la aplicación
de fórmulas de flujo hidráulico, que emplean coeficientes con algún rango de variación en
función a condiciones específicas del funcionamiento de la estructura.
Por tal motivo, es necesario que durante la fase de explotación de la Bocatoma Miraflores, se
realicen las calibraciones de las compuertas en base a aforos y de acuerdo a las conclusiones
que se obtengan del Modelo Hidráulico.
4.2.1.5. Operación Sistemática
Frente a la necesidad de realizar reparaciones en las compuertas de la Bocatoma Miraflores, la

estructura cuenta con los dispositivos necesarios para realizar tal intervención sin tener que
realizar desvíos en el río ni suspender la derivación del agua hacia el canal, mediante la
implementación de las acciones que se explican a continuación:
Se colocarán las ataguías cuando se requiera efectuar algún trabajo de mantenimiento en las
compuertas. Esta solución será factible cuando se tenga caudales en el río menores a 50 m3/s
(altura de ataguía 1.0 m); los caudales mayores dificultarían la colocación de las ataguías,
debiendo en todo caso, esperarse la época de estiaje para realizar los trabajos de
mantenimiento respectivos.


Dado que la bocatoma cuenta con dispositivos de ataguías en la captación, será posible
efectuar los trabajos de mantenimiento cuando por el río circulen caudales menores a 50 m3/s.
Para tal efecto, se abrirán totalmente las compuertas del barraje móvil para que el caudal del
río transite sin remansos.
La bocatoma cuenta con dispositivos que permiten realizar la limpieza de las rejillas de las
ventanas de captación de forma automática; para facilitar esta operación, se puede abrir la
compuerta N° 03 del barraje móvil y cerrar por unos minutos la captación.
4.2.2. Operación de emergencia

Cuando los caudales en el río sean superiores a 200 m3/s se deben tener abiertas todas las
compuertas; normalmente, para caudales mayores a 100 m3/s se debería cerrar la captación
para evitar el ingreso de caudales con elevada carga de sedimentos al canal y al embalse Palo
Verde.
Los valores anteriormente citados serán ajustados de acuerdo a los resultados que ofrezcan
las pruebas a realizarse en un modelo reducido.
4.3. Inspecciones y Mantenimiento de la Bocatoma Miraflores

Normalmente, los trabajos de mantenimiento rutinario y sistemático serán programados para
realizarse en el período de estiaje del río, que dura alrededor de 07 meses en el año (junio a
diciembre), período en el cual el rio Olmos llega a secarse completamente. Al ser trasvasadas
las aguas del rio Huancabamba hacia la costa, la situación será que siempre habrá agua; salvo
que se programe el corte del servicio desde el Embalse Limón.
4.3.1. Mantenimiento rutinario

Corresponden a los trabajos de mantenimiento regular, que serán realizados durante los meses
de estiaje del río Olmos y son los siguientes:
4.3.1.1. Mantenimiento de los enrocados de los barrajes de la bocatoma
Los enrocados de protección colocados a la entrada y salida de los barajes fijo y móvil de la
bocatoma, están sujetos a potenciales remociones en dependencia del caudal del río y sobre
todo su persistencia. Después de cada avenida es necesario que los trabajos de
mantenimiento incluyan la revisión minuciosa de los enrocados de protección de la bocatoma y
su reposición en caso sea necesaria, con las especificaciones de espesor y granulometría
indicada en los planos para cada caso.
4.3.1.2. Mantenimiento de las obras de concreto
Aprovechando el período de estiaje, deberá inspeccionarse el estado de conservación de la

estructura de concreto de la bocatoma, sobre todo los pisos del aliviadero fijo y de compuertas
que podrían sufrir algún desgaste a través del tiempo por el efecto abrasivo del agua a
velocidad transportando arenas.


En el caso que se observe algún deterioro, debe ser reparado con productos epóxicos
siguiendo las recomendaciones de reparación de concreto dados por el “Concrete Manual” del
Bureau of Reclamation.
4.3.2. Mantenimiento sistemático

La única parte de la estructura que requiere del abatimiento del agua para su respectiva
inspección y eventual mantenimiento, es la poza de disipación de energía.
Antes de proceder al vaciado de la poza se debe verificar el abatimiento de la napa freática
hasta un nivel apropiado que impida la desestabilización de la losa por efecto de la subpresión.
Para ello, la estructura cuenta con un sistema de drenaje que culmina en un pozo desde donde
se realizará el bombeo correspondiente.
4.3.3. Mantenimiento de emergencia

Durante los períodos de avenidas y dependiendo de la magnitud del evento, se debe de
disponer de personal y equipo necesario para asegurar la estabilidad de la estructura.
Normalmente, los trabajos de mantenimiento serán programados para realizarse en el período
de estiaje del río, que dura alrededor de 07 meses en el año (junio a diciembre), período en el
cual el rio Olmos llega a secarse completamente. Al ser trasvasadas las aguas del rio
Huancabamba hacia la costa, la situación será que siempre habrá agua; salvo que se
programe el corte del servicio desde el Embalse Limón.
Los trabajos a realizar, como son las inspecciones y mantenimiento, deben ser programados
para su realización en la época de estiaje.
Finalmente, existen trabajos de mantenimiento que deben ser realizados en condiciones de
emergencia, cuando se observe que es necesaria alguna intervención para mantener la
estabilidad de la estructura frente a un evento extraordinario.
4.3.4. Inspecciones y mantenimiento durante el estiaje

Corresponden a los trabajos de mantenimiento regular, que serán realizados durante los meses
de estiaje del río Olmos y son los siguientes:
4.3.4.1. Mantenimiento de los enrocados de los barrajes de la bocatoma
Los enrocados de protección colocados a la entrada y salida de los barajes fijo y móvil de la
bocatoma, están sujetos a potenciales remociones en dependencia del caudal del río y sobre
todo su persistencia.
Después de cada avenida es necesario que los trabajos de mantenimiento incluyan la revisión
minuciosa de los enrocados de protección de la bocatoma y su reposición en caso sea
necesaria, con las especificaciones de espesor y granulometría indicada en los planos para
cada caso.


4.3.4.2. Mantenimiento de las obras de concreto
Aprovechando el período de estiaje, deberá inspeccionarse el estado de conservación de la

estructura de concreto de la bocatoma, sobre todo los pisos del aliviadero fijo y de compuertas
que podrían sufrir algún desgaste a través del tiempo por el efecto abrasivo del agua a
velocidad transportando arenas.
En el caso que se observe algún deterioro, debe ser reparado con productos epóxicos
siguiendo las recomendaciones de reparación de concreto dados por el “Concrete Manual” del
Bureau of Reclamation.
4.3.4.3. Mantenimiento del equipo electromecánico
El suministrador del equipo hidromecánico, indicará en el detalle los períodos necesarios para
efectuar trabajos rutinarios de engrases, pintados, cambio de piezas y otros, debiendo indicar
el stock mínimo de repuestos para los cambios de dichas piezas.
El Concesionario programará actividades de mantenimiento para las instalaciones eléctricas.
Para las labores de operación y mantenimiento, el Concesionario implementará talleres de
mecánica y electricidad, con sus respectivas herramientas, instrumentos y materiales.
El suministrador del equipo electromecánico, indicará en el detalle, los tipos de mantenimiento
necesarios (preventivo, correctivo, predictivo, overhaul) así como la periodicidad con que se
debe realizar. En la etapa de Ingeniería de Detalle se actualizará el Manual para incorporar las
indicaciones del fabricante.
El Concesionario considerará mantenimientos predictivos de los motores.
5. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL CANAL PRINCIPAL MIRAFLORES –

CERRO VENENO
5.1. Descripción General del Canal Principal
La conducción Miraflores – Cerro Veneno, tiene 5 tramos en canal trapeciales, 2 tramos de
conductos cubiertos, un sifón y un túnel, así como, preliminarmente se han considerado 12
tomas directas para el Bloque 4 del Valle Viejo. Los tramos se unen por medio de transiciones,
la longitud total de la conducción tiene 15.589,05 m, dentro de esta longitud se incluyen las
transiciones como el desarenador que tiene una longitud de 102.60 m.
5.1.1. Canales Trapeciales

Los 5 tramos de canales trapeciales, son revestidos en concreto simple con un espesor de 7.5
cm; se tiene el primer y segundo tramo con una pendiente s = 0.0006, con el objeto de arrastrar
las arenas hasta el Desarenador que se ubica en el km 3+197.40; aguas abajo de esta
estructura hasta el final todos los tramos de canales trapeciales tienen una pendiente de s =
0.0003
Los taludes, ya sea en corte o relleno de la caja de los canales son de 1.5 en horizontal por 1
en vertical, así como la rugosidad para el revestimiento se ha considerado de 0.014
Las principales características se presentan en el Cuadro N° 5-1:


Cuadro N° 51
Características hidráulicas de los tramos en canales trapeciales
Q S B d D V bl T Pr
Descripción Tramo 3 z L (m)
(m /s) (m/m) (m) (m) (m) (m/s) (m) (m) (m)
0+000 a
CT - 01 0+530 22.00 1.50 530 0.0006 1.50 2.30 2.75 1.93 0.45 9.75 11.92
0+648 a
CT - 02 3+197.40 22.00 1.50 2549,40 0.0006 1.50 2.30 2.75 1.93 0.45 9.75 11.92
3+300 a
CT - 03 11+000 20.00 1.50 7700 0.0003 1.50 2.57 3.00 1.46 0.43 10.50 12.82
11+000 a
CT - 04 12+560 19.00 1.50 1560 0.0003 1.50 2.51 2.95 1.44 0.44 10.35 12.64
15+213 a
CT - 05 15+589.05 19.00 1.50 376,05 0.0003 1.50 2.51 2.95 1.44 0.44 10.35 12.64
Donde:
z : Es la inclinación de los taludes, z en horizontal; por 1 en vertical.
L : Es la longitud de cada uno de los tramos de canal trapezoidal.
S : Es la pendiente de la línea de energía o de la rasante.
B : Es la plantilla o base del canal.
d : Es el tirante o altura del agua para el caudal de diseño.
D : Es la altura de la caja del canal.
v : Es la velocidad del agua para el caudal de diseño.
bl : Es la altura del borde libre.
T : Es el ancho superior de la abertura o boca del canal.
Pr : Es el perímetro revestido, que incluye 2 pestañas de 0.25 m cada una.

5.1.2. Sifón
Entre las progresivas 0+539 y 0+639 se ha considerado un sifón de 100 m de longitud, el cual
está conformado por 2 líneas paralelas de tuberías de fibra de vidrio (GRP), por razones de
seguridad en la Operación del sistema, se le ha considerado un aliviadero aguas arriba. En
caso de una obstrucción inesperada, es posible evacuar el excedente evitando daños por
desbordes en el Canal.
Sobre este sifón pasa la quebrada más grande que cruza el Canal, así como también en la
margen derecha de la quebrada pasa un canal de riego y en la margen izquierda pasa el
camino de acceso de Olmos hacia las Norias, así como otro canal de regadío.
Las características hidráulicas y constructivas del sifón se dan en el

Cuadro N° 5-2.


Cuadro N° 52
Características hidráulicas y constructivas del tramo en sifón
3
Descripción Tramo Q (m /s) L (m) S (m/m) d (m) D (m) v (m/s)
SF - 01 0+539 a 0+639 11.00 100 0.0012 2.40 2.40 2.43
11.00 100 * 0.0019 2.20 2.20 2.89
* : Las tuberías del Sifón están compuestos por 2 líneas y cada línea
tiene 3 tramos, el tramo inicial de longitud 1/4 L, para D = 2.40 m; el tramo central
de longitud 1/2 L, para D = 2.20 m y el tramo final de longitud 1/4 L, para D = 2.40 m.
3
Por cada línea se conducirán 11.00 m /s.
Donde:
L : Es la longitud del sifón.
S : Es la pendiente de la línea de energía.
D : Es el diámetro de la tubería.
v : Es la velocidad del agua para el caudal de diseño
5.1.3. Los Conductos Cubiertos

Los tramos adyacentes al túnel Veneno, tanto aguas arriba como aguas abajo, han sido
proyectados con secciones en Conductos Cubiertos, los cuales son de concreto armado.
Esta solución se hace conveniente debido a que en ambos tramos las excavaciones superan
los 20 m, por lo cual se aplican estos tipos de conductos para evitar el ingreso de material de
los taludes en los casos de lluvias y/o sismos. Cuando las excavaciones superan los 10 m se
tienen banquetas de 2.50 m de ancho, para cada talud.
La pendiente considerada en los Conductos Cubiertos es de 0.0006, similar a la empleada para
el túnel.
Cuadro N° 53
Características hidráulicas y constructivas de los tramos en conductos cubiertos
Q L S B d D V bl
Descripción Tramo 3 z
(m /s) (m) (m/m) (m) (m) (m) (m/s) (m)
12+573 a
CC - 01 12+788 19.00 0.00 215.00 0.0006 3.80 2.67 3.50 1.88 0.83
14+965 a
CC - 02 15+200 19.00 0.00 235.00 0.0006 3.80 2.67 3.50 1.88 0.83

Donde:


z : Es la inclinación de los taludes, z en horizontal; por 1 en vertical.
L : Es la longitud de cada uno de los tramos en Conducto Cubierto.
B : Es la plantilla o base del Conducto Cubierto.
D : Es la altura de la caja del Conducto Cubierto.
5.1.4. El Túnel Veneno

Para cruzar el cerro Veneno ha sido necesario considerar un túnel de 2,167 m de longitud, este
túnel tiene sección herradura de D = 5.00 m y solo se ha previsto revestir el piso o solera con
concreto; los hastiales y la bóveda, dependiendo de la calidad de la roca pueden tener concreto
rociado o quedarse en roca.
Cuadro N° 54
Características hidráulicas y constructivas para el tramo del Túnel Veneno
Q L S d D V bl
Descripción Tramo
(m3/s) (m) (m/m) (m) (m) (m/s) (m)
12+793 a
T - 01 14+960 19.00 2,167.00 0.0006 4.30 5.00 1.05 0.70

Donde:
L : Es la longitud del túnel.
D : Es el diámetro del túnel.
5.1.5. Las Tomas

Para abastecer las 1,900 ha del Bloque 4 en el Valle Viejo se han considerado preliminarmente
12 tomas, de las cuales 5 están en la margen derecha, estas requieren sus respectivos 5
puntos de bombeo, teniendo en cuenta que las tierras a irrigar, en esta margen, están por
encima del canal. Las otras 7 tomas de la margen izquierda salen por gravedad.
La ubicación estimada para estas tomas se presenta en el Cuadro N° 5-5 :
Cuadro N° 55
Ubicación de las tomas a lo largo del Bloque 4
N° Progresiva (km) Margen Descripción


N° Progresiva (km) Margen Descripción
1 0+840 Izquierda A gravedad
2 1+600 Derecha Por bombeo

En la operación normal de la Conducción Miraflores – Cerro Veneno el caudal mínimo
recomendado, es de 4.00 m3/s. Aun en caso de no requerirse agua para las tierras nuevas, es
posible llevar este caudal al embalse Palo Verde y evacuarlo por su aliviadero hacia el drenaje
superficial, lo que a su vez serviría con fines limpieza, evitando los arenamientos en los cauces
de los drenes.
5.2. Actividades a realizar en la operación de la Conducción Miraflores – Cerro Veneno

Dentro de las actividades a realizar en la operación de las obras, hay que distinguir hasta tres
(3) tipos de operaciones, la primera que se puede denominar Operación Normal o de Rutina,
que consiste en efectuar la manipulación diaria en condiciones normales de operación durante
la explotación del sistema, proporcionando la cantidad de agua requerida por la Conducción
Miraflores – Cerro Veneno; la segunda es la Operación Sistemática, relacionada a la
manipulación que debe efectuarse en la Conducción para las labores de mantenimiento; y la
tercera relacionada a la operación del Sistema de Condiciones Extraordinarias que se da en
épocas de avenidas durante los años húmedos.
En cualquiera de estos tres (3) tipos que se realice la operación es necesario llevar un control
con fecha y hora de todas las actividades relacionadas al suministro de agua y a la suspensión
del mismo; desde la Bocatoma Miraflores hasta el ingreso al embalse Palo Verde.
Con el fin de evaluar, la cantidad de agua entregada desde la Bocatoma Miraflores al Canal
Miraflores – Cerro Veneno y la distribuida a través de las respectivas tomas, se debe de
disponer de las curvas y cuadros de calibración inicial, las cuales serán controladas y
complementadas de acuerdo a las mediciones directas de comprobación (aforos), los mismos
que deberán realizarse por lo menos una vez al año. La operación de los equipos se efectuará
de acuerdo a las instrucciones indicadas en los manuales del equipo hidromecánico instalado.


La unidad que se encargue de la operación será la responsable del suministro oportuno de los
caudales requeridos en cada una de las tomas, de acuerdo a los planes de riegos
preestablecidos con anterioridad no menor a una semana.
5.3. Operación Normal de la Conducción Miraflores – Cerro Veneno

La operación normal de la Conducción comprende la manipulación diaria del Canal y de todas
las estructuras que intervienen durante la explotación del sistema, proporcionando la cantidad
de agua requerida para las Tomas del Bloque 4 dentro del Valle Viejo de Olmos, así como el
agua que ingrese al embalse Palo Verde para el riego de las tierras nuevas.
5.4. Operación Sistemática de la Conducción Miraflores – Cerro Veneno

La operación sistemática de la Conducción comprende todas las labores de operación que se
tienen que efectuar para el vaciado del Canal y estructuras, de manera de poder efectuar
labores de mantenimiento, para lo cual se debe seguir cierto procedimiento en los tramos de
Canal, sifón, conductos cubiertos y el túnel de manera de contrarrestar la subpresión que
ejerce el agua freática sobre el revestimiento (cuando el terreno adyacente está muy saturado,
ya sea por el riego o por abundante lluvia).
5.4.1. Vaciado del Canal

Normalmente debe procurarse mantener al menos con el caudal mínimo en el Canal, para
evitar problemas de subpresiones contra el revestimiento. Sin embargo, cuando sea necesario
cortar el flujo de agua en la Conducción Miraflores – Cerro Veneno, nunca debe hacerse
bruscamente.
El proceso de vaciado debe ser gradual, a razón de ir bajando 1.00 m3/s el caudal por cada
hora. Si los taludes estuviesen muy saturados el tiempo debe aumentarse a por lo menos el
doble.
Cuando los taludes están saturados, es conveniente observar si hay salidas de agua por las
juntas del canal. En estas condiciones, si se realiza un vaciado rápido del canal se corre el
riesgo de que puedan fallar algunas losas del revestimiento.
5.4.2. Vaciado del Sifón

Mientras no se efectúe la apertura del sifón, sus válvulas de purga, van a permanecer
cargadas, por lo cual cada línea de la tubería tiene su cámara de purga para el vaciado del
Sifón.
Los trabajos necesarios de observación y/o mantenimiento, siempre deben de realizarse en
época de estiaje.
Para realizar el vaciado hay que acceder hacia las cámaras de purga, deberán removerse las
losas de concreto de la entrada, luego de abrir la válvula de purga, sin embargo para lograr
evacuar toda el agua retenida en el sifón, debe finalmente hacerse uso de un equipo de
bombeo, para lo cual hay que destapar la tapa de fierro.
El bombeo se realizará hacia la quebrada, aguas abajo del Sifón.


Para ingresar al sifón se puede hacer por la transición de entrada o de salida donde se tienen
escalines. Como los diámetros superan los 2.00 m no existirá mayores inconvenientes para el
desplazamiento del personal.
Será necesario contar con un grupo electrógeno para iluminar el interior de la tubería a ser
inspeccionada, este grupo dará servicio también por el tiempo que dure la limpieza o
reparaciones de ser el caso.
5.4.3. Vaciado de los Conductos Cubiertos y el Túnel

En este caso, debido a la geometría de la rasante, quedará una parte del agua atrapada hacia
la transición de salida, por lo cual también será necesario un equipo de bombeo a fin de
evacuar toda el agua y poder hacer las inspecciones, la limpieza y el mantenimiento si fuese
necesario.
5.5. Operación de la Conducción Miraflores – Cerro Veneno en Condiciones

Extraordinarias
Las condiciones extraordinarias que se pueden presentar en la operación del sistema, están
relacionadas generalmente a grandes precipitaciones en el valle y en la cuenca con el
consiguiente incremento del caudal en el río Olmos, así como la activación de las quebradas,
en éste sentido una parte de las demandas de riego son cubiertas con las precipitaciones, por
lo tanto, resulta necesario restringir o suspender el servicio por la Conducción.
Por otro lado, el incremento de caudal en el río, crece a valores muy importantes, lo que obliga
a mantener abiertas todas las compuertas de la Bocatoma Miraflores, a fin de repartir el caudal
a todo el ancho de la estructura y disminuir sus efectos de socavación en el enrocado de aguas
abajo.
En esta situación las labores de operación se reducen a tener un ingreso mínimo de agua hacia
la conducción y de ser el caso cerrar las compuertas de la Bocatoma. En el caso de las
grandes avenidas, es conveniente cerrar totalmente las compuertas, teniendo en cuenta que en
estos grandes eventos (durante las puntas extraordinarias que duran poco tiempo), el agua
lleva una gran cantidad de sedimentos; lo que es perjudicial para los canales y sus obras de
arte.
En épocas de grandes avenidas, debe preverse con la anticipación debida si se va a llegar al
cierre completo del ingreso del agua hacia la Conducción Miraflores – Cerro Veneno, puesto
que como se ha descrito en anteriores ítems, siempre deben evitarse vaciados bruscos en los
canales.
5.6. Mantenimiento de la Conducción Miraflores – Cerro Veneno

Las actividades a realizarse durante el mantenimiento del sistema, comprende todas aquellas
tendientes a conservar operativamente las obras tanto en forma regular, como durante o
después de producidos los eventos naturales o propiciados por el hombre sobre las
estructuras.
Los trabajos de mantenimiento se han dividido en tres tipos: Mantenimiento Regular y
Preventivo, Mantenimiento Sistemático y Mantenimiento de Emergencia.
El mantenimiento regular o preventivo, se refiere a los trabajos que deben efectuarse
rutinariamente y en época de servicio del canal, para asegurar su adecuado funcionamiento.


El mantenimiento sistemático es aquel que se efectúa durante la suspensión del servicio y se
refiere fundamentalmente a trabajos que deben ejecutarse debajo del agua.
El mantenimiento de emergencia es aquel que se realiza como consecuencia de la ocurrencia
de eventos hidrológicos extraordinarios, acciones terroristas, sismos, etc. y consiste
básicamente en evaluar los daños ocurridos en el sistema a consecuencia de estos fenómenos
para posteriormente adecuarse a lo previsto en el Contrato de Concesión.
5.6.1. Mantenimiento Regular

El mantenimiento regular comprende tanto las actividades relacionadas con las inspecciones y
observaciones que deben efectuarse continuamente durante la operación de las obras, como la
definición y ejecución del programa de mantenimiento mensual que será elaborado en función
a los resultados obtenidos de las inspecciones.
5.6.1.1. Trabajos de inspección y observación
Los trabajos de inspección y observación a ser efectuados como parte del mantenimiento
regular del canal Miraflores – Cerro Veneno y sus estructuras complementarias serán las
siguientes:
 Verificación del estado de revestimiento observando el estado de las juntas, la posición
de grietas, hendiduras, vegetación, deformaciones y otros.
 Sedimentos en el canal, presencia de objetos flotantes y sumergidos, represamientos,
etc.
 Verificación del estado de conservación de los taludes de corte o relleno y deformaciones
por efecto de la lluvia, vientos, animales, etc.
 Presencia obstrucciones en el camino de servicio.
 Crecimiento de malezas en las áreas adyacentes y presencia de manchas húmedas.
 Funcionamiento de las compuertas de las obras que lo requieran.
 Detectar daños producidos por terceros, sustracción de elementos y/o materiales.
 Presencia de napa freática alta y funcionamiento del sistema de drenaje.
 Verificar el estado de conservación de las pozas de medición de los aforadores.
 Presencia de obstrucciones en las compuertas de las tomas y reguladores.
 Estado de sedimentación de los conductos cubiertos de las tomas.

5.6.1.2. Trabajos del mantenimiento regular
Las labores de mantenimiento regular (con presencia de agua) en el canal Miraflores – Cerro
Veneno, comprenden las siguientes:
 Limpieza y eliminación de vegetación en los taludes y las bermas del canal.
 Eliminación de los objetos flotantes u obstáculos puestos en el canal, así como cualquier
objeto sumergido.
 Limpieza de los pozos de medición de las tomas.


 Mantenimiento de los caminos de servicio del canal.
 En caso sea necesaria la reparación de alguna de las compuertas de las tomas ó
regulador, la estructura tiene ranuras para la colocación de ataguías de madera para
aislar el flujo.
5.6.2. Mantenimiento sistemático

El mantenimiento sistemático es el que se efectúa con el servicio de abastecimiento de agua
suprimido y tiene como objetivo efectuar todas aquellas observaciones, inspecciones,
reparaciones y resanes que no pueden ser efectuados durante el mantenimiento regular por
encontrarse en servicio el canal.
Durante la ejecución del mantenimiento regular ya el Departamento de Operación y
Mantenimiento debe elaborar un Programa para el mantenimiento sistemático, en base a las
inspecciones y observaciones efectuadas rutinariamente, previendo la clase y magnitud de los
desperfectos que pudiera haber de la parte de las obras que están bajo agua.
Los trabajos de mantenimiento del equipo hidromecánico se efectuarán de acuerdo a las
recomendaciones del Fabricante y a los desperfectos detectados por el personal de operación.
Una vez cortado el servicio desde la Bocatoma Miraflores, se complementará la información
obtenida durante el mantenimiento regular con una observación minuciosa del estado del
revestimiento de las estructuras de concreto, juntas, etc., a fin de reajustar el programa y
posteriormente se procederá a su ejecución en orden de prioridades.
Todas las partes que serán resanadas o reparadas serán debidamente señaladas utilizando
pintura lavable con señales oportunamente acordadas para cada tipo de reparación.
Las actividades a realizar dentro del mantenimiento sistemático comprenden lo siguiente:
 Limpieza de los sedimentos acumulados en la caja del canal, empleando personal obrero
de obra con sus carretillas, lampas, latas y sogas. El sedimento será colocado en los
límites del camino de servicio ó puede ser eliminado hacia botaderos empleando
volquetes.
 Ejecución de inyecciones bajo el revestimiento donde se detecte que se han presentado
vacíos.
 Demolición y sustitución de las placas de revestimiento que se encuentran muy rajadas o
deformadas.
 Limpieza de los sedimentos acumulados en las tomas y reguladores.
 Verificación de la impermeabilidad en las juntas con water-stop y su reparación en caso
necesario.
 Sustitución de la protección anticorrosiva de las partes metálicas de las obras de arte en
contacto con el agua.
 Protección anticorrosiva de barandas.
 Mantenimiento del equipo hidromecánico.
 Lubricación y engrase de las partes metálicas bajo agua.
 Reparaciones de las erosiones en el concreto de las paredes y pisos de las estructuras,
producidas por abrasión del agua. Cuando la magnitud del resane es menor de 5 mm, la
reparación se efectuará con mortero epóxico; mientras que si es mayor que esta
dimensión, debe rellenarse con mortero con aditivo.


5.6.3. Mantenimiento de emergencia
Ante la ocurrencia de eventos hidrológicos extraordinarios, así como de sismos, actos
sediciosos o mala operación, el diseño del canal prevé estructuras y dispositivos de seguridad
que evitarán la ocurrencia de daños o que minimizarán sus efectos.
Es por esto que ante la ocurrencia de algunos de estos hechos, la Unidad de Mantenimiento
debe actuar, demandando las siguientes acciones:
 Movilización inmediata del personal, equipo y recursos requeridos para la atención de los
problemas más urgentes que pongan en peligro la estabilidad del canal y sus estructuras
o para minimizar el daño en caso de ya haber ocurrido.
 Coordinación estrecha con la Unidad de Operación, a fin de demandar el funcionamiento
de las estructuras de protección que sean requeridas según el tipo de evento ocurrido.
 Reparar los daños ocasionados de acuerdo a las previsiones del Contrato de Concesión,
con una descripción detallada del lugar, volumen y tipo de trabajo a ejecutar.

6. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL DESARENADOR

6.1. Descripción General del Desarenador
Se ubica entre las progresivas 3+197.40 y 3+300.00 del canal Miraflores-Cerro Veneno donde
la conducción ofrece suficiente carga para realizar la purga por gravedad hacia una quebrada
afluente del río Olmos.
Se trata de una estructura del tipo purga intermitente con un arreglo que permite la decantación
y eliminación de partículas en suspensión con tamaño superior a 0.3 mm, que pueden no ser
retenidas en el desgravador de la bocatoma, ni conducidos por el canal de conducción hasta el
embalse Palo Verde.
El desarenador tiene una longitud total de 102.60 m, dentro de los cuales cuenta con los
siguientes componentes: (1) Transición de entrada, (2) Naves ó pozas de decantación, (3)
Estructura de control y purga y (4) Transición de salida.
6.1.1. Transición de entrada

Permite un apropiado ingreso del flujo a las naves de decantación desde la sección trapecial de
canal de ingreso. Tiene una longitud total de 39.10 m, dentro de la cual se incluye una
estructura de regulación. La primera parte de la transición corresponde al tipo “bocken back”,
tiene 5.00 m de longitud y conecta la sección trapecial del canal Miraflores-Cerro Veneno con la
sección rectangular de la estructura de regulación.
En la regulación, que cuenta con una longitud de 4.10 m, se alojarán 3 compuertas del tipo
Vagón de 1.65 x 2.40 m destinadas a facilitar las operaciones de purga. Incluye también una
pasarela de maniobras en toda su longitud dividida en dos tramos con coronación a diferente
altura, con el fin de realizar la operación del sistema de ataguías y compuertas.
La última parte de la transición tiene 30.00 m de longitud y permite conectar la sección
rectangular de 6.95 de ancho, con la sección también rectangular, de 20.30 de ancho de las
pozas de sedimentación. En este tramo, el nivel del fondo varía entre las cotas 137.98 y 136.87
msnm.


6.1.2. Naves ó pozas de decantación
El arreglo del desarenador incluye tres naves de 6.50 m de ancho y 40.00 m de largo donde se
depositará el material decantado. Para facilitar la limpieza de sedimentos, el fondo de las naves
tiene forma de casco de barco con un conducto rectangular de 1.20 m de ancho en el fondo
que se desarrolla con una pendiente de 2%, variando de la cota 135.37 a la cota 134.56 msnm.
La cota de coronación de las naves es 140.73, por lo que la altura de los muros varía entre
5.36-6.16 m.
6.1.3. Estructura de regulación y purga

La estructura de regulación permite mantener la profundidad activa dentro de las naves del
desarenador; consta de un vertedero del tipo “pico de pato” cuya cresta se ubica en la cota
139.79 msnm, el cual se aloja en una longitud horizontal de 8.20 m de longitud.
La parte de aguas arriba del vertedero, corresponde a la continuación del conducto de lavado
de las naves hasta llegar a la pared frontal donde se aloja la abertura del conducto de purga.
La parte de aguas abajo, corresponde a una losa ubicada en la cota 137.36 dividida por los
muros del vertedero.
Las descargas por los tres orificios está regulada con sus respectivas compuertas de 1.20 x
1.00 m que operan desde una pasarela de maniobras de 2.30 m de ancho.
El conducto de purga tiene dos tramos: el primero se aloja dentro del ancho de la estructura en
una longitud de 21.10 m; tiene un ancho 1.50 m y una altura variable entre 3.05 y 3.67 m. La
rasante de fondo se desarrolla con una pendiente del 3% entre las cotas 133.91 y 133.29
msnm. El segundo tramo del conducto conecta el tramo anterior con la quebrada donde se
descargarán los caudales de purga; su sección es de un cajón de sección cuadrada de 1.50 m
de lado.
6.1.4. Transición de salida

Es del tipo “brocken back”, cuenta con una longitud de 13.00 m y permite una conexión
hidráulicamente apropiada entre la sección rectangular del vertedero de control y la sección
trapecial del canal Principal Miraflores-Cerro Veneno.
6.2. Actividades a realizar en la operación y mantenimiento del Desarenador

Para efectuar la limpieza de una de las naves del Desarenador, se aplicará un procedimiento
que comienza con aislarla mediante el cierre de la compuerta correspondiente; a continuación
se abre lo suficiente para que pase el caudal de lavado que se ha estimado en 2.20 m3/s.
Simultáneamente a esta operación, debe abrirse la compuerta de purga de la nave. La
operación de limpieza de la nave se mantendrá hasta que visualmente se observe que se haya
eliminado los sedimentos y cerrar la compuerta de purga y posteriormente, extraer las ataguías
para colocarlas en la otra nave si es que hay que hacer la limpieza de ésta otra o en caso
contrario, volver a guardar las ataguías en su depósito respectivo.
6.2.1. Acciones de Inspección en el Desarenador

 Chequear presencia de sedimentos en las transiciones de entrada y salida.


 Verificación de la acción erosiva del agua con sedimentos en las naves del Desarenador.
 Estado de las tapajuntas y filtraciones a través de las naves.
 Verificación del enrocado de protección en la entrega hacia la quebrada.
 Verificación del estado de los taludes y bermas.
 Control topográfico de los niveles de los muros de las naves, para identificar posibles
asentamientos.
6.2.2. Compuerta al inicio de Desarenador

Esta compuerta operará prácticamente todo el tiempo en posición levantada, por lo que no
habrá problemas para su intervención por mantenimiento en cualquier momento.
6.2.3. Compuerta de purga del Desarenador

Se puede efectuar cualquier trabajo de mantenimiento en esta compuerta, colocando un
módulo adicional de ataguía que no permite el ingreso de agua a la nave donde se ubica la
compuerta de purga.
7. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL EMBALSE PALO VERDE

7.1. Descripción General del Embalse Palo Verde
7.1.1. Embalse
El embalse será conformado mediante la construcción de un dique de cierre, el cual se ha
ubicado en la altura de la cota 124.50 msnm del cauce de la quebrada Veneno. El espejo de
agua a su máxima capacidad del embalse, alcanzará una superficie de 20 hectáreas.
El Cuadro N° 7-1 presenta los niveles y volúmenes característicos del embalse.

Cuadro N° 71
Niveles y volúmenes característicos del embalse Palo Verde
Descripción Unidad Valor
Nivel de fondo del cauce msnm 124.50
Volumen de sedimentos m3 x 1000 89.02
Nivel de sedimentos msnm 127.50
Nivel mínimo de operación (NAMI) msnm 128.75

3
Volumen útil m x 1000 641.00
Nivel máximo de operación (NAMO) msnm 133.65

3
Volumen total de almacenamiento m x 1000 790.00
Nivel de operación avenidas (NAME) msnm 134.50
Nivel de corona del dique msnm 135.00


7.1.2. Dique de cierre
El dique de cierre tiene un alineamiento horizontal conformado por siete tangentes y sus
respectivas curvas de enlace que en forma conjunta acumulan un total de 718 m. La corona del
dique está ubicada en la cota 135.00, estableciendo una altura máxima de 10.50 m medida
hasta el fondo del cauce.
El cuerpo del Dique está conformado con relleno granular procedente del propio cauce de la
quebrada; tendrá un ancho en la corona de 5.00 m e inclinación de taludes de 2.5:1, tanto para
la cara de aguas arriba como para la de aguas abajo. El talud de aguas arriba, será
impermeabilizado mediante la colocación de una manta geosintética (geomembrana) que se
extenderá 4.00 m aguas arriba formando un blanket destinado a incrementar el factor de
seguridad contra la tubificación.
7.1.3. Estructura de Entrega

La estructura se encuentra al final del canal Principal Miraflores-Cerro Veneno y está destinada
a procurar el ingreso de las descargas procedentes del canal al embalse; para ello, se ha
proyectado un arreglo que consta básicamente de una entrega a descarga libre con su
respectiva protección contra la erosión y de una derivación hacia el by-pass.
El eventual requerimiento de regulación de la estructura se ha resuelto con la inclusión de un
arreglo que permite alojar y operar un sistema de ataguías de funcionamiento intermitente, lo
cual quiere decir que los módulos se mantendrán colocados en las ranuras del by-pass y serán
trasladados a las ranuras del ingreso al reservorio, cuando se requiera interrumpir la descarga
por mantenimiento del mismo. El sistema de ataguías considera también puentes de operación
y sistema de manipulación de los módulos.
Incluye además dos transiciones del tipo “brocken back” de 5.00 m de longitud para unir la
sección rectangular de la estructura de ataguías con las secciones trapeciales del canal de
ingreso y del canal by-pass.
Finalmente, se considera dos alcantarillas de concreto de sección tipo cajón con el fin de
interconectar los caminos de servicio del canal Principal, de canal by-pass y del dique de cierre
del embalse.
7.1.4. Estructura By-Pass

Corresponde al conjunto de obras destinado a suministrar agua de riego a los Ramales Norte y
Sur del sistema de distribución cuando el reservorio se encuentre inoperativo por
mantenimiento. Consta de un canal by-pass y de una estructura terminal que incluye una
cámara de carga y un aliviadero de excedencias.
El canal by-pass tiene una longitud de 876.154 m y está proyectado de sección trapecial
revestida con 75 mm de concreto simple, de 1.50 m de plantilla, 2.50 m de altura, inclinación de
taludes interiores de 1.5:1 y pendiente longitudinal de 0.0008.
La cámara de carga se ubica al final del canal by-pass y consta de una caja de concreto de
14.00 x 8.20 m donde se aloja la estructura de rejillas, ranuras para ataguías y compuertas de
regulación, de 2.30 x 2.30 m para el Ramal Norte y de 1.90 x 1.90 para el Ramal Sur del
sistema de distribución a las Tierras Nuevas.
En la margen izquierda de la caja se ha proyectado además, un aliviadero lateral de cresta
delgada de 5.00 m de longitud que permitirá descargar los excedentes producidos por una
mala operación de las compuertas, hacia un canal evacuador de sección rectangular de 2.65 m


de ancho por 2.50 m de altura, que culmina en una estructura de disipación de energía del tipo
impacto, de 8.00 m de ancho por 10.70 m de longitud. Aguas abajo se ha colocado un
enrocado de protección entregando a la quebrada Veneno en la cota 124.00 msnm.
7.1.5. Obra de toma

Estructura que permite la captación de los caudales requeridos para la operación de los
Ramales Norte y Sur del sistema distribución de riego de las Tierras Nuevas. Consta de dos
cajas vertedoras ubicadas en el estribo derecho del dique de cierre, cada una dotada de un
arreglo arquitectónico que aloja el sistema de control, operación y mantenimiento, conformado
por rejillas, ataguías y compuertas. Incluye al final, una transición de la sección rectangular del
control a la sección circular de la tubería de cada Ramal.
La cresta del vertedero de la caja de entrada está ubicada a la cota 128.00 msnm, lo que
representa 0.50 m por encima del nivel máximo de sedimentos (127.50 msnm). El nivel mínimo
de operación de la obra de toma se ubica en la cota 128.75 msnm, por lo que el vertedero de
entrada a las cajas funcionará con 0.75 m de carga.
Para el Ramal Norte, se ha previsto la colocación de una compuerta de 2.30 x 2.30 m, mientras
que para el Ramal Sur se ha proyectado una compuerta de 1.90 x 1.90 m.
7.1.6. Aliviadero
Se ha ubicado en la parte central del dique de cierre y consta de un vertedero de superficie de
cresta ancha de 27.60 m de largo y 10.00 m de ancho, cuya cresta se ha ubicado en la cota
134.00 msnm. Para permitir el tránsito sobre la corona del dique de cierre, el vertedero cuenta
con un techo apoyado en 7 pilares centrales colocados a un espaciamiento de 3.00 m.
A continuación de la cresta se ubica una rampa inclinada con talud 2.5:1, que culmina en una
poza de disipación de energía de 27.60 m de ancho por 8.00 m de longitud, cuyo fondo está
situado 1.00 m por debajo de la cota del fondo del cauce.
El arreglo presentado se completa con un enrocado de protección que se extiende 15.00 m
aguas abajo y que servirá de protección a las tuberías by-pass contra la erosión del cauce; así
como un dique de encauzamiento que protegerá ambas márgenes de la quebrada.

7.2. Actividades a realizar en la operación y mantenimiento del Embalse Palo Verde
El Embalse de Regulación Horaria Palo Verde, a su vez cumple la función de Cámara de Carga
del sistema de tuberías del riego presurizado para las Tierras Nuevas. Desde este punto de
vista su operación requeriría un mínimo de actividades, pues el funcionamiento seria
prácticamente automático en función de la demanda del sistema presurizado.
Con respecto al mantenimiento, lo más destacable es la limpieza que tendría que realizarse del
vaso del embalse quizá una vez al año, o al cabo de 2 o más años; pues dependerá del grado
de turbidez que tenga el agua que ingrese. A la fecha se ha empezado con su correspondiente
evaluación, puesto que se trata del estudio del agua de la cuenca del rio Olmos, como del agua
proveniente de la cuenca del río Huancabamba.
Además, se tendrá que mantener el camino sobre la corona de la presa, inspeccionar la
geomembrana del talud aguas arriba de la presa, así como las correspondientes labores de
operación y mantenimiento de las compuertas, válvulas y demás accesorios.


Todas estas acciones muy someramente aquí descritas, deben de ampliarse lo suficiente,
luego de terminada la Ingeniería de Detalle correspondiente.

8. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN PARA

LAS TIERRAS NUEVAS
8.1. Descripción General del Sistema de Distribución
El sistema de distribución de riego consta de dos líneas de tuberías (llamadas Ramales Norte y
Sur), dimensionadas para permitir el abastecimiento de agua de riego presurizada a las 38 000
ha de las Tierras Nuevas consideradas en el marco del Proyecto. Ambos trazos se acomodan a
los límites de la lotización propuesta.
Los dos ramales, parten del final de la obra de toma del embalse Palo Verde; el Ramal Norte,
destinado al riego de los lotes ubicados en el lado norte del polígono, cuenta con una longitud
total de aproximadamente 24.20 km, mientras que el Ramal Sur, reporta una longitud
aproximada de 20.10 km y facilita el abastecimiento de agua para el riego de los lotes ubicados
al sur del polígono y que limitan con la margen derecha del río Olmos. Entre ambas líneas,
cubren una longitud total de 44.30 km de tubería.
Tal como se señaló en los criterios de diseño, se tiene previsto el empleo de tubería de fibra de
vidrio con poliéster reforzado (GRP) de diámetro variable entre 2300 y 600 mm, que trabajarán
con presiones variables entre un mínimo de 10 m hasta un máximo de 80 m. La rigidez
necesaria para esta tubería es de 2500 KN/mm2.
Las características hidráulicas de cada tramo de tubería, se presenta en el Cuadro N° 8-1.
La tubería será colocada enterrada cumpliendo con las condiciones de cobertura y las
características mecánicas de los materiales de relleno especificadas por el Fabricante.
Se tiene previsto la colocación de válvulas de aire en los puntos altos de ambas Líneas.
También se considera válvulas de drenaje en los puntos bajos para desaguar las Líneas de
caso de emergencia ó mantenimiento. Ambas válvulas irán alojadas en una cámara de
concreto enterrada, que contarán con accesos para labores de mantenimiento.
A lo largo de cada línea, se construirán estructuras de derivación dimensionadas para caudales
variables entre 162.50 l/s (para lotes de 250 ha), 325 l/s (para lotes de 500 ha) y 650 l/s (para
lotes de 1000 ha). Cada estructura consta de una tee colocada en el Ramal y una caseta
donde se alojarán los siguientes equipos:
(1) Válvula de guarda tipo mariposa
(2) Unión de desmontaje autoportante
(3) Caudalímetro
(4) Válvula de control
(5) Medidor de presión
(6) Sistemas para automatización
(7) Niples, según se requiera.


Cuadro N° 81
Características hidráulicas del Sistema de Distribución para las Tierras Nuevas
Presión (m)
Q Ф L
Línea Tramo V (m/s)
(m3/s) (mm) (km)
Inicio Fin
RN-01-1 11.30 2300 4.92 2.72 4.0 35.6
RN-01-2 11.18 2300 0.95 2.69 35.6 40.1
RN-01-3 10.93 2300 0.54 2.63 40.1 41.2
RN-02-1 10.80 2200 0.49 2.84 41.2 41.4
RN-02-2 10.55 2200 0.99 2.78 41.4 40.1

LINEA DE DISTRIBUCIÓN NORTE
RN-03 9.50 2100 1.74 2.74 40.1 36.9
RN-04 8.50 2000 1.87 2.71 36.9 44.2
RN-05 7.50 1900 1.55 2.65 44.2 36.4
RN-06 6.50 1800 1.52 2.55 36.4 40.8
RN-07 5.50 1700 1.93 2.42 40.8 37.8
RN-08 4.50 1600 0.99 2.24 37.8 38.4
RN-09 4.00 1500 1.27 2.26 38.4 32.0
RN-10-1 3.00 1300 1.30 2.26 32.0 34.1
RN-10-2 2.50 1300 0.93 1.88 34.1 36.2
RN-11 2.00 1200 0.46 1.77 36.2 34.7
RN-12 1.50 1100 1.50 1.58 34.7 27.9
RN-13 0.50 600 1.37 1.77 27.9 32.2
RS-01-1 7.70 1900 2.41 2.72 4.0 14.9

LINEA DE DISTRIBUCION SUR
RS-01-2 7.08 1900 1.06 2.50 14.9 24.2
RS-02-1 6.82 1800 1.20 2.68 24.2 31.7
RS-02-2 6.57 1800 1.36 2.58 31.7 34.6
RS-03-1 6.42 1700 0.40 2.83 34.6 31.3
RS-03-2 6.30 1700 0.90 2.77 31.3 32.3
RS-03-3 6.18 1700 0.44 2.72 32.3 29..7


Presión (m)
Q Ф L
Línea Tramo V (m/s)
(m3/s) (mm) (km)
Inicio Fin
RS-03-4 6.05 1700 2.07 2.66 29..7 29.3
RS-04-1 5.50 1600 1.66 2.74 29.3 30.1
RS-04-2 4.75 1600 0.60 2.36 30.1 32.8
RS-05 4.50 1500 0.23 2.55 32.8 31.1
RS-06-1 4.00 1400 1.10 2.60 31.1 33.0
RS-06-2 3.75 1400 0.50 2.44 33.0 29.0
RS-07-1 3.25 1300 0.91 2.45 29.0 30.3
RS-07-2 3.00 1300 0.68 2.26 30.3 32.6
RS-08 2.50 1200 0.54 2.21 32.6 32.2
RS-09-1 2.25 1100 1.04 2.37 32.2 32.0
RS-09-2 1.75 1100 0.28 1.84 32.0 33.5
RS-10 1.50 1000 1.30 1.91 33.5 32.6
RS-11 0.75 800 1.45 1.49 32.6 33.9
RS-12 0.50 600 0.13 1.77 33.9 34.0

8.2. Operación del Sistema de Distribución
La operación del sistema de distribución será completamente automatizada; el Concesionario
solicitará en forma mensual los requerimientos de agua de cada usuario y repartirá los
caudales trasvasados de acuerdo a la disponibilidad hídrica.
Las válvulas ubicadas en las derivaciones de cada lote, será operadas desde un centro de
comando abriéndose o cerrándose de acuerdo a los requerimientos de cada lote. El embalse
Palo Verde, actuará como regulador asumiendo las variaciones instantáneas de nivel que las
variaciones de caudal generen.
A pesar que el embalse Palo Verde actuará como un gran sedimentador, se tiene previsto el
establecimiento de caudales mínimos para evitar velocidades dentro de las tuberías menores a
1 m/s.
Si por alguna razón de fuerza mayor se quiere secar alguno de los Ramales, se utilizarán las
válvulas de drenaje dispuestas para tal fin. Con el fin de evitar golpes de ariete, se tiene
previsto realizar el desagüe de la línea con un caudal de hasta 0.30 m3/s.
Habiendo sido proyectada la distribución en forma subterránea, el sistema no se verá afectado
frente a un evento lluvioso, por lo que no existirán restricciones en la operación ni en la
cobertura del suministro durante la ocurrencia de tales eventos.


8.3. Mantenimiento del Sistema de Distribución
En general el mantenimiento a las tuberías de fibra de vidrio (GRP) prácticamente no existiría,
salvo en casos de que se colmataran o se produzca alguna rotura, dentro de los ramales Norte
o Sur.
Sin embargo es de mayor cuidado el mantenimiento que debe darse a las válvulas, equipos de
automatización, etc. En este caso se deben seguir las indicaciones de sus fabricantes.
Las cámaras de derivación cuentan con válvulas de guarda que permitirán realizar el
mantenimiento de las válvulas de regulación.

9. OBSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS DEFENSAS RIBEREÑAS
9.1. Descripción General de las Defensas Ribereñas
Las defensas ribereñas serán efectuadas tanto aguas arriba como aguas abajo de la Bocatoma
Miraflores.
9.1.1. Aguas arriba

En la margen izquierda, se tiene previsto la construcción de un muro de encauzamiento de
concreto que se empotrará al macizo rocoso en la cota 146.50 msnm.
Entre el aliviadero de compuertas y el barraje fijo, cubriendo el ancho que ocupa la estructura
de captación, se ha previsto la construcción de un muro de forma elíptica que se extiende hasta
20 m aguas arriba del inicio del aliviadero de compuertas.
En la margen derecha, se considera un muro de concreto en la cota 146.50 msnm, un tramo de
dique de empalme con el existente y finalmente, la sobre elevación y eventual reparación ó
reforzamiento del dique existente de manera de asegurar el paso del caudal de avenida de 600
m3/s sin desbordes ni daños mayores. Se considera la construcción de un tramo de dique
nuevo de 250 m de longitud y la sobre elevación de 450 m y la reparación de dos tramos
cortos de unos 40 m c/u, afectados por el período de avenidas del 2009.
El muro de concreto tiene una longitud de 26.60 m, de los cuales 10.00 m corresponden a un
tramo recto paralelo al flujo del río y los restantes 16.60 m a un alineamiento a 45°, cuya altura
va disminuyendo conforme se va empotrando el muro al dique de tierra.
Los diques de tierra estarán conformados con relleno de material compactado del propio
cauce; tendrán 4.00 m de ancho en la corona y una inclinación de taludes de 1.5:1. El talud de
aguas arriba estará protegido con una capa de enrocado pesado colocado en talud 2:1, cuyo
espesor en la parte del arranque es de 0.50 m medido en forma horizontal. El pie del dique
será protegido de la erosión del río, mediante una zanja de cimentación rellena con roca.
La sección típica del dique de encauzamiento y protección se presenta en el ítem
correspondiente a los Planos del Volumen III: Bocatoma Principal Miraflores.
9.1.2. Aguas abajo

Por tratarse de un macizo rocoso, no se ha considerado obras de protección en la margen
izquierda. En la margen derecha, se ha incluido un dique de encauzamiento y protección de
500 m de longitud, proyectado para asegurar el nivel del “tailwater” y por tanto, la producción
del salto hidráulico dentro de la poza de disipación.


9.2. Actividades a realizar en la observación y mantenimiento de las Defensas
Ribereñas
Inmediatamente después del período de avenidas en el río Olmos deben iniciarse los
siguientes trabajos:
 Observaciones del estado de los diques después de las avenidas, registrando todos los
acontecimientos y daños ocurridos en los mismos.
 Observaciones de las obras de protección de diques (enrocados en taludes y uña)
 Observaciones del estado de la zona inundable entre ambas márgenes.
Después de efectuada la inspección y la observación minuciosa del estado de los diques y
enrocados, se elaborará un programa de reparaciones y de los trabajos requeridos para que
todas las obras queden en perfectas condiciones.
Será necesario elaborar un cronograma de los trabajos, de manera que los mismos sean
terminados completa y oportunamente hasta antes del próximo periodo de avenidas.
Los trabajos rutinarios abarcarán las reparaciones indicadas en los Informes de observación
después del período de avenidas, comprendiendo en términos generales los siguientes
trabajos:
9.2.1. Reparación de diques

 Reparación de los taludes aguas arriba, si presentan deterioros debidos a las avenidas o
precipitaciones, vientos y transito sobre la corona.
 Reparaciones de los taludes aguas abajo dañados por lluvias, vientos y acción de
personas y animales.
 Reparar el talón aguas arriba de los diques, siempre y cuando el agua haya llevado el
material durante las avenidas. Efectuar correctamente la reparación y, si es de esperar
que la próxima avenida también podrían causar daños similares, reforzarlo con grava. De
haberse formado grandes velocidades de agua junto al dique, construir espigones de
grava gruesa o enrocado para disminuir la velocidad del agua. De haber sido dañada la
protección de la orilla en los taludes del dique, también será preciso repararla.
 Eliminar los arbustos del cuerpo del dique junto con sus raíces. La vegetación de raíz
superficial en el cuerpo del dique debe mantenerse. La vegetación del pie de talud de
aguas arriba debe mantenerse para así proteger al dique de la erosión del río en
avenidas.
 Es preciso observar el comportamiento del río en el cauce y controlar los emplazamientos
donde la corriente muestra la tendencia a afectar directamente los diques, espigones o
protecciones de enrocado.
 Prohibir estrictamente el cultivo de frutales y bosques en el “foreland” del río y en caso de
existir, proceder al corte de árboles y arbustos como así mismo el cultivo de las tierras
situadas en la zona inundable a una distancia mínima de 5 m del talón del dique.


10. OBSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL DRENAJE SUPERFICIAL
10.1. Descripción General del Drenaje Superficial
El sistema de Drenaje Superficial tiene la función de evacuar los excedentes hídricos que no
alcanzan a infiltrarse, lo cual debe ocurrir en años de fuertes precipitaciones. Se han
proyectado 2 drenes, el dren Principal con una longitud de 25.265,21 km y el dren Veneno de
4.657,50 km; este último dren resulta ser un tributario del dren Principal.
Los diseños típicos de los drenes, las plantas y perfiles y otros se encuentran en el ítem 4.0
Planos del Volumen VIII: DRENAJE SUPERFICIAL. Cabe señalar que estos trazos son
factibles de mejorarlos dentro de la Ingeniería de Detalle, pero en cuanto a sus longitudes es
poco lo que podría variar.
Los caudales de los drenes fueron definidos de acuerdo a los criterios de diseño y se indican
en el Cuadro N° 10-1.
Cuadro N° 101
Caudales del Drenaje Superficial

Tramo Q (m3/s) Dren Pendientes
0+000 a 2+600 16 Principal 0.012 a 0.006
2+600 a 25+265.21 25 Principal 0.008 a 0.001
0+000 a 4+657.50 14 Veneno 0.008 a 0.003
10.1.1. Dren Principal

Este Dren Principal se inicia en la cota 119.50 msnm, que es más o menos el punto final del
cauce natural de la quebrada Pan de Azúcar; ésta quebrada, tiene una cuenca de 350 ha, su
dirección es hacia el Sur-Oeste e ingresa a la poligonal de Tierras Nuevas luego de 1 km de
recorrido.
En el km 2+600, el Dren recibe las descargas de la quebrada Vilela, la cual tiene un área de
drenaje de 300 ha y continúa ingresando al Sector Sur del Polígono de Tierras Nuevas, donde
recibe al Dren Veneno, en la progresiva 8+500.
Con el objeto de disminuir las velocidades del flujo, se han diseñado secciones de caja
suficientemente anchas de tal manera que los tirantes de agua sean pequeños; esto permitirá
también, realizar la excavación con tractores.
Para el tramo comprendido del 0+000 al 5+000, está prevista una sección trapezoidal de 10 m
ancho en la base con una altura de caja de 0.75 m y taludes de 2 en 1, pues se trata de
terrenos arenosos.
Desde el km 5 hasta el final, km 25.265,21 la sección del Dren es mayor debido a que los
caudales se incrementan y la pendiente del terreno disminuye.
Las pendientes que se han adoptado son las más cercanas a las pendientes naturales del
terreno, de tal manera que se minimice el movimiento de tierras. Se han considerado
pendientes para la rasante del dren desde 0.012 hasta 0.001 y las velocidades resultantes son
entre 1.90 y 0.80 m/s, para los caudales de diseño.
El Dren Principal, luego de pasar el último lote del Sector Sur, continúa por un cauce natural,
hasta que finalmente desemboca al río Olmos unos 10 km más aguas abajo.


10.1.2. Dren Veneno
La cuenca de la quebrada Veneno tiene una extensión de 485 ha, llegando a alcanzar la cota
562.00 msnm, en la divisoria con la cuenca vecina de Licurnique.
El Dren Veneno empieza en la cota 99.00 msnm, ubicándose el km 0+000 dentro del Sector
Sur del Polígono de Tierras Nuevas, lugar hasta donde se puede apreciar que existe un cauce
bien definido de la quebrada del mismo nombre. A partir de este punto, el Dren toma la
dirección Sur-Oeste, cruzando los lotes del Sector Sur hasta su ingreso al Dren Principal.
En el cauce de la quebrada Veneno está prevista la construcción del Embalse de Regulación
Horaria Palo Verde, en caso de crecientes en esta quebrada, el Embalse tendrá un efecto
laminador, amortiguando las crecidas, sin embargo es probable que se suelte cierto caudal
hacia este Dren con fines de recargar el acuífero.
La longitud de este Dren es de 4.657,50 km, se ha adoptado una sección trapezoidal de las
mismas características del primer tramo del dren Principal, o sea con una plantilla de 10.00 m,
taludes de 2:1 y una altura de caja de 0.75 m. Las pendientes de la rasante del dren, son de
0.008, 0.007 y 0.003.
10.1.3. Obras de Arte

Teniendo en cuenta que la longitud de los drenes es de aproximadamente 30 km, fueron
considerados cruces vehiculares, puesto que habrán caminos intermedios.

10.2. Actividades a realizar en la operación y mantenimiento del Drenaje Superficial
La operación del Drenaje Superficial es una actividad que solo se limitará a soltar pequeños
caudales desde el Embalse Palo Verde con fines de recargar el acuífero; es de esperar que
esta acción se realice durante los primeros años, aprovechando la todavía escasa demanda del
agua para las Tierras Nuevas. Sin embargo, luego que el Proyecto haya alcanzado su pleno
desarrollo, esta labor de recargar el acuífero podrá realizarse en la época de avenidas.
Con respecto a las labores de mantenimiento, es de mencionar que se deben mantener los
cauces libres ya sea de arbustos, arenamientos, basuras, etc. De tal manera que en cualquier
caso, de ocurrir grandes precipitaciones, se tenga un drenaje eficiente evitando los problemas
de inundaciones dentro de las áreas cultivables.

11. PROCESAMIENTO Y PRESENTACIÓN DE INFORMACIÓN DEL

DEPARTAMENTO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
El Departamento de Operación y Mantenimiento de la Concesionaria elaborará la siguiente
documentación:
 Reportes sobre la operación de la Bocatoma Miraflores, tomas, desarenador, medidores,
sifón, puntos de bombeo, aliviaderos, Embalse Palo Verde, Sistema de Distribución, etc.;
para lo cual la Unidad de Operación empleará sus correspondientes formatos.
 Informes mensuales y anuales de los caudales y volúmenes entregados a los usuarios a
través de las tomas y puntos de bombeo.


 Estos informes proporcionarán y/o confirmaran los volúmenes de agua entregados, en
base a los cuales los usuarios aportaran sus pagos correspondientes.
12. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA

El Departamento de Operación y Mantenimiento, deberá disponer de toda la información
necesaria que facilite su labor.
Esta documentación está conformada por:
 Memoria y Planos “Según Construido”
 Catálogos de los Equipos Hidromecánicos y de Medición, así como el Manual de
Operación y Mantenimiento para esos equipos en especial lo relacionado a su
manipulación.
 Curvas de Calibración de Compuertas de la Bocatoma y Estructuras de Medición.
 Perfiles Hidráulicos del Canal para diferentes situaciones.
 Curva, Área – Volumen del Embalse Palo Verde.
 Reportes de la Unidad de Inspección en especial los Aforos.
 Programación de las demandas de riego.
 Ubicación y características de las Obras de Arte.
 Perfil Longitudinal y Secciones Típicas del Canal, del Sistema de Distribución por
tuberías, Defensas Ribereñas, Drenaje, etc.


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EXPEDIENTE TECNICO

PROYECTO IRRIGACION OLMOS

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 2

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 3

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 4

4.1.1. Barraje en el río

4.1.1.1. Aliviadero de compuertas

El aliviadero de compuertas consta de una protección de enrocado aguas arriba de 25.00 m de

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 5

4.1.1.2. Barraje fijo

4.1.2.1. Bocal de captación

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 6

4.1.2.2. Obra de regulación

4.1.2.3. Conducto de cruce

4.1.2.4. Transición de salida

4.2.1.1. Operación de las compuertas del barraje móvil

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 7

4.2.1.2. Operación de la bocal de captación

Durante la operación normal de la bocal de captación, se mantendrá el nivel del embalse en el

4.2.1.3. Operación de limpieza de sedimentos frente a la toma

La limpieza de sedimentos frente a la toma se realizará abriendo completamente la compuerta

4.2.1.4. Calibración de las compuertas

4.2.1.5. Operación Sistemática

Frente a la necesidad de realizar reparaciones en las compuertas de la Bocatoma Miraflores, la

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 8

4.2.2. Operación de emergencia

4.3. Inspecciones y Mantenimiento de la Bocatoma Miraflores

4.3.1. Mantenimiento rutinario

4.3.1.1. Mantenimiento de los enrocados de los barrajes de la bocatoma

4.3.1.2. Mantenimiento de las obras de concreto

Aprovechando el período de estiaje, deberá inspeccionarse el estado de conservación de la

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 9

4.3.2. Mantenimiento sistemático

4.3.3. Mantenimiento de emergencia

4.3.4. Inspecciones y mantenimiento durante el estiaje

4.3.4.1. Mantenimiento de los enrocados de los barrajes de la bocatoma

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 10

Aprovechando el período de estiaje, deberá inspeccionarse el estado de conservación de la

4.3.4.3. Mantenimiento del equipo electromecánico

5. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL CANAL PRINCIPAL MIRAFLORES –

5.1.1. Canales Trapeciales

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 11

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 12

SF - 01 0+539 a 0+639 11.00 100 0.0012 2.40 2.40 2.43

11.00 100 * 0.0019 2.20 2.20 2.89

5.1.3. Los Conductos Cubiertos

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 13

5.1.4. El Túnel Veneno

5.1.5. Las Tomas

Proyecto Irrigación Olmos – Manual de Operaciones y Mantenimiento 14

1 0+840 Izquierda A gravedad

2 1+600 Derecha Por bombeo

3 1+920 Izquierda A gravedad

4 2+500 Izquierda A gravedad

5 3+759 Izquierda A gravedad

6 3+849 Derecha Por bombeo

7 5+259 Derecha Por bombeo

8 6+659 Derecha Por bombeo

9 7+177 Izquierda A gravedad

10 8+910 Izquierda A gravedad

11 9+743 Derecha Por bombeo

12 10+743 Izquierda A gravedad