TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V.

MANUAL DE CONTINGENCIAS (MA-03-01)

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ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN. ......................................................................................................................... 2
II. OBJETIVO. ................................................................................................................................... 2
III. ALCANCE. ................................................................................................................................... 2
IV. DEFINICIONES. ......................................................................................................................... 2
V. IDENTIFICACIÓN DE LOS RIESGOS:.................................................................................... 3
V. RESPONSABILIDADES: ............................................................................................................ 4
VI. ACCIDENTES DE TRÁNSITO: CHOQUES, VOLCADURAS, ATROPELLOS. ............... 5
VII. CHOQUES ................................................................................................................................. 5
VIII. PROCEDIMIENTO EN CASO DE EMERGENCIA. ............................................................ 6
IX. EN CASO DE DERRAME, FUGA O EMANACIÓN .............................................................. 6
X. EN CASO DE INHALACIÓN. ..................................................................................................... 8
XI. ROBO DE COMBUSTIBLE....................................................................................................... 8
XII. LINEAS TELEFONICAS DE ATENCIÓN. ........................................................................... 10

ELABORÓ: REVISÓ: AUTORIZÓ:

Ing. Pavel López Barajas Ing. Iván Arellano Martínez Ing. Cecilio Murillo Murillo
PUESTO Monitor Coordinador de Calidad Gerente General
FECHA Noviembre de 2017 Noviembre de 2017 Noviembre de 2017
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I. INTRODUCCIÓN.
La seguridad de cada persona de la empresa al presentarse una emergencia, está directamente
relacionada con las formas de reacción frente a estas.

Por lo tanto, es una necesidad estar familiarizado con los procedimientos de primeros auxilios, la
comunicación de la emergencia, la suspensión de actividades, la eliminación de los riesgos durante
y después de la emergencia, uso de los sistemas y equipos de rescate y la reanudación de
actividades que se indican en este “PLAN DE EMERGENCIA” y acatarlas plenamente cuando sea
necesario.

II. OBJETIVO.
El objetivo de este documento es el de proveer de información a los operadores para que sepan la
forma adecuada de actuar cuando se presente una contingencia en el transporte terrestre de
sustancias químicas peligrosas

III. ALCANCE.
Aplica para todos los fletes que se realizan día a día por parte de los operadores de los equipos de
transporte de la empresa TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V.

IV. DEFINICIONES.
A) RIESGO.

Un riesgo se refiere a la probabilidad, la estimación y la cuantificación de la magnitud y las

consecuencias de los daños ambientales, sociales, económicos o culturales y/o pérdidas.

Los riesgos se pueden estimar con varios factores:

•El tipo de amenaza.

•El grado de exposición a dicha amenaza.

•La magnitud de los daños y/o pérdidas.

•La capacidad de respuesta en prevención; de control del fenómeno o de la amenaza y de

reducción de los daños que pueda ocasionar una amenaza.

•La vulnerabilidad que se tiene frente a la amenaza.

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B) AMENAZA.

Una amenaza se define como la posibilidad, probabilidad o potencialidad que cambios o

fenómenos climáticos (sequía o períodos anormalmente húmedos o lluviosos, por ejemplo),
químicos, biológicos (de origen natural), tecnológico o humano, afecten por un tiempo
prolongado lugares específicos, cultivos, espacios de trabajo, zonas de habitación, o el
bienestar y la salud de las personas o poblaciones en sus territorios.

C) VULNERABILIDAD.

La vulnerabilidad de una población o sistema frente a los cambios se refiere al grado en que
un sistema o asentamiento está expuesto a alguna amenaza.

V. IDENTIFICACIÓN DE LOS RIESGOS:

A. ACCIDENTES VEHÍCULARES.

Durante la fase de traslado de combustible pueden ocurrir accidentes graves (volcaduras de

unidades de transporte) colisiones de vehículos que transportan combustibles y otras
sustancias inflamables, con la posibilidad de ocasionar efectos nocivos para el operador de
la unidad de transporte.
B. DERRAME DE COMBUSTIBLES.
En el proceso de traslado de combustibles derivados del petróleo, se identifica como una
amenaza potencial el derrame de sustancias químicas peligrosas, ya sea por el resultado de
un accidente vial o por daños de terceros.
C. INCENDIOS/EXPLOSIONES.
El riesgo se considera alto ya que las sustancias químicas que se transportan (Gasolina Magna
y Premium, Diésel) son sustancias Inflamables y el vapor de estas sustancias pueden formar
mezclas explosivas con el aire, o cargas electroestáticas debido al movimiento de la sustancia
que pueden encenderse por calor, flama o chispa.
D. DELINCUENCIA.
El robo de combustible por parte de la delincuencia organizada es una amenaza que cada día
toma más fuerza y entorpece las entregas del combustible a los clientes y pone en riesgo la
integridad de los operadores.
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E. ACCIDENTES POR TERCEROS.

Los accidentes vehiculares por terceros, pueden llegar a producir daños sobre los
operadores o sobre las unidades de transporte.
F. ACCIDENTES LABORALES.
Se reconoce como accidente laboral toda lesión que sufre una persona a causa o con
ocasión de su trabajo y que le produzca lesiones de incapacidad o muerte.

V. RESPONSABILIDADES.
 Es responsabilidad de todo el personal reportar cualquier anomalía detectada en su
área de trabajo, en cuanto a derrames, incendios y exposiciones a las sustancias
químicas como ingestión, inhalación y absorción.
 Es responsabilidad del personal de la empresa TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V,
ubicar en cada tracto camión, un botiquín de emergencias.
 Es responsabilidad del personal de la empresa TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V,
llevar a cabo cursos y/o capacitaciones de primeros auxilios.
 Es responsabilidad del personal de la empresa TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V,
realizar simulacros, en conjunto que autoridades correspondientes, para la prevención
de alguna contingencia.

 Es responsabilidad del personal de la empresa TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V.

realizar los trabajos de mantenimiento y de limpieza en las diferentes áreas, equipos y
maquinaria de la empresa.

 Es responsabilidad del personal de la empresa TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V.,

contar y tener a disposición del personal las HOJAS DE SEGURIDAD DE LAS
SUSTANCIAS QUÍMICAS que se manejan en el centro de trabajo.

 Es responsabilidad del personal de la empresa TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V.

otorgar a sus trabajadores el equipo de protección personal, para el manejo,
almacenamiento y traslado de las sustancias químicas.

 Es responsabilidad del personal de la empresa TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V.

adecuar las medidas de seguridad que se requieran, de acuerdo con los riesgos que se
puedan presentar al desarrollar los trabajos donde se utilicen sustancias químicas.
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 Es responsabilidad de la empresa TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V. difundir y

capacitar a su personal sobre las medidas de prevención de riesgos por sustancias
químicas.

VI. ACCIDENTES DE TRÁNSITO: CHOQUES, VOLCADURAS, ATROPELLOS.

Estos accidentes pueden ser leves, graves o fatales.

Si le es posible:

 Encender las luces de emergencia

 Estacionar el vehículo en un lugar seguro
 Verificar daños personales cuidando su integridad física y la de los involucrados
 Aislar la zona del accidente con conos o triángulos de seguridad para prevenir accidentes a
peatones.
 Si el accidente es grave y si es posible prestarle auxilio a terceros proceda de la
siguiente forma:
 Evite la movilización innecesaria de la víctima, cuidando que mantenga sus signos vitales
(respiración, circulación, temperatura y estado de conciencia)
 Asistir a las víctimas en la medida de sus posibilidades aplicando sus conocimientos en
primeros auxilios, siempre y cuando las lesiones sean leves.
 Coordinar su traslado a un centro especializado.
 Buscar ayuda especializada para proceder a su traslado al centro de salud más cercano.
 Dentro de lo posible, velar porque la atención del paciente sea en un lugar seguro, alejado del
lugar del siniestro.
 Comunicarse por radio, teléfono, celular u otro medio que disponga con el área de logística,
mantenimiento y/o monitoreo para solicitar el auxilio correspondiente.
 Y cualquier otro acto requerido por el Reglamento de Tránsito.

VII. CHOQUES
Según sus posibilidades:
 Cuidar de su integridad física y de la de los demás.
 Desperfecto del vehículo en carretera
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 En caso la Unidad de Transporte sufra algún desperfecto, el Conductor deberá efectuar

lo siguiente:
 Estacionar la Unidad de Transporte en algún lugar seguro.
 Poner freno de mano.
 Encender las luces de emergencia.
 Realizar el bloqueo de llantas con cuñas de madera.
 Colocar sus conos de seguridad en la parte posterior del vehículo.
 Comunicarse por radio, teléfono, celular u otro medio que disponga con el área de logística,
mantenimiento y/o monitoreo para solicitar el auxilio correspondiente.
 Y cualquier otro acto requerido por el Reglamento de Tránsito.

VIII. PROCEDIMIENTO EN CASO DE EMERGENCIA.

En el caso de producirse un derrame, la emanación o escape de un gas peligroso, o alguien inhalo,
se ingesta o absorbe alguna sustancia ya sea por contacto con los ojos, piel, nariz o boca. Se deben
de seguir las siguientes instrucciones básicas ante una situación de alarma.

 Conservar la calma y dar la señal de alarma.

 Suspender las operaciones normales de trabajo.
 Realizar el paro ordenado de los equipos críticos.
 Tener a la mano los dispositivos de protección personal.
 Esperar la señal de evacuación.
 Dirigirse al área de seguridad y esperar instrucciones.
 Esperar la indicación de retorno y reinicio de actividades, solo con autorización.
 Acatar lo establecido en las hojas de datos de seguridad de la sustancia química peligrosa
derramada.

IX. EN CASO DE DERRAME, FUGA O EMANACIÓN.

Una vez identificado el derrame, la fuga o la emanación.

 Primeramente llamar al número telefónico de respuesta en caso de emergencia.

 Identificar el material derramado y determinar las precauciones de seguridad apropiadas
listadas en la HDS´s.
 Alejar los materiales peligrosos del fuego, explosión, fuentes potenciales de chispas o
exposición química.
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 Para controlar el derrame, (si es seguro hacerlo) acercarse al derrame en dirección del viento.
 Si es posible y seguro, identificar, cerrar y controlar la fuente de descarga para detener el flujo.
 Mantener a las personas y el equipo innecesarios fuera del área.
 No debe contener los combustibles si los vapores pueden incendiarse, si este fuera el caso
permitir que los derrames se evaporen.
 Eliminar las fuentes de ignición cercanas (no fumar, no usar bengalas, chispas o llama abierta
en el área de riesgo).
 No tocar ni caminar sobre el producto derramado.
 Mantener alejado al personal que no participa directamente en las acciones de control; aislar el
área de riesgo y prohibir el acceso.
 Permanecer fuera de las zonas bajas y en un sitio donde el viento sople a favor.
 Debe evitarse la introducción de este producto a vías pluviales, alcantarillas, sótanos o
espacios confinados.
 En caso de fugas o derrames pequeños, cubrir con arena u otro material absorbente no
combustible.
 Cuando se trate de derrames mayores, se debe represar a distancia, recoger el producto y
colocarlo en tambores para su disposición posterior.
 El agua en forma de rocío puede reducir los vapores, pero no puede prevenir su ignición en
espacios cerrados.
 Todo el equipo que se use para el manejo de esta sustancia, debe estar conectado
eléctricamente a tierra.
Métodos de mitigación para controlar la sustancia:
En caso de emplear equipos de bombeo para recuperar el producto derramado, éste debe ser
a prueba de explosión.
Detener la fuga en caso de poder hacerlo sin riesgo.
De ser posible, los recipientes que lleguen a fugar deben ser trasladados a un sitio bien
ventilado y alejado del resto de las instalaciones y de fuentes de ignición; el producto, deberá
trasegarse a otros recipientes que se encuentren en buenas condiciones, observando los
procedimientos establecidos para esta actividad.
Recomendaciones para evacuación:
En caso de un derrame grande, considere la evacuación inicial de por lo menos 300 metros a
favor del viento u 800 metros a la redonda.
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En caso de que un autotanque que contenga este producto esté involucrado en un incendio,
debe aislarse 800 metros a la redonda.
Considerar también la evacuación inicial de 800 metros a la redonda.
Comunicarse por radio, teléfono, celular u otro medio que disponga con el área de logística,
mantenimiento y/o monitoreo para solicitar el auxilio correspondiente.
Y cualquier otro acto requerido por el Reglamento de Tránsito.

X. EN CASO DE INHALACIÓN.
a) Retire a la víctima del área contaminada.
b) Si ha cesado la respiración suministrar respiración artificial.
c) Si respira con dificultad suministre oxígeno húmedo.
d) Mantenga a la víctima abrigada y en reposo.
e) Debe dar aviso a las autoridades correspondientes, jefe inmediato etc.
f) Espere a que llegue el personal encargado de los primeros auxilios para canalizar a la
víctima a los cuidados y atención adecuados.

XI. ROBO DE COMBUSTIBLE.

NOTA: Debido a la rapidez en la que ocurren estas contingencias, al número de asaltantes y al
lugar de ocurrencia de los hechos, el operador del equipo de transporte deberá mantener la calma
en todo momento sin oponer resistencia y actuando hasta donde sea posible según las
circunstancias se lo permitan:

 El conductor del equipo deberá actuar con tranquilidad y prudencia ante situaciones de riesgo
o de intimidación. Lo primero que hay que poner a salvo es la seguridad e integridad física del
operador, no intentar actos heroicos, respire profundamente, no oponga resistencia, menos
aún si los delincuentes portan armas. (trate de memorizar lo que escucha).
 El operador deberá detener el equipo de transporte en un lugar seguro en la carretera y apagar
el motor.
 Efectuar las indicaciones que los asaltantes indiquen y no ofrecer resistencia alguna, nuca ver
a los delincuentes directamente a los ojos, entregue sus pertenencias de valor si es que se las
solicitan.
 En caso de que el operador sea tomado como rehén, no se resista ni trate de escapar, no
toque ningún objeto que haya sido tocado por los delincuentes. En caso de que se presenten
detonaciones de arma de fuego por parte de los delincuentes el operador del equipo de
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transporte deberá tirarse al suelo y cubrirse la cabeza, si el delincuente tiene al operador

sometido y porta un arma de fuego el operador no deberá considerar la opción de correr.
 Realizada la acción delincuencial y después de haberse retirado los delincuentes, por ningún
motivo deberá perseguir a los delincuentes, se deberá estacionar el vehículo o llevarlo a un
lugar más seguro mantener la calma, trate de recordar diálogos entre los delincuentes, si
escaparon en un vehículo trate de memorizar o apuntar las placas y no se olvide de cumplir
con la normatividad de transporte y tránsito.
 El conductor del equipo de transporte deberá comunicarse por el medio más rápido con una
delegación policial o con la policía de carreteras, al área de logística, mantenimiento o con el
monitoreo de la unidad.
 El conductor del equipo de transporte deberá notificar a su jefe inmediato para determinar las
acciones más apropiadas, es de suma importancia que realice el reporte a las autoridades
correspondientes lo más pronto posible ya que se podría dar con el paradero de los
delincuentes de forma inmediata.
 Comunicarse por radio, teléfono, celular u otro medio que disponga con el área de logística,
mantenimiento y/o monitoreo para solicitar el auxilio correspondiente (Una vez finalizado el
percance).
 Y cualquier otro acto requerido por el Reglamento de Tránsito.

LABORALES.

 El operador debe usar su equipo de protección personal suministrado por la empresa

TRAMUSA CARRIER S.A. DE C.V. incluso durante la descarga del combustible en la
estación de destino.
 El equipo de protección mínimo requerido para desarrollar esta actividad es:
o Casco con barbiquejo (el operador de la unidad de transporte tiene estrictamente
prohibido subir al domo del tanque sin utilizar su casco y el barbiquejo, además
debe mantener el uso de este equipo durante todo el proceso de descarga).
o Zapato o bota de seguridad. (Para evitar lesiones por golpes contra, con objetos o
por la caída de los mismos).
o Guantes de carnaza o contra sustancias (Para evitar tener contacto directo con la
piel y las sustancias químicas peligrosas).
o Lentes (Para evitar el contacto directo de la sustancia química peligrosa con los
ojos).
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o Ropa de algodón (Protege del contacto directo de la sustancia química peligrosa

con el tronco y extremidades del operador).

XII. LINEAS TELEFONICAS DE ATENCIÓN.

POLICÍA FEDERAL DE CAMINOS (01-800-440-3690) O (088).

AUTORIDADES COMPETENTES (066).

ÁREA DE LOGÍSTICA (433-100-1183).

ÁREA DE MANTENIMIENTO (433-103-1644).

MONITOREO (55-7845-0608).

ÁNGELES VERDES (078).

CRUZ ROJA (5557-5757) (5395-1111).

PROTECCIÓN CIVIL SOMBRERETE (433-93-5-6114)