2-Esfuerzos en Pav Flex

ESFUERZOS Y
DEFORMACIONES EN
PAVIMENTOS FLEXIBLES
Materia:
DISEÑO DE PAVIMENTOS
Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 1

Contenido
1. Transferencia de Cargas
2. Teoría de Capas Elásticas
3. Sistemas de una capa
4. Sistemas de dos capas
5. Sistemas de tres capas o más
6. Conceptos fundamentales de diseño
Transferencia de Cargas en
un Pavimento Flexible
Concreto Asfáltico
Base
Subbase
Subrasante

Deterioros estructurales
Existen dos tipos de deterioros estructurales:
1.Agrietamiento por fatiga
2.Deformación permanente
4
Deterioro estructural 1:
Agrietamiento por fatiga
FATIGA
Concreto Asfáltico
εT ``
Base
Subbase
Subrasante
5
Deterioro estructural 2:
Deformación permanente
DEFORMACIÓN PERMANENTE
Concreto Asfáltico
``
Base
Subbase
εC
Subrasante
6
Área de Contacto de la Llanta
Asunciones:
• Ignorar la pared de la llanta
– Presión de la llanta = Presión de contacto
• Huella Circular

Área de Contacto de la Llanta
A = π ∙ a2
q = Presión
P P
q= = P de inflado
A π ∙ a2
P
a=
π∙q
𝐚

Placa Flexible vs. Rígida
Distribución
de Presión
Deflexión
Placa Flexible Placa Rígida

Deflexiones

Deflexiones

Deflexiones

Distribución
de Presión
Deflexión

Placa Flexible
Esfuerzo Vertical (σz ):
z3
σz = q ∙ 1 − 2
a + z2 1.5
Esfuerzo Radial (σr ):

q 2 1+μ z z3
σr = ∙ 1 + 2μ − 2 2 0.5
+ 2
2 a +z a + z2 1.5
σz y σr son independientes de E

Placa Flexible
Deformación Unitaria Vertical (εz ):
1+μ q 2μz z3
εz = 1 − 2μ + 2 − 2
E a + z2 0.5 a + z2 1.5
Deformación Unitaria Radial (εr ):
1+μ q 2 1+μ z z3
εr = 1 − 2μ − 2 2 0.5
+ 2
2E a +z a + z2 1.5

Placa Flexible
Deflexión Vertical (w):
1 + μ qa a 1 − 2𝜇
w= + a2 + z 2 0.5
−𝑧
E a2 + z 2 0.5 𝑎

Distribución
de Presión
Deflexión

Placa Rígida
Distribución de presión q r :
qa
q r =
2 a2 − r 2 0.5
Deflexión de la placa (w):

π 1 − μ2 qa
w=
2E

Teoría de Capas Lineales Elásticas
• Existen diversos modelos constitutivos que
pretenden representar el comportamiento de un
pavimento flexible.
• El modelo mas común es el Modelo de Capas
Lineales Elásticas.

Teoría de Capas Lineales Elásticas
El Modelo de Capas Lineales Elásticas asume lo
siguiente:
• Materiales homogéneos
• Capas con espesor finito
• Capas infinitas en la dirección horizontal
• Materiales isotrópicos
• Adherencia perfecta entre las capas
• No existen esfuerzos cortantes en la superficie

Sistemas de Capas Lineales Elásticas
EAC – µAC
EBase – µBase
ESubbase – µSubbase
ESubrasante – µSubrasante

SISTEMAS DE UNA CAPA

Sistemas de Una Capa
Solución de Boussinesq
– Considera una carga puntual
– Solución independiente de las propiedades de los
materiales
Solución de Foster y Alvin (1954)

– Considera una carga distribuida uniformemente en un área
circular
– Solución depende de las propiedades de los materiales

Sistema de Una Capa de Boussinesq
3 1 P
σz = ∙ 5 ∙ z2
2π r 2 2
1+
z
𝐏
𝐫
𝛔𝐳

Carga Distribuida
Solución en el eje de simetría
𝐚
𝐳

Sistema de Una Capa Foster y Ahlvin
Solución por medio de Ecuaciones y/o Nomogramas
𝐚
𝐳

Tablas de Referencia








Sistema de Una Capa
Solución General
– Considera toda la estructura (incluyendo subrasante) como
un solo material
– No considera el efecto de distintas rigideces en cada capa
– La deflexión está confinada a la subrasante
– No considera el efecto de la capa de rodadura, base y
subbase
0 0 0
∆Total = ∆AC + ∆base + ∆subbase + ∆subrasante

Sistema de Una Capa
Soluciones posibles:
• Deflexiones verticales
– Ahuellamiento
• Deflexiones en interfaz
– Ahuellamiento en capas
• Esfuerzo de tensión en la base de HMA
– Fatiga

Teoría de Odemark
Los esfuerzos en la interfaz entre una capa
superior con módulo E1 y espesor h1 y el semi-
espacio inferior con módulo E2, son equivalentes
a los esfuerzos a una profundidad equivalente heq
de una sola capa con módulo E2

Teoría de Odemark
Principio de Equivalencia

Teoría de Odemark
Principio de Equivalencia
Odemark demostró que el espesor de capa equivalente
puede ser calculado según la siguiente formula:
0.33
E1
heq = n ∙ h1 ∙
E2
Asumiendo que el módulo de poisson de la capa 1 es

equivalente al de la capa 2, entonces n = 0.9

Teoría de Odemark
Relativamente
efectiva cuando
hay bases y
subbases
granulares

SISTEMAS DE DOS CAPAS

Sistema de Dos Capas
El caso específico de un sistema de dos capas es un
pavimento de espesor completo (full-depth pavement)
en el que una capa gruesa de concreto asfáltico es
colocada directamente sobre la subrasante.
Concreto Asfáltico
Subrasante




• Las capas encima de la subrasante permiten
reducir los esfuerzos y deflexiones en la
subrasante
• Burmister (1943) obtuvo soluciones para sistemas
de dos capas utilizando ecuaciones de continuidad
de esfuerzos
• Los esfuerzos verticales depende de la relación
entre los módulos de cada capa (E1/E2)
• Los esfuerzos verticales disminuyen
considerablemente con el incremento de la
relación entre módulos
Solución de Burmister (1943)
– Solución analítica
– Considera la relación entre los módulos de cada capa
– Primera Capa = Estructura de pavimento (subbase, base,
capa de rodadura)
– Segunda Capa = Subrasante
– Los esfuerzos y deflexiones dependen de las dos capas
Capa 1 Capa 2
∆Total = ∆AC + ∆base + ∆subbase + ∆subrasante

Distribución de Esfuerzos Verticales según Burmister (1943)

Distribución de Esfuerzos Verticales según Burmister (1943)

Adherencia entre Capas
Esfuerzo Radial Esfuerzo Vertical
Noviembre 2016 52
Adherencia entre Capas
Si hay adherencia adecuada, se satisfacen las siguientes
condiciones:
a) Los esfuerzos justo abajo y arriba de la interfaz son iguales puesto
que hay equilibrio
b) Los desplazamientos horizontales justo abajo y arriba de la interfaz
son iguales puesto que hay fricción entre las capas
c) Los desplazamientos verticales justo abajo y arriba de la interfaz son
iguales puesto que hay continuidad
Si no hay adherencia entre las capas, no se cumple la condición

b) y los esfuerzos horizontales generados en la capa superior son
mucho mayores que los generados en la capa inferior.

Módulo de Poisson
Esfuerzo Radial Esfuerzo Vertical

Curvas de Influencia de Burmister (1943)

Cálculo de Esfuerzos Radiales

Cálculo de Esfuerzos Verticales

Calculo de Esfuerzos en Subrasante

Calculo de Deformaciones Unitarias
1
Deformación Vertical: εz = σz − μ σr + σt
E
1
Deformación Tangencial: εt = σt − μ σr + σz
E
1
Deformación Radial: εr = σr − μ σt + σz
E

Deflexión Vertical
Deflexión vertical bajo placa flexible
1.5pa
w= F2
E2
Deflexión vertical bajo placa rígida
1.5pa
w= F2
E2
Deflexión Vertical

Deflexión Vertical en la Interface
Huang (1969) desarrolló una serie de
nomogramas para calcular la deflexión en la
interface de un sistema de dos capas
Deflexión vertical en la interface:
pa
w= F
E2

Deflexión Vertical

Deflexión Vertical

Deflexión Vertical

SISTEMAS DE TRES CAPAS

Sistema de Tres Capas
• Fox y Acum (1962) produjeron el primer análisis resumen tabular de
esfuerzos normales y radiales en sistemas de tres capas en la
intersección del eje de una placa flexible y las interfaces entre las
capas
• Jones (1962) y Peattie (1962) expandieron las soluciones para
incorporar un rango mayor de parámetros de solución
Concreto Asfáltico
Base
Subrasante

Sistema de tres capas de Jones (1962) y Peattie (1962)

• σz1 = Esfuerzo Vertical en la Interfaz 1
• σz2 = Esfuerzo Vertical en la Interfaz 2
• σr1 = Esfuerzo Horizontal en la parte inferior de la capa 1
• σ´r1 = Esfuerzo Horizontal en la parte superior de la capa 2
• σr2 = Horizontal en la parte inferior de la capa 2
• σ´r2 = Esfuerzo Horizontal en la parte superior de la capa 3
• Estos valores son a lo largo del eje de simetría
1 1
• Para μ = 0.5  εz = σz1 − σr1 y εr = σr1 − σz1
E1 2E1

Tablas de Jones (1962)
• Ver las copias entregadas
• Los esfuerzos dependen de la relación entre los
módulos de cada capa:
– K1 = E1 E2
– K 2 = E2 E3
–A=a h
– H = h1 h2

Gráficas de Peattie (1962)
1. Estima σzz1 : Esfuerzo vertical en Primera
Capa – Interfaz con Segunda
2. Estima σzz2 : Esfuerzo vertical en Segunda
Capa – Interfaz con Tercera
3. Estima σrr1 : Esfuerzo horizontal en Primera
Capa – Interfaz con Segunda

Gráficas de Peattie (1962)
Capa 1
Interfaz 1/2
Capa 2
Interfaz 2/3
Capa 3

Esfuerzo
Vertical:
Capa 1
–
Interfaz 1/2

Esfuerzo
Vertical:
Capa 2
–
Interfaz 2/3

Esfuerzo
Horizontal:
Capa 1
–
Interfaz 1/2

SISTEMAS MULTI CAPAS

Sistemas Multi Capas
• El análisis de más de tres capas puede ser muy
bastante complejo
• Existen programas de computadora que
permiten realizar los cálculos de manera
sencilla y rápida

Programas Multi-Capa Elástica
PROGRAMA BASE TEÓRICA ORIGEN
BISAR Elasticidad Shell International
KENLAYER Elasticidad University of Kentucky
WESLEA Elasticidad USACE WES
ELSYM Elasticidad FHWA
CIRCLY Elasticidad MINCAD, Australia

Elasticidad y Visco-
VESYS FHWA
elasticidad
VEROAD Visco-elasticidad Delft Technical University
V-LAYER Visco-elasticidad NCAT / Auburn University

BISAR
• Análisis lineal multicapa
• Desarrollado por Shell International Petroleum Company
Limited como “Bitumen Stress Analysis in Roads” parte del
Shell Pavement Design Manual (1978)

WESLEA
• Método desarrollado por el cuerpo de ingenieros del ejercito de
Estados Unidos en la Waterways Experiment Station (WES)
• Software desarrollado por David Timm (Auburn University)
• Máximo 5 capas elásticas
• Máximo 20 cargas circulares
• http://www.eng.auburn.edu/users/timmdav/Software.html

Everstress (Pavexpress)
• Software desarrollado a partir de WESLEA
• Es una APP de acceso libre en internet
• www.pavexpressdesign.com

ANÁLISIS DE
ELEMENTOS FINITOS

Método de Elementos Finitos
• Técnica de análisis numérico para obtener
soluciones aproximadas en base a modelos
estructurales complejos
• Utilizado para el análisis estructural en el
campo de mecánica continua (superficie o
volumen continuos)

Análisis por Elementos Finitos
• Para un pavimento flexible, la región de interés
(pavimento y subrasante) puede discretizarse como una
serie de elementos similares (rectángulos solidos de 4 u
8 nodos, y/o triángulos de esfuerzo linear o constante)
• Las cargas son ubicadas en la frontera superior de la
región de interés
• La frontera inferior se puede considerar como una
fundación líquida o como una fundación infinita
• La dimensión de los elementos rectangulares puede
reducirse en las áreas próximas a la aplicación de las
cargas



Programas Multi-Capa Elástica
PROGRAMA BASE TEÓRICA ORIGEN
EVERSTRESS FE Elementos Finitos University of Maine
ILLIPAVE Elementos Finitos University of Illinois
FENLAP Elementos Finitos University of Nottingham
3D MOVE Capas Finitas ARC / UNR

Everstress FE
• Desarrollado por la Universidad de Maine y WSDOT
• Programa de Elementos Finitos 3-D para simular la
respuesta de un pavimento flexible ante una carga
circular

CONCEPTOS DE DISEÑO

Conceptos Fundamentales de Diseño
Esfuerzos Verticales en la Subrasante
• Ocasionan la Deformación Permanente
• El objetivo del diseño es proteger el material
mas débil: La Subrasante
• Formas de proteger la subrasante:
– Capas superiores más rígidas
– Capas superiores más gruesas

Esfuerzos Cortantes en Capa Superior
• Ocasionan falla por cortante en la superficie
(corrimientos)
• Formas de reducir esfuerzos cortantes:
– Capas superiores más rígidas

Esfuerzos de Tensión en Capa Superior
• Ocasionan falla por fatiga
• El objetivo del diseño es proveer un espesor de
capa suficiente que reduzca los esfuerzos de
tensión a un nivel aceptable
• Formas de reducir esfuerzos de tensión:
– Capas superiores resistentes a la fatiga

Presión de Llanta y Carga
• Diferentes configuraciones de llantas
ocasionan distintas respuestas del pavimento
• El objetivo del diseño es definir y examinar
aquellos puntos donde los esfuerzos inducidos
en el pavimento son máximos ante una
configuración de carga determinada

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Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 11

Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 12

Placa Flexible Placa Rígida

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Esfuerzo Radial (σr ):

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Deformación Unitaria Radial (εr ):

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Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 16

Placa Flexible Placa Rígida

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Deflexión de la placa (w):

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Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 21

Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 23

Solución de Foster y Alvin (1954)

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Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 25

Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 26

Solución por medio de Ecuaciones y/o Nomogramas

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Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 39

Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 40

Asumiendo que el módulo de poisson de la capa 1 es

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Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 43

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Si no hay adherencia entre las capas, no se cumple la condición

Noviembre 2016 DISEÑO DE PAVIMENTOS 53

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Deflexión vertical bajo placa rígida