TECNOLOGIAS DE SISTEMAS ROTATIVOS DIRECCIONALES

Choque Vargas Gonzalo

Herbas Villegas Brisa Alejandra
EMI, Unida Académica Cochabamba, Bolivia
gonzalo12345675@gmail.com
brisa1406@gmail.com
forma direccional con rotación continúa
PALABRAS CLAVE desde la superficie, lo que elimina la
necesidad de deslizar un motor
Barrena: La herramienta utilizada para
direccional. Son desplegados
triturar la roca, ubicada en la parte
generalmente durante la perforación de
inferior de la sarta de perforación y debe
pozos direccionales, horizontales, o de
cambiarse cuando se desgasta
alcance extendido.
excesivamente.
INTRODUCCIÓN:
Perforación: Profundizar un pozo con la
barrena de perforación. Continuar la Un Sistema rotativo direccional (RSS)
es una nueva forma de la perforación la
perforación.
tecnología utilizada
en la perforación direccional. Se emplea
Perforación Direccional: Es la técnica de
el uso de equipos de fondo de pozo
la desviación de la trayectoria del pozo a especializada para reemplazar
lo largo de su curso hacía un objetivo. herramientas de dirección
convencionales, tales
Tubería de revestimiento: Una tubería de como motores de barro.
gran diámetro que se baja en un agujero
descubierto y se cementa en el lugar.

Sarta de perforación: Tuberías de acero

de aproximadamente 10 metros de largo
que se unen para formar un tubo desde
la barrena de perforación hasta la
plataforma de perforación.

Sistema rotativo direccional: Una Figura 1 ¨Pozo Direccional¨

herramienta diseñada para perforar en
 retardar la sección de la sarta de
MATERIALES Y MÉTODOS
perforación. De esta manera, se reduce
Sistema Power Drive (schlumberger) el efecto de atascamiento y
Es un sistema compacto y poco deslizamiento y otras formas de
complicado, comprende una unidad vibración perjudicial común en la
sesgada y una unidad de control que perforación rotativa convencional, y toda
agregan sólo 3,8 m [121⁄2 pies] a la la energía disponible se utiliza para
longitud total del BHA. La unidad perforar el pozo de manera óptima. Se
sesgada, ubicada directamente detrás reduce el desgaste de la tubería de
de la mecha, aplica una fuerza sobre la revestimiento y la fatiga de la sarta de
mecha en una dirección controlada perforación, lo cual reduce las
mientras toda la columna gira. La unidad posibilidades de fallas de ambos.
de control, que se encuentra detrás de la
unidad sesgada, contiene dispositivos
electrónicos, sensores, y un mecanismo
de control que proporcionan la magnitud
y la dirección promedio de las cargas del
lado de la mecha, necesarias para
alcanzar la trayectoria deseada.

Figura 3 ¨Power Drive X6RSS¨

Para diseñar y probar el comportamiento

de la barrena en un ambiente de pozo
simulado y proporcionar un diseño de
Figura 2
barrenas óptimo para el proyecto, se
El sistema rotativo direccional utilizó la plataforma para el diseño
PowerDrive vorteX 475 se diseño para integrado de barrenas IDEAS* de Smith
superar las dificultades de la perforación. Bits, una compañía de Schlumberger.
La sección de potencia integrada de la Gracias a la simulación virtual, las
herramienta PowerDrive vorteX rota barrenas certificadas por el proceso de
rápidamente la barrena y permite
diseño IDEAS transitan desde
concepto hasta el rendimiento probado
en el campo mucho más rápido que
aquéllas diseñadas con los procesos
tradicionales. Para este proyecto, se
simularon los rendimientos de siete
barrenas utilizando la plataforma IDEAS,
en base a un diseño de arreglo de fondo
de pozo (BHA) para una gama de
diversos parámetros de perforación.
Junto con el análisis hidráulico, se
certificaron dos barrenas de
direccionales optimizadas Smith Bits de
el mayor que el motor convencional y el
doble que el uso del sistema rotativo
direccional solamente.
El sistema rotativo direccional
combinado con la barrena Smith Bits
marcó dos nuevos récords de campo
para el intervalo de 6 pulgadas más largo
y la mayor cantidad de horas de control
rotativo direccional perforadas en una
única carrera en una sección de pozo de
6 pulgadas.
PDC
Esto ahorró a PetroChina seis carreras

6 pulgadas para ser corridas con el completas —de extracción de la sarta de

ensamble de fondo de pozo: MDi613 y perforación hasta la superficie y bajada

MDi616 al fondo del pozo— respecto de la

perforación con barrena para roca
convencional y logró la exposición al
yacimiento más larga que se haya
perforado jamás en esta zona delgada
del yacimiento.

Fgura 4 ¨Power Drive Vortex475¨

Nuevos récords mundiales de

perforación

El sistema rotativo direccional

PowerDrive vorteX 475 de alto
rendimiento perforó una longitud 6 veces
Figura 5 ¨ Simulación de Power Drive¨
Sistema rotativo Auto Track (Baker
Hunghes)
El sistema rotativo giratorio XTRE ™ de
Baker Hughes AutoTrak integra
perfectamente un motor de barro X-
treme pre contornado y de alta potencia
en el BHA, para una potencia adicional
y RPM en la broca. Así mismo la forma
de taladrar es mucho más rápido que
cualquier otro sistema rotatorio
orientable convencional con la precisión
completa de la dirección y la calidad del
agujero de los sistemas tradicionales de
AutoTrak.
Figura 6 ¨Simulación de Auto Trac¨¨
La adición de un motor de barro minimiza
la dinámica de la cadena perjudicial y el
desgaste de la BHA o de la carcasa al
tiempo que aumenta la energía en el bit,
lo que permite al sistema AutoTrak X-
treme perforar más lejos y más rápido
que el RSS convencional.
Figua 6 ¨Auto Track Baker Hunghes¨
A diferencia de otros sistemas giratorios,
nuestro sistema AutoTrak X-treme tiene
un motor de cableado fijo que permite
una comunicación de datos bidireccional
completa entre MWD / LWD, la unidad de
dirección y otros sensores BHA. Esto es
crítico para la navegación eficaz del
yacimiento.
Integrado con el servicio de optimización
de perforación CoPilot ™ de Baker
Hughes, nuestra tecnología gestiona la
transferencia de peso, la limpieza de
orificios y la dinámica de perforación.
Esta integración extiende las secciones
horizontales para varios miles de pies
más allá de los límites anteriores
establecidos por la tecnología de la
impulsión de la parte superior, la
geometría del agujero y la dinámica de la
perforación.
 La continua rotación de la sarta de
perforación permite mejorar el
transporte de cortesperforados a
la superficie que resulta en un
mejor rendimiento hidráulico, una
mejor transferencia de peso.

BIBLIOGRAFÍA

 http://www.slb.com/services/drillin
g/drilling_services_systems/direct
ional_drilling/powerdrive_family.a
spx Fecha de visita: 06/10/17 Hrs.

Figura 7¨Auto Track Baker Hunghes¨ 22:45.

 https://www.bakerhughes.com/pr
Ahora, el 4 3/4-in. El sistema AutoTrak X-
oducts-and-
treme se puede integrar con nuestro
services/drilling/drilling-
servicio ZoneTrak G ™ near-bit gamma
services/directional-drilling-
para reducir el riesgo de perforación
services/rotary-steerable-
cuando se buscan objetivos geológicos
systems/autotrak-x-treme-rotary-
específicos. Con esta configuración, los
steerable-system Fecha de visita:
sensores ZoneTrak G están a pocos pies
06/10/17 Hrs. 22:50.
del bit para la identificación previa de las
zonas de interés.

CONCLUSIONES

 Existe una gran variedad de RSS,

dependen del tamaño del collar,
tasa de construcción, entre otros.
La selección está basada según el
diámetro del hoyo a perforar, tipo
de lodo a usar, entre otras
características.