Informe

UNIVERSIDAD ANDINA ¨NESTOR CACERES VELASQUEZ¨
FACULTAD DE INGENIERIAS Y CIENCIAS PURAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Pérdidas de Carga en Tuberías por Fricción
1. Introducción:
Pérdida de carga en una tubería
Es la pérdida de energía dinámica del fluido debido a la fricción de las partículas del
fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las contiene. Las pérdidas pueden
ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido
a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la
presencia de una válvula, etc.
La pérdida de carga que tiene lugar en una conducción representa la pérdida de
energía de un flujo hidráulico a lo largo de la misma por efecto del rozamiento. A
consecuencia de esto surgen o tenemos dos tipos de pérdidas: pérdidas primarias y
pérdidas secundarias.
Pérdidas primarias: Se producen cuando el fluido se ponen contacto con la superficie
de la tubería. Esto provoca que se rocen unas capas con otras (flujo laminado) o de
partículas de fluidos entre sí (flujo turbulento). Estas pérdidas se realizan solo en
tramos de tuberías horizontal y de diámetro constante.
Pérdidas secundarias: Se producen en transiciones de la tubería (estrechamiento o
expansión) y en toda clase de accesorios (válvulas, codos). En el cálculo de las
pérdidas de carga en tuberías son importantes dos factores: Que la tubería sea lisa o
rugosa y que el fluido sea laminar o turbulento
2. Objetivos:
Analizar la magnitud de las pérdidas en tuberías y accesorios por efecto de la

viscosidad de un fluido y su fricción con las paredes rugosas del conducto. Se
determinará el coeficiente de pérdidas en una tubería con la ecuación de Darcy
Weisbach que es la general para explicar la pérdida de energía durante el movimiento
del agua líquida. Con ello se podrá determinar la rugosidad de la tubería mediante el
diagrama de Moody. También se analizarán las pérdidas en un codo de 90º, que
representará a los accesorios, para compararlas con las de la tubería.
 Determinar el coeficiente de pérdidas en tuberías
 Determinar la velocidad de la tubería
 Determinar el caudal.
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LABORATORIO DE HIDRÁULICA DE CANALES Y TUBERIAS 1
3. Procedimiento:
En el Laboratorio se tiene un módulo para ensayar las pérdidas de carga en un circuito
de tuberías de agua, para determinar el caudal circulante y con dos bombas de
potencia nominal 2,4 kW (3,2 HP) cada una con una velocidad máxima de 3000rpm,
que se conectan en paralelo intentando que estén sincronizadas (cada bomba tiene
su propio controlador electrónico de revoluciones). Se toman las caídas de presión
en un tramo de una tubería de acero galvanizado de 1 ¼” con manómetros
diferenciales de mercurio, para distintas revoluciones de las bombas (diferentes
caudales). Se calcula el coeficiente de pérdidas de la tubería y se determina la
rugosidad absoluta de la misma. Luego se toman las caídas de presión en un
tramo de tubería que contiene en su ruta a dos codos de acero de 90º, 1 ¼” y unión
roscada de radio regular. Al restar los efectos en la caída de presión por las longitudes
sumadas de tubería, y al dividir este resultado entre dos, se determina el coeficiente
de pérdidas para un solo codo el cual representará en general a los accesorios. Se
determina la longitud equivalente de tubería que el codo iguala en cuanto a pérdidas.
Para el presente informe se presenta el marco teórico necesario para comprender la

pérdida de carga en tuberías y accesorios. Después se analizan los resultados de tres
horarios de laboratorio diferentes frente a los resultados del análisis con el uso de
tablas.
Se trabajó con dos bombas de succión negativa en paralelo. No se tuvo que realizar
el cebado de las mismas, ya que la instalación cuenta con válvulas de pie en las
tuberías de succión que evitan el retorno del fluido al tanque. De esta forma no se
forman las indeseadas bolsas de aire.
Se encendieron ambas bombas con las válvulas de salida cerradas para aligerar el
arranque de los motores que se regularon a 1500 rpm desde el panel electrónico. Se
procedió a la apertura de las válvulas de salida de las bombas. Se tomaron datos para
este primer valor de caudal, los cuales consistieron en medir la temperatura del agua,
la altura piezométrica en el vertedero y por último, la caída de presión en los tramos
1-2 y 2-3 mediante los manómetros diferenciales. Acabada esta primera etapa, se
regularon las velocidades de giro de las bombas para las respectivas tomas de datos
teniendo en cuenta que se debía dejar un tiempo prudencial entre para que los valores
se estabilicen.
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4. Nomenclatura:
A área
π constante π (3,1415...) y también símbolo de parámetro

adimensional
D diámetro
g aceleración de la gravedad
(nominalmente 9,81m/s2 = 32,17 pie/s2)
hf pérdidas por fricción (energía por unidad de peso)
ξ (letra griega Ji) coeficiente de fricción o factor de fricción
k rugosidad absoluta
Kc coeficiente de pérdidas de un codo
L longitud del tramo de la tubería
N número de variables (análisis dimensional)
M número de bases (análisis dimensional)
PM perímetro mojado
ρ densidad
rh radio hidráulico
Re Número de Reynolds
_______________________________________________________________________
μ viscosidad dinámica
V velocidad media
viscosidad cinemática
Pérdidas por fricción en tuberías y accesorios

5. Marco teórico:
La pérdida de carga en una tubería es la pérdida de energía del fluido debido
a la fricción de las partículas del fluido entre sí (viscosidad) y contra las paredes de
la tubería que las contiene (rugosidad). Estas pérdidas llamadas caídas de presión,
también se producen por estrechamiento o cambio de dirección del fluido al pasar por
un accesorio (válvulas, codos, etc.).
Un ejemplo para entender la importancia de las pérdidas de carga es el siguiente:
Este oleoducto debe vencer por un tramo la pendiente existente entre el punto A y
el punto B. Para vencer el obstáculo necesita del impulso que el fluido ha recibido
anteriormente. Si antes del punto A, la tubería produce altas pérdidas de carga por
fricción por ejemplo, el impulso (la energía) para que el fluido pueda subir con éxito
tiene que ser mayor.
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Otro ejemplo es el siguiente:
Un caño de agua de instalación antigua con baja presión y bajo caudal, se compara
con otro de la misma casa. La caída de presión se debe a la rugosidad excesiva de
las tuberías debido a las sales y óxidos depositados en la instalación antigua. El bajo
caudal se debe a que la rama del caño se encuentra obstruida por los depósitos
mencionados. Debido a esto el agua se dirige preferentemente por otras ramas donde
la resistencia al flujo es menor.
Para describir el comportamiento de las pérdidas existen muchas ecuaciones que se

trabajan según el fluido a tratar. Una de estas es la de Darcy-Weisbach que es la
general para agua líquida y que se estudiará luego con detenimiento. Para
ejemplificar que cada fluido tiene un desempeño distinto y que por ende se debe
adaptar matemáticamente un modelo distinto, se menciona a la función de Colebrook
que describe el comportamiento del petróleo residual Nº 6 que es un fluido pseudo-
plástico no-newtoniano que debe ser transportado a temperatura alta porque a la
temperatura ambiente es demasiado viscoso1. En adelante se prestará atención solo
a la ecuación de Darcy-Weisbach y al diagrama de Moody fundamentado en esta
fórmula.
Es importante para continuar establecer las siguiente definiciones: Tubería:

Conducto cerrado de sección transversal circular de área constante.
Ducto: Conducto de sección transversal diferente a la circular.
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En el presente marco teórico se considerarán solamente los casos en que las

tuberías y ductos se encuentran completamente llenos de fluido.
Radio hidráulico:
Para conductos de sección transversal no circular (rectangular, ovalada, etc.), se

utiliza el concepto de radio hidráulico.
El radio hidráulico (rh) es la división entre el área neta de la sección transversal de un
flujo (A) y el perímetro mojado (PM). El perímetro mojado se define como la suma de
la longitud de la sección del ducto que realmente está en contacto con el fluido.
rh PMA , [m ; pie]
fig.3 Ejemplos de secciones transversales no circulares completamente llenas.
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Número de Reynolds
Es un número adimensional que describe el tipo de flujo dentro de una

tubería totalmente llena de fluido.
Re DV VD
Re = Número de Reynolds
D = Diámetro de la tubería circular
V = velocidad media del flujo
ρ = densidad del fluido
μ = viscosidad dinámica (dependiente de la temperatura del fluido)
= viscosidad cinemática (dependiente de la temperatura del fluido)
Es aquí que aparece un nuevo concepto, el de viscosidad cinemática ( ) que
simplemente es una definición para aligerar los cálculos.
Generalmente.
Re 2000 Flujo laminar

Re 4000 Flujo turbulento
2000 Re 4000 , entre estos dos tipos de flujo se encuentra la zona crítica, donde
el fluido puede comportarse indistintamente como laminar o turbulento
dependiendo de muchos factores. Sin embargo con experimentación muy
cuidadosa se puede obtener flujo laminar con Re = 40 000 pero estas condiciones
meticulosas no se presentan en la práctica.
El régimen laminar se presenta cuando la velocidad del flujo es

relativamente baja. El principal factor de caída de presión en este
régimen es la viscosidad del líquido. Las partículas no tienen movimiento
cerca de las paredes del tubo y el movimiento se realiza en cilindros
concéntricos.
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El régimen turbulento se presenta a relativas altas velocidades. El principal

factor de caída de presión en este régimen se debe en forma predominante
a la rugosidad del tubo.
En sistemas de tuberías se trabaja generalmente con un flujo turbulento debido a

que la fricción entre las láminas de fluido en un régimen laminar produce altas
pérdidas por viscosidad. Además conducir fluidos en forma lenta y regulada no es
práctico.
Número de Reynolds para secciones transversales no circulares completamente

llenas5:
A D2/4 D
rh
PM D 4
D
rh
4
(4 r )V
Re h
Sin embargo esta fórmula es inaceptable para algunas formas geométricas como
por ejemplo un rectángulo muy alargado o una tubería con conducto en el medio
cuyo espacio entre conductos es pequeño. Para tales formas se recomiendan
ensayos para determinar el número de Reynolds.
Deducción de la ecuación de Darcy-Weisbach
La ecuación en sí fue deducida por Henry Darcy, ingeniero francés, y por Julius
Weisbach, científico e ingeniero alemán. Weisbach propuso el coeficiente
adimensional ξ y Darcy realizó cuantiosos experimentos en tuberías con flujo de
agua.
Se entenderá con esta deducción que la ecuación de Darcy-Weisbach es la ecuación

general para explicar la pérdida de energía durante el movimiento de fluidos.
La pérdida total debido a la fricción que experimenta un fluido cuando fluye por una
tubería circular llena depende del diámetro (D), de la longitud de la tubería (L), de la
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velocidad media (V), de la rugosidad absoluta (k), de la aceleración de la gravedad

(g), de la densidad (ρ) y de la viscosidad del fluido (μ). Por medio del análisis
dimensional se determina la fórmula para el cálculo de pérdidas por fricción.
hf f ( D, L, V , k , g, , )
Número de variables: N=8

Número de bases: M=3
Número de parámetros adimensionales: π=8-3=5
Base geométrica: D, ya que es la variable que mejor describe la geometría

Base cinemática: V, variable de movimiento más importante
Base dinámica: μ, el flujo en tuberías está gobernado por fuerzas de origen
viscoso
L
1 D
k
2 D
gD
3 V2
DV
4 Re
hf
5 D
Sin embargo, los tres primeros números adimensionales pueden combinarse:
5 3 2h f Dg
2
6 1 V2L
2h f Dg k
f ( , Re)
2
V L d
2
LV
hf f ( k , Re)
D 2g d
2
LV
h
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LV 2
hf ecuación de Darcy-Weisbach
D 2g
hf: pérdidas por fricción en [m]

ξ (letra griega Ji): coeficiente de fricción o factor de fricción
L: longitud del tramo de la tubería
D: diámetro de la tubería
V: velocidad media del flujo
Si se utiliza el radio hidráulico (rh):
LV 2
hf
8rh g
Rugosidad de las tuberías:
En el interior de los tubos comerciales existen protuberancias o irregularidades de

diferentes formas y tamaños cuyo valor medio se conoce como rugosidad absoluta
(k), y que puede definirse como la variación media del radio interno de la tubería.
Por ello es que sus unidades son de longitud.
Los experimentos permitieron determinar el valor de esta rugosidad absoluta.

Consistieron en producir una rugosidad artificial pegando en el interior de un tubo de
vidrio liso arenas de diferentes tipos de grano. Es decir, se ensayaba hasta conseguir
una pérdida de carga igual que la producida en un tubo comercial de un material
determinado con igual longitud y diámetro que el de vidrio. Estos tubos artificialmente
preparados se conocen como tubos arenisca.
Cuando una casa comercial da el valor de rugosidad es en realidad la rugosidad

media equivalente.
Un mismo valor de rugosidad absoluta puede ser muy importante en tubos de
pequeño diámetro y ser insignificante en un tubo de gran diámetro, es decir, la
influencia de la rugosidad absoluta depende del tamaño del tubo. Por ello, para
caracterizar un tubo por su rugosidad resulta más adecuado utilizar la rugosidad
relativa (k/D), que se define como el cociente entre la rugosidad absoluta y el diámetro
de la tubería.
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Diagrama de Moody:
Diagrama experimental válido para fluidos incompresibles cuyo objetivo es

determinar el coeficiente de pérdidas (ξ) a partir de la rugosidad relativa y del número
de Reynolds. Este coeficiente se utilizará en la ecuación de Darcy-Weisbach para
calcular las pérdidas en la tubería. El margen de error de los valores del diagrama es
menor al 5 %.
Para el ensayo de laboratorio se determinará primero el coeficiente de pérdidas a

partir de la diferencia de presiones y, junto con el número de Reynolds, se hallará en
el diagrama el valor de la rugosidad relativa.
Zonas del diagrama
Zona Laminar: Se usa para flujo laminar ( Re 2000 ). El coeficiente de pérdida no

depende prácticamente de la rugosidad del material.
Zona Crítica: El flujo cambia constantemente de laminar a turbulento y no se puede
definir en qué régimen se encuentra.
Zona Turbulenta: Se usa para flujo turbulento ( Re 4000 ). Se identifican dos zonas,
transición turbulenta y turbulenta plena. En la última el flujo no depende
prácticamente de la viscosidad por lo que la curva se vuelve recta.
6. Descripción del banco de ensayo:

Banco hidráulico de base
El banco consiste en un bastidor de acero con ruedas, encima del cual está montado un
recipiente de drenaje con una adecuada superficie plana de trabajo. Un recipiente con
orificios calibrados permite la medición continua del caudal de agua.
Una electrobomba centrífuga de velocidad variable aspira El agua está enviado al banco
de trabajo por medio de la electrobomba o desde la red. Es posible determinar la
característica mecánica de la bomba variando el caudal.
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7. CALCULOS Y RESULTADOS:
N° DE DIAMETR Q(LT/MIN Q(M3/SEG V(M/SEG HF(mm) HF(m)

ENSAYO O (m) ) ) )
1 0.01 11.5 0.0001916 2.44038 257 2.57
7
2 0.01 10 0.0001666 2.12207 204 2.04
7
1 0.014 10.7 0.0001783 1.158473 80 0.8

3
2 0.014 10.47 0.0001745 1.133573 265 2.65
3 0.014 10.63 0.0001771 1.150898 120 1.2
7
8. Conclusiones:
Las pérdidas por fricción debido a la rugosidad de las paredes de una tubería en
contacto con el fluido definitivamente deben tomarse en cuenta en el diseño de una
instalación de tuberías. Estas pérdidas además pueden ser cuantiosas debido a la
oxidación interna o al depósito de sustancias dentro de los conductos, por lo que se
deben prever en el planeamiento inicial aumentando el diámetro de las tuberías o
planteando una estrategia para limpiarlas por periodos. De esta forma se evitarán
caídas de presión no deseadas.
Debido al análisis en el codo del circuito, se puede advertir que la pérdida en

accesorios es considerable y depende primordialmente de la geometría de los mismos
a pesar de que estos no ocupen relativo gran espacio. Al diseñar instalaciones se
debe restringir su uso a lo necesario. En este estudio, en promedio un codo pierde por
fricción el equivalente a lo que perderían 90 cm de tubería (ver modelo de cálculo).
Para encontrar el coeficiente de pérdidas real de una tubería o de un accesorio es

muy importante el caudal (ver variación de los gráficos). Con distintos caudales varía
el coeficiente de pérdidas. Sin embargo, para velocidades normales (del orden de 2 a
3 m/s) es práctico hablar de un solo coeficiente de pérdidas en tuberías y un solo
coeficiente para cada tipo de accesorio.
Específicamente en este ensayo, se puede utilizar un coeficiente de pérdidas en la

tubería de 0,035 obtenido de la bibliografía. Este valor es mayor que el calculado con
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el uso de tablas debido a que la tubería tiene algunos años de uso y es probable que
el interior haya sufrido corrosión y tenga sustancias depositadas que aumentan la
rugosidad de las paredes. En el caso del codo, con la experiencia se ha determinado
que no es prudente el uso del coeficiente de pérdidas proporcionado por las tablas
(codo normal a 90º atornillado). Es razonable asumir un coeficiente de 0,9. Respecto
a la rugosidad absoluta de la tubería, el valor teórico es 0,15 mm. Sin embargo los
datos del horario 717 (ver modelo de cálculo) indican que se puede hablar de una
rugosidad de 0,3 mm, lo cual es lógico por el envejecimiento de la tubería.
En este ensayo, se puede afirmar, analizando los datos en el diagrama de Moody,

que el flujo de agua estudiado en la tubería se encuentra en la zona de transición
turbulenta. Sin embargo, con caudales altos, se trabaja en la zona meramente
turbulenta donde la rugosidad de las tuberías puede considerarse constante.
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FACULTAD DE INGENIERIAS Y CIENCIAS PURAS

Pérdidas de Carga en Tuberías por Fricción

Analizar la magnitud de las pérdidas en tuberías y accesorios por efecto de la

 Determinar el coeficiente de pérdidas en tuberías

 Determinar la velocidad de la tubería

Para el presente informe se presenta el marco teórico necesario para comprender la

π constante π (3,1415...) y también símbolo de parámetro

hf pérdidas por fricción (energía por unidad de peso)

ξ (letra griega Ji) coeficiente de fricción o factor de fricción

Kc coeficiente de pérdidas de un codo

L longitud del tramo de la tubería

N número de variables (análisis dimensional)

M número de bases (análisis dimensional)

Pérdidas por fricción en tuberías y accesorios

Un ejemplo para entender la importancia de las pérdidas de carga es el siguiente:

Otro ejemplo es el siguiente:

Para describir el comportamiento de las pérdidas existen muchas ecuaciones que se

Es importante para continuar establecer las siguiente definiciones: Tubería:

Ducto: Conducto de sección transversal diferente a la circular.

En el presente marco teórico se considerarán solamente los casos en que las

Para conductos de sección transversal no circular (rectangular, ovalada, etc.), se

fig.3 Ejemplos de secciones transversales no circulares completamente llenas.

Es un número adimensional que describe el tipo de flujo dentro de una

Es aquí que aparece un nuevo concepto, el de viscosidad cinemática ( ) que

simplemente es una definición para aligerar los cálculos.

Re 2000 Flujo laminar

El régimen laminar se presenta cuando la velocidad del flujo es

El régimen turbulento se presenta a relativas altas velocidades. El principal

En sistemas de tuberías se trabaja generalmente con un flujo turbulento debido a

Número de Reynolds para secciones transversales no circulares completamente

Deducción de la ecuación de Darcy-Weisbach

Se entenderá con esta deducción que la ecuación de Darcy-Weisbach es la ecuación

velocidad media (V), de la rugosidad absoluta (k), de la aceleración de la gravedad

Número de variables: N=8

Base geométrica: D, ya que es la variable que mejor describe la geometría

Sin embargo, los tres primeros números adimensionales pueden combinarse:

hf: pérdidas por fricción en [m]

Si se utiliza el radio hidráulico (rh):

Rugosidad de las tuberías:

En el interior de los tubos comerciales existen protuberancias o irregularidades de

Los experimentos permitieron determinar el valor de esta rugosidad absoluta.

Cuando una casa comercial da el valor de rugosidad es en realidad la rugosidad

Diagrama experimental válido para fluidos incompresibles cuyo objetivo es

Para el ensayo de laboratorio se determinará primero el coeficiente de pérdidas a

Zonas del diagrama

Zona Laminar: Se usa para flujo laminar ( Re 2000 ). El coeficiente de pérdida no

6. Descripción del banco de ensayo:

N° DE DIAMETR Q(LT/MIN Q(M3/SEG V(M/SEG HF(mm) HF(m)

1 0.014 10.7 0.0001783 1.158473 80 0.8

Debido al análisis en el codo del circuito, se puede advertir que la pérdida en

Para encontrar el coeficiente de pérdidas real de una tubería o de un accesorio es

Específicamente en este ensayo, se puede utilizar un coeficiente de pérdidas en la

En este ensayo, se puede afirmar, analizando los datos en el diagrama de Moody,

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