Ensayo de Tracción. Nerimar Ibarra. Paola Rolon PDF

República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para Educación Universitaria, Ciencia y

Tecnología
Universidad del Zulia
Facultada de Ingeniería
Escuela de Química
Ciclo Básico
Cátedra: Ciencias de los Materiales
Prof. Valentina Millano
Ensayo de Tracción
Integrantes:
Nerimar Ibarra. Nerimar1024@hotmail.com
Yurley Rolón. Paola23.p4r@gmail.com
Maracaibo, noviembre de 2016

RESUMEN
En el presente informe se resolvió una serie de ejercicios de ensayos de

tracción propuestos en los libros de ciencias de los materiales de William F.
Smith y Askeland D R, se logró determinar para la mayoría de los ejercicios la
resistencia máxima a la tracción, la resistencia máxima a la fractura, el esfuerzo
de cedencia, el módulo de elasticidad, el módulo de resistencia o resilencia, el
% de alargamiento, el % de reducción de área, la tenacidad, el coeficiente de
Poisson y el esfuerzo real a la fractura. Llegando a un fin aún más importante
que es la comparación de todos los materiales entre sí para determinar cuál es
más conveniente seleccionar según sea la aplicación o uso que se le dará.
1. Libro Smith 4ta Edición. Ejercicio 6.25.

Se obtuvieron los siguientes datos de tensión-deformación en un acero con
0,2% de carbono
Tensión (Ksi) Deformación (in/in)

0 0
30 0,001
55 0,002
60 0,005
68 0,01
72 0,02
74 0,04
75 0,06
76 0,08
75 0,10
73 0,12
69 0,14
65 0,16
56 0,18
51 0,19 (fractura)
Llevando todo al sistema internacional
Defomación (m/m) Tensión (MPa)

0 0
0,001 206,85
0,002 379,225
0,005 413,7
0,01 468,86
0,02 496,44
0,04 510,23
0,06 517,125
0,08 524,02
0,1 517,125
0,12 503,335
0,14 475,755
0,16 448,175
0,18 386,12
0,19 351,645
6
Tensión vs Deformación
Punto de
5
Cedencia
4
Tensión (MPa)
3
Zona de Deformación Plástica
2 Zona de
Deformación Punto de
Elástica Fractura
1
0
0 0,001 0,002 0,005 0,01 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1 0,12 0,14 0,16 0,18 0,19
Deformacion (mm/mm)
600
500
400
Tensión (Mpa)
300
200
100
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2
Deformación (m/m)
El punto de color amarillo representa la resistencia máxima a la tracción, ya

que es la máxima tensión que se alcanza en la curva tensión-deformación. En
este punto la tensión y la deformación máxima (después de la recuperación
elástica) fue de 524,02Mpa y 0.08 mm/mm respetivamente.
El punto de color verde representa el punto de fractura, punto en el cual el

material se rompe. En este punto la tensión y la deformación fue de 351.39
Mpa y 0.19 mm/mm respetivamente, que es donde se termina el ensayo.
Propiedades relacionadas a la elasticidad
 Ampliando el gráfico en la zona elástica
500
450
400
350
Tensión (MPa)
300
250
200
150
100
50
0
∆Ԑ
0 0,002 0,004 0,006 0,008 0,01 0,012
Deformación (m/m)
Esfuerzo de cedencia o límite elástico se puede observar fácilmente en

ambos gráficos y este corresponde a un esfuerzo de 379,225MPa, con una
deformación de 0,002
El límite elástico es un valor muy importante en el diseño de estructuras en

ingeniería, pues es el nivel de tensión al que el metal o aleación muestran una
deformación plástica significativa. Debido a que no hay un punto definido de la
curva tensión-deformación donde acaba la deformación elástica y empieza la
deformación plástica, se determina el límite elástico como la tensión a la que se
produce una deformación elástica definida. En muchas ocasiones se determina
el límite cuando se produce una deformación de 0.2% (esfuerzo de cedencia
convencional)
Módulo de elasticidad: es la pendiente de la curva esfuerzo-deformación en

su región elástica. Esta se relaciona con la energía de enlace de los átomos e
indica si se requieren grandes fuerzas para separar los átomos y hacer que el
material se deforme elásticamente
Módulo de resistencia: se refiere a la energía elástica que libera o adsorbe un
material durante durante la liberación o aplicación de una carga. Viene dado
por el área que aparece bajo la porción elástica de la curva esfuerzo-
deformación. cuando hay un comportamiento elástico lineal viene dado por
Utilizando los datos del límite elástico: esfuerzo de 379,225MPa, con una
Otra forma de calcular es integrando una ecuación que se adapte muy bien a la
curva.
400
350
300
250
Tensión (MPa)
200
150
y = -2E+07x2 + 224088x - 3E-13
100
R² = 1
50
0
-50 0 0,0005 0,001 0,0015 0,002 0,0025
Deformación (m/m)
Zona Elástica Línea de Tendencia
Propiedades relacionadas a la ductilidad
La ductilidad es la propiedad de un material que permite impartirle diferentes formas

sin que se rompa. Esta se puede expresar por % de alargamiento o por % de
reducción de área
% de alargamiento: representa la distancia que la probeta se alarga
plásticamente antes de la fractura
En este caso no contamos exactamente con la longitud de la probeta justo

después de la fractura, para tener una idea de cuanto sería utilizaremos la
longitud tabulada durante la fractura. La diferencia entre una y otra es que la
primera es menor ya que esta tendrá cierta recuperación plástica
En vista de que la pendiente de la zona elástica es bastante pronunciada se

puede decir que este % de alargamiento es bien ajustado al real.
% de reducción de área: representa el adelgazamiento lateral sufrido por el

material durante la prueba. Viene dado por
Como no se cuente con el área o diámetro después de la ruptura no se podrá

calcular, pero para este acero al carbono se espera que sea inferior al% de
alargamiento. Esto se debe a que la deformación en el sentido de la carga es
siempre mucho mayor que la existente en la zona de reducción de área.
Coeficiente de Poisson: relaciona la deformación elástica longitudinal por un

esfuerzo simple a compresión o tensión, con la deformación lateral que ocurre
simultáneamente Para materiales ideales, v = 0.5. No obstante, en materiales
reales el coeficiente de Poisson oscila entre 0.25 y 0.4, con un valor medio
alrededor de 0.3.
En este caso como no hay forma de determinar la variación lateral (no tenemos
ni área ni diámetro inicial ni después de la ruptura) no se calculará. Sin
embargo para los aceros al carbono ronda alrededor de 0,33. De ser este el
valor, se puede estimar un % de reducción de área
Tenacidad energía de deformación total que puede absorber (aguantar) o
acumular un material antes de alcanzar la fractura en condiciones de impacto,
por acumulación de dislocaciones. Se calcula como el área bajo la curva.
Para este caso procedimos a calcular de la siguiente manera, dividimos la

curva entre en dos partes, una que seria el modulo de resilencia (área que ya
conocemos) y la otra que sería el área debajo de la zona plástica. En la zona
plástica buscaremos la ecuación de la curva que más se ajuste y a esta la
integraremos.
Área de la zona elástica (módulo de resilencia): 0,395MPa
Área debajo de la zona plástica:
600
500
Tensión (MPa)
400
300
200 y = -4E+08x6 + 3E+08x5 - 6E+07x4 + 8E+06x3 - 474883x2 + 14071x +

356,65
100 R² = 0,9912
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2
Deformación (m/m)
Área de la Zona Plástica Línea de Tendencia

Tenacidad= (0,395 `+ 712,542)MPa = 712,937MPa
Esfuerzo real a la fractura: es el esfuerzo real para romper el material, toma

en cuenta la reducción del área y puede calcularse de la siguiente manera
Como no se cuenta ni con el área ni con el diámetro justo después de la

fractura no lo podremos calcular
2. Libro Smith 4ta Edición. Ejercicio 6.27.

Se obtuvieron los siguientes datos de tensión-deformación al inicio de un
ensayo de tracción de un acero con 0,2% de carbono.
Tensión Ksi Deformación (in/in)

0 0
15 0,0005
30 0,001
40 0,0015
50 0,002
60 0,0035
66 0,004
70 0,006
72 0,008
Llevando los valores al sistema internacional
Tensión Mpa Deformación (m/m)

0 0
103,425 0,0005
206,85 0,001
275,8 0,0015
344,75 0,002
413,7 0,0035
455,07 0,004
482,65 0,006
496,44 0,008
600
500
400
Tensión (MPa)
300
200
100
0
0 0,002 0,004 0,006 0,008 0,01
Deformación (m/m)
Comparando estos datos con los del ejercicio anterior, se puede pensar que se
está surtiendo solo con la mitad de los datos que arroja un ensayo completo de
esfuerzo deformación y da la sensación de estar observando solo la parte de
deformación elástica y el inicio de la deformación plástica. De manera tal que
procedemos a identificar la mayor cantidad de propiedades mecánicas posibles
Resistencia máxima a la tracción se puede mencionar que esta es mayor

o igual a 496,44MPa, no se puede aseverar que sea ese valor puesto que no
sabemos si hay un punto más arriba de este en el resto del ensayo
No se puede identificar el punto de fractura puesto que no se poseen los

datos completos
Esfuerzo de cedencia o límite elástico, ya que no es fácil determinar un

punto con simple observación de la gráfica se procede a calcular un límite
elástico al 0,2% el cual es de 460MPa.
Módulo de elasticidad:
Módulo de resistencia: como la zona elástica no es del todo lineal se busca

una ecuación que describa su comportamiento y se integra
500
400
300
Tensión (MPa)
200
100 y = 1E+15x5 - 8E+12x4 + 1E+10x3 - 3E+07x2 + 226344x - 0,5137

R² = 0,9995
0
0 0,001 0,002 0,003 0,004 0,005
-100
Deformación (m/m)
En esta etapa se debe calcular el % de alargamiento y el % de reducción de

área, pero como no se cuenta con ningún punto final del ensayo, dicha tarea no
se realizará
De igual manera ocurre con el coeficiente de Poisson, para el cual no solo se

desconocen las longitudes finales sino que también el diámetro o área inicial.
No será calculado
Tenacidad
De la forma integrada
600
500
400
Tensión (MPa)
300
200
y = -3E+11x4 + 6E+09x3 - 6E+07x2 + 262834x - 4,8373
100 R² = 0,9977
0
0 0,002 0,004 0,006 0,008 0,01
-100
Deformación (m/m)
Curva Obtenida Línea de Tendencia
Para los puntos dados se puede afirmar que la tenacidad será mayor a
2,310MPa
Por último el esfuerzo real a la fractura tampoco será calculado puesto que
carecemos de los datos necesarios
Comparemos brevemente estos dos ejercicios por tratarse de la misma

aleación. Graficándolos simultáneamente se tiene
600
500
400
Esfuerzo (Mpa)
300
200
100
0
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1 0,12 0,14 0,16 0,18 0,2
Deformación (m/m)
Datos del ejercicio 6.25 Datos del ejercicio 6.27
Cuadro comparativo
Acero con 0,2% de Acero con 0,2% de

Propiedad carbono carbono
(ejercicio 6.25) (ejercicio 6.27)
Esfuerzo máximo de tracción
524,02 > 496,44
(MPa)
Límite elástico(MPa) 397,225 460
Módulo de elasticidad(MPa) 206850 206850
Módulo de resistencia (MPa) 0,395 0,853
Tenacidad (MPa)
712,937 > 2,310
Lo primero que resalta es que al graficar ambas curvas en un mismo plano se

nota que para el ejercicio 6.27 solo han dado datos de la zona elástica y un
pequeño inicio de la zona plástica. Este hecho genera mucha incertidumbre a
la hora de evaluar al material, sin embargo se puede puntualizar ciertos
aspectos, entre ellos es que todas las propiedades tienden a ser mayores en el
acero del ejercicio 6.27 que en el acero del ejercicio 6.25, el único valor
exactamente igual es el modulo de elasticidad, de resto el modulo de
resistencia, el límite elástico y la resistencia máxima a la tracción (como se
observa en la gráfica aún falta para alcanzarlo pero por la tendencia de la curva
aparenta a ser mayor a 524MPa) son mayores en el acero del ejercicio 6.27 en
cuanto a la tenacidad no hay datos suficientes como para compararlas.
Con esas observaciones queda claro que a pesar de tratarse con aceros que
poseen el mismo porcentaje de carbono, definitivamente no poseen la misma
composición, es decir que poseen elementos aleantes diferentes. Si bien
ningún ejercicio da algún indicio de cuáles podrían ser estos elementos
aleantes adicionales, sabiendo que elementos como el cobre, el manganeso, el
vanadio y el molibdeno (este último en combinación con cromo y níquel)
aumentan tanto la resistencia como el límite elástico, se puede afirmar que el
acero del ejercicio 6.27 los posee en mayor medida que el del acero del
ejercicio 6.25.
Otro aspecto a resaltar es que al menos en el acero al carbono del ejercicio

6.25 no presenta el fenómeno de fluencia discontinua como suele ocurrir en
algunos aceros, esto nos indica que el material es bastante homogéneo. Dicha
afirmación no es aplicable al ejercicio 6.27 ya que, como se ha dicho
anteriormente, solo se cuenta con los datos iniciales del ensayo de tracción.
Nota: la zona donde hay gran cantidad de picos, identificada como zona de
fluencia, es la que representa el fenómeno de fluencia discontinua. El fenómeno
de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleación bloquean las
dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, proceso mediante el
cual el material se deforma plásticamente. Alcanzado el límite de fluencia se llegan
a liberar las dislocaciones, produciéndose una brusca deformación. La
deformación en este caso también se distribuye uniformemente a lo largo de la
probeta, pero concentrándose en las zonas en las que se ha logrado liberar las
dislocaciones. No todos los materiales presentan este fenómeno, en cuyo caso
la transición entre la deformación elástica y plástica del material no se aprecia
de forma clara.
3. Libro Askeland 4ta Edición. Ejercicio 6.10.

Los datos siguientes fueron obtenidos a partir del ensayo de tensión
deformación de una probeta de 0,505in de diámetro de cobre
Carga (Lb) Longitud calibrada (in)

0 2,00000
3000 2,00167
6000 2,00333
7500 2,00417
9000 2,0090
10500 2,040
12000 2,26
12400 2,50 (carga máxima)
11400 3,02 (fractura)
Después de la fractura, la longitud calibrada de la muestra es de

3,014in y su diámetro de 0,374in
Llevando los valores al sistema internacional
Carga (N) Longitud calibrada (m)

0 0,0508
13344 0,050842418
26688 0,050884582
33360 0,050905918
40032 0,0510286
46704 0,051816
53376 0,057404
55155,2 0,0635
50707,2 0,076708
Determinando la tensión o esfuerzo y la deformación
Diámetro: 0,505in 0,012827m
Aplicando la formulas anteriores, tenemos lo siguiente
Deformación (m/m) Esfuerzo (Mpa)

0 0
0,000835 103,4418605
0,001665 206,8837209
0,002085 258,6046512
0,0045 310,3255814
0,02 362,0465116
0,13 413,7674419
0,25 427,5596899
0,51 393,0790698
450
400
350
Esfuerzo (MPa)
300
250
200
150
100
50
0
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
Deformación (m/m)
El punto de color verde señal la resistencia máxima a la tracción, ya que es la máxima

tensión que se alcanza en la curva tensión-deformación. . En este punto la tensión y la
deformación máxima (después de su recuperación elástica), fue de 430Mpa y 0.215 mm/mm
respetivamente.
El punto de color fucsia indica el punto de fractura, punto en que el material se rompe. En
este punto la tensión y la deformación fue de 393,08 Mpa y 0.51 mm/mm respetivamente, que
es donde se termina el ensayo.
400
350
300
Esfuerzo (MPa)
250
200
150
100
50
0
0 ∆Ԑ 0,005 0,01 0,015 0,02 0,025
Deformación (m/m)
Esfuerzo de cedencia o límite elástico es de 310,33MPa con una

Módulo de resistencia; ya que hay un comportamiento elástico lineal
También se calcula mediante integración

400
350
300
Esfuerzo (MPa)
250
200
150
100 y = -6E+09x3 + 2E+07x2 + 110733x + 0,2395
R² = 0,9999
50
0
0 0,001 0,002 0,003 0,004 0,005
Deformación (m/m)
Después de la fractura
Diámetro: 0,374in 0,0094996m
Longitud: 3,014in 0,0766m
Coeficiente de Poisson
Nota: este se debe realizar con el diámetro de la barra en cualquier punto
dentro de la zona elástica, pero para tener una referencia lo realizaremos con
el diámetro de fractura.
Tenacidad
De la zona elástica se tiene un valor de 1,115MPa
De la zona plástica se obtiene:
500
450
400
350
Esfuerzo (MPa)
300
250
200
150 y = 4735,6x3 - 4675,4x2 + 1297,6x + 319,36
100 R² = 0,9314
50
0
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
Deformación (m/m)
Zona Plástica Línea de Tendencia
Tenacidad= (1,115+203,22)MPa=204,334MPa
Esfuerzo real a la fractura:
Lo primero a observar en esta aleación de cobre es que la zona elástica

se comporta de manera lineal, algo que no ocurre en el cobre puro, lo que nos
indica que su elemento aleante es el que dota la elasticidad lineal. También se
nota que no hay una zona fluencia por lo que el material es homogéneo.
Características Mecánicas del Cobre Puro
Resistencia a la Límite elástico Alargamiento en la

Estado
tracción (MPa) (MPa) rotura, %
Fundido 147,1 - 215,746 - 25 - 15
Recocido 205,94 - 235,36 88,2598 46 - 47
Templado 362,846 - 402,073 353,039 5-6
Modulo de elasticidad teórico: 110000MPa

Coeficiente de Poisson teórico: 0,34
Si se comparan los resultados obtenidos con los teóricos del cobre puro se
observa que en cuanto a la resistencia a la tracción y el límite elástico el
material muestra señas de haber sido sometido a templado, mientras que por
su % de alargamiento fue sometido a un recocido. En forma global se puede
pensar que el material sufrió un proceso de templado seguido de un revenido.
Sin embargo aún faltaría explicar las pequeñas diferencias en los valores,
donde los del ensayo son en todo momento mayores a los teóricos. En este
punto hay que considerar que elementos se alearon con el cobre que puedan
explicar dichas disparidades, con elementos como el hierro y el aluminio se
aumentaría la resistencia a la tracción, con el cromo y el telurio aumentarían
todas las propiedades mecánicas.
Más adelante se observará como esta aleación es la mas ductil (es sencillo
llevarlo a hilos) de todos con los que se trabaja en este informe, esto aunado a
su capacidad para conducir la corriente eléctrica lo convierte en el material por
excelencia para la conducción de la energía eléctrica. En el caso de las
telecomunicaciones es la materia prima más común en la fabricación de cables
telefónicos, y el desarrollo de nuevas tecnologías para aumentar la eficiencia
en la transmisión de datos también posiciona a este material como una opción
importante para el desarrollo de conectividad con banda ancha.
deformación de una probeta de 0,4in de diámetro de cloruro de polivinilo

0 2,00000
300 2,00746
600 2,01496
900 2,02374
1200 2,032
1500 2,046
1600 2,094
1420 2,12 (fractura)
Después de la fractura la longitud calibrada es de 2,09in y el diámetro es de

0,393in. Grafique los datos y calcule la mayor cantidad de propiedades
mecánicas.
Llevando todo a unidades del sistema internacional

0 0,0508
1334,4 0,050989484
2668,8 0,051179984
4003,2 0,051402996
5337,6 0,0516128
6672 0,0519684
7383,68 0,052578
7116,8 0,0531876
6316,16 0,053848

Esfuerzo (Mpa) Deformación (m/m)

0 0
16,45376079 0,00373
32,90752158 0,00748
49,36128237 0,01187
65,81504316 0,016
82,26880395 0,023
91,04414303 0,035
87,75339088 0,047
77,8811344 0,06
100
90
80
70
Esfueerzo (MPa)
60
50
40
30
20
10
0
0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07
Deformación (m/m)
Resistencia máxima a la tracción de 92 MPa, llegando a una deformación

de 0,0155 m/m (luego de la pequeña recuperación elástica posterior a la
deformación plástica)
Resistencia máxima a la fractura de 77,91 MPa, llegando una deformación


100
90
80
70
Esfuerzo (MPa)
60
50
40
30
20
∆Ԑ
10
0
0 0,005 0,01 0,015 0,02 0,025 0,03 0,035 0,04
Deformación (m/m)
Esfuerzo de cedencia o límite elástico de 65,815MPa al 0,016 de

deformación
De la forma integrada se obtiene
70
60
50
Esfuerzo (MPa)
40
30
20
y = 9E+08x4 - 3E+07x3 + 219169x2 + 3934,8x + 3E-11
10 R² = 1
0
0 0,005 0,01 0,015 0,02
Deformación (m/m)

Diámetro: 0,393in 0,0099822m
Tenacidad
De la zona elástica se tiene 0,500MPa
De la zona plástica
100
90
Esfuerzo (MPa) 80
70
60
50
40
y = -2E+07x4 + 4E+06x3 - 282197x2 + 9789,8x - 32,025
30
R² = 1
20
10
0
0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07
Deformación (m/m)
Tenacidad = (0,5 + 4,83)MPa=5,33MPa
Comparando con curvas de materiales PVC conocidos

El material estudiado no posee una zona de fluencia, las zonas de elasticidad y
plasticidad no están claramente definidas y posee altos valores de resistencia a
la tracción, resistencia a la fractura y limite elástico. Su curva es parecida a la
del PVC-O 500, más sin embargo el valor de resistencia a la tracción es mayor
al del PVC-O 500 y de igual manera ocurre con su límite elástico y módulo
elástico.
En este punto se puede afirmar que es un PVC duro orientado, el cual posee
aditivos de mediano peso molecular como el sulfato de calcio y fibras de
carbono (ambos son rellenos para mejorar las propiedades mecánicas, en
especial la resistencia al impacto y a la tensión). El gran valor del PVC no solo
radica en su gran resistencia sino a su inercia química (resiste a la acción de
ácidos, y bases), su resistencia a los fenómenos de la interperie, a los ataques
biológicos, a la corrosión y a las cargas superpuestas (su flexibilidad le permite
soportar las cargas del suelo ya que al deformarse transforma parte de las
cargas verticales que actúan sobre él en cargas horizontales, las que son
absorbidas por la resistencia pasiva del suelo).
deformación de una probeta de 12mm de diámetro de magnesio
Carga (N) Longitud calibrada (mm)

0 30,0000
5000 30,0296
10000 30,0592
15000 30,0888
20000 30,15
25000 30,51
26500 30,90
26500 32,10
25000 32,79 (fractura)
Después de la fractura, la longitud calibrada es de 32,61 mm y el diámetro es

de 11,74mm. Grafique los datos y calcule todas las propiedades mecánicas
posibles
Diámetro: 12mm 0,012m
Esfuerzo (MPa) Deformación (m/m)

0 0
44,2 0,000987
88,4 0,001973
132,6 0,00296
176,8 0,005
221 0,017
234,3 0,03
238,7 0,05 (carga máxima)
234,3 0,07
221 0,093 (fractura)
300
Esfuerzo (Mpa) 250
200
150
100
50
0
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Deformación(m/m)
Resistencia máxima a la tracción de 238,7 MPa, llegando a una

deformación de 0,044 m/m (luego de la pequeña recuperación elástica
posterior a la deformación plástica)
Resistencia máxima a la fractura de 221 MPa, llegando una deformación

250
200
Esfuerzo (Mpa)
150
100
50
0
0 ∆Ԑ 0,002 0,004 0,006 0,008 0,01 0,012 0,014 0,016 0,018
Deformación (m/m)
Esfuerzo de cedencia o límite elástico de 132,6MPa con deformación de

0,00296
140
120 y = 44800x - 0,0045
100 R² = 1
Esfuerzo (MPa)
80
60
40
20
0
0 0,0005 0,001 0,0015 0,002 0,0025 0,003 0,0035
-20
Deformación (m/m)
Zona elástica Línea de Tendencia
Tenacidad
Integrando
De la zona elástica: 0,196MPa
De la zona plástica:
300
250
Esfuerzo (MPa)
200
150
100 y = -2E+07x4 + 4E+06x3 - 331300x2 + 10739x + 115,92

R² = 0,9549
50
0
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1
Deformación (m/m)
Tenacidad= (0,196+14,18)MPa = 14,376MPa

Haciendo uso de valores tabulados de distintas aleaciones de magnesio
Se puede observar como la mayoría de las características de la aleación de

magnesio encajan con la aleación AM60, la cual según la ASTM es una
aleación de magnesio con 6% de Aluminio y 0,05% de Manganeso.
El aluminio es el principal elemento aleante para muchas aleaciones de
magnesio, ya que puede mejorar la resistencia mecánica, las propiedades de
corrosión y la capacidad de moldeo de las piezas fundidas de magnesio. La
aleación de fundición de arena de uso general más utilizada es AZ91. Sin
embargo, no todas las propiedades mejoran con adiciones de aluminio y zinc.
La ductilidad y la resistencia a la fractura se reducen gradualmente cuando se
añade más aluminio. Este efecto condujo a la introducción de una serie de
aleaciones con contenidos reducidos de aluminio (la serie AM), que se utiliza
ampliamente para componentes relacionados con la seguridad del automóvil.
Estos incluyen manganeso, que se añade para controlar el contenido de hierro
de las aleaciones. Varias aleaciones, como AM60, han encontrado aplicaciones
extendidas en partes, incluyendo soportes de panel de instrumentos,
armaduras de volante y partes de asiento.
Los datos siguientes fueron obtenidos a partir del ensayo de tensión de una
probeta de 20mm de diámetro de un hierro fundido ductil
Carga (N) Longitud calibrada (mm)

0 40,0000
25000 40,0185
50000 40,0370
75000 40,0555
90000 40,20
105000 40,60
120000 41,56
125000 47,52 (fractura)
Después de la fractura, la longitud calibrada es de 47,42mm y el diámetro es de

18,35mm. Grafique los datos y calcule todas las propiedades mecánicas
posibles.
Diámetro: 20mm 0,020m
Esfuerzo (MPa) Esfuerzo (m/m)

0 0
79,6 0,00046
159,2 0,000925
238,7 0,001388
286,5 0,005
334,2 0,015
382 0,039
417 0,1
397,9 0,188
450
400
350
Esfuerzo (Mpa)
300
250
200
150
100
50
0
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1 0,12 0,14 0,16 0,18 0,2
Deformación (m/m)
Resistencia máxima a la tracción de 417 MPa, llegando a una deformación

Resistencia máxima a la fractura de 397,9 MPa, llegando una deformación

400
350
300
Esfuerzo (Mpa)
250
200
150
100
50
0
∆Ԑ
0 0,002 0,004 0,006 0,008 0,01 0,012 0,014 0,016
Derformación (m/m)
Esfuerzo de cedencia o límite elástico de 238,7MPa a una deformación

de 0,001388
Módulo de resistencia:
300
250 y = 171894x + 0,2096

R² = 1
Esfuerzo (MPa)
200
150
100
50
0
0 0,0002 0,0004 0,0006 0,0008 0,001 0,0012 0,0014 0,0016
Deformación (m/m)
Tenacidad
Integrando
De la zona elástica: 0,166MPa
450
400
350
Esfuerzo (MPa)
300
250
y = 36,528ln(x) + 484,54
200 R² = 0,9485
150
100
50
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2
Deformación (m/m)
Tenacidad = (0,166 + 263,16)MPa= 263,326MPa
0,85

Las fundiciones de hierro se producen mediante una variedad de
métodos de moldeo y están disponibles con una amplia gama de propiedades.
Hierro fundido es un término genérico que designa una familia de metales. Para
lograr el mejor moldeo para una aplicación particular al menor costo de acuerdo
con los requisitos del componente, es necesario tener una comprensión de los
seis tipos de hierro fundido:
• Hierro gris;
• Hierro dúctil;
• Hierro de grafito compactado (CGI);
• Hierro maleable;
• Hierro blanco;
• Hierro aleado.
En el hierro fundido ductil hay una combinación inusual de propiedades que se

obtiene en el hierro dúctil porque el grafito se presenta como esferoides más
que como escamas. Los diferentes grados se producen controlando la
estructura de la matriz alrededor del grafito ya sea como fundido o por
tratamiento térmico. Sólo existen diferencias de composición menores (para
promover la microestructura de la matriz deseada) entre los grados regulares.
Pueden hacerse adiciones de aleación para ayudar a controlar la estructura de
la matriz como fundida o para proporcionar respuesta al tratamiento térmico.
Cinco grados de hierro dúctil se clasifican por sus propiedades de tracción en la

Norma ASTM A536
Como se observa los resultados obtenidos de nuestro ensayo de tracción
coinciden ligeramente con el grado 60-40-18 (compuesta principalmente d
ferrita, la cual puede ser recocida), el cual se caracteriza por alta ductilidad, alta
resistencia, resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga por contacto y
capacidad para soportar ciclos térmicos. Suele usarse en nudillos de dirección,
acciones de arado, engranajes, componentes de la suspensión de automóvil y
camiones, válvulas, bombas, conexiones, componentes hidráulicos y carcasas
de aerogeneradores.
ta
7. Libro Askeland 4 Edición. Tabla 6.1
Resultados de un ensayo de tensión de una barra de aleación de aluminio de
0,505in de diámetro

0 2
1000 2,001
3000 2,003
5000 2,005
7000 2,007
7500 2,03
7900 2,08
7950 2,16
7600 2,205 (fractura)
Después de haber fallado su longitud fue de 2,195in y su diámetro de 0,398in
Llevando todo a unidades del sistema internacional

0 0,0508
4448 0,0508254
13344 0,0508762
22240 0,050927
31136 0,0509778
33360 0,051562
35139,2 0,052832
35584 0,053848 (carga máxima)
35361,6 0,054864
33804,8 0,056007 (fractura)

Diámetro: 0,505in 0,012827 m
Deformación (m/m) Esfuerzo (MPa)

0 0
0,0005 34,48062016
0,0015 103,4418605
0,0025 172,4031008
0,0035 241,3643411
0,015 258,6046512
0,04 272,3968992
0,06 275,8449612 (carga máxima)
0,08 274,1209302
0,1025 262,0527132 (fractura)
300
250
Esfuerzo (MPa)
200
150
100
50
0
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1 0,12
Deformación (m/m)
Resistencia máxima a la tracción de 275,84 MPa, llegando a una

deformación de 0,056 m/m (luego de la pequeña recuperación elástica
posterior a la deformación plástica)
Resistencia máxima a la fractura de 262 MPa, llegando una deformación
300
250
Esfuerzo (Mpa)
200
150
100
50
0
∆Ԑ
0 0,002 0,004 0,006 0,008 0,01 0,012 0,014 0,016
Deformación (m/m)
Esfuerzo de cedencia o límite elástico de 172,40MPa con deformación

de 0,0025
De manera integrada se tiene

200
180
160
y = 68961x + 9E-13
140
Esfuerzo (MPa)
R² = 1
120
100
80
60
40
20
0
0 0,0005 0,001 0,0015 0,002 0,0025 0,003
Deformación (m/m)
Tenacidad
De la zona elástica se tiene 0,216MPa
300
Esfuerzo (MPa) 250
200
150
100 y = -1E+07x4 + 3E+06x3 - 253481x2 + 8362,2x + 182,58

R² = 0,7539
50
0
0 0,02 0,04 0,06 0,08 0,1 0,12
Deformación (m/m)
Tenacidad = ( 0,216 + 13,07)MPa = 13,286MPa

Tras consultar los valores de las propiedades mecánicas tabuladas para
distintas aleaciones de aluminio en portales como American Foundry Society,
Aerospace Specification Metals e Ingemecánica.
Se puede observar que el aluminio trabajado en el ensayo pertenece a la serie

3, acercándose bastante a la aleación A356.OT6. En estas aleaciones de la
serie 3 el principal elemento aleante es el Mn. Estas aleaciones tan solo
tienen un 20% más de dureza que el aluminio puro. Eso es porque
el Mn solo puede añadirse de forma efectivamente en solo un 1.5%. Por
ello hay muy pocas aleaciones de esta serie. Sin embargo los aluminios
3003, 3×04 y 3105 son muy usados para fabricar utensilios que necesiten
dureza media y que sea necesario buena trabajabilidad para fabricarlos como
botellaspara bebidas, utensilios de cocina, intecambiadores de calor, mobiliario,
señales de tráfico, tejados y otras aplicaciones arquitectónicas.
El nombre A356.0T6 se interpreta de la siguiente manera: A de que cae dentro

del rango químico de la aleación 356, pero difiere ligeramente en porcentajes
de elementos de aleación o impurezas; el XXX.0 indica que la aleación será
usada para fundición dando cabida a cambios químicos que puedan ocurrir
durante la refundición, dando lugar a algunas pérdidas de magnesio (debido a
la combustión) y a la recolección de hierro o de zinc; el componente T6 hace
referencia a una solución que fue tratada térmicamente y que fue sometida a
envejecimiento artificial (son designados de esta forma los productos que
después de un proceso de conformado a alta temperatura (moldeo o extrusión)
no son endurecidos en frío, sino que sufren un envejecimiento artificial)
Cuadro comparativo
Aleación de
Acero al
Aleación de Cloruro de Aleación de Hierro Aleación de
0,2% de
Cobre Polivinilo Magnesio Fundido Aluminio
Carbono
Ductial
Resistencia
Máxmia a la
524,02 430 92 238,7 417 275,84
Tracción
al 0,08 al 0,215 al 0,0155 al 0,044 al 0,099 al 0,056
(MPa)/Deformac
ión
Resistencia
Máxima a la 351,39 393,08 77,91 221 397,9 262
Fractura (MPa) al 0,19 al 0,51 al 0,0415 al 0,088 al 0,186 al 0,098
/Deformación
Esfuerzo de
379,225 310,33 65,815 132,6 238,7 172,4
Cedencia (MPa)
al 0,002 al 0,0045 al 0,016 al 0,00296 al 0,001388 al 0,0024
/Deformación
Módulo de
Elasticidad 206850 124252,25 4158,38 44804,87 172108,11 68960
(MPa)
Módulo de
Resistencia 0,379-0,395 0,698-1,115 0,527-0,500 0,196 0,166 0,216
(MPa)
% de
19 50,79 4,5 8,7 18,55 9,75
Alargamiento
% de Reducción
45,15 3,47 4,29 15,82 37,89
de Área
Tenacidad
712,937 204,334 5,33 14,376 263,326 13,286
(MPa)
Coeficiente de
0,89 0,77 0,49 0,85 3,89
Poisson
Esfuerzo Real a
la Fractura 715,43 80,71 230,94 472,67 421,17
(MPa)
600
500 Acero al Carbono (0,2%)
Esfuerzo (MPa)
400
Aleación de Cobre
300
Cloruro de Polivinilo
200
100 Fundición de Hierro Ductil
0 Magnesio
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 Aleación de Aluminio
Deformación (m/m)
Con tan solo observar la gráfica anterior es sencillo predecir que el material
más deformable es la aleación de cobre y por ende también será el material
con mayor capacidad para absorber energía (mayor tenacidad). Dicha
deformación, junto con una alta conductividad térmica y de la energía eléctrica,
es lo que hace al cobre al material por excelencia para la fabricación de todo
tipo de cableado.
600
500
Esfuerzo (MPa)
400 Acero al Carbono (0,2%)

300 Cloruro de Polivinilo
200 Fundición de Hierro Ductil
100 Magnesio
0
Aleación de Aluminio
0 0,05 0,1 0,15 0,2
Deformación (m/m)
Sacando la aleación de cobre del gráfico para poder observar mejor el

comportamiento de los demás materiales, resalta como los materiales con alto
contenido de hierro poseen mayores propiedades mecánicas que los
materiales no ferrosos.
Comparando los materiales ferrosos que se tienen, uno un acero y otro una
fundición, se observa que los aceros son los más indicados a la hora de
construir o crear algo que necesite de mucha resistencia mecánica o que estén
expuestos a altas tensiones, e allí la razón por la que estos son utilizados para
armar el hormigón del concreto armado; también se utilizan en gran medida
para en el sector automotriz, desde chacis y carrocerias (más en el pasado que
hoy en día), partes de motor, de la dirección o transmisión; así también como
en la industria del petróleo y la industria nuclear que requieren infraestructuras,
equipos y redes de conductos de fluidos muy específicos. Por otro lado las
fundiciones son más frágiles y tienen menos resistencia a la tracción, pero se
requiere de menos esfuerzo para deformarla de la que se necesita con los
aceros por lo que son más fáciles de maquinar, se pueden fabricar piezas de
diferentes tamaños y complejidad sin la necesidad de hornos (calores de
trabajo menores a los del acero) y equipos muy costoso como se necesitaría
para algún acero.
Bajando en cuanto a resistencia a la tracción nos topamos con las aleaciones

de aluminio y magnesio, ambas muy similares; aunque no son tan resistentes
como los materiales ferrosos, poseen resistencias con las que se pueden
trabajar en sectores exigentes como lo es el sector automotriz, lo cual aunado a
su menor densidad se pueden conformar piezas muy ligeras de gran
complejidad.
Por último tenemos el PVC, a pesar de ser el material más blando y poco
resistente con el que se trata, se debe mencionar que el PVC es el plástico
más duro y más resistente que existe. Su gran ventaja radica en que no se ve
afectado por la corrosión, es prácticamente inerte a los agentes químicos y
biológicos, por lo que es excelente para la fabricación de tuberías de conjuntos
residenciales.
Se debe observar como las propiedades mecánicas van disminuyendo a

medida que se fueron comparando los materiales. Tanto la fundición como la
aleación de cobre tienen similitud en sus curvas, solo que la aleación de cobre
se prolonga aun mas indicando su mayor deformabilidad, esto nos indica que al
tener casi la misma resistencia máxima y resistencia a la fractura pueden ser
utilizados para fines similares, sin embargo ya en ese punto entrar en
consideración aspectos sobre sensibilidad a la corrosión, conducción eléctrica y
térmica, y aspectos económicos.
Por último se debe mencionar que ningún Coeficiente de Poisson calculado

concordó con los estipulados en los teóricos, lo cuales solían rondar en 0,33
para la mayoría de los materiales; esto se debe a que las medidas de longitud y
área a considerar debieron de ser los alcanzados en cualquier parte dentro de
la zona de deformación elástica y no se debió utilizar la longitud y área déspues
de la ruptura
Bibliografía
Askeland, Donald R. (1998). Ciencia e Ingeniería de los Materiales.
International Thomson Editores. Tercera Edición
Smith, William F. (2006). Fundamentos de la Ciencia e Ingeniería de los

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Ortolá, Salvador. Manual de Aluminio y sus Aleaciones. (2009).

https://ingenieriademateriales.wordpress.com/2009/04/17/manual-del-aluminio-
y-sus-aleaciones/

Ensayo de Tracción. Nerimar Ibarra. Paola Rolon PDF

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Ministerio del Poder Popular para Educación Universitaria, Ciencia y

Maracaibo, noviembre de 2016

En el presente informe se resolvió una serie de ejercicios de ensayos de

1. Libro Smith 4ta Edición. Ejercicio 6.25.

Tensión (Ksi) Deformación (in/in)

Llevando todo al sistema internacional

Defomación (m/m) Tensión (MPa)

El punto de color amarillo representa la resistencia máxima a la tracción, ya

El punto de color verde representa el punto de fractura, punto en el cual el

Propiedades relacionadas a la elasticidad

 Ampliando el gráfico en la zona elástica

Esfuerzo de cedencia o límite elástico se puede observar fácilmente en

El límite elástico es un valor muy importante en el diseño de estructuras en

Módulo de elasticidad: es la pendiente de la curva esfuerzo-deformación en

Zona Elástica Línea de Tendencia

Propiedades relacionadas a la ductilidad

La ductilidad es la propiedad de un material que permite impartirle diferentes formas

En este caso no contamos exactamente con la longitud de la probeta justo

En vista de que la pendiente de la zona elástica es bastante pronunciada se

% de reducción de área: representa el adelgazamiento lateral sufrido por el

Como no se cuente con el área o diámetro después de la ruptura no se podrá

Coeficiente de Poisson: relaciona la deformación elástica longitudinal por un

Para este caso procedimos a calcular de la siguiente manera, dividimos la

Área de la zona elástica (módulo de resilencia): 0,395MPa

Área debajo de la zona plástica:

200 y = -4E+08x6 + 3E+08x5 - 6E+07x4 + 8E+06x3 - 474883x2 + 14071x +

Área de la Zona Plástica Línea de Tendencia

Esfuerzo real a la fractura: es el esfuerzo real para romper el material, toma

Como no se cuenta ni con el área ni con el diámetro justo después de la

2. Libro Smith 4ta Edición. Ejercicio 6.27.

Tensión Ksi Deformación (in/in)

Llevando los valores al sistema internacional

Tensión Mpa Deformación (m/m)

Resistencia máxima a la tracción se puede mencionar que esta es mayor

No se puede identificar el punto de fractura puesto que no se poseen los

Propiedades relacionadas a la elasticidad

Esfuerzo de cedencia o límite elástico, ya que no es fácil determinar un

Módulo de resistencia: como la zona elástica no es del todo lineal se busca

100 y = 1E+15x5 - 8E+12x4 + 1E+10x3 - 3E+07x2 + 226344x - 0,5137

Zona Elástica Línea de Tendencia

Propiedades relacionadas a la ductilidad

En esta etapa se debe calcular el % de alargamiento y el % de reducción de

De igual manera ocurre con el coeficiente de Poisson, para el cual no solo se

Curva Obtenida Línea de Tendencia

Comparemos brevemente estos dos ejercicios por tratarse de la misma

Datos del ejercicio 6.25 Datos del ejercicio 6.27

Acero con 0,2% de Acero con 0,2% de

Lo primero que resalta es que al graficar ambas curvas en un mismo plano se

Otro aspecto a resaltar es que al menos en el acero al carbono del ejercicio

3. Libro Askeland 4ta Edición. Ejercicio 6.10.

Carga (Lb) Longitud calibrada (in)

Después de la fractura, la longitud calibrada de la muestra es de

Llevando los valores al sistema internacional

Carga (N) Longitud calibrada (m)

Diámetro: 0,505in 0,012827m

Aplicando la formulas anteriores, tenemos lo siguiente

Deformación (m/m) Esfuerzo (Mpa)

El punto de color verde señal la resistencia máxima a la tracción, ya que es la máxima

Propiedades relacionadas a la elasticidad

 Ampliando el gráfico en la zona elástica

Esfuerzo de cedencia o límite elástico es de 310,33MPa con una

Módulo de resistencia; ya que hay un comportamiento elástico lineal