Technical Service Information

Información técnica de Servicio

TSI–14-04-02R1

Fecha: JULIO 2015

Archivo sujeto: BRAKE

Tema: Desmontaje/instalación del compresor de aire (Yoo Sung de 2 cilindros)

Modelo de Camión: ProStar®
Familia de motor: MaxxForce® 11 y 13 (EPA 10)

DESCRIPCIÓN
Pasos de los procedimientos relativos al desmontaje/instalación del compresor de aire Yoo Sung de dos
cilindros en el vehículo.

INFORMACION DE PARTES
Tabla 1. Información sobre las piezas
Número de pieza Descripción Cantidad
1 (según sea
3709815C94 Compresor, aire, 2 cilindros con embrague
necesario)
3535854C1 Perno, especial 7/16 pulg - 20 pulg 1
Tuerca, seguridad del eje de apoyo del motor,
273896 1
7/16 pulg UNF
26272R1 Arandela, plana, 7/16 pulg 1
ZTSE4891 Kit de tapa de aire, tapa del combustible y tapón 1
3626607C1 Correa, seguro para cable, 250 lb 20 pulg 1
289862C1 Correa, seguro para cable 1
2601295C1 Junta tórica – Bomba de direccion hidráulica 1
PTX51531 Eliminador de juntas 515 50 ML 1

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1
 PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO

GOVERNMENT REGULATION:

Los líquidos del motor (aceite, combustible y refrigerante) pueden representar un peligro para la
salud y el medio ambiente. Manipule todos los líquidos y otros materiales contaminantes (como
filtros y trapos) de acuerdo con las regulaciones aplicables. Recicle o deseche los fluidos del
motor, filtros y otros materiales contaminados conforme a la normativa correspondiente.

ADVERTENCIA: Lea todas las instrucciones de seguridad incluidas en la sección

“Información de seguridad” del Manual de servicio del motor o del Manual de diagnóstico de
motor para evitar lesiones personales o la muerte.

ADVERTENCIA: No permita que los líquidos del motor permanezcan en su piel. Límpiese la
piel y las uñas con limpiador de manos y lávese con agua y jabón. Lave o deseche la ropa y los
trapos que tengan fluidos del motor. Si no se cumple con lo anterior, se pueden producir lesiones
personales y/o la muerte.

ADVERTENCIA: Estacione el vehículo sobre una superficie plana, apague el motor, cambie la
transmisión a Park (estacionamiento) o punto muerto, aplique el freno de estacionamiento e instale
las cuñas a las ruedas para evitar que el vehículo se mueva en ambos sentidos. Si no lo hace, se
pueden producir daños materiales, lesiones personales y/o la muerte.

ADVERTENCIA: Al realizar tareas de mantenimiento en un vehículo, utilice siempre

protección ocular. Si no se cumple con lo anterior, se pueden producir lesiones personales y/o la
muerte.

ADVERTENCIA: Quite el cable de tierra del terminal negativo de la caja de batería antes de
desconectar cualquier componente eléctrico. Siempre conecte el cable de tierra al final. Si no lo
hace, se pueden producir daños materiales, lesiones personales y/o la muerte.

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 EXTRACCIÓN
NOTA: Es necesario enjaular los montajes de la línea de dirección hidráulica para evitar que se separen
al desmontarlos. Estos montajes pueden ser difíciles de armar si están sueltos y los acojinamientos de
goma se pueden expandir.

1. Lleve el vehículo al taller y estaciónelo en una superficie plana.

2. Cambie la transmisión a Park (estacionamiento) o punto muerto, aplique el freno de estacionamiento y

calce las ruedas.

3. Destrabe y abra el capó.

4. Parachoques abatible (si está equipado).

5. Desconecte el cable negativo de la batería.

6. Usando la herramienta de administración de refrigerante de Navistar® KL5007NAV, drene el refrigerante

del sistema.

Figura 1. Engranaje de la dirección

1. Engranaje de la dirección
2. Eje de la dirección

PRECAUCION: Para evitar daños en el eje de la dirección, utilice una palanca para desprender el
eje de la dirección del engranaje de la dirección.

7. Desconecte el eje de dirección (Figura 1, elemento 2) del engranaje de la dirección (Figura 1, elemento 1),
y colóquelo hacia la cabina del vehículo. Deseche el perno, la arandela plana y la tuerca de seguridad.

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EXTRACCIÓN (CONT.)
8. Retire el conjunto del depurador de aire. Usando el kit de tapón de combustible y tapas ZTSE4891t,
instale tapas de protección para evitar que la suciedad y/o partículas extrañas entren y contaminen el
sistema de inducción de aire.

9. Retire el guardabarros interior del lado del operador.

10. Drene los tanques de aire.

Figura 2. Soporte
1. Soporte
2. Correa de amarre

NOTA: Para ayudar a retirar la dirección hidráulica, los tubos de presión de la dirección hidráulica, con
dos soporte de sueción con aislamiento, se deberán colocar a un lado como un conjunto. Los dos
soportes de apoyo deben estar contenidos ajustadamente antes de aflojar los sujetadores de fijación,
de lo contrario volver a montar puede ser muy difícil. Utilice correas de amarre para enjaular soportes
de sujeción.

11. Instale las correas de amarre (Figura 2, elemento 2) en los soportes de sujeción superior e inferior
(Figura 2, elemento 1) para evitar la separación durante el desmontaje.

12. Retire la bomba de la dirección hidráulica y las tuberías de acero. Consulte el Manual de servicio del
motor MaxxForce® 11 y 13 (EPA 10), 0000001922 para ver los procedimientos específicos.

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EXTRACCIÓN (CONT.)

Figura 3. Tuberías/adaptadores del compresor de aire.

1. Adaptador de salida de aire
2. Tubo de entrada de aire
3. Válvula de seguridad
4. Tubería de retorno de refrigerante
5. Tubería de suministro de refrigerante
6. Tubería de suministro del embrague

NOTA: Registre la posición de los adaptadores en el compresor.

13. Desconecte o retire las tuberías/adaptadores del compresor de aire:

• Retire la válvula de seguridad (Figura 3, elemento 3).

• Retire la tubería de suministro de refrigerante (Figura 3, elemento 5).
• Desconecte la tubería de retorno de refrigerante (Figura 3, elemento 4).
• Desconecte el tubo de entrada de aire (Figura 3, elemento 2).
• Desconecte el tubo de salida de aire (no se muestra).
• Retire el adaptador de entrada de aire (Figura 3, elemento 1).
• Desconecte la tubería de suministro del embrague (Figura 3, elemento 6).

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EXTRACCIÓN (CONT.)

Figura 4. Gancho de sujeción.

1. Gancho de elevación
2. Argolla de elevación

14. Instale la elevación de aire del compresor 04-202-01.

15. Coloque el gancho de elevación (Figura 4, elemento 1) en el soporte de la argolla de elevación (Figura 4,
elemento 2).

NOTA: No intente levantar el compresor en este momento.

16. Utilizando una manivela, aplique suficiente tensión para eliminar cualquier soltura del cable.

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EXTRACCIÓN (CONT.)

Figura 5. Pernos de montaje del compresor de aire.

1. Compresor de aire
2. Perno (7)

17. Quite los pernos de montaje (Figura 5, elemento 2) del compresor (Figura 5, elemento 1).

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EXTRACCIÓN (CONT.)

Figura 6. Compresor de aire separado.

NOTA: El sellador de montaje entre el compresor de aire y el bloque del motor de puede dificultar el
desmontaje del compresor de aire.

NOTA: Vuelva a colocar el compresor de aire según sea necesario durante descenso para evitar golpear
a cualquiera de los componentes.

18. Con la ayuda de otro técnico para operar la manivela, baje el compresor de aire fuera del chasis.
Maniobre para evitar cualquier obstrucción y baje con cuidado el compresor hasta el piso (Figura 6).

19. Retire el sellador de las superficies de contacto del bloque del motor.

20. Traslade el compresor de aire al banco de taller.

21. Separe la bomba de la dirección hidráulica del compresor de aire quitando dos pernos.

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 INSTALACIÓN
1. Limpie las superficies de contacto de la bomba de la dirección hidráulica.

2. Instale la nueva junta tórica de anillo a la bomba.

3. Instale la bomba de la dirección hidráulica en el compresor de aire con dos pernos.

4. Si se está instalando un compresor de aire nuevo, transfiera el adaptador de la tubería de suministro

de refrigerante, el adaptador de la tubería de retorno de refrigerante y el adaptador de la tubería de
suministro del embrague al compresor nuevo.

NOTA: Retire la grasa y la suciedad de la superficie de montaje del motor con un disolvente de limpieza.

5. Limpie todase las superficies de contacto/sellado.

NOTA: Utilice sellador Loctite® 38655.

6. Aplique sellador a las superficies de contacto del compresor de aire y el bloque del motor.

Figura 7. Compresor de aire separado.

7. Si se va a instalar un compresor nuevo, instale el soporte de la argolla de elevación al compresor

utilizando dos pernos. Utilizando una llave de torsión, apriete los pernos a 66 lb-pie (89 N•m).

8. Coloque el compresor de aire debajo del vehículo.

9. Instale el gancho de elevación para levantar el soporte de argolla sobre el compresor.

NOTA: Puede ser necesario volver a acomodar el compresor de aire durante el levantamiento para evitar
que golpee contra cualquiera de los componentes.

10. Con la ayuda de otro técnico para operar la manivela, levante el compresor de aire hasta su posición
(Figura 7). Maniobre para evitar cualquier obstrucción y levante con cuidado el compresor hasta
la superficie de contacto del cárter.

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INSTALACIÓN (CONT.)

Figura 8. Pernos de montaje del compresor de aire.

1. Compresor de aire
2. Perno (7)

11. Coloque el compresor de aire (Figura 8, elemento 1), alinee e instale sin apretar los pernos de montaje del
compresor de aire (Figura 8, elemento 2).

12. Usando una llave de torsión, apriete los pernos de montaje del compresor a 23 lb-pie (31 N•m).

13. Retire el dispositivo de elevación del compresor de aire 04-202-01.

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INSTALACIÓN (CONT.)

Figura 9. Tuberías/adaptadores del compresor de aire.

1. Adaptador de salida de aire
2. Tubo de entrada de aire
3. Válvula de seguridad
4. Tubería de retorno de refrigerante
5. Tubería de suministro de refrigerante
6. Tubería de suministro del embrague

14. Instalación o conexión de tuberías/adaptadores en el compresor de aire:

• Conecte la tubería de suministro del embrague (Figura 9, elemento 6).

• Instale el adaptador de salida de aire (Figura 9, elemento 1).
• Conecte el tubo de salida de aire (no se muestra).
• Conecte el tubo de entrada de aire (Figura 9, elemento 2).
• Conecte la tubería de retorno de refrigerante (Figura 9, elemento 4).
• Conecte la manguera de suministro de refrigerante (Figura 9, elemento 5).
• Instale la válvula de seguridad (Figura 9, elemento 3).

15. Instale la bomba de la dirección hidráulica y las tuberías de acero. Consulte el Manual de servicio del
motor MaxxForce® 11 y 13 (EPA 10), 0000001922 para ver los procedimientos específicos.

16. Instale el guardabarros interior del lado del operador.

17. Retire las tapas de protección e instale el conjunto del depurador de aire.

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INSTALACIÓN (CONT.)

Figura 10. Engranaje de la dirección

1. Engranaje de la dirección
2. Eje de la dirección

NOTA: Deben utilizarse un perno especial nuevo de 7/16 - 20 (3535854C1), una arandela plana de 7/16
pulg (26272R1) y una tuerca de seguridad de 7/16 – 20 (273896) cuando se conecte el eje de la dirección
al engranaje de la dirección.

18. Conecte eje de la dirección (Figura 10, elemento 2) al engranaje de la dirección hidráulica (Figura 10,
elemento 1), observando la chaveta de alineación. Instale el perno especial, la arandela plana y la tuerca
de seguridad. Apriete el perno hasta que la cabeza se rompa.

19. Conecte los cables negativos a la batería.

20. Usando la Herramienta de administración de refrigerante de Navistar® KL5007NAV, llene el sistema de

enfriamiento. Verifique que el nivel del refrigerante se encuentre entre las marcas MIN y MAX del tanque
de desaireación. Agregue refrigerante según sea necesario.

21. Verifique que el depósito de la dirección hidráulica está lleno:

• Arranque el motor y póngalo a funcionar a ralentí por 2 minutos. No gire la dirección.

• Apague el motor.
• Verifique el nivel de líquido del depósito. Vuelva a llenar si es necesario.
• Encienda el motor.
• Gire el vehículo completamente a la izquierda y a la derecha en varias ocasiones.
• Apague el motor.
• Añada líquido, según sea necesario, hasta llegar a la marca FULL (lleno) en la varilla de medición.

22. Si está equipado, abata y asegure el parachoques delantero. Cierre y asegure el capó.

23. Retire los calces de las ruedas.

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