Tableros Eléctricos

Que es un tablero eléctrico?

En una instalación eléctrica, los tableros eléctricos son la parte principal. En los tableros eléctricos
se encuentran los dispositivos de seguridad y los mecanismos de maniobra de dicha instalación.
En términos generales, los tableros eléctricos son gabinetes en los que se concentran los
dispositivos de conexión, control, maniobra, protección, medida, señalización y distribución, todos
estos dispositivos permiten que una instalación eléctrica funcione adecuadamente.
Dos de los constituyentes de los tableros eléctricos son: el medidor de consumo (mismo que no se
puede alterar) e interruptor, que es un dispositivo que corta la corriente eléctrica una vez que se
supera el consumo contratado. Es importante mencionar que el interruptor no tiene funciones de
seguridad, solamente se encarga de limitar el nivel del consumo.
Para fabricar los tableros eléctricos se debe cumplir con una serie de normas que permitan su
funcionamiento de forma adecuada cuando ya se le ha suministrado la energía eléctrica. El
cumplimiento de estas normas garantiza la seguridad tanto de las instalaciones en las que haya
presencia de tableros eléctricos como de los operarios.
Una importante medida de seguridad para los tableros eléctricos es la instalación de interruptores
de seguridad, estos deben ser distintos del interruptor explicado más arriba. Dichos interruptores
de seguridad suelen ser de dos tipos: termomagnético, que se encarga de proteger tanto el tablero
eléctrico como la instalación de variaciones en la corriente, y diferencial, que está dirigido a la
protección de los usuarios.

Tipos de tableros eléctricos

Según su ubicación en la instalación eléctrica, los tableros eléctricos se clasifican en:
- Tablero principal de distribución: Este tablero está conectado a la línea eléctrica principal y de él se
derivan los circuitos secundarios. Este tablero contiene el interruptor principal.
- Tableros secundarios de distribución: Son alimentados directamente por el tablero principal. Son
auxiliares en la protección y operación de subalimentadores.
- Tableros de paso: Tienen la finalidad de proteger derivaciones que por su capacidad no pueden
ser directamente conectadas alimentadores o subalimentadores. Para llevar a cabo esta protección
cuentan con fusibles.
- Gabinete individual del medidor: Este recibe directamente el circuito de alimentación y en él está
el medidor de energía desde el cual se desprende el circuito principal.
- Tableros de comando: Contienen dispositivos de seguridad y maniobra.
Aplicaciones de los tableros eléctricos según el
uso de la energía eléctrica
Como sabemos, la energía eléctrica tiene múltiples usos. Puede tener uso industrial, doméstico,
también es posible utilizarla en grandes cantidades para alumbrado público, entre otros. Por otro
lado, los tableros eléctricos tienen, según el uso de la energía eléctrica, las siguientes aplicaciones:
- Centro de Control de Motores
- Subestaciones
- Alumbrado
- Centros de carga o de uso residencial
- Tableros de distribución
- Celdas de seccionamiento
- Centro de distribución de potencia
- Centro de fuerza
Proveedores de tableros eléctricos
A continuación le presentamos a Dargo Ingeniería, proveedor de tableros eléctricos:
Dargo Ingeniería es una compañía que maneja alta tecnología en equipos de procesos, dándole
servicio a la industria química, minera, plástica, farmacéutica, de pinturas y barnices.
Dentro de su amplia gama de productos se encuentran los tableros eléctricos.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Dargo Ingeniería.

 Balance de Cargas

El balance de cargas por fase en los circuitos primarios de distribución es una mejora
organizativa básica; se debe realizar, muchas veces, antes de proceder a otros estudios puesto
que los métodos más utilizados suponen que los circuitos que se estudian ya han sido
balanceados. Se puede balancear la carga asignada a cada fase si se conoce la demanda pero si
se realizan procesos de estimación de la distribución de la demanda se puede balancear la
capacidad instalada como se describe en este artículo. Existen normas que disponen la máxima
diferencia entre la corriente por las fases; por ejemplo, en muchas empresas se establece que
la máxima diferencia entre la fase más cargada y la menos cargada no debe sobrepasar el 20 %.

Conceptos básicos: El método planteado se basa en algunos criterios prácticos

seguidos por los ingenieros que realizan esta labor en empresas eléctricas cubanas.* 1. Se
realiza el balance desde los extremos del circuito a la subestación tratando de minimizar la
diferencia total entre la fase más cargada y la menos cargada. 2. En primer lugar, se mejora el
balance pasando ramales monofásicos completos de la fase más cargada a la menos cargada. 3.
Si es necesario se toman ramales de 3 conductores, se evalúa el cambio de fases del ramal
completo y el intercambio de fases de algunas cargas entre las fases del ramal . 4. Si es
necesario, se evalúa la efectividad de pasar algunas cargas monofásicas de ramales con cuatro
conductores desde la fase más cargada a la menos cargada. En todos los casos se busca que la
carga que se pase de una fase a otra mejore el balance existente. Son designadas las fases y su
carga como: - Fase Mas Cargada , kVAMasCargada. - Fase Media, kVAMedia. -
FaseMenosCargada, kVAMenosCargada SeaDesbalance=(kVAMasCargada-Fase Menos Cargada)
e Ideal = Desbalance / 2.
CONCLUSIONES; Se desarrollaron los procedimientos para realizar el balance de los
circuitos de forma automatizada siguiendo una secuencia de análisis de ramales desde el
extremo de los circuitos hasta la subestación, conmutando los ramales monofásicos que se
encuentran en la fase más cargada hacia la fase menos cargada que de conjunto más
contribuyan al balance, ajustando los ramales de dos fases y neutro con el mismo criterio y si
fuera necesario cambiando de fases las cargas monofásicas de ramales trifásicos hacia la fase
más cargada. La cantidad de permutaciones que deben evaluarse es grande, pero el orden
establecido en el algoritmo y la velocidad de cálculo
Balance de ramales de tres fases. Si fuera necesario, se evalúan las cargas monofásicas de
ramales trifásicos utilizando por un procedimiento similar al de ramales monofásicos pero la
carga equivalente del ramal es la carga del nodo trifásico. Por ejemplo: En la figura 1, se
muestra un circuito de 23 nodos y la capacidad instalada por fases se presenta en la tabla 1. En
el análisis de estado actual se puede observar el nivel de desbalance del circuito, estando más
cargada la fase B y menos cargada la fase A (figura 2). Se selecciona la opción de mejora
Balance del Circuito. El balance de ramales monofásicos se muestra en la ventana de la figura
3. Se decide pasar al balance de ramales de dos fases y el resultado es el mostrado en la figura
4. Ya el nivel de balance es aceptable (8,1 %). En resumen, fueron cambiados de fases: tres
ramales monofásicos y cuatro ramales de dos fases
 Tableros eléctricos para arranque de
Motores Eléctricos
La tecnología avanza a pasos agigantados, las nuevas explotaciones, la Industría, las
fabricas e inclusive el comercio en general, cada día implementa en su accionar nuevos
retos, nuevas técnicas, en donde se hace necesario personal calificado para la
reparación y mantenimiento de estas nuevas extructuras.
Para comprender mejor el contenido de esta obra nada mejor que unos ejemplos
prácticos y para ello empecemos desde lo mas simple (para aquellas personas que no
tienen ningún conocimiento en esta área) hasta los mas complejos para personas muy
experimentadas.
Nunca será suficiente ninguna obra por extensa y voluminosa que sea para cumplir con
las expectativas de la inmenza gama de posibilidades que existen en la INDUSTRIA
MODERNA, pero en esta obra encontrarás
Ejemplo 1.
Algunos procesos Industriales exigen un depósito o almacenamiento de algún fluido
como el agua, entonces se hace necesario tener un tanque de almacenamiento o
reserva, inclusive en la mayoría de los hogares se precisa de tanques de
almacenamiento de agua para todos aquellos casos donde hay racionamiento.

Necesitamos hacer una instalación donde tenemos un MOTOR ELÉCTRICO conectado a

una turbina o lo que comunmente se le conoce como MOTOBOMBA que se hará cargo
del llenado. En la parte interna de nuestra residencia o Empresa instalamos un control
de mando desde donde podemos poner en funcionamiento la motobomba; pero no
podemos estar allí para poner a funcionar el sistema cada vez que sea necesario
abastecer el tanque y mucho menos, esperar hasta que se llene para desconectarlo,
por lo tanto es necesario automatizar el sistema.
Hacemos las conexiones e instalamos los elementos necesarios, para que cada vez
que el depo
sito de agua disminuya, la MOTOBOMBA se ponga en marcha y cuando llegue al nivel
programado se apague aautomáticamente

Si por alguna razón queremos que durante determinado tiempo el sistema este
inactivo, entonces incluimos en el circuito un nuevo elemento, por ejemplo Un
Temporizador.
UNA VARIABLE. Y si en vez de tratarse de un recipiente de agua se trata de una
maquina que debe trabajar por
INTERVALOS de tiempo, como una caldera?. Entonces usaremos un nuevo elemento.
UN TEMPORIZADOR programable. En el diagrama puedes ver a tu derecha los dos
interruptores de Marcha – Parada MP. En el centro dos elementos A1 y A2 que pueden
ser una boya para que interrumpa el circuito, o un presostato para un compresor o una
caldera.
Ejemplo 3.
Ahora tenemos un sistema de dos motores accionados por pulasadores, mediante una
conexión alternativa de DOS CONTACTORES

Pero con la particularidad que se deben conectar de tal manera que se impida la
conexión de cualquiera de los DOS cuando uno de ellos esté funcionando, para
prevenir accidentes personales o en el proceso.

Ejemplo 4.
Tenemos tres (3) motores trifásicos Asíncronos con rotor en corto circuito, que
Arrancan y Trabajan de manera simultánea en un proceso de producción.
OJO. Deben trabajar de manera simultánea, por eso están provistos de un sistema de
conexión de tal manera que si alguno de los motores sufre una sobrecarga el sistema
pone fuera de servicio de manera inmediata a los tres motores, de esta manera se
protege la producción y se evita perdidas en la fábrica o industria.
Ejemplo 5.
Para este ejemplo primero debes saber que hay dos formas básicas de arrancar un
motor trifásico de gran capacidad, dependiendo de la carga que deba soportar. Puede
utilizarse un Arrancador ESTRELLA – DELTA o un sistema de AUTOTRANSFORMADOR.

En el primer caso se hace una conversión automática en las conexiones del motor, para
el segundo caso la conexión del motor permanece igual, pero el VOLTAJE O
TENSIÓN que recibe el motor, lo recibe de manera progresiva, POR EJEMPLO. Si es en
tres pasos, puede recibir un 45%, luego un 65%, después un 80% y finalmente el 100%
de la tensión normal; considerándose como número de pasos los intermedios, antes de
llegar al 100%.

Entonces tenemos un motor de 100 HP con un sistema de AUTO TRANSFORMADOR. Para el

Arranque utiliza 2 temporizadores programados para 7 segundos cada uno, por lo tanto el
arranque será en tres escalas, reduciendo de manera significativa el AMPERAJE de arrancada.
Téngase en cuenta que el número de puntos de arranque varía dependiendo de la potencia del
motor y de las características de la carga que va amover, por lo tanto puede tener dos o mas
escalas de arranque.
Arranque de Motores eléctricos en el
orden 1-2-3
Aplicable a 3RW, Motor Algunas aplicaciones en la industria requieren el arranque de
motores en cascada, cada motor con características diferentes, como corriente
nominal, potencia y velocidad. Adicionalmente, de acuerdo con la aplicación se pueden
tener diferentes características de arranque, como rampa de tensión o regulación de
par, siendo típicamente necesario un arrancador suave por cada motor. En aquellos
casos en donde el arranque no es simultáneo, sino que los motores pueden ser
arrancados en una secuencia de cascada, es decir, uno detrás de otro, tiene sentido
hacerlo con un solo arrancador suave. Este procedimiento es posible usando un
arrancador SIRIUS 3RW44, teniendo como única desventaja la pérdida de la
protecciones intrínsecas contra sobrecarga y otras condiciones de falla que nos brinda
el equipo, situación que obliga a emplazar protecciones individuales para cada uno de
los motores. Basados en el esquema de control usado en versiones previas (SIKOSTART
3RW22), se ha realizado una adaptación para la línea nueva (3RW44), versión que
ofrece múltiples ventajas y opciones de configuración, entre las cuales se cuenta la
posibilidad de ser completamente programado desde la pantalla del equipo.
Inicialmente, se deben introducir los datos de motor y parámetros de arranque para
cada uno siguiendo las rutas correspondientes en la pantalla de configuración: Menú –
Ajustes – Juegos de parámetros – Motor 1, como se indica en la Figura 1.

En este menú se deben ingresar estrictamente los datos de placa de cada uno de los motores.
Los ajustes de arranque se configuran de manera análoga: Menú – Ajustes – Juegos de
parámetros – Ajustes de arranque; en donde se ajusta el tipo de arranque deseado, tiempos de
rampa y limite de corriente. Después de insertar los juegos de parámetros según las
características de cada motor, se ajustan las funciones de las entradas digitales de forma que
cada una corresponda al arranque de cada juego de parámetros: Menú – Ajustes – Entradas,
configurándolas según lo ilustrado:

(Para poder asignar alguna acción se debe desactivar la correspondiente entrada en

cado de estar en uso) Con esto hemos configurado nuestro sistema para que al recibir señal en
la entrada digital 1, arranque según el juego de parámetros 1 y así con cada una de las entradas
y juegos de parámetros. Por ultimo se debe configurar una de las salidas programables para
conocer el momento en el que el arranque del motor ha terminado y el arrancador se
encuentra en estado de Bypass, en este caso se configura la salida 2, de forma similar a como
se configuraron previamente las entradas digitales (Menú – Ajustes – Salidas) con el valor
“Con/sin bypass”. Con esto se tiene una señal que indica que el arranque del motor ha
finalizado, sirviendo como requisito para el arranque del siguiente motor.
Las figuras3 y 4 ilustran los circuitos de control y potencia Se debe tener en cuenta que no se
deben superar los límites de seguridad como arranques permisibles por hora del arrancador
suave, así como la correcta selección del mismo tomando en cuenta la mayor corriente
nominal de los tres motores para la selección. Adicionalmente, el motor con menor corriente
no debe ser inferior al 20% de la corriente nominal del arrancador, pues esto generará una falla
en el sistema. Del mismo modo, es importante la adecuada selección de las protecciones para
cada uno de los motores.
Dónde: F1: Fusibles de salida al motor F2: Fusibles para tiristores F5: Fusible p. tensión mando
F6: Fusible p. tensión mando F10, F20, F30: Fusibles salida motor F11, F21, F31: Relé de
sobrecarga K1: Contactor de red K8: Contactor aux. Fallo K9: Contactor aux. Fin arranque K10,
K20, K30: Contactor motor K12, K22, K32: Contactor motor S1: Parada de emergencia S5: Acuse
de fallo S10, S20, S30: Pulsador PARADA S11, S21, S31: Pulsador MARCHA
QUÉ SON Y CÓMO FINCIONAN

Estos tableros tienen como función principal la de alojar los equipos de

protección, maniobra, señalización, y comunicación eléctricos. Además,
como señala Óscar Vera, investigador de producto de Eléctricas Bogotá,
“intervienen en la dirección de los conductores para la energía eléctrica en
los puntos de servicio final”.

También, podrían definirse como paneles que incluyen elementos de

conexión, “dispositivos automáticos de protección para circuitos de
alumbrado y fuerza, diseñados para instalarse en un armario o una pared,
y que solo se pueda tener acceso por el frente”, como explica Mauricio
Sarmiento, jefe de laboratorio de Ave Colombiana Ltda.

Son productos necesarios porque en su interior van instalados todos los

equipos de protección y control. Según Schneider Electric, “garantizan el
correcto funcionamiento de un proceso, también la protección de las
personas y las instalaciones; eliminando la posibilidad de un contacto
directo con las partes conductoras de electricidad, en muchos casos, por
parte del personal no idóneo como amas de casa, niños, etc.”.

ADECUADA INSTALACIÓN

En primera instancia, es necesario definir el ambiente en el cual va a ser

instalado el tablero para poder realizar la selección del tipo apropiado y su
nivel de protección; luego, conociendo los equipos a instalar, será posible
dimensionar el tamaño del mismo. “Podemos hablar de dos grupos
importantes para su clasificación: El uso dependiendo de la labor final del
tablero (por ejemplo, el de distribución), y el grado de protección que
brinda (una protección para intemperie IP67)”, señalan de Eléctricas
Bogotá.

Existen tableros de material plástico y metálico que deben cumplir toda

una serie de requerimientos técnicos y de seguridad, los cuales son
claramente especificados en el Reglamento Técnico de Instalaciones
Eléctricas (RETIE). Según Schneider, “hay tableros para aplicación en media
y baja tensión, cuyas principales aplicaciones son residenciales,
comerciales e industriales”.

Asimismo, como aseguran de Ave Colombiana, “se clasifican por su tipo de

conexión: monofásico, bifásico, trifásico, y por su número de circuitos. Se
utilizan para tener un punto de conexión en cada instalación y para alojar
los dispositivos de protección”.

Señor ferretero, cuando reciba los productos, no olvide que cualquier

fabricante está en la capacidad de enseñarle las principales características
físicas y eléctricas que componen su portafolio de productos; también, de
proporcionarle, si usted lo solicita, todas las herramientas (manuales,
folletos, planos) necesarias para asimilar el funcionamiento de los
productos para saber de qué se trata y desarrollar un argumento de venta
válido ante sus clientes.

TABLEROS
ERRORES FRECUENTES
Comúnmente el daño de estos productos ocurre más por errores en la
instalación que por defectos del mismo. Muchas empresas fabricantes
enfrentan numerosas quejas de los usuarios aún cuando los daños son
ocasionados por el mal uso y el abuso de estos elementos.

De Ave Colombiana, destacan que “no utilizar la tapa del tablero, deja que
la polución del ambiente se deposite más rápidamente en las conexiones y
pueda traer problemas de aislamiento”. Por su parte, de Eléctricas Bogotá,
explican que “típicamente se observan errores en la selección del nivel de
protección del tablero eléctrico, junto con malas prácticas, al momento de
realizar la instalación de equipos, tuberías (conduits), acoples, soportes,
entre otros; haciendo que con el tiempo la conexión eléctrica se vea
contaminada por el polvo, la suciedad, o el agua”.

Para Schneider, los tableros deben ser instalados por personal calificado
“con buenos conocimientos en el manejo de electricidad”. Como errores
más comunes y las consecuencias que trae en la conexión, señalan: “Los
tableros con niveles de tensión diferentes a la realmente usada; los errores
en el dimensionamiento del tablero, provocando aumentos internos de la
temperatura a niveles peligrosos; mal apriete de las conexiones”.

“A nivel industrial, se instalan tableros que no cumplen con pruebas de

tipo necesarias para garantizar la seguridad de las personas y las
instalaciones. También, la fabricación en láminas de menor calibre al
realmente exigido; las capacidades de corto circuito inferiores a las
exigidas; mal contacto en los barrajes al no tener estos una uniformidad
adecuada”, advierten.