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Apertura de caminos de acceso temporales a la

ELINA SURESTE S.A DE C.V. Línea de Transmisión Manuel Moreno Torres- Juile PÁGINA 1
fuera del Derecho de Vía

I.- DATOS GENERALES DEL PROYECTO, PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE
IMPACTO AMBIENTAL

I.1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO

I.1.1.-Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría)

I.1.2.-Nombre del proyecto

Apertura de Caminos de Acceso Temporales a la Línea de Transmisión Manuel Moreno Torres – Juile fuera del
derecho de vía para el Estado de Chiapas.

I.1.3.-Estudio

Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular

I.1.4..--Datos del sector y tipo de proyecto


1.-Sector
Energía

2.-Subsector
Energía Eléctrica

1.1.5.-Tipo de proyecto
De apertura de Caminos de Acceso Temporales a la Línea de Transmisión Manuel Moreno Torres – Juile fuera
del derecho de vía para el Estado de Chiapas.

1.1.6.- Ubicación Del Proyecto


El proyecto se ubica en los municipios de Osumacinta, Chicoasen, San Fernando, Berriozabal, Ocozocuautla, y
Tecpatán todos del Estado de Chiapas, la ubicación especifica de los caminos por construir y por rehabilitar se
detallan en el contexto de este Manifiesto, complementado en forma grafica con los planos que se anexan

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1.1.7.- Tiempo De Vida Util Del Proyecto


El tiempo de vida útil de este proyecto es de 18 meses a partir de que se genere la autorización, comprendiendo una
sola etapa que es la construcción y rehabilitación de caminos que se presentan

1.1.8.- Etapas Del Proyecto


El proyecto de la LT Manuel Moreno Torres tiene una longitud de 240 Km. correspondiendo al Estado de Chiapas un
tramo de 89.876 Km. aproximadamente, el presente estudio corresponde a los caminos de este tramo,
presentándose los estudios de los caminos de acceso para el tramo de los 150 Km. faltantes conforme se elaboren
los estudios correspondiendo estos últimos al Estado de Veracruz

1.2.- DATOS DEL ORGANISMO PROMOVENTE

1.2.1.--Nombre De La Empresa U Organismo Promovente


La empresa ELINA SURESTE S.A. DE C.V, lleva a cabo el proyecto de construcción de caminos de acceso fuera
del derecho de vía de la L.T Manuel Moreno Torres –El Juile, que abarca los estados de Chiapas y Veracruz parte de
dicho estudio consiste en la Manifestación de Impacto Ambiental, que en este caso se ha hecho de modalidad
particular presentándose en este estudio para el Estado de Chiapas

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG


Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

1.2.5.-Fax y correo electrónico para recibir comunicados oficiales


Protección de datos personales LFTAIPG"

1.2.6.-Actividad principal

Entre sus principales funciones tiene la elaboración proyecto, construcción y mantenimiento de Líneas de
transmisión Eléctrica y construcción de los caminos temporales de acceso

1.3.-RESPONSABLE DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL.


Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG


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II -DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

II.1 -INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO.

II.1.1 Tipificación del proyecto

El proyecto consiste en la realización de la Apertura de caminos de acceso temporales fuera del derecho de vía,
de la obra principal que lo constituye la instalación de Línea de Transmisión Eléctrica MANUEL MORENO TORRES -
JUILE , que abarca parte del estado de Chiapas, y Veracruz, promovida inicialmente por la Comisión Federal de
Electricidad (CFE).

Los caminos de acceso son obras de apoyo para la línea de Transmisión MANUEL MORENO TORRES- JUILE , la
cual se inicia en la Subestación Eléctrica de la presa MANUEL MORENO TORRES en el municipio de Osumacinta, y
finaliza en la Subestación Eléctrica el JUILE , la cual se ubica aproximadamente a 23 Km. al sur del poblado Sayula
de Alemán del Estado de Veracruz , para fines de este estudio se esta considerando solo el tramo que corresponde
al Estado de Chiapas, atravesando dicha línea en su recorrido los municipios de Osumacinta, Chicoasen, San
Fernando, Berriozabal, Ocozocoautla de Espinosa y Tecpatán Chiapas(Ver Anexo 1).

La construcción de los caminos de acceso motivo principal de este estudio, serán realizados por la empresa ELINA
SURESTE, S.A. de C.V. a través de su filial ABB SOLUTIONS S.p A y comprende una longitud aproximada de
58,096 m, por 4 m de ancho de corona del camino, obteniéndose una superficie de aproximadamente 232,384 m2,
por lo que el presente estudio, pretende obtener la autorización en materia de impacto ambiental para el cambio de
uso del suelo de forestal y/o agropecuario a caminos de acceso temporales, que como fue mencionado
anteriormente, serán utilizados como obras de apoyo a la línea de transmisión antes mencionada.

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II.1.2.-NATURALEZA DEL PROYECTO

El objeto del presente estudio corresponde a la construcción de caminos de acceso temporales fuera del Derecho de Vía
de la LT Manuel Moreno Torres –Juile, para el Estado de Chiapas, que serán utilizados como obras de apoyo de la línea
mencionada, los cuales permitan el transporte de materiales y equipo para la Instalación permanente de las Torres de
conducción de energía eléctrica

La obra que se proyecta son caminos de tipo rural temporal de acceso a donde se instalaran las torres estos serán de 2
tipos, conforme las siguientes especificaciones generales:

Caminos Tipo 1.-


Este tipo de caminos esta clasificado como del tipo E conforme la TPDA. Constará de un carril, que quedará como
cuerpo independiente con un ancho de corona máximo de 4 metros,
Estos caminos serán de tipo temporal, pues terminando la construcción de la instalación de las torres se abandonaran y
cerraran por lo que solo se utilizaran mientras dure la preparación y construcción del proyecto.

La longitud de estos cuerpos será de 58,096 m. en total, divididos en varios tramos conforme la ubicación de las torres
conforme se indica en tabla No 1 del punto de dimensiones del proyecto.

Las opciones tipo han sido adecuadas a las diferentes condiciones existentes. Desde el origen hasta el Km. 90, donde se
ocupan terrenos rurales sobre pendientes pronunciadas en la mayoría de los casos.

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Caminos Tipo 2.-


Este tipo de caminos serán caminos de herradura donde solo se derribara la vegetación manualmente sin afectar las
especies en status de riesgo, sin intervención de maquinaria especial de tipo liviano, Constará de un cuerpo
independiente con una ancho máximo de 3 metros realizándose por donde no se afecte vegetación en status legal,
conforme Norma Oficial NOM-059 ECOL -1994,

La longitud de estos cuerpos será de 5.147 Km. en total, divididos en varios tramos conforme la ubicación de las torres
conforme se indica en la tabla No 1 de dimensiones del proyecto

El proyecto se ubica dentro de la provincia de las sierras de Chiapas. En conjunto es una región llamativa e interesante
que se caracteriza por vegetación y flora muy variada, aunque en el tramo de la línea las superficies han sido sujetas a un
dinámico cambio en el uso de suelo y que gradualmente ha ido perdiendo sus características naturales.

Conforme la carta fisiográfica del INEGI escala 1:1000 000, la mayor parte de su extensión está clasificada como sierras
altas de cumbres escarpadas, aunque también se presenta una área de sierra de laderas escarpadas en lo que
corresponde al municipio de San Fernando, Berriozabal, Ocozocuautla y Tecpatán, Chiapas, fisiografía clasificada como
cañón en los municipios de Chicoasen y Osumacinta

A escasos 50 Km. al poniente de la carretera Tuxtla - Las Choapas en construcción, se ubica el volcán Chichonal, de
reciente erupción en la República Mexicana, volcán que no es monofásico y cuya cumbre se ubica a los 1,250 msnm.

Hidrológicamente, la parte del proyecto, que corresponde al Estado de Chiapas entre el origen y el Km. 90, se alojan en
la Región Hidrológica N° 30, cuyas principales corrientes es la de los Ríos Grijalva y Osumacinta, Cuenca del Río Grijalva
(también llamado Mezcalapa), sobre el cual se localiza la presa Chicoasen sitio donde comienza el Proyecto y la presa
Netzhualcoyotl, sitio donde termina el proyecto para el Estado de Chiapas.

Superficie requerida
La obra principal que es la construcción de la Línea de Transmisión Manuel Moreno Torres - Juile que ya se encuentra
autorizada, contempla la instalación de 176 torres para el Estado de Chiapas, en las cuales en 93 de ellas se requerirán
vías de acceso para el Estado de Chiapas.

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La superficie requerida en caminos en general es de 232,834 m2, estas se componen de 36,452 m2 correspondientes a
terrenos forestales y, 196,382 Ha a terrenos de aptitud preferentemente forestal, integrados estos últimos por terrenos
agropecuarios

Tenencia
En la tenencia de los terrenos predomina la propiedad privada además de que numerosos predios que son o fueron
régimen social hasta hace poco tiempo, se han incorporado al Programa de Certificación de Derechos Ejidales como
paso previo para su incorporación a régimen privado. Conforme el levantamiento topográfico 32.6% de los terrenos por
donde pasaran los caminos de acceso son privados. Se estima que un 77.4% continúan siendo ejidales.
Lo anterior conforme las gestiones que la empresa ELINA SURESTE-a través de su empresa ABB Solutions SpA
presento con documentación legal y convenios de aceptación de realización de las obras con cada uno de los afectados

Vías de acceso existentes


Las principales vías de acceso son las carreteras pavimentadas en operación que van de la Ciudad de Tuxtla Gutiérrez
hacia Chicoasen pasando por San Fernando, la autopista en Construcción Tuxtla Gutiérrez Las Choapas de estas 2
carreteras se desprenden numerosas terracerías transitables y brechas que comunican hacia caminos rurales de paso,
que algunos llegan como accesos a las torres y otros servirán para entroncar los caminos de acceso en construcción

Para efectos de la construcción e instalación de varias de las torres, en varios de sus tramos se podrán accesar a través
del propio derecho de vía, los cuales serán utilizados como camino de acceso.

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II.1.3. JUSTIFICACIÓN Y OBJETIVOS

Justificación
La justificación de esta actividad es la necesidad de construir la línea de referencia, ya que no es posible el acceso a
todos los puntos en los que se construirán las torres, lo que hace inevitable la apertura de nuevos caminos de
acceso.
Objetivo
El objetivo de la apertura de caminos de acceso, es proporcionar la infraestructura de apoyo necesaria para poder
abastecer de materiales, equipos, herramienta y trasladar la mano de obra de manera segura hasta los puntos en
que serán construidas las torres.

II.1.4 ETAPA DE SELECCIÓN DEL SITIO

La selección del sitio de apertura de nuevos caminos se determinó conforme a lo siguiente:


• La trayectoria de la L.T. “Manuel Moreno Torres - Juile ” está previamente establecida por la Comisión
Federal de Electricidad.
• La existencia de carreteras principales, caminos de acceso secundarios, caminos rurales y vecinales que
pueden ser usadas para el abastecimiento de materiales, equipos y personal para la construcción de la
línea de Transmisión.
• El uso en todo lo posible del derecho de vía de las líneas de transmisión.
• La necesidad de reducir impactos al medio natural adicionales a los que se generarán con la construcción a
las líneas de transmisión.
Para lo anterior se consideraron los siguientes criterios

Criterios ambientales

Los criterios básicos ambientales en la selección del trazo son: conseguir afectar lo menos posible los factores
ambientales, para lo cual en los lugares considerados como puntos críticos, que aun conservan vegetación y fauna se
esta restringiendo la apertura de caminos y en su lugar solo se utilizaran caminos de herradura y teleféricos, se tomo muy
en cuenta que la Línea de Transmisión y los caminos de acceso quedaran fuera de los límites de las áreas Naturales
Protegidas, como son La Reserva de la Biosfera “ Selva del Ocote, área Natural Protegida “Laguna Bélgica” y el Parque
Nacional cañón del Sumidero, el plano anexo nos indica en forma gráfica la ubicación de la áreas naturales en relación
con la ubicación de la línea y sus caminos de acceso.

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Así mismo se retoman los criterios Ambientales del Manifiesto de Impacto Ambiental para la línea y de su Resolutivo
Favorable, así como las Especificaciones Ambientales particulares que deberán acatar los Contratistas de Diseño y
Construcción de la línea de transmisión Manuel Moreno Torres- Juile

Criterios técnicos
En cuanto al diseño geométrico no existen inconvenientes serios, pues las torres quedan mejor ubicadas en el aspecto
ambiental en terrenos montañosos, porque al quedar mas alta la torre la vegetación a remover en su trayecto es menor,
como lo constituyen la mayoría de los terrenos correspondientes al Estado de Chiapas, el modelo digital de elevación
anexo nos ejemplifica de manera grafica, el relieve del terreno en la trayectoria de la línea, los primeros 20 Km. del
proyecto, se desarrollan en un terreno que va de plano a lomerío suave, mientras que los últimos 70 Km. se ubican sobre
terreno de lomerío suave a fuerte.

Se considero también la distancia mínima factible; no exceder la pendiente y la curvatura de diseño correspondiente a la
velocidad de 30 Km./Hora, así como el procedimiento para la realización de apertura de caminos de acceso con que se
rige la empresa para su construcción que se anexa

Criterios sociales
En ninguna parte del proyecto se afectan zonas urbanas ni tan siquiera poblados pequeños, considerando también el
objeto social de este tipo de obras donde el producto final lo constituye la energía eléctrica que es un servicio básico de
todos los pobladores, finalmente, como puede apreciarse en el inciso correspondiente a Uso actual del Suelo, el cambio
de uso del suelo ya fue dado con anterioridad quedando dentro de la trayectoria de la Línea y por donde pasaran los
caminos, poco de la vegetación natural, la mayor parte del suelo sustenta pastos sembrados o inducidos o agricultura de
temporal y permanente(cafetales), aunque los terrenos por sus pendientes continúan bajo la clasificación de terrenos de
aptitud preferentemente forestal.

Los caminos se trazaron buscando afectar lo menos posible a los habitantes de las poblaciones en la zona y ocasionar la
pérdida mínima de la vegetación natural existente, en especial no afectar los terrenos del Parque Natural “El Ocote”,
causa de abandono de varios proyectos.

Estudios preliminares de campo


La Gerencia General de Construcción y Proyectos de La empresa ELINA SURESTE- ABB SOLUTIONS SPA ha venido
realizando estudios de zona para esta nueva línea de Transmisión desde el presente año, estudios consistentes en

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reconocimientos de campo, trabajos topográficos para definir la geometría de la obra. Así como trabajos geotécnicos para
definir algunos aspectos de la construcción de caminos de acceso y de la localización y construcción de las torres, así
también se realizan estudios relacionados con la vegetación, tal y como lo indican las condicionantes del Resolutivo de
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La ejecución de dichos trabajos no altera el medio ambiente y a su conclusión la única evidencia de su ejecución son las
marcas permanentes – mojoneras, señalamientos y/o banderas -; consecuencia del trabajo topográfico.

Los equipos utilizados en campo son GPS, teodolitos y distanciómetros, propios del Ingeniero Topógrafo, barretas y
sondas ópticas utilizadas para observar diferentes horizontes de suelo.

II.1 .3.. UBICACIÓN FÍSICA DEL PROYECTO Y PLANOS DE LOCALIZACIÓN

II.1 .3.1. Ubicación física del proyecto


La línea de transmisión donde se realizara la apertura de caminos de acceso temporales de la L.T. Manuel
Moreno Torres - JUILE fuera del derecho de vía, para el tramo correspondiente al Estado de Chiapas, atraviesa
los municipios de Osumacinta, Chicoasen San Fernando, Berriozabal, Ocozocoautla de Espinosa, y
Tecpatan. La longitud total de los caminos de acceso es de aproximadamente 58,096.00 m, distribuidos en los ya
mencionados municipios la ubicación de los caminos de acceso se presentan en el plano topográfico No anexo,
presentándose también en el anexo No las coordenadas de principio a fin y las de los puntos de inflexión.

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CHIAPAS

1.-Osumacinta
2.- Chicoasen
3.-San Fernando
4.- Berriozabal
5.- Ocozocuautla
6.- Tecpatan

Croquis de localización del estado de Chiapas y de los Municipios


por los cuales cruzan los caminos de acceso.

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II.1.4 INVERSIÓN REQUERIDA


Inversión requerida para la apertura de caminos de acceso

Concepto: Moneda Nacional

Apertura de caminos de acceso y rehabilitación de los existentes:

Medidas de prevención y mitigación:

Total:

II.1.5. DIMENSIONES DEL PROYECTO

II.1.5.1 Superficie total de los caminos de acceso.


Para el derecho de vía de los caminos por construir se requiere una superficie de 232,384 m2 En la tabla No 1 se
presentan los datos de las superficies del proyecto:

II.1.5.2 Longitud total de los caminos de acceso.


Para el derecho de vía de los caminos por construir se requiere una longitud de 58,096 m lineales En la tabla No 1 se
presentan los datos de longitudes y las superficies del proyecto:

TABLA No 1.- Superficie y Longitud de los caminos de acceso de la L.T. Manuel Moreno Torres - Juile

MUNICIPIO PREDIO Y/O EJIDO LONGITUD TOTAL SUPERFICIE TOTAL


DE CAMINOS AFECTAR (m2)
Osumacinta Ej. Osumacinta 575 2300
San Fernando Ej. Gabriel Esquinca 6430 25720
Ej. La Cabaña 200 800
Augurio Maza Gutiérrez 275 1100
Enrique López 310 1210
Oscar Maza 285 1140
Ej. San Pedro 50 200
Berriozabal Ej. Maravillas 3990 15960
Ej. Benito Juárez 4325 17300

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Ocozocoautla América libre 1075 4300


Nuevo Mezcalapa 2725 10900
Unión Hidalgo 210 840
Absalon Castellanos 1470 5880
Fidencio Eleira Vidal 1735 6940
Graciano González Pérez 485 1940
Alexis 135 540
Sacarías González Sánchez 1280 5120
Oscar Moguel González 130 520
Gpe. Martínez Sánchez 190 760
Joaquín Reyes 450 1800
Esteban Vázquez 400 1180
Ej. Cuauhtemoc 8503 34012
Ej. Amador Hernández 2906 11624
Ej. CNC 2980 11920
Ej. San Antonio Texas 1230 4920
Ej. Benito Juárez 1230 4920
Ej. Emiliano Zapata 2342 9368
Ej. Miravalle 2588 10352
Tecpatan Ej. San Antonio Acambac 1110 4440
Ej. Nueva Alianza 1535 6140
Francisco Hdez. Bonifas 650 2600
Ej. Lázaro Cárdenas 4345 17380
Carlos Adujo Tapia 695 2780
Ej. Plan de Ayala
1257 5028
Total
58096 232384

II.1.5.3 Superficie a afectar

La superficie a afectar de los caminos de acceso con relación a la superficie total del proyecto se presenta en el
siguiente cuadro

TIPO DE VEGETACIÓN % DE COBERTURA


Selva media 4
Selva Baja Caducifolia 6
Selva Baja Perennifolia 5
Selva Baja Subperennifolia 7
Vegetación Xerófila 2
Uso Urbano 1
Uso Agrícola 10
Acahual 25
Pastizal 40

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II.1.6.-. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias

Conforme los resultados de los reconocimientos de campo efectuados sobre el tramo de la línea con detalle especial
de los caminos de acceso y cotejado con la cartografía digital de la región, la apertura de nuevos caminos de acceso
necesarios para la construcción de la línea de Transmisión, se llevarán a cabo en terrenos de uso forestal, no
forestal y terrenos de aptitud preferentemente forestal integrados por potreros y superficies agrícolas y rehabilitación
de brechas o caminos existentes.
En el caso de los terrenos forestales, estos se presentan en algunas zonas o lugares que son inaccesibles por su
pendiente, por lo que este tipo de terrenos solo se realizaran caminos de herradura porque son terrenos no abiertos
a la agricultura y al pastoreo intensivo, y que por lo tanto, conservan la vegetación forestal natural, o casi natural. Los
terrenos de aptitud preferentemente forestal, son terrenos que cubren la mayoría de la línea y también de los
caminos de acceso por construir, en estos terrenos con anterioridad el cambio de uso del suelo ya fue dado con
anterioridad y actualmente presentan potreros o cultivos agrícolas

Sin embargo existen tramos en los que la apertura de caminos de acceso se dará en terrenos no forestales con
potreros y de cultivo, definiéndose el uso de suelo como agropecuario, en estos terrenos se clasificaron los que se
presentaron planos y con pendientes menores del 15%
El cuadro anexo nos ejemplifica por Número de Torre el Uso Actual existente en cada uno de sus accesos por
construir

II.1.7..-Urbanización del área

Los municipios por los cuales cruza la línea de Transmisión son Osumacinta Chicoasen, San Fernando, Berriozabal,
Ocozocoautla de Espinosa y Tecpatan, Chiapas, estos cuentan con todos los servicios básicos, como lo son agua
potable, luz eléctrica, teléfono y drenaje, en el caso de este ultimo servicio, algunas de las colonias de estos
municipios, carecen de el Debido a que la Línea de Transmisión se encuentra fuera de los centros de población de
los municipios antes mencionados, la apertura de caminos de acceso y del derecho de vía de la línea de
Transmisión, se localizan en sitios que no cuenta con ningún tipo de servicio público, por lo que será necesario el
suministro de servicios del municipio de referencia.
Para proporcionar los servicios básicos al personal de la empresa esta busca contratarlos en las poblaciones
cercanas a las áreas de trabajo

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II.2. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO

La apertura de caminos de acceso temporales será sobre el terreno natural o corte-terraplén modificando las
condiciones de cobertura vegetal y pendiente natural que permitan el tránsito vehicular de manera temporal y segura,
no se requiere de pavimentación, de carpeta asfáltica o de recubrimiento de ningún tipo. El ancho de corona de los
caminos será de 4 metros, y considerando que se utilizará equipo de pequeñas dimensiones, la mayoría de los
accesos, se reducirán a 2 metros, de manera que permita el acceso en condiciones normales de operación de la
maquinaria y equipo necesario, para la instalación de la infraestructura para la cual se construyen. Solamente en
algunos puntos como el caso de curvas, se requerirá de abrir un poco más el camino de acceso de tal forma que
permita el tránsito seguro de la maquinaria y del personal y evitar con ello que se pudiera presentar algún accidente.

II.2.1. DESCRIPCIÓN DE OBRAS Y ACTIVIDADES PRINCIPALES DEL PROYECTO


La actividad principal del proyecto en general, es la construcción de la línea de transmisión eléctrica, para lo cual la
Comisión Federal de Electricidad (CFE) ingresó en febrero del 2002, los estudios ambientales correspondientes para
la Línea de Transmisión Eléctrica MANUEL MORENO TORRES - JUILE , para su evaluación en materia de impacto
ambiental ante la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental de la SEMARNAT , en Mayo del mismo año se
emitió resolutivo favorable de autorización condicionado.

Para el presente proyecto, únicamente se refiere como actividad principal, a la Apertura de nuevos caminos de
Acceso Temporales para la Construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica MANUEL MORENO TORRES –
JUILE fuera del derecho de vía, tramo correspondiente al estado de Chiapas..

– Obras asociadas
Las obras asociadas a la apertura de caminos de acceso, corresponden al proyecto principal promovido por la CFE
siendo este la construcción de la línea de Transmisión Eléctrica denominada L.T. MANUEL MORENO TORRES -
JUILE, que tiene como inicio la Subestación Eléctrica MANUEL MORENO TORRES y como punto final la
Subestación Eléctrica JUILE , con una longitud aproximada de 240 Km., presentando en este estudio el tramo
correspondiente al estado de Chiapas de la siguiente manera.

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Tramo 1: S.E. MANUEL MORENO TORRES – Torre 177


Este tramo tendrá como inicio la Subestación Eléctrica MANUEL MORENO TORRES y como punto final la Torre
177 (KM 89 + 000 aproximadamente), tramo que corresponde al Estado de Chiapas, se construirá aislado para una
tensión nominal de 400 kv, a una frecuencia nominal de 60 HZ. Este tramo se construirá empleando diferentes tipos
de torres de 400 kv de doble circuito, el tipo de torres conductores y en si todo el material y especificaciones técnicas
tiempos, que se utilizaran para su instalación se presenta en el anexo No.

II.2..3. Vías de acceso al área donde se desarrollará la obra o actividad

A lo largo de los 90 kilómetros de la línea de transmisión habrá necesidad de transportar estructuras, materiales de
construcción, cables conductores, equipos, herramienta y personal para el desarrollo de tal proyecto, por lo que las
principales vías de acceso serán los caminos existentes que serán acondicionados por la empresa promovente y la
brecha de maniobra y patrullaje del derecho de vía, como lo establece la Norma Oficial Mexicana NOM-114-ECOL-
1998.

En las zonas que no es posible accesar por estas vías a los lugares donde se instalarán las torres, debido a la
topografía del terreno y vegetación existente, será necesario construir los caminos de acceso fuera del derecho de
vía, mismos que serán usados temporalmente por la empresa constructora, y/o en su caso se pretende utilizar
teleféricos.

II.2.2.4-. Duración del proyecto


El tiempo requerido para la apertura de caminos de acceso será de 18 meses, a la firma del contrato, a partir de la
autorización del presente, conforme su programa de trabajo se debería de iniciar la construcción a partir del 19 de
Noviembre del 2002 y finalizando el 26 de Agosto del 2003, por lo que se esta considerando mas tiempo en virtud
de que el tiempo programado ya se desfaso y de las dificultades de la empresa para realizar los convenios.

II.2.2.5.- Vida útil de proyecto.


Los caminos de acceso tendrán una vida útil máxima de 18 meses, aunque el tiempo real de uso de cada camino
será mucho menor, en virtud de que éstos serán utilizados por la empresa constructora exclusivamente para la
construcción de las torres de soporte de las líneas de transmisión y la instalación de los cables conductores.
Los caminos de acceso temporal que se construirán servirán para permitir el paso de los vehículos y equipos y
maquinaria que se utilizara para el transporte de los materiales para la construcción e instalación de la línea de
transmisión, así como traslado seguro del personal encargado de realizar las actividades lo que implica que
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transitarán solamente los vehículos de carga y de servicio durante el lapso que implica la instalación de cada torre,
requiriéndose en todo momento que los accesos cuenten con la seguridad indispensable para su traslado

II.2.2.5.-Políticas de crecimiento a futuro


No existen planes de crecimiento a futuro. Una vez concluida la instalación de las líneas, los caminos de acceso
serán clausurados, como lo especifica la Norma Oficial Mexicana NOM-114-Ecol-1998.

II.2.2.6. DESCRIPCIÓN DE LOS SERVICIOS REQUERIDOS

El trazo general del proyecto esta Comunicado por las poblaciones de Osumacinta, Chicoasen, Berriozabal, San
Fernando, Ocozocoautla de Espinosa, y Tecpatan por lo que los servicios requeridos para la construcción de
caminos se obtendrán de dichas poblaciones.

Ç Agua
En la etapa de construcción de los caminos de acceso, se utilizará agua purificada para el consumo del personal, la
cual se adquirirá en establecimientos comerciales.
En el caso de agua cruda, esta se utilizará para servicio de la maquinaria y actividades de preparación del terreno, y
será adquirida en los poblados cercanos, la cual será transportada a través de pipas hasta el sitio del proyecto.

Ç Alimentación
Se requerirá para el personal que no provenga de la región, quienes harán uso de los restaurantes establecidos en
los poblados cercanos al proyecto.

Ç Combustible
Se requerirá gasolina y diesel para los vehículos y maquinaria que se utilicen durante la construcción de los caminos
de acceso. Se adquirirá en las diferentes estaciones de servicio autorizadas, según los requerimientos de la
maquinaria utilizada, por lo que no será necesario establecer almacenes o depósitos para combustibles y lubricantes.

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II.2.7.- PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO.


La apertura de nuevos caminos de acceso, comprenden las siguientes etapas:

– Preparación del sitio


– Construcción
– Operación
– Abandono o Inhabilitación

Estas etapas comprenden las siguientes actividades:

– Preparación del sitio


• Reconocimiento del terreno, identificación y localización del trazo de la L.T.
• Identificación de vegetación y uso actual del suelo.
• Identificación de infraestructura existente. (carreteras federales, caminos secundarios, caminos
vecinales, caminos rurales, etc).
• Levantamiento topográfico y localización de caminos de acceso necesarios.
• Obtención de permisos y autorizaciones oficiales

– Construcción:
Ç Ubicación y trazo de los caminos.
Ç Apertura de brecha forestal
Ç Apertura del camino

– Operación.

Ç Transporte de materiales, maquinaria, equipos y personal para la construcción de las líneas de transmisión.

– Abandono o inhabilitación.
Ç Descompactación de caminos.
Ç Clausura de caminos temporales.

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– Restauración del Sitio.


Ç Programa de Rescate de Flora y Germoplasma
Ç Programa de Manejo de Fauna y Germoplasma
Ç Programa de Reforestación.

II.2.7.1 CALENDARIZACION DEL PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO


ACTIVIDADES MESES

ETAPA DE TRABAJO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Reconocimiento del terreno
Diagnóstico ambiental, de
vegetación y uso actual del
suelo.
Identificación de infraestructura
existente
Localización de caminos de
acceso necesarios.
Obtención de permisos y
autorizaciones oficiales
Construcción de caminos
Generación de residuos
Transporte de materiales y
equipos
Mantenimiento
Inhabilitación y abandono
Restauración del sitio

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II.2.2.8. Preparación del sitio


Ç Reconocimiento del terreno, identificación y localización del trazo de la L.T.
Como etapa inicial o actividades previas se realizan reconocimientos al área de trazo de la línea analizando
documentos, planos y mapas de la zona cercana a la línea para identificar los accesos existentes que cruzan o
se aproximan a la LT. a construir elaborando un croquis de identificación para apertura de accesos

Ç Identificación de vegetación y uso actual del suelo.


En los reconocimientos que se realizan se van identificando también las características de uso actual y
vegetación existente, información que servirá de base para los estudios posteriores técnicos y topográficos que
se realicen

Ç Identificación de infraestructura existente. (carreteras federales, caminos secundarios, caminos


vecinales, caminos rurales, etc).
Con el auxilio de cartografía y equipo de localización geográfica se identifican en cartas las carreteras, caminos
secundarios, vecinales brechas de acceso poblaciones etc .con la finalidad de tener la información básica que
permita comenzar con un programa de trabajo eficiente que agilice la apertura de los caminos y la construcción
de la obra principal
Es necesario resaltar que se pretende en la medida de lo posible utilizar veredas y caminos de herradura
existentes
Ç Levantamiento topográfico y localización de caminos de acceso necesarios.
Actividad que consiste en ir identificando los accesos existentes en cartografía e ubicación física en esta con
auxilio de aparatos de localización GPS y aparatos topográficos, los caminos de acceso serán los mínimos
necesarios bajo los siguientes criterios:
Se le dará prioridad a utilizar los accesos existentes
Elegir en el terreno el mejor trazado para cada acceso, de tal forma de evitar cortes excesivos en laderas y
pendientes pronunciadas, la pendiente máxima recomendada es del 20%, las curvas serán trazadas con un radio
mínimo de 10 metros
Siempre que sea posible, los caminos de acceso serán realizados en la franja de servicio del derecho de vía
considerado a partir del eje de la línea de transmisión, para permitir la libre circulación de vehículos durante la
fase de tendido de cables conductores y de guarda

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Los equipos utilizados fueron:

Ç Vehículos (camionetas pick up todo terreno)


Ç Equipo de topografía (tránsitos, estadales, etc)
Ç Geoposicionadores
Ç Equipo forestal (Brújulas, altímetros, forcípulas, clinómetros, etc.)
Ç Cartas topográficas temáticas,
Ç Referencias bibliográficas

Ç Obtención de permisos y autorizaciones oficiales


Actividad que consiste en realizar la contratación del personal técnico que se encargara de realizar los
estudios respectivos y de gestionar los permisos y anuencias documentos así como las autorizaciones de
los estudios

Ç Realización de Desmonte y despalme


Desmonte
La realización del desmonte será en forma manual, con la ayuda de motosierras, hachas y machetes; el desmonte
será total, debido a que se requiere despejar el área para el paso de maquinaria, sin embargo, en áreas donde se
llegarán a encontrar especies en estatus incluidas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-1994, se llevaran a
cabo actividades de rescate y reubicación de estas especies para su protección y preservación esta actividad se
realizara conforme las actividades siguientes:
Se cuenta con cuadrillas capacitadas para el rescate, únicamente se utilizaran 2 metros de ancho, y se respetara la
vegetación que se encuentre rodeándola para evitar su corte.

Señalamiento del Arbolado por derribar.

En el caso de este proyecto el señalamiento del arbolado por derribar no se considera necesario, pero si la
delimitación del área de conformidad con lo indicado en el proyecto y en el contexto del presente estudio, siendo lo
anterior con supervisión por parte del responsable técnico de la ejecución del estudio.
.
Derribo. Esta operación consiste en separar el árbol de su pié y es la actividad más peligrosa en las operaciones
forestales, por lo que requiere personal bien capacitado.

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Procedimiento:
Se elige la dirección de caída del árbol, la cual depende de la inclinación del árbol, viento, obstáculo en la dirección
de caída y en el suelo, de la vegetación que permanecerá en pié, de la existencia de nidos, madrigueras o presencia
de fauna, entre otros. Para el caso de los caminos de acceso temporales fuera del derecho de vía, preferentemente
deberá buscarse la caída dentro del trazo del camino, para evitar dañar la vegetación fuera de éste. Se eligen las
rutas de escape, evitando que el árbol caiga fuera de la brecha, hacia los lados en ángulo aproximado de 45 grados,
las cuales deben ser despejadas.

Para el derribo, se hace un corte en forma de cuña que penetrará hasta un tercio del diámetro del árbol. La cuña
debe tener un ángulo de 45 grados con relación al corte horizontal de la misma cuña, para poder retirar esta parte
antes de hacer el corte de caída, que debe ser horizontal y en una posición entre 2.5 y 5 cm. sobre el nivel de la
cuña, iniciando el corte por el lado opuesto a la cuña, que se sigue en forma paralela a la bisagra hasta lograr que el
árbol comience a caer. En este momento se deja caer solo y el operador se retira por la ruta de escape previamente
identificada.

Desrame y Troceado. Esta actividad consiste en cortar todas las ramas del árbol que están ligadas al tronco, de
manera que se queden trozos de las dimensiones deseadas, pero preferentemente rectos. Esta acción incluye el
fuste del árbol, que se corta en secciones de una misma longitud, dependiendo el uso al que se destinará la madera,
en el caso de que los propietarios la quieran aprovechar.

Arrime. En esta actividad se arriman y apilan las trozas o madera aserrada en un lugar accesible del camino o a los
lugares donde sea posible que los dueños puedan hacer más fácil la extracción de la madera..

Carga La madera será extraída en forma de tablas, trozas o planchones por lo que su acarreo se realizará en forma
manual o en vehículo de baja carga de ser necesario, esta actividad se realizara solo si el dueño cumple con los
requerimientos de las Autoridades del sector para el transporte de los productos

Limpia. Los propietarios aprovecharán todos los residuos como son ramas y puntas para ser utilizadas como leña
combustible por parte de los que lo requieran; Sin embargo quienes no los empleen deberán de notificarlo a quienes
ejecutan la obra para que los amontonen en forma perpendicular a la pendiente los residuos, sobre todo en las áreas de
pendientes fuertes a fin de evitar el arrastre de suelo removido.
Estas actividades requieren de personal especializado, ya que el uso indebido de las motosierras, y el derribo de

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arbolado por personas sin experiencia puede resultar altamente peligroso. Se dará por parte de la empresa
capacitación al personal sobre el uso de las motosierras.

Ç Despalme
El despalme consiste en retirar la capa de suelo vegetal, incluyendo tocones y la parte de la raíz que pueda estorbar
el tránsito de maquinaria, así como la materia orgánica, apartando este material de las áreas que serán utilizadas
para el camino de acceso temporal.

La remoción de estos materiales se hará utilizando maquinaria pesada. Para el caso se utiliza un tractor orugas. El
material producto del despalme se coloca a un costado del camino de acceso temporal, con la intención de que sirva
para recuperar el crecimiento de la vegetación al inhabilitar el camino, así como para evitar la circulación del agua de
manera desordenada y pueda ésta canalizarse a los escurrimientos naturales sin que arrastre suelo o inicie procesos
erosivos. El volumen de remoción de suelo debe ser el mínimo indispensable para permitir nivelar suficientemente el
terreno para el paso seguro de la maquinaria, equipo y personal para la construcción de la línea de transmisión, pero
será variable en función de las características de pendiente del terreno.

II.2.9 DESCRIPCIÓN DE OBRAS Y ACTIVIDADES PROVISIONALES DEL PROYECTO

– Obras provisionales
Como obras provisionales se considera la instalación de bodegas de materiales, sanitarios portátiles, oficina de obra
principalmente, independientemente de las obras provisionales que se hayan considerado en la Manifestación de
Impacto Ambiental presentada por la Comisión Federal de Electricidad para el proyecto general.
Las obras en caso que se requieran durante la construcción y operación de los caminos de acceso son como siguen:

Fosas sépticas
En caso de contar con obras provisionales (construcción de oficinas de obra) que tengan integradas las instalaciones
sanitarias, que no puedan conectarse con los drenajes municipales, se tendrá que realizar la construcción de fosas
sépticas que cumplan por lo menos con lo especificado a continuación.

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II.2..10. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN.

Ç Ubicación y trazo de los caminos.

Esta actividad se realiza únicamente con equipo de topografía, geoposicionadores, cartas topográficas, fotografía
aérea, formatos de registro y personal de campo. No implica efectos sobre el medio natural.

Ç Apertura de caminos de acceso.

Se pretende utilizar únicamente 2 metros de ancho en la apertura de caminos de acceso, solo en áreas necesarias
se utilizaran los 4 metros
Es importante mencionar que solamente en aquellos puntos del camino donde se presenten curvas se tendrá que
abrir un poco más de 4 m a efecto de que el camino sea seguro para el tránsito de personal y evitar con ello posibles
accidentes.
Las actividades de desmonte y despalme se detallaron en el punto anterior

Ç Obras de protección.

De ser necesario, por las condiciones de pendiente del terreno y tipo de suelo, se construirán obras de captación y
drenaje de agua de lluvia para proteger el suelo de la erosión, como son cunetas, contra cunetas y alcantarillas para
desalojar el agua de lluvia sin que arrastre el suelo y provoque el inicio o el incremento de los procesos erosivos.

Las técnicas para la apertura de la brecha forestal consisten en lo siguiente:

Ç Ubicación y trazo de los caminos.

Esta actividad se realiza con equipo de topografía, ubicando el punto al cual se quiere llegar con el camino y el punto
más cercano o accesible al camino existente. Con apoyo de las cartas topográficas y la fotografía aérea, se traza
una línea lo más corta posible considerando las diferencias de nivel, de manera que con una pendiente aceptable de
12%, se unan dichos puntos con la mínima distancia buscando salvar los accidentes topográficos como las
barrancas, farallones, drenajes naturales, etc., así como de conducir la brecha por las áreas con menor densidad de
vegetación.

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En caso de requerirse caminos de acceso con pendientes mayores al 12%, estos se proveerán de las cunetas
necesarias para evitar la erosión.

Ç Nivelación.

Esta actividad consiste en cortar el terreno siguiendo una sección plana de hasta 4 metros de ancho de corona, con
pendiente cero y perpendicular a la línea que lleva el trazo del camino, hasta cubrir la distancia entre el punto de
origen y el punto de partida, buscando rellenar la parte más baja con el material procedente de la parte más alta de
la sección que se corta para permitir una superficie nivelada para el tránsito de la maquinaria y equipo requerido para
la construcción de la línea de Transmisión.

Es importante mencionar que la compactación de los caminos de acceso temporales se llevará a cabo por el propio
tránsito de la maquinaria y equipo a través de estos.
Como y se indico con anterioridad se pretende utilizar para los caminos de acceso un ancho de 2 metros con la
finalidad de afectar lo menos posible a la vegetación existente y/o realizar poda y corte selectivo; y en donde sea
posible se utilizaran teleféricos y maquinaria pequeña de 1.5 m de ancho

Ç Obras de protección:

Estas obras son básicamente las cunetas, contra cunetas y los drenajes que permitan controlar el agua de lluvia que
pueda acumularse a lo largo del camino y desviarla oportunamente hacia los drenajes naturales, evitando que
adquiera velocidad y pueda iniciar procesos erosivos. Las cunetas y contra cunetas se construyen a lo largo del
camino, en el margen lateral donde se encuentra el talud, o sea, el corte del terreno, buscando captar el agua de
lluvia que escurra en estos y dirigirla suavemente a los escurrimientos naturales.

II.2.11. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

II.2.11.1 PROGRAMA DE OPERACIÓN

Dadas las características del proyecto no se requiere un programa de operación.

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II.2.11.2. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

El mantenimiento de que serán objeto los caminos de acceso depende del momento en que son construidos y
usados, ya que en temporada de lluvias se requiere mayor cuidado para evitar el arrastre de suelo por el agua que
se acumula producto de la lluvia.

Además del cuidado que se les preste a los caminos, se requiere de una vigilancia permanente sobre los mismos
para evitar que las cunetas y desagües se azolven o se rompan, en cuyo caso, se reparan de forma manual,
mediante cuadrillas de personal que se encargarán de esta actividad.

II.2.12 DESCRIPCION DE OBRAS ASOCIADAS AL PROYECTO.


Las obras asociadas a la apertura de caminos de acceso, corresponden al proyecto principal promovido por la CFE
siendo este la construcción de la línea de Transmisión Eléctrica denominada L.T. MANUEL MORENO TORRES -
JUILE, que tiene como inicio la Subestación Eléctrica MANUEL MORENO TORRES y como punto final la
Subestación Eléctrica JUILE, con una longitud aproximada de 240 Km. presentando en este estudio el tramo
correspondiente al estado de Chiapas de la siguiente manera.

Tramo 1: S.E. MANUEL MORENO TORRES – Torre 176


Este tramo tendrá como inicio la Subestación Eléctrica MANUEL MORENO TORRES y como punto final la Torre
176 (KM 89 + 767 aproximadamente), tramo que corresponde al Estado de Chiapas, se construirá aislado para una
tensión nominal de 400 kv, a una frecuencia nominal de 60 HZ. Este tramo se construirá empleando diferentes tipos
de torres de 400 kv de doble circuito, el tipo de torres conductores y en si todo el material y especificaciones técnicas
tiempos, que se utilizaran para su instalación se presenta en los anexos que se presentan.

II.2.13 ABANDONO DEL SITIO

La etapa de Abandono del sitio se refiere a la Inhabilitación de los caminos de acceso, teniendo como actividades
principales, la descompactación y la clausura.

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Ç Descompactación.

La descompactación del suelo tiene por objeto facilitar la recuperación de la vegetación mediante los procesos
naturales de crecimiento, evitando la interferencia humana y del ganado para que se restituyan de acuerdo a las
condiciones naturales que dan origen a la vegetación nativa. Esta actividad se llevará a cabo con personal
capacitado y equipo adecuado.

Ç Clausura.

La clausura de los caminos de acceso es necesaria para evitar el tránsito innecesario de vehículos, tránsito de gente
y de ganado posterior a la etapa de operación a fin de facilitar que el sitio de manera natural recupere sus
condiciones originales. Esta actividad se realiza abriendo zanjas o “cortadillos” en los accesos del camino, para evitar
el tránsito vehicular, pero también para ayudar a que el agua producto de las lluvias no se acumule a lo largo de
camino iniciando con ese escurrimiento, procesos erosivos y de arrastre de suelo.

II.2.14 REQUERIMIENTO DE PERSONAL E INSUMOS

II.2.14.1. PERSONAL
Los requerimientos de mano de obra se cubren en función del tipo de actividades a desarrollar. En el caso de la
operación de maquinaria pesada u otras actividades que requieran mano de obra calificada, la empresa cuenta con
personal de planta para el caso, sin embargo, buena parte de la mano de obra no calificada deberá contratarse en la
región. Las actividades son temporales, como el tipo de obra que se realizará.

Estas cantidades están consideradas en función del tiempo para cada una de las etapas del proyecto de caminos de
acceso temporales fuera del derecho de vía.

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TIPO DE
TIPO DE AREA DE TIEMPO DE
PERSONAL MANO DE CANTIDAD
EMPLEO TRABAJO EMPLEO
OBRA
Preparación del sitio
Brigada topográfica Campo 2 meses 4
Permanentes
Gestor permisos Calificada Administrativa y 2
Temporales
operativa
Ayudante topografía Permanentes Campo 2 meses 4
Chofer No calificada Temporales Campo 2
CONSTRUCCION
Brigada topográfica Permanentes Campo 5 meses 4
Operador maquinaria Calificada Campo 2
Temporales
Peones Permanentes Campo 5 meses 8
Ayudante topográfico No calificada Temporales Campo
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Operador maquinaria Permanentes 3 meses 2
Calificada Campo
Temporales
Peones Permanentes 3 meses 3
No calificada Temporales Campo
ABANDONO DEL SITIO
Operador maquinaria Permanentes 2 meses 3
Calificada Campo
Temporales
Permanentes 2 MESES 3
Peones No calificada Temporales Campo
RESTAURACION DEL SITIO
Brigada técnica Campo 6 meses 4
Permanentes
ambiental Calificada Administrativa y
Temporales
Auxiliares técnicos operativa 2
Peones Permanentes Campo 6 meses 4
Chofer No calificada Temporales Campo 2
TOTAL 49

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II.2.14.2 Insumos

A continuación se presentan los requerimientos de agua, materiales, energía y maquinaria que se utilizarán durante
las etapas de realización del proyecto.

– . AGUA

El principal insumo en cuanto a recursos naturales renovables que se utilizará en la construcción, operación y
mantenimiento de los caminos de acceso, es el agua. El volumen calculado a utilizar es el siguiente:

Consumo de agua en las diferentes etapas del proyecto.

Etapa Agua Consumo ordinario Consumo excepcional o periódico


total (m³) (m³)
Volumen Origen Volumen Origen Periodo Duración
Cruda
Preparación del sitio Tratada
Potable 0.80 Loc.com 2 meses

Cruda 30.0 Ab. com. 2.5 Ab. com. 5 meses


Construcción Tratada
Potable 10.6 Loc.com. 0..33 Loc.com. 5 meses

Cruda 17.00 Ab. com. 1.2 Ab. com. 3 meses


Operación y
Tratada
mantenimiento
Potable 6.00 Loc.com. 0.24 Loc.com. 3 meses
Cruda
Abandono Tratada
Potable 0.240 Loc.com. 0.160 Loc.com. 2 meses

Cruda
Restauración Tratada
Potable 1.60 Loc.com
*Loc. Com.= Local Comercial de los poblados más cercanos
*Ab. Com.= Abastecimiento Comercial de los poblados más cercanos

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II.2.14.3 Materiales y sustancias

En la siguiente tabla se muestran los materiales que se prevén utilizar para la realización del proyecto

Material Etapa Fuente de suministro Forma de manejo y Cantidad requerida


traslado
Gasolina Todas Expendios Vehículos 3000 m3
Autorizados PEMEX
Diesel Constr. Vehículos 7000 m3
Aceites, lubricantes y grasas Constr. Camión 300 m3
Materiales para señalamiento Constr. Comercios Camión Varios

– SUSTANCIAS

No se manejarán sustancias químicas para las actividades de apertura de caminos de acceso que afecten el brote
de la vegetación, para esto se utilizaran herramientas manuales, se cuenta con Programa de Capacitación
concientización y Reglamento Ambiental Interno.

II.2.14.4. Energía y combustibles

Ç Energía.

No se requiere de energía eléctrica para estos trabajos.

Ç Combustibles.

Los combustibles serán gasolina y diesel utilizados por la maquinaria de construcción de caminos y por los vehículos
de servicio, mantenimiento y control. Estos serán adquiridos en los concesionarios autorizados para la distribución de
combustibles. El manejo de estos para el abastecimiento a la maquinaria, se da a través de los mismos camiones de
servicio que acompañan a la maquinaria para la apertura de caminos.

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II.2.14.5 .Maquinaria y equipo

La maquinaria a utilizar durante las etapas de preparación del sitio y construcción del proyecto se presentan en la
siguiente tabla:

Equipo Etapa Cantidad Tiempo empleado en la Horas de Tipo de combustible


obra (meses) trabajo diario
Camioneta pick up 2 2 8 Gasolina
Preparación
Equipo topográfico 2 2 8 No aplica

Motosierra 1 5 8 Gasolina

Camioneta pick up 2 5 8 Gasolina


Construcción
Camión 3 Ton. 1 5 8 Gasolina

Tractor Goldoni 1 5 8 Diesel

Retroexcavadora
sobre orugas con roto Operación y
martillo CAT 320 1 3 8 Diesel
Mantenimiento.
Camioneta pick up 1 3 8 Gasolina

Camion Tigrecar 2. 3

Motocarretillas Honda

Camión 3 Ton. Inhabilitación y 1 2 8 Gasolina


abandono
Camión Volteo 6m³ 1 2 8 Diesel

Retroexcavadora 1 2 8 Diesel
sobre orugas con roto
martillo CAT 320

Camioneta pick up 1 2 8 Gasolina

Camioneta pick up Restauración 1 2 8 Gasolina

Camión 3 Ton. 1 2 8 Diesel

Camión Volteo 6m³ 1 2 8 Diesel

Camion Tigrecar 1 2 8 Gasolina

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II.2.15 UTILIZACION DE EXPLOSIVOS

No aplica para el Proyecto, en el caso de que se llegara a encontrar material rocoso se utilizará barrenadoras y/o
perforadoras.

II.2.16 GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS, DESCARGAS Y CONTROL DE EMISIONES

– Emisiones a la atmósfera
Se cuenta con Programa de mantenimiento para equipo mayor y menor y de capacitación de personal
Las emisiones a la atmósfera que se generarán serán aquellas producto de la combustión interna de los motores de
la maquinaria pesada y de los camiones destinados al transporte de materiales y personal a la obra, se
proporcionará mantenimiento periódico para mantenerlos en condiciones óptimas de funcionamiento, a fin de no
rebasar los niveles máximos permisibles de emisiones con base en las Normas Oficiales Mexicanas:
NOM-041-ECOL-1999, que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes
del escape de vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.

Los niveles máximos permisibles de emisión de monóxido de carbono, hidrocarburos, oxígeno y niveles mínimos y
máximos de dilución, por el escape de los vehículos de usos múltiples o utilitarios, camiones ligeros CL.1, CL.2, CL.3
Y CL.4 camiones medianos y camiones pesados en circulación en función del año-modelo, son los siguientes:

Año-Modelo del Hidrocarburos Monóxido de Oxígeno Dilución (CO+CO2) % Vol.


Vehículo (HC) ppm Carbono (CO) % Vol. Máximo Min. Máx.
O2 % Vol.
1985 y anteriores 600 5.0 6.0 7.0 18.0
1986-1991 500 4.0 6.0 7.0 18.0
1992-1993 400 3.0 6.0 7.0 18.0
1994 y posteriores 200 2.0 6.0 7.0 18.0
CL.1 Camiones ligeros cuyo peso bruto vehicular es de hasta 2,722 Kg. y con peso de prueba (PP) de hasta 1,701 Kg.
CL.2 Camiones ligeros cuyo peso bruto vehicular es de hasta 2,722 kg. y con peso de prueba (PP) de hasta 1,701 kg. y hasta 2,608 kg.
CL.3 Camiones ligeros cuyo peso bruto vehicular es de hasta 2,722 kg. y hasta 3,856 kg. y con peso de prueba (PP) de hasta 2,608 kg.
CL.4 Camiones ligeros cuyo peso bruto vehicular es de hasta 2,722 kg. y hasta 3,856 kg. y con peso de prueba (PP) mayor de 2,608 kg. y hasta
3,856 kg.

Nota .- Se solicitara asesoria por parte de PROFEPA, para dar cabal cumplimiento cabalmente con la Legislación Ambiental

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Los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, oxígeno y límites mínimos y
máximos de dilución provenientes del escape de vehículos de usos múltiples o utilitarios, camiones ligeros CL.1,
CL.2, CL.3, CL.4, camiones medianos y camiones pesados en circulación que usan gasolina como combustible, en
función del año-modelo, con placa local y/o federal, son los siguientes:

NIVELES MÁXIMOS PERMISIBLES DE OPACIDAD DEL HUMO EN FUNCIÓN DEL AÑO-MODELO DEL
VEHÍCULO
Año-Modelo del Vehículo Coeficiente de absorción de luz Porcentaje de opacidad
(m-1) (%)*
1995 y anteriores. 1.99 57.61
1996 y posteriores 1.007 37.04
Nota (*) Expresado como valor referencial.
Los niveles máximos permisibles de opacidad del humo, proveniente del escape de los vehículos automotores de
circulación equipados con motor a diesel, con peso bruto vehicular de más de 2727 kg, en función del año-modelo del
vehículo y expresado en coeficiente de absorción de luz, son los siguientes:

NIVELES MÁXIMOS PERMISIBLES DE OPACIDAD DEL HUMO EN FUNCIÓN DEL AÑO-MODELO DEL MOTOR

Año-Modelo del Vehículo Coeficiente de absorción de luz Porcentaje de opacidad


(m-1) (%)*
1990 y anteriores. 1.99 57.61
1991 y posteriores 1.27 42.25
Nota (*) Expresado como valor referencial.

El método de prueba y el equipo a utilizar para determinar la opacidad del humo señalada en las tablas anteriores de la
presente norma, se establecen en la NOM-077-ECOL-1995 (publicada en el Diario Oficial de la Federación el 17 de
Octubre de 1995).

– Emisiones de ruido.
El uso de maquinaria y camiones de transporte provocará ruido, para lo cual se tomará en cuenta la norma NOM-080-
ECOL/1994, que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos
automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición.

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Los límites máximos permisibles de ruido, se muestran en el siguiente cuadro con respecto a su peso vehicular.

LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE RUIDO

Peso Vehicular Bruto (Kg.) Límites Máximos Permisibles Db (A)


Hasta 3,000 86
Más de 3,000, hasta 10,000 92
Más de 10,000 99

Se anexan fotografías y características de los vehículos y maquinarias que se utilizaran, los cuales requieren únicamente
2 metros de ancho para accesar.
En algunos tramos o áreas se hará uso de equipos teleféricos
Para el buen funcionamiento y acondicionamiento de los vehículos la empresa cuenta con Programa de mantenimiento
vehicular

– Descargas de aguas residuales.


Se cuenta con casas rentadas en poblaciones que cuentan con los servicios básicos y cuentan con instalaciones
sanitarias

En terrenos agropecuarios y rurales, los residuos o desechos orgánicos humanos (excremento) serán enterrados a
una profundidad mínima de 20 centímetros, ser cubiertos con tierra o arena y ser depositados en zonas lejanas de
cuerpos o corrientes de agua.
Se capacitará y sensibilizará a los trabajadores en el uso adecuado de las instalaciones del enterrado de excremento
en donde corresponda.

Fosas sépticas

En caso de contar con obras provisionales (construcción de oficinas de obra) que tengan integradas las instalaciones
sanitarias, que no puedan conectarse con los drenajes municipales, se tendrá que realizar la construcción de fosas
sépticas que cumplan con lo especificado por la normatividad ambiental

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• Pozo de absorción:
Será necesario en determinados casos en sustitución del campo de oxidación (cuando el suelo no tiene suficiente
capacidad absorbente) y en asociación con los dispositivos anteriormente mencionados. Las dimensiones y números
de pozos dependerán de la permeabilidad del terreno.

En el caso de sitios en los que no sea accesible colocar las letrinas portátiles, se indicará a los trabajadores el cubrir
los residuos con cal y tierra para evitar su dispersión por el aire y evitar con ello la propagación de enfermedades.
Se implementará programa de capacitación y reglamento interno para evitar impactos ambientales
En la etapa de operación no se contempla la generación de aguas residuales, dadas las características del proyecto.

– Generación de Residuos

Ç Residuos sólidos

Durante las etapas de preparación del sitio y construcción se generarán dos tipos de residuos, los vegetales
y los generados por los trabajadores (sólidos domésticos).

Sólidos domésticos.
La generación de todo aquel material sólido o subproductos generados desde el proceso de ingeniería hasta la entrega
de la obra o proyecto; puede incluir:

Escombros de demolición y escombro del proceso

¾ CASCAJO (ladrillos, concreto, yeso, material fragmentado, etc.)


¾ METALES (cables, marcos, cortes de tubería, de varilla, recortes de lámina, cubetas, tambos, chatarra metálica
en general)
¾ MADERA (cortes de madera, cimbra, puertas, marcos, etc.)
¾ PLASTICOS (envases, materiales aislantes, sintéticos, recubrimientos de cables, tuberías, cubetas, etc.)
¾ PAPEL Y CARTON

Por lo general la mayoría de los productos indicados son reutilizados por los mismos trabajadores

Manejo

Tramitar ante la autoridad municipal correspondiente la autorización para la disposición de los residuos que se generarán
durante estas etapas del proyecto u obra.

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Obtener, por parte del gerente de proyecto u obra, la asignación de un área dentro del perímetro de la obra o proyecto
para el almacenamiento temporal de estos residuos, almacenándose de acuerdo a los siguientes puntos:

a.) Separación por tipo de residuo:

¾ RECICLABLES; vidrio, metal, madera, papel, cartón, hule, etc.


¾ NO RECICLABLES; cascajo, plástico, sintéticos, entre otros.

b.) Los contenedores en el sitio de obra (sacos) y los contenedores de las áreas de concentración en los que se
tengan estos residuos deben de estar claramente rotulados e identificados por la clasificación anterior y los
tipos de residuo que contendrán.
c.) Procurar la limpieza y orden del sitio. Los pasillos de paso de personal y de vehículos, no estarán obstruidos.
d.) No se hay que mezclar ni almacenar residuos peligrosos en estos sitios.
e.) Delimitar el perímetro de las áreas de concentración y con acceso restringido.
f.) Contar con rótulos de identificación de las áreas de concentración de residuos.
g.) Contar con equipo de control de incendios en las áreas de concentración y cerca de los contenedores de obra
de grandes dimensiones que contengan materiales inflamables.

El manejo de tales materiales se dará por medio de la maquinaria y el equipo mecánico o manual disponible en el sitio de
obra, capacitando al personal que opere los equipos, para evitar la dispersión de los residuos transportados o
almacenados y su mezcla con otros residuos, en especial con los residuos peligrosos.
Se cuenta con un reglamento interno para evitar daños al ambiente y un programa de capacitación por todo el periodo de
la obra.
Las áreas operativas, generadoras de residuos tendrán que depositarlos en contenedores metálicos (de ser posible con
tapa), los cuales estarán estratégicamente ubicados en los distintos frentes de la obra. Dichos contenedores serán
identificados por el tipo de residuo que contenga. Al final de cada día de trabajo dichos contenedores serán vaciados.
Se contará con un plan de divulgación permanente sobre el manejo de residuos a través de señalización o carteles; y de
concientización para la separación, reutilización o reciclaje de estos residuos.
La evacuación de dichos materiales se realizará en un transporte adecuado para cada tipo de residuo, en el caso del
cascajo se utilizarán camiones de volteo, y con métodos de disposición en de bolsas de colores para separación de
residuos sólidos generados y cubiertos con lona y previamente humedecidos.

Los residuos de los trabajadores son orgánicos e inorgánicos generados por el consumo de alimentos, tales como
restos de vegetales y alimentos, huesos, bolsas, latas, platos y vasos desechables, envases, entre otros. De igual forma
serán almacenados y retirados por una cuadrilla de limpieza, junto con los residuos de obra a los tiraderos o rellenos
sanitarios municipales más cercanos a la obra, previa autorización del Municipio que corresponda.

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Sólidos vegetales.

Como producto del desmonte y despalme, se generarán residuos sólidos de tipo vegetal, mismos que serán
depositados a los costados de los caminos de acceso temporales, a fin de permitir su aprovechamiento local por los
propietarios de los predios, o en su defecto sean incorporados como materia orgánica y sirvan al mismo tiempo como
retenedores de la erosión.
Es todo aquel material que se genera durante las actividades de desmonte, despalme, (residuos de árboles arbustos
hierbas y pastos, etc.).

Manejo

Tramitar ante la autoridad municipal correspondiente la autorización para la disposición de los residuos que se
generarán durante las etapas del proyecto u obra en sitios autorizados.

Obtener, por parte del gerente de proyecto u obra, la asignación de un área dentro del perímetro de la obra o
proyecto para almacenamiento temporal de estos residuos. Se almacenarán: rocas, escombro, exclusivamente en
los sitios o áreas designadas para este fin. Las áreas utilizadas para el almacenamiento temporal de estos residuos,
una vez terminada la obra, serán restauradas a sus condiciones originales. Los residuos de desmonte (vegetación)
se van a cortar, picar, mezclar y esparcir junto a la brecha de maniobra y patrullaje del derecho de vía o a un lado de
los caminos de acceso nuevos, fuera del derecho de vía, evitando su acumulación en un sólo sitio. Los desechos
vegetales maderables serán donados a los habitantes de la zona o para uso de los propietarios de los terrenos
afectados.

El manejo de estos materiales se dará por medio de la maquinaria y equipo con el que se cuente en la obra,
instruyendo al personal operario de los equipos para evitar la invasión, daño o perturbación de áreas naturales,
cuerpos o cauces de agua y zonas de interés especial de conservación ecológica, no involucradas en la actividad.

Para el caso de desmonte, desplantes, excavaciones, nivelaciones o rellenos se le indicará claramente al personal
de obra y operarios de los equipos, cuales zonas son las determinadas exclusivamente para ser sujetas a estas
actividades. En actividades que impliquen rellenos, estas se realizarán primeramente con material generado por el
desplante y excavación; para la realización de esta actividad se tomará en cuenta el relieve natural del entorno. Es
importante involucrar a los residentes de la zona en el aprovechamiento de los materiales generados por estas
actividades.

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No se permitirá la acumulación de vegetación cortada dentro o fuera de los limites del predio ocupado por la obra, a
menos que se trate de casos excepcionales y que sea autorizado y supervisado por el RESAA.

Los materiales pétreos generados serán aprovechados para el relleno, compactación y/o nivelación de la obra; los
materiales no aprovechables serán dispuestos únicamente en el sitio autorizado por la autoridad municipal
correspondiente. El transporte de dichos materiales es necesario realizarse en camiones de volteo, cubiertos con
lona y previamente humedecidos. Está terminantemente prohibido mezclar estos residuos con cualquier otro residuo
peligroso o material que se genere durante la obra.

En el caso de la madera que pueda ser útil se permitirá su aprovechamiento por los propietarios de los predios.

Ç Residuos peligrosos.

Los residuos peligrosos se generarán por el mantenimiento periódico de la maquinaria, en el taller asignado,
ubicados en los almacenes y/o poblaciones cercanas, los cuales serán principalmente aceites y lubricantes
gastados, filtros gastados, así como estopas impregnadas con residuos de hidrocarburos. Estos residuos serán
manejados por una empresa especializada y autorizada por la SEMARNAT que en su momento contratará la
empresa promovente, a fin de estar en cumplimiento con lo establecido en el Reglamento de La Ley General del
Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de Residuos Peligrosos.

Los residuos peligrosos son todos aquellos residuos generados en cualquier fase de los procesos de construcción
que en cualquier estado físico, y que por sus características corrosivas, tóxicas, venenosas, reactivas, explosivas,
inflamables, biológicas, infecciosas e irritantes, así como cualquier material, (envases, tierras, cartón, madera,
plásticos, tela, piel, vidrio o metales) impregnados con ellos, representan un riesgo al ambiente.

Según este principio, durante el desarrollo de cada obra, al inicio y periódicamente (bimensualmente al menos) se
hará una evaluación por parte del RESAA y/o del Sistema de Seguridad, de las sustancias y materiales peligrosos
existentes en obra como posibles fuentes de generación de residuos peligrosos.

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Se impartirán cursos de capacitación y concientización para el manejo de este tipo de residuos por el personal de la
obra, haciendo énfasis en la separación y en evitar mezclar dichos residuos con otros.

Para asegurar el correcto manejo, almacenamiento, transporte y disposición final de los residuos peligrosos, se
tendrá que contar con las Hojas de Seguridad específicas del material generador del residuo.

Considerando que ABB Solutions S.p.A., desarrolla en sus obras y proyectos actividades esencialmente de
construcción, los residuos peligrosos que generalmente son resultantes de actividades de mantenimiento de equipo
como: aceites, lubricantes, grasas y materiales impregnados con estos, o baterías usadas y de acuerdo con la NOM-
052-ECOL-1993, se considerarán como tóxicos (T).

Forma en la que se deben de separar los residuos:


No se realizarán cambios de aceite o servicios mecánicos similares a la maquinaria o vehículos en el sitio de obra.
La maquinaria y vehículos que se pretendan utilizar para las actividades del proyecto necesitan presentar las
correspondientes verificaciones y servicios mecánicos, antes del inicio de la obra, para evitar su realización en
campo.

No se debe dejar recipientes llenos de aceites, derivados de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes en
lugares expuestos al paso de personal o al transito vehicular o de maquinaria, para evitar contactos accidentales con
los mismos y así provocar derrames y/o accidentes.

El contenido de los recipientes se vaciará de inmediato en tambos de recolección de 200 lts. con tapa; claramente
identificado con la leyenda RESIDUOS PELIGROSOS, permanecerán cerrados y ubicados en posición protegida y
bajo sombra, para su sucesiva disposición.

Las fosas de engrasado de los talleres de obra para mantenimiento de vehículos y equipo, serán realizadas en
concreto e impermeabilizadas de tal forma de evitar la contaminación del suelo. Se tendrá que contar con riegos de
recolección de aceite con sistema de vaciado.

Cuando se requiera el uso de las “Orquestas”, para el mantenimiento y engrase de maquinaria en campo, se tendrá
que proteger el suelo debajo de la maquinaria con lonas impermeables, para prevenir contaminación a consecuencia
de derrames accidentales.

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Todos los residuos peligrosos generados en las diferentes áreas de trabajo serán evacuados a los respectivos
almacenes provisionales para ser entregados a la empresa tratadora de residuos peligrosos del área (si existieran), o
directamente al almacén central de residuos peligrosos de obra.

Normalmente, salvo diferente disposición por parte de la dirección de obra, el movimiento de los residuos dentro del
área de trabajo, será realizado por cada generador. Los almacenes recibirán solo envases bien cerrados,
debidamente rotulados y sin fugas.

Los vehículos utilizados para el movimiento de residuos peligrosos al interior del área de trabajo tendrán que ser de
tipo idóneo a transportar con seguridad, los cuales permanecerán en posición vertical y debidamente asegurados.

Se necesita proveer un número adecuado de extintores en todas las áreas en donde se manejen residuos
peligrosos. Además de un número adecuado de botiquines de primeros auxilios que incluyan lava ojos de
emergencia en todas las áreas en donde se manejen residuos peligrosos. En caso de contaminación del personal
con sustancias o residuos peligrosos, de contactará de inmediato el servicio médico de obra para el oportuno
tratamiento.

En áreas de la obra en donde se manejen cantidades importantes de sustancias o residuos particularmente


peligrosos, se instalará lava ojos y regaderas de emergencia para descontaminación química.

Sé prohíbe a todo el personal regalar, vender o sacar residuos peligrosos o sus envases vacíos fuera del área de la
obra.

Solo el encargado del Sistema de Seguridad o personal especializado podrá manipular, almacenar, transportar
sustancias o residuos considerados altamente peligrosos.

Almacenamiento de residuos peligrosos

En caso de que la generación o manejo de residuos peligrosos sea abundante durante las diferentes etapas de la
obra o proyecto, se tomará en cuenta la delimitación y definición de sitios especiales para el almacenamiento de
estos.

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Debido a que las dimensiones de la obra o la cantidad de residuos generados, no justifiquen la existencia de un
almacén en cada área generadora, se instalará un almacén provisional en una posición céntrica con respecto a las
varias áreas de trabajo, se ubicará el mismo en el área de más generación de dichos residuos o en el patio de
servicios de la obra, cerca del almacén central, para facilitar la relativa gestión por el responsable del almacén.

En este almacén solamente se almacenarán para su disposición aquellos residuos peligrosos que sean generados
por las diversas operaciones que realiza ABB Solutions S.p.A. en la obra o proyecto.

CARACTERISTICAS DEL ALMACEN DE RESIDUOS PELIGROSOS

Se ubicará en un área suficientemente retirada de las demás instalaciones y protegida del transito vehicular.
El techado tendrá que de tal forma que ofrezca suficiente protección de la intemperie.
Es necesario que cuente con piso de concreto u otro material, realizado de tal forma que garantice la
impermeabilidad en caso de derrames y así evitar el contacto de las sustancias almacenadas con el suelo o con el
medio ambiente.
El piso será complementado con un bordo de contención perimetral en concreto para evitar derrames laterales. La
capacidad del área de contención así generada deberá tener un volumen equivalente por lo menos al 10% del
volumen total de residuos peligrosos almacenados.
En sustitución o como complemento del bordo de contención perimetral, se puede realizar un canal perimetral de
concreto impermeabilizado, cubierto con rejilla para recolección de los residuos eventualmente derramados, con
sistema de vaciado por medio de bombas o por desnivel con recolección en tambos.
Es necesario garantizar la suficiente ventilación al interior del almacén, por lo que las paredes perimetrales
realizadas en concreto o de tabique tendrán en su parte superior un área equivalente al 30% abierta para permitir el
libre paso del aire. El perímetro del almacén de residuos peligrosos puede también ser realizado en malla.
El acceso al almacén de residuos peligrosos será realizado de tal forma que facilite las operaciones de carga y
descarga de los tambos.
Los tambos deberán ser almacenados en posición vertical, debidamente sellados y tapados.
Todos los tambos tendrán que ser rotulados para indicar claramente el contenido, por medio de la leyenda
“RESIDUOS PELIGROSOS”.
Se debe asegurar de la integridad de los tambos antes de utilización para tal fin, verificando que no existan fugas en
ninguno de ellos.

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El acceso al almacén de residuos peligrosos será permitido únicamente a personal autorizado. Se tendrá que
implementar medidas de interdicción de área por medio de protones de acceso a vigilancia.
El área de almacén de residuos peligrosos estará debidamente señalizada con los siguientes letreros:

ALMACEN DE RESIDUOS PELIGROSOS


PROHIBIDO EL ACCESO AL PERSONAL NO AUTORIZADO
PROHIBIDO FUMAR O USAR LLAMAS LIBRES
EXTINTOR
MATERIAL DE EMERGENCIA

Se deberá proveer un número adecuado de extintores de tipo ABC o de espuma en el área de almacén, colocados
en posición visible y de fácil acceso.
Se deberá proveer una adecuada iluminación en caso de prever movimientos de residuos peligrosos en condiciones
de escasa visibilidad.
Se deberá proveer de un paquete de emergencia con material para concentración de derrames y bonificación del
terreno, a un lado del almacén de residuos peligrosos. Dicho paquete debe contar con:
Tambo de 200 lt. Vacío o cubetas para pintura vacías
Pala
Rastrillo
Escoba
Recogedor tipo pala para basura grande de metal
Costales de arena
Costales o cubetas de aserrín
Guantes largos para manejo de productos químicos
Botas de hule
Impermeable
Producto químico de neutralización como especificado en las relativas hojas de seguridad, en caso de
almacenamiento de residuos de sustancias particularmente contaminantes (ej. Amoniaco, sosa cáustica, ácidos, etc.)
Bitácora de control de residuos peligrosos almacenados, colgada a la puerta del almacén y actualizada a cada
variación.
Los residuos peligrosos deberán ser almacenados de acuerdo a su compatibilidad ordenadamente y divididos por
tipo.

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En proyectos en los cuales se manejan considerables cantidades de residuos líquidos, los mismos pueden ser
recolectados para el transporte interno de pipas o remolque cisterna y almacenados en tanques metálicos de
capacidad variable, según las cantidades de residuos producidas.
Dichos tanques serán instalados sobre un piso de concreto impermeabilizado de dimensiones equivalentes a la base
de los tanques, que contará con un muro de contención perimetral en concreto impermeabilizado apto a contener el
10% del volumen del tanque.
Cada tanque será rotulado con la clasificación y el tipo de sustancia contenida.
Cada tanque deberá permanecer sellado.
Cada tanque será protegido por un techo y malla perimetral.
El lavado de dichos tanques tendrá que ser realizado por empresas, autorizadas por las autoridades competentes.

DISPOSICION

Los residuos peligrosos serán enviados periódicamente a confinamiento, reciclaje o destrucción a través de un
proveedor que deberá contar con los permisos y autorizaciones correspondientes para el manejo, transporte y
disposición final de estos residuos, emitidos por la autoridad ambiental y de transporte competente.

CONTROL Y DISPOSICIÓN DE LOS RESIDUOS


Durante la obra se deberá llevar un control en el cual se anotarán los ingresos y salidas del almacén de los residuos
generados, de acuerdo con el formato respectivo, anotando al menos la siguiente información:
Fecha de ingreso/salida a disposición final
Tipo de residuo
Volumen generado aproximado (número de tambos, bolsas, etc.)
Fase de la obra que lo generó (cuando sea posible)
Nombre del responsable
Medio utilizado para el transporte (en caso de ser contratado, especificar los datos del transportista)
Nombre de quien lo recibe

Así mismo, se anexará recibo o acuse de recepción por parte de la autoridad encargada de administrar el sitio de
disposición o de la empresa encargada del transporte de la obra a su destino final. Los materiales no aprovechables
serán dispuestos únicamente en el sitio autorizado por la autoridad municipal correspondiente.

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III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA


AMBIENTAL, Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN SOBRE DE USO DE SUELO.

III.1 Información sectorial.

El marco legal del presente proyecto que fundamenta las acciones de la Comisión Federal de Electricidad para la
construcción de líneas de transmisión y sus obras de apoyo, se fundamenta en La Ley de La Comisión Reguladora
de Energía en el Capitulo I Naturaleza y Atribuciones en Forma específica en el articulo 2 fracciones II y IV y articulo
3 Fracción V, que a la Letra dicen

Artículo 2.- La comisión tendrá por objeto promover el desarrollo eficiente de las actividades siguientes:

II,. La generación exportación e importación de energía eléctrica, que realicen los particulares;

IV.- Los servicios de conducción, transformación y entrega de energía eléctrica entre las entidades que tengan a su
cargo la prestación del servicio publico de energía eléctrica y entre estas y los titulares de permisos para la
generación, exportación e importación de energía eléctrica

Articulo 3.- Para el cumplimiento de su objeto, la comisión tendrá las siguientes atribuciones

V.- Aprobar las metodologías para el cálculo de las contraprestaciones por los servicios de conducción,
transformación, y entrega de energía eléctrica

En forma especifica en materia de establecimiento de la Apertura de caminos de acceso temporales, que serán
utilizados como obras de apoyo a la línea de Transmisión Eléctrica Manuel Moreno Torres - Juile ubicada en el
Estado de Chiapas, cuyo objetivo principal es propiciar el desarrollo y modernización de la infraestructura y los
servicios urbanos básicos entre los que se encuentran el sector eléctrico. Por tal motivo se han proyectado obras de
plantas de generación eléctrica, subestaciones y líneas de transmisión eléctrica dentro del estado de Chiapas para
cubrir las necesidades de energía eléctrica.

El presente estudio de impacto ambiental solo contempla la apertura de caminos de acceso temporales para la
construcción de la línea citada.

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III.2 Análisis de los instrumentos de planeación.

III.2.1 Programas sectoriales.

El proyecto denominado “Apertura de caminos de acceso temporales a la L.T. Manuel Moreno Torres - Juile
fuera del derecho de vía”, se encuentra vinculado a los siguientes programas sectoriales:

– Plan Puebla Panama.


El plan Puebla Panama, es un ambicioso plan de desarrollo a corto, mediano y largo plazo impulsado por los jefes de
estado de Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Panamá, Nicaragua y México y el primer ministro de
Belice, el objetivo inicial es el de promover la participación entusiasta de los diversos sectores involucrados, a través
de un accionar inmediato, realizando proyectos tangibles, cuyo impacto pueda ser fácilmente mesurable.

Se han integrado los primeros proyectos por país, habiéndose integrado ocho subcomisiones de trabajo, que son las
encargadas de presentar los proyectos iniciales que previo análisis, e importancia representen a corto plazo un
efecto tangible sobre el entorno
Se definieron 8 iniciativas de relevancia regional, siendo las importantes para los objetivos de este estudio las
siguientes:
Iniciativa Mesoamericana de Desarrollo Sustentable
Iniciativa Mesoamericana de Interconexión eléctrica

INICIATIVA MESOAMERICANA DE DESARROLLO SUSTENTABLE.

Identificar acciones de mayor viabilidad y prioridad para integrar a los siguientes proyectos pertenecientes a esta
iniciativa:

*” Plan de Acción de Manejo y Alternativas de Reducción “ diagnosticar la causas e impactos de los incendios forestales y
quemas agrícolas, alternativa tecnológicas y marco legal de alcance regional para la prevención y control de incendios.

* Planificar, normar, establecer estándares y diseñar políticas ambientales para el “Manejo Integral de Recursos en
Cuencas Hidrográficas Compartidas”.

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* “Corredor Biológico Mesoamericano – Pago de Servicios Ambientales” pretende preservar 3 millones de hectáreas) 10
% de la tierra de aptitud forestal del corredor, mediante el pago de servicios ambientales.

* “Programa Centroamericano de Modernización de la Gestión de Ambiental para el fomento de la producción limpia y


atención de emisiones, vertidos desechos. Debe incluir áreas urbanas y rurales.

La Dirección del Plan Puebla Panamá ha reconocido el surgimiento de cierta oposición al Plan, sobre todo en
México, entre ciertas organizaciones políticas, algunos grupos académicos y organizaciones no gubernamentales
ambientales, y atribuye esta oposición a la todavía insuficiente difusión de los contenidos específicos del Plan y
también a intereses políticos que toman al Plan como un instrumento para la confrontación política e ideológica entre
partidos. Para enfrentar a este problema, en las próximas semanas se podrá en marcha en México la primera fase
del Programa de Información, Consulta y Participación (ICP) diseñado con el apoyo del BID. A mediano plazo, la
respuesta a este problema se visualiza mediante la consolidación de espacios de participación social en los
mecanismos organizativos del Plan en los niveles Nacional, Regional y Subregional.

En efecto el plan considera toda una estrategia para la sustentabilidad ambiental del desarrollo regional con un objetivo
primordial de aliviar o reducir la presión del hombre y la sociedad sobre zonas y recursos naturales clave que prestan
servicios ambientales indispensables para el mantenimiento del desarrollo social y económico con líneas de estrategia
vitales para el logro de este objetivo y que de particular importancia para el presente proyecto es la de:

Conservar los bosques mesófilos o de montaña que se encuentran en las partes más elevadas de las sierras, ya que
constituyen el parteaguas entre cuencas y hidrológicas, y contribuyen a mantener su régimen hidráulico.

Una de las propuestas del Plan es convertir en Áreas Naturales Protegidas a los bosques mesofilos, es decir toda la parte
media y alta de la Sierra Madre de Chiapas y de los Chimalapas(fig. III-1)

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Fig III-1 Propuesta del Plan Puebla Panamá para convertir las áreas en áreas naturales protegidas

INICIATIVA MESOAMERICANA DE INTERCONEXION ELECTRICA.


*Identificar acciones de mayor viabilidad y prioridad para integrar a los siguientes proyectos pertenecientes a esta
iniciativa:

*Interconexión eléctrica México-Centroamérica.


(en la frontera de Guatemala-México existen ya avances)
*Creación de un Gasoducto desde México hasta Panamá y/o desde Colombia hasta la frontera con México.
*Generación Hidroeléctrica y Geotérmica.
*Almacenamiento Regional de Hidrocarburos.

Y es precisamente en estos proyectos donde la construcción de la Línea de Transmisión y sus obras de apoyo como
lo son los caminos de acceso adquieren un alto grado de concordancia con este Programa de desarrollo, por lo que

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se deben de respetar las medidas de protección ambiental propuestas en el presente y así causar el menor daño
considerando que esta actividad esta considerada como incompatible para la conservación de la Biodiversidad.

Plan de Desarrollo Nacional 2001-2006.

El Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006, establece en el apartado de Política Ambiental para un Crecimiento
Sustentable que, en materia de regulación ambiental, la estrategia se centrará en consolidar e integrar la
normatividad y en garantizar su cumplimiento. Asimismo define lineamientos para frenar las tendencias de deterioro
ecológico, inducir un ordenamiento del territorio nacional, tomando en cuenta que el desarrollo sea compatible con
las aptitudes y capacidades ambientales de cada región; aprovechar de manera plena y sustentable los recursos
naturales, como condición básica para la superación de la pobreza; y cuidar el ambiente y los recursos naturales a
partir de una reorientación de los patrones de consumo y un efectivo cumplimiento de las leyes.

En este sentido el proyecto “Apertura de caminos de acceso temporales a la L.T. Manuel Moreno Torres - Juile
fuera del derecho de vía”, es congruente con las Líneas de Estrategia para el Crecimiento Económico, dado que su
construcción ha sido planeada de forma tal que se atienda a todas las medidas necesarias que garanticen el
cumplimiento de normatividad ambiental vigente relacionada con la conservación de los ecosistemas.

De tal forma fomentará las estrategias de manejo y utilización de los recursos naturales de manera racional,
aplicando proyectos de vías de comunicación y transporte que constituyen un amplio apoyo a la política de
sustentabilidad indicada en el Plan Nacional de Desarrollo.

Así mismo, dentro del mismo Plan de Desarrollo, se estipula que “En el periodo 2001-2006, se dará decidido apoyo a
la construcción de camino rurales y de carreteras alimentadoras, así como a los trabajos de conservación de las ya
existentes”; de igual manera, en el punto referente a la infraestructura e insumos básicos, se hace mención de contar
con una infraestructura adecuada moderna y eficiente para el crecimiento económico, en la cual nuestro país acusa
serias deficiencias en materia de infraestructura, siendo la más evidente la que se ubican en el sector de
comunicaciones y transportes.

Dentro de este rubro, se hace mención que dentro del nuevo marco jurídico, se harán cambios profundos en las
empresas paraestatales del sector energético. En electricidad, se aprovecharán las nuevas opciones que ahora

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ofrece el marco legal, para dirigir la inversión pública a fortalecer y mejorar la transmisión y la distribución, y para
alentar la participación privada en la generación de energía eléctrica.

De esta manera, la empresa promovente, realizará el proyecto que consiste en la apertura de caminos de acceso
temporales que servirán para construir la línea de transmisión L.T. Manuel Moreno Torres - Juile cumpliendo con lo
que estipula el Plan de Nacional de Desarrollo.

Programa de conservación de la vida silvestre y diversificación productiva en el sector rural 1997— 2000.
Con relación a este programa, se establece la necesidad de vigilar durante el desmonte la probable presencia de
algunas especies de flora y fauna silvestre dentro de la Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-1994 que
determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres, terrestres y acuáticas en peligro de extinción,
amenazadas, raras y sujetas a protección especial y que establece especificaciones para su protección.

Para la conservación de la vida silvestre de las especies de flora y fauna encontradas dentro de la zona donde se
ubica el proyecto, se describen una serie de medidas de prevención y mitigación de los impactos que se pueden
generar durante las diferentes etapas que comprende el proyecto.

Programas de manejo de áreas naturales protegidas.

En lo que respecta al tramo para el estado de Chiapas de la L.T. Manuel Moreno Torres - Juile y los caminos de
acceso el proyecto no se encuentra dentro de ninguna área natural protegida.
Se tienen en el área de influencia del trazo 3 áreas naturales, La Reserva de la Biosfera Selva El Ocote, el Parque
Ecológico Laguna Bélgica, y el Parque Nacional Cañón del sumidero

La reserva de la biosfera Selva El Ocote, que se localiza en la porción Occidental del territorio Chiapaneco en la
región Socioeconómica del Centro abarcando parte de los municipios de Ocozocuautla, Cintalapa Tecpatan de
Mezcalapa y Jiquipilas, al Sur de las Sierras Conocidas como Montañas del Norte aproximadamente a 35 Km. de las
ciudades de Cintalapa y Jiquipilas, a 25 Km. de las ciudades de Ocozocuautla y tecpatán, se ubica entre los
paralelos 16°45’42” y 17°09’00” de Latitud Norte y entre los meridianos 93°54’19” y 93°21’20” de Longitud Oeste de
Greenwich, ubicada en los Municipios Ocozocuautla de Espinosa, Cintalapa de Figueroa, Tecpatán de Mezcalapa y

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Jiquipilas en el Estado de Chiapas, con una superficie total de 101,288-15-12.5 ha (ciento un mil doscientos ochenta
y ocho hectáreas quince áreas y doce punto cinco centiáreas).

Conforme ubicación de la Reserva con relación a La Línea de Transmisión y a sus caminos de acceso no afecta esta
área natural quedando ubicada a una distancia de 500 m aproximadamente del vértice No 9, y a 800 m
aproximadamente del vértice No 11 que son los puntos mas cercanos a la Reserva, el primero se ubica en la parte
Norte y el segundo se ubica en la parte oriental de la misma la figura siguiente nos presenta en forma grafica su
ubicación detallándose en el plano de ubicación de áreas naturales que se anexa.

*Programas parciales de desarrollo urbano.

Ninguno de los programas de desarrollo urbano de las localidades en el área contempla a el Proyecto de la Línea,
sin embargo se cuenta con las Licencias de Construcción de cada uno de los municipios que atraviesa por lo que,
por parte de los municipios no se tiene objeción por la construcción de la línea y sus obras de apoyo como son sus
caminos de acceso.

* Ordenamiento ecológico local y regional decretado.

El estado de Chipas contempla el Ordenamiento Ecológico del Territorio 1999-2000 el cual contempla el
Ordenamiento Ecológico del Estado tomando como base los las regiones de competencia de los PRODERS y en
seguida las áreas Naturales protegidas, con locuaz se tiene un avance de cerca del 50% del territorio Estatal,
habiéndose identificado los siguientes estudios

A la fecha no existen Ordenamientos Ecológicos propuestos ni decretados para esta zona donde esta inmersa la L.T.
y sus obras de apoyo.

* Comités de Planeación para el Desarrollo Estatal o Municipal (COPLADE Y COPLADEMUN).


No contemplan para los municipios afectados el Proyecto de la obra que se realiza

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*Indicadores Ambientales.

Los indicadores ambientales se definen como la alteración del hábitat causado por alguna actividad humana que
resulta en una presión directa o indirecta sobre el ambiente, así se han definido tres componentes principales dentro
de los indicadores ambientales que son:

Presión.- Una actividad o sector productivo ejerciendo una presión directa sobre el ambiente.

Estado.- Calidad ambiental y situación de los recursos ambientales que tienen efectos sobre la salud de la población
y a los ecosistemas.

Respuesta.- Son las acciones de respuesta al estado (ejemplo: restauración) y presiones (ejemplo: normatividad
emisiones a la atmósfera)

A nivel nacional se han identificado hasta 6 indicadores ambientales que se enlistan a continuación:

Contaminación del aire


Residuos peligrosos
Residuos sólidos municipales
Vida silvestre y áreas naturales protegidas.
Cambio climático
Disminución de ozono estratosférico.

De manera general, y a nivel global, la construcción de la LT Manuel Moreno Torres – Juile permitirá aportar una
respuesta mas enfocada, hacia los componentes de contaminación del aire, cambio climático y disminución de
ozono, al disminuir la quema de combustibles que utiliza el desarrollo humano en diferentes comunidades, para
proveerse de energía en diferentes actividades, por lo que la introducción de energía eléctrica, disminuirá la presión
sobre los recursos naturales al utilizar dicha energía en diferentes aparatos eléctricos que les evitara quemar
combustibles

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De manera particular para la zona de interés del presente estudio el indicador ambiental utilizable es el de vida
silvestre y áreas naturales protegidas y de acuerdo a dicho indicador se puede indicar que en toda la zona del tramo
las actividades humanas ejercen diferentes presiones al hábitat, siendo el tramo entre 000+0 al 90+00 donde las
actividades productivas predominantes son la agricultura y ganadería extensiva provocando un cambio en el uso del
suelo deforestando los bosques tropicales existentes en la zona.

Como se puede observar en la figura III-2, la agricultura y ganadería extensiva representan a nivel nacional el 68 y
72 % de las causas de deforestación de los bosques tropicales perennes y caducifolios.

Por otro lado, una revisión de los factores que intervienen en la composición de los indicadores arroja el resultado,
de que en particular la construcción de caminos significa una presión a las formaciones vegetales del tipo de bosque
tropical siempre verde (selva perenne) que se refleja a nivel nacional en un 2% del cambio del uso del suelo y que
causa alteración del hábitat por deforestación, muy por debajo de la agricultura, ganadería extensiva e incendios
forestales.

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Tabla III-1.- Grado de concordancia del proyecto

Grado No. Descripción


Máxima 5 Programa de modernización del sector eléctrico
Plan Puebla-Panama- Iniciativa eléctrica
4 Corredor mesoamericano
3 Proyectos de Construcción de Líneas y Subestaciones
Concordancia eléctricas del Estado de Chiapas
Mínima 1 Procesos constructivos ecológicos de CFE.
Nula 0
-1 Proyecto(s) Antagónico para la conservación
Discordancia -2 áreas Naturales Protegidas de la Región 4

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Regiones prioritarias para la conservación de la biodiversidad, establecidas por la comisión Nacional para el
Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO).

Chiapas se encuentra ubicado en el sureste de México, en el límite con Guatemala. Entidad básicamente tropical, cuenta
con una gran diversidad de regiones que van desde las muy húmedas y calientes, hasta las subhúmedas y templadas,
teniendo, además una meseta fría con bosques de pino-encino.

Su riqueza florística es inmensa, constituye uno de los estados que aporta gran diversidad biológica para que México
forme parte del selecto grupo de 10 países considerados de “megabiodiversidad”. Chiapas guarda en sus ecosistemas 18
tipos de vegetación, representando más de 8,248 especies registradas hasta la fecha y aún muchas por conocer, como la
Lacandonia Schismatica. Se registra también el 80% de especies arbóreas tropicales de México; el 33% de reptiles, con
importantes endemismos en el estado, el 33% de anfibios y el 80% de las mariposas conocidas en las selvas de México
(Gobierno del Estado, 1992)

En los últimos 30 años, Chiapas ha venido sufriendo un proceso acelerado de deterioro en sus recursos forestales,
mismo que ha llevado al gobierno actual del estado a imponer medidas radicales como la “veda” total a las concesiones y
explotaciones madereras en el año de 1990. En este sentido, un diagnostico reciente del gobierno estatal señala:
Chiapas sufrió el deterioro de sus bosques y selvas al usar anárquicamente el fuego en la limpieza de terrenos,
acahuales y potreros, provocando incluso que en 1987 se identificara al estado como uno de los dos puntos más
calientes de la tierra junto con Madagascar, paradójicamente dos regiones consideradas dentro de las áreas de
megadiversidad en el planeta.

El principal problema de la biodiversidad en Chiapas, es la destrucción, modificación y fragmentación de hábitats y


ecosistemas naturales que alteran las necesidades vitales de las especies, originadas por la simple tala y pastoreo
local, hasta las grandes obras de desarrollo y la expansión de centros de población, así como por la caza y pesca
indiscriminada, el comercio y tráfico en todas las modalidades, entre otros factores.

La LT Manuel Moreno Torres- Juile y en consecuencia los caminos de acceso, atraviesa 2 zonas prioritarias
terrestres La No 132 denominada Zona Prioritaria Terrestre Selva Zoque –La Sepultura y La No 141 denominada
Zona Prioritaria Terrestre La Chacona Cañón del Sumidero.

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Así también la LT Manuel Moreno Torres- Juile y en consecuencia los caminos de acceso, tramo Chiapas, atraviesa
2 zonas prioritarias hidrológicas La No 132 denominada Zona Prioritaria Terrestre Selva Zoque –La Sepultura y La
No 141 denominada Zona Prioritaria Terrestre La Chacona Cañón del Sumidero.

Análisis de los instrumentos normativos.

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

Esta Ley reglamenta las disposiciones de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos referentes a la
preservación y restauración del equilibrio ecológico, así como a la protección ambiental, en el territorio y las zonas de
jurisdicción y soberanía del país.

De acuerdo con el Artículo 28 de la LGEEPA, “La evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través
del cual la Secretaría establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades que puedan
causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para
proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos
negativos sobre el ambiente”.

Así mismo, en esta misma Ley, en el articulo 37 bis se establece que “Las normas oficiales mexicanas en materia
ambiental son de cumplimiento obligatorio en el territorio nacional y señalarán su ámbito de validez, vigencia y
gradualidad en su aplicación”. El proyecto “Apertura de caminos de acceso temporales L.T. Manuel Moreno
Torres- Juile fuera del derecho de vía”, se realizará apegándose estrictamente a la normatividad requerida para
garantizar la seguridad de las instalaciones y evitar los riesgos que puedan afectar al aire, el agua o el suelo.

En el Artículo 110, de la misma Ley, establece los siguientes criterios para la protección de la atmósfera:

Calidad del aire satisfactoria.


Emisiones reducidas y controladas de contaminantes, sean de fuentes artificiales o naturales, fijas o móviles.

Así mismo el Artículo 113 postula que “ No deberán emitirse contaminantes a la atmósfera que ocasionen o puedan
ocasionar desequilibrios ecológicos o daños al medio ambiente...”. En el caso del Proyecto “Apertura de caminos
de acceso temporales L.T. Manuel Moreno Torres - Juile fuera del derecho de vía”, las emisiones al aire están

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implicadas en las fases de construcción, operación e inhabilitación, en la cual se utilizará maquinaria pesada. Todo el
equipo observará los límites establecidos por las disposiciones reglamentarias y normas oficiales aplicables a las
emisiones atmosféricas.

Reglamento de la LGEEPA en Materia de Impacto Ambiental

El Reglamento de la LGEEPA en Materia de Impacto Ambiental, establece los criterios para llevar a cabo el presente
Manifiesto, así se tiene que en el Artículo 5, K) establece que las “Obras de transmisión y subtransmisión
eléctrica.”, requieren de la autorización en materia de Impacto ambiental, para cumplir con lo especificado con este
reglamento, la empresa promovente del presente proyecto, presentará un estudio de impacto ambiental, debido a
que dada la magnitud del trazo principal y No de caminos por apertura así lo requieren, y el proyecto se encuentra
ubicado en un área suburbana, rural y agropecuaria. Así mismo deberá tomando como base lo dispuesto en el Art.
9, 10 y 12 del Reglamento de la LGEEPA, en materia de impacto ambiental.

LEY FORESTAL

Dentro de la política forestal y las normas y medidas que se observarán en la regulación y fomento de las actividades
forestales, éstas deberán sujetarse a los principios, criterios y disposiciones previstas en la Ley General del Equilibrio
Ecológico y la Protección al Ambiente en los que resulten aplicables y tendrán como propósitos relacionado al sector
eléctrico

Conservar, proteger y restaurar los recursos forestales la biodiversidad de sus ecosistemas.


Proteger las cuencas y cauces de los ríos y los sistemas de drenaje natural, así como prevenir y controlar la erosión
de los suelos y procurar su restauración.
Fomentar las forestaciones con fines de conservación, restauración y
Promover la participación de las comunidades y de los pueblos indígenas en el uso, protección, conservación y
aprovechamiento sustentable de los recursos forestales existentes en los territorios que les pertenezcan,
considerando su conocimiento tradicional en dichas actividades.

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Toda vez que el presente proyecto no contempla el aprovechamiento comercial no se requiere autorización para el
aprovechamiento de recursos forestales maderables, aunque el presente estudio contempla un programa de manejo
de los recursos que serán afectados.

En cuanto a la forestación y reforestación que se realice con propósitos de conservación y restauración, las prácticas
de agroforestería se sujetarán a lo dispuesto en el reglamento de esta ley, las normas oficiales mexicanas que emita
la SEMARNAT o las demás disposiciones legales y reglamentarias aplicables en materia de impacto ambiental y se
podrá autorizar el cambio de utilización de los terrenos forestales con base en los estudios técnicos que demuestren
que no se compromete la biodiversidad, ni se provocará la erosión de los suelos, el deterioro de la calidad del agua o
la disminución en su captación.

Se establece en la Ley que los programas de manejo deberán ser elaborados, dirigidos en su ejecución técnica y
evaluados por personas físicas o morales que satisfagan los requisitos que señale el reglamento. Quienes se
encarguen de dirigir la ejecución técnica del programa de manejo serán responsables, junto con los titulares de
autorizaciones, de asegurar que dichos instrumentos se cumplan en sus términos y se ajusten a las disposiciones
legales aplicables.

Para formular y organizar programas de desarrollo forestal relativos al manejo de recursos forestales, a la forestación
y reforestación en zonas degradadas la Secretaria promoverá la cooperación y participación de otras dependencias
federales de los gobiernos de los estados del Distrito Federal y de los municipios así como de los sectores social y
privado de los beneficiarios de los servicios ambientales de los ecosistemas forestales y demás personas físicas y
morales interesadas en el rescate ecológico El objeto de estos programas será:

Restaurar y aumentar los recursos forestales y la biodiversidad en el territorio racional.


Realizar y apoyar las acciones que contribuyan a disminuir la erosión y aumentar la recarga de acuíferos.
Promover el aprovechamiento sustentable de los recursos forestales, a fin de detener los procesos de degradación y
desertificación.

En lo referente a la infraestructura eléctrica, el Artículo 39 señala que la SEMARNAT y las Secretarias, podrán
celebrar acuerdos y convenios con los gobiernos de los estados y del Distrito Federal, así como con empresas del
sector social o privado y con los titulares de autorizaciones de aprovechamiento de recursos forestales maderables,
forestación o reforestación, con el objeto de desarrollar y conservar la infraestructura vial de las regiones forestales.

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Asimismo, se designa a las autoridades competentes vigilar que la construcción de los caminos en terrenos
forestales causen el menor daño al medio natural y observar en el desarrollo de los procedimientos de inspección y
en las auditorias técnicas que realice, las formalidades que para la materia se señalan en la Ley General del
Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

III.3.4 Normas Oficiales Mexicanas.

El promovente de este proyecto debe de dar cumplimiento a las siguientes Normas Oficiales Mexicanas:

Emisiones a la atmósfera
NOM-041-ECOL-1996, que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes
provenientes del escape de vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.
Esta Norma Oficial Mexicana es de observancia obligatoria en vehículos automotores que circulación en el país, que
usan gasolina como combustible, con excepción de vehículos con peso bruto vehicular menor de 400 kilogramos,
motocicletas, tractores agrícolas, maquinaria dedicada a la industria de la construcción y minera.

NOM-044-ECOL-1993, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos monóxido de
carbono, óxidos de nitrógeno, partículas suspendidas totales y opacidad de humo proveniente del escape de motores
nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizarán para la propulsión de vehículos con peso bruto
vehicular mayor a 3,857 Kg.

NOM-045-ECOL-1996, que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de
vehículos automotores en circulación que utilizan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible .
Los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible generan emisiones de humo a la atmósfera,
debido a las características de los motores y combustible utilizado, incrementando su emisión por varios factores como
pueden ser: el desajuste de la alimentación del combustible al motor, la altitud de la región del país con relación al nivel
del mar y la falta de mantenimiento preventivo y correctivo del motor.

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NOM-050-ECOL-1993, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes
provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u
otros combustibles alternos como combustibles.

Ruido

Debido al uso de maquinaria pesada y manejo de vehículos automotores se incrementarán los niveles de ruido, por
lo que los operadores de maquinaria pesada, deberán usar tapones auditivos para mitigar el ruido y los motores de
combustión interna de la maquinaría y equipo a utilizar durante el proyecto, estarán sujetos a un programa de
mantenimiento preventivo y correctivo que les permita trabajar siempre bajo condiciones óptimas de operación de
acuerdo a las siguientes Normas Oficiales Mexicanas:

NOM-080-ECOL-1993, que establece los límites de emisión de ruido, provenientes del escape de los vehículos
automotores, motocicletas y vehículos motorizados en circulación y su método de medición.

Considerando que la emisión de ruido proveniente de los vehículos automotores, en circulación altera el bienestar del ser
humano y el daño que le produce, con motivo de la exposición, depende de la magnitud y del número, por unidad de
tiempo, de los desplazamientos temporales del umbral de audición. Por ello, resulta necesario establecer los límites
máximos permisibles de emisión de este contaminante.

Los límites máximos permisibles de los automóviles, camionetas, camiones y tractocamiones son expresados en
dB(A) de acuerdo a su peso bruto vehicular.

Tabla No. III.1. Limites máximos permisibles


Peso bruto vehicular Limites máximos permisibles
(Kg) Db(a)
Hasta 3,000 86
Más de 3,000 92
y hasta 10,000
Más de 10,000 99

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Manejo y disposición de residuos sólidos peligrosos y no peligrosos.

Para el manejo y disposición de residuos sólidos peligrosos, la empresa deberá de cumplir con lo establecido en el
reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de residuos peligrosos:

En el Articulo 7o establece que quienes pretendan realizar obras o actividades públicas o privadas por las que
puedan generarse o manejarse residuos peligrosos, deberán contar con autorización de la Secretaría, en los
términos de los artículos 28 y 29 de la Ley.

NOM-CRP-001-ECOL/93, que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los
límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente.

En el Manifiesto de Impacto Ambiental, correspondiente, deberán señalarse los residuos peligrosos que vayan a
generarse o manejarse con motivo de la obra o actividad de que se trate.

En lo que respecta a los residuos sólidos no peligrosos, la empresa deberá cumplir con lo establecido en la Ley del
Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, que en el artículo 134, del capitulo IV, fracción III, señala “Es
necesario prevenir y reducir la generación de residuos sólidos, municipales e industriales; incorporar técnicas y
procedimientos para su rehúso u reciclaje, así como regular su manejo y disposición final eficientes”.

Así mismo, en el articulo 136, establece que los residuos que se acumulen o puedan acumularse y se depositen o
infiltren en los suelos deberán reunir las condiciones necesarias para prevenir o evitar:

I.- La contaminación del suelo.


II.- Las alteraciones nocivas en el proceso biológico de los suelos;
III.- Las alteraciones en el suelo que perjudique su aprovechamiento, uso o explotación, y
IV. Riesgos y problemas de salud.

El articulo 137, señala queda sujeto a la autorización de los municipio o del Distrito Federal, conforme a sus leyes
locales en la materia y a las normas oficiales mexicanas que resulten aplicables, el funcionamiento de los sistemas
de recolección, almacenamiento, transporte, alojamiento, rehúso, tratamiento y disposición final de residuos sólidos
municipales.

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LEY ESTATAL DEL EQUILIBRIO ECOLOGICO Y PROTECCION AL AMBIENTE DEL ESTADO DE CHIAPAS.

Publicada el 31 de julio de 1991 en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado, señala en el artículo 14 que en la
planeación del desarrollo estatal será considerada la política ecológica y el ordenamiento ecológico que establezca la
Federación en los aspectos de regionalización ecológica del país. El artículo 17 considera en su fracción V y VI el
apoyo a las actividades productivas y la realización de obra pública.

El Titulo Tercero que señala directrices para la preservación y restauración del equilibrio ecológico y la Conservación
de los Recursos Naturales.

Bandos municipales

No existen dictámenes previos de impacto para el caso de planes o programas de desarrollo, sin embargo todos los
presidentes municipales conocen del proyecto y dieron su aprobación para la realización de la obra, los
ordenamientos ecológicos y planes parciales de desarrollo propios de la zona. Las atribuciones de los municipios
están señaladas en la Ley Estatal ya señalada sin que esta haga precisiones en cuanto a su competencia.

Áreas naturales protegidas.

Como ya se menciono el presente proyecto no atraviesa ninguna área natural protegida, sin embargo se deberá
tomar en cuenta sus programas de manejo o decretos con que cuentan, y así cumplir con lo estipulado en la ley
estatal

Vedas forestales

En la zona que ocupará la obra no existen vedas forestales, excepto las restricciones para las áreas naturales
protegidas de la zona contiguas al proyecto.

Calendarios cinegéticos.

La región corresponde a la Región Cinegética No. 2 del Estado de Chiapas.

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En cuanto a la necesaria coordinación con otras entidades para llevar a cabo la obra, como el cruce de canales o
líneas telefónicas se incluyen copias de las contestaciones recibidas.

Aprovechamiento de los recursos naturales

La realización del proyecto denominado “Apertura de caminos de acceso temporales de la L.T. Manuel Moreno
Torres - Juile fuera del derecho de vía”, se llevará a cabo dentro de los lineamientos especificados por las
siguientes Normas:
NOM-059-ECOL-1994, que determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuáticas
en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial y que establece especificaciones para
su protección.

NOM-060-ECOL-1994. que establece las especificaciones por mitigar los efectos adversos ocasionados en los
suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal.

NOM-061-ECOL-1994. que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora
y fauna silvestre por el aprovechamiento forestal.

NOM-113-ECOL-1996 que establece las especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño,
construcción, operación y mantenimiento de líneas de transmisión y subtransmisión eléctrica de potencia o de
distribución.

NOM-114-ECOL-1998. que establece las especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño,
construcción, operación y mantenimiento de líneas de transmisión y de transmisión eléctrica que se pretendan ubicar
en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales, de equipamiento urbano o de servicios y
turísticas.

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA


AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

IV.1. DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO


El trazo de la L.T. Manuel Moreno Torres – Juile atraviesa por tres paisajes bien definidos. El primero clasificado
como áreas con buen estado de conservación, entre la torres 17 a la 19 y torres de la 33 a la 36, donde se
distinguen pequeños rodales de Bosque de Encino en el primer tramo y Bosque de confieras Selva Mediana y selva
baja caducifolia en el segundo

La segunda zona que se clasifico como áreas dedicadas a las actividades productivas con relictos de vegetación
natural, que comprende entre las torres 20 a 22 y 25 a 27, zona con cultivos agrícolas y pequeñas áreas de
acahuales, tramo que comprende de la torre 118 a la 129, el uso del suelo principal de este tramo es la Ganadería,
aunque también se observaron cultivos agrícolas y de café, se encontraron también acahuales de 20 años
aproximadamente
De la torre 135 a la 156, área en su mayor parte de potreros, es la zona que colinda en forma paralela con la
Reserva de la Biosfera, se observaron pequeñas áreas de Selva Media y acahuales de 17 años aproximadamente
De la torre 166 a la 170, Cerro del sapo se encuentra bosque de Encino muy interesante, existiendo también áreas
de potreros y cultivos de maíz

La tercera zona clasificada como área con condiciones ambientales totalmente modificadas, zonas dedicadas a
actividades productivas, que comprende de la torre 28 y 31, y 32, 37 a 39, 43 y 45, 46 y 48, 51 1 53, 58 a la 60, 62 y
66, 76 a 79, 81,82,86,y 89, 92 a 96, 98 a 101103y 105, 107,108, 110 y 114, 132 y 133,160 a 163 y 165, 172 y 176,
siendo potreros, acahuales pequeños de selva mediana,

El área del proyecto ocupa una provincias fisiográfica siendo la correspondiente a la de las Sierras de Chiapas y
Guatemala con aproximadamente 70 Km., comprendiendo desde el principio del trazo hasta el final de este tramo
torre 176, Esta provincia se caracteriza por la presencia de sierras abruptas y alargadas con una orientación general
noroeste-sureste de tal manera que el proyecto se distribuye especialmente en forma paralela a esta como se puede
observar en la figura anexa.

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IV.2 .-CARACTERIZACION Y ANALISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL

IV.2 1.-ASPECTOS ABIOTICOS

IV. 2.1.1.-Geología y Geomorfología


El Estado de Chiapas es esencialmente montañoso con planicies y llanos, por lo que a gran visión es
conceptualizado como un territorio montañoso situado entre dos llanuras costeras; de este modo, la conformación
del relieve de Chiapas esta integrado por tres zonas o provincias fisiográficas:
A. Llanura del Pacífico.
B. Montaña Interior.
C. Llanura del Golfo.
Tabla IV- 1 Se considera siete rasgos fisiográficos de las zonas o paisajes de Chiapas.
Provincia Sub-provincia
A. Llanura del Pacífico. 1. La Planicie Costera del Pacífico.
(*Llanura del Pacífico)

B. Montaña Interior. 2. La Sierra Madre.


(*Sierra de Chiapas y Guatemala *) 3. La Depresión de Chiapas.
4. Altos de Chiapas.
5. Las Montañas del Oriente.
6. Las Montañas del Norte.

C. Llanura del Golfo. 7. La Planicie Costera del Golfo.


(*Llanura costera del Golfo Sur)
• Clasificación según INEGI.

Tabla IV- 2 Conforme la clasificación antes señalada, los caminos estarán localizándose en las regiones fisiográficas
siguientes:

Provincia Subprovincia
Montaña interior Altiplanicie o Altos de Chiapas

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FIG IV-1.-Provincias Fisiográficas donde se ubica la L.T y sus caminos de acceso.

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FIG IV-2.-Subprovincias Fisiográficas donde se ubica la L.T y sus caminos de acceso.

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– Características geomorfológicas más importantes (descripción en términos generales).

Ç Subprovincia Altos de Chiapas

Queda al Noreste de la Depresión Central y esta limitada al Este por las Montañas de Oriente y al Noreste y Norte por las
Montañas del Norte y al Sureste por la frontera con Guatemala. Su longitud es de 160 Km. y su anchura de 75 Km., ocupa una
superficie de 11,000 kilómetros cuadrados aproximadamente, que representa un sexto de la superficie del estado. Al pie Sureste
de la Altiplanicie la altitud es de 500 a 600 m.s.n.m. y su porción más alta alcanza los 2860 m.s.n.m.

La superficie de la Altiplanicie es accidentada en gran parte pero existen varias planicies de diferente altitud y entre ellas se
elevan pequeños cerros, serranías, y picos de considerable altitud, como son los cerros Zontehuitz y Hueytepec, cerca de San
Cristóbal las Casas, que son las mayores elevaciones de la Altiplanicie con 2,860 m.s.n.m. y 2,660 m.s.n.m. respectivamente.

RELIEVE.

El área de la cuenca y subcuenca donde se localizan los ejidos y pequeñas propiedades por donde se construirán
los caminos de acceso a las torres del proyecto de transmisión eléctrica, se ubican en la región fisiográfica conocida
como, Depresión Central, con un relieve variado que influye en las condiciones clima, donde su topo forma como
característica presenta laderas moderadas y lomeríos tendidos en su mayoría. con pendientes que van de 15 al
45%., aclarando que en las áreas donde se construirán los caminos en la mayoría de los casos la pendiente fluctúa
entre 15 y 33 % información obtenida durante los trabajos de campo

Las mayores altitudes que se encuentran dentro del área de influencia del proyecto de electrificación y lógicamente
de los caminos son los Cerros La sombra con 1650 msnm, Las Plumas con 1750 msnm, La Marimba con 1300
msnm, El salitre con 1200 msnm, San Vicente con 1200 msnm, Sierra Vicente Casa con 750 msnm, Sierra El
Sombron con 600 msnm, Los Martínez con 800 msnm, Samaria con 650 msnm, El Armadillo con 650 msnm, Buena
Vista con 1550 msnm, Cordón La Montañita con 1300 msnm, Sierra Monterrey con 1510 msnm La altura promedio
del área en marcada dentro de la depresión Central fluctúa entre los 800 y 1200 msnm y la de Las Montañas del
Norte fluctúa entre los 300 y 500 msnm, la altitud de los terrenos en donde se construirán los caminos fluctúa entre
los 250 y 1100 metros sobre el nivel del mar.

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IV.2.1.2.- CLIMA.

De acuerdo a la carta climática escala 1:1’000,000 editada por el INEGI-SPP en 1981, con base en el sistema
climático de Koppen modificado por Enriqueta García, los climas de la subcuenca donde será ejecutado el presente
proyecto son los siguientes:

Am w” (i´ )g : Interpretado como clima cálido húmedo con lluvias en verano y un porciento de lluvia invernal entre 5 y
10.2 de la anual, la precipitación anual es de 2,309.3. mm siendo septiembre el mes de mayor precipitación con
378.4 mm y marzo el de menor precipitación con 42.4 mm, la temperatura promedio anual es de 25.2 Cº, siendo
mayo el mes más caluroso con 28. Cº y enero el mes más frío con 21.2 Cº.

P re cip itació n anua l m m


TEMPERATURA ANUAL
200
180
30
G 160

R 25 140

Precipitación mm
A 120
20
D
100
O 15
80
S
10 60
° 5 40
C 20
0
0
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il

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Fe
O

ic
ov
pt

ov
pt

ic
D

D
Se
N

N
MESES M eses

Fuente: Estación El Toro 07-092

A (w2) que corresponde a un clima cálido húmedo con lluvias en verano cociente P/T un porciento de lluvia invernal
menor de 18, la precipitación media anual es de 3,170 mm., siendo septiembre el mes de mayor precipitación con
505.8 mm y mayo el de menor precipitación con 105.5 mm la temperatura media anual que se presente es de 25.2
Cº, correspondiendo a mayo ser el mes más caluroso con 28.0 C º y a diciembre el mes más frío con 22.0 Cº cabe
mencionar que éste clima es el que se presenta en la mayor superficie de la subcuenca

Aw1 (w) ig clima cálido subhumedo con lluvias todo el año y un porciento de lluvia invernal menor de 5, cociente P/T
entre 43.2 y 45.0, con poco oscilación entre 5°C y 7°C la precipitación media anual es de 802.3 mm, siendo junio el
mes de mayor precipitación con 172.6 mm y marzo el de menor precipitación con 5.9 mm, la temperatura media
anual que se presente es de 23.8 Cº, correspondiendo a mayo ser el mes más caluroso con 25.9 C º y a enero el
mes más frío con 20.9 Cº.

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(A)C(w1) (i’)g clima semicálido subhumedo lluvias todo el año y un porciento de lluvia invernal menor de 5, cociente
P/T entre 42.2 y 45.0, con poco oscilación entre 5°C y 7°C la precipitación media anual es de 800.3 mm, siendo junio
el mes de mayor precipitación con 165.6 mm y marzo el de menor precipitación con 5.9 mm, la temperatura media
anual que se presente es de 23.5 Cº, correspondiendo a mayo ser el mes más caluroso con 25.9 C º y a enero el
mes más frío con 20.2 Cº. (Ver plano de climas anexo).

Temperatura anual Precipitación anual mm

30 200
180
G 25 160
r 140

Precipitación mm
a 20
120
d
o 15 100
s 80
10 60
°
40
C 5
20

0 0

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O

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D
Se

Meses
Meses

Fuente: Estación Ocozocoautla 07-060

IV.2.1.3. SUELOS.

Según la carta edafológica editada por el INEGI escala 1:250,000 denominada Tuxtla Gutiérrez y Villahermosa, los
suelos que se presentan en la subcuenca por donde pasará la carretera son los siguientes:

Re+l+Hh/2: Regosol eutrico combinado en primer término con litosol y en segundo término con Feozem haplico de
textura media

l+Lc+E/3: Litosol combinado en término con Luvisol crómico en segundo término con Rendzina de textura fina.

I +E/3 : Litosol combinado con Rendzina de textura fina.

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Re+Lc +Hh/2: Regosol eutrico combinado en primer término con Luvisol crómico y en segundo término con Feozem
haplico de textura media.

Lc+l/3: Luvisol crómico combinado con litosol de textura fina

I+E+Lc/3: Litosol combinado en primer término Rendzina y en segundo término Luvisol cromico de textura fina

Ah+l/3: Acrisol húmico combinado con litosol de textura fina

Ah+Lp+l/3: Acrisol húmico combinado en primer término con luvisol plintico y en segundo término con litosol de
textura fina

Hh+l+E/2: Feozem haplico combinado en primer término con litosol y en segundo término con Rendzina de textura
media.

Lc+Ao/3: Luvisol cromico combinado combinado con Acrisol ortico de textura fina

Re+Hh+l/2: Regosol eutrico combinado en primer término Feozem haplico y en segundo término con Litosol de
textura media.

Lc+Ao+l/3: Luvisol crómico combinado en primer término Acrisol ortico y en segundo término con Litosol de textura
fina.

Lc+Ao+Re/3: Luvisol crómico combinado en primer término Acrisol ortico y en segundo término con regosol eutrico
de textura fina.

l+Re/1: Litosol combinado con Regosol eutrico de textura gruesa

l+Re+Lc/2: Litosol combinado en primer término con Regosol eutrico y en segundo término con Luvisol crómico de
textura media.

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l+Lc+Re/3: Litosol combinado en primer término Luvisol crómico y en segundo término con Regosol eutrico de
textura fina.

Ao+Lc/3: Acrisol ortico combinado con Luvisol crómico de textura fina.

Lc+Hh+Re/3: Luvisol crómico combinado en primer término Feozem haplico y en segundo término con regosol
eutrico.

Lc+Ao+l/3: Luvisol crómico combinado en primer término Acrisol ortico y en segundo término Litosol de textura fina.

Lc+E+l/3 Luvisol crómico combinado en primer término Rendzina y en segundo término con Litoso de textura fina.

l+Re/1: Litosol combinado con regosol eutrico de textura gruesa.

Ao+Lc+E/3: Acrisol ortico combinado en primer término Luvisol crómico y en segundo término Rendzina de textura
media.

E+Ao/3: Rendzina combinado en primer término Acrisol ortico.

(Ver plano Edafológico anexo)

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IV.2.1.4. HIDROLOGÍA SUPERFICIAL Y SUBTERRANEA.

– Región Hidrológica:

La región hidrológica de las áreas donde se construirán los caminos de acceso a las torres de la línea de
trasmisión Manuel Moreno Torres-Juile 400 KV corresponde a la RH-30 denominada Grijalva-Usumacinta (Ver
plano Hidrológico anexo ).
Esta dividida en dos grandes cuencas, la del Río Grijalva y la del Río Usumacinta. El Río Grijalva o Grande de
Chiapas, nace en las serranías de Guatemala, corre en dirección NW atravesando la Depresión Central, recibiendo
las corrientes de los Ríos San Miguel, Salinas, Grande, Santo Domingo y Suchiapa; por su margen izquierda
después de recibir la corriente del Río de la Venta, cambia su nombre por el de Mezcalapa. A su paso por la central
hidroeléctrica de Chicoasen se le ha medido su escurrimiento medio anual de 11,880 metros cúbicos.

La cuenca del Río Grijalva tiene una extensión de 38,240 kilómetros cuadrados, de los cuales el 85% pertenecen a
México, en tanto que el restante 15% a Guatemala.

Dentro de la misma cuenca del Grijalva en la Región Fisiográfica de las Sierras plegadas del Norte de Chiapas se
originan los Ríos Pichucalco, Teapa y Tacotalpa; este último tiene su origen en las cercanías del municipio de San
Cristóbal las Casas y recibe a seis ríos como afluente Chenalho, Tamate, Cacte, Cuculho, Plátanos y Catarina.

La segunda cuenca corresponde al Río Usumacinta, la corriente con mayor caudal del país, tiene su origen en la
República de Guatemala en el Departamento de Huehuetenango y sirve de frontera con México, desde el paralelo de
la vertiente de Santiago hasta el Cañón de Itmey en el Municipio de Tenosique Tabasco. Por su margen izquierdo
recibe los caudales de los Ríos Lacantún y Chuculja; atraviesa el anticlinal de Boca del Cerro y se une al Río San
Pedro, ya en la planicie costera. Su escurrimiento anual asciende a 50,719 millones de metros cúbicos y su cuenca
es de 64,600 kilómetros cuadrados, de los cuales el 43% es territorio mexicano.

– Cuenca Hidrológica.

La Cuenca Hidrológica de las áreas donde se construirán los caminos de acceso a las torres de la línea de
Transmisión Manuel Moreno Torres-Juile 400 KV corresponde a la E denominada Rió Grijalva-Tuxtla Gutiérrez
(Ver plano Hidrológico anexo ).

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– Subcuenca Hidrológica.

Las subcuencas hidrológicas de las áreas donde se construirán los caminos de acceso a las torres de la línea de
transmisión Manuel Moreno Torres-Juile 400 KV son la “b” 2676 Río Alto- Grijalva,”j”410 Tuxtla Gutiérrez, k599
El Chapopote, “e” 1326 Río La Venta, a66, “a” 36 Río shumula (Ver plano Hidrológico anexo ).

– Vientos dominantes (dirección y velocidad) mensual y anual.

Aire en movimiento, especialmente una masa de aire que tiene una dirección horizontal. Los flujos
verticales de aire se denominan corrientes. Las diferencias de temperatura de los estratos de la atmósfera,
provocan diferencias de presiones atmosféricas que producen el viento. Su velocidad suele expresarse en
kilómetros por hora, en nudos o en cualquier otra escala semejante.

El viento, uno de los aspectos principales para dar la característica destructiva a un huracán, se desplaza siempre de
las zonas de alta presión a las de baja presión. A este movimiento del aire se le llama viento y su velocidad es
directamente proporcional a la diferencia de presión que existe entre los puntos por los que circula.
Para medir y registrar la velocidad y dirección del viento se usan anemocinemógrafos.
Con base en la intensidad de los vientos se crearon las escalas de Beufort y la de Saffir-Simpson. La primera
relaciona la velocidad del viento con el oleaje promedio y empieza cuando el viento está en calma, hasta alcanzar la
categoría de un huracán, normalmente es la más usada para medir los efectos del viento, aunque para relacionar la
intensidad de los huracanes con el daño potencial que estos pueden ocasionar se utiliza la escala Saffir-Simpson.
La energía cinética de los vientos huracanados ocasiona una gran parte de los daños, debido a que su fuerza
aumenta en forma geométrica con respecto a su velocidad y así, si la velocidad se duplica la fuerza se cuadruplica.

Tabla IV.3 Escala de Beufort del Estado de Chiapas


Calificación Velocidad del Viento a Altura promedio de las
10 m de altura Km/h Olas en m
0 Calma 0–1 0
1 Brisa 1–5 0
2 Viento Suave 6 – 11 0 – 0.3
3 Viento Leve 12 – 19 0.3 – 0.6
4 Viento Moderado 20 – 28 0.6 – 1.2
5 Viento Regular 29 – 38 1.2 – 2.4

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6 Viento Fuerte 39 – 49 2.4 – 4.0


D.T.
7 Ventarrón 50 – 61 4.0 – 6.0
D.T.
8 Temporal 62 – 74 4.0 – 6.0
T.T.
9 Temporal Fuerte 75 – 88 4.0 – 6.0
T.T.
10 Temporal muy Fuerte 89 - 102 6.0 – 6.0
T.T
11 Tempestad 109 - 117 9.0 – 14.0
T.T.
12 Huracán 118 - más de 15 m
H.
D.T. Depresión Tropical T.T. Tormenta Tropical H. Huracán

Ç Lluvias intensas

Las lluvias son fenómenos atmosféricos producidos por la condensación de las nubes. Consiste en la precipitación
de gotas de agua líquida o sobreenfriada, cuyo diámetro es mayor a los 0.5 milímetros.

Las lluvias intensas producen un alto riesgo de inundación pluvial, y si existen montañas, la lluvia puede alcanzar
valores extremos. Las fuertes precipitaciones pluviales que están asociadas a los huracanes, dependen de la
prontitud con que este viaja, de su radio de acción y del área formada por nubes convectivas cumulonimbus.

La medición y registro de la precipitación pluvial y de la intensidad de la lluvia se efectúa con pluviómetros (recipiente
graduado en milímetros en el que se mide la lluvia acumulada en un día) o pluviógrafos (dotado de un reloj que hace
girar un cilindro con una hoja de papel en la que de manera continua se registra la altura de lluvia que se está
acumulando. Determina la intensidad de lluvia en milímetros por hora).

Debido a la diversidad de los factores geográficos que afectan el territorio chiapaneco, este recibe varios tipos de
lluvias y de cantidad variable, lo que hace necesario se implemente una estrategia de acciones de coordinación, que
permitan suplir las deficiencias naturales, materiales y humanas, así como prever la magnitud de sus efectos, y
responder oportuna y eficientemente, ante la presencia de contingencias de esta naturaleza.

Para los efectos anteriores, habrá de considerarse como de baja intensidad, cuando estas ocasionen daños
moderados, (principalmente a las vías de comunicación) que pueden ser superados de manera natural en un período

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breve de tiempo, sin que representen un riesgo gradual y progresivo, hacía la población, sus bienes y su entorno; de
media, cuando el riesgo y los daños ocasionados son de consideración, afectando de forma importante la vida,
bienes y su entorno; y de alta, cuando los daños son considerados como graves a la población y su entorno, y la
situación de riesgo persiste, como altamente peligrosa.

Ç Inundaciones

Efecto generado por el flujo de una corriente, cuando sobrepasa las condiciones que le son normales y alcanza
niveles extraordinarios que no pueden ser controlados en los vasos naturales o artificiales que la contienen, lo cual
deriva, ordinariamente en daños que el agua desbordada ocasiona en zonas urbanas, tierras productivas y, en
general en valles y sitios bajos.

Atendiendo a los lugares donde se producen, las inundaciones pueden ser: costeras, fluviales, lacustres y pluviales,
según se registren en las costas marítimas, en las zonas aledañas a los márgenes de los ríos y lagos, en los
terrenos de topografía plana, a causa de la lluvia excesiva y a la inexistencia o defecto del sistema de drenaje,
respectivamente.

Las inundaciones han sido clasificadas por su origen en; Pluviales, son aquellas que se deben a la acumulación de la
precipitación (lluvia, granizo y nieve principalmente), que se concentra en terrenos de topografía plana o en zonas
urbanas con insuficiencia o carencia de drenajes; Fluviales, se originan ciando los escurrimientos superficiales son
mayores a la capacidad de conducción de los cauces; y Lacustres, se originan en los lagos y lagunas por el
incremento de sus niveles y son peligrosos por el riesgo que representa para los asentamientos humanos cercanos a
las áreas de embalse.

Ç Causas

Generalmente las inundaciones son consecuencia directa de los fenómenos Hidrometeorológicos al combinarse los
mecanismos productores de la precipitación; en ocasiones las inundaciones son inducidas con fines técnicos y de
beneficio económico-social; como ejemplo podemos señalar las inundaciones inducidas en área no productivas para
evitar o disminuir los daños en centros de alto desarrollo urbano, industrial o agropecuario.

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Podemos citar como causas generadoras de inundaciones, las lluvias intensas, los ciclones tropicales, las trombas o
tornados, granizo, nieve o presas.

Ç Tipos de daños causados por inundaciones

Por la forma en que inciden en los sistemas afectables, se clasifican en directos, cuando causan un menoscabo
físico de las propiedades y de la producción, las actividades y bienes que en mayor medida pueden ser afectados
por este tipo de daños son la agricultura, la ganadería, la silvicultura, la industria, el comercio, las obras públicas y
las construcciones; indirectos, son las pérdidas económicas de los productos y servicios de una región derivadas de
la irrupción temporal de las actividades agropecuarias, forestales, industriales y de comercio, así como el gasto que
se destina a ayudar a los damnificados; e intangibles, en este reglón se cuadra a los damnificados, heridos y las
pérdidas de vidas humanas,

Ç Afectabilidad

De los fenómenos naturales que periódicamente azotan nuestro Estado, frecuentemente los Hidrometeorológicos
son los que más daños causan, al originar inundaciones de diversas magnitudes y duración, aún en áreas donde no
parecería factible, a ello se suman efectos orográficos y fenómenos meteorológicos convectivos (ascenso de
humedad debido a diferencia de temperatura), que favorecen la ocurrencia de lluvias, esta diversidad de fenómenos
produce la precipitación, con una secuela de avenidas que pueden generar desbordamiento de cauces e inundación
de terrenos.

En razón de que las inundaciones no solamente dañan propiedades y ponen en peligro vidas humanas y de
animales, sino que pueden producir escurrimientos rápidos que originen otros fenómenos como la erosión del suelo y
el depósito de sedimentos, es indispensable emprender acciones coordinadas de protección, atendiendo a la
intensidad con la que se presente y el riesgo que esta represente, por lo que deberá considerarse de baja intensidad,
cuando el flujo de la corriente sobrepasa los niveles ordinarios, ocasionando daños moderados a algunos bienes, sin
que exista un riesgo latente hacia la población, de media, cuando los daños son considerables, existen damnificados,
y se genera una situación de riesgo inminente, y de alta, cuando se presentan numerosos daños humanos y
materiales, damnificados y muertos, subsistiendo un alto grado de riesgo hacia la población y su entorno.

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Ç Desbordamiento de ríos.

Rebase del fluido en movimiento por sobre su continente, cauce o lecho.

Resultado de precipitaciones y en algunos casos, de la incorrecta operación de compuertas, el desborde de ríos da


como resultado invariable, en mayor o menor intensidad, inundaciones, por lo que para atender este tipo de
fenómenos habrán de aplicarse las acciones de coordinación que para estos, se establecen.

Ç Granizadas

Tipo de precipitación consistente en granos aproximadamente esféricos de hielo, las verdaderas piedras de granizo
sólo se producen al inicio de alguna tormenta y cuando la temperatura del suelo es bastante inferior a la de
congelación. Las gotas de agua formadas en las nubes de tipo "Cumulonimbo", son arrastradas verticalmente por
corriente de aire turbulento con características de tormenta. Cuando las partículas de granizo se hacen demasiado
pesadas para ser sostenidas por las corrientes de aire, caen hacia el suelo. Las piedras de granizo tienen diámetros
que varían entre 2 mm. y 13 cm.

Las granizadas no son muy frecuentes en el Estado y cuando se presentan lo hacen por lo regular en la temporada
de lluvias, principalmente en las zonas Altas, Fronteriza y Selva, este fenómeno atmosférico natural casi siempre se
presenta de tamaño reducido y en poca cantidad. Sin embargo, la incidencia de granizadas se está incrementando a
medida que disminuye la humedad ambiental y se radicalizan las temperaturas, con ello el tamaño del granizo ha
aumentado, registrándose precipitaciones de “trozos” del tamaño de hielo chicos, que ya son peligrosos para
personas y animales.

Al igual que otros fenómenos que parecerían más relevantes para establecer una estrategia de acción, este
fenómeno puede llegar a tener efectos importantes hacia la población, bienes y entorno, por lo que se hace
necesario el establecimiento de acciones de información, prevención y atención coordinadas, que respondan de
manera oportuna y eficaz a las necesidades de protección a la población, sus bienes y su entorno ante la presencia
de este tipo de calamidades, así, este fenómeno podrá considerarse de baja intensidad, cuando las partículas de
granizo son de regular dimensión y producen daños moderados que pueden ser superados con un mínimo de
esfuerzo, sin que representen un riesgo, de media, cuando las piedras de granizo se precipitan con una velocidad y
dimensión importante, capaz de ocasionar daños considerables a bienes y entorno, representando además un riesgo

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para la integridad de las personas, y de alta, cuando los daños que ocasionan son numerosos e importantes,
afectando gravemente bienes y poniendo en alto riesgo la vida de personas y animales.

Ç Corrientes permanentes e intermitentes.

Debido a las fuertes pendientes que se presentan en los terrenos montañosos, el desagüe superficial es fácil y en
términos generales difícilmente pueden considerarse como tierras agrícolas. En tanto que en las mesetas el desagüe
superficial puede ser regular y los terrenos están poco expuestos a deslaves. Sin embargo, debido a debido a las
pendientes pronunciadas no existen corrientes intermitentes en los predios.

Tabla IV- 4 Hidrología- Aguas Superficiales del Estado de Chiapas

Región Cuenca % de la superficie estatal

Grijalva-
R. Usumacinta 6.30
Usumacinta
R. Chixoy 0.77
R. Grijalva-Villahermosa 15.78
R. Grijalva-Tuxtla Gutiérrez 22.28
R. Grijalva-La Concordia 17.58
R. Lacantún 22.82
FUENTE: INEGI. Carta Hidrológicade Aguas Superficiales, 1:1 000 000.

Ç Embalses y cuerpos de agua cercanos (lagos, presas, lagunas, ríos, arroyos, etcétera).
Tabla IV-5. Ríos del Estado de Chiapas

Nombre Ubicación

R. Grijalva-La Concordia, R. Grijalva-Tuxtla Gutiérrez,


Grijalva-Mezcalapa
R. Grijalva-Villahermosa
La Venta-Santa Catarina R. Grijalva-Tuxtla Gutiérrez
El Achilote R. Grijalva-Tuxtla Gutiérrez
El Tablón-Suchiapa R. Grijalva-Tuxtla Gutiérrez

.
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IV.2.2.-ASPECTOS BIOTICOS

IV.2.2.1.-Vegetación terrestre.
La superficie forestal del estado de Chiapas se ubica en 11º lugar con relación al total nacional. El estado es una
entidad de contradicción en actividades forestales y su producción maderable ocupa el 20º lugar a escala nacional.
En relación con los agentes de perturbación, los incendios forestales representan un problema en la entidad. La
deforestación se puede considerar como alta y el nivel de alteración en las áreas forestales es alto. En el ámbito
nacional, con respecto a la superficie perturbada, la entidad se coloca en el 2º lugar.

En el estado de Chiapas se encuentra vegetación de tres ecosistemas: templado–frío (bosques), tropical (selvas) y
zonas áridas (árido y semiárido).

En el caso de la Altiplanicie o Altos de Chiapas y las Montañas del Norte, la vegetación esta representada
principalmente por bosques de clima templado frío el que se caracteriza por presentar comunidades arbóreas en
diferentes asociaciones de pino, pino-encino y bosque fragmentado los que a su vez se conforman de Pinus
oocarpa, P. maximinoe, P. montezumae, P. pseudostrobus, Quercus oleoides, Q. crassifolia, Q. acutifolia, etc.

La vegetación en la Depresión Central es diversa, representada por selvas bajas, selvas medias y en las partes altas
de la sierra por bosques de pino y de encino en diferentes asociaciones.

-Formaciones Vegetales presentes


Tomando en cuenta que la línea de electrificación pasara en su totalidad por la región fisiográfica denominada
Depresión Central, los tipos de vegetación que aquí se presentan, es considerando estas características y se hace
con base en la propuesta por Mullerried (1957; citado en Breedlove, 1981), así como la clasificación propuesta por
Miranda y Hernández (1963), Pennington y Sarukhan (1988) y son las que a continuación se mencionan.

En la zona de la Depresión central donde se construirán los caminos de acceso de la línea de electrificación
Manuel Moreno Torres-Juile 400 KV, la vegetación que se presenta en poca proporción es la Selva media, de
manera más extensa está la Selva Baja Caducifolia, Selva Baja Perennifolia, Selva Baja Subperennifolia y
vegetación Xerófila. Se cree que la mayor parte de la Depresión Central estuvo originalmente cubierta por estos tipos
de vegetación; sin embargo, el pastoreo y los cambios de uso del suelo han generado grandes extensiones de Selva
Baja Espinosa Caducifolia y Sabanas, Miranda al igual que Pennington y Sarukhan exponen que estos tipos de

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vegetación es una transición entre los climas húmedos y los climas relativamente secos de selva baja caducifolia y
de sabana.

La selva baja caducifolia y subcaducifolia presente en algunos accesos regularmente alcanzan de 5 a 10 m de altura
y tiene un sotobosque denso que semeja un matorral. Las lianas y epifitas están presentes, pero no son abundantes,
mayor mente se encuentran de manera aislada ó en pequeños manchones especies como la Annona spp., Bucida
macrostachya, Bursera excelsa, Bursera simaruba, Cecropia peltata, Cedrela oaxacensis, Ceiba aesculifolia,
Cochlospermum vitifolium, Heliocarpus donell-smith, Hura polyandra, Spondias mombin, Swietenia humilis, y
Tabebuia rosea, diferentes especies de Acacia spp., Luhea spp., Xilosma spp., Clusia flava, tabebuia rosea,
Enterolobium ciclocarpum, cedrela odorata , Cochlospermun vitifolium, Bursera bipinnata), Bursera excelsa, Ficus
cookii,Ficus spp., Leucaena spp., Cedrela salvadorensis, etc. Así como Arbolillos y arbustos de las especies
Byrsonima crassifolia, Ishcanal (Acacia spp.), especies de Calliandria spp., Agaves. En algunos casos estas
especies se intercalan con las selvas tropicales medianas perennifolias y subperennifolias y llegan, igualmente, a ser
los mas representativos, excepto especies con presencia de espina como las Acacias spp. y Opuntia spp.

Las Selvas Medianas Perennifolias y Subperennifolias las especies de arboles más comunes corresponden a las
familias meliaceas (Cedrela y Trichilia), burseráceas (Bursera), moraceaes (Ficus y Trophis), bignoniáceas
(Tabeuia), araliaceaes (Dendropanax), tiliáceas (Trema, Belotia), fabaceae (Senna, Machaerium, Inga),
Bombacaceae (Ceiba), Cecropiaceae (Cecropia), Anacardiaceae (Spondias), Annonaceae (Anona, Rollinia),
Melastomataceae (Miconia y Conostegia), lauraceae (Nectandra y Persea) y flacourtiaceae (Olmediella).

La línea de transmisión hace un recorrido en una parte considerable paralela al embalse de la presa Malpaso. En
dicha área, sólo se observan algunos relictos originales de vegetación original enclavados en cañadas y parches
aislados, principalmente de selvas medianas. Por las descripciones de los autores, esta zona probablemente debió
de caracterizarse por la presencia de Selvas Altas y Mediana Perennifolias y Subperennifolias y mayormente a las
Selvas Medianas Perennifolias, los cuales, actualmente se constituyen en zonas de Acahuales o vegetación
secundaria. Los principales elementos florísticos encontrados son: especies de arboles como Ficus spp.,
Dendropanax arboreus y D. capitatus, Crotón draco, Enterolobium ciclocarpun, Cecropia spp., Inga spp., Nectandra
sp., Cedrela spp., Conostegia spp., Miconia spp., Trema micrantha, Belotia mexicana, Leucaena leucocephala,
Schizolobium parahyba, Guazuma ulmifolia, Bursera simaruba, Gliricidia sepium, Anona spp, Lonchocarpus
hondurensis, Manilkara zapota.

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Los arbustos y hierbas característicos son Desmoncus sp. y Bactris baculifera y Chamaedorea spp., las araceas
Zyngonium sp., Anthurium schedentalii, Anthurium sp., Spatiphillum sp., Xanthosoma sp., Phitolacca icosandra,
Solanum nudum, Malvaviscus arboreus, Piper donell-smith, Zamia loddiguesii Miq. Y Zamia splendes, Heliconia
bihai, H. uxpanapensis, H. schiedeana, H. deppeana, Costus ruber, C. pulverulentus, Clidemia aff. Dentata,
Conostegia sp., Phytecellobium pachytus, Chusquea sp., Serjania goniocarpa, Justicia aurea, Urera spp., etc.
también se encuentran algunos helechos como la Cyathea spp, Adiantum spp., Adiantum trapeziforme y Asplenium
spp.

Dentro de todo el tramo las únicas partes mejor conservadas de vegetación corresponden, una al cerro de las
Plumas donde la vegetación se puede definir como de tres tipos (Selva media, Bosque de Pino Encino y bosque de
encino y la otra Bosque de encino localizado en el llamado Cerro El Sapo, la cual consiste de tres especies de
Quercus, arbolillos abundantes de Tenstroemia oocarpa, Sauravia madrensis y Byrsonima crassifolia; algunas
plantas del género Calliandra y la cicada Zamia loddiguesii.

Vegetación Secundaria.

La vegetación secundaria es consecuencia de la eliminación de la vegetación original con diferentes fines o bien por
causa de fenómenos naturales se ha propiciado la vegetación secundaria.

Cuando la vegetación original de las selvas son alteradas por factores ambientales como huracanes, incendios, o
simplemente por muerte y caída de los árboles viejos y/o por acciones humanas, se dice entonces que hay una
vegetación secundaria en la que existen procesos naturales de cicatrización o regeneración que consisten en el
rápido crecimiento de una serie de especies (denominadas especies secundarias). Esta vegetación alterada,
también conocido como Acahuales. ”constituyen la mayor parte de la vegetación existente de los caminos de
acceso por construir y por donde pasará la línea de transmisión Manuel Moreno Torres - Juile”.

Se han encontrado diversas formas de vegetación secundaria que obedece a distintos niveles de perturbación por
acción humana, los cuales están asociados al lapso de tiempo de recuperación y las características de la vegetación
original y de vegetación original adyacente.

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A pesar de estas diferencias, se puede decir que los acahuales en general presentan los siguientes géneros:
Cecropia, Crotón, Luhea, Acacia, Leucaena, Schizolobium, Piper, Machaerium, Guazuma, Pithecellobium, Spondias,
Cedrella, Belotia, Cochlospermun, Tabebuia, Anona y Byrsonima.

De manera general, mencionaremos dos tipos de acahuales encontrados que de acuerdo a sus características se
ubican en un rango medio con respecto al resto de acahuales o vegetación secundaria encontrados:

El primero consiste en un acahual que por sus características, desciende de una vegetación original de Selva Baja
Caducifolia o Subcaducifolia:

Se trata de un Acahual con presencia de plantas principalmente con espinas, existe un dosel de aproximadamente 4-
6 metros de altura, con presencia de especies como Guazuma ulmifolia, diferentes especies de Acacias, fabaceas
del genero Senna, Machaerium, Pithecellobium y Leucaena. Un dosel medio poco conspicuo que consiste en
plantas de aproximadamente 3-4 años y que tiene como base principalmente las fabaceas del género Acacia y
Calliandra, e infinidad de bejucos espinosos y algunas hierbas, principalmente Euphorbia scabrella.
(Ver perfil de Vegetación anexo).

2. El segundo consiste en una vegetación secundaria o acahual que por las características de los árboles
probablemente desciende de una Selva Mediana, Se observan tres estratos, el mas alto presenta alturas de 6 a 8
metros y que en orden de abundancia contiene las siguientes especies; Crotón draco, Blepharidium mexicanum,
Trema micrantha, Guazuma ulmifolia, Cochlospermun vitifolium, Spondias mombim y Cecropia obtusifolia. Un dosel
medio de 3 a 5 metros de altura, con muchas plántulas de las especies del dosel alto y plantas como las Acacias. El
dosel inferior se caracteriza por contener Hierbas como Euphorbia sp, Miconia sp., Conostegia xalapensis, Heliconia
spp., Solanum umbellatum y bejucos como la Smilax spp y Serjania spp. (Ver perfil de Vegetación anexo)

En forma especifica en el cuadros anexos se muestran las especies que se encuentran establecidas en todos los
caminos de acceso a la Línea de trasmisión y que corresponden a los tipos de selva baja, pequeños manchones de
Selvas medias, Acahuales, Vegetación riparia, matorrales, terrenos agrícolas y ganaderos, así como árboles que se
encuentran de manera aislada, clasificación basada en la propuesta por Cronquist, (1982) para Monocotiledóneas y
Dicotiledoneas, con algunas modificaciones de Breedlove, 1981.

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- Principales Asociaciones Vegetales y su Distribución dentro del área de estudio.

– Topoformas:
Tabla No IV.6.-Topoforma de la Zona de Ubicación de los caminos de acceso
Tipo de asociación Características
Llanuras con lomeríos Selva media y vegetación secundaria (acahual)
Meseta con cañadas Selva media y vegetación secundaria (acahual
laderas tendidas Selva alta, media y vegetación secundaria (acahual)

Tabla No IV-7.- Equivalencias aproximadas entre los tipos de vegetación definidas por algunos autores.
Breedlove (1981) Miranda y Hernández Pennington y Sarukhan Rzedowski (1982)
(1963) (1998)
Selva Baja Caducifolia Selva Baja Caducifolia Selva Baja Caducifolia Bosque Tropical Deciduo
Selva Baja Espinosa Selva Baja Espinosa Selva Baja Espinosa Bosque Espinoso
Caducifolia Caducifolia Caducifolia
Bosque Estacional Selva Alta Perennifolia Selva Alta Perennifolia Bosque Tropical
Perennifolia Perennifolio
Bosque Estacional Selva Alta Subperennifolia Selva Alta Bosque Tropical
Subperennifolia Subperennifolia Perennifolio
Bosque Estacional Selva Mediana Selva Mediana Bosque Tropical
Perennifolia Perennifolia Perennifolia Perennifolio
Bosque Estacional Selva Mediana Selva Alta, Mediana y Bosque Tropical
Subperennifolia Subperennifolia Baja Subperennifolia Perennifolio
Bosque de Pino-Encino Bosque de Hojas Planas y Encinares Tropicales Encinar Tropical
Duras (Encinar)

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.-Muestreo Floristico

La identificación y diversidad de las especies se llevo a cabo mediante colecta directa de las especies encontradas
en los caminos por remover, procediendo a su identificación por personal especializado en escuelas o Institutos
relacionados con esta actividad, se identificaron un total de 120 especies diferentes y de diversos estratos de
vegetación, recolectándose un total de 67 de ellas para verificar y así proceder a su identificación (Se anexan fotos
con especies colectadas e identificadas) así también para identificar las especies en status de riesgo conforme
Normas Oficiales

Para la estimación de los volúmenes maderables, que serán removidos se realizó una cuantificación directa de cada uno
de los árboles con categoría diamétrica de 5 centímetros en adelante, que quedan dentro de la franja que comprende el
ancho total que comprenderá cada camino de acceso, abarcando una superficie de 23..2384 Has. en la totalidad del
tramo. A estos árboles se les midió el diámetro y la altura, para posteriormente con el apoyo de las tablas de volúmenes
elaboradas por el Inventario Nacional Forestal, estimar los volúmenes a remover por especie. A continuación se presenta
el resumen de los volúmenes a remover en cada uno de los ejidos y propiedades. (La cubicación para cada especie se
muestran en cuadros Anexos )

Cabe hacer notar que la presente propuesta de terrenos afectar puede sufrir alguna modificación por que se quisiera
proteger un área, mejor factibilidad de proteger el entorno, ó bien por que no se lograra obtener la anuencia de los
propietarios , de suceder esta situación el responsable de la conducción y seguimiento lo deberá de informar en su
oportunidad y de ser necesario realizar las adecuaciones pertinentes al presente documento.

.-Volúmenes a remover.

Para la determinación de los volúmenes a remover se llevó a cabo el conteo directo del arbolado establecido en un área
de cuatro metros de ancho y largo variado, de cada uno de los caminos de acceso que serán construidos fuera del
derecho de vía de la línea de transmisión Manuel Moreno Torres-Juile, en virtud que la vegetación ubicada dentro de lo
que será el derecho de vía ya fue considerada en otro estudio realizado anteriormente, cabe aclarar que para lograr mas
precisión en la determinación del arbolado a derribar se inventariaron de acuerdo a la propiedad donde se localizaban,
especie, diámetro de 5 centímetros en adelante y alturas de 3 metros, para el registro de la información se empleo el
formato que se anexa al presente, el cual además de contener la información ya señalada contiene asnm, exposición,
tipo de suelo, textura, pendiente, pastoreo, colindantes, uso del suelo etc.

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La estimación de volúmenes fue realizado con base en la tabla de volúmenes obtenida en el inventario forestal del
Estado de Chiapas que se realizó en 1976.
Es importante resaltar que la mayoría del arbolado a remover se ubica en áreas de acahual (sucesión secundaria
producto del descanso que los campesino dan a los terrenos donde siembran maíz para que recuperen su fertilidad en
periodos que van de 4 a 15 años según la disponibilidad de tierras y necesidades de producción) y terrenos cultivados
de pasto, en menor proporción terrenos dedicados al cultivo de maíz, encinares como el del cerro del sapo y
pequeños rodales de vegetación de selva baja y media, todo esto debido a que para la ubicación de la línea no solo
se considero su costo, si no también el menor impacto sobre áreas con vegetación arbolada, que a decir verdad es poca
la superficie que aun existe sobre esta zona, los cual se pude apreciar de manera grafica en el plano de uso actual del
suelo que se presenta anexo. Cabe aclarar que la propuesta de remover arbolado localizado en pastizales, terrenos
agrícolas y acahuales, se hace considerando lo estipulado en la Ley Forestal de considerar aquellos terrenos con
pendiente mayores al 15% como de aptitud preferentemente forestal.
Como se prevée que el arbolado a derribar servirá para satisfacer necesidades domesticas de los propietarios de los
terrenos, estos se dejarán en los sitios donde caigan durante un tiempo razonable, de no aprovecharse serán troceados
los fustes y picadas la ramas para que se incorporen al suelo; en caso que los propietarios deseen comercializar los
productos que resulten será responsabilidad de ellos ejecutar los tramites referentes a la transportación legal, tal y como
lo establece la NOM-001 RECNAT-1995 y lo enmarcado en el articulo 20 de la Ley Forestal.
Por último se quiere recalcar que solo deberá ser derribado el arbolado ubicado sobre el área útil de cuatro metros que
comprenden los caminos de acceso y que verdaderamente sea necesario, tomando en cuenta que no serán de
circulación permanente, para que sí llegaran a existir áreas en donde con una poda de ramas fuera suficiente para
permitir la circulación esta sea realizada y se evite el derribo de vegetación (En cuadro anexos se muestran a detalle
los volúmenes a remover por predio).

Tabla No IV-8.- Volúmenes a remover.


Municipio LOCALIDAD Volumen a Remover
Torre Número Volumen
No de Arboles M3 Rta
Osumacinta Ej. Osumacinta 15 33 0.381
San Fernando Ej. Gabriel Esquinca 17-19 58 5.771
Ej. Gabriel Esquinca 22 6 0.180
Ej. Gabriel Esquinca 31 9 2.828
Ej. Gabriel Esquinca 33 13 4.315
Ej. Gabriel Esquinca 36 23 2.608

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Berriozabal Ej. Maravillas 51 10 0.052


Ej. Maravillas 59 5 0.419
America libre 82 5 0.165
Bertha Pérez hernandez 90 21 0.303
Fidencio Eleida Vidal 92 24 1.621
Sacarias González Sánchez 98 2 1.067
Sacarias González Sánchez 99 33 0.776
Sacarias González Sánchez 101 7 0.232

Municipio LOCALIDAD Volumen a Remover


Torre Número Volumen
No de Arboles M3 Rta
Ocozocoautla Ej. Cuauhtemoc 114 60 1.296
Ej. Cuauhtemoc 118 4 0.464
Amador Hernádez 122 12 1.142
Amador Hernádez 126 4 2.180
Ej. CNC 129 7 0.200
Ej. CNC 135 69 6.200
Ej. CNC 136 6 .651
Ej. CNC 137 91 .337
Ej. CNC 139 57 2.134
Ej. San Antonio Texas 140 43 0.950
Ej. Benito Juárez 141 159 0.248
Ej. Benito Juárez 147 93 4.842
Ej. Emiliano Zapata 148 340 3.539
Ej. Emiliano Zapata 149 399 1.848
Ej. Miravalle 151 15 0.425
Ej. Miravalle 152 125 2.296
Ej. San Antonio Acambac 154 81 1.691
Ej. San Antonio Acambac 155 143 1.387

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Municipio LOCALIDAD Volumen a Remover


Torre Número Volumen
No de Arboles M3 Rta
Tecpatan Ej. San Antonio Acambac 156 22 0.244
Ej. San Antonio Acambac 157 14 0.011
Ej. Nueva Alianza 160 298 1.275
Francisco Hernández 162 8 0.052
Francisco Hernández 163 33 0.232
Ej. Lazaro cardenas 165 31 1.907
Ej. Lazaro cardenas 167 223 1.892
Ej. Lazaro cardenas 168 98 3.474
Ej. Lazaro cardenas 169 57 0.893
Carlos Andujo 170 96 0.788
Ej. Lazaro Cardenas 172 1 0.256
Ej. Plan de Ayala 176 13 0.959
Total 2896 64.531

IV.2.2.2-FAUNA.

El estado de Chiapas es un territorio excepcionalmente rico en especies de animales silvestres, desde luego es el
que tiene más variedad entre todos los estados del país. Esto se debe a la diversidad de biótipos, favorecido por el
sistema orográfico tan complicado y a que su situación geográfica lo favorece porque comprende desde la Vertiente
del Océano Pacífico hasta la Planicie Costera del Golfo de México. Esto significa que su fauna comprende especies
de ambas vertientes, muy diferentes, especies de todos los climas.

Por esta misma situación geográfica privilegiada, Chiapas puede subdividirse en por lo menos seis biotipos
principales, puede decirse que algunos de ellos han sido fuertemente alterados. Ahora bien considerando la
orografía tan complicada, es difícil señalar limites bien definidos de estas zonas bióticas, algunas de las cuales se
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diseminan en todo el estado, basta señalar como ejemplo la selva de neblina o nubliselva que en estas latitudes se
encuentra arriba de la zona de las coníferas, este biótipo se encuentra diseminado en todo el territorio, donde quiera
que se den las condiciones de altura y humedad necesarias.

En general la subprovincia donde se ubicaran los caminos ocupan terrenos bien drenados, se encuentran a una
altitud de 400 a 1300 msnm, temperaturas medias superiores a los 20°C, precipitación inferior a los 1250 mm
anuales, vegetación de hoja ancha caediza. Entre los animales más representativos se encuentran el armadillo, el
tejón, el tlacuache, el conejo de campo, la ardilla, la zorra gris, la pava, la chachalaca, el correcaminos; además es el
biótopo de algunas serpientes venenosas como es la víbora de cascabel y el coralillo.

– Composición de las comunidades de fauna presentes en la zona donde se abriran los caminos.

Ç Principales especies.

Conforme a información recabada en la zona, principalmente de los pobladores de los ejidos y bibligrafia de estudios
al respecto, la fauna que se ha observado en la zona de es la siguiente:

Aun cuando gran parte del área por donde pasará la carretera se encuentra alterada existe una diversidad de fauna,
debido que existen áreas arboladas colindantes, como la Reserva de la Biosfera de la Selva del Ocote, El Parque
Educativo Laguna Bélgica; el Parque Nacional Cañón del Sumidero estado de Chiapas, las cuales propician las
condiciones para que existan hábitat naturales de especies nativas y migratorias.

las principales especies de mamíferos, aves y reptiles que se pueden localizar son los observados durante los
recorridos de campo, información de los habitantes del lugar, así como los principales reportados en la bibliografía
consultada, los cuales se detallan a continuación.

Aves migratorias y residentes.


Tecolote Glaucidium brasilianum, Chachalaca Ortalis vetula, Jisio Volatinia jacarina, Gavilan Asturina nítida y
Herpetotheres cachinnas, Cachireal o tucán Ramphastos sulfuratus, Tapacaminos Geococcys velox, Pajaro bobo
Momotus momota, Urracas Caloccita formosa, Paloma alita blanca Zenaida asiática, Reyes Tityra semifasciata,
Paloma Columba flavirostris y Penelopina nigra, Carpintero Melanerpes formicivorus , Músico Campylorhynchus

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oleagineus. Hocofaisán Crax rubra, Saltaparedes selvático cuevero Hylorchilus sp., Gavilán nevado Leucopternis
albicollis, Aguila pescadora Pandion haliaetus, Tucancillo collarejo Pteroglossus torquatus, Tucán pico multicolor
Ramphastos sulfuratus, Chingucú Hylorchilus navai; Cuatro especies de pericos. Abeillia abeillei, Accipiter striatus,
Rascadorcito piquínaranja Arremon aurantiirostris, Aulacorhynchus prasinus, Buteo magnirostris, B. nitidus, Tinamú
jamuey Crypturellus boucardi, Picogrueso negro Cyanocompsa cyanoides, Dactylortyx thoracicus, Dendroica
chrysoparia, Falco rufigularis, Hylorchilus navai, Paloma suelera cabecigris Leptotila plumbeiceps, Búho orejiblanco
Lophostrix cristata, Pava cojolita Penelope purpurascens, Penelopina nigra, Psarocolius montezuma, P. wagleri,
Rhamphastos sulfuratus, Zopilote rey Sarcoramphus papa, Aguila tirana Spizaetus tyrannus, Xenops minutus,
Certera azul Anas discor, Correo Aramus guaruna, Gavilan Coliblanco Buteo allbicaudatus, Tecolotillo Glaucidium
brasillialnum.

Reptiles y anfibios.
Salamandra Bolitoglossa platydactyla, Serpiente Bothrops schlegelii, Lagartija Lepidophyma lipetzi; Agalychnis
moreletti, Anotheca spinosa, Cocodrilo de río Crocodylus acutus, Smilisca cyanosticta, Tlaconete Bolitoglosa
maxicana, Ranita de lluvia Eleutheradactylus alfredi, Rana chillona Syrrhoplus eystignatoides, Sapo de montaña Bufo
cayifrns, Casquito de monte Kinosteron actatun, Jicotea Trachemys scripta, Cantil de montaña Xenosaurus grandis,
Mazacuata Boa canstrictor, Zacatera Adelphicos cuadrivirgatas, Falso coral lampropeltis triangulum, Bejuquillo verde
Oxybelis fulgidos, Coralillo Micrurus browni, cantil Agkistrodon bilineatus, Nauyaca real Bothrops asper, Cascabel
Crotalus durissus, Mano de metate Porthidium mummifer, Sapo Bufo marinus, Sapo Bufo valliceps, Calate Smilisca
baudini, Rana Rana brownorum, Rana Rana vaillanti, Tortuga casquito Kinosternom scorpioides, Tortuga pinta
Trachemys scripta, Pochitoque Kinosternon leucostomun

Mamíferos .
Primates mono aullador Alouatta palliata y moño araña Ateles geoffroyi, ocelote Leopardus pardalis, tigrillo L. wiedii,
Nutria Lutra longicaudis, Jaguar Panthera onca, Puma Puma concolor, Tapir Tapirus bairdii , Pecarí de labios
blancos Tayassu pecari, Tlacuache dorado Caluromys dervianus, Tlacuache común Didelphys marsupialis, Armadillo
dasypus novemcinetus, Murciélago Mormoops megalophylla, Murciélago de cola corta, Carrollia perspicillata, Falso
vampiro, Chrotopterus auritus, Murciélago lenguado, Glossophaga soricina, Zorra gris, Ocelote Leopardus pardalis,
Zorrillo cadeno Conepatus mesoleucus, Viejo de monte Eira barbara, Tejon o pizote Nasua narica, Martucha o mico
de monte Potos flavus, Mapache Procyon lotor, Temazate Mazama americana, Ardilla de vientre rojo Sciurus

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aureogaster, Raton Pigmeo Baiomys misculus, Rata jabalina Sigmodon hioudus, Tepezcuinte Agouti paca, Conejo
de castilla Sylvilagus floridanus,

–Descripción del hábitat de la fauna observada.

Ç Mamíferos.

De la relación de mamíferos reportados en la zona, estos presentan diversos tipos de hábitats, pues se tienen
algunos que son arborícolas como el tejón, la ardilla, el mapache, etc; existen otros de hábitos terrestres como el
venado, la zorra, el conejo, el coyote, etc. y otros de hábitos subterráneos como lo es la tusa y el tepescuintle.

Ç Aves.

De las aves mencionadas, algunas son residentes y otras de paso (migratorias) y utilizan esta zona como hábitat
temporal, tal es el caso de las palomas. También la mayoría de las aves son de hábitos arbóreos, y solo algunas de
hábitos tanto terrestres como arbóreos, como son los casos del correcaminos, la codorniz y el tapacamino.

Ç Reptiles.

Con relación con los reptiles, en general la mayoría tienen un hábito terrestre, viven debajo de árboles muertos o de
la hojarasca y en hoyos que construyen otros animales.

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IV.3. Aspectos Socioeconómicos

El Apartado Medio Socioeconómico desarrolla los aspectos económicos y sociales del Estado de Chiapas y los
municipios de Osumacinta, Chicoasen, San Fernando, Berriozabal, Ocozocoautla de Espinosa, y Tecpatan sedes del
proyecto que consiste en la Apertura de Caminos de Acceso Temporales a la Línea de Transmisión L.T. Manuel
Moreno Torres – JUILE fuera del Derecho de Vía, las cuales inician a un costado de la carretera que une a las
poblaciones de Chicoasén finalizará en la Subestación Eléctrica S.E. JUILE, la cual se ubica aproximadamente a 23
km al sur del poblado Sayula de Alemán Veracruz., con una longitud aproximada de 241 kilómetros, el presente
estudio se presenta solo para el estado de Chiapas, por un tramo de 89.767 Km por lo que se requiere la
autorización en materia de impacto ambiental para el cambio de uso del suelo, siendo motivo la elaboración del
Manifiesto de Impacto Ambiental modalidad particular, los cuales serán construidos por la empresa ELINA SURESTE
S.A. DE C.V.a traves de su filial ABB solutions SpA en diversos sitios del trazo general.

Cada apartado de este capítulo expone Tablas y explicaciones breves acerca de las características de la población,
educación y vivienda, entre otros puntos, aclarando que los análisis en muchos casos van de lo general a lo
particular, es decir características generales del estado, aterrizando en los municipios involucrados.

IV.3.1.-DEMOGRAFÍA

– Número de habitantes por núcleo de población identificado.

De acuerdo con los resultados preliminares obtenidos en el XII Censo General de Población y Vivienda 2000, el
estado de Chiapas cuenta con una población de 3´920,515 habitantes (de los cuales, 1´931,495 son hombres y
1´989,020 mujeres) que comparada con la cifra registrada en el conteo 1995, presenta una tasa media anual de
crecimiento de 2.12%, superior a la tasa global nacional para el mismo período de 1.55%, lo que sitúa a Chiapas
como la octava entidad en la República Mexicana, considerando al número de habitantes por entidad federativa.

Los municipios con mayor concentración poblacional son: Tapachula con 271,141 habitantes; en contraposición, los
municipios menos poblados como son: Osumacinta 3121 y Sunuapa 1925 habitantes.
A continuación se muestra la población de los municipios que abarcan el proyecto en cuestión:

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Tabla No. IV.9. Población de los municipios


Municipio Total Hombres Mujeres
Estado de Chiapas 3,920,515 1,931,495 1,989,020
Osumacinta 3121 1535 1556
Chicoasen 4320 2185 2135
San Fernando 23,047 11,977 11,070
Berriozabal 28,717 14,469 14,248
Ocozocoautla de Espinosa 65,640 32,490 33,150
Tecpatan 38,344 19,070 19,234
Fuente: XII Censo General de Población y Vivienda 2000, Resultados Preliminares. (INEGI).

– Tasa de crecimiento de población

Basado en las estimaciones de CONAPO, el estado de Chiapas tendrá una población en los años 2005 y 2010 de
4,341,430 y 4,584,915 habitantes respectivamente. Considerando que la tasa global de fecundidad del año 1995 fue
de 3.5 mujer por mujer, se estima de 2.24 en 2010 y en el 2020 a 1.93 hijo por mujer; y por consiguiente la tasa de
natalidad pasará de 30.48 en 1995 a 20.19 y 16.26 en los años 2010 y 2020 respectivamente.

– Procesos migratorios

Uno de los factores más importantes que incidió en el movimiento migratorio que proviene de otras regiones de la
entidad fue el conflicto armado de 1994 que provocó asentamientos humanos irregulares y como consecuencia
mayores requerimientos de satisfactores económicos, políticos y sociales en los municipios de esta región.

Aunado a lo anterior, se suma la inmigración centroamericana que influye en la región por ser un área de atracción
de la población extranjera, que en su mayoría se establece en la zona por cortos periodos en determinadas épocas
del año, la emigración está compuesta sobre todo por la población estudiantil que sale a prepararse a otros estados
y al Distrito Federal.

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IV.3.2.-VIVIENDA

Los materiales predominantes de construcción de las viviendas de los municipios de Osumacinta, Chicoasen, San
Fernando, Berriozabal, Ocozocuautla de Espinosa, y Tecpatan Chiapas, son: el concreto en techos y pisos, y
tabique o ladrillo en muros, y las fuentes de financiamiento para la construcción de las viviendas propias son:
federales, y organismos descentralizados como el Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores
(INFONAVIT), el Fondo de la Vivienda para la Seguridad y Servicio Social de los Trabajadores del Estado
(FOVISSSTE). La gran mayoría cuenta con los servicios de agua, drenaje y energía eléctrica.

IV.3.3.-URBANIZACIÓN

Vías y medios de comunicación existentes, disponibilidad de servicios básicos y equipamiento.

– Vías de Comunicación terrestre.

La región de Chiapas carece de una infraestructura carretera que le permita una comunicación rápida con el centro
de País y con Centroamérica. A pesar de los esfuerzos de los últimos años, las vías de comunicación internas son
insuficientes; la red carretera consta aproximada de 3500 Km. de vías principales pavimentadas. La carretera
panamericana atraviesa al estado a lo largo de 400 Km. constituye el eje principal de la red, pasa por la capital del
estado y las altas tierras centrales pero no en lazan todos los centros regionales principales, si bien varios están
unidos a ella por ramales. La red estatal enlaza los caminos rurales con la red troncal. Los tramos más importantes
son aquellos que conectan a la región Frailesca y región Altos con la región Centro,

En particular para el estado actualmente se tiene en proyecto la carretera Arriaga – Ocozocuautla que se asocia
actualmente a las carreteras en construcción con un significativo avance, de Ocozocuautla – Raudales y Raudales –
Las Choapas hacia el norte, estas atraviesan el trazo de la línea, mientras que al sur se conecta a la autopista de
cuota No. 200 Arriaga – Huixtla carretera de importancia estratégica puesto que actualmente se proyecta su
prolongación hasta la frontera con Guatemala puerta de entrada a Centro América y que vendrán a ser la alternativa
de camino moderno y eficiente ya que se planea una primera etapa como de tipo A2 con crecimiento futuro hacia tipo
A4 cuando el volumen de tráfico lo amerite por lo que desde el inicio se han contemplado el derecho de vía y
especificaciones de diseño para la posterior ampliación del cuerpo principal o la construcción de uno nuevo paralelo
al existente.

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– Vías de Comunicación Aérea

De los 6 aeropuertos que tiene Chiapas 5 dan servicio nacional, se ubican en los municipios de Comitán de
Domínguez, Ocozocoautla de Espinosa, Palenque, San Cristóbal de las Casas el aeropuerto que se localiza en
Tapachula ofrece servicio internacional; además en la entidad se encuentran distribuidos 24 aeródromos.

El municipio de Tuxtla Gutiérrez cuenta con dos aeropuertos: Francisco Sarabia con un longitud de pista de
2148 x 45 mts y Llano de San Juan con un longitud de 2500 x 45 y 1500 x 30.

– Vías de Comunicación Telegráfica y Postal

La Infraestructura del servicio postal en la región se constituye por 15 administraciones, una sucursal, 32 agencias y
179 expendios; 70% de estos servicios se localizan en JUILE

En materia telefónica el estado cuenta con siete administraciones telegráficas, una estación radiotelegráfica, cinco
centrales automáticas y dos agencias telegráficas en las que se realizan funciones correlacionadas de correos y
telégrafos. Existen en la región 11 estaciones radiodifusoras de amplitud modulada de la cual nueve se localizan en
Tuxtla Gutiérrez y una en JUILE, así como cuatro radiodifusoras ubicadas en Tuxtla Gutiérrez de igual el estado
cuenta con seis estaciones televisoras de las cuales cuatro son estaciones repetidoras localizadas en JUILE y dos
son estaciones locales ubicadas en Tuxtla Gutiérrez.

IV.3.4.-Salud y seguridad social

La atención a la salud en la región es brindada a través de 145 unidades médicas en las que se brinda servicios de
consulta externa y de hospitalización general.

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Tabla No. IV.10. Número de derechohabientes registrados por municipio


Municipio Total IMSS ISSSTE ISSSTECH a/
Estado 908 024 652 962 182 071 71 991
Osumacinta 85 - - 85
Chicoasen 5178 5046 132
San Fernando 219 - - 219
Berriozabal 445 - - 445
Ocozocoautla de espinosa 2 642 - 1 796 846
Tecpatan 4 295 3 653 530 112
Fuente: Agenda Estadística Chiapas. INEGI 2000
a/ Se refiere a residencia habitual

– Características de la morbilidad y la mortalidad y sus posibles causas.

Morbilidad

La morbilidad ocurre con mayor frecuencia en las edades tempranas, destacando las infecciones respiratorias y la
gastroenteritis aguda que son las principales causas de la morbilidad, siguiéndole en importancia las enfermedades
parasitarias. En el apartado de las enfermedades trasmisibles por vector, la leishmaniasis cutánea se cuenta como
padecimiento endémico en, Berriozabal, asimismo, se tenían registrados hasta 1997 seis casos de leishmaniasis
visceral confirmados por el laboratorio en municipios de la región. Existen todas las condiciones para el desarrollo de
brotes de denge en cualquiera de sus modalidades de presentación, se tiene historia de la circulación de los
serotipos I,,II Y IV, y en 1997 se presentaron algunos casos del serotipo III en las cercanías de Tuxtla Gutiérrez,
representando el núcleo de población de mayor riesgo para la ocurrencia grave del dengue hemorragia

Mortalidad

Las principales causas de mortalidad de la región de Osumacinta, Chicoasen San Fernando,Berriozabal


Ocozocuzutla y Tecpatán, son infecciones respiratorias agudas, infecciosas, desnutrición, tuberculosis, accidentes y
padecimiento crónicos degenerativos tales como la diabetes mellitus y la hipertensión arterial. La desnutrición es una
de las principales causas de muerte en la población menor de cinco años, ya que aun cuando la región se encuentra
por debajo de la tasa media estatal de 45.1 al presentar una tasa de prevalencia de desnutrición de 82. 6% muy
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arriba de la medida estatal. Asimismo, los municipios de Soyaló, Coapilla, Totolapa, Tecpatán y Nicolás Ruiz tienen
tasas mayores a la media estatal.

Tabla No. IV.11. Nacimientos y defunciones,

Municipio Nacimientos Defunciones

Estado de Chiapas 133 759 15 697

Osumacinta 132 8
Chicoasen 137 19
San Fernando* 615 79-
Berriozábal 938 104
Ocozocoautla de Espinosa 1 950 252
Tecpatan 1340 142
Fuente: Agenda Estadística Chiapas. INEGI 2000

IV.3.5.-EDUCACIÓN

Población de 6 a 14 años que asiste a la escuela, promedio de escolaridad, población con el mínimo educativo,
índice de analfabetismo.
Tabla No. IV.12. Nivel de escolaridad

ALUMNOS ALUMNOS ALUMNOS


MUNICIPIO Y ALUMNOS PERSONAL ESCUELAS AULAS
EXISTEN- APROBA- EGRESA-
NIVEL INSCRITOS DOCENTE b/ c/ d/
CIAS DOS a/ DOS
Estado 1 101 103 1 048 229 902 665 189 387 e/ 46 151 12 592 41 139
Osumacinta 722 674 636 153 34 6 17
Preescolar 159 159 159 73 9 8 38
Primaria 456 456 378 52 21 1 4
Secundaria 107 99 99 28 4 3 19
Chicoasen 1 097 1043 946 202 53 25 115
Preescolar 154 153 153 61 10 8 24
Primaria 742 696 626 88 34 15 82
Secundaria 201 194 167 53 9 2 9

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Tabla No. IV.12. Nivel de escolaridad

ALUMNOS ALUMNOS ALUMNOS


MUNICIPIO Y ALUMNOS PERSONAL ESCUELAS AULAS
EXISTEN- APROBA- EGRESA-
NIVEL INSCRITOS DOCENTE b/ c/ d/
CIAS DOS a/ DOS
Estado 1 101 103 1 048 229 902 665 189 387 e/ 46 151 12 592 41 139
San Fernando 6 675 6 020 5 473 1 121 316 98 452
Preescolar 1 173 409 904 314 63 39 113
Primaria 4 295 4 049 3 781 570 197 53 300
Secundaria 805 728 624 201 35 5 27
Bachillerato 402 334 164 36 21 1 12
Berriozabal 6 370 5 968 5 198 985 250 73 214
Preescolar 979 933 933 405 42 25 34
Primaria 4 497 4 170 3 666 411 153 44 155
Secundaria 731 714 505 142 38 3 19
Bachillerato 163 151 94 27 17 1 6
Ocozocoautla 17 661 16 810 15 130 2 692 769 278 1239
de espinosa
Preescolar 2 861 2 778 2 777 919 149 101 305
Primaria 11 584 10 952 9 581 1 247 450 156 826
Secundaria 2 230 2 134 1 975 552 118 18 78
Bachillerato 986 946 797 244 52 3 30
Tecpatan 12 595 11 801 10 200 2 010 642 300 1 243
Preescolar 2 200 2 074 2070 674 122 91 260
Primaria 8 088 4 170 6 454 820 387 187 897
Secundaria 1 586 714 1 240 357 91 17 66
Bachillerato 721 151 436 159 42 5 20
a/ En el nivel preescolar se refiere a alumnos promovidos.
b/ Incluye personal directivo con grupo. Para los niveles de preescolar y primaria incluye promotores.
c/ La cuantificación de escuelas esta expresada mediante los turnos que ofrece un mismo plantel y no en términos de planta física.
D/ Se refiere exclusivamente a las aulas reportadas en uso y no a la planta física, es decir, son las aulas por los turnos en que se utilizan. La diferencia que
existe respecto del Anuario anterior obedece a ajustes realizados por la fuente.

– Índice de anafalbetismo

Considerando la información censal levantada el 05 de noviembre de 1995, se observa que el 73% de la población
Chiapaneca de 6 - 14 años de edad sabe leer y escribir, la diferencia por sexo es mínima, hombres (73.7%) y
mujeres (72.2%).

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Por otro lado, el 27% del grupo de edad arriba señalado no sabe leer y escribir, la diferencia por sexo desfavorece a
las mujeres, toda vez que el 27.8% de ellas no han tenido acceso a los servicios básicos de educación.

En el Municipio de Ocozocoautla de Espinosa el 20% de la población de 15 años y más no sabe leer y escribir y
entre los que si saben alrededor de 30% tiene la primaria incompleta aproximadamente 13% complementaron la
escuela elemental y 25% tiene instrucción posprimaria. Es importante señalar el gran rezago educativo existente; la
mayor parte de los alumnos egresan de la educación primaria, pero en muy poco porcentaje de secundaria y mucho
menos del nivel medio superior

Respecto al nivel preescolar el servicio se proporciona a menos de 73.9% de la población demandante, este dato
ubica a la región en el segundo lugar

Tabla No. IV.13 Alfabetismo


Alfabetos Analfabetas No especificado
Municipio Total
Hombres Mujeres Hombres Mujeres Hombres Mujeres
Estado 2´083,317 831,157 706,889 198,074 344,141 1,390 1,666
Berriozabal 15 515 6 748 5 260 1 265 2 237 3 2
San Fernando 140 270 6 220 4 777 1 296 1 967 4 6
Jiquipilas 22 266 9 643 8 712 1 636 2 263 4 8
Ocozocoautla de 33 633 14 246 11 758 2 732 4 885 4 8
Espinosa
Fuente: Agenda Estadística Chiapas. INEGI 1997

IV.3.6.-ASPECTOS CULTURALES Y ESTÉTICOS

– Presencia de grupos étnicos y religiosos.

La población indígena es de 53 413 habitantes, representa 6.25% de la población regional y 6.3% de la población
indígena estatal; la región ocupa el cuarto lugar estatal con 4.5% de tzotziles, 21.2 zoques, 8.32 tzeltales, 0.78
choles, 0.23 mames, 0.25 tojolabales y 23.72% no está especificado.

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En Chiapas se registran 42 lenguas indígenas, la población de 5 años y mas que habla alguna de estas lenguas
asciende a 768 720 personas, en los municipios de interés para el proyecto existe una población 25,253 personas
hablantes de lengua indígena, se hablan principalmente el tzotzil y el tzeltal (18,602 y 3,389 hablantes
respectivamente), existen además hablantes de chol (795 hablantes), zoque (1008 hablantes) y zapoteco (705
hablantes).

En cuanto a los grupos religiosos en los municipios de interés la religión con mayor número de adeptos es la católica
(439,327 adeptos), aunque existen importantes minorías de protestantes y evangélicos (42,113 adeptos) además de
seguidores de varias sectas y personas sin religión.

– Valor del paisaje en el sitio del proyecto

La apertura de caminos para la línea de transmisión eléctrica es una obra asociada a la construcción de las líneas de
transmisión eléctrica realizada por la Comisión Federal de Electricidad (CFE), por la cual el área del proyecto se
encuentra impactada.

– Región económica a la que pertenece el sitio del proyecto, según la clasificación del INEGI y
principales actividades productivas.

La economía de Los municipios por los cuales cruza la Línea de Transmisión como son: Osumacinta, Chicoasen,
San Fernando, Berriozabal Ocozocoautla de Espinosa, y Tecpatán Chiapas, se basa fundamentalmente en
actividades agropecuarias, Industriales, comerciales, y en menor proporción en la pesca, la zona a la que pertenece
el sitio del proyecto es la Región Centro.

– Agricultura

La Agricultura predominante de Los municipios por los cuales cruza la Línea de Transmisión como son: Osumacinta,
Chicoasen, San Fernando, Berriozabal, Ocozocoautla de Espinosa, y Tecpatan se caracteriza por la amplia variedad
en su producción agrícola destaca los cultivos de maíz, frijol, café, plátano, cacao, caña de azúcar, y cacahuate,
tanto en los terrenos planos junto a las vegas de los ríos como en el Lomerío y en las Laderas montañosas.

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La producción de maíz aun cuando se realiza en gran parte por productores comerciales que se ubican en áreas con
suelos fértiles en todos los valles y lomeríos existentes en la región y en los que se utilizan insumos químicos es de
2.5 a 3.0 t/ ha no alcanzan los rendimientos que podrían lograrse con el uso de tecnología mejorada. Asimismo, se
tiene consideradas 49 346 ha con muy buen potencial productivo, 530 con buen potencial productivo y 55 119 ha con
mediano potencial productivo, con lo que se ubica a la región como la segunda del estado con potencial productivo
para el cultivo de maíz. El café se cultivo en las partes altas y lluviosas de Ocozocoautla.

La subregión Tuxtla posee un alto potencial en cítricos, sobre todo en el municipio de Ocozocoautla. En la región de
Tecpatan es importante la producción de café y ganado.

– Ganadería
–
El estado de Chiapas ha sufrido un proceso de ganaderización a partir de la década de los 40, esta adquirió gran
importancia entre 1960 y 1970, creciendo a un ritmo de una tasa superior al 10%. El acelerado crecimiento de las
existencias ganaderas, no se puede atribuir a un proceso de modernización de las antiguas regiones ganaderas,
mediante mas inversión de capital, sino que básicamente ha sido una expansión horizontal sobre las áreas de
bosques tropicales fundamentalmente Entre los municipios con elevadas tasas de crecimiento de la ganadería
aparecen Berriozabal y Tecpatán, dos de los municipios afectados por el proyecto, un caso especial lo puede ser el
municipio de Tecpatán, donde ha ido desapareciendo la selva que rodeaba a la presa Netzahualcoyotl, con las
consecuencias graves de esta desforestación como lo es el azolve de la presa y la escacés de tierras fértiles para los
campesinos fruto de la erosión por la pérdida de la cubierta forestal,

– Ingreso per cápita por rama de actividad productiva, población económicamente activa (PEA) con
remuneración por tipo de actividad, salario mínimo vigente, PEA que cubre la canasta básica.

La población económicamente activa (PEA) de la región es de aproximadamente 252 607 personas; es decir, 26%
de la PEA estatal, ocupando el primer lugar en comparación con las demás regiones del estado.
La ocupación por sectores se distribuye de la siguiente forma: 37% en el sector primario, 16% en el secundario, 44%
en el terciario y 3% no especificado.

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El comercio, los servicios y la burocracia son las actividades que más población activa ocupa en la región. Dicha
actividades están relacionadas con la venta de maquinaria, herramientas, equipos e insumos para el campo, los
servicios profesionales y las tareas administrativas.

– Empleo: PEA ocupada por rama productiva, índice de desempleo, relación oferta-demanda.

En relación con las características económicas (ocupación, situación en el trabajo, rama de actividad, horas e
ingreso por trabajo) el Conteo de 1995 al igual que el Censo de 1990, solo capta las de la población ocupada.

En cuanto al índice de desempleo, los datos del Conteo 1995 muestran que el 98.7% de la PEA estaba ocupada en
aquel periodo y el porcentaje es similar al de 1990 por lo que la proporción de desocupados en los últimos años es
de alrededor de 1 punto porcentual.

IV.4-Descripción de la estructura del sistema.

El proyecto Apertura de Caminos de Acceso Temporales a la L.T. Manuel Moreno Torres – JUILE fuera del
Derecho de Vía, se ubica en los municipios de Osumacinta, Chicoasen, San Fernando, Berriozabal, Ocozocoautla
de Espinosa, y Tecpatan por lo que de acuerdo a la caracterización del medio físico, biótico y socioeconómico se
describe la estructura del sistema.

El clima en donde se desarrollará la presente obra, consta de un tipo de clima cálido subhúmedo con lluvias en
verano, agrupa los subtipos menos húmedos de los cálidos subhumedos, con una precipitación del mes mas seco
menor de 60 mm y un porciento de lluvia invernal menor de 5.

En lo que respecta al aspecto geológico, por sus características geomorfológicas y fisiográficas, y en ausencia de
procesos sísmicos, de vulcanismo y de deslizamientos, no existe algún riesgo de siniestro por procesos geológicos o
geodinámicos, el volcán mas cercano es el Chichonal, a una distancia de Kilómetros del trazo de la línea.

Las áreas que circundan los predios de la obra son ricas en especies de animales silvestres, esto se debe a la
diversidad de biótipos, favorecido por el sistema orográfico tan complicado ya que su situación geográfica lo favorece
porque comprende desde la Vertiente del Océano Pacífico hasta la Planicie Costera del Golfo de México, sin

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embargo, las actividades de construcción se realizarán con el mayor cuidado y respetando todas las normas de
seguridad, para evitar generar impactos que salgan de los límites de los predios.

IV..5.-Análisis de los componentes ambientales relevantes y/o críticos.

El trazo general de la apertura de caminos de acceso para la línea de transmisión, sólo afectará predios
principalmente ejidales, comunales y pequeña propiedad, para lo cual la empresa promovente obtendrá las
anuencias de paso por parte de los afectados.

En el caso de los caminos de acceso en terrenos de uso forestal, se obtendrán los permisos para construir los
caminos por parte de las autoridades federales de la SEMARNAT previa presentación del Estudio Técnico
Justificativo correspondiente, que son los casos en los que no aplica la construcción de conformidad con la Norma
Oficial Mexicana NOM-114-ECOL-1998.

Conforme resolutivo de Impacto Ambiental para La obra principal que corresponde a la construcción de la LT Manuel
Moreno Torres – Juile, se detectaron

ESPECIFICACIÓN AMBIENTAL PARTICULAR NÚMERO 1

No se permitirá la construcción de caminos de acceso dentro o fuera del derecho de vía, en los siguientes tramos,
debido a la existencia de vegetación primaria y pendientes fuertes, en su lugar sólo se permitirá la construcción de
Caminos de Herradura para el transporte de los materiales y actividades de construcción por medio de animales de
carga:

PROYECTO: LT. MANUEL MORENO TORRES-JUILE


TRAMO KILOMETRAJE
Cerro Las Plumas, Ocozocoautla, Chiapas 12+318 al 16+313 I
Cerro La Marimba, San Fernando, Chiapas 20+153 al 21+296
Cañada La Cascada 48+807 al 49+234
Ejido C.N.C., Ocozocoautla, Chispas 60+325 al 61+483

ESPECIFICACIÓN AMBIENTAL PARTICULAR NÚMERO 2

Para las especies de flora que a continuación se indican, mismas que se verificó su presencia en algunos tramos del
proyecto, el CONTRATISTA deberá llevar a cabo previo al inicio de cualquier actividad de construcción, la ejecución
de rescate, colecta de germoplasma o reubicación.

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Para el caso especifico del presente proyecto solo se encontraron especies importantes en el Cerro de Las Plumas,
conforme resolutivo, sobre este respecto no se removerá vegetación para lo cual para el transporte de materiales se
hará uso de teleféricos, conforme se indica en foto anexa.
Se encontraron también especies en status mismas que deberán acatarse a las especificaciones ambientales del
resolutivo indicado ya con anterioridad en el documento, conforme lo siguiente:

ACCESO A ESPECIE FAMILIA NOMBRE CATEGORÍA


TORRE COMUN
149 Zamia splendens Zamiaceae Palmita Amenazada
152 Zamiaceae Palmita Amenazada
Zamia splendens
161 Zamia splendens Zamiaceae Palmita Amenazada
164 Zamia splendens Zamiaceae Palmita Amenazada
165 Zamia splendens Zamiaceae Palmita Amenazada
166 Zamia splendens Zamiaceae Palmita Amenazada
167 Zamia loddiguesii Zamiaceae Palmita Amenazada
168 Zamia loddiguesii Zamiaceae Palmita Amenazada
169 Zamia loddiguesii Zamiaceae Palmita Amenazada
170 Zamia loddiguesii Zamiaceae Palmita Amenazada
172 Zamia loddiguesii Zamiaceae Palmita Amenazada
173 Zamia loddiguesii Zamiaceae Palmita Amenazada
174 Zamia loddiguesii Zamiaceae Palmita Amenazada
136 las Plumas Litsea glauscescens Lauraceae Laurel En peligro de extinción
Polypodium triseriale Polypodiaceae Amenazada
37 Polypodium triseriale Polypodiaceae Amenazada
33 Polypodium triseriale Polypodiaceae
33 Chamaedorea glaucifolia Arecaceae Amenazada
33 Litsea glauscences Lauraceae Laurel En peligro de extinción
42 Polypodium triseriale Polypodiaceae
47 Astronium graveolens Anacardiaceae Probable
81 Chamaedorea glaucifolia Arecaceae Amenazada
37 Zamia splendens Zamiaceae Palmita Amenazada
92* Zamia splendens Zamiaceae Palmita Amenazada
37 Chamaedorea oblongata Arecaceae Amenazada

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IV.6.-Diagnóstico Ambiental.

La apertura de caminos de acceso temporales será sobre el terreno natural o corte-terraplén modificando las
condiciones de cobertura vegetal y pendiente natural que permitan el tránsito vehicular de manera temporal, no se
requiere de pavimentación o de carpeta asfáltica. El ancho de corona de los caminos será de 4 metros como
máximo, aunque se cuenta con tractores cuyo corte máximo es de 2 metros de manera que permita el acceso en
condiciones normales de operación, de la maquinaria y equipo necesario para la instalación de la infraestructura para
la cual se construyen.

A partir del análisis cartográfico presentado en este estudio se generaron composiciones cartográficas con la
descripción topográfica, fisiográfica ubicación municipal, plano climático, edafológico, plano de uso actual del suelo y
vegetación, plano de áreas naturales protegidas, plano geológico, e imagen de satélite

Plano Topográfico

El reconocimiento de la topografía del área nos permitió visualizar las características físicas y de ubicación de los
caminos de acceso, plasmando esta información en el plano de referencia de manera de donde se infiere la
ubicación del proyecto se presenta desde los 200 msnm, aproximadamente en el nivel medio del embalse de la
presa Netzahualcoyotl, a la altura de la torre No 131 hasta la torre 167, hasta la altura de 1400 msnm torres 18 y 19
del municipio de San Fernando.
Las actividades productivas predominantes como son la ganadería y la agricultura se realizan por lo general de los
400 a los 650 msnm. lo que nos da una idea de que entre mas altitud tenga el terreno mas limitantes se presentan
para el desarrollo de las actividades agropecuarias.

Plano Fisiográfico
La fisiografía del terreno nos ejemplifica de manera general que por donde atraviesa la LT y sus caminos de acceso,
son terrenos clasificados como sierra, con clasificaciones de relieve montañoso y valles intermontanos,
presentándose los primeros en la mayoria de la trayectoria de la linea, y los segundos en terrenos de San Fernando
y Berriozabal.
La ubicación de los asentamientos tiene una relacion directa con el relieve de tal forma que los poblados se ubican
en terremos de pendientes menores y de laderas no muy pronunciadas.

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Plano de Ubicación Municipal


En este se nos presenta la línea de transmisión y sus caminos de acceso, con la ubiacion fisica de por donde pasa
en el municipio, teniendo que para Osumacinta se presenta una longitud de linea aproximada de 2.25 Km de linea,
Chicoasen 1 Km., San Fernando 20 Km. Berriozabal 12 Km. Ocozocoautla 44.5 Km.y Tecpatan 10 Km.

Plano Climatico
Sobreponiendo el Plano Climatico, con el de los Municipios nos damos cuenta del tipo de clima que tiene la linea con
relacion a los municipios que clima se presenta en diferente relieve, o a diferente altitud si lo sobreponemos sobre el
topografico y asi podemos hacer sobreposiciones sobre el plano de uso del suelo y obtendremos una gama de
caracteristicas que tiene el area donde se ubica la linea y sus caminos de acceso.

Plano edafologico
Lo mismo podemos hacer con este plano lo que nos presentara los suelos por Municipio, y Longitud de La linea,
tipos de suelo en diferente relieve, y tipos de suelo en diferente tipo de vegetación,

Plano de usos del suelo y vegetación


El uso del suelo y los estados sucesionales de la vegetación secundaria los podemos sobreponer con los diferentes
relieves, climas suelos municipios y nos ejemplificara las actividades antropogénicas por impacto en el espacio asi
se identificaron los distintos tipos de uso de la línea y sus caminos de acceso, como son agrícolas, pecuarios,
acahuales así como áreas con vegetación forestal

Imagen Landsat
La imagen landsat permitió visualizar el impacto que van teniendo las superficies conservadas con relación a las
áreas forestales existentes en el área del proyecto y su area de influencia de la vegetación de otras zonas
adyacentes como lo son las áreas de la propia reserva de la Biosfera de la Selva del Ocote, de la selva Chimalapa y
así prever escenarios futuros que tiendan a conservar estas áreas de importancia mundial

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PROYECTO: L.T. MANUEL MORENO TORRES-JUILE


TRAMO (KILOMETRAJE) ESPECIE Y FAMILIA STATUS NOMBRE COMÚN
Cerro Las Plumas, Mpio. de Uísea glaucescens Kuníh. Peligro de extinción Laurel
San Fernando, Chispas. (km Lauraceae
12+318 al 16+613} Amenazada
Chamaedorea ernesti-augusti Cola de pescado
H. Wendl Arecaceae.

Ceratozamia robusta Miq. Amenazada y endémica


Cycadaceae Tapacarhón

Zamia splendens Schutzman Amenazada y endémica -


Cycadaceae
Amendú /palma
Cerro La Marimba, Mpio. de Monsíera tuberculata Lundell Amenazada La plama / Hoja de corazón
San Fernando, Chiapas (km Araceae
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TRAMO (KILOMETRAJE) ESPECIE Y FAMILIA STATUS NOMBRE COMÚN


20+153 al 21+296)^
Chamaedorea ernestí- Cola de pescado
augusíi H. WendI .Arecaceae Amenazada

Ceraíozamia robusta Miq.


Cycadaceae Tapacarbón
Amenazada y endémica

Zamia splendens Schutzman


Cycadaceae.
Amenazada y endémica Amendú /palma
Polypodium triseriale Sw.
Pteridophyta
Amenazada
Helécho
Cañada La Cascada, Oco- Zamia splendens Schutzman Amenazada y endémica Amendú/ Palma
zocoautla. Chiapas (km Cycadaceae
48+807 al 49+234)

Amador Hernández, Mpio- Chamaedorea ernesti-augusti Amenazada Cola de pescado


Ocozocoaulla, Chiapas (km H. WendI. Arecaceae
57+254 al 57+773)

Ejido C.N.C-, Ocozocoau" tía, Monstera tuberculata Lundell Amenazada La palma / Hoja de corazón
Chiapas (km 60+325 al Araceae
61+327)
Chamaedorea ernesti-augusti Cola de pescado
H Wendl. Arecaceae. Amenazada

Geonoma oxycarpa Mart.


Arecaceae Istapil/Pojai/Pujai
Amenazada

Presa Netzahualcóyotl, Zamia splendens Schuízman Amenazada y endémica Amendú / Palma


Chiapas (km 68+617 al Cycadaceae
77+762)

Cerro El Sapo, Zamia loddigesii Miq. Amenazada Palmitas


Tecpatán,OTíapas(km 79+506 Cycadaceae
al 82+118)

Isla La Rana, Presa Acosmium panamense Amenazada


Netzahualcóyotl, Chiapas (km (Benth.) Yakov-iev Fabaceae
83+490 a! 84+290)

El Progreso, Las Choapas, Zamia splendens Schutzman Amenazada yendémica Amendú /Plasma
Veracruz. (km 119+629 a! Cycadaceae
127+972)

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V IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

V.1 METODOLOGÍA PARA IDENTIFICAR Y EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES

V.1.1 Indicadores de impacto


Según la metodología descrita para la identificación de los impactos al medio, se recurre a las actividades que en su
conjunto forman las actividades de construcción de los caminos temporales de acceso. Estas acciones ya fueron
detalladas en el capitulo II; durante la Descripción de obras y actividades principales del proyecto. Cabe aclarar que
todas las actividades ocasionan un impacto, positivo o negativo, por lo que las actividades de cada una de las etapas
que causan un efecto al ambiente en la zona donde se desarrollará el proyecto, se seleccionaron y se presentan en el
siguiente cuadro.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE LA OBRA


ACTIVIDADES MESES

ETAPA DE TRABAJO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Reconocimiento del terreno
Diagnóstico ambiental, de
vegetación y uso actual del
suelo.
Identificación de infraestructura
existente
Localización de caminos de
acceso necesarios.
Obtención de permisos y
autorizaciones oficiales
Construcción de caminos
Generación de residuos
Transporte de materiales y
equipos
Mantenimiento
Inhabilitación y abandono
Restauración del sitio

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V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto


La relación de indicadores, desglosada según los distintos componentes del ambiente y que se ofrece a continuación,
pretende definir los medios afectados y los métodos utilizados para su evaluación cuantitativa.

SISTEMA: MEDIO FISICO.


SUBSISTEMA: MEDIO ABIOTICO.
Componente ambiental: Agua
Subcomponente afectado Modelo utilizado Impacto que afecta el subcomponente
estudiado
Ciclo Hidrológico. Balance del agua (Thornwaite y Preparación del sitio. Construcción. * Fomento y
Mather;1957) protección
Calidad de las aguas Reporte de análisis (Brown y Preparación del sitio. Fomento y protección,
superficiales. Lugo, 1990). Construcción
Componente ambiental: Suelo.
Subcomponente afectado Modelo utilizado Impacto que afecta el subcomponente
estudiado
Propiedades físicas Ausencia de crecimiento Preparación del sitio. Construcción, Fomento y
secundario y facilidad hacia la protección
erosión
Propiedades químicas Observación directa Greenland y Preparación del sitio. Fomento y protección,
Kowal, 1960 Construcción.
Erosión hídrica del suelo Ecuación Universal de Pérdida de Preparación del sitio. Construcción, Fomento y
Suelo (EUPS) Wischmeier y Smith protección
(1978)
Componente ambiental: ATMOSFERA
Subcomponente afectado Modelo utilizado Impacto que afecta el subcomponente
estudiado
Cambio climático local Función de la temperatura a nivel Construcción, fomento y protección.
del suelo y ambiental, así como,
posibles cambios en la humedad
atmosférica
Cambio climático regional Preparación del sitio. Construcción, Fomento y
protección
SUBSISTEMA: MEDIO BIOTICO.
Componente Ambiental: Flora
Subcomponente afectado Modelo utilizado Impacto que afecta el subcomponente
estudiado
Efectos sobre la población Resultados del inventario, Preparación del sitio. Construcción, Fomento y
de las especies extraídas y existencias por hectárea y protección
retiradas. volumen propuesto de corta, por
especie.
Especies en estatus legal • Inventario de flora. Preparación del sitio. Construcción, Fomento y
• El esfuerzo laboral. protección

*
Así como con el recurso agua, la ecuación se utilizará para conocer cual o cuales actividades del proyecto causan la alteración,
así como, la extensión, sinergia y acumulación, del impacto. Los demás atributos se determinarán por métodos más directos, con el
fin de generar un valor que será plasmado en la matriz de Importancia. Para los otros componentes ambientales, siempre que
exista el modelo adecuado, se utilizará para calificar el impacto según sus alcances. Por la complejidad de algunos de ellos
omitiremos los detalles del procedimiento.

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG


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• Derribo.
• Desconocimiento de especies
en estatus durante el derribo.
Sucesión vegetal Artículos varios sobre la sucesión Preparación del sitio. Construcción, Fomento y
protección

Componente Ambiental: Fauna.


Subcomponente afectado Modelo utilizado Impacto que afecta el subcomponente
estudiado
Hábitat Recorrido por el área estudiada. Preparación del sitio. Construcción, Fomento y
Dinámica poblacional. protección, Operación.
Usos del suelo (Bolaños, 1990;
Flores y Gerez,1994)
Población de especies Inventario de fauna. Preparación del sitio. Construcción. Operación.
Fomento y protección
Especies en estatus legal. Inventario de fauna. Preparación del sitio. Construcción. Operación.
Fomento y protección.
Caza furtiva Encuesta a propietario Preparación del sitio. Construcción. Operación
SISTEMA: MEDIO SOCIOECONOMICO.
SUBSISTEMA: MEDIO SOCIOCULTURAL.
Componente afectado Modelo utilizado Impacto que afecta el subcomponente
estudiado
USO DEL SUELO Estadística sobre incendios Preparación del sitio. Construcción. Operación,
forestales. Fomento y protección
Cartografía.
Educación formal y No Talleres de educación Ambiental Fomento y protección.
formal (Varias dependencias).
INFRAESTRUCTURAS Cambio en el uso del suelo Fomento y protección
SUBSISTEMA MEDIO ECONOMICO
Componente afectado Modelo utilizado Impacto que afecta el subcomponente
estudiado
PAISAJE Y ECOTURISMO Dinámica socioeconómica. Preparación del sitio. Construcción, Fomento y
protección
INGRESOS MONETARIOS Costo- Beneficio. Preparación del sitio. Construcción, Fomento y
Dinámica socioeconómica. protección
AGROPECUARIO Dinámica socioeconómica Preparación del sitio. Construcción

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación


Los criterios y métodos de evaluación del impacto ambiental pueden definirse como aquellos elementos que permiten
valorar el impacto ambiental de un proyecto o actuación sobre el medio ambiente. En ese sentido estos criterios y
métodos tienen una función similar a los de la valoración del inventario, puesto que los criterios permiten evaluar la
importancia de los impactos producidos, mientras que los métodos de evaluación lo que tratan es de valorar
conjuntamente el impacto global de la obra.

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V.1.3.1 Criterios
Los criterios de valoración del impacto que pueden aplicarse en un Estudio de Impacto Ambiental son variados y su
selección depende en gran medida del autor y del estudio. A continuación se incluyen unos cuantos que suelen estar
entre los más utilizados en los Estudios de Impacto Ambiental. Los factores estudiados del componente ambiental que
en las matrices de impacto no interactúan, fueron eliminados y no se tomaron en cuenta para la valoración de los
impactos. La selección de los impactos significativos se realiza trasladando los valores obtenidos a través de los
modelos utilizados tanto para los aspectos físicos como socioeconómicos, según se explico en el apartado V.1.2 Lista
indicativa de indicadores de impacto a los valores propuestos por el Método de Batelle-Columbus, modificado por
V. Conesa Fernández y Vítora en 1995, en el cuadro siguiente:
CRITERIOS DE VALORACIÓN DEL IMPACTO.
NATURALEZA INTENSIDAD (I)
Impacto benéfico + Baja 1
Impacto perjudicial - Media 2
Alta 4
Muy alta 8
Total 12
EXTENSIÓN (EX) MOMENTO (MO)
(Área de influencia) (Plazo de manifestación)
Puntual 1 Largo plazo 1
Parcial 2 Medio plazo 2
Extenso 4 Inmediato (o corto plazo) 4
Total 8 Critico** (1 a
Critica* 4
PERSISTENCIA (PE)
REVERSIBILIDAD (RV)
(Permanencia del efecto)
Fugaz 1 Corto plazo 1
Temporal 2 Medio plazo 2
Permanente 4 Irreversible -4
SINERGIA (SI) ACUMULACIÓN (AC)
(Regularidad de la manifestación) (Incremento progresivo)
Sin sinergismo (simple) 1 Simple 1
-Sinérgico 2 Acumulativo 4
Muy sinérgico 4
EFECTO (EF) PERIODICIDAD (PR)
(Relación causa-efecto) (Regularidad de la manifestación)
Indirecto (secundario) 1 Irregular o aperiódico y discontinuo 1
Directo 4 Periódico 2
Continuo 4
RECUPERABILIDAD (MC)
(Reconstrucción por medios Humanos)
Recuperable de manera inmediata 1
Recuperable a mediano plazo 2
Mitigable 4
Irrecuperable 8
*Se adicionara un valor de cuatro unidades por encima del que le correspondería si la acción se produce en un lugar critico
**Se adicionara un valor de uno a cuatro unidades por encima del valor correspondiente si ocurre una circunstancia que hiciera critico el momento
del impacto.

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V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada


La variedad de metodologías de evaluación es muy amplia, algunas de ellas derivan de ejercicios similares que se
hacen en los estudios de ordenamiento ecológico del territorio, otras son específicas de los Estudios de Impacto
Ambiental.

La disponibilidad de metodologías van desde las más simples, en las que se evalúa numéricamente el impacto global
que se produce sin analizar los impactos intermedios, a aquellas otras más complejas en las que, a través de
diferentes procesos de ponderación, se pretende llegar a una visión global de la magnitud del impacto ambiental.

Existe una diversidad de proyectos que pueden modificar drásticamente el entorno, que impliquen cambios drásticos
en el ambiente de una selva o bosque, cambios en los factores bióticos como son: disminución de la cobertura,
afectación en mayor grado a una determinada especie en comparación con otras de menor valor económico,
alteración de la estructura primaria, secundaria y terciara. Disparo de la sucesión secundaria con riesgo de invasión de
malezas, afectación a las poblaciones de fauna, entre otras. Los factores abióticos, también se ven alterados, como es
el caso del aumento en la escorrentía, erosión acelerada del suelo, cambios microclimáticos, principalmente.

Tras una exhaustiva investigación bibliográfica, estudio de las características del aprovechamiento y la situación
especial en que se encuentra el predio, hemos considerado que la matriz del Método de Batelle-Columbus,
modificado (Conesa-Vitora, 1995) es una herramienta adecuada para la evaluación del impacto, ya que atrás de las
asignaciones numéricas del impacto, nos permite evaluaciones cuantitativas del mismo.

Como se trata de un proyecto lineal y el transepto de la línea de transmisión no es homogéneo, se clasificaron las
torres, con el objetivo de determinar el valor de los impactos, de acuerdo a las condiciónes ambientales en las que
serán armadas y por ende, los caminos de acceso que conducen al sitio de levantamiento. Esta clasificación se
fundamentó en el Diagnóstico Ambiental y a la información florística, climática, edafológica e hidrológica del transepto
que recorre la línea.

De la clasificación anterior resultan tres grupos ambientales en los que se distribuyen las torres y los caminos de
acceso hacia ellas, los cuales se muestran en la página siguiente.

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GRUPO DE CAMINOS DE ACCESO 1


CAMINOS DE CONDICIONES AMBIENTALES
ACCESO A LAS Áreas con buen estado de conservación.
TORRES No.
17 a la19 y de la
33 a la 36 De las Torres 17 a la 19, En este tramo encontramos pequeños rodales de Bosque de encino, las
especies de Quercus son las mismas encontradas que para el cerro las plumas (descrito
posteriormente), es notable la presencia de Juniperus gamboana y palma Brahea salvadorensis.
Este bosque se encuentra en ecotonía con la Selva baja caducifolia y acahuales que presentan
especies del género Peperomia spp. (Piperaceas).
De las Torres 33 a la 36 se encuentran en el Cerro Las Plumas. Esta es una de las áreas mejor
conservadas en cuanto a vegetación original que se encuentra sobre la Línea de Transmisión, los
tipos de vegetación encontradas en su mayor parte corresponde a Bosque de Coníferas, seguido
de Selva Baja Caducifolia y Selva Mediana Perennifolia. Es muy difícil puntualizar donde se
localiza cada tipo de vegetación, por lo que lo resumiremos en zonas: en las partes bajas o sobre
las faldas mas inferiores del cerro encontramos Selva Baja Caducifolia, compuesta por Quitatian,
amates y cuatro especies de Burseráceas principalmente (B. Bipinnata, B. diversifolia, B.
simaruba, B.excelsa), entre las hierbas cabe resaltar una especie de Mamillaria sp.

Las áreas con Selva Mediana Perennifolia es posible encontrarlas como relictos en las cañadas o
áreas aledañas a los arroyos principalmente. Esta selva mediana es caracterizada por árboles de
hasta 25 m. cabe destacar que dentro de esta área existen cultivos de café. Los arboles mas
comunes son: Palo guaspó, Chile amate, Cuajinicuil, Cedro macho, Cascarillo, Palo Tapón,
Sonzapote, Palo marquesote, Camarón y Chalum.

Gran parte de la línea de transmisión que pasa sobre el cerro Las Plumas atraviesa sobre el
Bosque de Encino, el cual está compuesto por Quercus peduncularis, Q. laurina y Quercus aff.
salicifolia, existiendo también la presencia del laurel (Litsea glaucenscens) Juniperus gamboana, la
cual es una especie que en ciertas porciones llega a constituir verdaderas áreas dominantes.

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GRUPO DE CAMINOS DE ACCESO 2


CAMINOS DE CONDICIONES AMBIENTALES
ACCESO A LAS
TORRES No. Áreas dedicadas a las actividades productivas con relictos de vegetación original.
20 a la 22 Torre de la 20 a la 27. En este tramo en su mayor parte se encuentran cultivos de maíz
y 25 a la 27 principalmente y potreros, áreas pequeñas de acahuales de aproximadamente 10 años con
especies características de Selva Baja Caducifolia y Bosque de encino, existen partes aledañas a
118 a la 123, cañadas y riveras en las que se encuentran árboles de clima mas húmedo como Cedro Macho,
125, 126 y 129 cedro rojo, ceibas, amates, capulín y matilisguate, principalmente.

Torre de la 118 a la 129. Región de Ejido Amador Hernández, Toda esta zona tiene como
135 a la 143 actividad principal la ganadería, por lo que la vegetación está ampliamente transformada para este
145 a la 150 fin, también existen cultivos de maíz y café, otros son los frutales de cítricos. Las partes mejor
152 a la 156 conservadas y que son acahuales de Selva Mediana se observaron árboles de ceiba, cedro,
matilisguate, cedrillo, mamey, majagua, huele de noche, bojón, etc. Dichos acahuales oscilan entre
166 a la170 los 20 años de edad o más. Esta área quizás es una de las mas conservadas ya que incluso, es
posible encontrar palmas del genero Bactris y Desmoncus.

Torre de la 135 a la 156. Toda esta zona se encuentra en su mayor parte con áreas de pastizales
y cultivos, esta porción se encuentra próxima a la Reserva de la Biosfera El Ocote. Aquí
encontramos pequeñas áreas de Selvas Medianas y Acahuales provenientes de este tipo de
vegetación. Las observaciones realizadas en acahuales de gran edad (probablemente mas de 17
años) indican la presencia de árboles como Dendropanax arboreus, Nectandra sp., Ceiba spp.,
cedro, cedro macho, cedrillo, Huanacastles, cacasthé, Guarea spp., matilisguate, mulatos, chipilín,
etc. El sotobosque de la mayoría de los acahuales encontramos Bactris sp., Heliconia spp.,
Araceas (Anthurium, Spatiphillum y Xanthosoma). Sobre áreas próximas a la torre 152
encontramos acahuales mas jóvenes (aprox. 15 años) con presencia del huanacastle blanco,
maculis, manzanita, chipile y capulin.

Entre las torres 129 y 135, viven elementos originales de flora, producto quizás de derribo de
árboles seleccionados pero de un desmonte total, árboles del dosel mas alto como Guanacastle,
hoja grande, Palo vitamina, palo man, jobo, Inga spp, y Huanacastle blanco.

Arbustos y árboles pequeños como wash o waje, Japan (Bactris spp., Arecaceae), Desmoncus
spp. (Arecaceae), Malvaviscus spp., (Malvaceae), Hibiscus spp. (Malvaceae), Miconia spp.
(Melastomataceae), Caca de niño., Piper spp. (Piperaceae), Costus rubber Griseb. (Costaceae),
Spathiphyllum spp. (Araceae), Xanthosoma spp. (Araceae) y Syngonium spp. (Araceae). Cabe
mencionar que en este tramo, no se abrirán caminos de acceso.

Torre de la 166 a la 170. Cerro El Sapo y Ejido Lázaro Cardenas, aquí se encuentra un bosque de
encino muy interesante, ya que se encuentra a una altura media de 300 metros sobre el nivel de
mar. Es posible encontrar tres especies de Quercus (Q. Laurina, Q. Oleoides y Quercus sp.), otras
especies característicos de este tipo de vegetación es Terstroemia oocarpa (Nance de Montaña) y
Saurauia madrensis. Existen áreas de potreros, cultivos de maíz y acahuales de Selva Mediana en
zonas de cañadas y riveras.

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GRUPO DE CAMINOS DE ACCESO 3


CAMINOS DE CONDICIONES AMBIENTALES
ACCESO A LAS Condiciones ambientales totalmente modificadas, zona dedicada a actividades
TORRES No. productivas
28 y 31 Las torres iniciales de la línea de transmisión Chicoasen – Manuel Torres Juile se ubican
2 en áreas que se encuentran en total perturbación, así como en acahuales de Selva Baja
32, 37 a 39 Caducifolia dominados por arbustos, principalmente Iscanal y velo de novia, con algunos
4 cuaulotes. Sobre esta área se encuentran centros de población y la misma presa
43 y 45 Chicoasen, carreteras de acceso a la presa, Malpaso y carreteras rurales, por lo que no
2 será necesaria la apertura de caminos de acceso, por lo que no aparecen en el listado de
46 y 48 la izquierda.
2 A partir de las torres 28 a la 31, se encuentra áreas de cultivo, pastizales y pequeñas
51 al 53. áreas que presentan encino con muy baja espesura y acahuales de diferentes especies.
58 a la 60, 62 y 66
8 De las torres de la 46 a la 48, es una zona aledaña al Cerro La Marimba, en gran parte,
76 a la79 existen potreros y pequeñas porciones de acahuales de selva mediana con Chalum, inga,
81, 82, 86, 89 cedro, capulín, jobo y cuaulote blanco principalmente.
92 a la 96 Esta condición se repite en el resto de los transeptos de las torres numeradas a la
98 a la 101 derecha. Sin embargo, de la torre 76 a la 105, es de notarse que se encuentran ademas
103 y 105
de los Potreros, pequeños acahuales de Selva Baja Subperennifolia, con fuerte presencia
19
del popiste, que constituye la especie predominante. De la 107 a la 114 además del
107, 108, paisaje predominante agropecuario, se encuentran pequeños acahuales provenientes de
110 y 114 Selva Mediana, con árboles como la ceiba, cedro, matilisguate, cedrillo, mamey, majagua,
4
huele de noche, bojón, etc. En el resto del transepto en donde se encuentran las torres
132 y 133
enumeradas, el paisaje se repite según lo ya definido.
2
160 al 163 y 165
5
172 y 176
50

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MATRICES RESULTANTES

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MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS (Para los tres grupos de caminos de acceso)


ETAPA DE
ETAPA DE ACTIVIDADES DE ETAPA DE FOMENTO Y
COMPONENTE AMBIENTAL PREPARACION DEL
CONSTRUCCION OPERACIÓN PROTECCIÓN
SISTEMA SUBSISTEMA SITIO
AGUA
Ciclo hidrológico 1 0 1 1
Calidad de las aguas superficiales. 1 1 1 1
MEDIO ABIOTICO

SUELO
Propiedades físicas 1 1 1 1
Erosión hídrica del suelo. 1 1 1 1
Propiedades químicas. 1 1 1 1
ATMOSFERA
MEDIO FISICO

Calidad del aire 1 1 1 1


Cambio climático local. 1 0 0 1

FLORA
Población de especies en general. 1 1 1 1
MEDIO BIOTICO

Población de Especies en estatus legal. 1 1 1 1


Deforestación. 1 1 0 1
FAUNA
Hábitat 1 1 1 1
Población de especies en general. 1 1 1 1
Población de Especies en estatus legal. 1 1 1 1
Caza furtiva. 1 1 1 0
SOCIOECONOMICO

USOS DEL SUELO 1 1 1 1


MEDIO
SOCIOCULTURAL CULTURAL 0 0 0 1
MEDIO

INFRAESTRUCTURAS 0 1 1 0
PAISAJE Y ECOTURISMO 0 1 1 1
MEDIO ECONOMICO
INGRESOS MONETARIOS. 1 1 1 1
AGROPECUARIO 1 1 0 1
AUSENCIA DE IMPACTO = 0 PRESENCIA DE IMPACTO = 1

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2-MATRIZ DE IMPORTANCIA DEL IMPACTO (Grupo de caminos de acceso 1)


ETAPA DE PREPARACION ETAPA DE ACTIVIDADES DE ETAPA DE FOMENTO
SISTEMA SUBSISTEMA COMPONENTE AMBIENTAL
DEL SITIO CONSTRUCCION OPERACIÓN Y PROTECCIÓN
AGUA
Ciclo hidrológico (25) (25) (24) 50
Calidad de las aguas superficiales. (25) (25) (25) 50
MEDIO ABIOTICO

SUELO
Propiedades físicas (25) (25) (25) 50

Erosión hídrica del suelo. (30) (35) (25) 50


Propiedades químicas. (25) (25) (25) 50
ATMOSFERA
MEDIO FISICO

Calidad del aire (25) (25) (24) 50

Cambios climático local (24) (24) (24) 50


FLORA
Población de especies en general. (25) (25) (24) 70
Población de Especies en estatus legal. (25) (25) (24) 70
MEDIO BIOTICO

Deforestación. (25) (25) 50


FAUNA
Hábitat (28) (25) (24) 55
Población de especies en general. (25) (24) (24) 45

Población de Especies en estatus legal. (28) (20) (20) 70

Caza furtiva. (25) (24) (24) 25


USOS DEL SUELO 25 (25) (24) 50
SOCIOECONOMICO

MEDIO
SOCIOCULTURAL CULTURAL 25
MEDIO

INFRAESTRUCTURAS (24) (24) (24) 30

PAISAJE Y ECOTURISMO (28) (26) (28) 28


MEDIO
ECONOMICO INGRESOS MONETARIOS. 25 25 25 25

AGROPECUARIO 24 23 (25) 25

1. Los impactos ambientales con valores de importancia menores a 25 se consideran irrelevantes (compatibles)
2. Entre 25 y 50 se consideran moderados 3. Entre 50 y 75 se consideran severos 4. Los valores de importancia superiores a 75 se consideran críticos.

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2-MATRIZ DE IMPORTANCIA DEL IMPACTO (Grupo de caminos de acceso 2)


VALORES ENTRE PARENTESIS SON NEGATIVOS
ETAPA DE PREPARACION ETAPA DE ACTIVIDADES DE ETAPA DE FOMENTO
SISTEMA SUBSISTEMA COMPONENTE AMBIENTAL
DEL SITIO CONSTRUCCION OPERACIÓN Y PROTECCIÓN
AGUA
Ciclo hidrológico (28) (26) (24) 50
Calidad de las aguas
MEDIO ABIOTICO

superficiales. (35) (35) (25) 70


SUELO
Propiedades físicas (35) (50) (36) 50
Erosión hídrica del suelo. (30) (35) (25) 75
Propiedades químicas. (35) (35) (25) 50
ATMOSFERA
MEDIO FISICO

Calidad del aire (25) (35) (25) 50


Cambios climático local (28) (25) (25) 50
FLORA
Población de especies en
general. (28) (25) (24) 70
Población de Especies en estatus
MEDIO BIOTICO

legal. (28) (25) (25) 70


Deforestación. (28) (25) 50
FAUNA
Hábitat (28) (25) (24) 55
Población de especies en
general. (25) (24) (24) 45
Población de Especies en estatus
legal. (25) (20) (20) 70
Caza furtiva. (25) (24) (24) 25
USOS DEL SUELO 25 (24) (25) 70
SOCIOECONO

MEDIO
SOCIOCULTURAL CULTURAL 25
MEDIO
MICO

INFRAESTRUCTURAS (24) (24) (24) 30


PAISAJE Y ECOTURISMO (28) (26) (28) 30
MEDIO ECONOMICO INGRESOS MONETARIOS. 25 25 25 25
AGROPECUARIO (25) (25) (25) 25
1. Los impactos ambientales con valores de importancia menores a 25 se consideran irrelevantes (compatibles)
2. Entre 25 y 50 se consideran moderados 3. Entre 50 y 75 se consideran severos 4. Los valores de importancia superiores a 75 se consideran críticos.

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2-MATRIZ DE IMPORTANCIA DEL IMPACTO (Grupo de caminos de acceso 3)


VALORES ENTRE PARENTESIS SON NEGATIVOS
ETAPA DE PREPARACION DEL ACTIVIDADES DE ETAPA DE FOMENTO Y
SISTEMA SUBSISTEMA COMPONENTE AMBIENTAL ETAPA DE CONSTRUCCION
SITIO OPERACIÓN PROTECCIÓN

AGUA

Ciclo hidrológico (25) (25) (20) 35

Calidad de las aguas superficiales. (35) (35) (25) 40


MEDIO ABIOTICO

SUELO

Propiedades físicas (35) (50) (36) 50

Erosión hídrica del suelo. (30) (35) (24) 75


MEDIO FISICO

Propiedades químicas. (35) (35) (25) 50

ATMOSFERA

Calidad del aire (24) (35) (25) 50


Cambios climático local (26) (25) (13) 50
FLORA
Población de especies en general. (24) (24) (23) 50
Población de Especies en estatus legal. (24) (24) (13) 25
MEDIO BIOTICO

Deforestación. (24) (24) 50


FAUNA
Hábitat (25) (24) (24) 50
Población de especies en general. (24) (24) (24) 25
Población de Especies en estatus legal. (20) (20) (20) 25
Caza furtiva. (25) (24) (24) 25
USOS DEL SUELO (26) (26) (26) 30
SOCIOECONOMICO

MEDIO SOCIOCULTURAL CULTURAL 24


MEDIO

INFRAESTRUCTURAS (26) (24) (24) 24


PAISAJE Y ECOTURISMO (26) (26) (26) 26
MEDIO ECONOMICO INGRESOS MONETARIOS. 23 25 25 25
AGROPECUARIO (30) (25) (25) 30
1Los impactos ambientales con valores de importancia menores a 25 se consideran irrelevantes (compatibles)
2Entre 25 y 50 se consideran moderados
3Entre 50 y 75 se consideran severos
4Los valores de importancia superiores a 75 se consideran críticos.

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3-MATRIZ DEPURADA RESULTANTE (Grupo de caminos de acceso 1)

ETAPA DE ETAPA DE
ETAPA DE ETAPA DE
SISTEMA SUBSISTEMA COMPONENTE AMBIENTAL PREPARACION DEL FOMENTO Y IMPORTANCIA FINAL
CONSTRUCCION OPERACIÓN
SITIO PROTECCIÓN

AGUA
Ciclo hidrológico (25) (25) 50 0
Calidad de las aguas superficiales. (25) (25) (25) 50 (25)
MEDIO ABIOTICO

SUELO
Propiedades físicas (25) (25) (25) 50 (25)
Erosión hídrica del suelo. (30) (35) (25) 50 (40)
Propiedades químicas. (25) (25) (25) 50 (25)
ATMOSFERA
MEDIO FISICO

Calidad del aire (25) (25) 50 0


Cambio climático local 50
FLORA
Población de especies en general. (25) (25) 70 20
Población de Especies en estatus legal. (25) (25) 70
MEDIO BIOTICO

Deforestación. (25) (25) 50 0


FAUNA
Hábitat (28) (25) 55 2
Población de especies en general. (25) 45 20
Población de Especies en estatus legal. (28) 70 42
Caza furtiva. (25) 25 0

USOS DEL SUELO 25 (25) 50 50


MEDIO SOCIOECONOMICO

MEDIO SOCIOCULTURAL CULTURAL 25 25

INFRAESTRUCTURAS 30 30

PAISAJE Y ECOTURISMO (28) (26) (28) 28 (54)


MEDIO ECONOMICO
INGRESOS MONETARIOS. 25 25 25 25 100

AGROPECUARIO (25) 25 0

TOTAL (314) (286) (128) 918 190

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3-MATRIZ DEPURADA RESULTANTE (Grupo de caminos de acceso 2)

ETAPA DE ETAPA DE
ETAPA DE ETAPA DE
SISTEMA SUBSISTEMA COMPONENTE AMBIENTAL PREPARACION DEL FOMENTO Y IMPORTANCIA FINAL
CONSTRUCCION OPERACIÓN
SITIO PROTECCIÓN

AGUA
Ciclo hidrológico (28) (26) 50 (4)
MEDIO ABIOTICO

Calidad de las aguas superficiales. (35) (35) (25) 70 (25)


SUELO
Propiedades físicas (35) (50) (36) 50 (71)
Erosión hídrica del suelo. (30) (35) (25) 75 (15)
Propiedades químicas. (35) (35) (25) 50 (45)
ATMOSFERA
MEDIO FISICO

Calidad del aire (25) (35) (25) 50 (35)


Cambio climático local (28) (25) (25) 50
FLORA
Población de especies en general. (28) (25) 70 17
MEDIO BIOTICO

Población de Especies en estatus legal. (28) (25) (25) 70


Deforestación. (28) (25) 50 (3)

FAUNA

Hábitat (28) (25) (24) 55 (22)


Población de especies en general. (25) 45 20
Población de Especies en estatus legal. (25) 70 45
Caza furtiva. (25) 25 0
SOCIOECONOMICO

USOS DEL SUELO 25 (25) 70 70


MEDIO SOCIOCULTURAL CULTURAL 25 25
MEDIO

INFRAESTRUCTURAS 30 30
PAISAJE Y ECOTURISMO (28) (26) (28) 30 (52)
MEDIO ECONOMICO INGRESOS MONETARIOS. 25 25 25 25 100
AGROPECUARIO (25) (25) (25) 25 (50)
TOTAL (406) (367) (263) 985 (51)

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ETAPA DE ETAPA DE
ETAPA DE ETAPA DE
SISTEMA SUBSISTEMA COMPONENTE AMBIENTAL PREPARACION DEL FOMENTO Y IMPORTANCIA FINAL
CONSTRUCCION OPERACIÓN
SITIO PROTECCIÓN
AGUA
Ciclo hidrológico (25) (25) 35 (15)
Calidad de las aguas superficiales. (35) (35) (25) 40 (55)
SUELO
MEDIO ABIOTICO

Propiedades físicas (35) (50) (36) 50 (71)

Erosión hídrica del suelo. (30) (35) 75 10

Propiedades químicas. (35) (35) (25) 50 (45)


MEDIO FISICO

ATMOSFERA

Calidad del aire (35) (25) 50 (10)

Cambio climático local (26) (25) 50


FLORA
Población de especies en general. 50 50
Población de Especies en estatus legal. 25
MEDIO BIOTICO

Deforestación. 50 50
FAUNA
Hábitat (25) 50 25
Población de especies en general. 25 25
Población de Especies en estatus legal. 25 25
Caza furtiva. (25) 25 0
USOS DEL SUELO (26) (26) (26) 30 (48)
SOCIOECONOMIC

MEDIO SOCIOCULTURAL CULTURAL 0


MEDIO

INFRAESTRUCTURAS (26) (26)


O

PAISAJE Y ECOTURISMO (26) (26) (26) 26 (52)


MEDIO ECONOMICO INGRESOS MONETARIOS. 25 25 25 75
AGROPECUARIO (30) (25) (25) 30 (50)
TOTAL (344) (292) (163) 711 (88)

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VI MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1 DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA O PROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN O


CORRECTIVAS POR COMPONENTE AMBIENTAL

VI.1.1. Etapa de preparación del sitio.


Medidas para proteger la Flora.
Dentro de las medidas para proteger la flora se evitará afectar aquellas áreas arboladas donde habiten especies y sub
especies en peligro de extinción, raras y amenazadas, sin embargo en caso de ser muy necesario la remoción de la
vegetación, se deberá procede rescatar las especies afectar ubicándolas en sitios cercanos con características
semejantes a fin de garantizar su sobrevivencia y desarrollo, procurando darle el mantenimiento durante el tiempo
necesario que permita la adaptación a su nueva área.

Se evitara realizar la eliminación total de la Cubierta vegetal en aquellas áreas con pendientes pronunciadas y más sí existen
relictos de vegetación.

Durante los trabajos de eliminación de la vegetación y apertura de caminos el personal que participe deberá de evitar daños en la
vegetación que se encuentre colindando con las áreas donde se construirán los caminos. Así como no dispersar basura, residuos
de combustibles , aditivos, solventes o cualquier otra sustancia no reciclable que ponga en riesgo la flora sujeta.

El derribo de arbolado donde sea necesario deberá ser realizado en forma manual y en forma dirección para evitar cualquier
impacto sobre la flora sujeta a protección.

Propuestas para la protección de flora y fauna


En términos generales el área especifica por donde se realizará la apertura de caminos de acceso no presenta
grandes extensiones de vegetación, y la poca que existe se encuentra fragmentada con respecto a su composición
original, siendo el uso principal de los terrenos el ganadero y agrícola, por lo que el derribo del arbolado y vegetación
de los estratos bajos, no será en cantidades considerables y afectará en poca medida las condiciones actuales del
medio natural. Sin embargo, con el propósito de conservar y proteger el hábitat de las especies de flora y fauna bajo
condición legal, se proponen las medidas siguientes:

a). Derribar los árboles estrictamente necesarios que vayan a ser afectados por la trayectoria de los caminos de acceso.

b). Los árboles y vegetación secundaria de estratos inferiores que se vaya a remover, deberá ser sólo aquéllas áreas
que previamente sean señaladas para su derribo, y que queden dentro del área de apertura y derecho de vía de los
caminos.

c). Prohibir la cacería, colectas y ocasionar daños a la fauna en estatus legal.

d). Evitar daños a los estratos herbáceo, arbustivo y arbóreo de las áreas que no serán perturbadas y que se haya identificado
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como fuente de alimento, lugar de nidación de la fauna en estatus.

e). Evitar ocasionar daños a la fauna, preferentemente a la considerada como peligrosa y que comúnmente se les mata. (Cantil,
nauyaca, etc.,).

f). Prevenir la presencia de incendios forestales y de cualquier otro agente que destruya o modifique el hábitat natural de las
especies de fauna en estatus.

g). Todos aquellos residuos resultantes del derribo de arbolado deberán dejarse sobre la superficie del terreno para
que se incorporen al suelo y al mismo tiempo lo protejan de la erosión.

h). Se deberá de evitar el empleo de productos químicos durante el manejo y remoción de la vegetación a efecto de
no propiciar daños en la vegetación residual, fauna que circule por el área y contaminación de suelo y agua.

i). Se deberá de informar y prohibir al personal que participe en los diferentes trabajos de construcción de los caminos
la cacería de fauna, sin importar el tipo de que se trate.

Además de las anteriores medidas se deberá observar lo siguiente:

Los ejemplares de fauna silvestre en estatus legal sólo podrán ser extraídas de su medio natural en los casos que los
considere la Ley Forestal y su reglamento vigente y Leyes afines, como en los siguientes casos.

Colecta con fines científicos:


Se podrán extraer en las cantidades que la autoridad competente otorgue, previo cumplimiento de los requisitos
establecidos para el efecto, en el entendido que los ejemplares que se extraigan no podrán ser comercializados.

Con propósito de pie de cría:


Se podrán extraer ejemplares de fauna silvestre en estatus cuando el objetivo sea la creación de unidades de
reproducción de fauna silvestre, siempre que estas estén debidamente registradas, las cantidades serán las que
otorgue la autoridad competente con base en estudios de poblaciones que previamente se realicen para el efecto.

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VI.1.2.-Etapa de construcción del sitio.


1. Caminos de acceso dentro y fuera del derecho de vía.

1.1. Previamente a la construcción de caminos de acceso dentro y fuera del derecho de vía, deberá:

• Seleccionar los métodos y procesos de construcción que aseguren el menor daño a los ecosistemas, así como las medidas de
atenuación o mitigación de sus impactos negativos sobre el ambiente.

1.2. En la construcción de caminos de acceso dentro y fuera del derecho de vía se deberá;

• Emplear los materiales, producto de los cortes, para las nivelaciones o terraplenes.

• No obstruir las escorrentías naturales de los arroyos o escurrideros ni modificar en la medida de lo


posible el drenaje superficial, para lo cual deberá construir las obras de arte necesarias.

• Acamellonar e! materia! producto de los cortes a un lado del camino, con e! objeto de no incrementar la zona afectada por la
construcción.

No se deberán construir caminos de acceso dentro y fuera del derecho de vía, en los tramos que se indican en la especificación
particular No. 1 (ver página 51. En su lugar se deberán abrir "Caminos de Herradura" para la utilización de animales de carga para
el transporte de los materiales para construcción y de instalación permanente, y en el caso del camino dentro de! derecho de vía se
utilizará para los tendidos de cable de guarda y conductor.

2. En los almacenes temporales de obra el CONTRATISTA deberá considerar que los materiales, combustibles, pinturas, solventes
y aceites utilizados durante la construcción de la obra, se manejen de acuerdo a lo establecido por la Ley General de Equilibrio
Ecológico y Protección al Ambiente (LGEEPA). Reglamento de la LGEEPA en materia de Residuos Peligrosos, Reglamento de la
LGEEPA en materia de Impacto Ambiental y Normas Oficiales Mexicanas aplicables.

3. Previo a la construcción el contratista deberá realizar una prospección en la trayectoria del proyecto, a fin de detectar la
presencia de especies o subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuáticas en peligro de extinción,' amenazadas, raras
o sujetas a protección especial, de acuerdo con lo establecido en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-1994. En caso de
detectar algunas de estas especies, se deberá ejecutar su rescate a fin de garantizar su permanencia en la zona, previo a su
ejecución deberá elaborar un programa de rescate para presentárselo a la CFE para validación.

Las especies de flora rescatadas deberán ser reubicadas como máximo a 1000 m del eje de la Línea y cuyas condiciones
ambientales sean similares. Para las especies de fauna, se deberá implementar un programa de manejo que incluya la
concientización de todo el personal implicado en las actividades de construcción, evitando la caza, captura y comercialización de
dichas especies.

En los tramos definidos en la Especificación particular No.2 (ver página 5), en los cuales se verificó la existencia de especies bajo
estado de conservación, se deberá proceder al rescate y/o manejo correspondientes de las especies indicadas en la citada
Especificación.

4. No se deberán realizar quemas de maleza durante las actividades de desmonte ni utilizar productos químicos que afecten el
brote de la vegetación.

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5. No se deberán excavar ni rellenar áreas distintas a las que se utilicen para la cimentación de las estructuras de soporte de las
líneas de transmisión.

6. En terrenos agropecuarios y rurales, los desechos orgánicos se deberán enterrar.

7. El manejo de la vegetación en el derecho de vía se efectuará como se indica en las Figuras 1 y 2 de este documento, con
excepción de tos tramos que se indican en la Especificación particular No. 3, en los cuales sólo se podrá efectuar la apertura de
una brecha de 4 m. de ancho sobre el eje de la trayectoria para las actividades de construcción, habilitado como un "Camino de
Herradura"

8. Sólo se realizará el desmonte a matarrasa en la brecha de mantenimiento - patrullaje, la cual será de 4 m de ancho sobre el eje
de la trayectoria de la L.T., (con excepción de los tramos indicados en la especificación particular No 3), y en las áreas para e!
armado-montaje de estructuras, el cual será de 50 x 50 m.

9. Con excepción de los caminos de acceso temporales (fuera del derecho de vía) y de la brecha de maniobras y patrullaje (dentro
del derecho de vía); el derribo de árboles se deberá realizar manualmente y en forma direcciona!, de tal manera que se eviten
daños al suelo y a la vegetación circundante.

10. Se deberán conservar los tocones de los árboles derribados a una altura de 60 centímetros con el fin de evitar problemas de
erosión, con excepción de aquellos que fueron desmontados en los caminos de acceso permanentes y temporales y en la brecha
de maniobras y patrullaje dentro del derecho de vía.

11. A efecto de evitar colisiones de aves con la Línea se deberán instalar en ambos cables de guarda señalamientos en forma de
espiral en colores blanco y naranja alternos, de PVC, similares al de los catálogos de Preformed Une Producís. En la
especificación No, 4 se indican los tramos donde deberán implementarse tales acciones, así como sus particularidades.

12. El transporte de !os materiales de construcción se deberá realizar en camiones cubiertos con lona y de preferencia
humedecidos para evitar la dispersión de polvos y partículas. El CONTRATISTA deberá entregar evidencias fotográficas de esta
actividad.

13. Los residuos sólidos generados durante la construcción del proyecto, se deben disponer de acuerdo a su naturaleza, en la
forma siguiente:

• Los residuos sólidos domésticos se deben depositar en contenedores provistos de tapa, los cuales se deben ubicar en forma
visible y estratégica en las áreas de su generación para su posterior disposición en los sitios que les señale la autoridad local
competente.

• Los residuos susceptibles de reutilizarse tales como: Papel, madera, vidrios, metales en general y plásticos, se deben separar y
enviar a empresas que los aprovechen o depositarse donde la autoridad competente se los autorice.

• Los residuos no factibles de ser reutilizados, se deben enviar fuera del área de la obra para ser destinados a los sitios que les
designen las autoridades competentes.

• Los residuos generados por las actividades de desmonte serán trozados y esparcidos dentro de los límites del derecho de vía,
exceptuando la brecha de maniobra y patrullaje.

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Para los 3 primeros puntos, el CONTRATISTA deberá entregar a CFE copia de la documentación que ampare el manejo y
disposición de los residuos y para el último punto evidencia fotográfica.

14. Deberá evitarse el derrame o vertimiento de residuos de grasas, aceites, solventes y sustancias peligrosas que se lleguen a
generar durante la construcción de la obra, en el suelo, drenaje o en cuerpos de agua presentes en la zona. Estos residuos se
deben manejar de acuerdo con la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LGEEPA), Reglamento de la
LGEEPA en materia de Residuos Peligrosos y Normas Oficiales Mexicanas aplicables. En caso de presentarse un derrame en el
suelo de cualquiera de las sustancias antes mencionadas, se deberá colectar el suelo contaminado y enviarlo a los sitios que
designe para ese fin la autoridad competente.

15. Realizar mantenimiento periódico a la maquinaria y vehículos, a efecto de respetar los límites permisiblesestablecidos en las
Normas Oficiales Mexicanas NOM-080-ECOL-1994, referente a la emisión de ruidos proveniente del escape de los vehículos
automotores y su método de medición; NOM-041-ECOL-1996, referente a los niveles máximos permisibles de emisión de gases
contaminantes, provenientes del escape de vehículos automotores en circulación que utilizan gasolina como combustible, para lo
cual entregará a la supervisión de CFE, copia de los certificados de verificación expedidos por la autoridad correspondiente y/o la
copia de las bitácoras de mantenimiento de los vehículos.

16. El CONTRATISTA deberá establecer y difundir reglamentaciones internas, que tengan como objetivo evitar afectaciones
innecesarias a la flora y la fauna silvestre, terrestres y acuáticas, presentes en el área durante el desarrollo del proyecto. El
CONTRATISTA será responsable, ante la autoridad ambiental y ante los propietarios de los predios donde se ubica el proyecto, de
cualquier ¡lícito que en materia ambiental, incurran sus trabajadores, por lo que deben promover programas de concienlización
ecológica entre los trabajadores de todos los niveles, en forma previa y durante la ejecución de la obra.

17. El CONTRATISTA no podrá:

• Sin la autorización correspondiente, abastecerse del agua cruda requerida, de los cuerpos de agua
presentes en el área del proyecto. El agua requerida debe ser de preferencia adquirida en los centros de población más cercanos,
previa autorización por escrito del dueño del pozo o de la autoridad correspondiente-

• Abrir bancos de material, El CONTRATISTA debe obtener los materiales que se utilicen durante la etapa de construcción de las
obras, en casas o bancos de material autorizados para su explotación comercial.

18. SÍ al realizar las actividades de construcción se encontraran vestigios arqueológicos de cualquier naturaleza, el
CONTRATISTA deberé notificar en forma inmediata a la CFE, para que ésta determine lo procedente.

19- El CONTRATISTA no deberá instalar campamentos o almacenes de obra en áreas con vegetación, éstos se ubicarán
preferentemente en los poblados cercanos a la trayectoria de la L.T.

20. Se deben de utilizar los caminos y brechas existentes para llegar a los frentes de trabajo. Únicamente se podrán habilitar
nuevos caminos fuera del derecho de vía en aquellas áreas donde sean estrictamente necesarios y que no estén consideradas
como zonas de restricción conforme lo indicado en la especificación particular No.1; éstos se construirán tomando en cuenta los
siguientes aspectos:

• El ancho máximo que tendrán será de 4 metros.

• Se deben tomar en cuenta las características del suelo y la vegetación, procurando en la medida de lo posible, seleccionar
aquellos sitios que no requieran de realizar cortes y terraplenes.

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» Se debe evitar la interferencia de los cauces y escorrentías naturales mediante la creación de obras de arte y desvíos
necesarios.

• Una vez finalizado su uso, los caminos de acceso que hayan sido habilitados fuera del derecho de vía, deben ser inhabilitados
mediante la clausura de sus entradas y salidas.

Todos los estudios, permisos y anuencias requeridos para la apertura de los caminos fuera del derecho de vía serán
responsabilidad del CONTRATISTA.

21. El CONTRATISTA debe entregar a CFE informes mensuales, así como un informe final del cumplimiento a todos y cada uno
de los términos citados, los informes deben contener una descripción detallada de ¡as actividades de control ambiental llevadas a
cabo. evidencias para aquellos términos que lo ameriten, así como anexos fotográfico y de vídeo donde se aprecien dichas
acciones. Estos informes deberán de ser entregados a la CFE por triplicado, y contendrán la firma autógrafa del responsable de
protección ambiental del CONTRATISTA.

22. El CONTRATISTA debe contar con un grupo operativo de protección ambiental, cuya función será la de realizar y vigilar el
cumplimiento estricto de torios y cada uno de los términos y condicionantes ambientales citados en los puntos anteriores. Dicho
grupo deberá estar coordinado por el Responsable Ambiental del CONTRATISTA y deberá contar con la formación técnica o
especialidad adecuada para detectar aspectos críticos, desde el punto de vista ambiental y que tenga la facultad de tomar
decisiones, definir estrategias o modificar actividades nocivas que se presenten durante el desarrollo de los proyectos.

Asimismo, dicho responsable será el encargado de presentar al personal supervisor en materia ambiental de la CFE, todos los
programas que se hayan disenado para cumplir todos y cada uno de los términos y condicionantes; De la misma manera, deberá
de firmar los informes a que se hace referencia en el punto 21, los cuales representan la evidencia documental de! cumplimiento a
sus programas ambientales.

ESPECIFICACIÓN AMBIENTAL PARTICULAR NÚMERO 1

No se permitirá la construcción de caminos de acceso dentro o fuera del derecho de vía, en los siguientes tramos, debido a la
existencia de vegetación primaria y pendientes fuertes, en su lugar sólo se permitirá la construcción de Caminos de Herradura para
el transporte de los materiales y actividades de construcción por medio de animales de carga:

PROYECTO: LT. MANUEL MORENO TORRES-JUILE


TRAMO KILOMETRAJE
Cerro Las Plumas, Ocozocoautla, Chiapas 12+318 al 16+313 I
Cerro La Marimba, San Fernando, Chiapas 20+153 al 21+296
Cañada La Cascada 48+807 al 49+234
Ejido C.N.C., Ocozocoautla, Chispas 60+325 al 61+483

ESPECIFICACIÓN AMBIENTAL PARTICULAR NÚMERO 2

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Para las especies de flora que a continuación se indican, mismas que se verificó su presencia en algunos tramos del proyecto, el
CONTRATISTA deberá llevar a cabo previo al inicio de cualquier actividad de construcción, la ejecución de rescate, colecta de
germoplasma o reubicación.

PROYECTO: L.T. MANUEL MORENO TORRES-JUILE


TRAMO ESPECIE Y STATUS NOMBRE COMÚN
(KILOMETRAJE) FAMILIA
Cerro Las Plumas, Uísea glaucescens Peligro de extinción Laurel
Mpio. de San Kuníh. Lauraceae
Fernando, Chispas. Amenazada
(km 12+318 al Chamaedorea Cola de pescado
16+613} ernesti-augusti H.
Wendl Arecaceae.
Amenazada y
Ceratozamia endémica Tapacarhón
robusta Miq.
Cycadaceae
Amenazada y
Zamia splendens endémica - Amendú /palma
Schutzman
Cycadaceae
Cerro La Marimba, Monsíera Amenazada La plama / Hoja de
Mpio. de San tuberculata Lundell corazón
Fernando, Chiapas Araceae
(km 20+153 al
21+296)^ Chamaedorea Amenazada Cola de pescado
ernestí-augusíi H.
WendI .Arecaceae

Ceraíozamia Amenazada y Tapacarbón


robusta Miq. endémica
Cycadaceae

Zamia splendens Amenazada y Amendú /palma


Schutzman endémica
Cycadaceae.

Polypodium Amenazada Helécho


triseriale Sw.
Pteridophyta
Cañada La Cascada, Zamia splendens Amenazada y Amendú/ Palma

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TRAMO ESPECIE Y STATUS NOMBRE COMÚN


(KILOMETRAJE) FAMILIA
Oco-zocoautla. Schutzman endémica
Chiapas (km 48+807 Cycadaceae
al 49+234)

Amador Hernández, Chamaedorea Amenazada Cola de pescado


Mpio-Ocozocoaulla, ernesti-augusti H.
Chiapas (km 57+254 WendI. Arecaceae
al 57+773)

Ejido C.N.C-, Monstera Amenazada La palma / Hoja de


Ocozocoau" tía, tuberculata Lundell corazón
Chiapas (km 60+325 Araceae
al 61+327)
Chamaedorea Amenazada Cola de pescado
ernesti-augusti H
Wendl. Arecaceae.

Geonoma oxycarpa Amenazada Istapil/Pojai/Pujai


Mart. Arecaceae

Presa Zamia splendens Amenazada y Amendú / Palma


Netzahualcóyotl, Schuízman endémica
Chiapas (km 68+617 Cycadaceae
al 77+762)

Cerro El Sapo, Zamia loddigesii Amenazada Palmitas


Tecpatán,OTíapas(k Miq. Cycadaceae
m 79+506 al
82+118)

Isla La Rana, Presa Acosmium Amenazada


Netzahualcóyotl, panamense
Chiapas (km 83+490 (Benth.) Yakov-iev
a! 84+290) Fabaceae

El Progreso, Las Zamia splendens Amenazada Amendú /Plasma


Choapas, Veracruz. Schutzman yendémica
(km 119+629 a! Cycadaceae
127+972)

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Debe considerarse la elaboración de un Programa de Rescate, Manejo o Colecta de Germoplasma por especie.

En el caso particular de ejemplares de la familia Cycadaceae debe considerarse, para la elaboración y ejecución del programa de
rescate, que esta familia se distribuye de manera continua a lo largo de toda la trayectoria de la línea de transmisión.

El LICITANTE deberá considerar en los conceptos de estas Obras la elaboración y ejecución de un Programa de Rescate y
Reubicación de todas las especies antes mencionadas, excepto individuos de Dioon spinulosum, que no se permitirá afectar.

Para las especies arbóreas, (no es factible su reubicación), se recomienda elaborar y ejecutar un Programa de Colecta de
Germoplasma; la cantidad de semilla a colectar deberá ser la suficiente para asegurar la supervivencia de una cantidad diez veces
mayor a la cantidad de los individuos afectados, considerando factores como viabilidad de las semillas, porcentaje de pureza y
germinación. El germoplasma colectado se entregará a CFE, para ser donado a viveros regionales.

El Programa de Rescate y de Colecta de germopfasma deberá presentarse 30 días antes del inicio de la apertura de la brecha de
mantenimiento y patrullaje, de lo contrario, no se podrá realizar la citada brecha.

El Programa de Rescate de flora o Colectas de germoplasma deberá contener, como mínimo, los siguientes aspectos:

• Introducción
• Objetivos
• Descripción del medio físico y biótico donde se realizarán los Rescates o Colectas de germoplasma
• Localización y características de las Obras de Transmisión

• Ubicación de las áreas para ejecutar Rescates o Colectas de germoplasma

• Metodología
^ Identificación de especies

^ Identificación de poblaciones a afectar por las obras (Inventario)

•^ Técnica de extracción ó Técnica de colecta

^ Técnica de traslado y trasplante ó Beneficio de germoplasma

^ Mantenimiento ó Almacenamiento de germoplasma

• Programa de ejecución (Cronograma de actividades)

• Bibliografía

• Anexos

^ Ubicación cartográfica Escala 1:50 000 de áreas con presencia de tas especies a rescatar o áreas de Colecta de germoplasma.
^ Memoria fotográfica de las actividades realizadas.

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El mantenimiento deberá comprender un período de 5 meses posteriores a la reubicación de las plantas, y se efectuará con el
objeto de asegurar un porcentaje de supervivencia mayor al 80%; si se presenta una supervivencia menor al 80%, no se validarán
los trabajos y significará el no-cumplimiento de esta especificación ambiental.

En la etapa de almacenamiento de germoplasma se realizarán pruebas de germinación y viabilidad, considerando como aceptable
la colecta cuando se obtengan resultados mayores al 80% en ambas pruebas.

Para las especies de fauna que a continuación se indican, mismas que se verifico su presencia en algunos tramos del proyecto, el
CONTRATISTA deberá llevar a cabo actividades de manejo y medidas encaminadas a la conservación de sus poblaciones y su
nábitat

La especificación para la protección de aves se dicta en la Especificación particuÍar_No. 4, adicionalmente, se deben respetar los
individuos, sitios de anidación y reproducción.

Para el caso de los mamíferos, deberá elaborarse y ejecutarse un Programa de Manejo de Fauna Silvestre, validado por
SEMARNAT, éste será ejecutado por el CONTRATISTA durante la preparación del sitio.

SITIOS DONDE SE REGISTRARON ESPECIES LISTADAS EN LA NOM 059-ECOL-1994


PROYECTO: L.T. MANUEL MORENO TORRES-JUILE.
TRAMO (KÍLOMETRAJE) CLASE ESPECIE NOMBRE STATUS
COMÚN
Amador Hernández, Mpio. Ocozo aves Dendroica virens Chipe dorso verde R
coautia. Chiapas Aves Dendroica Chipe de magnolia R
magnolia
El Calvario. Ocozocoautla. Chiapas reptiles Porthfdium Mano de metate A
(Km 48+807 al 49+234) nummifei
Cerro Las Plumas, Mpio- de San aves Accipfter stríatus, Gavilán pecho rufo A
Fernando, Chiapas. (km 12+318 al aves' Basileuterus Chipe corona R
16+613) culicivorus dorada
aves Dendrosca vírense Chipe dorso verde R
aves Momotus momota Momoto corona R
azul
aves Vireolanius Vireón esmeralda R
pufchellus
mamíferos Sphiggurus Puerco espín; A
mexicanus
aves Tolmomyias Mosquero ojo R
sulphurescens blanco
El Faisán, Tecpatán, Chiapas ! (km aves Ardea herodias Garza morena R
74+670 al 75+GOO)
San Antonio Acambac, Tecpatán,. aves Ardea nerodias Garza morena R
Chiapas (km 74+552 al 76+586)
Cerro El Sapo, Tecpatán. Chiapas aves Amazilia tzacatl Colibrí cola roJiza R
(km 79+506 al 82+118) aves Ardea herodias Garza morena R
aves Buteo magnírostrís Aguililla caminera' Pr
aves Buteogallus Aguililla negra A
anthracinus menor
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aves Dendroica Chipe de magnolia R


magnolia,
aves Dendroica virens Chipe dorso verde R
aves Psarocolius Oropéndola R
moníezuma Moctezuma
mamíferos Lonchorhina aurita Murciélago de R
espada
Ejido C.N.C., Ocozocoautla. Chiapas aves Falco rufígularís. Halcón enanoi A•
(km 60+325 al 61+327)
Ejido Manuel V. Suárez, Ocozocoautla, aves Buteo magnirostris Aguililla caminera Pr
Chiapas (km 31+000 al 31+300) aves Psarocolius Oropéndola R
montezuma Moctezuma
Estatus de riesgo: R (Rara), A (Amenazada), P (Peligro de extinción), Pr (Protección especial)

ESPECIFICACIÓN AMBIENTAL PARTICULAR NÚMERO 3


En los siguientes tramos no se permitirá el manejo de la vegetación, solamente se permitirá la apertura de una brecha de 4 metros
de ancho como máximo entre claros interpostales, en la cual la vegetación se derribaré manualmente utilizando machetes, hachas
o motosierras para habilitarse como un "camino de herradura" que se utilizará para ef traslado de personal y materiales de
construcción y de instalación permanente con animales de carga, asimismo dentro de dicho camino realizará las actividades de
tendidos dé cable de guarda y conductor.

PROYECTO: L.T. MANUEL MORENO TORRES-JUILE


TRAMO KILOMETRAJE
Cerro Las Plumas, Ocozocoautia, Chíapas 12+318 al 16+313
Cerro La Marimba, San Fernando, Chiapas 20+153 al 21+296
Cañada La Cascada 48+807 al 49+234
Ejido C.N.C., Ocozocoautla. Chíapas 60+325 al 61+483

Adicionalmente, en los tramos anteriores no se permitirá el derribo de arbolado dentro del derecho de vía.

VI.1.3. -Etapa de operación.


Esta etapa se entiende para los objetivos del presente documento como las actividades que se realizarán para introducir los
materiales de construcción, que requiere del uso de los caminos de acceso.

Contratación de personal.
La generación de empleos en la región se contempla dentro de los objetivos del proyecto, se requiere tanto de personal calificado
así como peones, esto traerá una derrama económica que ayudará a solventar parte de las necesidades de los habitantes de la
comunidad.

Tránsito vehicular
Se deberá tener especial cuidado en el señalamiento ya que es mediante ella que se regulan las condiciones de operación.

Se deberán implementar campañas permanentes de disminución de ruido ocasionado por los vehículos de manera que no se
rebasen los límites de acuerdo con las Normas Oficiales.

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VI.2 IMPACTOS RESIDUALES


Se entiende por "impacto residual" al efecto que permanece en el ambiente después de aplicar las medidas de mitigación.

Es un hecho que muchos impactos carecen de medidas de mitigación, otros, por el contrario, pueden ser ampliamente mitigados o
reducidos, e incluso eliminados con la aplicación de las medidas propuestas, aunque en la mayoría de los casos los impactos
quedan reducidos en su magnitud. Por ello, el estudio de impacto ambiental quedará incompleto si no se especifican estos
impactos residuales ya que ellos son los que realmente indican el impacto final de un determinado proyecto.

En este caso, los impactos residuales que se prevé, que pueden poner en peligro la precaria presencia de cobertura vegetal aún
existente, es que los dueños de los predios por los que pasará la línea de transmisión, reabran los caminos de acceso y
aprovechen los claros producidos por la obra para cambiar el uso del suelo e incrementar la frontera agropecuaria.

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VII PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERANTIVAS


PRONÓSTICO DEL ESCENARIO

VII.1. PRONÓSTICO DEL ESCENARIO


Con apoyo del escenario ambiental elaborado en apartados precedentes, se realizó una proyección en la que se ilustra el resultado
de la acción de las medidas preventivas, de mitigación, de compensación y de restauración sobre los impactos ambientales
relevantes y críticos. Este escenario considerará la dinámica ambiental resultante de los impactos ambientales residuales,
incluyendo los no mitigables, los mecanismos de autorregulación y la estabilización de los ecosistemas. A continuación haremos
una descripción del ambiente modificado, con base en los resultados del análisis presentado en la matriz depurada expuesta en el
capitulo V.

CUADRO DE IMPACTOS SIGNIFICATIVOS


GRUPO DE CAMINOS DE ACCESO 1
COMPONENTE AMBIENTAL IMPORTANCIA FINAL
Calidad de las aguas -25
superficiales.
Suelo.- Propiedades físicas -25
Suelo.- Erosión hídrica -40
Suelo.-Propiedades químicas -25
Fauna. Población de Especies en +42
estatus legal.
USOS DEL SUELO +50
CULTURAL +25
INFRAESTRUCTURAS +30
PAISAJE Y ECOTURISMO -54
INGRESOS MONETARIOS. +100
TOTAL +190

En este grupo de caminos de acceso los componentes ambientales más afectados son el suelo, en el cual se
incrementará la erosión hídrica.

En cuanto a fauna la población en estatus legal presenta un impacto positivo (42), debido a las actividades de fomento y
protección que beneficiará a este componente ambiental.

El paisaje, en esta unidad, aún presenta cierta importancia, por lo que las actividades provocarán un impacto negativo.
Finalmente los ingresos monetarios son positivos para los dueños de las propiedades por el uso de los árboles
derribados y la posible contratación de la mano de obra en el lugar.

GRUPO DE CAMINOS DE ACCESO 2


COMPONENTE AMBIENTAL IMPORTANCIA FINAL
Calidad de las aguas -25
superficiales.
Suelo.- Propiedades físicas -71
Suelo.-Propiedades químicas -45
Fauna. Población de Especies en +45
estatus legal.
USOS DEL SUELO +70
INFRAESTRUCTURAS +30

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PAISAJE Y ECOTURISMO -52


INGRESOS MONETARIOS. +100
AGROPECUARIO -50
TOTAL -51

Aquí se puede observar que el suelo es el más severamente afectado, considerando que en esta zona el daño causado
afectará tanto a los relictos de vegetación como a la productividad que se desarrolla en su alrededor.
Otro componente ambiental con un impacto severo positivo, que contrarresta en parte el daño al suelo con acciones de
fomento y protección que redundan en el mejoramiento de las condiciones productivas.

En el caso del paisaje este es afectado, debido a la posible alteración de los relictos de vegetación que aún quedan en la
zona. En cambio el ingreso monetario, otra vez resultó positivo, por el aprovechamiento de la madera con fines
domésticos. Por ser esta región con mayor actividad agropecuaria, la producción disminuirá por la afectación de terrenos
agropecuarios en la epoca de construcción y operación.

GRUPO DE CAMINOS DE ACCESO 3


COMPONENTE AMBIENTAL IMPORTANCIA FINAL
Calidad de las aguas -55
superficiales.
Suelo.- Propiedades físicas -71
Suelo.-Propiedades químicas -45
Flora. Población de Especies en +50
general.
Deforestación +50
USOS DEL SUELO -48
PAISAJE Y ECOTURISMO -52
INGRESOS MONETARIOS. +75
AGROPECUARIO -50
TOTAL -88

En este grupo el componente ambiental agua (calidad), es impactado negativamente, esta condición es debido al uso del
agua para actividades productivas, las que se verán afectadas por este hecho. En cuanto al suelo las propiedades físicas
son severamente afectadas, en consideración de que en esta zona dedicada a la producción agropecuaria, las
modificaciones al suelo por las actividades de preparación, construcción y operación, alteran sus características en
detrimento de su productividad.

La flora en este lugar reporta un impacto positivo, el beneficio radica en la etapa de fomento y protección que
incrementará la cobertura vegetal y beneficiará a la región con mayor recarga, disminución de las altas tasas de erosión y
como refugio de fauna. El detrimento a la actividad agropecuaria va encadenado a la posible modificación de las
propiedades edafológicas, que a su vez afecta el uso actual del suelo, con un impacto indirecto sobre la productividad.

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VII.2 PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL

La empresa es supervisada por el departamento ambiental de la CFE, además esta tiene un depto de Seguridad e Higiene y un
área ambiental que serán los encargados de darle seguimiento a las mediadas de mitigación que aquí se propone para tal fin
cuentan con los siguientes manuales de procedimientos

Especificaciones ambientales particulares que deberán acatar los contratistas de diseño y construcción de la Linea de Transmisión
Manuel Moreno Torres –Juile
Procedimiento de Apertura de Caminos de acceso
Procedimiento de Control y Manejo de residuos
Procedimiento de Emisiones a la Atmósfera

Ademas de los Manuales internos de Trabajo con que cuenta la empresa

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VII.3 CONCLUSIONES

Con base a los resultados obtenidos en el análisis anterior se construye el siguiente cuadro.
ETAPA DE
ETAPA DE ETAPA DE
ETAPA DE OPERACIÓN IMPORTANCIA
GRUPO PREPARACION FOMENTO Y
CONSTRUCCION y FINAL
DEL SITIO PROTECCIÓN
MANTENIM

1 -314 -286 -128 918 190


2 -406 -367 -263 985 -51
3 -344 -292 -163 711 -88
TOTALES -1064 -945 -554 2614 51

Las actividades que más alterarán el medio en el que se desarrollara el proyecto en cuestión, son las
actividades de preparación del sitio por involucrar directamente la transformación del la unidad de paisaje.
Sin embargo por los bajos volúmenes de derribo y por ser esta región dedicada a la actividad agropecuaria,
se prevé que las medidas de fomento y protección, contrarresten este daño, dando al proyecto en su conjunto
una calificación positiva sobre los componentes ambientales considerados.

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Bibliografía

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Bolaños. F. (1990). El impacto biológico. Problema ambiental contemporáneo. UNAM. México.


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