UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

PROGRAMA ACADEMICO PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

INFORME DE VISITA A OBRA

CAMINOS

DOCENTE: Ing. ABDIAS CALCIN RIOS

ALUMNA: HAYDI LYLIAM ZUILETA CASTRO
SEMESTRE: 2013 - II
 INTRODUCCION

En este informe se dará a conocer las actividades que se están realizando en la obra
¨MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LA AVENIDA
EVITAMIENTO DE LA CIUDAD DEL CUSCO ¨, obra a la cual fuimos de visita el día 14 de
setiembre de 2013, en el curso de caminos, con el Ing. Abdias Calcin Rios docente de la
misma asignatura.

Esta obra es un proyecto a nivel regional cuyo responsable es el Gobierno Regional del
Cusco y la unidad formuladora de este proyecto es Proyecto Especial Regional Plan
Copesco, y la unidad ejecutora es OBREDECHT infraestructura este proyecto se
encuentra ubicado en los distritos de SAN SEBASTIAN y SAN JERONIMO.

En este proyecto se construirán 6 puentes y 4 pasos peatonales; los cuales se encuentran

en proceso de ejecución.
OBJETIVO
El objetivo principal de la visita a obra es el de ver en forma presencial el proceso
constructivo de una carretera en este caso sería la VIA DE EVITAMIENTO, para que de esta
manera nosotros como estudiantes de la carrera profesional de ingeniería civil
obtengamos conocimientos del cómo trabajar en este tipo de proyectos y así poder
tomar buenas decisiones en nuestro futuro trabajo profesional.

VISITA A OBRA
La visita a la obra tuvo lugar el día sábado 14 de setiembre de 2013, empezando en el
Puente de Angostura y terminando en la altura de Petro Perú.
1° Se vio los trabajos que se están realizando en las orillas del rio Huatanay.

2° Se empezó a recorrer todo el tramo de la carretera y viendo cada tipo de obra que
se estaba realizando como son la puesta de gaviones en el tramo del rio Huatanay.
3° Se pudo observar que en los primeros tramos se están haciendo la construcción
de las defensas rivereñas con gaviones.
4° Luego se observó que están haciendo trabajos de sub-rasante.

5° Al mismo tiempo se observó la colocación de las mallas para los gaviones, y las
geomallas.
6° A medida q se iba avanzando, se encontró también q habían propiedades que
pertenecen al derecho de vía las cuales se encuentran ocupadas por invasores.

7° En el trayecto se encontró un botadero, el cual se encuentra con iluminación para

el trabajo que se realizan de noche.
8° También nos encontramos con un tramo pequeño en el cual se tiene problemas
con el agua que sale y se está pensando hacer un canal.

Pero a la altura del botadero se están realizando trabajos de zanjas.

9° Aquí se encuentra el lugar donde almacenan los gaviones y las geo mallas.

10° Se observó que para realiza este trabajo se tuvieron que mover los postes
eléctricos, ya que se encontraban dentro del área de trabajo.
11° En el proceso de la caminata se vio que se va regando el terreno constantemente.

12° Se vio también el material con el cual se están haciendo la sub base del terreno
para su compactación.
13° Se observó desde una parte superior el lugar donde se están realizando los
trabajos de prefabricados y almacén de algunos materiales que se están usando
en la obra.

14° Se observó el proceso que se realizaba para hacer los huecos para los pilotes de
los puentes.
Esta máquina tiene un diámetro de 0.80 metros para hacer los agujeros para los
pilotes.
 15° En el tramo que va hacia agua buena se estaba sacando el pavimento existente.

Algunos materiales y maquinarias que se están usando en este proyecto son:

- Aceros

- Reflectores

- Excavadoras
- Volquetes
- Entre otros
CONCLUSIONES
- Como en todo proyecto, hubo la señalización correspondiente en cada tramo
donde se encontraban realizando los trabajos respectivos y antes mencionados.

- También se pudo observar que todos los trabajadores tenían el implemento

necesario para realizar su trabajo de forma segura; se reconoce la función que
cumplen los trabajadores según el color del casco que usan.