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Motobombas Centrífugas
MODELOS: B1 ½ X 2-5G / C1 1½ X 2 ½-10G / D6-18D-LI / D8-18D-LI
D F
B F
B
C
G
E G
B E
B
G
A2 G
E
G FIG.2 A FIG.2 B
A1 : Válvula de pie con canastilla
A2 : Canastilla E : Válvula de compuerta
A1 B : Unión universal F : Válvula check
C : Tee G : Soporte
D : Tapon de cebado
Nota : La bomba debe instalarse en posición horizontal.
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un tramo de tubería flexible (manguera) del tipo segura para evitar que se desplace.
adecuado con el fin de no transmitir las 3. Debe utilizarse mangueras adecuadas en la
vibraciones del motor de combustión al resto de succión y en la descarga. Recuerde que la
la tubería. Las tuberías deben estar apoyadas manguera de la succión debe ser alambrada
independientemente y no sobre la bomba. para que no se cierre por la baja presión en la
3. La tubería de succión debe ser corta, directa, succión.
totalmente hermética y con inclinación 4. En la succión coloque una válvula de pie con
ascendente hacia la bomba, de un diámetro igual canastilla.
o de mayor (de preferencia) al diámetro de 5. En la descarga de la bomba coloque una tee con
succión de la bomba. un tapón para permitir el cebado inicial.
5. Instale una válvula de pie con canastilla en la 6. Asegure correctamente las mangueras a los
succión (en caso de succión positiva, sólo niples escamados mediante abrazaderas. Las
canastilla) para evitar el ingreso de sólidos que uniones deben ser herméticas para evitar el
puedan atascar al impulsor. El área libre de ingreso de aire por la succión durante el
ingreso de la canastilla debe ser por lo menos funcionamiento.
D C
F
G
E
B D
LEYENDA
POS. DESCRIPCION
A
LA BOMBA DEBE SER A VALVULA DE PIE C/ CANASTILLA
COLOCADA EN UN LUGAR B MANGUERA DE SUCCION
PLANO Y SIN RIESGO DE C ABRAZADERA
CAER DENTRO DEL AGUA D NIPLE ESCAMADO
E TEE
F TAPON DE CEBADO
G MANGUERA DE DESCARGA
H MOTOBOMBA CENTRIFUGA
cuatro veces el área del tubo de succión. 7. Verifique la longitud y altura máxima de la
6. A la salida de la bomba, instale una válvula check manguera de succión para las condiciones de
y una de compuerta, en este orden. En operación requeridas.
instalaciones con succión negativa (Fig.2a) debe 8. Instale una canastilla en la succión para evitar el
preverse una conexión adecuada para el cebado ingreso de sólidos que puedan atascar al
la bomba (tee con tapón). impulsor. El área libre de ingreso de canastilla
debe ser por lo menos cuatro veces el área de
5 INSTALACION DE LA BOMBA la manguera de succión.
CON MANGUERAS 9. En el caso de que la succión se haga
1. El equipo debe ser colocado lo más cerca posible directamente de un río o laguna, se recomienda
a la fuente del líquido. alguna de las disposiciones mostradas en la
Fig.4.
2. Ancle el equipo en posición horizontal y de manera
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LECHO DEL RIO
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2. Lea detenidamente el manual de operación del motor 4. En caso de tuberías rígidas: Regule la válvula de
de la bomba hasta que esté seguro de que puede descarga aproximadamente a la mitad de la apertura
operarlo correcta y seguramente. total. En instalaciones con succión positiva verifique
que la válvula instalada en la succión se encuentre
totalmente abierta.
3. Cebe la bomba. En instalaciones con succión
En caso de mangueras: Asegúrese de que las
negativa (Fig.2a) añada agua a través de la Tee y
mangueras se encuentren libres. Ningún objeto
coloque el tapón. En instalaciones con succión
debe descansar sobre éstas. Tome las medidas
positiva (Fig.2b) sólo abra la válvula de compuerta
COLOQUE TABLAS A
AMBOS LADOS DE LA
MANGUERA CUANDO
ESTA ATRAVIESE UN
CAMINO
Figura 5
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necesarias para que ningún vehículo transite sobre inspeccione el desgaste sufrido por el impulsor y la
ellas. Si esto es inevitable, proteja las mangueras caja. Reemplace las partes desgastadas.
tal como se indica en la Fig.5
MODELO PESO
B 1½ x 2 - 5G 26 K g
C 1½ x 2 - 10G 48 K g
D 6 - 18D - LI
D8 -18D - LI
DATOS TECNICOS
DIAMETRO EJE (pulg) MOTOR
PRESION DE
ESPESOR TEMP.
PRUEBA No.
MOTOBOMBA DE CAJA MAXIMA F.S. EN TRABAJO VELOCIDAD
HIDROSTATICA SELLO ALABES
(mm) IMPULSOR (°C) HP INTERMITENTE MAXIMA
(m) MECANICO
(máximo 2horas) (rpm)
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TABLA DE MEDIDAS
MODELO B1½ x 2 - 5G
C1½ x 2½ - 10G
H G
DESC.(NPT)
SUCC.(NPT)
Y
X
HM
C
B E1 E2
4xØH1 A
F L
HB
CP
H G
MODELO D6-18D-LI
D8-18D-LI Z
DESC. Y F
SUCC.
X
HM
C
E1
B L
4 x ØH1 E2
HB
A
CP
B 1½ x 2 - 5G 1½" 2" 184 36 261 106 66 122 257 113 218 9 79 359 410 155 70 96 0
C 1½ x 2½ - 10G 1½" 2½" 204 75 308.5 133.5 91 170 260 221 249 9 102 427 509 175 90 79 0
D6 - 18D - LI 6" 6" 490 38 550 295 212 109.5 318 243 665 14 597 770 926 255 83.5 424 178
D8 - 18D - LI 8" 8" 490 38 575 295 212 138 380 243 663 14 597 770 966 280 115 424 210
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LISTA DE COMPONENTES
MODELO B1½ x 2 - 5G
C1½ x 2½ - 10G
400 CAJA
400 401 419 509
401 IMPULSOR
509 CONJ.FIJACION
571 MOTOR
112 CHAVETA
MODELO D6-18D-LI
D8-18D-LI 400 CAJA
401 IMPULSOR
509 CONJ.FIJACION
571 MOTOR
576 BASE
209 EMPAQUETADURA
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ANEXO 1 - PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO
Problema
Caudal insuficiente
Deja de bombear
x x Cavitación
Causa
x x x Velocidad de rotación baja
NOTA: TENGA PRESENTE QUE LAS CAUSAS DE LAS FALLAS ARRIBA ENUMERADAS, NO SIEMPRE PUEDEN CORRESPONDER AL DESPERFECTO DE SU EQUIPO;
POR LO TANTO, ES RECOMENDABLE HACER REVISAR EL MISMO POR UN EXPERTO EN SERVICIO DE EQUIPOS DE BOMBEO