Vous êtes sur la page 1sur 4

ANTES

¿Qué se va a observar?

En la salida de campo se va a tomar como objeto de estudio, el puente de concreto que queda
sobre el rio Quindío por la carretera chaguala, se realizará una registro visual en modo general
a esta estructura, teniendo en cuenta aspectos importantes de acuerdo a manuales de
inspección para este tipo de obras.
Imagen 1. Puente Rio Quindío

Fotografía tomada de www.google.es/maps

¿Para qué voy hacer la observación?

Con el fin de obtener información de los posibles daños más comunes que presenta un tipo
de obras como esta, por diferentes factores, ya hayan sido adquiridos durante su proceso
de construcción o durante su funcionamiento, “[…] la funcionalidad de las estructuras está
relacionada con su desempeño durante su vida útil, es decir, durante el tiempo que se
supone debe durar en operación” (Sarria Molina, 1999, pág. 3), debido a lo dicho
anteriormente se realiza una observación que permita comprender la naturaleza de posible
afección, y analizar la sucesión de procesos que atentan contra la durabilidad del puente
reduciendo así su vida útil de funcionamiento.
DURANTE

DAÑOS EN PUENTE DE CONCRETO Aplica No


aplica
Daños por Hormiguero x
construcción Recubrimiento inadecuado y x
exposición del acero de refuerzo
Segregación en un muro x
Daños durante el Corrosión de la armadura x
funcionamiento Contaminación del concreto x
Socavación (SOC) x

Es un puente que tiene gran importancia para la movilidad, de la ciudad y del


departamento, hace parte de ese conjunto de obras que genera y contribuye al
desarrollo de la economía de la región, por tanto su buen estado estructural, brinda un
eficaz funcionamiento y servicio a las comunidades. Mediante este tipo de
observaciones nosotros como ingenieros en formación podemos dar un pequeño parte
de su estado, de aquellos daños que pueden estar colocando en riesgo el
funcionamiento de esta estructura.

Observar Daños Comprender

Puente Adquiridos Afección


Construcción Atenta
Rio

Quindío Funcionamiento Durabilidad


DAÑOS EN
PUENTE
DE CONCRETO
Cemento Material
Agua
Capa
Deterioro Corriente
delgada
Estribo y
Acero Microrganismo
Aletas

Corrosión Contaminación cemento Socavación


Es un puente de concreto que tiene unas medidas de 40 metros de largo por 7 metros de
ancho, y aproximadamente unos 15 metros de alto, debido a su longitud tiene una pila central
como apoyo, su funcionamiento es bueno, aun así se están empezando a producir algunos
daños a nivel estructural por diferentes factores, de nuestra lista de chequeo los daño que
consideramos más comunes son, los adquiridos durante su construcción, el puente no los
presenta, es decir que durante esta etapa los procedimientos fueron adecuados.

pero los daños por funcionamientos si son evidentes, como corrosión de la armadura de acero
por su delgada capa de recubrimiento de cemento presente en algunas vigas, otro daño es la
contaminación del concreto en ciertas partes del puente, por la presencia microorganismo,
que aumentan el deterioro de dicho material, y por último el principal daño que está sufriendo
el puente es generado por la corriente de agua del rio Quindío, provocando socavación en
uno de sus dos estribos y parte de sus aletas, un área afectada aproximadamente de 10 𝑚2 , lo
que puede estar generando inestabilidad en esta parte del puente.

Imagen 2. Puente sobre rio Quindío

Contaminación
Concreto

Socavación

Imagen 3 socavación y contaminación del concreto en estribo y aletas (Puente sobre rio Quindío)
DESPUÉS
Se realizó, el método de observación, a este puente, logramos nuestro objetivo propuesto,
que era de determinar, y detectar en este los posibles daños existentes que inciden en su
deterioro, y que a largo plazo pueden estar generando posible inestabilidad a la estructura.
Como ya se dijo anteriormente, el principal daño que está sufriendo la estructura es a causa
de un proceso de socavación en uno de sus estribos y aleta, una de las posibles soluciones a
esta problemática. Afirma el ingeniero (Arturo, 2016)“ colocar un pedraplen, que es un
sistema de muro con piedras, o instalar aguas arriba una especie de diques, que pueden ser
gaviones para que ayuden a ordenar un poco el cauce del río, también podría canalizarse el
paso del agua, que es el que está generando el deterioro” el puente amerita una buena
reparación y mantenimiento debido a que es una obra costosa, por tanto vale la pena hacerle
una buena inversión para su arreglo, además este es muy importante para el desarrollo de la
región.

Bibliografía
Arturo, C. (08 de 10 de 2016). Analisis Estructural de Puente. (Y. G. Ramirez, Entrevistador)

Sarria Molina, A. (1999). Introduccion ala Ingenieria Civil. Santafé de Bogotá: Emma Ariza
H.

Nombre de los integrantes:


Yilmer Galarza Ramírez
Juan David Sánchez

Vous aimerez peut-être aussi