Diseno Electromecanico de Lineas de Transmision

DISEÑO ELECTROMECÁNICO DE LÍNEAS
AÉREAS DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA

ELÉCTRICA.
Y
A B
D(x,y)
S
C
0
X
Manual del Participante

Basado en las especificaciones de Comisión Federal de Electricidad
Enero ’10
DISEÑO ELECTROMECÁNICO DE LÍNEAS AÉREAS
DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA
CONTENIDO
Objetivos del curso ………….………………………………………..…………….……. 04
Introducción………………………………………………………………..……………….. 05
TEMA 1. INTRODUCCIÓN AL DISEÑO ELECTROMECÁNICO DE LÍNEAS DE

TRANSMISIÓN
1.1- Conceptos y definiciones.................................................................................... 07

1.2- Componentes básicos de una Línea de Transmisión…...................................... 08
1.3- Tensiones normalizadas en los sistemas de transmisión………..………………. 28
1.4- Planos de planta perfil y proyecto…………………………………….…………….. 29
TEMA 2. CRITERIOS PARA SELECCIONAR LOS DISEÑOS MECÁNICOS PARA CABLES:

CONDUCTORES, GUARDA CONVENCIONAL Y FIBRA ÓPTICA.
2.1- Parámetros que determinan el uso de una estructura…………………….………. 34

2.2- Ecuación de la catenaria………………….............................................................. 36
2.3- Datos básicos de partida y parametrización de la trayectoria de la Línea de
Transmisión…………………………………………………………………………………… 37
2.4- Hipótesis de diseño…………...…………………….………………………….………. 41
2.5- Ecuación de cambio de estado… ……………………………………………...…….. 42
2.6- Coordinación de catenarias entre cables; conductor y de guarda…..…………….. 45
TEMA 3. DISEÑO ELÉCTRICO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
3.1- Parámetros de la descarga atmosférica utilizando en el diseño de las Líneas…. 48

3.1.1.- Densidad de rayos a tierra…………………........................................................ 48
3.1.2.- Número de descargas que inciden en una Línea de Transmisión……………… 50
3.1.3.- Impedancia Transitoria de cables de guarda, conductores, torres y sistema de
tierra…………...……….………………………………………………………………………. 53
3.2.- Determinación del ángulo de blindaje para obtener un índice de salida
deseado………………………………………………........................................................ 59
3.2.1.- Ángulo de blindaje…………………………………………………….……………… 59
3.2.2.- Modelo electrogeométrico………..………………………………….……………… 60
3.2.3.- Índice de salidas en Líneas de Transmisión por falla de blindaje…….………… 64
3.3.- Determinación de la resistencia a tierra para la obtención de un índice por flameo
inverso…………………….…………………………………………………….……………… 65
3.3.1.- Flameos inversos…………………..………………………………….……………… 65
3.3.2.- Número de salidas por flameos inversos…………………………..…….………… 65
3.3.3.- Sistemas de conexión a tierra, esquemas y mejoramiento de los valores de
resistencia.…………………………………………………...………………..…….………… 66
…… …………- 2
CONTENIDO
3.4.- Coordinación de aislamiento………………………………………………….………. 70
3.4.1- Distancias criticas de flameo de fase a tierra…………………............................. 70
3.4.2.- Determinación de la longitud de aisladores por rayo…..………………………… 73
3.4.3.- Determinación de la longitud de aisladores por maniobra...…………….………. 73
3.4.4.- Por contaminación……………………………………………………………......….. 74
TEMA 4. LOCALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS SOBRE EL PERFIL TOPOGRÁFICO
4.1.- Plantillas para localización de estructuras……………….……………….…………. 79

4.2.- Criterios de diseño para Líneas de Transmisión……………….............................. 84
4.3.- Planos de localización de estructuras………………………………………………… 86
4.4.- Perfiles en cruz y determinación de extensiones..………….………………………. 88
4.5.- Lista de distribución de estructuras………………………………………………..…. 91
4.6.- Cálculo de flechas y tensiones……………………………………………………..…. 92
Conclusión general ….. ……………………..……………..………………………….……... 98
Bibliografía………..……………………………………………………………………... …….. 99
…… …………- 3
OBJETIVO GENERAL
Al finalizar el curso, el participante contará con los elementos básicos para el

diseño electromecánico de Líneas de Transmisión de acuerdo a las
especificaciones de CFE.
OBJETIVOS PARTICULARES:
TEMA 1
¾ Al finalizar el tema, el participante identificará los conceptos básicos para el
diseño electromecánico de una Línea de Transmisión de acuerdo a las
TEMA 2
¾ Al finalizar el tema, el participante calculará el diseño mecánico para cables
conductores de acuerdo a las especificaciones de CFE.
TEMA 3
¾ Al finalizar el tema, el participante distinguirá los aspectos del diseño eléctrico
a considerarse en una Línea de Transmisión de acuerdo a las
TEMA 4
¾ Al finalizar el tema, el participante realizará la localización de estructuras de
una Línea de Transmisión sobre el perfil topográfico de acuerdo a las
…… …………- 4
INTRODUCCIÓN
Derivado de los compromisos de la institución de consolidar nuestros niveles de calidad de

una empresa de clase mundial, es determinante desarrollar el capital intelectual, enfocado a
ser más competente en nuestro ámbito y con ello lograr una mejora continua en nuestros
procesos.
Esto nos motiva evaluar los resultados obtenidos y medir el cumplimiento de nuestras metas
internas en nuestros centros de trabajo, y con ello poder identificar las áreas de oportunidad
para tomar acciones tendientes a transformar nuestras debilidades en fortalezas.
En el transcurso de estas sesiones identificaremos los elementos y aspectos a considerarse

para estar en condiciones de elaborar un Diseño Electromecánico de Línea de Transmisión,
de acuerdo a las especificaciones de Comisión Federal de Electricidad.
Todo esto es posible con tu participación y compromiso durante el desarrollo de este curso,
así como en la aplicación de los conocimientos adquiridos para definir la metodología para el
diseño electromecánico de Líneas de Transmisión.
A fin de lograr lo anterior, el curso se estructura a partir de identificar los conceptos y

definiciones básicas referentes al diseño electromecánico de Líneas de Transmisión, después
calcularemos las catenarias para cables conductores, continuaremos con los aspectos de
diseño eléctrico y finalmente localizaremos las estructuras de una Línea de Transmisión sobre
el perfil topográfico.
Cuando se sabe una cosa sostener que se sabe y cuando no se sabe admitirlo, ese
es el verdadero conocimiento.
Confusio
…… …………- 5
TEMA 1.
INTRODUCCIÓN AL DISEÑO ELECTROMECÁNICO DE LÍNEAS

DE TRANSMISIÓN
Objetivo Específico: Al finalizar el tema, el participante identificará los conceptos
básicos para el diseño electromecánico de una Línea de Transmisión de acuerdo a las
En este tema se proporcionará al participante las definiciones de los conceptos básicos

relacionados con el diseño electromecánico, los cuales nos posicionará como punto de
partida, por lo que iniciaremos de lo esencial, para irnos familiarizando con los términos que
en lo subsiguiente se tocaran a mayor detalle.
Para cumplir nuestro objetivo de aprendizaje, seguiremos la siguiente secuencia:
; Definición de una Línea de Transmisión.

; Concepto de generación.
; Concepto de Transmisión.
; Concepto de centros de consumo.
; Componentes básicos de una Línea de Transmisión.
; Tensiones normalizadas en los sistemas de transmisión.
; Planos de planta, perfil y proyecto.
…… …………- 6
1.1. CONCEPTOS Y DEFINICIONES

DEFINICIÓN DE LÍNEA DE TRANSMISIÓN AÉREA.- Es aquella que esta constituida por
conductores desnudos en una determinada disposición en el espacio, que a su vez forman
circuitos que se encuentran aislados en aire mediante accesorios de vidrio, porcelana y
sintéticos, suspendidos y/o rematados en estructuras de soporte, localizadas a lo largo de una
trayectoria. Que tienen como finalidad transportar la energía eléctrica desde los puntos de
generación hasta los puntos de transformación y finalmente a los centros de consumo.
Estructura del sistema de suministro de energía eléctrica
GENERACIÓN.- Principio de conversión de energía mecánica en eléctrica, mediante el

accionar de un generador, el cual aprovecha distintos agentes para producir este movimiento,
de ello dependerá el nombre que describa a la central, por ejemplo: HIDROELECTRICAS,
TERMOELECTRICAS, GEOTERMOELECTRICAS, NUCLEOELECTRICAS, EOLICAS, ETC.
TRANSMISIÓN-. Una vez generada la energía eléctrica y elevada a niveles de voltaje, es

necesario conducirla a través de un medio de transporte a las subestaciones eléctricas para
reducir los niveles de voltaje y con ello se pueda suministrar a los centros de consumo
(carga).
CENTROS DE CONSUMO.- Resultan ser los clientes finales que consumen la energía para
sus procesos de transformación de productos o servicios, que dependiendo del nivel de
voltaje pueden clasificarse, en industriales, comerciales, residenciales y uso domestico.
…… …………- 7
1.2. COMPONENTES BÁSICOS DE UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN

ESTRUCTURAS DE SOPORTE.- La función básica de las estructuras para líneas de
transmisión aéreas, es mantener los conductores a cierta distancia sobre el suelo y de los
obstáculos presentes a lo largo de la trayectoria, proporcionando seguridad a personas e
instalaciones situadas en las cercanías de la ubicación de las estructuras a lo largo del eje de
la trayectoria de la línea de transmisión, estas pueden fabricarse generalmente de acero
galvanizado, de madera y concreto.
TIPOS DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE
Torre 2 circuitos, Disposición vertical Torre 1 circuito, Disposición Triangular Torre 1 circuito, Disposición Horizontal
…… …………- 8
Torre 2 circuitos, Disposición triangular Torre 4 circuitos, Disposición Vertical Poste 2 circuitos, Disposición Vertical
Poste 4 circuitos, Disposición Vertical Torre 1 circuito, con retenidas, Estructura formada por postes sección
Disposición Horizontal I, Disposición Horizontal
…… …………- 9
Poste troncocónico, 2C, con crucetas Torre de transposición, 1 Circuito Poste troncocónico, 2 circuitos, tipo
aisladas “akimbo” lindero
Poste de Transición aéreo-subterránea, Torre 2 circuitos, Disposición horizontal

2 Circuitos
…… …………- 10
CABLES CONDUCTORES.- Es el medio por el cual se efectúa el transporte de energía

eléctrica. La sección, su composición y el número de conductores por fase, debe ser la más
adecuada para permitir la transferencia óptima de la potencia eléctrica y además resistir los
esfuerzos mecánicos a los que estarán sometidos durante la construcción y operación de la
Línea.
Los conductores de uso más común en las líneas de transmisión aérea son en primer
instancia los conductores de aluminio dispuestos helicoidalmente sobre una serie de cables
de acero dispuestos de forma similar, utilizados como refuerzo denominados ACSR
(Aluminium Conductor Steel-Reinforced) y posteriormente se describen los cables
exclusivamente de aluminio: AAC (All-Aluminium Conductor), los conductores que son
exclusivamente de una aleación de aluminio: AAAC (All-Aluminium Alloy Conductor) y los
conductores de aluminio reforzado con aleación: ACAR (Aluminium Conductor Alloy-
Reinforced).
Tipos de cables ACSR
Recientemente se están utilizando tecnologías de los conductores que consisten en obtener

baja flecha y alta temperatura, los cuales tienen como finalidad utilizar las estructuras
existentes de las Líneas de Transmisión, reduciendo costos por derechos de vía y
aumentando la conducción de corriente por el conductor.
…… …………- 11
Calibre del cable 1113 ACSR 900 ACSR 795 ACSR 477 ACSR
Área (mm2): 603 515,2 468,5 281,1
Diámetro sin hielo (mm): 31,980 29,510 28,140 21,800
Diámetro con hielo (mm): 41,980 39,510 38,140 31,800
Peso sin hielo (kg/m): 1,875 1,723 1,624 0,975
Peso con hielo (kg/m): 2,3608 2,2109 2,0965 1,3567
Módulo de elasticidad inicial (kg/mm2): 5483,5 5202,2 5349,8 5856
Módulo de elasticidad final (kg/mm2): 6587,1 6678,5 7156,5 7648,6
Coeficiente de dilatación inicial (1/°C): 0,0000205 0,00001828 0,0000174 0,00001753
Coeficiente de dilatación final (1/°C): 0,0000208 0,00001926 0,00001882 0,00001882
Resistencia a la Ruptura (kg): 14039 14650 14165 8820
Características mecánicas de los cables conductores ACSR
CABLES DE GUARDA.- La función principal de los cables de guarda es impedir que las
descargas atmosféricas impacten directamente sobre los cables conductores de las fases de
los circuitos, captando la intensidad de corriente y conduciéndola por medio de la estructura
de acero para transmitirlas a los sistemas de tierras que finalmente son los elementos
disipadores.
Generalmente los cables de guarda empleados son de acero galvanizado o de acero

recubierto de aluminio, los cuales deben ser capaces de resistir las solicitaciones mecánicas
y condiciones climatológicas de las zonas en donde se instalen.
Actualmente se están instalando en algunas líneas de transmisión, cables de guarda de acero

recubierto de aluminio con núcleo, conteniendo fibras ópticas, mediante las cuales se
transmiten señales de telecomunicación para coordinar los elementos de protección en las
Subestaciones Eléctricas colaterales asociadas a las Líneas de Transmisión.
Cable de Guarda con Fibras Ópticas (CGFO) –Condumex-
…… …………- 12
Cable de Guarda con Fibras Ópticas (CGFO)-Pirelli-
Cable de Guarda con Fibras Ópticas (CGFO)-AFL-
…… …………- 13
Tipo de cable de guarda 3/8" 7#8 PIRELLI CONDUMEX AFL

Área (mm2): 51,5 58,56 79 105 100,26
Diámetro sin hielo (mm): 9,540 9,780 13,6 14,65 13,00
Diámetro con hielo (mm): 19,540 19,780 23,6 24,65 23,00
Peso sin hielo (kg/m): 0,406 0,3896 0,453 0,585 0,574
Peso con hielo (kg/m): 0,6167 0,5945 ------- ------- -------
Módulo de elasticidad inicial (kg/mm2): 15742 15150 12110 11217 13400
Módulo de elasticidad final (kg/mm2): 18137 16170 12110 11217 13400
Coeficiente de dilatación inicial (1/°C): 0,00001152 0,00001296 0.0000168 0,0000155 0,0000142
Coeficiente de dilatación final (1/°C): 0,00001152 0,00001296 0.0000168 0,0000155 0,0000142
Resistencia a la Ruptura (kg): 3160 7226 7000 7800 9286
Características mecánicas de los cables de guarda convencional y con fibra óptica
AISLADORES.- Son los elementos de vidrio, porcelana o poliméricos, que acoplados entre si
y mediante los herrajes convenientes cumplen con la función de sujetar de la estructura de
soporte los cables conductores de las fases de los circuitos, así como asegurar el aislamiento
eléctrico entre el potencial de los cables conductores de fase y las partes metálicas de la
estructuras de soporte.
Además los aisladores deben de elegirse de tal manera que cumplan satisfactoriamente con
las características electromecánicas y faciliten el mantenimiento una vez que se encuentren
energizadas.
Aisladores de vidrio tipo disco
…… …………- 14
Aislador tipo disco para ambientes ligeros de Aislador tipo disco para ambientes medios y altos
contaminación de contaminación
Partes que forman a un aislador de porcelana tipo disco
…… …………- 15
Aislamiento tipo polimérico
…… …………- 16
CONJUNTOS DE HERRAJES.- Los aisladores acoplados requieren de elementos que

permitan la sujeción tanto a las crucetas de las estructuras de soporte como a los cables
conductores de fase de los circuitos.
Para el caso de los cables de guarda estos elementos son los que sujetan directamente a la
estructura de soporte.
Los conjuntos de herrajes deben ser capaces de resistir las tensiones mecánicas transmitidas
por los cables conductores de fase de los circuitos y de guarda, respectivamente. Los
conjuntos de herrajes se pueden clasificar de acuerdo al tipo de estructura de soporte, como
lo son:
; Conjuntos de suspensión para cable conductor de fase

; Conjuntos de tensión para cable conductor de fase
; Conjuntos de transposición para cables conductores de fase
; Conjuntos de suspensión para cable de guarda convencional

; Conjuntos de tensión para cable de guarda convencional
; Conjuntos de suspensión para cable de guarda con fibras ópticas

; Conjuntos de tensión para cable de guarda con fibras ópticas
…… …………- 17
F ig . 3 6 C O N J U N T O D E S U S P E N S IÓ N V E R T IC A L P A R A U N C O N D U C T O R P O R F A S E
L o n g it u d
No. Descripción Cantidad (pz)

1A Horquilla “Y” Bola Larga 1
2A Calavera Ojo Larga 1
3 Grapa de Suspensión sin varillas protectoras 1
1B Horquilla “Y” Bola Corta 1
2B Calavera Ojo Corta 1
Fig. 45 CONJUNTO DE TENSIÓN PARA UN CONDUCTOR POR FASE CON UNA CADENA DE AISLADORES
Longitud
Cantidad
No. Descripción
(pz)
2A Calavera Horquilla “Y” Larga 1
5 Grapa de Tensión para Conductor a Compresión 900-1113 1
2B Calavera Horquilla “Y” Corta 1
…… …………- 18
Fig. 40 CONJUNTO DE SUSPENSIÓN EN "V" UN CONDUCTOR POR FASE
Longitud

2A Calavera Horquilla “Y” Larga 2
3 Yugo Triangular V1 1
4 Horquilla “Y” Ojo Corta 1
5 Grapa de Suspensión sin varillas protectoras 1
2B Calavera Horquilla “Y” Corta 2
Fig. 49 CONJUNTO DE SUSPENSIÓN PARA CABLE DE GUARDA
Longitud

1 Eslabón 1
2 Grapa de Suspensión para Cable de Guarda 1
3 Conector Cable-Cable a Compresión 1
4 Conector Cable-Solera a Compresión 1
…… …………- 19
Fig. 50 CONJUNTO DE TENSIÓN A COMPRESIÓN PARA CABLE DE GUARDA
1
Longitud
Tornillo de 1/2" de diámetro
Roldana de presión
Tuerca hexagonal
VISTA DE PLANTA

1 Grapa de Tensión para Cable de Guarda 2
2 Conector Cable-Solera a Compresión 2
…… …………- 20
…… …………- 21
SISTEMA DE TIERRAS.- Es el conjunto de elementos formados por contra antenas y

electrodos verticales que se determinan en base a las mediciones de resistividad del terreno,
para obtener una resistencia mínima al pie de cada estructura que permita la disipación de las
corrientes producidas al momento de la incidencia de las descargas atmosféricas en la
estructura de soporte o a lo largo de los claros interpostales sobre los hilos de guarda.
…… …………- 22
Conexiones típicas en los sistemas de tierras
…… …………- 23
AMORTIGUADORES.- Debido a que los cables conductores están expuestos a la acción del
viento, principalmente cuando se presenta velocidades pequeñas, que producen vibraciones
de frecuencia elevada. La amplitud de este movimiento vibratorio puede alcanzar valores
elevados que produzcan fatiga en los cables conductores cerca de los puntos de remate y/o
suspensión de las estructuras de soporte, con peligro de rotura de los hilos dispuestos
helicoidalmente, para evitar este riesgo se realizan estudios de amortiguamiento que
determinen el tipo, cantidad y distancia de amortiguadores a instalar en cada línea de
transmisión, de acuerdo a las condiciones climatológicas y topográficas de la trayectoria así
como a las tensiones transmitidas por los cables conductores.
Amortiguador tipo Stockbridge
Cantidad de amortiguadores a instalar en el cable conductor
Cantidad de amortiguadores a instalar en el cable conductor
Las distancias típicas de instalación de los amortiguadores desde los puntos de enganche o
de tensión, oscilan desde 1m a 1,30m y la distancia de separación entre amortiguadores la
encontramos entre los rangos de 0,75m a 1m.
…… …………- 24
SEPARADORES.- Para el caso en que las Líneas de Transmisión cuenten con 2 o más
conductores por fase, es necesario aplicar separadores para mantener espaciados a 45 cm
los conductores a lo largo de cada claro interpostal, estos deben de tener la capacidad para
soportar las corrientes de corto circuito.
La colocación de estos accesorios típicamente los podemos encontrar en el rango desde los
55 a 80 m, distribuidos a lo largo del claro, teniendo especial cuidado en que las distancias
entre separadores no sea equidistante, la razón es contrarrestar las amplitudes de onda por el
efecto galopeo.
Separador preformado para 2 conductores por fase
Separador-amortiguador para 3 y 4 conductores por fase
…… …………- 25
BOYAS.- Esfera de aluminio o de fibra de vidrio, que se instala en las cables de guarda para
señalizar la altura máxima de las Líneas de Transmisión, en cruzamientos con otras Líneas de
Transmisión, en derivaciones o entronques con Líneas de Transmisión y en claros
interpostales en barrancas profundas. Esto con la finalidad que durante el tráfico aéreo se
eviten accidentes, previniendo posibles impactos con los cables de las Líneas de Transmisión.
SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS EN CRUZAMIENTOS CON LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

PINTURA AMARILLO (17)
PINTURA ROJO (8)

PINTURA ROJO (8)
PINTURA AMARILLO (17) PINTURA AMARILLO (17) 50m 50m PINTURA ROJO (8) PINTURA AMARILLO (17) PINTURA AMARILLO (17)
LÍNEA DE TRANSMISIÓN EN CONSTRUCCIÓN (PROYECTO) 50m

)
TE
IST
EN VISTA EN PLANTA CRUCETA DE GUARDA CRUCETA DE GUARDA
EX CRUCETA CONDUCTOR
N(
IÓ
AC
ER
OP PINTURA ROJO (8)
EN
AL CUERPO RECTO CRUCETA CONDUCTOR CUERPO RECTO
TU
AC
N
SIÓ
S MI
AN CRUCETA CONDUCTOR
TR
DE
A
LÍ NE
CABLE DE GUARDA
BOYAS VISTA FRONTAL
CABLES CONDUCTORES
CABLES DE GUARDA
CONDUCTOR SUPERIOR
CONDUCTOR MEDIO
CONDUCTOR INFERIOR
LÍNEA DE TRANSMISIÓN DE MENOR ALTURA
VISTA EN PERFIL
Cabe señalar que el anterior esquema es solo demostrativo, la colocación de boyas se debe
de basar en la norma de referencia NRF-042-CFE “SEÑALIZACIÓN DE LÍNEAS DE
TRANSMISIÓN AÉREAS Y SUBTERRANEAS (CABLES DE POTENCIA), PARA
INSPECCIÓN AÉREA, TRAFICO AEREO, MARITIMO Y TERRESTRE”
…… …………- 26
1
Materiales
Marca Cantidad Descripción
1 2 Esfera de aluminio bipartida
2 4 Herraje de aluminio para sujeción
3 8 * Tornillo 3/8" x 1"
4 4 4 Tornillo 3/8" x 1 3/4"
5 4 * Tornillo 3/16" x 3/4"
6 1 Centrador
4.50 Kg
2 Peso Total
5 Incluye el suministro de tornillos, tuercas, arandela plana y de presión.
* Incluyen 2 piezas de arandela plana.
Características de la Boya de Aluminio

6 51
0m
m
Boyas para Señalización Aérea
Item Descripción Unidad Cantidad
1 Peso Total (incluyendo: tornillería y herrajes de sujeción) Kg 4.50
2 Diámetro interior mm 510
3 Espesor de la lamina de aluminio (mínimo) mm 0.80 (Calibre 18)
4 Acabado final. Color Naranja
3
Partes que integran a una boya de aluminio
Boyas de aluminio instaladas en Líneas de Transmisión
…… …………- 27
I.3. TENSIONES NORMALIZADAS EN LOS SISTEMAS DE

TRANSMISIÓN
Las tensiones nominales que se utilizan para la transmisión de la energía eléctrica en nuestro
país son mayores a 115 kV, mismos que se consideran como voltajes de alta tensión y se
clasifican como se indica:
PREFERENTES.- Son aquellos niveles de voltaje que deben de utilizarse en todo el sistema
eléctrico nacional siendo: 115kV, 230kV y 400kV.
RESTRINGIDAS.- Se refiere a los niveles de voltaje que debido al grado de desarrollo y al

valor de las instalaciones existentes no es posible eliminarlas, pero en un futuro no se planean
ampliaciones futuras, hablamos de: 138kV y 161kV.
…… …………- 28
I.4. PLANOS DE PLANTA, PERFIL Y PROYECTO

TRAYECTORIA GENERAL: Plano generalmente a escala 1:50,000, en el cual se plasma
sobre cartas topográficas editadas por el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e
Informática (INEGI) la poligonal que representa la trayectoria de la Línea de Transmisión,
partiendo de la Subestación de origen, hasta el punto final, que puede ser la Subestación
destino o el punto de entronque a una Línea de Transmisión existente.
Este documento nos proporciona la siguiente información:
Cantidad de puntos de inflexión (PI)

Tipo de terreno (Plano, ondulado o montañoso)
Longitud total de la Línea de Transmisión
Tipos de cruzamientos a lo largo de la trayectoria
-TA
LT 230 kV - 1C
SE TAPEIXTLES POT.
SE COLOMO
CAMPOS
DE
FUTBOL
T A 2C TA 2C
A SE COL OMO
T A2 C
P A 2C PA2 C
A S E CO LO MO DIS T
P A 4C
LT
11 5
KV
-1 C-P
C/P
M
PA4 C
PA2 C
P A 2C
T A 1C
LT TAPEIXTLES - COLOMO
TA
C-
-1 TA
kV C-
30 -1
2 kV
TERMOELECTRICA L T-
40
0
LT
's - Laguna de Cuyutlán
3
PR
OY
EC
TO
Extracto de un plano de trayectoria general
…… …………- 29
PLANTA Y PERFIL TOPOGRÁFICO: Plano Una vez definida la trayectoria de la Línea de

Transmisión se procede a efectuar en campo el levantamiento topográfico que iniciará en el
punto central del marco de la bahía de la subestación de origen y se denominará 0+000 del
cadenamiento y terminará en el centro del marco de la bahía de la subestación destino con el
cadenamiento correspondiente a la longitud real de la Línea de Transmisión.
El resultado final es obtener los planos de “Topografía, Planta y perfil” que serán elaborados
en formatos de película poliéster indeformable con cuadrícula milimétrica y las escalas que se
utilizarán son:
ESCALA ESCALA
TIPO DE TERRENO
HORIZONTAL VERTICAL
En terreno plano, lomeríos o montaña suave. 1:2000 1:200
En terreno muy accidentado 1:2000 1:500
Los cuales contienen a mayor detalle las características a todo lo largo de la trayectoria de la
línea, entre otras nos proporciona: Las elevaciones del terreno, las distancias exactas de las
tangentes, los cambios de dirección (Puntos de Inflexión), los cruzamientos como pueden ser:
vías férreas, carreteras, ríos navegables, tipos de terreno, zonas urbanas, con otras líneas de
transmisión, los rumbos astronómicos de cada tangente
PLANOS DE PLANTA, PERFIL Y PROYECTO: Planos del levantamiento topográfico en

planta y perfil en el cual se plasman la localización y altura de las estructuras necesarias para
cumplir con las distancias de seguridad y libramientos a cada uno de los obstáculos a lo largo
de la trayectoria.
La información que contienen estos planos es la siguiente:
Kilometraje del sitio en donde han sido localizadas las estructuras

Número consecutivo de las estructuras, iniciando con la primera estructura
después del marco de remate.
Tipo de la estructura
Nivel de la estructura
Claro efectivo, claro medio horizontal y claro vertical
Puntos mas bajos de las catenarias
…… …………- 30
Extracto: Plano de planta, perfil y proyecto
…… …………- 31
Conclusión del Tema 1. Introducción al Diseño de Líneas de Transmisión
Como se vio en este tema, es importante conocer los conceptos, definiciones, componentes y
tensiones básicas, así como el resultado de un diseño electromecánico de una Línea de
Transmisión, los planos de planta, perfil y proyecto.
Partimos definiendo, que la finalidad de una Línea de Transmisión es conducir la energía

eléctrica desde los puntos de generación hasta los centros de consumo, en la estructura del
suministro de energía eléctrica.
Los elementos que componen a una Línea de Transmisión son: Estructuras de soporte,
cables conductores, cables de guarda, aisladores, herrajes, sistema de tierras,
amortiguadores, separadores, boyas de señalización.
Las tensiones normalizadas para los sistemas de transmisión son: Preferentes, 115kV,230kV
y 400kV y las restringidas son: 138kV y 161kV.
Finalmente mencionamos que para obtener los planos de planta, perfil y proyecto,
necesitamos plasmar la localización y altura de estructuras en los planos topográficos,
complementando con los siguientes datos: Kilometraje de ubicación, tipo de estructura,
Número consecutivo, Valores de claros: efectivo, medio horizontal y vertical, puntos más bajos
de la catenaria.
Preguntas de Autoevaluación:
¿Cuál es la finalidad de las Líneas de Transmisión en la estructura del suministro de energía

eléctrica?
¿Menciona 5 componentes de una Línea de Transmisión?
¿Cuáles son las tensiones preferentes en los sistemas de transmisión?
¿Cuáles son las tensiones restringidas en los sistemas de transmisión?
¿Menciona 3 datos que podemos obtener de los planos de planta, perfil y proyecto?
…… …………- 32
TEMA 2.
CRITERIOS PARA SELECCIONAR LOS DISEÑOS MECÁNICOS

PARA CABLES CONDUCTORES, GUARDA CONVENCIONAL Y
FIBRA ÓPTICA.
Objetivo Específico: Al finalizar el tema, el participante calculará los diseños mecánicos
para cables conductores de acuerdo a las especificaciones de CFE.
En este tema se proporcionará al participante los datos básicos de partida, entre ellos se
encuentran, los parámetros de uso de estructuras, las características mecánicas de los
cables, condiciones climatológicas de la zona de influencia de la Línea de Transmisión, las
hipótesis de diseño y la ecuación de cambio de estado para calcular y coordinar las curvas
catenarias entre cables: conductor y guarda.
; Parámetros que determinan el uso de una estructura.

; Ecuación de la catenaria.
; Datos básicos de partida y parametrización de la trayectoria de la Línea de
Transmisión.
; Hipótesis de diseño.
; Ecuación de cambio de estado.
; Coordinación de catenarias entre cables; conductor y guarda.
…… …………- 33
2.1- PARÁMETROS QUE DETERMINAN EL USO DE UNA

ESTRUCTURA.
DEFLEXIÓN (°): Es el ángulo máximo de cambio de dirección en la trayectoria de la Línea de
Transmisión que permite la estructura en estudio sin afectar su estabilidad, de acuerdo con el
diseño estructural y eléctrico.
CLARO MEDIO HORIZONTAL (CMH): Es la semisuma de claros adyacentes a la estructura y

se utilizan para calcular las cargas transversales que actúan sobre la estructura debidas a la
acción del viento sobre los cables.
CLARO VERTICAL (CV): Es la suma de las distancias horizontales entre los puntos más
bajos de las catenarias de los cables conductores adyacentes a la estructura y se utiliza para
determinar las cargas verticales, que actúan sobre la estructura, debidas al peso de los cables
conductores y de guarda.
UTILIZACIÓN: La conjugación de los tres parámetros anteriores designa el uso de la

estructura, expresado: DEFLEXIÓN/CLARO MEDIO HORIZONTAL/CLARO VERTICAL
(°/CMH/CV).
O
ESTIN
isión S.E. D
ansm
a de tr
a de la líne
ectori
la tray
S.E. ORIGEN Eje de
Circuito 1
Circuito 2
Punto de sujección
Cable conductor
Cable conductor
Punto de sujección Punto mas bajo Punto de sujección
Punto mas bajo
CMH=C1+C2 UTILIZACIÓN DE LA ESTRUCTURA

2 GRADOS / CMH / CV
…… …………- 34
Silueta básica de una estructura en la cual se ilustra su uso.
…… …………- 35
2.2- ECUACIÓN DE LA CATENARIA

CATENARIA: es la curva que describe una cadena suspendida por sus extremos y que se
encuentra sometida a un campo gravitatorio uniforme. La palabra deriva del latín catenaríus,
propio de la cadena.
Asimismo, la curva catenaria es la que describe un cable de longitud finita y densidad

constante sostenido por dos puntos; por ejemplo, es la curva que describe un cable eléctrico
entre dos apoyos o postes.
A B
D(x,y)
S
C
0
X
Parámetro o constante de catenaria (P): Esta definido por la siguiente ecuación:
P=
T
[metros]
w
T= Tensión del cable en el claro interpostal (kg)

W=Peso unitario del cable (kg/m)
Catenaria (y): Esta definido por la siguiente ecuación:
⎡ ⎛x⎞ ⎤
y = p.⎢Cosh⎜⎜ ⎟⎟ − 1⎥
⎣ ⎝ p⎠ ⎦
P=Parámetro o constante de catenaria (m)

x=valor en el eje de las x
y= valor en el eje de las y
…… …………- 36
2.3- DATOS BÁSICOS DE PARTIDA Y PARAMETRIZACIÓN DE LA

TRAYECTORIA DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÒN.
DATOS BÁSICOS DE PARTIDA:
Las características mecánicas de los cables conductores y de guarda deben ser las
siguientes:
Área mm2
Diámetro sin hielo mm
Diámetro con hielo mm
Peso sin hielo kg/m
Peso con hielo kg/m
Módulo de elasticidad inicial kg/mm2
Módulo de elasticidad final kg/mm2
Coeficiente de dilatación inicial 1/°C
Coeficiente de dilatación final 1/°C
Resistencia a la Ruptura kg
Debemos de tener presente los libramientos establecidos en la Especificación para diseño de

Líneas Aéreas:
…… …………- 37
De la familia de estructuras seleccionadas obtenemos los usos y las tensiones máximas de

las crucetas para cables conductores y de guarda.
Considerando los siguientes criterios:
El uso de la estructura, deberá corresponder a la mas predominante,

generalmente resultan ser las de suspensión.
Las tensiones máximas las crucetas de cable conductor y guarda, deberán de
corresponder a las estructuras de remate.
Para obtener las presiones de viento en cables, se consideran los factores topográficos del
terreno, las alturas promedio de los cables, las altitudes de operación y su cálculo se describe
en la especificación: “Torres para Líneas de Subtransmisión y Transmisión –J1000-50”.
CARACTERIZACIÓN DE LA TRAYECTORIA:
Una vez definidas las características de la línea de transmisión en el Programa de Obras e

Inversiones del Sector Eléctrico (POISE), se acota el área de influencia geográfica, por lo se
da a la tarea de obtener datos metereologicos que nos describan el comportamiento en lo que
se refiere al entorno, citando principalmente los parámetros y fuente de datos empleados para
estar en condiciones de iniciar nuestro diseño especifico.
DOCUMENTO DE REFERENCIA FUENTE

Sistema Metereologico Nacional (SMN)
Secretaría de Agricultura y Recursos
Base de datos metereologicos
Hidráulicos (SARH)
Comisión Nacional del Agua (CNA)
Mapa de isodensidades de rayos a tierra
Densidad de rayos a tierra
(IIE)
Velocidades regionales de viento Mapas de isotacas ( MOC – CFE)
Contaminación de aislamientos externos
Niveles de contaminación
(CFE-IIE)
De estas fuentes obtenemos los siguientes datos:
Temperatura máxima °C
Temperatura media °C
Temperatura mínima °C
Velocidad regional a 10años km/h
Presencia de hielo
Humedad relativa y absoluta
Densidad de rayos a tierra Rayos/km2/año
…… …………- 38
PARTICULARIDADES DEL PROYECTO.- Se refiere a las condicionantes o restricciones

especiales que se deben de tomar en cuenta para nuestro diseño, estas pueden ser origen:
Ambiental (zonas protegidas, bosques, manglares)

Indemnizatorio (cultivos de riego, huertas, limites de propiedades particulares)
Privados (Empresas en expansión a futuro, ferrocarriles)
Dependencias (Federales, Estatales, Municipales)
Convivencia con otros proyectos (Líneas de distribución, oleoductos,
gaseoductos, acueductos, fibras ópticas, camellones, Líneas subterráneas,
caminos).
Estas restricciones implican consideraciones adicionales, de las ya descritas anteriormente

(Datos metereologicos, topográficos, eléctricos), que impactan en los siguientes conceptos:
Libramientos especiales (vías férreas, bosques, manglares, huertas)

Claros especiales
Ubicaciones de estructuras obligadas
Tipos de estructuras especiales
Derechos de vía reducidos
Compartir derechos de vía
Cada una de estas zonas especiales debe de plasmarse en los planos del levantamiento
topográficos, para ser identificados en la etapa de localización de estructuras.
…… …………- 39
Ejemplo de datos de entrada de una Línea de Transmisión:
…… …………- 40
2.4- HIPOTESIS DE DISEÑO

Las hipótesis de diseño para cada Línea de Transmisión, están directamente asociadas con
las condiciones ambientales (temperaturas, viento regional, presencia de hielo) y están
normadas en la “Especificación de diseño de Líneas Aéreas”.
Temp. Viento Hielo Descripción

Condiciones
ºC (Pa) (mm)
Curva diaria (EDS): Tiene como finalidad garantizar que las tensiones
alcanzadas en este caso se encuentren de acuerdo con las tensiones
Media admitidas para limitar las vibraciones eólicas, así como establecer
0 0 Finales
Anual el trabajo diario de la estructura. No debe de rebasar el 22%
de la tensión de ruptura del cable conductor.
Flecha Máxima: Tiene como finalidad garantizar los libramientos
mínimos verticales a cualquier obstáculo a cruzar, con el resultado de
Máxima esta condición obtenemos la curva con la cual efectuaremos la
0 0 Finales
(=>50°C) localización de estructuras sobre el perfil topográfico. No debe de
rebasar el 22% de la tensión de ruptura del cable conductor.
Viento Máximo: Esta condición es la más crítica y ello implica las
Presión mayores tensiones a las que estará expuesto el proyecto, por lo que
Coincidente Viento 0 Iniciales deberán de analizarse cuidadosamente y tener especial cuidado en no
Máxima rebasar los árboles de carga de diseño de las estructuras. No debe de
rebasar el 33% de la tensión de ruptura del cable conductor.
Flecha Mínima: con ella se verifican distancias verticales a
Mínima cruzamiento inferiores o superiores con otras líneas de transmisión o
0 0 Finales subtransmisión, y tensiones máximas en las etapas de tendido. No
(<=-10°C)
debe de rebasar el 33% de la tensión de ruptura del cable conductor.
Viento Reducido: Esta condición se considera la carga vertical del
hielo y ello implica las mayores tensiones a las que estará expuesto el
Presión
Mínima proyecto, por lo que deberán de analizarse cuidadosamente y tener
Viento 5 Iniciales
(<=-10°C) especial cuidado en no rebasar los árboles de carga de diseño de las
Reducida
estructuras. No debe de rebasar el 33% de la tensión de ruptura del
cable conductor.
Balanceo: Tiene como finalidad determinar los ángulos de balanceo
285 para verificar distancias críticas a las prominencias naturales o
16 o 0 Finales construcciones laterales. No debe de rebasar el 22% de la tensión de
187 ruptura del cable conductor.
Condición de rayo: Con ella se verifican distancias verticales de las
fases superiores con respecto a los hilos de guarda para determinar el
15 41.2 0 Finales blindaje óptimo a lo largo de los claros interpostales. No se tiene
limitante en cuanto a la tensión de ruptura dado que sus tensiones
resultantes están cubiertas por el resto de las hipótesis de carga.
…… …………- 41
2.5- ECUACIÓN DE CAMBIO DE ESTADO

El efectuar el cambio de estado en las diferentes hipótesis de diseño tiene la finalidad de
verificar que los resultados obtenidos en cada una de las condiciones este dentro de los
valores establecidos por las restricciones mecánicas de los conductores o de las crucetas de
las estructuras propuestas para nuestro proyecto.
Las expresiones de la ecuación del cambio de estado son:
2
⎡ S .Z ⎤
M ≈ A⎢ 1 ⎥ − T1 + B(t 2 − t1 )
⎣ T1 ⎦
N ≈ A(S .Z 2 )
2
γ 2E
A≈
24
H1
Τ1 ≈
A
B ≈ α .E
WC
γ≈
A
H 2 ≈ T2 * A
WC .S 2
f ≈
8.H 2
⎡ (WC + Wh )2 + WV2 ⎤
1/ 2
Z2 ≈ ⎢ ⎥
⎣ (WC )2 ⎦
WV ≈ PV * D
H1
P≈
WC
…… …………- 42
Donde:
H1 : Tensión en condiciones iniciales (kg)
t1 : Temperatura de control a la cual se considera H1 (ºC)
Z1 : Sobrecarga en el cable en condiciones iniciales sin hielo y sin viento.
T1 : Componente horizontal del esfuerzo en condiciones iniciales (kg/mm2)
H2 : Tensión buscada (kg)
Z2 : Sobrecarga en el cable en condiciones finales
t2 : Temperatura correspondiente a H2 (ºC)
T2 : Componente Horizontal del esfuerzo en condiciones finales (kg/mm2)
S : Claro base considerado (m)
A : Sección del cable ( mm2)
α : Coeficiente de dilatación lineal del cable (1/°C)
D : Diámetro del cable (mm)
γ : Peso unitario del cable dividido entre el área (kg/m-mm2)
E : Módulo de elasticidad final del cable (kg/m)
Wc : Peso unitario del cable (kg/m)
Wh : Peso del hielo depositado sobre el cable (kg/m)
Wv : Fuerza debida a la presión del viento sobre el conductor.
f : Flecha del cable en función de H2 (m)
A,B,M ,N: Constantes para el cálculo de T2
Pv : Presión de viento (kg/m2).
…… …………- 43
ALTERNATIVAS PARA DETERMINAR EL PARÁMETRO PROPUESTO EN LA CONDICIÓN

DE PARTIDA (Temperatura a 50°C, Sin viento y Sin Hielo):
1.- Consideramos un valor menor que el 20% de la tensión de ruptura (Tr) del cable conductor
y posteriormente verificamos que el claro base (CB) no exceda el CMH de la estructura.
T50°C = Tr (≤ 20 0 0 )
P=
T50°C
[metros ]
w
2.- Consideramos el claro base (CB) menor o igual al CMH de la estructura y aplicamos la
expresión:
⎛ (CB ) 2 ⎞
P = ⎜⎜ ⎟⎟
⎝ 8f ⎠
CB= Claro base
f= Flecha
P= Parámetro
T50°C= Tensión a 50°C
w= Peso del cable
f = hc − L
hc= Altura al punto de enganche del conductor más bajo
L= Libramiento a piso de acuerdo al nivel de voltaje de la Línea de Transmisión
hc
L
CLARO BASE (CB)
…… …………- 44
Con lo anterior estaremos definiendo nuestra condición de partida: 50°C, s/v, s/h, condiciones
finales.
2.6- COORDINACIÓN DE CATENARIAS ENTRE CABLES:
CONDUCTOR Y GUARDA
Debemos tener en cuenta que los cambios de estado se realizan para el cable conductor,
dado que es el que determinará en gran medida la distribución de estructuras en el perfil
topográfico, una vez que determinados los valores del parámetro para la curva catenaria en la
condición de 50ºC, sin viento y sin hielo (Curva caliente).
Sin embargo para efectos de un blindaje perfecto, sería deseable que las curvas catenarias
del conductor e hilo de guarda fueran paralelas en todas las hipótesis de diseño, esto es
imposible debido a que la composición física de los materiales que constituyen tanto el
conductor como el hilo de guarda son diferentes.
Por lo tanto debemos elegir la condición que cumpla la función de blindar adecuadamente
nuestra Línea de Transmisión a lo largo de todos los claros interpostales, esto se puede lograr
manteniendo constantes las distancias existentes entre las crucetas de hilo de guarda con
respecto al primer conductor inferior de nuestra estructura, esta condición hipotética es:
descarga atmosférica (sin viento y a una temperatura coincidente).
A
A
hc
L
CLARO INTERPOSTAL
A=Distancia de la cruceta del hilo de guarda a la cruceta al conductor inferior

hc=Punto de enganche del conductor más bajo
…… …………- 45
L=Libramiento a piso
Conclusión del Tema 2. Criterios para seleccionar los diseños mecánicos para cables
conductores, guarda convencional y fibra óptica.
Como se analizó en este tema, es importante la selección adecuada de los parámetros

mecánicos de tensión de los cables en el diseño, por que ello nos garantizará el correcto
funcionamiento de la Línea de Transmisión en cada una de las condiciones climatológicas a
las que estará expuesta.
Partimos definiendo los parámetros que determinan el uso de una estructura, siendo:
Deflexión, Claro Medio Horizontal, Claro vertical.
Continuamos con definir y conocer la expresión de la curva catenaria, que es la parte

fundamental para analizar el comportamiento de los cables conductores en una Línea de
Transmisión sujeta en sus extremos por estructuras.
Debemos tener presente que dentro de los datos de partida para poder determinar nuestros
valores de la curva catenaria, están consideradas las características mecánicas de los
conductores, los libramientos de acuerdo al nivel de voltaje, las temperaturas, velocidades de
viento, niveles de contaminación, presencia de hielo, humedad relativa, densidad de rayos a
tierra.
Finalmente conocimos las hipótesis de diseño y las ecuaciones para analizar nuestras
tensiones resultantes para cada una de las condiciones climatológicas a las que estará
expuesta nuestra Línea de Transmisión así como de proporcionar el blindaje adecuado
coordinando las curvas catenarias del hilo de guarda con respecto al cable conductor en la
condición de descargas atmosférica.
¿Cómo se define el uso de una estructura?
¿Qué es la catenaria?
¿Describe 3 datos de partida que se consideran para determinar la curva catenaria?
¿Cuáles son las hipótesis de diseño para una Línea de Transmisión?
¿En que consiste coordinar las catenarias entre cables; conductor y guarda?
…… …………- 46
TEMA 3.
DISEÑO ELÉCTRICO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

Objetivo Específico: Al finalizar el tema, el participante distinguirá los aspectos del
diseño eléctrico a considerarse en una Línea de Transmisión de acuerdo a las
En este tema se proporcionará al participante, las consideraciones que se deben de tener

para diseñar adecuadamente el blindaje de una Línea de Transmisión, para ello conoceremos
los efectos que se derivan ante las descargas atmosféricas y como se contribuye a minimizar
el índice de salidas por este fenómeno.
; Parámetros de la descarga atmosférica utilizado en el diseño de las Líneas de

Transmisión.
; Determinación del ángulo de blindaje para obtener un índice de salida deseado.
; Determinación de la resistencia a tierra para la obtención de un índice por flameo
inverso
; Coordinación de aislamiento.
…… …………- 47
3.1- PARÁMETROS DE LA DESCARGA ATMOSFÉRICA EN EL

DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN.
3.1.1. DENSIDAD DE RAYOS A TIERRA: Las descargas atmosféricas son la fuente que
produce el mayor número de disturbios y daños en los sistemas de alta tensión, produciendo
el mayor índice de interrupciones de servicio y en ocasiones hasta daño total en los sistemas,
especialmente en las Líneas de Transmisión, esto produce gastos importantes en las
empresas eléctricas y molestias en los usuarios, tratando de incorporar índices de calidad
elevados en el suministro de energía eléctrica, el estudio de estos fenómenos para adoptar
criterios de diseño adecuados, permite considerar desde la etapa de proyecto una mejoría
sensible en el comportamiento de las Líneas de Transmisión y otros elementos, bajo la
condición de las descargas atmosféricas.
La forma de medir la intensidad de las descargas atmosféricas es por medio de los conceptos:
NIVEL CERÁUNICO (DT): Representa el número promedio de días con tormenta anual en el
sitio, este concepto se estableció en la década de los 20`s para analizar el efecto de las
descargas atmosféricas sobre los sistemas de transmisión y se mide por observación en las
estaciones metereológicas, determinando los días con tormenta. En una zona geográfica de
una región de un país, los puntos o lugares que tienen el mismo nivel ceráunico, se unen
formando un mapa isoceráunico, los niveles ceráunicos se establecen con periodos de 11
años, la razón es por que se cubre todas las posibles variaciones estacionales en una región.
La actividad atmosférica se clasifica en los siguientes rangos:
Días con Tormenta (DT) Nivel

5 -15 Bajo
15 - 30 Medio
30 - 90 Alto
> 90 Muy alto
DENSIDAD DE RAYOS A TIERRA (Ng): Mide el número de descargas atmosféricas a tierra

que son las de interés para el estudio de los sistemas eléctricos. Este concepto se desarrollo
en la CIGRE (Conferencia Internacional de las Grandes Redes Eléctricas), consiste en
registrar mediante un “contador de rayos” que tiene un área de medición de 20 km a la
redonda con respecto a su punto de instalación la variación de la intensidad del campo
eléctrico en la atmósfera en el momento de la descarga. El periodo de medición es de 11
años.
…… …………- 48
La relación entre el nivel ceraunico y la densidad de rayos a tierra se expresa por formulas
empíricas:
CIGRE Ng=(0,12 – 0,20)DT (rayos/km2)

IEEE Ng=0,04DT1,25 (rayos/km2)
Unidad: Rayos/km2/año
…… …………- 49
3.1.2. NÚMERO DE DESCARGAS QUE INCIDEN EN UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN (NDL)
NDL= (0,04)DT1.25 { 0,0133(ht+2hg) + 0,1Sg} (rayos/100km-año)
Donde:
ht=Altura equivalente del conductor de fase en la Línea (m)
hg=Altura del cable de guarda de la torre (m)
Sg=Separación entre cables de guarda (m)
Sg=0
Cable de guarda
Conductor de fase
hg
hc
…… …………- 50
hc
hm
CLARO INTERPOSTAL
hm=Distancia del punto mas bajo de la fase a piso (m)

f= Flecha del conductor a la mitad del claro a la máxima temperatura.
Para terreno plano ht=hc-{2/3(hc-hm)}

Para terreno ondulado y montañoso ht=hg
…… …………- 51
Las descargas atmosféricas pueden ser directas o indirectas, tomando en consideración

que una Línea de Transmisión los elementos de diseño que intervienen para limitar el efecto
de las sobretensiones por rayo son:
El blindaje proporcionado por la posición relativa de los cables de guarda con

respecto a los conductores de fase.
El aislamiento que dan las cadenas de aisladores entre conductores de fase y
las partes aterrizadas.
La resistencia al pie de la estructura que depende de la resistividad del terreno y
del diseño de la red de tierras.
…… …………- 52
3.1.3 IMPEDANCIA TRANSITORIA DE CABLES DE BLINDAJE, CONDUCTORES,

TORRES Y SISTEMA DE TIERRA.
IMPEDANCIA TRANSITORIA EN CONDUCTORES
La teoría de las ondas viajeras supone que la corriente del rayo se divide en dos partes a
partir de su punto de impacto, de manera que el valor es ahora ½ deslazándose en forma
unidireccional y produciendo un voltaje en los conductores. Cuando el blindaje falla por estar
deficiente o bien se carece de él, las descargas inciden en los conductores de fase y el voltaje
que aparece es:
Vc=I / 2 (Zc)
Zc= 60 ln (ht/d)
Donde:
Vc= Voltaje inducido (V)

I= Corriente de rayo (A)
Zc= Impedancia característica ( Ω )
d= Diámetro del conductor de fase (cm).
ht = Altura equivalente del conductor de fase en la Línea
…… …………- 53
IMPEDANCIA TRANSITORIA EN CABLES DE GUARDA
Cuando ocurren las descargas en los cables de guarda, la onda de voltaje que se desplaza
por efecto de capacitancia entre el cable de guarda y el conductor de fase, produce un efecto
de acoplamiento por campo eléctrico de manera que se induce un voltaje en los conductores
de fase.
Vc=CVg
I
Vg = Zg
2
Donde:
C= Factor de acoplamiento
Vg= Voltaje en el cable de guarda
Zg= Impedancia característica del cable de guarda
hg= Altura del cable de guarda
r= Radio del hilo de guarda
…… …………- 54
IMPEDANCIA TRANSITORIA EN ESTRUCTURAS
Las descargas atmosféricas pueden incidir también directamente en las estructuras, ya que
estas se comportan como electrodos por ser puntos salientes sobre el nivel del suelo. De
manera que la corriente del rayo produce una elevación de voltaje de la punta de la torre al
suelo y se determina como:
VT=ZTI
Donde:
ZT= Impedancia característica de la torre

I= Corriente de rayo
La impedancia característica de la torre depende de la geometría de la misma (altura,

diámetro, siluetas) y se ha calculado en forma experimental usando modelos a escala, de
manera que a partir de estos se obtienen los modelos básicos para determinar la impedancia
característica de las estructuras:
Sg=0
Cable de guarda
Silueta cónica
Conductor de fase
⎡ ⎛ hg 2 ⎞⎤
Z T = 30 ln ⎢ 2⎜⎜1 + 2 ⎟⎟ ⎥
hg ⎣ ⎝ r ⎠⎦
hc
…… r …………- 55
Silueta cilíndrica
hg
hc
⎛ hg ⎞ ⎛ hg ⎞
Z T = 60 ln ⎜ ⎟ + 90⎜ ⎟ − 60
⎝ r ⎠ ⎝ r ⎠
…… …………- 56
Silueta tipo “H”
Zt =
1
(Z s + Z m )
2
⎡ ⎛ h ⎞⎤ ⎡ ⎛ r ⎞ ⎤
Z s = ⎢60 ln⎜ ⎟⎥ + ⎢90⎜ ⎟ − 60⎥
⎣ ⎝ r ⎠⎦ ⎣ ⎝ h ⎠ ⎦
⎡ ⎛ h ⎞⎤ ⎡ ⎛ b ⎞ ⎤
Z s = ⎢60 ln⎜ ⎟⎥ + ⎢90⎜ ⎟ − 60⎥
⎣ ⎝ b ⎠⎦ ⎣ ⎝ h ⎠ ⎦
…… …………- 57
CARACTERÍSTICAS DE FLAMEO DE AISLADORES
Desde el punto de vista de diseño de aislamiento de las Líneas, para tomar en consideración
el voltaje por flameo inverso, se debe incorporar el voltaje de acoplamiento del cable de
guarda a los conductores de fase a través del factor de acoplamiento C, también se supone
que en el momento que se presenta una descarga la Línea esta energizada, es decir existe un
voltaje senoidal de fase a neutro que se superpone a la onda de rayo.
El voltaje que aparece en la cadena de aisladores por efecto inverso es:
RZ RZ Z − R di Z − R di
Vais = i (t ) − C i (t ) + L −C L ± Vfn
R+Z R+Z Z + R dt Z + R dt
Los términos de la ecuación anterior son:
Componente resistiva de la caída de voltaje
Componente inductiva para la caída resistiva debido al acoplamiento del cable

de guarda
Componente inductiva de la caída de voltaje cuyo valor depende del índice de

di
=α
elevación de la corriente dt
Componente inductiva de la caída de voltaje inductiva
Voltaje de fase a neutro del valor de pico de onda senoidal para la descarga, el
signo + se toma cuando se superpone el máximo positivo y – cuando se
considera el máximo negativo de la onda.
La ecuación anterior se puede escribir para la corriente de rayo que produce el flameo inverso
de la siguiente manera:
Z+R Z − R di Z+R
i (t ) = Vais −C L ± Vfn
RZ (1 − C ) RZ dt RZ (1 − C )
Cuando se trata de calcular el valor de la corriente de rayo que produce flameo inverso
entonces se supone que el voltaje en la cadena de aisladores, es la tensión de aguante a nivel
básico.
…… …………- 58
3.2 DETERMINACIÓN DE ÂNGULO DE BLINDAJE PARA

OBTENER UN ÍNDICE DE SALIDA DESEADO.
3.2.1. ÀNGULO DE BLINDAJE
La función de los cables de guarda en las líneas de transmisión es proporcionar un blindaje o

protección contra descargas directas.
En general, se puede establecer que las líneas con dos cables de guarda proporcionan un
blindaje más efectivo que aquellos que solo tienen un cable de guarda.
En forma práctica el blindaje se expresa como un ángulo entre los conductores de guarda y
los conductores de las fases externas de la línea.
⎛a⎞
α = tan −1 ⎜ ⎟
⎝b⎠
…… …………- 59
3.2.2. MODELO ELECTROGEOMÉTRICO
Este modelo se puede aplicar a las estructuras actuales, es decir, las que se encuentran en
operación, para hacer una revisión de su desempeño ante el fenómeno de las descargas
atmosféricas, o bien para las nuevas estructuras y de esta manera, buscar la mejor ubicación
de los cables de guarda con relación a los conductores de fase, basándose en el concepto de
la distancia de atracción, para de esta manera poder predecir el impacto final de una descarga
descendente que se aproxima a tierra.
CÁLCULO DE LA ALTURA MEDIA DEL CONDUCTOR.
Para terreno plano:
Yt = Yc – 2/3 f
Para terreno ondulado:
Yt= Yc
Para terreno montañoso:
Yt= 2Yc
donde:
Yt = Altura equivalente de fase de la Línea

Yc = altura del piso a conductor
f= flecha del conductor en el punto medio del claro
…… …………- 60
ALTURA MEDIA DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN (Y)
Y = %Montañoso(Yt) + %Ondulado(Yt) + %Plano(Yt)
CÁLCULO DE LA CORRENTE MÍNIMA DE FLAMEO
2TCF
I=
Zc
Donde: TCF = Tensión Crítica de Flameo

Zc = Impedancia por fase
IMPEDANCIA POR FASE:
2Y
Zc = 60 Ln
R
Donde : R = Radio medio geométrico
RADIO MEDIO GEOMÉTRICO
( N −1) (1 / N )
⎡ ⎛ ⎞ ⎤
⎢ ⎜ ⎟ ⎥
⎢
R = N (r )⎜ S ⎟ ⎥
⎢ ⎜ ⎛π ⎞ ⎟ ⎥
⎢ ⎜ 2 Sen⎜ ⎟ ⎟ ⎥
⎢⎣ ⎝ ⎝ N ⎠⎠ ⎥⎦
Donde : r = radio del conductor en metros

S = separación entre conductores por fase ( 0.450m)
N=Número de conductores por fase
TENSIÓN CRÍTICA DE FLAMEO (TCF)
NBAI
TCF =
0.961
CORRECCIÓN POR ALTITUD.
( H/8150)
∂=e
TCF CORREGIDA = TCF x ∂
…… …………- 61
DISTANCIA CRÍTICA DE ARQUEO:
rc = 9.4 (1.1 I ) 2/3
rg = 0.67(h 0.6 )( I 0.74 )
Donde:
h= Altura total de la estructura
ALTURA DEL CONDUCTOR POR UNIDAD DE ARQUEO:
Y
rc
El espacio C a la mitad del claro por unidad de arqueo es:
C
rc
…… …………- 62
Dc Dg
rc
14.60 14.60
8.45
8°23'37"
12.15
rc 9.05
17.20
54.40
rg 36.90 rg
Modelo electrogeométrico
…… …………- 63
3.2.3 ÍNDICE DE SALIDAS EN LÍNEAS DE TRANSMISIÓN POR FALLA DE BLINDAJE
INDICE DE FALLAS POR BLINDAJE
R(P( I ≥ Io )NDL
IFB = Flameos / 100km / año
1000
PROBABILIDAD PARA LAS CORRIENTES DE RAYO
⎛ ⎞
⎜ ⎟
P ( I ≥ Io ) = ⎜ 1 ⎟
⎜ ⎛ I ⎞ 2,6 ⎟
⎜1+ ⎜ ⎟ ⎟
⎝ ⎝ 31 ⎠ ⎠
⎛ α Hg ⎞
R = Anti log⎜ − 1,95 ⎟
⎜ 75 ⎟
⎝ ⎠
SALIDAS POR FALLA DE BLINDAJE
NSFB = 0,91(IFB ) Salidas / 100km / año
Donde:
IFB= Índice de fallas por blindaje

NSFB= No. De salidas por falla de blindaje
NLD= No. De rayos que inciden en la LT
Io= Corriente critica de flameo
α= Ángulo de blindaje
Hg= Altura del cable de guarda
…… …………- 64
3.3. DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA A TIERRA PARA LA

OBTENCIÓN DE UN ÍNDICE POR FLAMEO INVERSO
3.3.1. FLAMEOS INVERSOS
Cuando un rayo toca o incide sobre una estructura, el potencial de la parte superior esta
determinada por la corriente y por la resistencia al pie de la torre. Si el voltaje en la estructura
excede al voltaje de la cadena de aisladores, se producirá un flameo.
3.3.2. NÚMERO DE SALIDAS POR FLAMEOS INVERSOS
ISFI = NDL(P( I ≥ Io )0,6 Salidas / 100km / año
NDL= (0,04)1.25 { 0,0133(ht+2hg) + 0,1Sg} (rayos/100km-año)
PROBABILIDAD PARA LAS CORRIENTES DE RAYO
⎛ ⎞
⎜ ⎟
P ( I ≥ Io ) = ⎜ 1 ⎟
⎜ ⎛ I ⎞ 2,6 ⎟
⎜1+ ⎜ ⎟ ⎟
⎝ ⎝ 31 ⎠ ⎠
Donde:
ISFI= Índice de salidas por flameo inverso

NLD= No. De rayos que inciden en la LT
Io= Corriente critica de flameo
…… …………- 65
3.3.3 SISTEMAS DE CONEXIÓN A TIERRA, ESQUEMAS Y MEJORAMIENTO DE LOS

VALORES DE RESISTENCIA
Los sistemas de tierras constituyen los elementos de una Línea de Transmisión, encargados
de disipar en el terreno, las corrientes transitorias producidas por las descargas atmosféricas.
Los sistemas de tierras se encargan de reducir o evitar las sobretensiones eléctricas en los
conjuntos aislantes, reduciendo a su vez las posibilidades de interrupción del servicio, daños a
las instalaciones.
Los elementos básicos en la instalación de una red de tierras en estructuras de Líneas áreas
son:
CONTRAANTENAS
Conductor metálico desnudo, enterrado y tendido en forma horizontal en una sola dirección, a
una profundidad y longitud variable, que debe estar conectado a la pata de la estructura.
Expresión algebraica
δ ⎛ 2L ⎞
RC = ⎜ ln − 1⎟
2L ⎝ r ⎠
ELECTRODOS VERTICALES
Cuerpo conductor o relleno de forma cilíndrica, enterrado y en forma vertical.
Expresión algebraica
δ ⎛ 4L ⎞
RE = ⎜ ln − 1⎟
2L ⎝ r ⎠
Donde:
RE , RC= Resistencia en Ω
δ=Resistividad del terreno Ω.m
L= Longitud del electrodo o contra antena
r= Radio del electrodo vertical o contra antena
La resistencia total al pie de la estructura es el paralelo de las contraantenas y electrodos.
R pie de la torre = R E // RC
…… …………- 66
ESQUEMAS DE SISTEMAS DE TIERRA PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
En función de la resistividad del terreno, se definen los arreglos necesarios para obtener una
resistencia <10 Ω.
…… …………- 67
…… …………- 68
En los casos en que el resultado de resistividad del terreno rebase los 1000 Ω.m, el diseño se
denomina “especial” el cual se le agrega un relleno químico y electrodos particulares que tiene
como finalidad mejorar las propiedades del terreno para disipar adecuadamente las corrientes
transitorias producidas por las descargas atmosféricas.
Algunos rellenos químicos utilizados en Líneas de Transmisión
Identificación Contenido de la muestra
CuSO4 Sulfato de Cobre Penta Hidratado
Bentonita Bentonita
QIN Químico intensificador nacional
Carbón Mineral Carbón Mineral Coquizable
Carbón Vegetal Cisco de Carbón Vegetal
QII Químico Intensificador Importado
Sal NaCl cloruro de sodio, sal común
Tierra Tierra Vegetal
Mezcla 1 75% Carbón Mineral, 20% Yeso y 5% Sulfato de Cobre
Mezcla 2 75% Carbón Vegetal, 20% Yeso y 5% Sulfato de Cobre
Yeso Sulfato de Calcio, Yeso
Mezcla 3 75% Bentonita, 20% Yeso y 5% Sulfato de Cobre
Mezcla 4 75% Yeso, 20% Bentonita y 5% Sulfato de Cobre
Mezcla 5 75% Bentonita, 20% Yeso y 5% Sulfato de Cobre
Polímero Polímero Super-absorbente
Carbón Mineral de Río Escondido Carbón Mineral de Río Escondido (no coquizable)
Ceniza Ceniza de Carbón de Río Escondido.
MgSO4 Sulfato de Magnesio
…… …………- 69
3.4 COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO

La coordinación de aislamiento consiste en ajustar las distancias de aislamiento con respecto
a los valores de voltaje inducidos, por las sobretensiones generadas por una descarga
atmosférica o por alguna maniobra. También se debe de cubrir con la distancia de fuga total
de acuerdo al nivel de contaminación de las zonas por donde cruce la Línea de Transmisión.
3.4.1. DISTANCIAS CRÍTICAS DE FLAMEO
Las distancias críticas de flameo de fase a tierra se calculan mediante las siguientes
expresiones
DISTANCIA CRITICA DE FLAMEO POR RAYO
TCFC
d rayo =
K3
⎛ NBAI * Ka ⎞
TCFC = ⎜ ⎟
⎝ 0.961 ⎠
⎛ h ⎞
⎜ ⎟
Ka = e ⎝ 8150 ⎠
Donde:
drayo= Distancia crítica de flameo por rayo (m)

k3= Factor de electrodos (adimensional)
TCFC= Tensión critica de flameo corregida a la altitud de operación (kV)
NBAI= Nivel básico del aislamiento al impulso (kV)
Ka= Factor de corrección por altitud (Adimensional)
h= Altitud sobre el nivel del mar (msnm)
…… …………- 70
DISTANCIA CRÍTICA POR MANIOBRA
El cálculo de la distancia crítica por maniobra se emplea para tensiones iguales o mayores a
230kV, dado que la energización o reenergización de líneas trifásicas, generan
sobretensiones.
TCMC
d maniobra =
K2
⎛ NBAM * Ka ⎞
TCMC = ⎜ ⎟
⎝ 0.922 ⎠
⎛ h ⎞
⎜ ⎟
Ka = e ⎝ 8150 ⎠
Donde:
Dmaniobra= Distancia crítica de flameo por maniobra (m)

K2= Factor de electrodos (adimensional)
TCMC= Tensión crítica de flameo por maniobra corregida a la altitud de operación
(kV)
NBAM= Nivel básico del aislamiento por maniobra (kV)
Ka= Factor de corrección por altitud (Adimensional)
h= Altitud sobre el nivel del mar (msnm)
…… …………- 71
NIVEL BÁSICO DE NIVEL BÁSICO DE

TENSIÓN TENSIÓN
AISLAMIENTO AL AISLAMIENTO AL
NOMINAL MAXIMA DE
IMPULSO POR RAYO IMPULSO POR MANIOBRA
DEL SISTEMA DISEÑO
(NBAI), FASE- TIERRA EN (NBAM), FASE- TIERRA EN
(Tn) EN kV Vm EN kV
kV kV
115 123 550 ---
230 245 1050 ---
400 420 1425 1050
Niveles de tensión normalizados
FACTOR DE ELECTRODOS (GAP: K3, K2)
De acuerdo a las pruebas de laboratorio se han podido obtener diferentes valores de GAP, los
cuales son de gran importancia, ya que se utilizan dependiendo de las configuraciones
geométricas de las Líneas de Transmisión, como herramienta para obtener las distancias
mínimas entre conductores de fase a tierra para evitar la descarga disruptiva en el medio
aislante en este caso particular lo es el aire.
La definición de GAP, se desprende de tener dos electrodos separados a una cierta distancia
“x” metros y a una presión de referencia, en donde un electrodo posee un voltaje de prueba y
el otro tendrá un valor de voltaje de referencia igual a cero. Este valor de referencia puede ser
tierra o una estructura metálica, dependiendo del tipo configuración que se someta a prueba.
TIPO DE CONFIGURACIÓN K3 K2
Conductor – estructura 550 1,25
Conductor – ventana 550 1,20
Factor de electrodos utilizados en Líneas de Transmisión
…… …………- 72
3.4.2. DETERMINACIÓN DE LA LONGITUD DE AISLADORES POR RAYO
d rayo
No.deAisladores =
Pa
Donde:
drayo= Distancia crítica de flameo por rayo (m)

Pa= Paso del aislador (m)
3.4.3. DETERMINACIÓN DE LA LONGITUD DE AISLADORES POR MANIOBRA
d maniobra
No.deAisladores =
Pa
Donde:
Dmaniobra= Distancia crítica de flameo por maniobra (m)

Pa= Paso del aislador (m)
Resistencia
Descripción Distancia de Diámetro Paso
electromecánica Clasificación/Material
corta fuga(mm) (mm) (mm)
(kN)
25SVC111 292 111 254 146 Normal/Vidrio
25SPC111 292 111 254 146 Normal/Porcelana
25SVC111C 292 111 254 146 Corrosivo/Vidrio
25SPC111C 292 111 254 146 Corrosivo/Porcelana
Corrosivo-
25SVC111CC 432 111 254 146 contaminante/vidrio
Corrosivo-
25SPC111CC 432 111 254 146 contaminante/porcelana
Ficha técnica del aislador
…… …………- 73
3.4.4. POR CONTAMINACIÓN
Los aislamientos externos se ven afectados por la contaminación durante la operación normal
del equipo a la frecuencia del sistema y este parámetro influye desde el punto de vista de
diseño específicamente en la distancia de fuga del aislamiento, definida como la distancia del
aislador mas corta, o la suma de distancias mas cortas a lo largo del contorno de la superficie
externa del material aislante, la relación entre esta distancia y el voltaje máximo de fase a fase
o de fase a tierra determina las distancias especificas de fuga.
En la presencia de ambientes combinados ocurre el fenómeno de flameo y descarga

disruptiva en el aislamiento externo, esto se hace mas crítico con la presencia de llovizna,
rocío, niebla y nieve.
Estas condiciones son mas severas cuando las capas contaminantes se encuentran
totalmente húmedas sin un lavado significativo con la cual la corriente de fuga fluye a través
de la capa contaminante, formando bandas secas que disminuyen la tensión de aguante
debido a que el aislamiento presenta descargas parciales.
El nivel de contaminación se cuantifica por la cantidad de miligramos de sal que se acumula

en cierto tiempo, en un área de un centímetro cuadrado de la superficie del aislador; a esta
cantidad se le conoce como: Densidad Equivalente de Sal Depositada ( DESD ).
…… …………- 74
DISTANCIA MÍNIMA
NIVEL DE DESD
AMBIENTES TÍPICOS ESPECIFICA
CONTAMINACIÓN (mg/cm2)
(mm/kV)
- Áreas sin industria y con baja densidad de casas
equipadas de calefacción.
- Áreas con baja densidad de industrias o casas pero
sujetas a frecuentes vientos y/o lluvias.
Ligero - Áreas agrícolas. 16 0.03 – 0.06
- Áreas montañosas.
- Todas estas áreas deben de estar situadas por lo
menos de 10 a 20 km del mar y no deben de estar
expuestos a vientos directamente del mar
- Áreas con industrias que no producen humo

particularmente contaminante y/o una densidad
promedio de casas equipadas con calefacción,
- Áreas con alta densidad de industrias o casas pero
Medio sujetas a frecuentes vientos y/o lluvias. 20 0.06 – 0.12
- Áreas expuestas a vientos del mar, pero no
demasiado cerca de la costa (por lo menos varios km
de distancia).
- Áreas con alta densidad de industrias y suburbios de

grandes ciudades con alta densidad de calefactores
Alta que producen contaminación. 25 0.12 – 0.24
- Áreas cercanas al mar o expuestas a vientos fuertes
del mar.
- Áreas de extensión moderadas sujetas a polvos

conductivos y a humos industriales que producen
depósitos conductivos
- Áreas de extensión moderada muy cercanas a la
Muy Alta costa y expuestas a la brisa del mar o a vientos 31 0.24 – 0.48
fuertes y contaminantes del mar.
- Áreas desérticas caracterizadas por grandes
periodos de lluvias, que llevan arena y sal sujetas a
condensación regular.
…… …………- 75
Distancia de fuga de un aislador
Aislador para ambientes ligeros de contaminación Aislador para ambientes medios y altos de
contaminación
EXPRESIONES PARA DETERMINAR EL No. AISLADORES POR CONTAMINACIÓN.
⎛ Vm ⎞ Dft
Dft = Dme⎜ ⎟ No.deAisladores =
⎝ 3⎠ Dfa
Donde:
Dft= Distancia de fuga total

Dme= Distancia mínima específica
Vm= Voltaje máximo de diseño
Dfa= Distancia de fuga del aislador
…… …………- 76
Conclusión del Tema 3. Diseño eléctrico de Líneas de Transmisión
De acuerdo a lo analizado en este tema, se confirma que el fenómeno mas constante y que
causa efectos sobre las Líneas de Transmisión son las descargas atmosféricas, por estar
expuestas en todo momento, ante ello solo resta tomar las consideraciones a nuestro alcance
para tratar de minimizar los efectos, por lo cual debemos seleccionar adecuadamente los
elementos de diseño: ángulos de blindaje, la resistencia al pie de la estructura y la
coordinación de aislamiento de las estructuras que soportaran la Línea de Transmisión.
Una vez que conocemos la trayectoria de la Línea de Transmisión y su perfil topográfico,

estaremos en condiciones de evaluar un estimado del número de descargas que las incidirán
y evaluar las dimensiones de los efectos.
El modelo electrogeométrico nos permitirá evaluar nuestras estructuras de soporte

propuestas, determinando si los ángulos de blindaje son los óptimos o en su defecto tomar la
decisión de cambiar el tipo de estructura que cubra esta condición de blindaje óptimo, con ello
estaremos tomando acciones para reducir el número de salidas por falla de blindaje en la
Línea de Transmisión.
Los flameos inversos se producen cuando el voltaje en la estructura supera al voltaje de las
cadenas de aisladores, esto es provocado por no contar con buen sistema de tierras en la
estructura de soporte. Este es otro factor a analizar y detectar con oportunidad el sistema de
tierras adecuado para cada tipo de terreno en específico en donde se localicen las
estructuras, esto encaminado a reducir la salida de líneas por flameos inversos.
Finalmente con los niveles de tensión de aislamiento de aguante al impulso por rayo o por
maniobra se calculan las distancias criticas de flameo y en consecuencia el número de
aisladores para esta consideración, y también se verifica de acuerdo a los niveles de
contaminación, las distancias de fuga de los aisladores sean las adecuadas, de no ser así se
debe de cambiar el tipo de aislador por una que tenga mayor distancia de fuga, con esto se
coordina el aislamiento tanto por distancia como por contaminación.
¿Cuáles son los elementos de diseño que intervienen para limitar el efecto de las
sobretensiones por rayo?
¿Cuál es la finalidad de aplicar un análisis por el modelo electrogeométrico a las estructuras

de soporte?
¿En que condiciones se presenta un flameo inverso?
¿Qué es la coordinación de aislamiento?
¿Para que niveles de voltaje se debe de calcular la coordinación de aislamiento por

maniobra?
…… …………- 77
TEMA 4.
LOCALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS SOBRE EL PERFIL

TOPOGRÁFICO
Objetivo Específico: Al finalizar el tema, el participante realizará la localización de
estructuras de una Línea de Transmisión sobre el perfil topográfico de acuerdo a las
En este tema se proporcionará al participante, las herramientas necesarias para localizar las
estructuras sobre el perfil topográfico, para finalmente obtener el diseño electromecánico de
una Línea de Transmisión, identificando los resultados de diseño principales.
Como punto final se elaboraran ejercicios de localización de estructuras sobre el perfil

topográfico empleando el método manual y se evaluaran el desarrollo de las habilidades y
conocimientos.
; Plantillas para localización de estructuras.

; Criterios de diseño para Líneas de Transmisión.
; Planos de Localización de estructuras.
; Perfiles en cruz y determinación de extensiones.
; Lista de distribución de estructuras.
; Cálculo de flechas y tensiones.
…… …………- 78
4.1. PLANTILLAS PARA LOCALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS

La plantilla para localización de estructura, es la representación grafica de las curvas
catenarias plasmadas en un material sólido transparente generalmente se utiliza el acrílico,
Una vez cumplido con todas las restricciones establecidas en las especificaciones de diseño
se procede a dibujar la plantilla de las curvas carenarías, aplicando la expresión indicada en el
tema 2.2.
⎡ ⎛x⎞ ⎤
y = P ⎢Cosh⎜ ⎟ − 1⎥
⎣ ⎝P⎠ ⎦
Para graficar la curva catenaria, asignaremos valores a “x” para obtener su valor
correspondiente a “y”.
Para definir el rango de valores que le asignaremos al eje de las ordenadas (x), esta en
función de lo siguiente:
Para un terreno sensiblemente plano y lomeríos suaves, el claro máximo debe

ser de 800m y como mínimo el claro base considerado para el análisis de las
hipótesis de diseño.
Para un terreno montañoso, el claro máximo debe ser de 1500m y como mínimo
el claro base considerado para el análisis de las hipótesis de diseño.
La constante de la catenaria o parámetro ( P ), es el valor considerado para el análisis de

cada una de las hipótesis de diseño.
La grafica de la curva catenaria debe de corresponder con las escalas verticales y

horizontales de los planos del levantamiento topográfico.
Las curvas plasmadas en la plantilla por lo menos deben contener las siguientes:
Curva caliente para cable conductor (50ºC, sin viento y sin hielo).
Curva caliente para cable de guarda (50ºC, sin viento y sin hielo).
Curva fría para cable conductor (Temperatura mínima, viento reducido, hielo).
Curva fría para cable de guarda (Temperatura mínima, viento reducido, hielo).
Curva de libramiento a piso ( de acuerdo al nivel de voltaje).
Curvas para los niveles de estructuras utilizadas.
Los datos complementarios que debe de contener la plantilla son:

Características mecánicas de los cables utilizados
Claro base considerado para el cálculo de la curva catenaria
Valores numéricos correspondientes a: Parámetro, Tensión, flecha y % ruptura
del cable.
…… …………- 79
FLUJO PLÁSTICO EN CABLES (EFECTO CREEP)
Los cables en las Líneas de Transmisión debido a las variaciones climáticas, experimentan
normalmente cambios en sus tensiones longitudinales. Al paso del tiempo, a demás, se
produce un alargamiento adicional permanente a lo largo de dichos cables y un aumento en
consecuencia en la magnitud de la flecha.
Ecuaciones para conductores tipo ACSR
⎡ T (100) ⎤
β
ε = k.⎢ (θ )ϕ
(t )γ
⎣ UTR ⎥⎦
Donde:
T= Tensión diaria del conductor, kg.

UTR= Tensión de ruptura del conductor, kg.
t= Tiempo, horas.
ε= Deformación por creep, mm/kg
θ= Temperatura del conductor en condición EDS, ºC.
k= Coeficiente de creep
β, ϕ, γ= Constantes de creep
C O N S T A N T E S
Conductor
k β ϕ σ
ACRS
1,4 1,3 0 0,16
R>7,5%
ACRS
0,24 1,0 1,0 0,16
R<=7,5%
Relación porcentual del área del acero con respecto al área del aluminio en la composición del
conductor.
⎡ A (100) ⎤
R = .⎢ acero ⎥
⎣ Aalu min io ⎦
ε
Δθ =
α
Donde:
Δθ= Cambio de temperatura, ºC.

α= Coeficiente de dilatación lineal térmica, 1/ºC.
…… …………- 80
En base a lo anteriormente expuesto, existen dos formas de realizar la compensación por

temperatura.
1.- Considerar la temperatura máxima del conductor, incrementada por la

Δθ equivalente del “creep”, en la curva de localización de estructuras (plantilla).
2.- Sobre tensionar el cable conductor en el momento del flechado, a un valor

equivalente al cambio de temperatura.
Cabe señalar que de acuerdo a lo indicado en las especificaciones de diseño para Líneas de
Transmisión de la CFE, se contempla un periodo de envejecimiento para 10 años.
Punto de sujección
Curva de tendido
Flecha
Curva de tendido
Punto de sujección A 50ºC, S/V, S/H Punto de sujección
Efecto Creep
A 50ºC, S/V, S/H

Efecto Creep
LIBRAMIENTO A PISO
LIBRAMIENTO A PISO
Flujo plástico en cables (Efecto Creep)
En Líneas de Transmisión con conductores tipo ACSR, los incrementos reflejados en las
flechas verticales y en consecuencia reducción de las distancias de libramientos a piso del
cable conductor mas bajo a piso, las podemos encontrar desde los 40cm hasta 1,60m, esto
depende de la longitud del claro interpostal, desniveles entre los apoyos de las estructuras
adyacentes y temperaturas de la zona en que operará la Línea de Transmisión.
…… …………- 81
COORDENADAS PARA GRAFICAR LA CURVA CATENARIA
⎡ ⎛ x ⎞ ⎤
Parámetro (C) 1425 m y = P ⎢ Cosh ⎜ ⎟ − 1 ⎥
⎣ ⎝P⎠ ⎦
Rango Escalas
de ⎛x⎞ ⎡ ⎛x⎞ ⎤ Horizontal Vertical
Cosh ⎜ ⎟ P.⎢Cosh⎜ ⎟ − 1⎥
Valores ⎣ ⎝P⎠ ⎦ 2000 500 200
⎝P⎠
X X Y Y
-400 1,04 56,51 -200,00 282,55 113,02
-380 1,04 50,97 -190,00 254,84 101,94
-360 1,03 45,72 -180,00 228,58 91,43
-340 1,03 40,75 -170,00 203,77 81,51
-320 1,03 36,08 -160,00 180,41 72,16
-300 1,02 31,70 -150,00 158,48 63,39
-280 1,02 27,60 -140,00 137,99 55,19
-260 1,02 23,79 -130,00 118,93 47,57
-240 1,01 20,26 -120,00 101,29 40,52
-220 1,01 17,02 -110,00 85,08 34,03
-200 1,01 14,06 -100,00 70,29 28,12
-180 1,01 11,38 -90,00 56,92 22,77
-160 1,01 8,99 -80,00 44,96 17,98
-140 1,00 6,88 -70,00 34,41 13,77
-120 1,00 5,06 -60,00 25,28 10,11
-100 1,00 3,51 -50,00 17,55 7,02
-80 1,00 2,25 -40,00 11,23 4,49
-60 1,00 1,26 -30,00 6,32 2,53
-40 1,00 0,56 -20,00 2,81 1,12
-20 1,00 0,14 -10,00 0,70 0,28
0 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00
20 1,00 0,14 10,00 0,70 0,28
40 1,00 0,56 20,00 2,81 1,12
60 1,00 1,26 30,00 6,32 2,53
80 1,00 2,25 40,00 11,23 4,49
100 1,00 3,51 50,00 17,55 7,02
120 1,00 5,06 60,00 25,28 10,11
140 1,00 6,88 70,00 34,41 13,77
160 1,01 8,99 80,00 44,96 17,98
180 1,01 11,38 90,00 56,92 22,77
200 1,01 14,06 100,00 70,29 28,12
220 1,01 17,02 110,00 85,08 34,03
240 1,01 20,26 120,00 101,29 40,52
260 1,02 23,79 130,00 118,93 47,57
280 1,02 27,60 140,00 137,99 55,19
300 1,02 31,70 150,00 158,48 63,39
320 1,03 36,08 160,00 180,41 72,16
340 1,03 40,75 170,00 203,77 81,51
360 1,03 45,72 180,00 228,58 91,43
380 1,04 50,97 190,00 254,84 101,94
400 1,04 56,51 200,00 282,55 113,02
…… …………- 82
…… …………- 83
4.2. CRITERIOS DE DISEÑO PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

Los criterios para el diseño de Líneas de Transmisión aplicables para el diseño de
Localización de estructuras es muy extenso por la razón que se tiene considerados una gran
cantidad de variables, pero en este tema trataremos de ser más precisos y mencionaremos
los más esenciales:
Definir la forma de consideración del efecto plástico en el cable conductor

(Creep).
Optimizar al máximo la localización de estructuras en el perfil topográfico
respetando en todo momento el libramiento a piso.
La primer y última estructura en una línea debe ser de remate y estará ubicada
entre 40 y 60 m hacia el marco de remate o entronque.
En lo posible conservaremos el claro interpostal muy similar al claro base
En los puntos de inflexión debe de instalarse torres de tensión en los niveles más
bajos posibles.
En las tangentes de longitudes considerables, debe de instalarse torres de
remate como rompetramos en los niveles mas bajo posibles.
En lo posible no exceder los usos de las estructurar
En Línea de Transmisión con torres, instalar torres de remate en tangente para
no rebasar longitudes de 6,5km
En Línea de Transmisión con postes, instalar postes de remate en tangente para
no rebasar longitudes de 2,3km
Para cruzamientos con Líneas de Transmisión se debe considerar:
Proyecto/Existente 400kV 230kV 115kV <115kV

115kV Abajo Abajo Indistinto Arriba
230kV Abajo Indistinto Arriba Arriba
400kV Indistinto Arriba Arriba Arriba
Realizar los cálculos para los cambios de estado con las características
mecánicas de los cables a utilizar.
Verificar cuales condiciones rigen al diseño, pueden presentarse los siguientes
caso: 1.- Viento Máximo en los cables conductores, 2.- Temperatura Mínima en
los conductores, 3.- Tensiones máximas en crucetas de cable de guarda con
fibras ópticas por el peso propio del cable de guarda con fibras ópticas.
En Líneas de Transmisión con longitudes mayores a 150km se deberán de
instalar (en terreno plano) torres de transposición a 1/6, ½ y 5/6 de la longitud
total.
En cruzamientos con vías férreas y autopistas de deben de instalar torres de
remate en ambos lados del cruce.
Marcar con el símbolo de cadenas de aislamiento en las torres de tensión.
Dibujar con símbolos las distancias de seguridad en cada obstáculo a cruzar.
…… …………- 84
Cabe mencionar que el diseño de una Línea de Transmisión, también será evaluado
económicamente, por esta razón debemos tener presente en que conceptos podemos
optimizar en el instante de definir la ubicación, el nivel y las holguras de catenarias con
respecto a los libramientos mínimos establecidos a cruzar en cada nivel de voltaje.
Conceptos que inciden en la optimización de una Línea de Transmisión, desde el enfoque

electromecánico:
Familia de estructuras -Suspensión, deflexión y remate- (ángulos de blindaje,

tensiones máximas en crucetas, altitud de operación, peso)
Parámetro propuesto para la condición de partida (50ºC, sin viento y sin hielo)
Localización de estructuras sobre el perfil topográfico (niveles, usos de
estructuras, claros equivalentes y catenarias)
En la medida que seleccionemos adecuadamente los anteriores conceptos, nos impactaran

directamente en los siguientes montos:
Suministro de acero estructural

Suministro de cable conductor
Adicionalmente en la ejecución de la obra civil y electromecánica se incrementaran los

volúmenes de obra.
Es importante mencionar que el monto de los suministros representa de un 75% al 85 % del

costo total de la construcción de una Línea de Transmisión.
Estos suministros se desglosan en los siguientes porcentajes:
55% acero estructural

30% cable conductor (un conductor por fase)
15% aislamiento, herrajes, sistemas de tierras.
Para Líneas de Transmisión con 2 o más conductores por fase el comportamiento de

porcentajes se inclina a favor del cable conductor, posicionando en segundo termino al acero
estructural y finalmente al resto de materiales como aislamiento, herrajes y sistemas de
tierras.
…… …………- 85
4.3. PLANOS DE LOCALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS

Una vez determinado el parámetro para cables conductores y de guarda y elaborada la
plantilla de curvas se procede a la localización de estructuras sobre los planos del
levantamiento topográfico, para ello se emplean los siguientes métodos:
MANUAL
Sobre los planos de planta y perfil topográfico se deben de identificar los obstáculos y
restricciones especiales a cruzar y señalar o marcar las distancias de cruzamiento de acuerdo
a las indicadas en las especificaciones de diseño de Líneas de Transmisión.
Marcar los puntos de inflexión, dado que serán puntos obligados de instalación de estructuras
de deflexión o remate.
Elaborar tarjetas que contengan marcadas las alturas útiles de acuerdo a los niveles a
emplear en nuestro proyecto.
Arrastrar o superponer la plantilla rígida en acrílico, físicamente sobre los planos del
levantamiento topográfico, conservando en todo momento los libramientos a piso marcados
con anterioridad y colocando a los extremos las tarjetas de las alturas útiles, para definir el
nivel de las estructuras.
Una vez cumplido con los libramientos, finalmente calcamos la curva mediante un lápiz de
color tomando como guía la plantilla acrílica.
ASISTIDO POR COMPUTADORA (AUTOCAD)
Utilizando las herramientas actuales, se emplea un software en ambiente CAD (Diseño

Asistido por Computadora), ello nos permite ejecutar las actividades directamente en pantalla.
SOFTWARE PARA EL DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN (PLS-CADD)
Actualmente existen en el mercado software especializados para el Diseño Electromecánico

de Líneas de Transmisión, en CFE, se ha adquirido en especifico el denominado: PLS-CADD
( Power Line System – Computer Aided and Design Drafting).
PLS-CADD es un paquete completo de programas en plataforma Windows para el análisis y

diseño de Líneas de Transmisión, que integra todos los datos y algoritmos necesarios para el
diseño estructural y geométrico de la Línea. Permite además el trabajo en conjunto de:
Topógrafos, diseñadores de líneas de transmisión, Ingenieros civiles y dibujantes.
…… …………- 86
Realiza las tareas de: Trazo de la trayectoria general de la línea de transmisión, diseño
estructural de torres, postes y marcos de remate de diferentes materiales, distribución óptima
de estructuras, cálculos de flechas y tensiones, producción de planos de planta, perfil y
proyecto para su construcción.
PROCESOS
FRANJA DE
TERRENO EN 3-D
TERRENO.
CLASIFICACIÓN DE
DATOS CRUZAMIENTOS EN
CARACTERISTICOS LA TRAYECTORIA
DEL TERRENO. REPORTES:
-Lista de materiales
-Flechas y tensiones
-Balanceos de cadenas
-Gráficas de utilización de
estructuras.
ENTRADAS MODELO DE DIBUJOS:
LIBRERIAS -Planos de planta, perfil, SALIDAS
LÍNEA EN 3-D proyecto y en 3-D,
CRITERIOS DE exportados a ambientes
DISEÑO. CAD.
DISTANCIAS DE ARCHIVOS:
SEGURIDAD. -De respaldo para
GEOMETRIA DE modificaciones futuras.
ESTRUCTURAS.
PROPIEDADES DE ALGORITMOS CÁLCULOS
CABLES.
LOCALIZACIÓN FLECHAS Y
-Automática TENSIONES.
-Manual LIBRAMIENTOS.
TENDIDO DE ÁRBOLES DE
CABLES. CARGA.
FLECHADO. BALANCEOS.
Estructura funcional del PLS-CADD
Independientemente del método empleado para la localización de estructuras sobre el perfil

topográfico, el resultado final son los planos topográficos, en planta, perfil, plasmados las
estructuras y las curvas catenarias, estos deben de contener la siguiente información:
Kilometraje del sitio en donde han sido localizadas las estructuras

Tipo de la estructura
Nivel de la estructura
Puntos mas bajos de las catenarias
…… …………- 87
4.4. PERFILES EN CRUZ Y DETERMINACIÓN DE EXTENSIONES

Para estar en condiciones de determinar las extensiones de las estructuras, debemos de
contar con los siguientes documentos:
PERFILES EN CRUZ: Son levantamientos topográficos, que nos representan el desnivel del
terreno con respecto al punto central (mojonera) de la estructura, de las patas alternas, es
decir de la 1 a la 3 y de la 2 a la 4.
…… …………- 88
PLANTILLAS EN DIAGONAL: Documento en papel transparente, en que se plasma la

geometría de la estructura, a nivel botom-panel, incluyendo las extensiones, en base a las
pendientes obtenidas de los planos de montaje.
Finalmente el procedimiento para determinar las extensiones, consiste sobreponer la plantilla

en diagonal sobre el perfil en cruz y alinear el eje del nivel de la estructura correspondiente en
la parte central y por consecuencia verificaremos a los costados la extensión que le
corresponde a cada pata.
TORRE EA4A22MA -5 USO: SUSP. 3°/450m/750m

PLANTILLA DE SECCIONES DIAGONALES
PARA DETERMINACIÓN DE EXTENSIONES
Acotaciones: m
Escala: 1:100
COTA CENTRAL DE TORRE
…… …………- 89
…… …………- 90
4.5. LISTAS DE DISTRIBUCIÓN

Documento en donde se concentra toda la información de los planos de localización de
estructuras, es decir son hojas resumen del proyecto de localización de estructuras, estas
deben de contener la siguiente información:
Resumen de estructuras por tipo y nivel

Magnitud de los puntos de inflexión
Kilometraje consecutivo de ubicación de las estructuras
Cruzamientos a lo largo de la trayectoria
Referencia de los planos de localización de estructuras
Extensiones de las patas cuatros patas
CLARO EN METROS EXTENSION C R U Z A M I E N T O S
I
CLARO MEDIO HORIZONTAL
TIPOS Y ALTURA DE LAS
L. D E D I S T R I B U C I O N
CERCA DE ALAMBRE
L. D E T R A N S M I S I O N
1 2
CLARO EFECTIVO
UBICACIÓN DE LAS
CLARO VERTICAL
PATAS No.
OBSERVACIONES
TORRES EN MTS.
CARRETERA
TELEGRAFO
CONSTRUCCION
ESCURRIDEROS
BARRANCA
No. DE TORRE
No. DE TORRE
TELEFONO
kM IGUALDAD
FERROCARRIL
No. DE HOJA
REPRESA
CULTIVO
DEFLEXIÓN
ARROYO
RODADA
CAMINO
CANAL
TORRES
RIO
INICIO FINAL
1 2 3 4
LONGITUD EN METROS 4 3
0,00 A B A B A B A B A B A B A B
S.E. VALLARTA POT.
197,00 15,40 1 MARCO 0,00 1 RESUMEN DE POSTES
TENDIDO 2 CIRCUITOS
30,79
P.I. No 1 1213 DMP 1
281,00 57,50 2 TAR302P + 0 29º36'44"DER 30,79 +0 +0 +0 +0 2
TENDIDO 2 CIRCUITOS
84,21 B RESUMEN DE TORRES
106,00 119,61 3 1213 DMP 115,00 3
TASG2P -3 3
155,00 X A
TASG2P + 6 2
86,00 149,40 4 TAD602P + 0 270,00 +0 +0 +0 +0 4 TENDIDO 2 CIRCUITOS
TASG2P + 3 1
143,81 1 B B A
P.I. No 2 TASG2P + 0 7
446,00 364,16 5 2W2 + 12 45º07'56DER 413,81 +0 +0 +0 +0 5
TENDIDO 2 CIRCUITOS TAD602P + 3 1
584,52 A B B A
P.I. No 3 TAD602P + 0 3
645,00 518,71 6 2W2 + 8 39º55'51"DER 998,33 +0 +0 +0 +0 6
TENDIDO 2 CIRCUITOS TAR302P + 0 4
452,89 B A
2W2 + 12 1
443,00 415,84 7 TASG2P + 6 1451,22 +0 +0 +0 +0 7 TENDIDO 2 CIRCUITOS
2W2 + 8 1
378,79 A B X A
289,00 355,20 8 TASG2P + 3 1830,01 +0 +0 +1 +0 8 TENDIDO 2 CIRCUITOS
TOTAL = 24
331,60 A B B X A
P.I. No 4
480,00 385,00 9 TAD602P + 3 08º23'00"DER 2161,61 +0 +0 +0 +0 9
TENDIDO 2 CIRCUITOS 4 "AS BUILT" JAVP SHHM JLCL 27-ago-02
438,39 A B X A X
TORRE EN ESCURRIDERO
325,00 331,54 10 TASG2P + 6 2600,00 -1 +1 +1 +0 10 No. DESCRIPCION. EJECUTO. REVISO APROBO FECHA
TENDIDO 2 CIRCUITOS
224,70 A B
P.I. No 5
170,00 227,00 11 TAD602P +0 24º28'06"IZQ 2824,70 +0 +0 +0 +0 11 CAMBIOS
TENDIDO 2 CIRCUITOS
229,30 A A
292,50 287,65 12 TASG2P + 0 3054,00 +0 +0 +0 +0 12 TENDIDO 2 CIRCUITOS COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
346,00 2 A B A X
167,00 280,30 13 TAR302P + 0 5º39'06"IZQ 3400,00 +0 +0 +0 +0 13 P.I.-5A SUBDIRECCION DE CONSTRUCCION
214,60 A B A
82,00 132,98 14 TAR302P + 0 90º00'00"IZQ 3614,60 +0 +0 +0 +0 14 P.I.-6 COORDINACION DE PROYECTOS DE TRANSMISION Y TRANSFORMACION
51,35 A A X
P.I.6BIS PROYECTO:
110,00 150,62 15 TAR302P+ 0 3668,43 16º17'06"DER 3665,95 +0 +0 +0 +0 15
IGUALDAD L.T. VALLARTA POT - VALLARTA I
249,89 115 KV - 2C - 11,0 KM - 795 ACSR - TA/PA
303,00 232,95 16 TASG2P+ 0 3918,32 +0 +0 +1 +2 16 ( TENDIDO DEL 1ER. CIRCUITO )
216,00 A X
152,50 264,20 16a TASG2P-3 4134,32 +0 +0 +0 +0 16a TITULO : DISTRIBUCION DE TORRES
312,39 A
282,00 274,84 17 TASG2P + 0 4446,71 +1 +0 +0 +1 17 NOMBRE FIRMA FECHA
237,29 B
354,00 227,65 18 TASG2P + 0 4684,00 +0 +0 +0 +0 18 EJECUTO: ING. JOSÉ ALEJANDRO VÁZQUEZ PALOMINO. AGO/01
218,00 A
340,00 264,00 19 TASG2P - 3 4902,00 +0 +0 +0 +0 3 19 REVISO: ING. JUAN GABRIEL MENDOZA GUIZAR AGO/01
310,00 A X
137,00 318,00 20 TASG2P + 0 5212,00 +0 +0 +0 +0 20 VERIFICO: ING. SAULO HUMBERTO HERNÁNDEZ MATA AGO/01
326,00 A A
510,00 394,00 21 TASG2P - 3 5538,00 +2 -1 -1 +1 21 VALIDO: ING. JOSÉ LUIS CASTILLO LARA AGO/01
462,00 A
NO. DE OBRA. CLAVE DE PROYECTO:
290,00 345,60 22 TASG2P + 0 6000,00 -1 -1 +2 +1 22 HOJA 1 DE 4
6HRN1 NLN98788
229,20 A A
No. ARCHIVO DE C.F.E.:
374,00 355,66 23 TASG2P + 0 6229,20 +0 +0 +1 +1 23
482,13 4 A A
IDENTIFICADOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD:
449,00 416,34 24 TAD602P + 0 41º45'31"DER 6711,33 +0 +0 +0 +0 24 P.I. No. 7
350,56 A A NLN98788E00LT005
…… …………- 91
4.6. CÁLCULO DE FLECHAS Y TENSIONES

Se calculan para tramos de tendido comprendidos entre estructuras de tensión en la condición
de temperatura promedio, sin viento y sin hielo, con la finalidad de proporcionar los valores de
flecha para cada claro interpostal y las tensiones en los extremos de las estructuras de
tensión.
Este cálculo nos ayuda a detectar diferencial de tensiones en las estructuras de deflexión y
con ello poder tomar acciones correctivas previas al tendido del cable conductor.
Recordemos que si la compensación por efecto “creep” es a base ajustar temperaturas en el

flechado, se debe de considerar el decremento del valor de temperatura previamente
calculado en el punto 4.1.
Punto de sujección
Curva de tendido
Flecha
Curva de tendido
Punto de sujección Punto de sujección
Curva caliente
Curva caliente
LIBRAMIENTO A PISO
LIBRAMIENTO A PISO
…… …………- 92
La base para elaborar el cálculo se basa en los siguientes conceptos:
CLARO REAL (Cr): Es la hipotenusa del triangulo formado por el claro base y el desnivel
existente entre sus puntos de sujeción del cable entre dos estructuras adyacentes.
Claro real = Cb 2 + d 2
Donde:
d= Desnivel entre puntos de apoyo de conductores
CLARO REGLA (CR):Denominado claro regulador o equivalente y es un vano ficticio

equivalente a una sucesión de claros efectivos y desniveles de las estructuras continuas
comprendidas entre dos estructuras de tensión.
METODO DE TRUSCA
Cr 3
∑ Cb 2 ∑ Cb 3
Claro regla =
Cr 2 Cr 2
∑ Cb ∑ Cb
METODOLOGÍA EMPLEADA POR EL PLS-CADD
Cb 4
∑ Cr
Claro regla =
∑ Cr
CMH
CV
CMH
CMH CV
CV Cable conductor
Cable conductor
Punto de sujección
Cable conductor
Punto de sujección Punto de sujección
Parámetro de la catenaria (P)
…… …………- 93
PROYECTO : L.T. TEPIC II - SANTIAGO 115 kV 1 ó 2 circuitos Cable conductor 795 ACSR
DATOS GENERALES DE LAS TORRES TEMPERATURA DE -10°C TEMPERATURA DE -5°C

TORRE TORRE NUMERO CLARO DESNIVEL C. DETERM. TENSION PARAMETRO FLECHA TENSION PARAMETRO FLECHA
ANTERIOR POSTERIOR TRAMO (m) (m) (m) (kg) (m) (m) (kg) (m) (m)
21 22 1 203,00 2,000 2,64 2,75
22 23 1 328,00 22,000 8,73 8,89
23 24 1 357 5,000 10,65 10,81
24 25 1 371 5,000 11,64 11,80
25 26 1 469 2,000 19,68 19,85
26 27 1 270 4,000 5,44 5,59
27 28 1 258 8,000 352,45 2442,48 1503,99 4,86 2404,90 1480,85 5,00
28 29 2 382 5,000 382,00 2384,10 1468,04 12,44 2353,18 1449,00 12,61
Formas de listado de flechas y tensiones
structure #2 to structure #3
Cable 477 Hawk', Ruling span (m) 413.61
Parámetro (m) 1432
Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Span
Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Vertical
Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number Projection
0 C 5 C 10 C 15 C 20 C 25 C 30 C 35 C 40 C 45 C 50 C
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m)
422.2 12.85 13.06 13.28 13.50 13.71 13.92 14.13 14.34 14.55 14.76 14.96 1 -86.44
Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz
Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension
0 C 5 C 10 C 15 C 20 C 25 C 30 C 35 C 40 C 45 C 50 C
(N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N)
16134 15868 15610 15361 15125 14892 14673 14458 14251 14053 13859
Catenary Catenary Catenary Catenary Catenary Catenary Catenary Catenary Catenary Catenary Catenary
Constant Constant Constant Constant Constant Constant Constant Constant Constant Constant Constant
0 C 5 C 10 C 15 C 20 C 25 C 30 C 35 C 40 C 45 C 50 C
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m)
1772 1743 1714 1687 1661 1636 1612 1588 1565 1543 1522
Formas de listado de flechas y tensiones
…… …………- 94
LISTA DE VERIFICACIÓN DE DISEÑO
Este documento tiene como finalidad verificar que realmente se obtuvieron los datos de
entrada de cada una de las etapas de diseño y detectar con oportunidad deficiencias o
desviaciones, antes de proceder a formalizar el diseño.
A continuación se enlistaran los puntos de verificación de un diseño electromecánico de

Líneas de Transmisión:
INGENIERÍA BÁSICA
Se cuenta con la hoja del POISE que indique las características básicas de la
Línea de Transmisión.
Se cuenta con plano de trayectoria general.
Se cuenta con los planos de llegada, salida y entronque.
TRAYECTORIA GENERAL Y PERFIL TOPOGRÁFICO

Están definidos claramente los puntos de inflexión.
El cadenamiento parte de la bahía de la subestación origen.
Esta definido claramente el punto final de la trayectoria de la Línea de
Transmisión.
Coinciden los obstáculos plasmados en planta con los dibujados en perfil.
Están dibujados los cables conductores en cruzamientos con Líneas existentes.
Indican el tipo de terreno y clasifican la vegetación a lo largo de la trayectoria.
Las escalas del levantamiento topográficas son las correctas.
CARACTERIZACIÓN DE LA TRAYECTORIA
Se cuentan con los soportes que evidencien la forma de determinar las
temperaturas de la zona de influencia.
Se verificó la memoria de cálculo de la presión del viento.
Se cuenta con el mapa de isodensidad
Se clasifico el nivel de contaminación a lo largo de la trayectoria.
Se valido la presencia de hielo en la zona de influencia.
PARTICULARIDADES DEL PROYECTO

Existen libramientos especiales en alguna zona protegida.
Existen requerimientos especiales en cruzamientos con vías de ferrocarril
privadas.
Existen requerimientos especiales en propiedades privadas con ampliaciones a
futuro.
Existen estructuras obligadas
…… …………- 95
SELECCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS DE SOPORTE

Las estructuras cumplen con los usos mecánicos
Las estructuras cumplen con los aspectos eléctricos
Las estructuras cumplen con los aspectos ambientales
DISEÑO MECÁNICO DE LOS CONDUCTORES
Los datos mecánicos de los cables conductores y de guarda, corresponden a los
proveedores de los que finalmente se van a instalar.
Se verificaron las tensiones máximas de diseño de crucetas de cable conductor y
guarda.
Se cumplen con los porcentajes de tensión de ruptura del cable conductor en
todas las hipótesis de diseño.
No se exceden las tensiones máximas de diseño de las crucetas del cable de
guarda.
Se consideró el cálculo del flujo plástico del cable conductor para un
envejecimiento para 10 años.
La plantilla de localización de estructuras cumple con las escalas del
levantamiento topográfico.
LOCALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS SOBRE EL PERFIL TOPOGRÁFICO Y LISTAS DE

DISTRIBUCIÓN
Los planos de localización de estructuras cumplen con toda la información
La información contenida en la lista de distribución de estructuras corresponde a
la plasmada en los planos de localización de estructuras.
El resumen de estructuras corresponde, a la cantidad, tipo y nivel de las
estructuras de cada hoja de la lista de distribución.
Se exceden los usos de las estructuras
DETERMINACIÓN DE LAS EXTENSIONES

Se verificaron las pendientes de las estructuras para elaborar las plantillas en
diagonal.
Las escalas son correctas de los perfiles en cruz
Se verificó la ultima revisión de los planos de montaje
CÁLCULO DE FLECHAS Y TENSIONES

Se verificaron el diferencial de tensiones en estructuras en deflexión
Se realizo el ajuste temperaturas para la compensación por efecto “creep”
Se aproximan los valores del claro regla de los tramos de tendido con respecto al
claro base.
…… …………- 96
Conclusión del Tema 4. Localización de estructuras sobre el perfil topográfico
De acuerdo a lo analizado en este tema, para efectuar una óptima localización de estructuras
se deben de tomar en cuenta ciertos elementos que nos garanticen cubrir los criterios de
diseño para una Línea de Transmisión.
Partiendo desde la elaboración de la plantilla para la localización de estructuras, la cual debe

de contener plasmadas las curvas calientes y frías para cables conductores y de guarda, los
libramientos a piso, en las escalas correspondientes a los planos del levantamiento
topográfico.
Para la localización de estructuras sobre el perfil topográfico debemos de elegir el método que
dominemos, ya sea manual, asistido por computadora o por algún software para diseño
especifico, lo anterior con la finalidad de realizar nuestro diseño de la mejor manera y evitar
posibles omisiones de datos de entrada.
Para obtener las extensiones de las torres autosoportadas, es vital obtener las plantillas en
diagonal partiendo de los planos de montaje (localización de stubs), que donde debemos
verificar las pendientes de la torre.
Con el cálculo de flechas y tensiones, verificamos posibles diferencias de tensiones en torres

de deflexión en tramos adyacentes de tendido (derivados de claros reglas diferentes al claro
base o por grandes desniveles) y con ello evaluar el incremento o decremento de los valores
de parámetro para equilibrar en lo posible las tensiones.
En los planos de localización de estructuras, las listas de distribución de estructuras, la

determinación de extensiones y el cálculo de flechas son el resultado del diseño
electromecánico principales de una Línea de Transmisión.
Finalmente se agregó una lista de verificación de diseño que nos servirá para revisar que
hemos cumplido con los criterios de diseño normalizados y a demás nos da la oportunidad de
tomar acciones correctivas en caso de proceder antes de validar nuestro diseño.
¿Qué debe contener una plantilla de localización de estructuras?
¿Qué entendemos por criterios de diseño?
¿En que momento podemos determinar tensiones desbalanceadas en las torres de deflexión?
¿Cuáles son los resultados de diseño electromecánico principales de una Línea de

Transmisión?
¿Cuál es la utilidad de la lista de verificación de diseño de una Línea de Transmisión?
…… …………- 97
Conclusión General
Un buen diseño electromecánico, depende de la habilidad y conocimientos del proyectista, así
como de su visión en todos sus aspectos a los que estará expuesta la Línea de Transmisión,
ello nos permitirá seleccionar adecuadamente cada uno de los elementos.
Los datos de entrada para cada proyecto de construcción de una Línea de Transmisión, se
deben de conocer a detalle y con oportunidad, así como identificar los documentos o fuentes
de referencia para estar en condiciones de validarlos.
Solamente evaluando los aspectos: topográficos, mecánicos, ambientales, eléctricos y

particularidades de diseño, en esa medida ajustaremos cada uno de los componentes para
que cumplan correctamente su función dentro de la Línea de Transmisión, para conseguir
finalmente la confiabilidad de transmisión de energía eléctrica.
Finalmente, después de concluir con el diseño electromecánico de una Línea de Transmisión,

es fundamental verificar los resultados, para validar que nuestras consideraciones
corresponden a las especificaciones de CFE.
…… …………- 98
BIBLIOGRAFÍA
Título: Líneas de Transporte de energía
Autor(es): Luís Maria Checa
Editorial: Alfaomega - marcombo
Año: 2000
País: Colombia
Isbn: 970-15-0576-X
Título: Especificación para diseño de Líneas Aéreas

Autor(es): CFE
Editorial: CFE
Año: 2003
País: México, DF
Isbn: S/N
Título: Diseño electromecánico de Líneas de Transmisión

Autor(es): Colegio de Ingenieros Civiles de México
Editorial: Colegio de Ingenieros Civiles de México
Año: 2001
País: México, DF
Isbn: S/N
Título: Curso tutorial de coordinación de aislamiento.

Autor(es): Ing. Gilberto Enríquez Harper, Ing. Carlos Ramírez Pacheco.
Editorial: Sección México IEEE.
Año: 2003
País: México, DF
Isbn: S/N
Título: Selección de electrodos y rellenos químicos para sistemas de tierras en líneas

de transmisión
Autor(es): Ing. Ignacio Cortés Canchola
Editorial: CFE
Año: 2004
País: México, DF
Isbn: S/N
Manual elaborado por:

José Alejandro Vázquez Palomino
Oficina de Diseño de Líneas de Transmisión
Residencia Regional de Construcción Occidente
…… …………- 99

Diseno Electromecanico de Lineas de Transmision

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DISEÑO ELECTROMECÁNICO DE LÍNEAS

AÉREAS DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA

Manual del Participante

TEMA 1. INTRODUCCIÓN AL DISEÑO ELECTROMECÁNICO DE LÍNEAS DE

1.1- Conceptos y definiciones.................................................................................... 07

TEMA 2. CRITERIOS PARA SELECCIONAR LOS DISEÑOS MECÁNICOS PARA CABLES:

2.1- Parámetros que determinan el uso de una estructura…………………….………. 34

TEMA 3. DISEÑO ELÉCTRICO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

3.1- Parámetros de la descarga atmosférica utilizando en el diseño de las Líneas…. 48

TEMA 4. LOCALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS SOBRE EL PERFIL TOPOGRÁFICO

4.1.- Plantillas para localización de estructuras……………….……………….…………. 79

Conclusión general ….. ……………………..……………..………………………….……... 98

Al finalizar el curso, el participante contará con los elementos básicos para el

Derivado de los compromisos de la institución de consolidar nuestros niveles de calidad de

En el transcurso de estas sesiones identificaremos los elementos y aspectos a considerarse

A fin de lograr lo anterior, el curso se estructura a partir de identificar los conceptos y

INTRODUCCIÓN AL DISEÑO ELECTROMECÁNICO DE LÍNEAS

En este tema se proporcionará al participante las definiciones de los conceptos básicos

Para cumplir nuestro objetivo de aprendizaje, seguiremos la siguiente secuencia:

; Definición de una Línea de Transmisión.

1.1. CONCEPTOS Y DEFINICIONES

Estructura del sistema de suministro de energía eléctrica

GENERACIÓN.- Principio de conversión de energía mecánica en eléctrica, mediante el

TRANSMISIÓN-. Una vez generada la energía eléctrica y elevada a niveles de voltaje, es

1.2. COMPONENTES BÁSICOS DE UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN

TIPOS DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE

TIPOS DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE

TIPOS DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE

Poste de Transición aéreo-subterránea, Torre 2 circuitos, Disposición horizontal

CABLES CONDUCTORES.- Es el medio por el cual se efectúa el transporte de energía

Tipos de cables ACSR

Recientemente se están utilizando tecnologías de los conductores que consisten en obtener

Características mecánicas de los cables conductores ACSR

Generalmente los cables de guarda empleados son de acero galvanizado o de acero

Actualmente se están instalando en algunas líneas de transmisión, cables de guarda de acero

Cable de Guarda con Fibras Ópticas (CGFO) –Condumex-

Cable de Guarda con Fibras Ópticas (CGFO)-Pirelli-

Cable de Guarda con Fibras Ópticas (CGFO)-AFL-

Tipo de cable de guarda 3/8" 7#8 PIRELLI CONDUMEX AFL

Características mecánicas de los cables de guarda convencional y con fibra óptica

Aisladores de vidrio tipo disco

Partes que forman a un aislador de porcelana tipo disco

Aislamiento tipo polimérico

CONJUNTOS DE HERRAJES.- Los aisladores acoplados requieren de elementos que

; Conjuntos de suspensión para cable conductor de fase

; Conjuntos de suspensión para cable de guarda convencional

; Conjuntos de suspensión para cable de guarda con fibras ópticas

No. Descripción Cantidad (pz)

Fig. 40 CONJUNTO DE SUSPENSIÓN EN "V" UN CONDUCTOR POR FASE

No. Descripción Cantidad (pz)

Fig. 49 CONJUNTO DE SUSPENSIÓN PARA CABLE DE GUARDA

No. Descripción Cantidad (pz)

Fig. 50 CONJUNTO DE TENSIÓN A COMPRESIÓN PARA CABLE DE GUARDA

Tornillo de 1/2" de diámetro

No. Descripción Cantidad (pz)

SISTEMA DE TIERRAS.- Es el conjunto de elementos formados por contra antenas y

Conexiones típicas en los sistemas de tierras

Amortiguador tipo Stockbridge

Cantidad de amortiguadores a instalar en el cable conductor

Cantidad de amortiguadores a instalar en el cable conductor

Separador preformado para 2 conductores por fase

Separador-amortiguador para 3 y 4 conductores por fase

SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS EN CRUZAMIENTOS CON LÍNEAS DE TRANSMISIÓN