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Análisis Estructural I
2. INTRODUCCIÓN
La raza humana desde tiempos inmemorables ha buscado refugio para la noche
y para diferentes cambios climáticos, desde las primeras memorias se sabe que
el cavernícola vivió en cuevas y a través de los años hemos venido
evolucionando hasta llegar a construir casas, edificios y en los últimos años
existe la tendencia de construir rascacielos; el rascacielos mayor construido por
el hombre es el burj khalifa en Dubái con 828 m de altura1 ¡casi un km! de alto
que es algo impresionante. A partir de todos los retos constructivos que a medida
del tiempo han surgido para los ingenieros civiles se han hecho muchos estudios
para mejorar la calidad de construcción con diferentes materiales, a raíz de todos
estos estudios los materiales se dividieron en dos grandes grupos: Materiales
dúctiles que tienen la posibilidad de soportar grandes esfuerzos a tensión y los
materiales frágiles que normalmente fallan por una fractura.
Para un ingeniero civil es muy importante poder predecir la línea de fractura de
un material para así poder buscar una solución a la fractura y poder crear
construcciones de mayor calidad y que perduren en el tiempo, pero dependiendo
del material presentan diferentes zonas de falla y unos materiales son más
resistentes a esfuerzos de tensión y otros a esfuerzos de compresión. Después
de diferentes investigaciones se establecieron cuatro teorías de falla o de posible
rompimiento del material que se explicaran a continuación, es válido aclarar que
dependiendo si el material es frágil o dúctil se establecieron sus respectivas
teorías que todo ingeniero civil debe conocer.
1EL ECONOMISTA. El rascacielos más alto del mundo medirá 1.700 metros y podrá alojar a
55.000 personas. 2016 [ En línea]
http://www.eleconomista.es/internacional/noticias/7348069/02/16/El-rascacielos-mas-alto-del-
mundo-medira-1700-metros-y-podra-alojar-a-55000-personas.html [ citado el 13 de mar. de 17 ]
3. DESARROLLO DEL ARTICULO
En esta sección se analizarán cuatro teorías que suelen utilizarse en la práctica
de la ingeniería para predecir la falla de un material sometido a un estado
multiaxial de esfuerzo. Sin embargo, no hay ninguna teoría de falla que pueda
aplicarse a un determinado material en todos los casos.
MATERIALES DUCTILES
Teoría del esfuerzo cortante máximo
El tipo más común de cedencia de un material dúctil como el acero es causado
por deslizamiento, el cual ocurre a lo largo de los planos de contacto de los
cristales ordenados aleatoriamente que componen el material. Los bordes de los
planos de deslizamiento que aparecen en la superficie de la tira se conocen
como líneas de Lüder. Y el deslizamiento es causado por esfuerzo cortante.
la teoría del esfuerzo cortante máximo para el esfuerzo plano puede expresarse
para cualquiera de los dos esfuerzos principales en el plano s1 y s2, mediante
los siguientes criterios:
Debido a que el esfuerzo de tensión necesario para fracturar una probeta durante
una prueba de torsión es aproximadamente la misma que la necesaria para
fracturar una probeta en tensión simple, la teoría del esfuerzo normal máximo