UNIVERSIDADE ESTADUAL DE GOIÁS

ARQUITETURA E URBANISMO
PROJETO DE ARQUITETURA 4
ANÁLISE URBANA
PROFESSOR FERNANDO MELLO
ALUNOS: ERICH MARTINS, LUCAS FELICIO
LUIZ PAULO MARTINS, RAQUEL RODRIGUES
 ANÁLISE URBANA
ESTUDO DO LUGAR - RELAÇÕES URBANAS

O lugar para a implantação da biblioteca FOTO PANORÂMICA DA AVENIDA INDEPENDÊNCIA

municipal de Goiânia estabelece uma rela-

ção entre área verde do Multirama (Parque
Botafogo) com a área edificada do setor cen-
tral da cidade. A área está em uma região
principal da cidade, estabelecida dentro do
setor central, tendo como marcos principais
a praça cívica, parque botafogo, antiga esta-
ção ferroviária e praça dos trabalhadores,
AVENIDA TOCANTINS
estes mesmos estão vinculados dentro do
projeto urbano original pra Goiânia, consid- AVENIDA PARANAÍBA
erados pontos principais dentro da cidade. AVENIDA GOIÁS
O acesso ao lugar se da principalmente pelas AVENIDA ARAGUAIA
AVENIDA ANHANGUERA
Av. Anhaguera, Av. Goiás, Av. Independência
e Marginal Botafogo. Estas ligam aos diversos
bairros periféricos do centro da cidade. TERRENO
Tornando assim o local da implantação do
projeto de fácil acesso para os usuários das
diferentes partes da cidade.
Os fluxos viários e de pedestres na região é
intenso, devido a localização do terreno, a MARGINAL BOTAFOGO
confluência dos usos do espaço urbano con-
fere à esta área uma complexa dialética apro- AVENIDA INDEPENDÊNCIA

priação da área.
FOTO AÉREA - PRINCIPAIS VIAS DE ACESSO
 ANÁLISE URBANA
ESTUDO DO LUGAR - VIAS E RELAÇÕES URBANAS

N GOIÂNIA - MARGINAL BOTAFOGO

GOIÂNIA - AVENIDA INDEPENDÊNCIA

GOIÂNIA - AVENIDA GOIÁS - EIXO NORTE/SUL

GOIÂNIA - AVENIDA ANHANGUERA - EIXO LESTE/OESTE

MARGINAL BOTAFOGO AVENIDA PARANAÍBA

AVENIDA INDEPENDÊNCIA AVENIDA ARAGUAIA
AVENIDA GOIÁS AVENIDA ANHANGUERA
PRINCIPAIS VIAS DE ACESSO
 ANÁLISE URBANA TIPOLOGIA DOS EDIFÍCIOS
N
ESTUDO DO LUGAR - TIPOLOGIA E VOLUMETRIA

O entorno apresenta um série de tipologias distintas, caracterizando a região como

heterogenia por possuir uma variedade formal de seus edifícios adjacentes à área do
terreno. No mapa pode se analisar os vários tipos de edificações e usos presentes na
região, uma série de quadras que predominam o uso de comercio e serviço, corre-
sponde à maioria dos lotes com testadas voltadas para a av. Independência.
O fluxo comercial na região Central e Norte-Ferroviário, se intensifica aos fins de
semana, a Feira Hippie, que acontece aos Domingos na Praça do Trabalhador, promove
um intenso fluxo de pessoas e automóveis. Aos Sábados o Parque Multirama, como
um atrativo familiar, também gera uma movimentação intensa de pessoas na área.
Além dos eventos citados que ocorrem aos fins de semana, durante a semana ocorre
nesta região um predomínio intenso de estudantes e trabalhadores, proveniente do
excessivo número de colégios na região e de comércios.
No entorno também se concentra uma região predominantemente residencial, carac-
terístico do antigo Bairro Popular da cidade, o gabarito correspondente à estas edifica-
ções não ultrapassam mais de dois pavimentos, com a exceção de poucos edifícios ver-
ticais, de uso institucional (AMMA - Agência Municipal do Meio Ambiente) ou Residen-
cial, que também não ultrapassam o mais de dez pavimentos.

FLUXO DE PEDESTRES FLUXO VIÁRIO

MAQUETE VOLUMÉTRICA - ALTURA DOS EDIFÍCIOS TERRENO SERVIÇO
COMERCIAL INSTITUCIONAL
RESIDENCIAL ÁREA VERDE
 ANÁLISE URBANA
TOPOGRAFIA, VENTILAÇÃO, ENSOLAÇÃO

CORTE - TOPOGRAFIA DO TERRENO

A região da implantação se encontra próximo ao
fundo de vale, do córrego bota fogo, o terreno possui
um caimento de cinco metros como vemos no mapa,
esse desnível é proveniente do estado inicial da área,
em que foi modificada de acordo com as construções
que ali situaram, no terreno em destaque situava a
antiga prisão da cidade, caracterizando assim a modi-
ficação da topografia natural dessa área. Hoje a região
se encontra mais acidentada no dentro do parque mu-
tirama em que vai caindo o nível topográfico para o
fundo de vale situado na marginal botafogo. A direção
dos ventos se da pelo eixo leste oeste. Embora o
parque ofereça um micro clima agradável para região,
este configurasse como uma barreira dessa ventilação
e parcialmente para a insolação na parte da manha.
TABELA DE INSOLAÇÃO
14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 0.0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

DIREÇÃO DOS VENTOS

Fachadas Solstício de Verão Equinócio Solstício de Inverno

1 – 9:15 – 18:00 6:30 – 17:30

2 5:30 – 11:45 6:00 – 12:15 6:30 – 12:45

3 5:30 – 14:15 6:00 – 9:15 –

4 11:45 – 18:30 12:15 – 18:00 12:45 – 17:30

VENTILAÇÃO - LESTE > OESTE

 ANÁLISE URBANA
ESTUDO DO LUGAR - CATEGORIZAÇÃO DAS VIAS
As vias que dão acesso ao edifício são categorizadas entre Vias arteriais, locais,
CATEGORIZAÇÃO DAS VIAS
coletoras e de fluxo expresso. A Av. Independência via arterial, é a principal
acessibilidade à área do projeto, com um fluxo considerado intenso de veícu-
los, é um eixo que liga a outras avenidas arteriais do entorno, como a Av. Ara-
guaia, Av. Anhaguera, Marginal Botafogo e Av. Goiás, essas por sua vez ligam
aos demais bairros da cidade tornando o lugar de fácil acesso, seja por meio
do automóvel ou pelo uso do transporte coletivo, tornando o lugar flexível de
usuários, nisso a coletividade na biblioteca será uma questão a ser tomada
para a elaboração do partido arquitetônico do projeto.
Os principais equipamentos urbanos nessa região são os pontos de ônibus e
postes de iluminação, estes postes por sua vez se encontra no terreno nas
proximidades do calçamentos lateral, configurando assim uma altura
próxima dos 15 metros de altura e uma distancia de um ao outro entre 10 e 8
metros. Os pontos de ônibus não oferecem uma segurança adequada aos
usuários do transporte público metropolitano, por estarem locados próximo à
áreas de baixa iluminação e circulação de pessoas.
FOTO AVENIDA INDEPENDÊNCIA FOTO AVENIDA DO CONTORNO

FOTO AVENIDA DO CONTORNO

TERRENO VIAS ARTERIAIS

VIAS LOCAIS VIA EXPRESSA
VIAS COLETORAS
 ANÁLISE URBANA
MARCOS RELEVANTES - ENTORNO DO EDIFÍCIO

A área do projeto ainda conta com uma serie de edifícios que pro- FOTO PLANETÁRIO UFG FOTO PARQUE MULTIRAMA
porcionara a flexibilidade do uso da biblioteca, tais como o CEFET,
Faculdade Estácio de Sá, Parque Mutirama, A Praça do Trabalha-
dor, Terminal Rodoviário, Feira da Estação e a antiga Estação
Ferroviária. No parque Mutirama encontra os seus equipamentos
como o parque de diversões e o planetário da UFG, proporcionara
um publico que este diretamente vinculado ao uso dos recursos
da biblioteca. As instituições de ensino como o CEFET a Facul-
dade Estácio de Sá e os demais colégios da região, também pro-
porcionara o uso estudantil dessa biblioteca, proporcionando
assim uma qualidade de recursos da biblioteca para esses
usuários.
FOTO IFG (CEFET) FOTO BATALHÃO DA POLÍCIA MILITAR
A Praça do Trabalhador onde ocorrem as feiras, o Terminal
Rodoviário e a Feira da Estação, proporcionara o uso dessa biblio-
teca para essas pessoas que vem de outros lugares do pais, por
ser um local que concentra esse publico devido à rodoviária e as
feiras de comercio, tornando a biblioteca um atrativo para essas
pessoas quem vem de outras localidades.
Na Antiga Estação Ferroviária de Goiânia, no Relógio, acontece
aos domingos exposições de artistas goianos, inserindo este
edifícios no cenário cultural da cidade.

FACULDADE ESTÁCIO DE SÁ RELÓGIO (ESTAÇÃO FERROVIÁRIA) FOTO PRAÇA CÍVICA FOTO TERMINAL RODOVIÁRIO DE GOIÂNIA
 ANÁLISE URBANA
ESTUDO DO LUGAR - GALPÕES INDUSTRIAIS

FOTO GALPÕES FOTO GALPÕES

A área proposta para o projeto esta inserida em uma região
das antigas indústrias pesadas, que estava vinculadas no
plano de Atilio Correa Lima para cidade de Goiânia, como
uma área destinadas ás essas indústrias, devido à estrada de
Ferro que por ali passava. Com o decorrer do tempo a
cidade cresce e se espalha, transformando essa região com
baixa qualidade físico espacial devido à mudança dessas
indústrias para outras áreas da cidade, tornando essas
indústrias em galpões abandonados, com a instalação da FOTO GALPÕES FOTO GALPÕES
marginal botafogo também proporciona essa baixa quali-
dade, em que a via expressa torna uma barreira física entre
os demais bairros próximos ao centro, como os Setores Uni-
versitário e Vila Nova.
MAPA GALPÕES - SETOR NORTE FERROVIÁRIO
N
FOTO GALPÕES FOTO GALPÕES

GALPÕES TERRENO
EDIFÍCIOS COMERCEIAIS EDIFÍCIOS RESIDENCIAIS
ANÁLISE URBANA
ESTUDO DO LUGAR - GABARITO ALTURA E SKYLINE