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MARZO 2013
1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................... 4
2. OBJETIVO ............................................................................................................................................... 4
3. NORMAS .................................................................................................................................................. 4
4. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LOS TRABAJOS ................................................................................ 4
4.1. ESTACIONES E INTERMODALES - SALAS OPERATIVAS ......................................................... 5
4.1.1. DESCRIPCIÓN DE LAS SALAS ................................................................................................... 5
4.2. RECINTOS DE DISTRIBUCIÓN ELECTRICA ............................................................................... 6
4.2.1. RECINTOS TÉCNICOS EN ESTACIONES LÍNEAS 1,2, 4, 4A Y 5 ........................................... 6
4.2.2. RECINTOS TÉCNICOS Y SALAS OPERATIVAS EN EDIFICIO SEAT ................................... 8
4.2.3. RECINTOS TÉCNICOS EN TALLERES DE MANTENIMIENTO ............................................ 8
4.3. RECINTOS OPERATIVOS EN TALLERES Y COCHERAS............................................................ 9
4.4. SECTORES DE VÍAS .........................................................................................................................10
4.5. EDIFICIO COMPLEJO CENTRAL ADMINISTRATIVO ..............................................................12
5. TIPO DE SERVICIO...............................................................................................................................13
5.1. DESINSECTACIÓN ...........................................................................................................................13
5.2. DESRATIZACIÓN ..............................................................................................................................13
6. DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE INTERVENCIÓN ....................................................................14
6.1. INTERVENCIÓN MENSUAL ...........................................................................................................14
6.1.1. FRECUENCIA DEL SERVICIO MENSUAL ...............................................................................15
6.2. INTERVENCIÓN DE EMERGENCIA .............................................................................................15
6.3. RECEPCIÓN Y REGISTRO DE SOLICITUDES DE EMERGENCIA...........................................16
6.4. REQUISITOS DEL CONTRATISTA.................................................................................................17
6.5. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA ...........................................................................................19
6.6. DOCUMENTACIÓN REQUERIDA ..................................................................................................20
7. CONTROLES, CALIFICACIONES Y MULTAS ..................................................................................21
ANEXOS
Metro S.A., cuenta actualmente con un servicio de desratización y desinsectación de todas las
instalaciones de Metro S.A., donde se puede desarrollar un servicio más integral, controlando la
aparición de insectos o roedores de manera rápida y eficiente.
El servicio cubre los siguientes recintos: Las Estaciones, Recintos Técnicos de Distribución Eléctrica,
Talleres de Mantenimiento, Edificios Administrativos y las Vías.
Debido a que este contrato está pronto a su vencimiento se requiere licitar un nuevo servicio para
que comience a partir de junio del 2013.
2. OBJETIVO
Las presentes Especificaciones Técnicas están destinadas a fijar los requerimientos mínimos con
que se deben ejecutar los trabajos que se solicitan y se establecen las condiciones de trabajo para
la prestación de los servicios de desratización y desinsectación de las instalaciones de Metro S.A.
materia del presente documento.
Las Especificaciones Técnicas que reglamentan el servicio, comprenden y todas las acciones
necesarias para tener bajo control a los insectos, roedores y otros vectores sanitarios, de manera
preventiva y correctiva que permitan que los recintos estén en condiciones óptimas para su uso.
3. NORMAS
Estas normas se entienden integradas a las Especificaciones Técnicas y que el Contratista declara
conocer.
El Contratista deberá garantizar que no existan vectores en las instalaciones, por lo que el personal
técnico, los materiales, insumos y/o productos para el servicio, que utilice en la ejecución de sus
labores, serán de calidad y las adecuadas para el servicio contratado.
Las Salas Operativas, se refiere a las diferentes salas que existen en las estaciones, tales como:
colación, vestuario, salas de primeros auxilios, salas de emergencias, salas de capacitación, salas
de basuras y otras que se ocupan en forma esporádica por el personal asignado a la estación.
Oficinas Administrativas, que comprenden todas las oficinas donde se encuentran personal que
habitualmente las ocupan para desarrollar labores administrativas, como por ejemplo:
Administración de la Estación y Oficinas de Supervisión de diferentes áreas (Tráfico, Seguridad y
Atención al Cliente).
La siguiente tabla muestra las instalaciones por estaciones donde se realiza el servicio.
a. Local Técnico: Local que contiene los armarios eléctricos de control de comando y señales,
existe al menos un Local Técnico por estación.
b. Subestaciones de Rectificación (SER): Recinto para energizar las estaciones por tramos.
c. Sala de Tableros: Recintos donde se ubican los tableros de distribución a los consumos de la
estación y túnel, corresponden a 2 por estación.
d. Subestación de Alumbrado y Fuerza (SAF): Recintos donde se encuentran los armarios y
transformadores que proporcionan alimentación a toda la estación, generalmente hay dos por
estación.
e. Salas de máquinas de escaleras mecánicas: Sector donde se realiza la mantención de las
escaleras.
f. Otros recintos técnicos
o Los recintos técnicos detallados a continuación son:
o Salas de corrientes débiles
o Salas de impulsión de aire y ventilación,
o Salas de ascensores y de bombas de aguas, etc.
o Centro de Distribución de Carga (CDC).
o Subestación Rectificadora (SER) Incluye (Recintos, Patios y Baños)
o Bajo andén estaciones
o Recintos de Bombas de Aguas Lluvias
o Cámaras de paso cable 20KV
o Recintos de Cámaras seccionadores de vías y contactores
Restricciones:
Dentro de las oficinas del Complejo Central Administrativo, se encuentra el edificio SEAT que
cuenta con recintos técnicos eléctricos, que deben ser controlados por personal idóneo en el
control de vectores.
Dentro de las instalaciones eléctricas están los recintos que se ubican al interior de talleres de
mantenimiento de todas las líneas, 1, 2, 4, 4A y 5.
o Todo ingreso debe tener autorización previa siendo necesario incluir en programación
semanal, o mensual.
o Todos los equipos a intervenir deben estar sin energía.
o No tocar otros equipos sin autorización.
o Distribución eléctrica Línea 1,2, 4 y 4A y 5: En lo correspondiente a las intervenciones del
contrato de mantenimiento, todas las actividades se realizan en horario nocturno en
estaciones y posterior a las 18 hrs., en dependencias del SEAT. En lo general, siempre que
no se descienda a las vías puede considerarse entre las 23 horas a las 06 horas AM
“SERVICIO DE DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE METRO S.A.” 8
o Los recintos S/ER se realizan en horario diurno y nocturno.
o En recintos en Talleres de noche y Día.
o En los bajo andenes horario Diurno, Nocturno, una vez al año.
Restricciones de ingreso:
o Todo ingreso a las instalaciones deber ser programadas, y coordinadas con el administrador
del recinto, si hay que ingresar a las vías debe tener autorización previa siendo necesario
incluir en programación semanal.
o Todos los equipos a intervenir deben estar desenergizados
o No tocar otros equipos sin autorización
o El ingreso de vehículos debe ser a la velocidad establecida por cada taller.
Las colas de maniobra se encuentran al iniciar y finalizar cada línea. Se utilizan para que los trenes
que finalizan el recorrido puedan incorporarse nuevamente, Incluye los fosos de visita
El horario de ingreso para la ejecución para las colas de maniobras es Aprox. entre las 00:00 y
04:15 horas y sólo cuando la zona no se encuentre energizada.
Se detallan la cantidad de zonas en las vías que deben ser controladas con desratización y
desinsectación, según corresponda.
Barra Guía: Permite el guiado lateral del tren y la alimentación eléctrica requerida para la
operación del tren.
Pisa de Rodado: Elemento por donde se desplaza el neumático en las vías para coches con
neumáticos (L1, L2, L4 y L4A y L5).
Riel: En las vías por donde circulan coches con neumáticos (L1, L2 y L5) el riel se utiliza como
sistema de seguridad y además permite el retorno de la corriente de tracción y el funcionamiento
de la señalización En caso que un neumático se reviente, la rueda de seguridad se apoya sobre el
Tercer riel: Entrega el suministro eléctrico a los trenes de la vía 4 y 4A (rueda de acero).
Las canaletas de cables eléctricos ubicadas adyacentes a la vía son utilizadas como pasillos
peatonales por lo que ningún elemento puede ser instalado sobre estas.
No puede instalarse ningún elemento sobre el plano de rodado de los rieles ni entre los
componentes mostrados en color rojo en la Figura 1, Figura 2, Figura 3
El Complejo Central Administrativo de Metro S.A. (C.C.A.), comprende todos los edificios y recintos
contenidos en un perímetro que abarca desde Avda. Libertador Bernardo O'Higgins Nº 1438 hasta
Alonso Ovalle Nº 1435, dentro de este perímetro se incluyen jardines, patios, oficinas, baños, hall,
estacionamientos y contornos. Con respecto al edificio SEAT se describe en sección.
A continuación se identifican los edificios y recintos que comprende el Complejo y que deberán ser
desratizados y desinsectados.
Restricciones:
o Para los pisos del edificio CCA y el SEAT, el horario es 08:00 a 14:00 hrs. un día sábado al
mes, el mismo día a las 00:00 hrs. se coordinará el piso 7 del edificio SEAT.
5.1. DESINSECTACIÓN
La desinsectación debe considerar actividades para prevenir, controlar y/o eliminar los insectos en
general, tanto rastreros como voladores (pulgas, hormigas, piojillos, moscas, arañas, baratas,
termitas, mosquillos, etc.) evitando las molestias y posibles daños que puedan originar estos
insectos a la salud de las personas.
El servicio se deberá realizar sin ninguna persona al interior del recinto, por lo que todas las tareas
se realizarán después del horario de operación, a excepción que Metro S.A. indique lo contrario. El
Contratista será el encargado de obtener todos los permisos requeridos para realizar la actividad.
Cada administrador explicará los horarios que el contratista utilizará para intervenir en las
instalaciones, al término de la charla, el contratista deberá firmar el derecho a saber.
5.2. DESRATIZACIÓN
El proveedor del servicio deberá entregar una planimetría anual de la ubicación de los cebos
distribuidos en cada recinto de Metro.
Este servicio se podrá ejecutar en todo horario, en horario diurno previa autorización,
especialmente se recomienda realizarlo en horario nocturno.
El servicio preventivo se realizará conforme a una programación tipo carta Gantt, de forma
mensual programando los trabajos en los primeros días del mes entre el Contratista y Metro S.A.,
el cual puede variar según requerimiento de Metro.
Una vez hecha la programación mensual, el Contratista estará obligado a realizar los trabajos allí
descritos. Sin embargo, si por alguna causa de fuerza mayor se impide la realización de algún
trabajo preventivo programado, esto será evaluado en conjunto con Metro para su
reprogramación.
El Contratista deberá emitir un “comprobante de visita”, en original y copia. Una copia de este
documento deberá dejarse en el recinto de Metro S.A. donde se haya realizado la intervención. El
original deberá entregarse en los informes mensuales que elabore el Contratista al administrador
del recinto específico.
Al finalizar el servicio por cada recinto se deberá colocar un Stiker o logo para identificar la
ejecución del servicio con la fecha y hora, contemplando la desratización y desinsectación.
Este Stiker será instalado dependiendo del tipo de recinto, para las estaciones, se colocarán
solamente en lugares estratégicos como la puerta de la boletería, el interior de la oficina de
Administración y la sala de colación. Para los recintos técnicos se colocarán al interior de cada uno
previa coordinación con el administrador. Para talleres se colocará en la portería vehicular y
peatonal, en oficinas administrativas y pasillos de gran afluencia de trabajadores.
Además cualquier otro lugar que necesite ser identificado será notificado por Metro S.A. al
contratista.
Este servicio cubre las visitas de emergencia que se necesitasen en caso de aparición de vectores.
Estos requerimientos deberán ser atendidos en forma inmediata de acuerdo a la prioridad
estipulada para cada caso y ejecutada en conformidad con todas las normas y procedimientos
existentes en Metro S.A.
Para este requerimiento, el personal operativo que detecto el vector, informará al Administrador
de Recinto, para que se coordine con el Contratista, definiendo fecha y hora de la intervención, ya
sea, vía telefónica o mail, indicando el lugar del avistamiento de la especie.
Una vez realizada la visita, el Contratista informará de la situación y las medidas correctivas al
responsable del recinto, con la copia del comprobante de visita.
En cada caso se deberá dejar constancia vía mail de la solicitud, adjuntando el formulario descrito
en el anexo Nº 1 de las presentes Especificaciones Técnicas.
En los casos de ocurrencia de apariciones reiterativas de vectores, sean estas en un mismo sector
o atribuibles, el Contratista hará una investigación para determinar las causas específicas, sus
orígenes y las consecuencias de la misma e informará a Metro S.A., mediante un informe técnico
escrito, que contemple el análisis y su propuesta de solución.
Las intervenciones que impliquen el reforzamiento de los lugares, colocación de nuevos cebos y
trampas se consideran como dentro del servicio correctivo normal y sus costos están incluidos en
el Contrato.
El horario para desarrollar el servicio correctivo será previamente acordado entre el contratista y
el administrador.
El Contratista deberá llevar un registro de las visitas solicitadas por Metro S.A., consignando la
siguiente información:
- Nº de la visita.
- Fecha y hora de la visita.
- Nombre del responsable que solicito.
- Nombre del Técnico que recibe.
- Lugar (Estación, talleres, recintos técnicos, etc.).
- Tipo de vector, cantidad, situación.
- Medidas correctivas indicadas por el contratista.
- Nombre del Técnico que emite la solución.
- Nombre de la persona que recibe la solución en el recinto.
- Tipo de insumo utilizado.
Mensualmente se entregará un informe con todas las visitas de emergencia, con los detalles
anteriormente detallados y un análisis de la situación, con las medidas de control consideradas.
El servicio de control de vectores sanitario deberá ser realizado por empresas que estén
autorizadas por la autoridad sanitaria. El personal deberá estar autorizado de acuerdo a lo
establecido por la autoridad sanitaria. Las autorizaciones y certificaciones deberán estar
plenamente vigentes y se deberá adjuntar fotocopia de ella en la oferta técnica de los
proponentes.
Los trabajadores que realicen el saneamiento ambiental deberán usar el equipo de protección
personal, en coincidencia con la actividad que cumplan, como por ejemplo: zapatos de seguridad,
botas de goma, casco y gorro con visera, guantes impermeables de media manga, antiparras,
pechera de hule, overoles de genero de algodón, mascaras con filtro adecuado al tipo de
plaguicida a utiliza, etc.
Los equipos de protección personal deberán impedir el contacto del tóxico con la piel,
considerando a lo menos ropa impermeable sellada en puños, bastillas y costuras, gorro, calzado
de seguridad impermeable y guantes impermeables de media manga. Para el uso de productos
fumigantes deberán contar además, con máscara para gas con filtro específico al producto y en
toda faena de fumigación deberá haber, a lo menos, dos equipos respiratorios autocontenidos.
Además deberán revisar la integridad de los elementos de protección personal, debiendo
desecharse en forma inmediata aquellos que estén deteriorados.
Será responsabilidad del empleador velar porque los operarios utilicen adecuadamente los
elementos de protección personal y los implementos de trabajo, así como la correcta
manipulación y aplicación de los plaguicidas. Además deberán velar porque sus trabajadores en la
labor de preparación y aplicación de pesticidas hagan uso correcto del equipo necesario de
protección personal y se sometan al examen medico de medición preventiva.
Antes, durante y después de la ejecución de los trabajos, la empresa deberá adoptar las
precauciones necesarias para la debida protección contra riesgos de intoxicación, ya sea, por
contaminación directa o por contaminación de artículos de consumo, tanto al personal a cargo de
estas labores, los ocupantes de los lugares atendidos, como así también para las personas que
hacen uso habitual de los recintos.
Asimismo, deberá tomar todas las medidas pertinentes para evitar el derrame de plaguicidas a
suelos, plantas, agua y demás elementos que puedan ser contaminados.
La aplicación en espacios abiertos deberá considerar los riesgos de deriva y que las condiciones
climáticas sean favorables a la faena, con velocidad de viento no superior a 8 km/hora, en las
horas de baja temperatura y horarios en que no haya flujos y tránsito de personas.
Las actividades del saneamiento ambiental deberán estar supervisadas por un responsable
técnico, el que deberá efectuar, al menos una inspección mensual aleatoria a los trabajos que
efectúe el personal a su cargo, también deberá entregar su currículo y numero de celular a la
administración del recinto y estar disponible para cubrir cualquier emergencia que ocurra
relacionada con las actividades del saneamiento ambiental.
Los productos empleados deberán estar registrados en el Instituto de Salud Publica (ISP) y
autorizados de acuerdo a las características de uso y de acuerdo a las formulaciones,
concentraciones y dosis de aplicaciones determinados técnicamente por ellos, además deberán
ser autorizados por Metro S.A. para su uso.
El Contratista está obligado a mantener en stock, en sus oficinas, la existencia de insumos que
sean necesarios cubrir para cada requerimiento.
El Contratista se hará responsable del retiro y tratamiento de los desechos, en caso de generar
Residuos Peligrosos (RIPes) el contratista deberá eliminarlos en lugares establecidos por la
autoridad sanitaria. Además se deberá entregar un listado con todos los residuos líquidos o
sólidos, según corresponda.
Para ello, el Contratista deberá presentar a Metro S.A. un plan de manejo de elementos
contaminantes, en caso de que los utilice.
“SERVICIO DE DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE METRO S.A.” 18
Este plan debe demostrar que el Contratista tiene adecuado control de:
- Los insumos que utiliza.
- Un código de buenas prácticas para minimizar, re-utilizar o segregar sus residuos.
- La disposición final de sus residuos, y certificada cuando corresponda.
- La gestión documentaria de los procesos anteriores.
Para la correcta ejecución de sus labores, el Contratista deberá contar y utilizar equipos necesarios
y adecuados para cada tipo de servicio, evitando el utilizar equipos en malas condiciones.
Metro S.A. se reserva el derecho de controlar el estado de los recintos controlados, pudiendo sus
representantes realizar en todo momento visitas y controles, verificando la correcta colocación de
cebos, el tipo de cebo, detección de vectores posterior a la ejecución del servicio. Las actividades
de control no deberán interrumpir o retardar labores específicas de cada recinto.
No se podrá utilizar sistemas a motor, ningún equipo que genere emisiones, ya que en nuestras
instalaciones tenemos algunos detectores de humo.
Los trabajos ejecutados por el Contratista serán recepcionados por el Administrador de Recinto o
quien designe Metro S.A. Quien dará fe del ingreso a cada recinto y la ejecución del servicio.
El Contratista, durante sus trabajos, deberá ceñirse en todo momento a las políticas de seguridad e
imagen corporativa de Metro, que en lo principal consisten en:
Deberá utilizar ropa de trabajo adecuada y en buen estado con logo de su empresa.
Para efectos de ingreso y salida de estaciones y edificios, como así mismo, para el traslado de
materiales y componentes al interior de la red, el Contratista deberá regirse por los
procedimientos y normas fijadas por METRO S.A.
Avisar el inicio y término de la intervención en los equipos al responsable de la instalación
(Jefe de Estación; Encargado del recinto) o a la persona quien éste designe.
Someterse a las restricciones que pudieran surgir producto de situaciones especiales
calificadas por el personal responsable de los diversos recintos.
Mantener personal con conocimientos y entrenamiento adecuados a los trabajos producto
de este Contrato.
Presentarse al lugar de ubicación de la aparición del vector (una vez realizada la solicitud)
dentro de los plazos indicados en las Especificaciones Técnicas y deberá velar por dar una
respuesta oportuna en la atención y solución de la problemática.
Contar con un medio de comunicación expedito, para ser ubicado en forma inmediata y en
cualquier horario para los casos en que se debe reportar las averías.
La Administración del Recinto no aceptará personal de trabajo que no esté provisto de los
elementos de seguridad que correspondan, dependiendo del tipo de faena a realizar, según
lo establecen los procedimientos de los trabajos, Normas de Seguridad e Higiene Industrial y
prescripciones mínimas de Prevención de Riesgos.
El Contratista deberá cumplir con el Reglamento para Empresas Contratistas de Metro S.A.,
para evitar accidentes y/o pérdidas de materiales de su propio personal o de Metro S.A.
Además, deberá cumplir con las recomendaciones que le haga el experto de su empresa o el
El contratista deberá entregar todos los documentos respecto a los productos a utilizar para el
servicio solicitado:
o Hojas de seguridad de acuerdo a la norma chilena NCh 2245 of 93
o Fichas técnicas del producto.
o Procedimientos de ejecución.
o Formularios según bases administrativas
o Con respecto a la desratización, el contratista adjuntarán los croquis con los sectores
donde se ubiquen los cebos o trampas sólo en los sectores definidos por Metro S.A.
Nota: Los productos a utilizar deben cumplir con una clasificación según su toxicidad, desde la
indicación de: moderadamente peligroso a no ofrece peligro, ver el siguiente cuadro:
Las actividades del Contratista se calificarán tomando en cuenta dichas variables y considerarán
las actividades del servicio preventivo, tanto en el cumplimiento de los programas como en su
efectividad y en lo servicios correctivos o de emergencia en cuanto al cumplimiento en los tiempos
de respuestas.
METRO S.A. exigirá al Contratista cumplir con la fecha programada acordada entre las partes, por
consiguiente, el no cumplimiento de esta fecha sin las justificaciones validadas por Metro S.A., podrá
ser causal de la aplicación de una multa. Sin embargo, la aplicación de la multa no libera al Contratista
de su obligación de efectuar el trabajo, dentro de los plazos que Metro S.A. determine.
El Contratista podrá presentar justificaciones para cada una de las actividades que queden
pendientes, estas deberán ser realizadas por escrito y dirigidas al Administrador del Recinto quién
procederá a dictaminar su validez.
“SERVICIO DE DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE METRO S.A.” 21
b) Cumplimiento de los plazos de ejecución del servicio
El Contratista tendrá un plazo de 24 horas para ir a la estación y verificar el recinto y 7 días para su
solución. El no cumplimiento de estos plazos será causal de la aplicación de multa. En caso que el
problema sea de índole mayor, el contratista deberá presentar un informe explicando la situación, en
la cual Metro S.A: deberá aprobar las medidas propuestas por el contratista y levantar la multa
cursada.
Situación acontecida
Personal Especialista
Observaciones y Recomendaciones
A continuación se detalla un catastro de todas las estaciones de las líneas de METRO S.A. Donde se
incluyen las intermodales, líneas y estaciones en construcción, que serán cubiertas por este
contrato.