Scribd Logo
Importer

Bienvenue sur Scribd !

  • CD 31-2002 Normativ - Det.prin - Deflect.capacitate - Port.drumuri - Suple.si - Semirigide

    Transféré par

    Robert Adrian Sandu
    15 vues27 pages
    CD 31-2002 Normativ.det.Prin.deflect.capacitate.port.Drumuri.suple.si.Semirigide

    Titre original

    CD 31-2002 Normativ.det.Prin.deflect.capacitate.port.Drumuri.suple.si.Semirigide

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Formats disponibles

    PDF ou lisez en ligne sur Scribd

    Avez-vous trouvé ce document utile ?

    Ce contenu est-il inapproprié ?

    Signaler ce document
    CD 31-2002 Normativ.det.Prin.deflect.capacitate.port.Drumuri.suple.si.Semirigide

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF ou lisez en ligne sur Scribd
    Signaler comme contenu inapproprié
    15 vues27 pages

    CD 31-2002 Normativ - Det.prin - Deflect.capacitate - Port.drumuri - Suple.si - Semirigide

    Transféré par

    Robert Adrian Sandu
    CD 31-2002 Normativ.det.Prin.deflect.capacitate.port.Drumuri.suple.si.Semirigide

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF ou lisez en ligne sur Scribd
    Signaler comme contenu inapproprié
    sur 27
    200, caracteristicile tehnice ale utilajului, grosimea de compactare si parametri de compactare stabiliti pe baza unor incercari experimentale avand Ja baz prevederile acestui normativ. 1. Caracteristici tehnice: — Masa total 20.800 kg —Masa ax fata 10.600 kg Masa ax spate 10.200 kg — Masa/em generatoare vibrant 46kg, — Forfa perturbatoare 13.000- 5.000 daN ~ Freeventa vibrafiilor 18-25 Hz = Viteza de translatie 0-4; 0-12 km/h = Latimea tamburului fata 2.300 mm Diametrul tamburului fata 1.600 mm —Dimensiunea pneuri spate 26,5 x 25" — Presiunea pneuri spate 0,12 - 0,16 MPa 2. Grosimea stratului compactat - 20 cm 3. Parametrii de compactare: “Tipol balastulut Domeniul ae ‘optim Mod de | Num ‘ umiditigitde | compactare a Comporita granulometrici (%) | “Sompactare | reeomandabil | Se % hatha Tractunl | fra Traction sub 0.2mm | 0.8mm | 25-63 mm 1.9 [35.05 | 60.85 | 30.55 | trivia | 28 2.10 | 45.35 | 6.90 | 35.60 | firivibre | 4.8 2.15 | 55.65 | 75.95 | 40.80 | cuvibrare | 2.8 © Pentru asiguearea suprafefe stratulul, mai sunt necesare 2..4 treeeri fart vibrare, precedare evennual de 0 uyoard.umezire a suprafefel, cw cca. St api, SUIETINTENNICR ‘na 2 Wise 204 MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTILOR SITURISMULUL ORDINUL ar. 619 din 23 octombrie 2003 pentru aprobarea reglementirii tehnice »NORMATIV PENTRU DETERMINAREA PRIN DEFLECTOGRAFIE $1 DEFLECTOMETRIE A CAPACITATI PORTANTE A DRUMURILOR CU STRUCTURI RUTIERE SUPLE SI SEMIRIGIDE* (revizuire CD 31-1994) Indicativ CD 31-2002 in conformitate cu prevederile art. 38 alin, 2 din Legea nr. 10/1995, privind calitatea in constructii, cu modificarile ulterioare, in temeiul prevederilor art. 2 pet. 45 si le art, 5 alin, (4) din Hotarirea Guvernului nr, 740/2003 privind organizarea si functionarea Ministeralui Transporturilor, Constructiilor gi Turismului, avand in vedere avizul nr. 66 din 18 mai 2003 al Comitetului Tehnic de Specialitete-CTS9, ministrul transporturilor, constructiilor si turismului, emite urmatoral ORDIN: Art. 1. Se aproba reglementarea tehnic’ ,NORMATIV PENTRU DETERMINAREA PRIN DEFLECTOGRAFIE SI DEFLECTO- METRIE A CAPACITATH PORTANTE A DRUMURILOR CU STRUCTURI RUTIERE SUPLE $I SEMIRIGIDES indicativ CD 31- 2002, elaborat de S.C. CONSILIER CONSTRUCT S.R.L. si prevazut in anexa care face parte integranti din prezentul ordin. Art, 2. Prezentu! ordin va fi publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea Art. 3. Directia Generala Tehnicd va aduce la indeplinire prevederile prezentului odin. LAETINTEHNIC RUTHER “oad 2, ervorie 2004 Anexa la ordinul MTCT nr. 619 din 23 octombrie 2003 NORMATIV PENTRU DETERMINAREA PRI DEFLECTOGRAFIE $I DEFLECTOMETRIE A CAPACITATI PORTANTE A DRUMURILOR CU STRUCTURI RUTIERE SUPLE SI SEMIRIGIDE CU DEFLECTOGRAFUL LACROIX SI DEFLECTOMETRUL CU PARGHIE TIP BENKELMAN Indieativ: CD 31-2002 Elaborator: S.C. CONSILIER CONSTRUCT S.RL. |LETINTEHNC RUT ‘nal 2, frre 204 CUPRINS CAPITOLUL I. Prevederi generale. Peta: Sectiunea 1 Obiect, scop si domeniu de aplicare A 24 Sectiunea a 2-a Definiti, notati si terminOlOgie ccna 26 Sectiunea a 3-a Referinte tehnice 6 CAPITOLUL 1. Tehnici de masurare a capacititii portante a structurilor rutiere suple si semirigide 27 CAPITOLUL IM. Modul de stabilire a sectoarelor de masurare arose 28 CAPITOLUL IV. Periada de masuraea capaci portant complexelr ratiere .. eg Rane} CAPITOLUL Y. Modul de interpretere a rezultatelor masuratorilor de ca pacitate portant a drumu sisemirigide eee CAPITOLUL VI. Modul de efectuare a masuritorilor de capacitate portant cu deflectometrul cu parghie tip Benkelman si de prelucrare a datelor obyinute 38 Sectiunea 1 Principiul metodei 3B Sectiuneaa 2-a Aparatura.. Petit tt rene 39 Sectiumea a 3-a Vehicul de masurare al Sectiunea a 4-a Echipa de lucru . Al Sectiuneaa 5-a Btalonarea aparaturii . Ad Sectiunea a 6-a Pregitirea vehiculului de masurare 43 Sectiunea a 7-a Bfectuarea masurarii 3 Sectiunea a 8-2 Prelucrarea manual a rezultatelor masurarilor cu deflectometrul cu parghie tip Benkelman 46 Secjiunea a 9-a Prelucrarea automata @ misuratorilor cu deflectometrl cu parghie tip Benkelovan.. 30 CAPITOLUL VIL. Modul de efectuare a masuratorilor de capacitate portant cu deflectometrul Lacroix 5i de prelucrare a datelor obinute 30 Sectiunea | Principiul metodei : 50 BUTI TENRC RUT ‘anu, ne. 2, Februorie 2004 a so! Sectiunea # 2-a Aparatura Sectiunea a 3-a Echipa de ler : oS | Seofiunea a 4-a Prewitirea vehiculului de masurare 31 Sectiunea a S-a Calibrarea aparaturii 31} Sec{iunea a 6-a Efectuarea masurinit 52 ranforsare 67 Capitolul 3. Principii de dimensionare . 67 Capitol 4. impirtrea tronsomului de drum in zone omogene ... 68 Capitolut $. Calcutul deflexiunii caracteristice 68 Capitotul 6, Stabilicca traficului de calcul si @ deflexiunii Sectiunea a 7-a Prelucratea reztlatelor misuratorilor cu deflectograful | gdmisibile.- oe 9 Lacroix Se 33 Capitotul 7. Calculsl grosimii necesare a straturilor de CAPITOLUL VIIL Masuti de protectia muncit 53 aaa sm 70 ANEXA 1 Stablirea corelatei dintre deplasarea pe verticalé a virfului de panforstt nen te inghe-dezghet a stactan ae contact al deflectometruiui cu parghie gi citirea pe microcom- : ae parator 155 ANEXA 2 Formular 1 privind fnregistrarea pe terena metrul cu parghie tip Benkelman Formular 2 privind preluerarea masuratorilor cu deflectometrul cuparghie tip Benkelman 58 ANEXA 3 Repartizarea tipurilor climatice 59 ANEXA 4 Instructiuni de funcjionare a deflectografului Lactoix Capitolul 1. Descrierea defleciografului Sectiunea I. Pirghia de masurare (ANEXA 4 foto 4) Sectiunea a 2-a, Cutia de misurare (ANEXA 4 foto 4) Sectiunea a 3-a, Sisternul de comandi a direct’ . Secfiunea a4-a. Sasiul de ghidaj (ANEXA 4 foto 4) Sectiumea a 5-a. Sistem de tractiune prin cablu (ANEXA 4 foto 6) 61 Sectiunea a 6-a. foregistrarea lectronied a masuratorilor (ANEXA 4 foto 7) 61 Capitotut 2. Calibrarea sietalonarea deflectografului 2 Capitotul 3. Operatii de masurare a deflexiunilor 2 Capitotul 4. Terminarea masurarilor 8 ANEXA 5 Metoda de dimensionare a ranforsarilor cu straturi bituminoase a stracturilor rutiere suple 1 66 Capitolut 1. Prevederi generale ... 66) Sectiunea I. Domeni de aplicare 66 Capitolud 2. Conditii ehnice 66) Sectiunea 1. Aledtuitea straturilor de ranforsare 66) Secfiunea a 2-a. Elementele geometrice ale strturilor de” yp uct renwceuTeR ! SUETNIEICHTER 99 ‘val 2, rere 2008 ‘lo 2, Feber 2004 NORMATIV PENTRU DETERMINAREA PRIN DEFLECTOGRAFIF St DEFLECTOMETRIE A : ‘CAPACITATH PORTANTE A DRUMURILOR CU STRUCTURI RUTIERESUPLE SI | Indicativ: CD 31-2002 SEMIRIGIDE CU DEFLECTOGRAFUL PARGHIE TIP BENKELMAN ! LACROIX $1 DEFLECTOMETRUL CU i i CAPITOLUL I PREVEDERI GENERALE Sectiunea 1 Obiect, scop sidomeniu de aplicare Art.L. Prezentul normativ se referd la metodologia de determinare prin deflectografie si deflectometriea capacitatii portante a drumurilor cu structuti rutiere suple si serurigide, precizéind att scopul acestor determina, modurile de efectuare a mnasuririlor si de prelucrare a datelor objinute. Art2. ~ (1) Datele rezultate in urma mi deflectometrul cu pirghie, trebu.e corelate in ceea ce priveste perioada maxima de stocare, cu prevederile instructitnilor CD155. (2) in cazul utilizarii acestor date Ia calculul grosimii straturilor de ranforsare, perioada de stocare va fi maximum: 18 luni in cazul strazilor (dacd parametrii de exploatare ai strizilor s-au pastrat constanti in aceasti perioada de stocare), autostrazilor si drumurilor europene — 24 de luni in cazul celorlalte categorii de drumuri ‘Art.3. Prezentul normativ este elaborat in vederea efectuirii mnasurarilor de deformabilitate cu deflectografill Lacroix si deflectometrul cu parghic' tip Benkelman si a interpretatii rezultatelor acestora, Art.4.— (1) Dimensionarea straturilor bituminoase de ranforsare pe baza deflexiunii admisibile in fumctie de clasa de trafic, se face cu metoda de ‘Aprobat de MINISTRUL TRANSPORTURILOR, Elaborat de: Cu Onin! re 619 din 23.10. 2003 BAETN THINECAUTER ‘nol 2 finer 2008 rarilor cu deflectograful si’ 1 7 | dimensionare inclusi in prezentul normativ, pe toate drumurile publice cu | structuri rutiere suple, pentru clasele de trafic FOARTE USOR... GREU, cv obligativitatea verificarii la oboseali. (2) Pentru ciasa de trafic FOARTE GREU se utilizeaz’ aceasté metodé de dimensionare doar pentru evaluarea preliminara a necesititilor de sanforsare. Art.S, Determinérile de capacitate portanta prin deflectografie si deflectometrie, se utilizeaza pentru: a) determinarea starii tehnice a drumurilor, in conformitate cu prevederile instructiunilor CD155; b) verificarea capacititii portante a structurilor rutiere executate pe

    Vous aimerez peut-être aussi