UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO

FACULTAD DE INGENIERÍA
E.A.P DE INGENIERÍA CIVIL
UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO

PRIMER INFORME DE RECONOCIMIENTO DE TERRENO PARA LA

ELAVORACION DEL PROYECTO DE CARRETERAS.
INTRODUCCION

1. Aspectos generales
 Objetivo de estudio
 Ubicación del área en estudios
 Condiciones climáticas
2. Información previa
 Ubicación del área de estudio:
 Datos generales de la zona
 Vías de acceso
 Registro de viaje.
 Acceso al área del proyecto.
 Trabajo del proyecto.
 Altitud de la zona
3. Conclusiones y recomendaciones
 Conclusiones
 Recomendaciones
4. Anexos y planos de investigación
 Panel fotográfico
 Plano de ubicación y localización.
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INTRODUCCION

Se viene elaborando el reconocimiento de un terreno para

DISEÑO DE CARRETERA L= 3 KM en el distrito de San
Francisco de Cayran, provincia de Huánuco, región Huánuco”,
para el cual se realizaron el debido cronograma de planeación
del proyecto. Para el respectivo reconocimiento de dicha zona.
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PRIMER INFORME DE RECONOCIMIENTO DE TERRENO PARA LA

ELABORACION DEL PROYECTO DE CARRETERAS.
1. ASPECTOS GENERALES:

Objetivo del estudio.

El objetivo del presente informe técnico, es realizar un trabajo reconocimiento de terreno
con fines académicos, de la zona donde se realizará el proyecto de DISEÑO DE CARRETERA
L= 3 KM. Ubicado en el lugar denominado CRUZ PATA – TOGMO PUNTA. Del Distrito de San
Francisco de Cayran, Provincia de Huánuco, Región - Huánuco; para determinar los estudios
preliminares.
 Definición preliminar de las características y parámetros de diseño.
 Identificación de rutas posibles.
 Anteproyectos preliminares de las rutas posibles.
 Selección de rutas.
Todos los estudios preliminares del diseño geométrico deben estar acorde a la normativa
vigente del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP) hoy cambiada al INVIERTE.PE.

Ubicación del área en estudios.

San Francisco de Cayran se ubica a los 2100 metros sobre el nivel del mar en el valle formado
por el rio Huancachupa.

El terreno en estudios se encuentra ubicado a la altura de la localidad de CUNYAJ en el tramo

1+160 km (cayarn – cunyaj) aproximado, ubicado en la parte superior del Distrito de San
Francisco de Cayran, Provincia de Huánuco.

El terreno donde se realizó el trabajo de campo de reconocimiento, presenta una topografía

con pendientes longitudinales no muy pronunciadas en tramos tangente, con partes planas
en terrenos agrícolas.

Según se iba realizando el reconocimiento y haciendo la selección de nuestras rutas posibles

las curvas (R-1, R-2, R-3, R-4) contaran con ciertas pendientes no tanto pronunciadas con el
fin de evitar tramos donde el tipo de suelo es inestables, evitar áreas de agricultura. etc.
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Se pretenden realizar algunos obras de arte por lo que en épocas de invierno se activan el
escurrimiento de agua.

Todo esto se realizará con una sustentación técnico – económico.

Condiciones climáticas

San Francisco de Cayran tiene un clima variado dependiendo de la altitud y la región donde
pertenezca la zona. En el distrito de San Francisco de Cayran tenemos un clima muy similar al de
Huánuco, con corriente de aire en las tardes frio leve en las mañanas.

En el terreno donde se realizó el Reconocimiento presenta un clima bastante favorable para el

trabajo.

En horas de la tarde el viento suelen ser muy fuerte lo por cual se preverá realizar los trabajos
de trazado y estacado y levantamiento lo más temprano posible.

INFORMACION PREVIA:

 Ubicación del área de estudio:

Lugar : CRUZ PATA-TOGMO PUNTA

Distrito : San Francisco de Cayran

Provincia : Huánuco

Departamento : Huánuco

Región : Huánuco
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VISTA - PANORÁMICA
Vista satelital de la ubicación del proyecto: “RECONOCIMIENTO Y DISEÑO DE CARRETERA L= 3 KM EN
LA LOCALIDAD DE CUNYAJ, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE CAYRAN, PROVINCIA DE HUANUCO,
REGION HUANUCO.”

Terreno para dicho proyecto

DATOS GENERALES DE LA ZONA

El terreno en estudio, se encuentra ubicado en caserío de CUNYAJ, en el distrito de San Francisco
de Cayran, el proyecto se realizará “CON FINES ACADEMICOS”, este estudio nos servirá para el
diseño geométrico de carretera.

El lugar del proyecto Topográfico está conformado por cerros con relieves poco accidentados y
accidentados por partes (CURVAS), el suelo que presenta el terreno del proyecto es arenoso y
arcilloso en ciertos tramos, en la parte inferior se ubica el distrito de San Francisco cayran.
El tramo de la vía ejecutada en su totalidad presenta un 10% en tramos tangente y un 20% en curvas
circulares de pendiente aproximadamente.

Las pendientes en tramos tangentes y curvas se sustentaran con fotografías (panel fotografico)
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ACCESIBILIDAD
 Para llegar a la localidad de CUNYAJ (CRUZ PATA) se toma la carretera Huánuco - Cayran
en un tiempo promedio de 30 minutos desde el centro de Huánuco.
 El Terreno el cual se hizo para el reconocimiento es parte de nuestro trabajo, se encuentra
en el caserío de CUNYAJ a 10 kilómetros de Huánuco.

 Al lugar establecido se puede llegar con cualquier tipo de transporte ya sea en auto o moto
lineal, etc. Porque cuenta con una vía de acceso en buenas condiciones.

 El pasaje promedio es de S/ 3.00 aproximadamente (Huanuco-cruz pata).

 Cuenta con telecomunicación accesible.

La Accesibilidad a la zona es de la forma siguiente:

DE A TIPO DE DISTANCIA TIPO DE TIEMPO

VIA (Km) SERVICIO. (Hrs)
Huánuco Cayran Ripiado 9 auto 0.20

Cayran Cunyaj trocha caro 1 auto 0.10

sable

REGISTRO DE VIAJE

El día 19 de Mato de 2016 a las 8:00 am realicé el primer viaje a la zona del proyecto. Para poder llegar
tome la Carretera Huánuco - Cayran, el terreno se encuentra ubica a la altura de la localidad de
Acobambilla, la zona de estudio del proyecto.

Los medios de transporte utilizados fue moto lineal, el tiempo promedio de viaje hasta dicho lugar del
proyecto en moto lineal desde la ciudad de Huánuco es 15 minutos, y en colectivos el tiempo promedio
de viaje fue de 15 min hasta 20 min hasta la localidad de Acobambilla.
No hubo ninguna incidencia en cuanto al viaje ni de ida ni cuando regrese después del trabajo
realizado.
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ACCESO AL ÁREA DEL PROYECTO

El punto de inicio del PROYECTO CRUZ PATA – TOGMO PUNTA (0+000), se ubican en el tramo existente
CAYRAN – CUNYAJ (1+160) datos obtenidos por fuente de GOOGLE EARTH. Dicha vía es de trocha
carrózable.
Previamente para el ingreso al terreno en el cual se realizara el reconocimiento se conto con previa
autorización de los propietarios de dichos terrenos.
Por otra parte también la poca circulación de vehículos al punto de donde de inicio de nuestro proyecto
se tuvo que ingresar caminando por caminos de herradura, un lapso de 20 min.
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TRABAJO DEL PROYECTO.

Para poder realizar el reconocimiento del terreno, se acordó previamente un día anterior un lugar
específico para el encuentro y poder trasladarnos al campo donde se realizara el reconocimiento
quedando un lugar y la hora de encuentro (jr. San Martin – jr. Ayacucho, hora 6:30 AM).
El 22 de octubre se realizó el reconocimiento del terreno en el cual pudo especificar ciertos puntos.
 Ubicación para nuestro estacionamiento
 el punto de inicio para nuestra carretera.
 consideraciones para las curvas
 tramos donde se ubicarían algunas obras de arte.

ALTITUD DE LA ZONA.
En el Sistema de Coordenadas Universal Transversal de Marcador (UTM). Área registrada por GPS:

coordenadas del proyecto altitud m.s.n.m.

CRUZ PATA E 358633 N 8896761 2362