Catiav5-Airbus-Modelizacion Piezas de Chapa PDF

AIRBUS INDUSTRIE APC045
Procedure
Modelización piezas de chapa con

CATIA V5
SCOPE:
Este documento proporciona la metodologia necesaria para la modelización de piezas de chapa
utilizando la herramienta CATIA V5.
Owner’s Approval: Authorization:
Date :
Name : Pedro J. Cano Rodriguez Name : Santiago Martinez Sanchez-Caro

Function : Aprobador Function : Autorizador
© Airbus Industrie 1999. All rights reserved. This document contains Airbus Industrie proprietary information and shall at all
times remain the property of Airbus Industrie; no intellectual property right or licence is granted by Airbus Industrie in connection
with any information contained in it. It is supplied on the express condition that said information is treated as confidential, shall not
be used for any purpose other than that for which it is supplied, shall not be disclosed in whole or in part, to third parties other
than the Airbus Members and Associated Partners, their subcontractors and suppliers (to the extent of their involvement in Airbus
projects), without Airbus Industrie’s prior written consent.
Issue: A Date: Apr 2002 Page 1 of 35

APC045-MODELIZACION PIEZAS DE CHAPA CON CATIA V5
Indice
1 INTRODUCCION. .............................................................................................. 4
2 ESQUEMA DE MODELIZACION ........................................................................... 5
3 PROCESOS PREVIOS ........................................................................................ 7
4 ENVOLVENTE .................................................................................................. 8
5 FALDILLAS INCLINADAS ................................................................................. 10
6 ESTAJES ...................................................................................................... 11
6.1 Aplicación. ............................................................................................................... 11
6.2 Creación de la User-Feature .................................................................................. 12
7 ESPESOR DE FALDILLA .................................................................................. 14
8 RECANTEOS DE ESQUINAS ............................................................................. 15
9 RECORTES DE FALDILLA ................................................................................ 16
10 DOBLES FALDILLA....................................................................................... 17
11 TALADROS DE ALIGERAMIENTO .................................................................... 18

11.1 Aplicación. ............................................................................................................. 18
11.2 Creación de la User-Feature ................................................................................ 20
12 BORDONES ................................................................................................. 22
12.1 Aplicación .............................................................................................................. 22
12.2 Creación de la Feature.......................................................................................... 23
13 DESARROLLO ............................................................................................. 25
13.1 Aplicación .............................................................................................................. 25

13.2 Creacion de la feature........................................................................................... 27
14 RADIOS DE FALDILLA ................................................................................... 29
CASOS PARTICULARES ..................................................................................... 30
15 INTEROPERABILIDAD CON CATIA V4 ........................................................... 31

Referencias .................................................................................................................... 32
Glosario .......................................................................................................................... 33
Aprobación y autorización ........................................................................................... 34
Registro de revisiones.................................................................................................. 35

1 Introducción.
Este documento proporciona la metodología necesaria para la modelización de piezas de chapa

utilizando la herramienta CATIA V5.
Esta metodología esta basada en la creación de características utilizando las herramientas PART-
DESIGN, USER-FEATURE y KNOWLEDGE, consiguiéndose una modelización parametrizáda con
la ventaja de que cualquier cambio va a estar controlado en función del tipo de feature normalizada
o el parámetro correspondiente.
Para la modelización de algunas características se han creado herramientas especiales mediante

User-Feature basadas en las normas estándares indicadas, definiendo como se han generado para
seguir el mismo criterio en el caso de desarrollar casos similares.
A continuación encontramos un esquema resumen del proceso de modelización de cada una de las
características, las cuales se describirán mas específicamente en cada uno de los apartados.

2 Esquema de modelizacion
1. ENVOLVENTE
2. FALDILLA INCLINADA
3. ESTAJES
4. ESPESOR
5. RECANTEOS DE ESQUINA

7. DOBLE FALDILLA
6. RECORTES DE FALDILLAS
8. TALADROS DE ALIGERAMIENTO 9. BORDONES

3 Procesos previos
En primer lugar hay que copiar los elementos de referencia que vamos a utilizar de otros modelos,
manteniendo (en los casos que sea conveniente) la relación con dichos modelos mediante un
pegado especial “Paste Special with Link”. Este grupo de elementos se incluirá en una familia “Open Comentário [DPyS1]: ..\..\onl
Body”, a la que identificaremos como Elementos importados. ine\prtug\prtugat0100.htm
A continuación vamos a definir los principales datos de la pieza como parámetros, mediante
“Create Formulas and parameters” .
• Espesor de chapa
• Radio interior de doblado
• Alturas de faldillas
• Angulo de faldillas
Parámetros definidos
Elementos de referencia
Las superficies que copiamos como importadas, se recortarán por los planos correspondientes para
conseguir unas superficies cómodas y útiles para la modelización de la pieza.

4 Envolvente
Como primer paso vamos a crear una envolvente, la cual nos servirá de base para ir añadiendo las
operaciones necesarias. En función de la forma de la pieza y la posición de las superficies de
apoyo, podemos optar por dos métodos.
Método 1
Siempre que sea posible elegiremos esta opción, ya que utilizamos solo una “feature”.
Crear un contorno Sketcher en un plano normal a la cara plana, con un lado coincidente con dicha
cara y con un espesor igual a la mayor de las faldillas (asociar al parámetro).
Comentário [DPyS2]: ..\..\onl

Para la creación de la envolvente vamos a utilizar la “feature” PAD a partir del contorno del ine\prtug\prtugbt0501.htm
Sketcher y limitarla con las superficies correspondientes (en el ejemplo se emplean dos límites).
Coincidencia con el plano

Superficies límites
Asociado al parámetro de ancho de faldilla

Método 2
Crear un contorno Sketcher en la cara plana de la pieza, dándole creces en la zona de apoyo de
superficies.

Crear la envolvente con la “feature” PAD , introduciendo como dimensión, el parámetro de ine\prtug\prtugbt0501.htm
ancho de faldilla.

Cortar la envolvente con “feature” “SPLIT“ por las superficies correspondientes. ine\prtug\prtugbt0706.htm
Superficie límites
Creces

5 Faldillas inclinadas
Para crear las faldillas inclinadas vamos a utilizar la feature DRAFT . Para ello seleccionamos la
faceta a inclinar, la faceta neutral y el ángulo que lo incluimos como fórmula procedente de los
parámetros definidos.
Faceta a inclinar
Faceta neutral

6 Estajes
Para crear los estajes vamos a utilizar la herramienta User-Feature. Para ello se ha creado con
anterioridad la “feature” que desarrolla esta característica conforme a la norma CAN10079, que se
encontrará en el catálogo de modelización que se encuentra disponible.
A continuación, además de definir la forma de aplicarlo, se indica como se ha creado para seguir el
mismo criterio para desarrollar casos similares.
6.1 Aplicación.
El proceso de aplicación de un estaje se hará insertando la “User-Feature” que se encuentra en el
catálogo de Features de modelización con el nombre de JOGGLE.
Como Imput tenemos:

• el plano límite de la pieza que crea el estaje
• la faceta o superficie de apoyo.
Plano de estaje
Faceta
Y como Parameter introduciremos los valores correspondientes según la norma:
• a profundidad de estaje.
• r radio mínimo de redondeo. En función de la
• f distancia de seguridad. tabla de la norma
• l longitud de estaje.

El resultado final será la User Feature llamada Estaje dentro del Part Body. Insertaremos una “User-
Feature” por cada estaje que tengamos.
6.2 Creación de la User-Feature
El estaje lo vamos a realizar con una operación de SPLIT . Para ello necesitaremos una
superficie de corte, que será el resultado de las operaciones que detallamos a continuación.
Primero creamos dos planos paralelos al del estaje. El primero a una distancia de seguridad (f). Y el
segundo a la distancia del estaje (l) de este anterior. Creamos sus correspondientes parámetros.
Plano del estaje Plano a distancia de seguridad (f)
Plano a distancia del estaje (l)
Vamos a alargar la superficie de apoyo, para ello primero sacamos los límites con BOUNDARY ,
y seguidamente realizamos un EXTRAPOLATE , con una longitud de 10mm.
Lo siguiente es realizar un OFFSET en el sentido del estaje de la superfie de apoyo, y

seguidamente interseccionar esta superficie y el plano (f ), con INTERSECTION . Y también
crear la intersección de la superfice de apoyo y el plano (l).

El OFFSET lleva el parámetro asociado profundidad de estaje (a).
Entre estas dos curvas realizamos un BLEND .
Seguidamente realizamos un FILLET entre el BLEND y la superficie de apoyo extrapolada. Y

otro entre la superficie resultante y el OFFSET. Estos FILLET llevarán asociado el parámetro r.
Fillet (r)
El siguiente paso es cortar esta superficie resultante por un plano que generaremos paralelo al más
alejado del plano de estaje, a una distancia igual a r. Este paso lo realizamos para que el corte del
estaje acabe ahí, y no pueda cortar otra parte de la pieza. El corte lo hacemos con SPLIT .
Esta es la superficie que utilizaremos para realizar un SPLIT al Part Body.
Con la geometría generada creamos la User-Feature con INSERT+USER FEATURE+ USER

FEATURE CREATION :
En Definition Introducimos los siguientes elementos:
• El SPLIT de corte
• Los Parámetros
• El OpenBody con los elementos de referencia necesarios
Como Imputs nos debe aparecer:
• Plano de estaje
• Superficie de apoyo
En Parameters, publicamos los parámetros creados anteriormente: f, r, l y a
Y en Outputs solamente tiene que aparecer como resultado principal el SPLIT.

7 Espesor de la pieza
Para crear el espesor de faldilla se tiene que realizar con anterioridad el radio de doblado con
FILLET seleccionando la faceta correspondiente. El radio se introduce como fórmula en función
de la suma del parámetro del espesor y el radio interior de doblado.
Faceta
A continuación se utiliza la feature SHELL para crear el espesor, seleccionando la faceta

correspondiente. El espesor se introduce como fórmula en función del Parámetro existente.
Faceta

8 Recanteos de esquinas
Para realizar los recanteos vamos a utilizar cortes con las superficies correspondientes. Una vez
generadas todas las superficies se agrupan con la función JOIN (seleccionando “Ignore
erroneous elements”). Con esta superficie realizamos el corte con un SPLIT .

9 Recortes de faldilla
Se generará una superficie mediante una extrusión de una curva normal a la superficie mediante la
función SWEEP . Con esta curva realizaremos un SPLIT sin incluir los radios de esquina.
NOTA : en el caso de faldillas inclinadas, es necesario crear la superficie de corte para crear el
límite normal a la faldilla.

10 Dobles faldilla.
Para conseguir una faldilla doble vamos a utilizar una superficie SWEEP con una guía y la cara
de la faldilla como referencia. Con esa superficie y el parámetro del espesor, utilizando la función
THICKSURFACE conseguimos la faldilla, definiendo a continuación los radios.
Curva guía
Superficie de referencia

11 Taladros de aligeramiento
Para crear los taladros de aligeramiento vamos a utilizar la herramienta User-Feature. Para ello se
ha creado con anterioridad la “feature” que desarrolla esta característica conforme a la norma
ASN451.01, que se encontrará en el catálogo de modelización que se encuentra disponible.
11.1 Aplicación.
Disponemos de cuatro User Feature, aplicando la norma ASN 451.01, correspondientes a taladros
estándar y de precisión, y en función del rango del espesor aplicado.
Para taladros estándar (hasta 1.4 mm de espesor y desde 1.6 mm)

Para taladros de precisión ( hasta 1.2 mm y desde 1.4 mm)
Como paso previo tenemos que crear un Body nuevo, en el cual se insertarán las estas features y
que debe permanecer activo.
catálogo de Features de modelización con el nombre de:
• CUTOFF EDGE HOLES ( PRECISION 1,2-1,4)

• CUTOFF EDGE HOLES ( PRECISION 1,4-1,6)
• CUTOFF EDGE HOLES ( STANDARD 1,2-1,4)
• CUTOFF EDGE HOLES ( STANDARD 1,4-1,6)
Como IMPUTS tenemos:
• Cara del sólido

• Punto de taladrado sobre la cara
• Parámetro del espesor
Como PARAMETERS tenemos:
• Diámetro nominal del taladro, el cual tiene la tabla de Excel asociada para elegir el
tipo correspondiente.

En la tabla asociada, como

nota informativa tenemos
el diámetro en la base D, y
la altura del taladro H.
Si hubiera más taladros de aligeramiento en la misma cara, incluiríamos en el body anterior todos
los User Features a aplicar.
Por último este body lo sumamos con UNION TRIM al Part Body, seleccionando como facetas
a retirar las correspondientes a los taladros.
Facetas a retirar

NOTA : Cada feature « CUTOFF EDGE HOLES» tiene asociada su tabla correspondiente según
norma, para que en cualquier momento podamos cambiar de tipo.
11.2 Creación de la User-Feature

La creación de la faldilla del taladro de aligeramiento, la vamos a conseguir con una revolución de
un sketcher.
La cara de apoyo debe ser plana, y en un plano normal a esta, vamos a colocar el sketcher a
revolucionar, apoyándonos en el punto de taladrado.
Lo siguiente es crear el sketcher en ese plano, además vamos a crearlo en otro body, al igual que el
SHAFT, para luego unirlo al part body. (Necesario para crear la user feature)
Diseñamos el contorno tomando como referencia el punto de taladrado y restriccionando según lo

parámetros que vamos a crear según la norma ASN 451.01:
Nominal diameter, D (diámetro en la base), H (altura) y espesor (de chapa).

Con este sketcher vamos a hacer un SHAFT. Y seguidamente hacemos un ASSEMBLE entre este
body y el Part Body..
Por otra parte hemos generado una tabla de Excel basándonos en la norma ASN 451.01, con los
parámetros antes citados, excepto el espesor. Posteriormente los asociamos a los creados en el
sketcher.

FEATURE CREATION:
En Definition Introduciremos los siguientes elementos: .
• El ASSEMBLE de unión.
• Los Parámetros

• Punto de taladrado sobre la cara
En Parameters, solamente publicamos el parámetros Nominal diameter, el cual tiene la tabla de

diseño asociada.
En Documents tiene que aparecer la tabla de excel asociada, una vez que grabamos la user
feature.
En Outputs solamente tiene que aparecer como resultado principal el ASSEMBLE.

12 Bordones
Para crear los bordones vamos a utilizar la herramienta User-Feature. Para ello se ha creado con
anterioridad la “feature” que desarrolla esta característica conforme a la norma ASN 451.05, que se
encontrará en el catálogo de modelización que se encuentra disponible.
12.1 Aplicación
Disponemos de una User Feature, aplicando la norma ASN 451.01
Como paso previo tenemos que crear un Body nuevo, en el cual se insertarán las features y que
debe permanecer activo.
catálogo de Features de modelización con el nombre de STIFFENING DEPRESSIONS
Como IMPUTS tenemos:
• la cara de apoyo
• los planos de simetría del bordón (plano del largo y plano del ancho)
• el parámetro del espesor.
Como PARAMETERS:
• la longitud total del bordón (L)

• la altura de este (h), a la cual va asociada un atabla de diseño.
Esta User Feature la crearemos en un Body vacío, el cual sumaremos al Part Body con UNION
TRIM , seleccionando las caras a eliminar en el proceso.
Cara de apoyo
Facetas a retirar al
Planos de simetría realizar la operación
UNION-TRIM
12.2 Creación de la Feature.

Vamos a seguir la norma ASN 451.05, por la cual vamos a definir los parámetros: L, l , h, r1, r2, R y
Espesor.
Generamos una Tabla Excel con los valores de h, r1, r2 y R.

L va a ser un parámetro libre, al igual que el espesor.
Creamos un Open Body llamado Elementos del Bordón, donde estará toda la geometría necesaria
como definición en la User Feature a excepción del THICKSURFACE final.
La modelización se va a basar en una superficie creada a partir de un contorno Sketcher que corre
por una espina también definida en un Sketcher, limitándose con radios esta superficie con la cara
de apoyo de la pieza. También se define una superficie extruida por el contorno exterior para poder
aplicarlo con el UNION-TRIM

Para poder insertar esta última operación en el User Feature, es necesario que aparezca colgando
de un ASSEMBLE en el Part Body, así que antes lo insertamos para hacer esta operación en
otro Body vacío.
Con la geometría generada vamos a INSERT+USER FEATURE+ USER FEATURE CREATION
• El ASSEMBLE de unión.
• Los Parámetros

• Planos de simetría
En Parameters
• la longitud total del bordón (L)

• la altura de este (h), a la cual va asociada un atabla de diseño.
En Documents tiene que aparecer la tabla de Excel asociada, una vez que grabamos la user
feature.
En Outputs solamente tiene que aparecer como resultado principal el ASSEMBLE.

13 Desarrollo
El desarrollo de la pieza se va a obtener mediante la aplicación de las User-Feature que se han
creado al respecto. Se aplicarán por cada faldilla a desarrollar y es imprescindible apoyarse sobre
una cara plana.
En concreto existen dos tipos de User-Feature que se encontrará en el catálogo de modelización

que se encuentra disponible, que se aplicarán en función de las características de la faldilla:
• Para faldillas constantes en función de BA según norma DIN9003.
• Para faldillas variables apoyadas en superficies con doble curvatura, o faldillas con ángulo
variable. En este caso se va a disponer de varias User-Feature en función del número de
planos intermedios, y si queremos que dichos planos sean Imputs a la hora de aplicarlos.
Una vez creados todos los desarrollos, se sumarán para obtener el desarrollo definitivo.
13.1 Aplicación
El proceso de creación de un estaje se hará insertando la User Feature creada dentro de un
OpenBody llamado « DESARROLLO ».
El proceso de generar un desarrollo se hará insertando la “User-Feature” que se encuentra en el
catálogo de Features de modelización con el nombre de DESARROLLO.
En este catálogo van a existir los correspondientes a los tipos y características que hemos apuntado
anteriormente:
• DESARROLLO FALDILLA CONSTANTE

• DESARROLLO FALDILLA VARIABLE 10 PLANOS DEFINIDOS
• DESARROLLO FALDILLA VARIABLE 10 PLANOS NO DEFINIDOS
• DESARROLLO FALDILLA VARIABLE 20 PLANOS DEFINIDOS
• DESARROLLO FALDILLA VARIABLE 20 PLANOS NO DEFINIDOS
En el caso de planos definidos se crean automáticamente a distancia constante
En el caso de planos no definidos hay que seleccionarlos a la hora de aplicarlos. Es

conveniente cuando nos encontramos con faldillas con recortes, en las cuales podemos
seleccionar los planos de cambio de altura de faldilla.
Por ahora se han creado desarrollos con 10 o 20 planos intermedios, que se usarán en
función de la variación de la faldilla

DESARROLLO FALDILLA CONSTANTE
Como Imputs tenemos:

• plano de apoyo
• planos límites laterales
• superficie a desarrollar
• Parámetros de espesor, radio interior, ángulo de faldilla y ancho de faldilla.
En Outputs solamente tiene que aparecer como resultado principal la superficie FILL
DESARROLLO FALDILLA VARIABLE
Como Imputs tenemos:

• plano de apoyo
• superficie límite superior
• Superficie de apoyo de faldilla
• Parámetros de espesor y radio interior
• (En su caso los planos intermedios)
Superficie limite superior
Plano de apoyo
Planos laterales
Superficie de apoyo
En Outputs solamente tiene que aparecer como resultado principal la superficie FILL

13.2 Creación de la feature.

Para faldillas constantes
Esta User-Feature se ha creado sobre la base de la norma DIN 9003 siguiendo el método de
dimensionado 2
Los inputs de nuestra User Feature llamada Desarrollo de chapa de ángulo constante, van a ser de
dos tipos: geometría y parámetros.
• Geometría: Planos límites, superficie base y para desarrollar.

• Parámetros: Espesor, Radio de doblado, ancho de faldilla y ángulo de doblado.
Creamos un Open Body nuevo llamado Geometría de desarrollo, donde vamos a colgar toda la
geometría necesaria para la construcción del desarrollo.
Vamos a utilizar como superficie a desarrollar el EXTRACT de la cara. Lo primero que vamos a
hacer es agrandar la superficie a desarrollar con EXTRAPOLATE , para que no haya problemas
con las intersecciones, para ello sacamos previamente el BOUNDARY .
Seguidamente hallamos las intersecciones de esta superficie con los planos límites y con el plano
base con la orden INTERSECTION .
Vamos a hacer una paralela a la intersección de la superficie con el plano base, a una distancia que
viene dada por el método 2 de la norma DIN9003.
X = (R+S)*tg( α/2)
Siendo R el radio de doblado de la chapa, S el espesor y α el ángulo de doblado.
Nota: Modificamos la fórmula, y sustituimos α por (180deg-α), ya que tomamos el ángulo de
distinto sitio.
Después volvemos a hacer otra paralela a esta última a una distancia L igual a:
L = Ancho de faldilla + BA – X
Siendo el ancho de faldilla un parámetro, X la distancia calculada en el apartado anterior y

BA otro parámetro igual a la longitud del arco de doblado definido por la siguiente fórmula.
BA =(π/180deg) *α*(R+s/2)

Lo siguiente será recortar todo el perímetro con TRIM y crear la superficie desarrollada con
FILL .

FEATURE CREATION:
• El Parámetros BA
• plano de apoyo
• superficie a desarrollar
• Parámetros de espesor, radio interior, ángulo de faldilla y ancho de faldilla.
No se publica ningún parámetro Parameters.
En Outputs solamente tiene que aparecer como resultado principal el FILL.
Faldillas apoyadas en superficies con doble curvatura, o faldillas con ángulo variable
Esta User-Feature se ha generado de la siguiente manera:
• Conseguir la superficie neutra de la faldilla incluido el radio.

• Cortar esa superficie por un número de planos determinados
• Crear el desarrollo de esas intersecciones como líneas en el plano de apoyo y con las
longitudes correspondientes.
• Con los puntos extremos de esas líneas definir un spline que junto al resto de límites
conseguiremos una superficie FILL que será la superficie desarrollada.

14 Radios de faldilla
Por último vamos a realizar los radios de faldilla con FILLET , seleccionando las aristas
correspondientes.

Casos particulares
Existen casos que por sus características pueden modelizarse de una manera más sencilla, como
es el caso de:
PERFILES
En este caso puede crearse un perfil RIB en base a un contorno de Sketcher y una espina,
realizándose al final los cortes necesarios SPLIT.
Contorno
Espina

15 Interoperabilidad con CATIA V4

El comportamiento del sólido y la superficie desarrollada de un modelo CatPart al ficharse como
modelo .model es el siguiente:
• El sólido se transforma en un *SOL creado a partir de un *VOL.
• La superficie desarrollada se transforma en un *SKI
• También se conservan todos los elementos usados como referencia para generar el
sólido: planos, curvas, facetas, etc.
NOTA: tanto el sólido como la superficie desarrollada mantienen las mismas características que al
generarse directamente en V4, y por lo tanto no supondrá ningún problema tanto para crear las
proyecciones en dibujo como para su fabricabilidad.

Referencias

Glosario

Aprobación y autorización
Aprobación Autorización

Registro de revisiones
Issue Fecha Resumen y razón de la modificación

Catiav5-Airbus-Modelizacion Piezas de Chapa PDF

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Catiav5-Airbus-Modelizacion Piezas de Chapa PDF

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

AIRBUS INDUSTRIE APC045

Modelización piezas de chapa con

Owner’s Approval: Authorization:

Name : Pedro J. Cano Rodriguez Name : Santiago Martinez Sanchez-Caro

Issue: A Date: Apr 2002 Page 1 of 35

2 ESQUEMA DE MODELIZACION ........................................................................... 5

3 PROCESOS PREVIOS ........................................................................................ 7

5 FALDILLAS INCLINADAS ................................................................................. 10

6.2 Creación de la User-Feature .................................................................................. 12

7 ESPESOR DE FALDILLA .................................................................................. 14

8 RECANTEOS DE ESQUINAS ............................................................................. 15

9 RECORTES DE FALDILLA ................................................................................ 16

11 TALADROS DE ALIGERAMIENTO .................................................................... 18

11.2 Creación de la User-Feature ................................................................................ 20

12.2 Creación de la Feature.......................................................................................... 23

Issue: A Date: Apr 2002 Page 2 of 35

13.2 Creacion de la feature........................................................................................... 27

14 RADIOS DE FALDILLA ................................................................................... 29

CASOS PARTICULARES ..................................................................................... 30

15 INTEROPERABILIDAD CON CATIA V4 ........................................................... 31

Aprobación y autorización ........................................................................................... 34

Issue: A Date: Apr 2002 Page 3 of 35

Este documento proporciona la metodología necesaria para la modelización de piezas de chapa

Para la modelización de algunas características se han creado herramientas especiales mediante

Issue: A Date: Apr 2002 Page 4 of 35

Issue: A Date: Apr 2002 Page 5 of 35

8. TALADROS DE ALIGERAMIENTO 9. BORDONES

Issue: A Date: Apr 2002 Page 6 of 35

Issue: A Date: Apr 2002 Page 7 of 35

Comentário [DPyS2]: ..\..\onl

Coincidencia con el plano

Asociado al parámetro de ancho de faldilla

Issue: A Date: Apr 2002 Page 8 of 35

Comentário [DPyS3]: ..\..\onl

Comentário [DPyS4]: ..\..\onl

Issue: A Date: Apr 2002 Page 9 of 35

Issue: A Date: Apr 2002 Page 10 of 35

catálogo de Features de modelización con el nombre de JOGGLE.

Como Imput tenemos:

Y como Parameter introduciremos los valores correspondientes según la norma:

Issue: A Date: Apr 2002 Page 11 of 35

6.2 Creación de la User-Feature

Plano del estaje Plano a distancia de seguridad (f)

Plano a distancia del estaje (l)

Lo siguiente es realizar un OFFSET en el sentido del estaje de la superfie de apoyo, y

Issue: A Date: Apr 2002 Page 12 of 35

El OFFSET lleva el parámetro asociado profundidad de estaje (a).

Entre estas dos curvas realizamos un BLEND .

Seguidamente realizamos un FILLET entre el BLEND y la superficie de apoyo extrapolada. Y

Esta es la superficie que utilizaremos para realizar un SPLIT al Part Body.

Con la geometría generada creamos la User-Feature con INSERT+USER FEATURE+ USER

En Definition Introducimos los siguientes elementos:

Como Imputs nos debe aparecer:

En Parameters, publicamos los parámetros creados anteriormente: f, r, l y a

Y en Outputs solamente tiene que aparecer como resultado principal el SPLIT.

Issue: A Date: Apr 2002 Page 13 of 35

A continuación se utiliza la feature SHELL para crear el espesor, seleccionando la faceta

Issue: A Date: Apr 2002 Page 14 of 35

Issue: A Date: Apr 2002 Page 15 of 35

Issue: A Date: Apr 2002 Page 16 of 35

Issue: A Date: Apr 2002 Page 17 of 35

Para taladros estándar (hasta 1.4 mm de espesor y desde 1.6 mm)

El proceso de aplicación de un estaje se hará insertando la “User-Feature” que se encuentra en el

• El sólido se transforma en un SOL creado a partir de un VOL.