Herramientas recomendadas

Especificaciones de herramientas

Información general
Algunos de los procedimientos de reparación ilustrados en este manual muestran el uso de herramientas especializadas. Se
recomienda su uso ya que hacen el trabajo de reparación más sencillo, rápido y evitan daños costosos en partes críticas.

En la mayoría de los casos, las únicas herramientas necesarias para desarmar y rearmar con éxito cualquier transmisión Fuller®,
son las herramientas ordinarias de mecánico, tales como llaves de tubo, destornilladores, etc., así como otros artículos de taller
estándar, como prensas, mazos y barras blandas.

Las siguientes tablas enumeran y describen las herramientas típicas que se requieren para dar servicio correctamente a este
modelo de transmisión y que van más allá de los elementos básicos ordinarios como llaves de tuercas, desarmadores, dados y
barras de palanca.

Herramientas generales
Las siguientes herramientas se encuentran disponibles con varios fabricantes de herramientas, como Snap-On, Mac, Craftsman,
OTC, y muchos otros.
Tabla 5 Herramientas generales
HERRAMIENTA
Llave de torque de 1/2", de 0-100 lbs. pie (0-45,3 kg)
Llave de torque de 3/4" o 1", de 0-600 lbs. pie (0-272 kg)
Llave de torque de 3/8", de 0-50 lbs. pie (0-22.68 kg)
Llave de torque de 1/4", de 0-50 lbs. pie (0-13.61 kg)
Llave de 70 MM o 2 2/4” - profundidad estándar
Guía de latón grande
Mazo o martillo de golpe seco grande
Pinzas para seguros – estándar grande, externas
Calibradores
Barra de palanca de cabeza rotatoria (Barreta)
(2) Medidores de presión de aire 0-1034 kPa (0-100 PSI)
Instalador universal de bujes
PROPÓSITO
Torque general de sujetadores (típicamente de 20.34-108.47 N•m
[15-80 lbs.-pie])
Torque de la tuerca de salida a 677.91 N•m (500 lbs. pie)
Torque general de sujetadores
Torque de tornillos de presión a 0.79 N•m (7 lbs.-pulg.) durante
el procedimiento de ajuste del juego libre del rodamiento de la
contraflecha auxiliar.
Para extraer la tuerca del yugo de salida
Utilizada para proteger las flechas y rodamientos durante su
extracción
Para proporcionar fuerza para la extracción de flechas y
rodamientos
Para extraer los seguros en el engrane impulsor auxiliar,
rodamiento de la flecha de entrada y rodamientos de contraflecha
Para ajustar el juego libre de la arandela de la flecha principal
y del rodamiento cónico auxiliar
Para extraer el rodamiento de engrane impulsor auxiliar
Para diagnóstico de fallas y comprobación del funcionamiento
correcto del sistema de aire
Para extraer e instalar bujes de la carcasa del embrague. Diámetro
exterior del buje: = 1.125 pulg., interior = 1.000 pulg.

13