UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO"

“MADRE DE DIOS CAPITAL DE LA BIODIVERSIDAD DEL PERÚ”

INTRODUCCION

La Ingeniería Química comprende numerosos aspectos de los problemas que se presentan

en el flujo de fluidos. En primer lugar estudia el transporte de fluidos desde una instalación a
otra a través de tuberías o conducciones abiertas (lo que requiere determinar la caída de
presión en la conducción y la potencia y tipo de bombas necesarias para tal fin). En otros
casos, el fluido presenta partículas sólidas en suspensión y es necesario determinar el efecto
de estas partículas, (sedimentación, fluidización), o bien, se encuentran formando lechos más
o menos estables, a través de los cuales ha de pasar el fluido (lechos porosos, filtración).
Finalmente, en aquellos procesos en los que hay transferencia de calor o materia hacia o
desde un fluido en movimiento, la naturaleza del flujo puede tener un gran efecto sobre el
coeficiente de transferencia del proceso.

La rama de la Ingeniería que trata del comportamiento de los fluidos se llama "Mecánica de
Fluidos", (englobando en los mismos a líquidos, gases y vapores). Dentro de ella hay dos
partes importantes en el estudio de las Operaciones Básicas: la "Estática de Fluidos", que
estudia los fluidos en estado de equilibrio (fundamento de los manómetros y decantadores), y
la "Dinámica de Fluidos", que estudia los fluidos cuando porciones de los mismos están en
movimiento con respecto a otras partes del sistema.

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ESFUERZO CORTANTE

"Un fluido se puede definir como una sustancia que no resiste permanentemente a la
distorsión". Al intentar variar la forma de una masa de fluido se produce un deslizamiento de
unas capas sobre otras hasta que se alcanza una nueva forma. Para producir ese
deslizamiento es necesario aplicar una "Fuerza de Corte o Fuerza de cizalla", la cual, referida
a la unidad de superficie, recibe el nombre de "Tensión de Corte o Esfuerzo cortante",
. Cuando se alcanza la forma final desaparecen los esfuerzos cortantes. La fuerza
de corte, o la tensión de corte, necesaria para producir el deslizamiento, depende de la mayor
o menor atracción entre las capas fluidas y de la velocidad de deslizamiento.

En nuestro estudio distinguiremos dos tipos de fluidos en función de la variación de su

densidad con la temperatura y presión. Si la densidad varía poco para cambios moderados
de temperatura y presión, el fluido se denomina incompresible, y si la densidad varía
apreciablemente respecto a estas variables, el fluido recibe el nombre de compresible.

Se considera que los líquidos son incompresibles, y los gases y vapores, compresibles,
aunque éstos son términos relativos, y podemos encontrarnos con grandes variaciones en la
densidad de los líquidos, o con pequeñas para los gases, en cuyo caso, éstos pueden
tratarse como aquéllos, sin cometer errores apreciables.

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ESFUERZO CORTANTES:

Es el componente de la fuerza tangente a una superficie, es el valor límite de la fuerza por

unidad de área a medida que el área se reduce a un punto.

FORMULA:

Ƭ = F/A

DONDE:
 “T” Esfuerzo cortante.
 “F” es fuerza que causa que la velocidad U sea uniforme.
 “A” Área de la placa superior.

Si un fluido es colocado entre dos placas paralelas con 1,0 cm de distancia y se aplica una
fuerza de 1,0 dina a cada centímetro cuadrado de la superficie de la placa superior para
mantenerlo en movimiento, el esfuerzo cortante en el fluido es 1 dina/cm2 en cualquier punto
entre las dos placas.

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Fluidos newtonianos y no newtonianos:

 “A”Esfuerzo cortante.
 “B”Viscosidad aparente vs. Velocidad de deformación angular.

Por lo general, los fluidos no newtonianos se clasifican con relación a su comportamiento

en el tiempo, es decir, pueden ser independientes o dependientes del tiempo. Un gran
número de ecuaciones empíricas se han propuesto para modelar las relaciones
observadas entre y du/dy para fluidos independientes del tiempo. Para flujo unidimensional
el modelo de la ley de potencia puede ser usado para muchas aplicaciones de ingeniería

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Donde el exponente, n, es el índice de comportamiento del flujo y k, el índice de

consistencia.
Esta ecuación se reduce a la lede viscosidad de Newton para n=1 y k = µ.
La ecuación anterior puede reescribe en la forma

Donde, ƞ, se denomina viscosidad aparente. La mayor parte de los fluidos no

newtonianos tienen viscosidades aparentes que son relativamente altas comparadas con
la viscosidad del agua.
Los fluidos en los cuales la viscosidad aparente disminuye con el aumento de la relación
de deformación (n<1) se laman pseudoplásticos. La mayoría de los fluidos no
newtonianos pertenecen a este grupo (pulpa de papel en agua, soluciones poliméricas,
suspensiones coloidales, etc.). Si la viscosidad aparente aumenta con el incremento de la
relación de deformación (n>1) el fluido se llama dilatante (suspensiones de almidón y
arena).

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FLUJO LAMINAR:

El flujo estacionario, unidimensional, de un fluido en el que las capas contiguas se deslizan

unas sobre otras, (como las cartas de una baraja), sin corrientes transversales ni torbellinos,
es decir, sin mezcla lateral, se denomina Flujo Laminar. No se identifica con el flujo potencial,
porque en aquél (laminar) sí pueden existir disipaciones en forma de calor a consecuencia de
las distintas velocidades de las capas fluidas. El flujo potencial representa un caso particular
de flujo laminar.

SEPARACIÓN DE CAPA LÍMITE Y FORMACIÓN DE ESTELA:

En los ejemplos anteriores, después que el fluido abandona la lámina sólida, persisten las
capas y los gradientes de velocidad, pero por poco tiempo. Enseguida, las capas límites de
ambos lados se entremezclan y desaparecen, y de nuevo el fluido se mueve con velocidad
uniforme.

En cambio, si la lámina se gira de modo que forme un ángulo recto con la dirección del flujo,
cuando el fluido la abandona, su cantidad de movimiento le impide adaptarse al borde y se
separa de la misma.

Detrás de la lámina hay una zona de calma, con fluido muy decelerado, en la cual se forman
grandes torbellinos, llamados vórtices. Esta zona recibe el nombre de estela. Estos torbellinos
consumen gran cantidad de energía y dan lugar a grandes pérdidas de presión en el fluido.

Esta separación de la capa límite tiene lugar siempre que la variación de velocidad del fluido,
en magnitud o dirección, sea demasiado grande para que el fluido pueda adherirse al sólido.
Esto sucede cuando hay una expansión o contracción bruscas en una conducción, un cambio
de dirección brusco, o una obstrucción que tiene que rodear el fluido. Debido a las grandes
pérdidas de energía, se tiende a minimizar en lo posible esta formación de estelas.