Topografia Hito

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERIA AMBIENTAL Y SANITARIA
INFORME DE
CONSTRUCCIÓN DEL HITO
CÁTEDRA: Topografía
CATEDRÁTICO: Ing. TAIRO ALARCON, Carlos
INTEGRANTES:
 DE LAS CRUZ VELASQUES, Sendy Gimena
 FERNANDEZ AGUIRRE, Jhordan David
 GIRALDEZ MORAN, Karol Ninfa
 HUALLANI MARTINEZ, Dary Jhoshelin
 PAYTAN CAVALCANTI, Valeria
 VALDIVIA MARTINEZ, Yoselin Carol
 VENTURA CEPIDA, Jackeline Blanca
CICLO: IV
SECCIÓN: ¨B¨
HUANCAVELICA - 2017
I. INTRODUCCIÓN
Un hito o mojonera no es otra cosa que el nombre rebuscado para un monumento.

Son monumentos que ayudan a ubicar un punto en un relieve, para delimitar
hectáreas, terrenos y fronteras con precisión, los hitos siempre están orientados al
norte. En general, los hitos sirven para ubicar topográficamente una obra en caso
de quererla modificar o medir (generalmente por deformaciones o cuestiones
legales). Los hitos son una forma de conocer el avance del proyecto sin estar
familiarizado con el proyecto y constituyen un trabajo de duración cero porque
simbolizan un logro, un punto, un momento en el proyecto.
También se utiliza el término para mencionar un tipo de señales de tráfico que
sirven para indicar la distancia que hay entre el comienzo y final de una carretera
de modo que guíen a los viajeros. Esta clase de señalización recibe el nombre de
hito kilométrico y se divide en dos grupos: mojón (es una piedra que se coloca al
inicio y final de un camino o vía férrea, que también sirve para delimitar territorios
en las fincas) o hito kilométrico propiamente dicho (es un cartel de metal que suele
llevar inscrito el nombre de la vía y el tramo que recorre y se coloca al comienzo
de una carretera). Cabe mencionar que cuando el hito se encuentra señalado por
números múltiplos de 10 recibe el nombre de hito miriamétrico y si está marcado
en millas, hito miliario.
OBJETIVOS:
 Delimitar territorios.
 Ubicar puntos en el levantamiento topográfico.
TOPOGRAFIA
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II. MARCO TEORICO

¿QUE SON LOS HITOS?
Son monumentos que ayudan a ubicar un punto en un relieve, se utiliza para
denominar a la señal permanente que permite indicar una dirección, una situación
geográfica o una distancia determinada. En general, los hitos sirven para ubicar
topográficamente una obra en caso de quererla modificar o medir (generalmente
por deformaciones o cuestiones legales), los hitos siempre están orientados al
norte. Por ejemplo, para delimitar hectáreas en donde se explotará algún mineral,
se usan unos cilindros metálicos de aproximadamente 1 metro de largo que
delimitan con precisión el terreno. (M. & J.J., 2009)
TIPOS DE HITOS
A. Hito Fronterizo: es una señal de tipo permanente, tradicionalmente de piedra
(aunque hoy día se usan otros materiales), que sirve para delimitar propiedades
o territorios, y en ocasiones para marcar alturas, distancias o direcciones de
una vía o un camino, en cuyo caso se generaliza su nombre a hito geográfico.
También se lo denomina «mojón», «coto» o «cipo». Los hitos a menudo han
sido utilizados para marcar los puntos críticos en las fronteras entre países o
administraciones locales, pero también se han utilizado para marcar los límites
de tierras privadas y explotaciones de recursos naturales, especialmente en
áreas donde las cercas o muros no son prácticos o son innecesarios. Las señales
utilizadas se colocan normalmente en un punto notable o visible sobre el
terreno adyacente. Muchos están inscritos con información relevante, como la
abreviatura del titular de la frontera, la fecha de instalación y a menudo la
localización geográfica, es decir, la longitud y latitud del mismo.
(DOMÍNGUEZ GARCÍA-TEJERO, 1993)
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B. Hito Kilométrico: Un hito kilométrico es una señal de tráfico que indica la

distancia desde el inicio de la carretera, camino o vía férrea por la que se
circula y el punto por el que se circula. (FERRER TORIO & PIÑA PATÓN,
1991)
C. Hito Miriamétrico: Cuando el hito se encuentra señalado por números

múltiplos de 10. (Chueca Pazos, 1983)
D. Hito Miliario: Cuando el hito se marca la distancia en millas, anteriormente

utilizado por los romanos. (Grube, 1992)
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PARTES DE UN HITO
1. Cabeza: El objetivo de la cabeza es ofrecer una resistencia muy buena a los
golpes.
2. Manguito: Junta la cabeza y el anclaje.
3. El anclaje: compuesto de fierros expansivos, aporta una gran fijación.
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III. MATERIALES Y METODOS

3.1. MATERIALES
NOMBRE IMAGEN
Sumidero 2 pulgadas
Cemento 1 kg
Arena 10 kg
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Varilla de 30 cm
Balde de plástico pequeño
3.2. METODOS
Para la construcción del Hito se siguieron los siguientes pasos:
1. Primero se ubicó el lugar donde se ubicaría el Hito.
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2. Se excavo dentro del suelo para poder fijar el Hito.
3. Se mezcló el cemento con la arena y con la ayuda de agua para poder

tener una mezcla dura para que el Hito sea fuerte y soporte las
condiciones externas.
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4. Se comenzó la construcción del Hito con la ayuda de un balde de

plástico pequeño para darle forma al Hito.
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IV. RESULTADOS
Finalizado el procedimiento para la construcción del Hito este es el resultado:
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V. CONCLUSIONES
1. Son monumentos que ayudan a ubicar un punto en un relieve, que se utiliza
para denominar a la señal permanente que permite indicar una dirección, una
situación geográfica o una distancia determinada.
2. El Hito Fronterizo sirve para delimitar propiedades o territorios, y en
ocasiones para marcar alturas, distancias o direcciones de una vía o un camino.
3. Los hitos son importantes porque pueden evitar conflictos territoriales.
4. Los hitos pueden ser de diferentes materiales, no necesariamente de concreto.
5. Los hitos tienen que ser visibles para poder reconocerlos fácilmente.
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VI. RECOMENDACIONES
1. Si el hito se hace de concreto se debe preparar bien la mezcla, para evitar
grumos y consigo la rajadura del hito.
2. Si el hito se hace de madera u otro material, fijar bien la cabeza con el anclaje
ya que puede moverse al momento de ser utilizado.
3. Medir de manera correcta el anclaje.
4. Dar un buen uso al hito realizado.
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VII. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
1. Chueca Pazos, M. ( 1983). Topografía. Madrid: Dossat S.A.
2. DOMÍNGUEZ GARCÍA-TEJERO, F. (1993). Topografía Abreviada. Madrid: Mundi-

Prensa.
3. FERRER TORIO, R., & PIÑA PATÓN, B. (1991). Metodologías Topográficas. Santander.
4. Grube, O. ( 1992). Topografía aplicada a la ingeniería. Sevilla: Bellisco.
5. M., L., & J.J., M. E. ( 2009). Topografía. Mexico.
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FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERIA

INGENIERIA AMBIENTAL Y SANITARIA

Un hito o mojonera no es otra cosa que el nombre rebuscado para un monumento.

II. MARCO TEORICO

B. Hito Kilométrico: Un hito kilométrico es una señal de tráfico que indica la

C. Hito Miriamétrico: Cuando el hito se encuentra señalado por números

D. Hito Miliario: Cuando el hito se marca la distancia en millas, anteriormente

III. MATERIALES Y METODOS

Balde de plástico pequeño

2. Se excavo dentro del suelo para poder fijar el Hito.

3. Se mezcló el cemento con la arena y con la ayuda de agua para poder

4. Se comenzó la construcción del Hito con la ayuda de un balde de

VII. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

1. Chueca Pazos, M. ( 1983). Topografía. Madrid: Dossat S.A.

2. DOMÍNGUEZ GARCÍA-TEJERO, F. (1993). Topografía Abreviada. Madrid: Mundi-

4. Grube, O. ( 1992). Topografía aplicada a la ingeniería. Sevilla: Bellisco.

5. M., L., & J.J., M. E. ( 2009). Topografía. Mexico.

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