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FIRENzE

5. PHILOSOPHIE DE COMMANDE - MODES DE FONCTIONNEMENT


Le MK VI fonctionne généralement dans le mode 'LOCAL' , seul l'ESD à distance est toujours
en fonction.

La sélection du mode de démarrage de l'unité devra être effectuée à l'aide du sélecteur


général situé sur l'interface opérateur <HMI> du MK VI (pages-écrans graphiques):

 "OFF" lorsque l'unité est à l'arrêt;


 "CRANK" permet le démarrage de l'unité jusqu'à la condition de fonctionnement à
manivelle;
 "FIRE' permet le démarrage de l'unité jusqu'à la condition de combustion;
 "AUTO' fait démarrer automatiquement l'unité jusqu' à la fin de la séquence de
chargement.

On peut sélectionner ces commandes individueilement.


Si les autorisations 'prêt au démarrage' sont satisfaites (voir Schéma Cause/effet PMJ01-
0375) on peut lancer le démarrage automatique en appuyant sur le bouton de démarrage
situé sur ia page-écran graphique de l'unité de commande HMI.

5, 1 ModeOff
Lorsque ce mode est sélectionné il est impossible de faire démarrer l'unité.
La sélection de ce mode est possible seulement lorsque l'unité est complètement à l'arrêt.

£2 Mode Craie (..i manivelle)


Lorsque ce mode est sélectionné on peut faire démarrer l'unité mais la séquence ne permet
pas l'allumage. La turbine continue à fonctionner entraînée par le moteur de démarrage à
moins que l'opérateur n'appuie sur "STOP" ou ne mette le mode de fonctionnement sur
FIRE ou AUTO. Ce mode de fonctionnement vise principalement à permettre les essais et
les opérations de maintenance tels que le lavage à l'eau du compresseur axial.
Ce mode de fonctionnement ne peut pas être sélectionné si l'unité se trouve dans la
phase de combustion.

5.3 Mode Pire (Mode combustion)


Lorsque ce mode est sélectionné on peut faire démarrer l'unité et, lorsque la flamme est
détectée, l'alimentation du gaz combustible est réglé sur la valeur de préchauffage_ Dans
cette condition l'unité n'accélérera pas et continuera à fonctionner entraînée par le
moteur de démarrage, jusqu'à ce que l'opérateur n'appuie sur "STOP" ou ne mette le
mode de fonctionnement sur AUTO. Ce mode de fonctionnement vise à permettre les essais
et les opérations de maintenance tels que les contrôles du bon fonctionnement des
détecteurs de flamme.
Ce mode de fonctionnement ne peut pas être sélectionné si l'unité marche à une vitesse
dépassant la vitesse de fonctionnement minimale.

5,4 mode Auto


Lorsque ce mode est sélectionné on peut faire démarrer l'unité et la logique de commande
la porte automatiquement jusqu'à l'état 'prêt pour la synchronisation.

ITEM

2 REVISION GENERALE N. SOM 6610929 kl.


LANGUE-LAND, PAGE-SHEET
1 REVISION GENERALE n

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