ESTRUCTURA DEL INFORME

I. Introducción

II. Objetivos

III. Fundamento teórico

IV. Contexto operacional

V. Equipos de trabajo

VI. Procedimiento

VII. Resultados obtenidos

VIII. Cuestionario

IX. Conclusiones

X. Anexo

XI. Bibliografía o webgrafía

 I. INTRODUCCIÓN
Observaremos en la actualidad la realización de muchos obras de construcción, de las cuales
en muchas de ellas forman parte distintos tipos de maquinaria; el objetivo de estas, es de
minorar el trabajo humano y realizar un deber en muy poco tiempo. “Las máquinas, siendo por
sí incapaces de lucrar, han logrado que el hombre lucrè por ellas”, fueron las palabras de
Samuel Butler, las personas en el presente ven y hacen una gran inversión al contar con
maquinarias, porque estos equipos traen grandes ingresos al propietario, debido a que esto,
son muy solicitados hoy en dia. En este documento, les informaremos acerca de una obra de
construcción, la cual contará con el aporte de distintos tipos de maquinaria, a las cuales
realizaremos mediante cálculos la producción que nos brindara, el tiempo efectivo que estos
trabajaran y el gasto o inversión que estas mismas generaran.

II. OBJETIVOS ESPECÍFICO

1.1 OBJETIVO ESPECÍFICO

1.1.1 Implementar y demostrar los cálculos aprendidos en el curso

1.2 OBJETIVOS GENERALES

1.2.1 Desarrollar un proyecto de obra de construcción, en la cual será necesario

contar con maquinaria pesada.
1.2.2 Realizar cálculos de producción, tiempo de trabajo, costos ; de cada tipo de
maquinaria a usar.
 III. FUNDAMENTO TEÓRICO

1. Carreteras de Tercera Clase

Son carreteras con IMDA menores a 400 veh/día, con calzada de dos carriles de
4,00 m de ancho como mínimo. De manera excepcional estas vías podrán tener
carriles hasta de 3,50 m, contando con el sustento técnico correspondiente. Estas
carreteras pueden funcionar con soluciones denominadas básicas o económicas,
consistentes en la aplicación de estabilizadores de suelos, emulsiones asfálticas
y/o micro pavimentos; o en afirmado, en la superficie de rodadura. En caso de ser
pavimentadas deberán cumplirse con las condiciones geométricas estipuladas para
las carreteras de segunda clase.
2. Carretera o Calle:
Toda el ·rea comprendida dentro del derecho de vÌa, incluyendo el ·rea adicional
requerida para taludes, como se ordene, especifique o indique en los planos de
construcción aprobados.(redactado)(Manual de carreteras, 2013, págs. 15-16)
º
3. Movimiento de Tierra:

Se entiende por Movimiento de Tierras al conjunto de actuaciones a realizarse en

un terreno para la ejecución de una obra. Dicho conjunto de actuaciones puede
realizarse en forma manual o en forma mecánica.

IV. CONTEXTO OPERACIONAL

Un grupo inversor, dueños de “Minería Nadim S.A ”; planea explotar cobre a tajo abierto,
en el distrito de la Challhuahuacho en la provincia de Antabamba, departamento Apurímac;
por lo cual se necesita una carrera de la mina a la chancadora de material, por eso se
contrató a la empresa Caminos S.A., especialista en movimiento de tierras; para la
elaboración de la documentación , del diseño y la construcción de la carretera, para ello los
ingenieros de Caminos S.A.; necesita determinar la cantidad de días y; el tipo y la cantidad
de maquinarias a emplear; que tomará la limpieza de la superficie por donde pasará la
carretera y, además del transporte del material sobrante al depósito de tierras y piedras.

Características Locales:
a) Ubicación

Departamento: Apurímac

Provincia: Antabamba

Distrito: Challhuahuacho

b) Topografía

La topografía de la zona es poco accidentado, con tipo de pendientes

transversales y pendientes longitudinales. Las maquinarias de empuje trabajarán
en terreno natural.

c) Clima

El clima es seco y frío; con lluvias en los meses de Noviembre a Abril, heladas de
Mayo a Julio y sequías de Agosto a Octubre.

La minera y la empresa Caminos S.A., acordaron que la realización del proyecto

se dará en los meses de sequía, comenzando el proyecto el 15 de Agosto y
culminando el 15 de Septiembre.

d) Condiciones de operación

El personal contratado para la ejecución de la obra será de la zona, debido a que

se llegó a un mutuo acuerdo entre la población de la zona y la empresa que
realizará el proyecto; con el objetivo de brindar trabajo, áreas de la empresa que
se necesiten cubrir; este acuerdo traerá beneficio a la empresa, ya que no tendrá
que traer a los trabajadores de lugares lejanos a la ejecución del proyecto; pero,
por motivos de mejorar la eficiencia del personal, a estos se le dará las
respectivas capacitaciones.

e) Condiciones de mantenimiento

Los técnicos en mantenimiento contratados por la empresa, serán traídos desde la

capital, porque en el lugar que se realizará el proyecto no se encuentra personas
capacitadas para la supervisión del equipo pesado; por eso mismo al haber una
gran distancia entre la capital y la zona de trabajo, se tomo la decisión de traer a
los mecánicos cada cierto tiempo, este tiempo será lo más amplio posible; con el
objetivo de aminorar gastos en el traslado de dicho personal.
f) Especificaciones de la obra

Ancho de vía: 6 m

Longitud de Carretera: 5 Km

Tipo de terreno: Tipo 3 (Ondulado) y Natural

Densidad del material: 1,70 tn/m3

Espesor de capa a limpiar: 1,5 m

Espesor de capa a nivelar: 0,5 m

Espesor de capa a compactar: 0,25 m

Composición a Compactar: 75% arcilla, 25% arena y otros componentes.

Horas de trabajo: 9 horas de trabajo por dia.

g) Traslado de material

El depósito de tierras y piedras, se encuentra ubicado a 4 Km de la obra, la ruta

cuenta con 20% de ruta con pendiente positiva de 10%, un 60% de ruta con
pendiente 0% y el resto con pendiente de 5%. La ruta de ida y de vuelta serán la
misma y tiene un coeficiente de rodadura del 10%

h) Seguridad

La seguridad en la mina ha determinado que la velocidad máxima, a la cual pueden

recorrer los camiones por la vía al depósito de tierras y piedras; es de 35 Km/h.
 V. EQUIPOS DE TRABAJO

Compactadora CS533E: Este equipo nos ofrece un gran rendimiento en

compactación, velocidad y rendimiento en pendientes para maximizar la
productividad, proporcionando fiabilidad y durabilidad excepcionales. Los
siguientes datos a presentarte, son algunas de las características de este equipo.
Ancho del tambor 2.134 mm
Diámetro del tambor 1.534
Espesor del casco del tambor 25 mm
Tanque de combustible 200.0 L
Sistema de refrigerado 19.0 L
Aceite del motor 9.0 L
Carcasas de los contrapesos excéntricos 26.0 L
Eje y mandos finales 18.0 L
Depósito hidráulico 60.0 L

PRODUCCION POR EQUIPO

A. Tractor D6TXL: Para calcular la producción del tractor es necesario contar

con datos teóricos, los cuales ya fueron especificadas en las anteriores páginas
o recogidos del handbook de Caterpillar. Estos son:
 El tipo de material a empujar: Terreno Natural
 Espesor de Limpieza: 1m
 Cuenta con tecnología Power Shift
 El equipo tendrá un mantenimiento regular y operarios de la zona,
debidamente capacitados.
 Las velocidades de avance y de retroceso; serán de 8 Km/h y 14 Km/h
respectivamente

Cálculos de producción de un tractor (Q)

(𝒒∗𝟔𝟎∗𝑬)
Q= 𝑪𝒎
𝑫 𝑫
q = L*H²*a Cm = + + 𝒁
𝑭 𝑹
Dónde:
q: Producción por ciclo (m³) D= Distancia de acarreo (m)
L: Ancho de la hoja (m) F= Velocidad de marcha adelante (m/min)
H: Altura de hoja (m) R= Velocidad de marcha atrás (m/min)
A: Factor de la hoja (material que empujara la hoja)
E: Eficiencia Z= Tiempo requerido del cambio
Cm = Tiempo por ciclo

Datos obtenidos del Handbook Caterpillar:

L = 4.25 m
H = 1.74 m
F = 8 (Km/h) = 133.33 (m/min)
R = 14 (Km/h) = 233.33 (m/min)

 Calculamos la Producción por ciclo (q)

Hallamos factor de la hoja (a)

a= (0.7+0.6)/2 =0.65

Realizamos los cálculos de producción por ciclo

q = L*H²*a
q = 4.25 * 1.74 ² *0.65
q = 13.52 m³
 Calculamos de Tiempo por ciclo (Cm)
Hallamos tiempo requerido para los cambios del camión
(Z)

Z=0.05 min

Hallamos la distancia de acarreo (D)

Según lo explicado en clase, un tractor puede recorrer
como máximo una distancia de trabajo de 100 m, luego de
esta distancia; ya no sería muy productivo usarlo.
Tomaremos la distancia máxima

D= 100 m

Realizamos los cálculos tiempo de ciclo

𝑫 𝑫
Cm = + + 𝒁
𝑭 𝑹
𝟏𝟎𝟎 𝒎 𝟏𝟎𝟎 𝒎
Cm = 𝒎 + 𝒎 + 𝟎. 𝟎𝟓 𝒎𝒊𝒏
𝟏𝟑𝟑.𝟑𝟑 𝟐𝟑𝟑.𝟑𝟑
𝒎𝒊𝒏 𝒎𝒊𝒏

Cm =1.23 min

 Eficiencia
Hallamos la eficiencia (E)

E= 0.71
 Producción de un tractor (Q)
(𝒒∗𝟔𝟎∗𝑬)
Q= 𝑪𝒎
(13.52𝑚³∗60∗0.71)
Q= Q= 468.16 𝑚3 /ℎ
1.23

 Número de días necesarios

𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏 𝒂 𝒍𝒊𝒎𝒑𝒊𝒂𝒓 (𝒎³)
Número de días =
𝑷𝒓𝒐𝒅𝒖𝒄𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆 𝒖𝒏 𝒕𝒓𝒂𝒄𝒕𝒐𝒓 (𝒎𝟑 /𝒅𝒊𝒂)

Hallamos la producción por día

Q (m³/día) = Q (m³/h) * Horas de trabajo diario
Q (m³/día) = 468.16m³/h * 9 h/día = 4213.44 m³/día

Volumen de limpieza
Volumen a limpiar = 5000 m * 6 m * 1 m = 30000 m³

Reemplazamos en la ecuación
30000𝑚³
# Días = = 7.12 días
4213,44 𝑚3 /𝑑𝑖𝑎

Calculamos las horas necesarias

# Horas= 7.12 días * 9 h/día = 64.08 horas
# Horas = 64 horas 4.8 minutos

B. Motoniveladora 140K: Para calcular la producción de la motoniveladora es

necesario contar con datos teóricos, los cuales ya fueron especificadas en las
anteriores páginas o recogidos del handbook de Caterpillar. Estos son:
 Espesor de Nivelación: 0.5 m
 Angulo de vertedera: 30º
 Cuenta con tecnología Power Shift
 El equipo tendrá un mantenimiento regular y operarios de la zona,
debidamente capacitados.
 Las velocidades de avance y de retroceso; serán de 5 Km/h y 20 Km/h
respectivamente
 Distancia de trabajo 75 m, recomendable para este tipo de trabajo.
 Producción volumétrica de una Motoniveladora (Qv)

𝟔𝟎∗𝑫∗𝑯∗(𝑳𝒆−𝑳𝒐)∗𝑬
Qv= 𝑵∗𝑻

𝑫 𝑫
T= + +𝒁 Le = L*cos (α)
𝑭 𝑹

Donde:
q: Producción por ciclo (m³)
L: Ancho de la hoja (m)
Le: Longitud efectiva de la hoja (m)
N: Número de pasadas requeridas
E: Eficiencia
D: Distancia de trabajo (m)
F: Velocidad de avance (m/min)
R: Velocidad de retroceso (m/min)
Z: Tiempo por cambio
H: Espesor de la capa (m)

T: Tiempo por pasada α: Angulo

Datos obtenidos del Handbook Caterpillar:

L = 3.66 m

 Calculamos la longitud efectiva de la hoja (Le)

Le = L*cos (α)
Le = 3,66*cos (30)
Le = 3.17 m
 Calculamos el ancho de superposición del material (Lo)

Lo = (Le*𝟐) - ancho de carretera

Lo = (𝟑. 𝟏𝟕 𝐦*2) - 6m
Lo = 0.34 m

 Calculamos de tiempo por pasada (T)

Hallamos tiempo requerido del camión (Z)

 Z=0.05 min
Hallamos la distancia de acarreo (D)
Según lo explicado en clase, una motoniveladora puede
recorrer como máximo una distancia de trabajo de 1500 m,
luego de esta distancia; ya no sería muy productivo usarlo.
Tomaremos la distancia considerable

D= 100 m

Hallamos la velocidad de avance

Observando en el cuadro, nosotros

tomaremos la velocidad de 5km/h “83.33
(m/min)” y según catalogo una velocidad
de retroceso 20km/h “333.33 (m/min)”.

Tiempo por pasada (T)

𝑫 𝑫
T= + +𝒁
𝑭 𝑹
𝟏𝟎𝟎 𝟏𝟎𝟎
T = 𝟖𝟑.𝟑𝟑 + 𝟑𝟑𝟑.𝟑𝟑 + 𝟎. 𝟎𝟓
T= 𝟏. 𝟏𝟕𝟓
 Eficiencia
Hallamos la eficiencia (E)

E= 0.71
 Producción volumétrica de la motoniveladora (Qv)
Determinamos el número de pasadas (N)

N= (5+7)/2 = 6

Calculamos Producción volumétrica de la motoniveladora (Qv)

𝟔𝟎∗𝑫∗𝑯∗(𝑳𝒆−𝑳𝒐)∗𝑬
Qv= 𝑵∗𝑻

𝟔𝟎∗𝟏𝟎𝟎 𝒎∗𝟎.𝟓 𝒎∗(𝟑.𝟏𝟕−𝟎.𝟑𝟒)∗𝟎.𝟕𝟏

Qv= 𝟔∗𝟏.𝟏𝟕𝟓
Qv= 549.66m³/h

 Numero de días y número de horas para la obra

𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏 𝒂 𝒏𝒊𝒗𝒆𝒍𝒂𝒓 (𝒎³)
Número de días =
𝑷𝒓𝒐𝒅𝒖𝒄𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆 𝒖𝒏 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒏𝒊𝒗𝒆𝒍𝒂𝒅𝒐𝒓𝒂 (𝒎𝟑 /𝒅𝒊𝒂)

Q (m³/día) = Q (m³/h) * Horas de trabajo diario

= 549.66m³/h * 9 h/día
= 4946.91 m³/día
Hallamos el volumen a nivelar
Volumen a nivelar = 5000 m * 6 m * 0.5 m= 15000 m³

15000𝑚³
Número de días = = 3.03 días
4946.91 𝑚3 /𝑑𝑖𝑎
 = 3.03 días * 9 h/día = 27.29 horas

Número de horas = 29 horas 17.4 minutos

C. Cargador Frontal 966H: Para calcular la producción del cargador frontal es

necesario contar con datos teóricos, los cuales ya fueron especificadas en las
anteriores páginas o recogidos del handbook de Caterpillar. Estos son:
 El equipo tendrá un mantenimiento regular y operarios de la zona, debidamente
capacitados.
 Material a cargar, tierra movida dejada por la limpieza y el nivelado del terreno,
siendo este material suelo pegajoso con alta humedad.
 La forma de cargado será en forma de “V”

 Productividad del cargador

𝒒 ∗ 𝟔𝟎 ∗ 𝒆
𝑸=
𝑪𝒎

𝒒 = 𝒒′ ∗ 𝒌

Donde:

q: Producción por ciclo (m³)

e: Eficiencia

Cm: duración por ciclo (min)

q’ = Capacidad del cucharon (m3)

k = factor de carga

Datos obtenidos del Handbook Caterpillar:

q = 5 m3
  Producción por ciclo

Determinación del factor K

K=(0.6-0.5)/2=0.55

Calculamos la producción por ciclo

𝑞 = 5 𝑚3 ∗ 0,55

𝑞 = 2,75 𝑚3

 Duración del ciclo

Cm= 0,75 min

 Producción del cargador

Calculamos la Producción:
2,75 ∗ 60 ∗ 0,71 𝑚3
𝑄= = 156,20
0,75 ℎ

Realizamos, el cálculo de producción diaria:

𝑚3 𝑚3 ℎ 𝑚3
𝑄 (𝑑𝑖𝑎) = 156,20 ∗ 9 𝑑 = 1405,8
ℎ 𝑑
D. Camión Articulado 725C: Para calcular la producción del camión articulado es
necesario contar con datos teóricos, los cuales ya fueron especificadas en las
anteriores páginas o recogidos del handbook de Caterpillar. Estos son:
 El equipo tendrá un mantenimiento regular y operarios de la zona, debidamente
capacitados.
 Material a transportar, tierra movida dejada por la limpieza y el nivelado del
terreno, siendo este material suelo pegajoso con alta humedad.
 La forma de cargado será en forma de “V”
 La ruta al depósito de tierra y piedras, tiene una longitud de 2 km, y es utilizada
para la ida y para la vuelta.
 La ruta presenta 20% de ruta pendiente positiva de 10%, un 60% de ruta con
pendiente 0% y el resto con pendiente de 5%
 Coeficiente de rodadura 10%
 La seguridad de la obra, se estableció que la velocidad máxima es de 35 Km/h.
 Las condiciones de descarga son promedio.

𝒒 ∗ 𝟔𝟎 ∗ 𝒆
𝑸=
𝑪𝒎
𝑫 𝑫
T= + +𝒁
𝑭 𝑹

Q: Producción (m3/h)

q: Producción en un ciclo de trabajo (m3/ciclo)

Cm: Duración del ciclo (min)

e: eficiencia

T: tiempo de recorrido

D: distancia (m)

F: Velocidad de avance (m/min)

R: Velocidad de retroceso (m/min)

Z: Tiempo (min)

Datos obtenidos del Handbook Caterpillar:

q: 15 m3

Camión cargado (Ida):

 𝐾𝑚
Vmax con pendiente al 10%: 8 ℎ

𝐾𝑚
Vmax con pendiente al 0%: 15 ℎ

𝐾𝑚
Vmax con pendiente al -5%: 28 ℎ

Camión Vacío (Vuelta):

𝐾𝑚
Vmax con pendiente al 5%: 15 ℎ

𝐾𝑚
Vmax con pendiente al 0%: 29 ℎ

𝐾𝑚
Vmax con pendiente al -10%: 35 ℎ
  Duración por ciclo:

Cm = T carga+ T descarga + T ida+ T vuelta +T arranque

Calculamos el tiempo de carga

T carga = # paladas* Cmcargador

𝑞𝑐𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛 15 𝑚3
# paladas= = 2,75 𝑚3 = 5,45 ≅ 6 𝑝𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎𝑠
𝑞𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜𝑟

T carga = 6*0,75= 4,5 min

Calculamos el tiempo de descarga

T descarga= (1+1.3)/2 = 1,15 min

Calculamos el tiempo de arranque

𝐾𝑚 1000 𝑚 1ℎ 𝑚
V arranque= 56 ∗ ∗ 60 𝑚𝑖𝑛 ∗ 0,25 = 233,33 𝑚𝑖𝑛
ℎ 1 𝐾𝑚

15 𝑚
T arranque= 𝑚 = 0,064 min
233,33
𝑚𝑖𝑛

Este tiempo es multiplicado por 2, por que el arranque se da en la ida y en la vuelta

Calculamos el tiempo de recorrido de Ida

𝑉𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 = 𝑉𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝑓

Coeficiente Pendiente Distancia Vmax f Vmedia T (min)

de rodadura (Km/h) (km/h)

10% 10 % 2000* 0,2= 400 m 8 0,75 6,0 4,0

10% 0% 2000*0,6=1200 m 15 0,85 12,75 5,65

10% -5% 2000*0,2=400 m 28 0,75 21,0 1,14

 T ida = 4 + 5,65 + 1,14 = 10,79 min

Calculamos el tiempo de recorrido de vuelta

Coeficiente Pendiente Distancia Vmax(Km/h) f Vmedia(km/h) T (min)

de rodadura

10% 5% 2000* 0,2= 400 15 0,825 12,38 2,13

m
10% 0% 2000*0,6=1200 29 0,85 24,65 2,92
m
10% - 10 % 2000*0,2=400 35 0,825 28,88 0,91
m

T vuelta = 2,13 + 2,92 + 0,91 = 5,97 min

Cm=1,15 + 4,5 + 10,79 + 5,97 + 0,064*2= 22,54 min

 Producción del Camión Articulado

15 ∗ 60 ∗ 0,71 𝑚3
𝑄= = 28,35
22,54 ℎ

 Producción diaria

𝑚3 ℎ 𝑚3
𝑄 = 28,35 ∗9 = 255,19
ℎ 𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑖𝑎

 Número de Camiones

Calculamos el volumen a transportar

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑟 = 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑙𝑖𝑚𝑝𝑖𝑎𝑟 + 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙𝑎𝑟

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑟 = 30000 𝑚3 + 15000𝑚3 = 45000 𝑚3

Volumen transportar diario

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑟 45000 𝑚3 𝑚3

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑑𝑖𝑎 = = = 1500
#𝑑𝑖𝑎𝑠 30 𝑑
 𝑚3
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑑𝑖𝑎 1500
𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 = = 𝑑 = 5,88 ≅ 6 𝑐𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛 𝑚3
255, 19
𝑑

 Numero de Cargadores

𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠

𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = =
𝑇 𝑟𝑒𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑑𝑜 𝑐𝑎𝑚𝑖𝑜𝑛 𝑇 𝑖𝑑𝑎 + 𝑇𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎
( ) + 1 ( )+1
𝑇 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑇 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎

Durante el tiempo que recorre un camión la ruta hacia el depósito, el cargador

puede cargar completamente 3 camiones, además del camión que se encuentra en
ruta.

10,39 + 6,03
= 3,75 ≈ 3
4,5

A este resultado, lo mandamos a dividir el número de camiones; obteniendo el

número de cargadores

6
𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = = 1,5 ≅ 2 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠
(3) + 1

La obra necesita contar con 6 camiones y 2 cargadores frontales, para terminar el

transporte de tierras en el plazo establecido por la minera.

E. Compactadora CS533E: Para calcular la producción de la compactadora es

necesario contar con datos teóricos, los cuales ya fueron especificadas en las
anteriores páginas o recogidos del handbook de Caterpillar. Estos son:
 El tipo de compactador, es vibratorio.
 Este equipo cuenta con tecnología Power Shift
 El equipo tendrá un mantenimiento regular y operarios de la zona,
debidamente capacitados.

𝑾∗𝑽∗𝑯∗𝟔𝟎∗𝑬
Qv= 𝑷

W = Lr- Lo
Donde:
W: Ancho efectivo de la compactación (m) Lr = Longitud del rodillo
H: Altura de la capa a compactar (m) Lo= Ancho de traslape
V: Velocidad de compactación (m/min)
P: Numero de pasadas requeridas
E: Eficiencia

Datos obtenidos del Handbook Caterpillar:

Lr = 2.13 m
H = 0.25 m

 Cálculo de Ancho de Traslape (Lo)

(𝐋𝐞∗𝟑) − 𝐚𝐧𝐜𝐡𝐨 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐫𝐫𝐞𝐭𝐞𝐫𝐚

Lo =
𝑵𝒖𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒔𝒐𝒃𝒓𝒆𝒑𝒐𝒔𝒊ó𝒏
(𝟐.𝟏𝟐𝒎∗𝟑) − 6𝑚
Lo = 𝟐

Lo = 0.195 m

 Calculamos en ancho efectivo de compactadora (W)

W = Lr- Lo
W = 2.12m – 0.195m
W = 1.94 m
 Producción volumétrica de una compactadora (Qv)
Hallamos la velocidad (V)(m/min)

V= (2+4)/2 = 3 km/h --- 50m/mi

Hallamos el número de pasadas (P)

P= consideraremos el número de pasadas =10

𝑾∗𝑽∗𝑯∗𝟔𝟎∗𝑬
Qv= 𝑷
𝟏.𝟗𝟒𝒎∗𝟓𝟎 ∗𝟎.𝟐𝟓 𝒎∗𝟔𝟎∗𝟎.𝟕𝟏
Qv=
𝟏𝟎

Qv= 𝟏𝟎𝟑. 𝟎𝟒 𝒎𝟑/𝒉

 Número de días y horas
𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏 𝒂 𝒓𝒆𝒕𝒊𝒓𝒂𝒓 (𝒎³)
Número de días =
𝑷𝒓𝒐𝒅𝒖𝒄𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆 𝒖𝒏 𝒕𝒓𝒂𝒄𝒕𝒐𝒓 (𝒎𝟑 /𝒅𝒊𝒂)

Q (m³/día) = Q (m³/h) * Horas de trabajo diario

= 103.04m³/h * 9 h/día = 972.35 m³/día
Volumen a retirar = 5000 m * 6 m * 0.25 m = 7500 m³
𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏 𝒂 𝒓𝒆𝒕𝒊𝒓𝒂𝒓 (𝒎³)
Número de días =
𝑷𝒓𝒐𝒅𝒖𝒄𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆 𝒖𝒏 𝒕𝒓𝒂𝒄𝒕𝒐𝒓 (𝒎𝟑 /𝒅𝒊𝒂)

7500𝑚³
= = 8.09 días
972.35 𝑚3 /𝑑𝑖𝑎

= 8.09 días * 9 h/día = 72.79 horas

Número de horas = 72 horas 47,4 minutos