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1. Recepción y almacenamiento de materia prima: La recepción de las materias


primas y auxiliares se realiza en el área de almacén. Los materiales que se reciben
son: piel, forro, hilo, hebillas, pigmentos, pegamentos, remaches y cajas de cartón.

2. Inspección: En esta área se verifica que las materias primas tengan las
características previamente pactadas con el proveedor.

3. Transporte al área de Corte: La materia prima se transporta por medio de carros


empujados manualmente al área de corte.

4. Corte: En esta sección se inicia el control de los materiales que serán utilizados en
todo el proceso. El corte de la piel y el forro se realiza mediante una máquina
cortadora de tiras y de acuerdo a patrones de las tallas de los cinturones. La piel
utilizada proviene principalmente del lomo de la res. El encargado de realizar los cortes
debe cuidar, al acomodar los patrones del modelo del cinturón, de no incluir partes
lastimadas.

El corte de forro sigue las mismas características del corte de piel.


5. Transporte al área de encementado: Las tiras obtenidas se transportan
mediante carros empujados manualmente al área de encementado.

6. Encementado y acoplado de vista y forros: Las tiras de piel y de forros se


introducen en una máquina untadora de neopreno donde se les aplicará una capa de
pegamento para piel; estas máquinas deberán tener un aspirador de gas para absorber
los vapores del pegamento y así no causar daño a los trabajadores.

Inmediatamente después de que a la piel y los forros se les aplica el pegamento,


pasan a una máquina para acoplar y refilar. La máquina acopla cada tira de piel con su
respectivo forro por medio de presión ejercida por unos rodillos y después, por medio
de navajas le da una refilada a dicho acoplamiento, la refilada consiste en cortar las
partes de piel o forro que sobresalgan del acoplamiento.

7. Redondeado de punta: Se toma cada cinturón y con ayuda de una máquina


devastadora, le da forma redonda a uno de los extremos del cinturón.

8. Transporte al área de Costura: Una vez acoplado el cinturón con su respectivo


redondeado, éste cae en una funda transportadora que traslada los cinturones al área
de corte.

9. Costura: Por medio de una máquina de coser tipo Adler se realiza una costura al
cinturón por toda la orilla con objeto de reforzar el efecto del pegamento.

10. Transporte al área de acabado: Una vez realizada la costura en la orilla del
cinturón, éstos se colocan en una banda transportadora la cual los traslada hasta el
área de acabado.

11. Saca boquear puntas y agujeros: Los cinturones pasan a una máquina
troqueladora por medio de la cual un empleado saca boquea agujeros y las puntas
donde entrará la hebilla y los remaches.

Generalmente se les hacen 5 agujeros naciendo el primero a unos 9 cm de la punta


redondeada y dejando unos 3 cm de distancia entre cada agujero. Estas medidas
varían dependiendo del modelo del cinturón que se fabrique.

12. Grabado (marcado de tallas y clase): Después de saca boquear el cinturón,


éste pasa a una máquina para marcar el punto del forro donde se coloca el rango de
tallas, tipo de piel utilizada, clase y nombre de la empresa fabricante.

13. Poner hebilla y remaches: Esta actividad consiste en colocar manualmente la


hebilla, cuidando de que quede en el sentido correcto, se realiza un doblez del cinturón
para que la hebilla quede sujeta y con ayuda de una remachadora se le insertan los
remaches. Inmediatamente después se pintan manualmente los filos del cinturón con
pintura para piel o cuero, con una brocha o pincel.

14. Inspección: Terminado el cinturón, se verifica que este cumpla con las
características especificadas en el diseño.
15. Empaque: Los cinturones terminados se introducen en cajas de cartón para
facilitar su manejo posterior.

16. Transporte a almacén de producto terminado: Las cajas con cinturones se


transportan mediante diablos o montacargas al almacén de producto terminado.

17. Almacenamiento: El producto terminado se almacena.

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