Drenajes Tipo Características Criterios de Diseño Recomendaciones técnicas
Transversal
Los sistemas de Es el sistema más
drenaje transversal sencillo y se utiliza para un Batea caudal muy pequeño. Son son aquellos elementos que estructuras de concreto transportan agua construidas sobre la vía. cruzando el eje de -Pueden fabricarse en sitios 1.- El diámetro mínimo debe ser noventa 1.- Actúan cargas vivas, centímetros por razones de mantenimiento. la carretera. Por lo o colocarse prefabricadas a muertas, presiones general, el cruce se criterio del calculista transversales y movimientos 2.- La pendiente de la tubería debe estar entre realiza de manera -Tienen forma cuadrada o de suelo. dos y tres por ciento (2 y 3 %). perpendicular al eje rectangular, mientras que las 2.- se deben realizar y transportan el prefabricadas son 3.- La excavación de la zanja debe ser lo estudios para determinar aporte de la cuenca circulares. suficientemente ancha para permitir la tipos de suelo, grado de que se encuentra -Las alcantarillas de compactación, se recomienda dos veces el Alcantarillas humedad, modo de aguas arriba de la sección cuadrada se diámetro de la tubería. colocación y método de vía en dirección fabrican de concreto armado compactación. 4.- Antes de instalar la tubería, colocar una aguas abajo. -forma circular se hacen con cama de material granular (piedra picada). tubo de concreto o acero 3.- para el conducto se Puede dividirse en debe determinar el 5.- Compactar primero los lados sin tocar el corrugado. dos grandes material si es flexible o es tubo, luego sobre éste, se debe hacer una vez -El material depende del grupos: rígido, el tamaño, la forma que tenga una capa de 20 centímetros sobre tipo de agua que y el apuntalamiento. la corona. -PEQUEÑAS transportará, de la lejanía OBRAS DE de la obra, entre otros 4.- para la Base de DRENAJE criterios. determinara la resistencia TRANSVERSAL: del terreno y la Este tipo de obras preparación del lugar a donde se va a colocar. son de tamaño reducido, no - Los Puentes se caracterizan 1.- determinar el tipo de1) 1.-Evitar Errores errores en el superando luces de por tener dos componentes. puente a Diseñar. Si va a ser proyecto, errores durante la más de diez Puentes Móvil o Fijo. construcción, vigilancia, metros, pueden -La Superestructura que Es mantenimiento o reparaciones inexistentes ser: Bateas, la parte del puente en donde 2.- determinar el tipo de o inadecuadas. alcantarillas, cajón actúa la carga móvil, y está estructura. (Puente en viga, y pontón. constituida por: puente apuntalado, puente2) 2.- Trabajar con Materiales adecuados para colgante, puente atirantado, evitar el deterioro y degradación de los -GRANDES Losa del tablero puente en ménsula, puente en mismos. OBRAS DE arco). DRENAJE Vigas longitudinales y 3.- tomar en cuenta las acciones naturales TRANSVERSAL: transversales 3.-determinar los tipos de de tipo físico, mecánico o químico Se trata de Aceras y pasamanos carga que actuaran (intemperismo). aquellas realizadas Capa de rodadura Carga Permanente: 4.-Según la importancia del deterioro para salvar Otras instalaciones Carga Viva Móvil observado, las acciones para el grandes luces -Subestructura: Es la parte Carga Sísmica mantenimiento un puente se clasifican en (mayor a diez tres grupos: Mantenimiento rutinario, metros) y del puente que se encarga Carga de Viento Reparaciones, Reforzamientos. desniveles de transmitir las Empuje de Tierras principalmente Flotación solicitaciones al suelo de puentes y Impacto por Cargas cimentación, y está Vivas Móviles viaductos. constituida por: Frenado