República Bolivariana de Venezuela

I.U.P Santiago Mariño

Mención: Ing. Civil

Caracas julio 2016

Mecánica de suelos

Alumno

Gabriel Campos

C.I 21380475
IMPORTANCIA DE LA MECANICA DE SUELOS EN LA INGENIERIA
CIVIL

En el trabajo de obras el ingeniero civil ha de encontrarse con diversos e

importantes problemas planteados por el terreno. Ya que Prácticamente todas las
estructuras de ingeniería civil, edificios, puentes, carreteras, túneles, muros, torres,
canales o presas, deben cimentarse sobre la superficie de la tierra o dentro de ella.
Para que una estructura se comporte satisfactoriamente debe poseer una
cimentación adecuada. Cuando el terreno firme está próximo a la superficie, una
forma viable de transmitir al terreno las cargas concentradas de los muros o
pilares de un edificio es mediante zapatas, Un sistema de zapatas se denomina
cimentación superficial. Cuando el terreno firme no está próximo a la superficie, un
sistema habitual para transmitir el peso de una estructura al terreno es mediante
elementos verticales como pilotes o caissons. Por lo que el suelo es el material de
construcción más abundante del mundo y en muchas zonas constituye, (de hecho,
el único material disponible localmente). Cuando el ingeniero emplea el suelo como
material de construcción debe seleccionar el tipo adecuado desuelo, así como el
método de colocación y, luego, controlar su colocación en obra por medio de un
eficiente estudio de dicho suelo donde se generara la la posible construcción.

La mecánica de suelos es la aplicación de las leyes de la mecánica y la hidráulica a

los problemas de ingeniería que tratan con sedimentos y otras acumulaciones no
consolidadas de partículas sólidas, producidas por la desintegración mecánica o la
descomposición química de las rocas, independientemente de que tengan o no
materia orgánica.

El suelo está compuesto por: Arcillas, limos, arenas y gravas están clasificados por
su tamaño, pero eso pueden consistir en una gran variedad de minerales. Debido a
la estabilidad del cuarzo respecto a otras rocas minerales, es el material
constituyente más común de la arena y el limo. Mica y feldespato son otros
minerales comunes presentes en arenas y limos. Los minerales constituyentes de
gravas suelen ser muy similares a los de la roca madre.

Los ingenieros geotécnicos clasifican los tipos de partículas del suelo en función de
varios experimentos (secado, paso por tamizes y moldeado). Estos experimentos
aportan la información necesaria sobre las características de los granos del suelo
que los componen. Hay que decir que la clasificación de los tipos de granos
presentes en el suelo no aporta información sobre la "estructura" o "fábrica" del
suelo, condiciones que describen la compacidad de las partículas y el patrón en la
disposición de las partículas en una zona de carga tanto como el tamaño del poro o
la distribución de fluido en los poros.

Un estudio de mecánica de suelos nos debe llevar a obtener un conjunto de datos

que nos permita tener una mejor idea acerca de las características que presenta el
suelo donde vamos a construir. lo que un ingeniero civil o el proyectista requiere
son las propiedades físicas del subsuelo, para esto se deben de tomar muestras del
suelo las cuales serán llevadas a un laboratorio donde una persona preparada en el
tema nos reportara los datos que necesitamos.

En ingeniería, la mecánica de suelos es la aplicación de las leyes de la física y las

ciencias naturales a los problemas que involucran las cargas impuestas a la capa
superficial de la corteza terrestre. Esta ciencia fue fundada por Karl von Terzaghi.
Todas las obras de ingeniería civil se apoyan sobre el suelo de una u otra forma, y
muchas de ellas, además, utilizan la tierra como elemento de construcción para
terraplenes, diques y rellenos en general; por lo que, en consecuencia, su estabilidad
y comportamiento funcional y estético estarán determinados, entre otros factores,
por el desempeño del material de asiento situado dentro de las profundidades de
influencia delos esfuerzos que se generan, o por el del suelo utilizado para
conformar los rellenos. Si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del
suelo o si, aún sin llegar a ellos, las deformaciones son considerables, se pueden
producir esfuerzos secundarios en los miembros estructurales, quizás no tomados
en consideración en el diseño, productores a su vez de deformaciones importantes,
fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden producir, en casos extremos, el
colapso de la obra o su inutilización y abandono. En consecuencia, las condiciones
del suelo como elemento de sustentación y construcción y las del cimiento como
dispositivo de transición entre aquel y la superestructura, han de ser siempre
observadas, aunque esto se haga en proyectos pequeños fundados sobresuelos
normales a la vista de datos estadísticos y experiencias locales, y en proyectos de
mediana a gran importancia o en suelos dudosos, infaliblemente, al través de una
correcta investigación de mecánica de suelo, Cuando se va a realizar alguna obra
La mecánica del estudio de suelos da al ingeniero los conocimientos siguientes:

a. Teorías sobre el comportamiento de los suelos sujeto a cargas, basado en

simplificaciones necesarias dado el estado actual de la teoría.

b. Investigación de las propiedades físicas de los suelos.

c. Aplicación del conocimiento teórico y empírico de los problemas

prácticos.

Ya que en la dicha obra no solo podemos encontrar los problemas que se presentan
en el acero y concreto (módulo de elasticidad y resistencia a la ruptura), y
exagerados por la mayor complejidad del material, sino otros como su tremenda
variabilidad y que los procesos naturales formadores de suelos están fuera del
control del ingeniero, por lo tanto es importante el tratamiento de las muestras
(inalteradas y alteradas)

La mecánica de suelos desarrolló los sistemas de clasificación de suelos

Color, olor, texturas, distribución de tamaños, plasticidad. El muestreo y la
clasificación de los suelos son dos requisitos previos indispensables para la
aplicación de la mecánica de suelos a los problemas de diseño.

El ingeniero civil en el transcurso de su formación y desarrollo constructivo se

encuentra con grandes dificultades, en los que el conocimiento del estudio de suelos
es necesario. Por lo tanto sabemos que Indudablemente se aprenderá más en el
campo y en la práctica, que lo que se puede enseñar en las aulas o en el laboratorio
de la carrera. Pero este aprendizaje será más fácil y más rápido y su aplicación más
eficaz, si en el transcurso de la carrera de ingeniería civil se incluyen correctamente
los principios básico de la geología. Algunas ventajas específicas que se desarrollan
con más pausa a través del trabajo, son:

1) Conocimientos sistematizados de los materiales.

2) Los problemas de cimentación son esencialmente geológico. Los edificios,

puentes, presas, y otras construcciones, se establecen sobre algún material
natural.

3) El conocimiento de la existencia de aguas subterráneas, y los elementos de

la hidrología subterránea, son excelentes auxiliares en muchas ramas de la
ingeniería práctica.

4) La capacidad para leer e interpretar informes geológicos, mapas, planos

geológicos y topográficos y fotografía, es de gran utilidad para la planeación
de muchas obras.

Los estudios de suelos en ingeniería civil se pueden utilizan también en diversas

formas entre las cuales podemos mencionar las siguientes:

Obras hidráulicas:
Pozos de punta captación, Centrales hidroeléctricas subterráneas, Cimentación de
presas, Obras de control fluvial.

Obras viales:
Los estudios de suelos en obra viales juegan un papel muy importante pues la
mayoría delas carreteras, túneles, y demás obras viales utilizan los resultados para
diseñar los proyectos en dichas obras: Perforación de Lumbreras, Cimentación de
Puentes, Campos de Aviación, Carreteras.

Obas en Edificaciones:
Los estudios de suelos en edificaciones constituyen las cimentaciones (zapatas,
plateas, etc.) en la cual se apoyan todas las edificaciones existentes en la actualidad,
pues, se debe realizar siempre un estudio del suelo sobre la cual nosotros los
ingenieros civiles debemos construir. En caso que no se realizaran los estudios de
suelos debido que la mayoría de las edificaciones con el tiempo pueden tener
problemas los cuales son muy difíciles de reparar estando ya la edificación
terminada.

La mecánica de suelos y sus estudios en los terrenos de cualquier obra postrada

sobre la tierra muestran y dan una serie de conocimientos al ingeniero civil en
cuanto a los Riesgos o estabilidad que posee el terreno para la construcción de la
obra a realizar, ya que en antes de ejecutar una obra ya sea de puentes, carreteras
edificaciones etc. Se debe obligatoriamente realizar el estudio del comportamiento
de suelos para así saber de qué manera se comporta para luego poder señalar el tipo
de fundaciones que se colocara en dicha obra según los resultados obtenidos del
estudio, puesto que se debe saber si está completamente estable para la
construcción y la habita de seres humanos sin riesgos alguno, Si no se toma en
cuenta los estudios pueden haber deformaciones, fisuras, grietas o hasta el colapso
de la obra en ese caso de que se haga el estudio y el terreno no este acto para ningún
tipo de construcción entonces se le es obligado a los ingenieros a desalojar el lugar
y ubicar el proyecto en otro lugar donde se aplicara el mismo sistema. Si se procede
a ejecutar la obra en esas condiciones de peligro el ingeniero encargado de la
supervisión está en su deber paralizarla inmediatamente por medio de un informe
de manera profesional para evitar un desastre que ocasione muertes a futuro.
Todos esto estudios aparecen cuando el ingeniero tomo en consideración los
posibles derrumbes ya sea de la obra o del terreno, y de esa manera se concentró en
saber cuál fue la causa y por qué no se pudo sostener, es ahí cuando aparece la
mecánica de los estudios de suelos para indicar la estabilidad o inestabilidad del
terreno. Por lo tanto es prioridad el estudio porque te define los materiales y
procedimientos que vas a utilizar para la obra ,el tipo de suelo encontrado y su
importancia se tiene que tomar en cuenta para puentes, carreteras, edificaciones,
obras hidráulicas, vías férreas, túneles, canales, puertos y todo tipo de construcción
civil , además de definirnos el tipo de cimentación que se va a utilizar también nos
indicara los problemas producido por las fuerzas exteriores cuando no se tiene un
suelo estable como el agua y los fenómenos naturales.