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PRODUCCIÓN (GPR)

MEJORAMIENTO HEAVY HAUL ROAD Y OBRAS


COMPLEMENTARIAS

PLAN DE TRABAJO
Mantenimiento de Puentes
I. INTRODUCCIÓN

En muchos casos, los puentes son el componente más vulnerable de una carretera; los puentes
frecuentemente son los elementos que influyen en que la continuidad del servicio de transporte se
efectúe en forma permanente y segura, favoreciendo en general un apropiado funcionamiento del
Sistema Nacional de Carreteras del país.
La condición de los puentes varía considerablemente, muchas estructuras generalmente sufren
daños por falta de un mantenimiento adecuado, más que por su antigüedad. Algunas de las
estructuras presentan un estado crítico con respecto a su estabilidad estructural y capacidad de
carga y, en esas condiciones, la seguridad del tránsito asume altos niveles de incertidumbre
asociados a riesgos crecientes.
Los puentes además, se ven afectados, entre otros aspectos, por las sobre cargas, influencia del
ambiente, fenómenos naturales como eventos sísmicos e inundaciones, lo que origina su deterioro.

II. OBJETIVOS

Los diferentes trabajos a ejecutar en el Mantenimiento de Puentes, tiene como finalidad mejorar las
condiciones físicas y estructurales de los distintos puentes a intervenir, aumentando su vida útil.

III. DE LOS TRABAJOS A EJECUTAR

Se realizarán distintos trabajos en el Mantenimiento de Puentes, tales como:

a) Protección de Cimentación en Estribos.

Se realizará la construcción de estructuras monolíticas de concreto ciclópeo con una resistencia


f’c 210Kg/cm2, con la finalidad de impedir que la erosión del agua pueda llegar a socavar el
terreno y llegue a dañar los estribos del puente; se ejecutaran las siguientes tareas:

- Desvío temporal del río con diques de contención


- Excavación para estructuras en material bajo agua
- Concreto f’c = 210 Kg/cm2 + 25 PM
- Encofrado y Desencofrado bajo agua

b) Impermeabilización de Concreto Expuesto al Agua.

Los muros de concreto en los estribos del puente y pilares que se encuentran deteriorados por
estar contacto con el agua en el que se requiera su reparación. El trabajo de la presente
especificación comprende la aplicación de un producto sobre la superficie de concreto resanada
con la finalidad de dar protección impermeabilizando dicha superficie, se usará un revestimiento
cerámico semi elástico de 2mm de espesor, resistentes al efecto abrasivo de los cursos de agua
y que no se agrieten por los efectos dinámicos en los viaductos; se ejecutaran las siguientes
tareas:

- Excavación para estructuras en material bajo agua


- Impermeabilización de Superficie de Concreto

c) Reposición de Barandas.

Estos trabajos se refieren a ampliaciones o reposiciones de estructuras de concreto, que implica


el contacto entre concreto antiguo y concreto nuevo, el cual debe efectuarse con un puente de
adherencia y/o con el uso de anclajes químicos para mejorar la trasmisión de esfuerzos. Para
la pega estructural entre el concreto nuevo y el concreto antiguo se debe usar una resina
epóxica tipo sikadur 32 o similar; se ejecutaran las siguientes tareas:

- Demolición de estructuras existentes


- Reposición y/o ampliación de estructuras concreto con aditivos epóxicos
- Encofrado y desencofrado

d) Sellado de Fisuras.

Esta partida consiste en sellar las fisuras inactivas en la losa, vigas y muros con la finalidad
de restituir la capacidad resistente original y/o sellar las mismas. Se inyectará a presión en
profundidad la resina Epoxy selladora, utilizando equipo apropiado. La inyección por presión
se debe iniciar cuando el adhesivo para las boquillas y el sellado esté endurecido (24 horas).
Se debe iniciar la aplicación desde la boquilla que esté en el punto más bajo; se ejecutaran
las siguientes tareas:

- Reparación de fisuras

e) Reposición de Superficie de Rodadura.

La superficie sobre la losa de concreto se encuentra deteriorada en algunos sectores y es


necesario repararla y que además cuente con un recubrimiento que la proteja y ofrezca una
superficie que tenga fricción con los neumáticos de los vehículos; se ejecutaran las siguientes
tareas:

- Limpieza y reparación de superficie de rodadura


- Imprimación Asfáltica
- Carpeta Asfáltica en frío e=50mm

f) Losas de Aproximación.

Se construirán losas de aproximación en los extremos del puente para evitar que se deteriore
la superficie del terreno a los ingresos de los puentes, este deterioro del terreno genera
desniveles y una superficie irregular lo que genera un riesgo para los vehículos que transitan;
se ejecutaran las siguientes tareas:

- Excavación normal para estructuras


- Perfilado y nivelación de subrasante
- Concreto f’c=280 Kg/cm2
- Encofrado y Desencofrado
- Acero de Refuerzo

g) Barreras de Protección Tipo New Jersey.

Las barreras de Protección Tipo New Jersey se utilizan esencialmente en vías de comunicación,
como separador de vías, para absorber las energías del impacto, en caso de accidentes de
circulación. Estas barreras se fabricaran en hormigón armado y de geometría simétrica; se
ejecutaran las siguientes tareas:

- Excavación normal para estructuras


- Perfilado y nivelación de subrasante
- Concreto f’c=210 Kg/cm2 + 25% PM
- Concreto f’c=280 Kg/cm2
- Encofrado y Desencofrado
- Acero de Refuerzo

h) Habilitación de Juntas para Puentes.

Este trabajo consiste en el suministro y colocación de juntas de dilatación entre la cajuela de los
estribos y los extremos de la losa de los puentes. Las juntas de dilatación para puentes serán
de material elastomérico nucleada expandible y colocadas en conformidad con los planos,
especificaciones del fabricante y con las indicaciones del Supervisor; se ejecutaran las
siguientes tareas:

- Junta para Puentes e = 25 mm

i) Enrocado de Protección.

Se trata de la construcción de una estructura constituida de piedra de tamaño promedio de Ø =


0,80 m. y concreto de f’c = 175 kg/cm2. Esta estructura con forma de losa se ejecutará apoyada
sobre el lecho del río una vez que éste tenga una superficie debidamente nivelada. El enrocado
o acorazamiento del cauce tiene un ancho uniforme definido por la distancia entre los estribos
del puente y un espesor de 1,00 m. Se ejecuta con la finalidad de controlar la socavación que
pudiera generar el caudal del río; se ejecutaran las siguientes tareas:

- Excavación normal para estructuras


- Enrocado de cauce

j) Implementación de Protección de Cajuelas para Puentes con Tablero Grating.

Este trabajo consiste en el suministro, colocación e instalación de la Plancha Estriada e=6mm


Sobre Grating en la cajuela de los estribos de los extremos de la losa de los puentes; se
ejecutaran las siguientes tareas:

- Plancha Estriada e=6mm sobre Grating


- Limpieza de Cajuela y aparatos de apoyo

k) Implementación de Protección de Conexión Viga-Grating.

Este trabajo comprende el rellenado de los panales celulares de acero con Mortero de Cemento
f’c=280 kg/cm2 como mínimo, formados entre el tablero de Grating y las vigas de acero del
puente con el objetivo de protegerlo contra la corrosión por contaminación; se ejecutaran las
siguientes tareas:

- Relleno en Grating (mortero + sello poliuretano expandible)

l) Señalización en Puentes.

Este trabajo comprende los trabajos de pintado de los distintos elementos de protección de los
puentes; se ejecutaran las siguientes tareas:

- Señal Reglamentaria (pintura retroreflectiva en sardineles, barandas y barreras)


m) Mantenimiento de Barandas Metálicas.

Este trabajo comprende, la preparación de la superficie y el sistema de pintura para las


superficies de las barandas de acero de los puentes, de acuerdo a la sección 13 “Painting” de
la división II de la norma AASHTO, a estas especificaciones técnicas, a los planos o a las
indicaciones del Supervisor; se ejecutaran las siguientes tareas:

- Desmontaje de instalación de baranda metálica existente


- Preparación y pintado de baranda metálica existente

n) Mantenimiento de Barandas de Concreto.

Este trabajo comprende, la preparación de la superficie y el sistema de pintura para las


superficies de las barandas de concreto de los puentes; se ejecutaran las siguientes tareas:

- Desmontaje de instalación de baranda metálica existente


- Preparación y pintado de baranda metálica existente

o) Reforzamiento de Puente.

Este trabajo comprende la instalación de tiras de Fibra de Carbono a superficies de concreto en


zonas señaladas en los planos de proyecto, con la finalidad de mejorar algunas características
estructurales del elemento reforzado; se ejecutaran las siguientes tareas:

- Reforzamiento Adicional a Flexión con fibra de carbono


- Reforzamiento Adicional a Corte con fibra de carbono

p) Habilitación de Tubería de Drenaje.

Esta partida comprende los trabajos necesarios para la colocación de los tubos de drenaje en
el tablero del puente; se ejecutaran las siguientes tareas:

- Drenaje con Tubo PVC D=4” - L = 1.00m


IV. PLAN ESTRATÉGICO

PUENTES SEM 01 SEM 02 SEM 03 SEM 04 SEM 05 SEM 06 SEM 07 SEM 08


3 PUENTE CHOCOYO
IMPERMEABILIZACIÓN DE CONCRETO EXPUESTO AL AGUA (ESTRIBOS Y PILARES) X
SELLADO DE FISURAS X
REPOSICIÓN DE SUPERFICIE DE RODADURA X
LOSA DE APROXIMACIÓN X
BARRERAS DE PROTECCIÓN TIPO NEW JERSEY (EN ACCESOS) X
ENROCADO DE PROTECCIÓN X X
SEÑALIZACIÓN EN PUENTES X
MANTENIMIENTO DE BARANDAS DE CONCRETO X
HABILITACIÓN DE TUBERÍA DE DRENAJE X
4 PUENTE TRES VADOS
IMPERMEABILIZACIÓN DE CONCRETO EXPUESTO AL AGUA (ESTRIBOS Y PILARES) X
SELLADO DE FISURAS X
REPOSICIÓN DE SUPERFICIE DE RODADURA X
LOSA DE APROXIMACIÓN X
BARRERAS DE PROTECCIÓN TIPO NEW JERSEY (EN ACCESOS) X
HABILITACIÓN DE JUNTAS PARA PUENTES 1 X
SEÑALIZACIÓN EN PUENTES X
MANTENIMIENTO DE BARANDAS DE CONCRETO X
HABILITACIÓN DE TUBERÍA DE DRENAJE
5 PUENTE CAYCHAPAMPA
IMPLEMENTACIÓN DE PROTECCIÓN DE CAJUELAS PARA PUENTES CON TABLERO GRATING X
IMPLEMENTACIÓN DE PROTECCIÓN DE CONEXIÓN VIGA-GRATING X
SEÑALIZACIÓN EN PUENTES X
6 PUENTE HUAYAMAYO
PROTECCIÓN DE CIMENTACIÓN EN ESTRIBOS X X
IMPERMEABILIZACIÓN DE CONCRETO EXPUESTO AL AGUA (ESTRIBOS Y PILARES) X
SELLADO DE FISURAS X
REPOSICIÓN DE SUPERFICIE DE RODADURA X
LOSA DE APROXIMACIÓN X
BARRERAS DE PROTECCIÓN TIPO NEW JERSEY (EN ACCESOS) X
HABILITACIÓN DE JUNTAS PARA PUENTES 1 X
MANTENIMIENTO DE BARANDAS METÁLICAS X
7 PUENTE COPORAQUE
IMPERMEABILIZACIÓN DE CONCRETO EXPUESTO AL AGUA (ESTRIBOS Y PILARES) X
SELLADO DE FISURAS X
REPOSICIÓN DE SUPERFICIE DE RODADURA X
BARRERAS DE PROTECCIÓN TIPO NEW JERSEY (EN ACCESOS) X
HABILITACIÓN DE JUNTAS PARA PUENTES 1 X
SEÑALIZACIÓN EN PUENTES X
MANTENIMIENTO DE BARANDAS METÁLICAS X X
8 PUENTE ALLAHUALLA
IMPERMEABILIZACIÓN DE CONCRETO EXPUESTO AL AGUA (ESTRIBOS Y PILARES) X
SELLADO DE FISURAS X
REPOSICIÓN DE SUPERFICIE DE RODADURA X
LOSA DE APROXIMACIÓN X
BARRERAS DE PROTECCIÓN TIPO NEW JERSEY (EN ACCESOS) X
MANTENIMIENTO DE BARANDAS DE CONCRETO X X

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