Análisis de fallas de una bomba rotatoria de

35 Hp a una velocidad de 300 rpm acoplada a

un motor eléctrico de 1150 rpm

1. Antecedentes:

Bombas:
Siempre que tratemos temas como procesos químicos, y de cualquier circulación de
fluidos estamos, de alguna manera entrando en el tema de bombas. El funcionamiento
en sí de la bomba será el de un convertidor de energía, o sea, transformara la
energía mecánica en energía cinética, generando presión y velocidad en el fluido.
Existen muchos tipos de bombas para diferentes aplicaciones. Los factores más
importantes que permiten escoger un sistema de bombeo adecuado son: presión
última, presión de proceso, velocidad de bombeo, tipo de gases a bombear
(la eficiencia de cada bomba varía según el tipo de gas).

Las bombas se clasifican en tres tipos principales:

De émbolo alternativo
De émbolo rotativo
Roto dinámicas

Los dos primeros operan sobre el principio de desplazamiento positivo y el tercer tipo
debe su nombre a un elemento rotativo, llamado rodete, que comunica velocidad al
líquido y genera presión, estas son de desplazamiento no positivo. Se dice que una
bomba es de desplazamiento positivo, cuando su órgano propulsor contiene elementos
móviles de modo tal que por cada revolución se genera de manera positiva un volumen
dado o cilindrada, independientemente de la contrapresión a la salida. En este tipo de
bombas la energía mecánica recibida se transforma directamente en energía de presión
que se transmite hidrostáticamente en el sistema hidráulico. En las bombas de
desplazamiento positivo siempre debe permanecer la descarga abierta, pues a medida
que la misma se obstruya, aumenta la presión en el circuito hasta alcanzar valores que
pueden ocasionar la rotura de la bomba; por tal causal siempre se debe colocar
inmediatamente a la salida de la bomba una válvula de alivio o de seguridad con una
descarga a tanque y con registro de presión. Se dice que una bomba es de
desplazamiento No positivo cuando su órgano propulsar no contiene elementos
móviles; es decir, que es de una sola pieza, o de varias ensambladas en una sola.
A este caso pertenecen las bombas centrífugas, cuyo elemento propulsor es el rodete
giratorio. En este tipo de bombas, se transforma la energía mecánica recibida en energía
hidro-cinética imprimiendo a las partículas cambios en la proyección de sus trayectorias
y en la dirección de sus velocidades. Es muy importante en este tipo de bombas que la
descarga de las mismas no tenga contrapresión pues si la hubiera, dado que la misma
regula la descarga , en el caso límite que la descarga de la bomba estuviera totalmente
cerrada, la misma seguiría en movimiento no generando caudal alguno trabajando no
obstante a plena carga con el máximo consumo de fuerza matriz.

Bombas de engranajes externos:

Estas constituyen el tipo rotatorio más simple. Conforme los dientes de los engranajes
se separan en el lado de succión de la bomba, el líquido llena el espacio entre ellos. Este
se conduce en trayectoria circular hacia fuera y es exprimido al engranar nuevamente
los dientes.

Motores eléctricos:

El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía

mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas.
Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estátor y un rotor.

Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar energía
mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores
eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a
menudo ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.

Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales, comerciales

y particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores para teléfonos
móviles, bombas, eléctricos, electrodomésticos, esmeriles angulares y otras
herramientas eléctricas, unidades de disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser
impulsados por fuentes de corriente continua (DC), y por fuentes de corriente
alterna (AC).

La corriente directa o corriente continua proviene de las baterías, los paneles

solares, dínamos, fuentes de alimentación instaladas en el interior de los aparatos que
operan con estos motores y con rectificadores. La corriente alterna puede tomarse para
su uso en motores eléctricos bien sea directamente de la red eléctrica, alternadores de
las plantas eléctricas de emergencia y otras fuentes de corriente
alterna bifásica o trifásica como los inversores de potencia.

Los pequeños motores se pueden encontrar hasta en relojes eléctricos. Los motores de
uso general con dimensiones y características más estandarizadas proporcionan la
 potencia adecuada al uso industrial. Los motores eléctricos más grandes se usan para
propulsión de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que
alcanzan 100 megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de fuente
de energía eléctrica, construcción interna, aplicación, tipo de salida de movimiento, etc.

1.1. Objeto y alcance del informe.

El presente trabajo tienes como objetivo detectar las fallas en el sistema de bombeo de
melaza mediante instrumentos simples como es la visión, el tacto, la audición y también
mediante instrumentos sofisticados como un analizador de vibraciones y proponer
soluciones rápidas y eficaces a bajo costo para poder seguir con la producción de alcohol
en la plata.

1.2. Fuentes de información.

Análisis de vibraciones, selección de fajas en v mediante cálculos matemáticos,

relaciones de velocidad con las poleas a utilizar.

1.3. Limitaciones:

El acceso al pozo de melaza un poco difícil, el calor y la humedad, la poca higiene del
pozo de melaza dificultaban los trabajos para los obreros y practicante.
Los pocos recursos que brinda la empresa a la hora de realizar los estudios, el bajo
presupuesto para poder comprar los requerimientos en este caso de fajas y poleas.

2. Descripción de la avería:
Averías en el sistema:

 Altas vibraciones en el sistema.

 Bajo caudal en el bombeo de melaza de una altura aprox de 40 metros.
 Alta velocidad de la bomba.

2.1. Descripción de los hechos.

El sistema de bombeo de melaza está dado por un motor eléctrico y una bomba
rotatoria de engranes. Las potencias requeridas para este sistema son de 30 hp los
cuales el sistema cumple con esas potencias.
El sistema de bombeo de melaza es muy importante en la planta de alcohol ya que se
necesita diariamente para la producción de este, que el sistema este fallando casi
diariamente significa pérdidas para la empresa y pérdida de tiempo para los ingenieros
y obreros porque se podría estar realizando otras actividades dentro de la fábrica.

2.2. Sistemas Observados:

 Sistema de bombeo de melaza.

Se observó:
  Motor eléctrico.
 Reductor de velocidad.
 Bomba rotatoria de engranes.

3. Análisis de las causas:

 Altas Vibraciones en el sistema:

Causas que generan las altas vibraciones:

Se ingresó al pozo de melaza para poder observar el funcionamiento del sistema

lo primero que se pudo notar la fuerte vibración que el sistema tenia.
Se realizó pruebas para descartar causas que podrían posiblemente generar las
altas vibraciones en el sistema.

Se desacoplo el motor al reductor para realizar mediante el oído unas pruebas

en vacío del motor eléctrico, se realizaron las pruebas y se podía escuchar un
ligero sonido que probablemente se desprendía de los rodamientos de este.
Ya con esta prueba se procedió a realizar una prueba más profunda las cual con
un analizador de vibraciones se pudo analizar los armónicos y estos arrojaron
que las vibraciones presentadas eran muy pobres en comparación a las que se
generaban en el sistema.

Ya descartando el análisis de rodamientos se procedió a observar

detenidamente el sistema y se notó un gran problema en los acoples del
reductor y la bomba este mal acoplamiento era el cual estaba generando las
altas vibraciones en el sistema, se procedió a conectar el motor con el reductor
y realizar una prueba el cual se comenzó a generar la alta vibración por lo cual
solo se observó el acople de reductor – bomba los cuales estaban totalmente
desalineados.

Causas:

Mal alineamiento de los acoples del reductor – bomba rotatoria.

 Bajo caudal en el bombeo de melaza de una altura aprox de 40 metros.

El problema que se informaba era el bajo caudal de bombeo del sistema que se
está hablando se procedió primero a calcular la potencia mediante el cálculo de
alturas y perdidas en el trayecto por válvulas y codos en el sistema de tuberías
lo cual nos arrojaba una potencia de 35 a 40 hp los cuales estábamos
cumpliendo con nuestro sistema.
Otro punto fue revisar las tuberías del sistema las cuales pudimos percatar con
el tacto de que estas tuberías estaban demasiado sucias debido al fluido que se
transportaba en este caso melaza el cual debido a su viscosidad e impurezas ya
que se encuentra al aire libre en reservorio de melaza se había pegado en las
 paredes de las tuberías por las cuales transcurría debido a esto se informó de
este problema de sarro en las tuberías de melaza.

Causas:

Bajo caudal de melaza por obstrucción de tuberías debido al sarro acumulada

en las paredes.
 Alta velocidad de la bomba:

Las bombas rotatorias de engranes son aquellas las cuales están diseñadas para
transportar materiales un poco viscosos los cuales como la melaza se desplazaría
sobre esta.

Se procedió a analizar la bomba debido a su baja eficiencia la cual presentaba en el

sistema. Se procedió a desarmar para poder visualizar y palpar los engranes de esta
para descartar si estaban dañados los cuales se realizó y se pudo notar que estaban
en buen estado.

Después de ello se procedió a revisar el manual del fabricante el cual nos decía que
esta bomba su velocidad de giro es de 300 rpm el cual el sistema no estaba
cumpliendo ya que el motor eléctrico giraba a 1170 y el reductor lo reducía a la
mitad lo cual era un aprox de 585 rpm lo cual era demasiado rápido aquí se pudo
notar la causa de la baja eficiencia de la bomba ya que su velocidad a la que estaba
girando el sistema era de 585 y la verdadera velocidad que necesitaba la bomba era
de 300 rpm.

Ya teniendo establecido esto se realizó el cálculo para reducir la velocidad mediante

relaciones de velocidad para utilizar fajas en V ya que no se disponía de otro
reductor o herramienta.

Causa:

Poca eficiencia de la bomba debido a las velocidades incorrectas en el sistema.

3.1. Sucesión de eventos.

 El primer evento fue las fuertes vibraciones que se daban en el sistema.

 El segundo evento fue la poca eficiencia de la bomba rotatoria.
 El tercer evento fue el bajo caudal del bombeo de melaza.

3.2. Causas inmediatas:

 Mal acoplamiento del reductor – bomba.

 Rodamientos en mal estado.

3.3. Causas remotas:

 Velocidades inadecuadas para el uso adecuado de la bomba.

 La mala limpieza de las tuberías de melaza del sistema de bombeo de melaza.

3.4. Causa más probable. Diagnostico

 Estas causas son las más probables.

 La mala instalación de la bomba rotatoria.

 No revisar los catálogos del fabricante a la hora de montar la bomba.
 El poco mantenimiento del sistema de bombeo de melaza.

4. Conclusiones.

Con este análisis se pudo mejorar el sistema de bombeo de melaza el cual generaba
imprevistos en la producción de alcohol y a la vez generaban perdidas en lo que es la
producción.

4.1. Acerca de las causas

Las causas se dieron por la mala instalación del sistema, el no revisar el catalogo del
fabricante y el poco mantenimiento del sistema de bombeo.

4.2. Acerca de las soluciones

Las soluciones tendrán que ser rápidas y eficaces para poder seguir con la producción y
no generar pérdidas.

4.3. Conclusión final.

Resolviendo las fallas se obtendrá un mejor trabajo del sistema y se podrá realizar otras
tareas dentro de la fábrica.

5. Recomendaciones.

Se debe monitorear por un mes el sistema diariamente para poder descartar o mejorar
el funcionamiento del sistema de bombeo de melaza.

5.1. Solución propuesta:

Solución.
Altas Vibraciones en el sistema.

Realizar un buen acople mediante calzas para tener un buen alineamiento de lo que son
los acoples y así poder tener un óptimo funcionamiento y reducir al máximo las
vibraciones del sistema.

Realizar un monitoreo diario del motor eléctrico para poder escuchar imperfecciones en
este caso ruidos de rodamiento o alguna otra imperfección del sistema.

Solución:
 Bajo caudal en el bombeo de melaza de una altura aprox de 40 metros.

Realizar un mantenimiento mensual a al sistema de bombeo de melaza en este caso a

las tuberías del sistema pudiendo utilizar sosa caustica o algún otro material de limpieza
para las tuberías.

Solución:
Alta velocidad de la bomba:

Se calculara las poleas y las fajas para poder reducir las velocidades para un óptimo
funcionamiento de la bomba rotatoria.

5.2. Plan de Acción. Interpretación.

Nuestro plan de acción es tener ahora en adelante un mantenimiento programado para

este sistema, poder realizar requerimientos como herramientas sofisticadas materiales
de trabajo nuevo por ejemplo rodamientos, lubricantes, etc.
ANEXOS