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Volcamiento / Deslizamiento
Conducción de Vehículos
con Carga Liquida
Para conducir un vehículo con carga liquida es necesario cumplir con todos los requisitos de seguridad que establece
la ley, quien conduce uno de estos monstruos se hecha sobre los hombros una enorme responsabilidad. Si la cisterna
contiene una carga tóxica, hay que tener cuidado con el calor, las filtraciones y los cambios repentinos de velocidad.
En relación con el transporte de líquidos, hay que tener en cuenta la merma, que es el espacio vacío entre la carga y
el techo del tanque, de modo que este no explote por dilatación. Hay que atender al peligroso oleaje producido por la
inercia, que puede provocar que el vehículo vuelque si se toma una curva con brusquedad. El oleaje hacia delante
impulsará el vehículo poderosamente en caso de frenada.
Por ejemplo, un vehículo cargado de troncos tiene un centro de gravedad muy alto. Varios factores podrían hacer
que se volcase:
Inclinación lateral
Velocidad elevada en una curva
El vehículo es estable mientras la línea vertical pase
por los puntos de apoyo (en este caso las ruedas).
El semitrailer se apoya sobre la parte posterior del vehículo tractor, sobre la llamada
“quinta rueda”. En la parte posterior del remolque hay dos (o tres) ejes. El vehículo, visto
desde arriba tiene el aspecto del la figura de abajo:
La figura muestra que el peso del semitrailer se distribuye entre tres puntos, lo cual significa
que su estabilidad puede comparase con la de un vehículo de tres ruedas
Conducción de Vehículos
con Carga Liquida
A una velocidad de 30-35 Km/h al conducir por una curva puede ser suficiente para volcar el vehículo. La velocidad
es aún más crucial en los casos en los que el movimiento del líquido puede “entrar en fase” con el movimiento del
vehículo. Por ejemplo, al entrar en una curva el líquido puede moverse hacia un lado al hacer el primer giro y hacia
el otro al efectuar el segundo. Al girar el volante por tercera vez el líquido regresará al estar en fase con el
movimiento del vehículo, por lo que su peso puede ser suficiente como para volcarlo (si la velocidad es suficiente
alta).
Cualquiera de las etapas descritas anteriormente pueden producir que un vehículo cisterna derrape, el derrape se
produce por la pérdida de adherencia de los cauchos sobre el pavimento, provocando desplazamientos laterales o
patinazos difíciles de controlar.
Conducción de Vehículos
con Carga Liquida
Avance, Giro y Frenado
Nunca cargue un tanque de carga hasta que esté totalmente lleno. Los líquidos se expanden cuando se calientan y
usted debe dejar espacio para el líquido que se expande (parte gaseosa). A esto se le puede llamar "burbuja de aire".
Como los diferentes líquidos se expanden en cantidades diferentes, los mismos requieren diferentes cantidades
espacios para la burbuja de aire por ejemplo en el caso de líquidos criogénicos el oxígeno, el nitrógeno y el argón
poseen densidades diferentes por lo que la capacidad de llenado de los tanques varía.
Conducción de Vehículos
con Carga Liquida
“Recuerde siempre verificar las presiones
durante el proceso de trasegado del
tanque estacionario al cisterna”
En el caso de líquidos derivados del petróleo como el GLP la capacidad de llenado es un 85% y en el caso de la
gasolina y el gas-oil la capacidad es del 90% del tanque. Usted debe saber cuál es la burbuja de aire requerida al
transportar líquidos, sin embargo los vehículos están en la actualidad dotados de sistema de visualización de llenado
(manómetros), permitiendo de esta forma una carga segura.
Si debe frenar rápidamente para evitar una colisión, use el frenado controlado (freno de motor) o accione
intermitentemente el freno. También recuerde que si usted girara el volante con rapidez mientras está frenando, su
vehículo puede volcarse.
Conducción de Vehículos
con Carga Liquida
3. Las curvas
Reduzca la velocidad antes de las curvas, y en cuanto empiece a conducir por la curva. La velocidad anunciada para
una curva puede ser demasiado rápida para un vehículo cisterna estas velocidades están diseñadas para vehículos
pequeños.
Tenga presente cuánto espacio necesita para detener su vehículo. Recuerde que las carreteras mojadas duplican la
distancia normal para parar. Los vehículos cisternas que estén vacíos pueden necesitar más distancia para parar que
los que están llenos.
5. Patinazos
No girare demasiado el volante, ni acelere en exceso, ni frene en exceso. Si lo hace, su vehículo puede patinar. En los
vehículos cisterna, si las ruedas de tracción o las ruedas del remolque comienzan a patinar, su vehículo puede
plegarse. Cuando cualquier vehículo comienza a patinar, usted debe hacer lo posible para restaurar la tracción de
las ruedas.
Conducción de Vehículos
con Carga Liquida
Inspección de los Cisternas
Revise la estructura de la cisterna o armazón exterior para ver si hay abolladuras o fugas.
Revise las válvulas de entrada, descarga, y cierre. Asegúrese de que las válvulas estén en la posición
correcta antes de cargar, descargar, o mover el vehículo.
Revise las tuberías, las conexiones, y las mangueras para ver si hay fugas.
Conducción de Vehículos
con Carga Liquida
Otras condiciones a verificar
Verifique que los extintores se encuentren operativos.