“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN

TRABAJO INDUSTRIAL

TÍTULO: MONTAJE DE CILINDROS CON

REGULACIÓN DE VELOCIDAD
CUESTIONARIOS: N°4
ESTUDIANTE : BRUNO REQUEZ KELLY STEFANI
REQUEZ BRUNO DELICIA RUTH
CARRERA : MECÁNICO DE MANTENIMIENTO
INSTRUCTOR : HUERTA ZOLUAGA JUVENAL
ALFREDO
GRUPO : 19MMADE 602

2018
 CUESTIONARIO N°4
1. Definir los procesos: isocóros, isobáricos e isotérmicos

Ley de Charles (Proceso isócoro).

A volumen constante, la presión absoluta de una masa de gas dada. Es

directamente proporcional a las temperaturas absolutas.

Por lo tanto, en un proceso a volumen constante: P1.T2 = P2.T1

LEY DE GAY LUSSAC (Proceso isobárico)

A presión constante, el volumen ocupado por una masa de gas dada es directamente
proporcional a su temperatura absoluta.

Por lo tanto, a presión constante: V1. T2 = V2. T1

LEY DE BOYLE MARIOTTE (Proceso isotérmico)

A temperatura constante el volumen ocupado por una masa gaseosa está en razón inversa de
su presión.

Por lo tanto, a temperatura constante: P1. V1 = P2.V2

 2. Represente los símbolos de componentes de unidad de control y mando

3. Represente los símbolos de componentes de unidad de trabajo (actuadores)

4. Describir el color y norma para tuberías de aire comprimido

5. ¿Qué es un cilindro de doble efecto? , tipos, funcionamientos y aplicaciones?

6. Como se regula la velocidad de los cilindros de doble efecto

Cuando se necesita regular la velocidad de salida y de entrada de un cilindro de doble

efecto podemos utilizar dos soluciones:
Solución 1: Estrangulamiento del aire de salida del cilindro de doble efecto

Se instala el elemento regulador de velocidad anteriormente estudiado en los cilindros de

simple efecto, en las salidas de las dos cámaras del cilindro de doble efecto. La posición de
los antirretornos, hacen que el aire que "quiere escapar" lo haga más lentamente.

Se produce una sacudida en el arranque hasta que se equilibran las fuerzas; y después se
mejora la regulación de velocidad independientemente de la carga que deba arrastrar el
cilindro.

Si se emplea una válvula distribuidora 5/2 (la otra solución, la de la Imagen NN, puede
adoptarse también con válvulas 4/2), se pueden disponer simples estranguladores de
sección en las vías de escape de la válvula como indica la Imagen NN.

Solución 2. Estrangulamiento del aire de entrada del cilindro de doble efecto

Se controla el aire de alimentación, separadamente, tanto para la salida como para el retorno
del vástago, el inicio del movimiento es más suave que en el caso anterior, pero no hay tanto
margen de regulación de velocidad y no permite aplicarse en casos de que el cilindro realice
esfuerzos de tracción.

7. Represente un esquema neumático con cilindro de doble efecto

8. Represente esquemas neumáticos según normas DIN- ISO
9. Defina la ley general de los gases