Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
7
CAPITOLUL 1
NOŢIUNI GENERALE DESPRE CIRCUITELE ELECTRICE
1.1. Elemente generale
1
8
u12
1 2
+ -
L
�
E�dl = 0 (1.2)
Atunci când în domeniul stabilit din spaţiu sunt prezente surse, se realizează
transformarea energiei neelectrice în energie electrică şi egalitatea (1.2) nu se
mai verifică. Apare tensiunea electromotoare (t.e.m.), legată de existenţa
câmpului cu caracter neelectrostatic, nepotenţial. Mărimea t.e.m. se determină
cu expresia următoare:
e= �
E dl 0 [V] (1.3)
Unitatea de măsură a t.e.m e este voltul (V). Sensul pozitiv al mărimii scalare
a t.e.m. în interiorul sursei este de la punctul cu potenţial mai mic (borna „-”)
spre punctul cu potenţialul mai ridicat (borna „+”). Sursele de t.e.m. sunt de
exemplu: generatoare, elemente galvanice, termoelemente ş.a.
Apariţia mişcării orientate a particulelor încărcate cu sarcina electrică se
numeşte curent electric. Formele de bază ale curentului electric sunt:
curentul de conducţie (mişcarea ordonată a particulelor încărcate
negativ din metale, sau a particulelor încărcte pozitiv în electroliți sub
acţiunea câmpului electric);
curentul de transfer (în aparatele electrovacuumetrice);
curentul de deplasare (în dielectrici).
Curentul electric poate fi examinat, ca efect al t.e.m. (cauzei) ce acţionează în
circuitul electric închis. Cel mai adesea în practică, de noțiunea de curent
electric este legată și mărimea sa. Curentul i printr-o secţiune determinată s este
egal cu sarcina elementară dq, transportată de particulele încărcate în timpul
elementar dt sau:
dq
i= [A] (1.4)
dt
9
Unitatea de măsură a curentului este amperul (A). Convențional, se adoptă ca
sens pozitiv al curentului electric prin conductorul dat, sensul invers mişcării
particulelor încărcate negativ (electronilor). La trecerea curentului electric prin
conductor, în spaţiul înconjurător acestuia apare câmpul magnetic. Câmpul
magnetic se evidenţiază în spaţiul înconjurător sarcinii în mişcare, dar și în jurul
magneţilor permanenţi.
Mărimea scalară a fluxului magnetic F , se defineşte ca fiind fluxul fazorului
inducţie magnetică B prin suprafaţa determinată s sau.
F=�
B�ds (1.5)
S
F=�
B�ds = 0 [Wb] (1.6.)
S
R = P i2 (1.7)
În c.c, rezistenţa R a unui element din circuit se poate stabili şi potrivit legii
lui Ohm ca raport între tensiunea U la bornele lui şi mărimea curentului I ce
trece prin element:
R=U I (1.8)
Pentru caracterizarea fenomenelor energetice, legate de apariția și dispariția
câmpului electric se introduce parametrul capacitate electrică (C).
Condensatorul ca element de circuit electric reprezintă sistemul din două corpuri
conductoare numite armături, separate printr-un strat izolator (dielectric) între
care se crează câmpul electric, iar capacitatea electrică a condensatorului se
defineşte ca raport între sarcina electrică q a uneia din armături şi tensiunea U
dintre bornele lui, adică:
C=q U (1.9)
11
La capacitate stabilită C, dacă tensiunea u la bornele condensatorului are
valoare stabilită constantă, sarcina q nu se schimbă (dq/dt=0), adică prin element
nu trece curent. Variaţia tensiunii u determină variaţia sarcinii q, câmpului
electric şi apariţia curentului:
i = dq dt = Cdu dt (1.10)
Dacă tensiunea variază de la zero la valoarea U pentru C=const., energia W C,
care se acumulează în câmpul electric se determină cu expresia:
U C� U2
WC = C � �0
u�du =
2
(1.11)
În consecinţă, parametrul capacitate electrică se poate determina prin expresia:
C = 2�
WC U 2 (1.12)
Unitatea de măsură a capacității este faradul (F).
Pentru caracterizarea fenomenelor energetice legate de apariția și dispariția
câmpului magnetic se introduce parametrul inductivitate (L) al circuitului
(coeficient de autoinducţie). Acest parametru este legat de fenomenul
autoinducţiei, adică inducţia t.e.m. în circuitul dat la variaţia curentului ce trece
prin el. În absenţa mediului feromagnetic, dacă circuitul este compus din w spire
(fig.1.2), inductivitatea se defineşte ca raport între fluxul magnetic total y L ce
străbate toate spirele şi mărimea curentului i ce trece prin circuit şi crează fluxul
magnetic, adică:
yL
L= (1.13)
i
Fluxul y L se numeşte fluxul magnetic total şi reprezintă suma fluxurilor
magnetice F LK ce străbat spirele distincte, adică:
w
yL = �FLK (1.14)
k =1
12
di
eL = - L (1.16)
dt
Semnul „-” din relaţia (1.16) reflectă principiul lui Lentz, sau altfel spus
principiul inerţiei electromagnetice. În acest sens, t.e.m. de autoinducţie se
opune variaţiei curentului din circuit, și tinde a îl menţine neschimbat.
Din relaţia (1.16) rezultă că parametrul inductivitate L are sens real numai la
di
variaţia curentului din circuit, adică pentru �0 . Astfel, dacă curentul i
dt
variază de la 0 la I, pentru L=const., energia W L, care se înmagazinează în
câmpul magnetic, se determină cu expresia:
I L�I2
WL = L � di =
i� (1.17)
0 2
În consecinţă, parametrul inductivitate al circuitului se poate determina şi cu
expresia:
2WL
L= [H] (1.18)
i2
Inductivitatea L depinde de forma şi dimensiunile circuitului precum şi de
proprietăţile magnetice ale mediului.
13
cuplează fluxul, iar al doilea – prin care circuit trece curentul, ce crează fluxul
magnetic). În absenţa miezului feromagnetic rezultă o proporţionalitate între
y 21 şi i1, adică coeficientul de inducţie mutuală se stabileşte cu expresia:
y 21
M 21 = (1.19)
i1
Semnul „-” din relaţia (1.21) exprimă principiul lui Lentz, adică t.e.m. e 21, are
asemenea sens, încât tinde să creeze curentul , al cărui câmp magnetic se opune
variaţiei lui y 21 .
Parametrul inductivitate mutuală caracterizează transferul de energie pe cale
electromagnetică între elementele diferite ale circuitului electric, sau între
diferitele circuite în prezenţa câmpului electromagnetic variabil. Spre exemplu,
la stabilirea curentului i1 în bobina cu inductivitatea L1=cst. dată, care nu este
cuplată magnetic cu alţi curenţi de contur, potrivit relaţiei (1.17) energia
înmagazinată în câmpul magnetic al bobinei este:
I1 1
�
WL�= L1 � i1di1 = � I12
L1 � (1.22)
0 2
Dacă bobina este cuplată magnetic cu al doilea contur cu inductivitatea
L2=const., prin care se stabileşte curentul i2, pentru M12=const., energia
câmpului magnetic din prima bobină, va crește cu:
I
WL� �i1di2 = M12 �I1 �I2 = y12 �I1
�= M12 � (1.23)
2
14
Energia magnetică totală înmagazinată în câmpul magnetic al primei bobine
este:
1
WL = � L1 � I12 + M12 �
I1 �
I2 (1.24)
2
Energia magnetică totală, cuplată cu sistemul de două circuite de curenţi
cuplate magnetic va avea următoarea expresie:
1 1
Wem = L1I12 + M12I1I2 + L 2I 22 (1.25)
2 2
15
1.3. Clasificarea circuitelor electrice
16
1.4. Legi și teoreme de bază pentru circuitele electrice și magnetice
e=�
E�dr = �
�B
(
�dt �dA + �v �B �dr = et + em ) (1.26)
G SΓ G
17
�
H�dr = �w k �
ik =.qS Γ
(1.28)
Γ k
Fluxul magnetic prin orice suprafaţă închisă Σ este nul, în orice moment:
FΣ = 0 � �
� dA = 0
B�
(1.29)
S
Din această lege, rezultă că fluxul magnetic care intră (prin unele porţiuni) în
interiorul suprafeţei Σ, trebuie să fie egal cu fluxul magnetic care iese (prin
celelalte porţiuni) din interiorul suprafeţei Σ. Rezultă, de aici, că liniile de câmp
magnetic sunt întotdeauna închise (nu există sarcini magnetice).
1.4.4. Legea legăturii inducţiei magnetice - câmp magnetic
B= m�
H = m0 �
mr �
H (1.30)
18
care reprezintă prima teoremă a lui Kirchhoff, cu enunţul: suma algebrică a
curenţilor dintr-un nod de reţea este nulă. Relaţia (1.32) ca şi relaţia (1.29)
conduce la următoarea interpretare: liniile de curent electric sunt închise, ca şi
liniile de câmp magnetic.
1.4.6. Legea conducţiei electrice
Intensitatea câmpului electric, în sens larg, E+E i din interiorul unui conductor
este proporțională cu densitatea de curent J, factorul de proporționalitate fiind
rezistivitatea ρ a conductorului:
E + E i = rJ (1.33)
care reprezintă legea lui Ohm pentru o porţiune de circuit. În relaţiile (1.34),
i=JA reprezintă curentul electric de conducţie (A este aria secţiunii transversale a
conductorului), iar R12 este rezistenţa conductorului între punctele 1 şi 2.
19
s q
�ek = �R k �ik (1.36)
k =1 k=1
În relația (1.37), mai este scrisă o altă formă (echivalentă) a teoremei forțelor
generale în câmp magnetic, care permite calculul aceleiași forțe F x, a cărei
valoare, evident, nu depinde de modul cum este calculată. Dacă în relația (1.37)
coordonata generalizată x este un unghi, mărimea determinată cu teorema este
un cuplu.
1.4.10. Ecuațiile lui Maxwell
Ecuațiile lui Maxwell sunt formele locale ale legilor circuitului magnetic,
inducției electromagnetice, fluxului electric și fluxul magnetic:
�D �B
rotH = J + ; ...rotE = J + ; ...divD = r v ; ...divB = 0 (1.38)
dt dt
1.4.11. Teorema energiei electromagnetice
20
D + B�
-
d
dt ���
E�
2
H
dv = ���
E�Jdv + �
�E �H n �dA ( )
V V Σ (1.39)
1 4 4Σ44 2 4 4 4 43 1 Σ4 2 43 1 4 4 2 4 4 3
dW PJ PΣ
dt
I R
a b
U
ab
fig.1.5. Reprezentarea unei laturi de circuit pasiv
I E I E
R b a R b
a 21
U U
aab bab
fig.1.6. a, b Reprezentarea unei laturi de circuit activ
Ecuaţiile (1.40) exprimă legea generală a lui Ohm. În aceste ecuații, semnul
„+” sau „–“ se admite potrivit cazului indicat în fig.1.6 a sau fig.1.6 b conform
regulii de semne pozitive adoptate la generatoare (pentru fig.1.6 a se adoptă
semnul „+” iar pentru fig.1.6 b semnul „–“).
Prima lege a lui Kirchhoff, exprimă principiul continuităţii curentului electric,
și se referă la nodurile de curenţi din circuitele electrice complexe (fig.1.7).
Aceasta spune că suma algebrică a curenţilor din fiecare nod al circuitului
este nulă, adică:
n n
�Ik = 0 respectiv �ik = 0 (1.41)
k =1 k =1
22
de unde rezultă o altă formulare a primei legi a lui Kirchhoff şi anume: pentru
fiecare nod de curent, suma curenţilor de intrare este egală cu suma
curenţilor de ieşire.
A doua lege a lui Kirchhoff se referă la conturul închis al circuitului electric
(fig.1.8) şi spune că: suma algebrică a căderilor de tensiune este egală cu
suma algebrică a t.e.m. ce acţionează în contur (ochi), respectiv:
n n n n
�R k Ik = �Ek , respectiv �ik R k = �ek (1.43)
k =1 k =1 k=1 k =1
Termenii celor două părţi ai egalităţii (1.43) se admit cu semn pozitiv sau
negativ, dacă sensurile corespunzătoare lor coincid sau sunt de sens opus cu
sensul pozitiv liber ales al parcurgerii circuitului. Pentru conturul indicat în
fig.1.8, la alegerea sensului pozitiv de parcurgere ce coincide cu sensul de
mişcare al acelor de ceasornic, se scrie egalitatea:
R 1I1 + R 2 I2 - R 3I3 = E1 - E 2
Legea lui Ohm este un caz particular al legii a doua a lui Kirchhoff.
23
CAPITOLUL 2
CIRCUITE ELECTRICE DE CURENT CONTINUU
2.1. Analiza circuitelor liniare cu o sursă de t.e.m.
U U U U
1 2 n
-
24
În fig.2.1 este prezentat circuitul simplu neramificat (cu un contur) constituit
din rezistoare conectate în serie, prin care trece acelaşi curent I sub acţiunea
tensiunii aplicate U. Pentru schema din fig.2.1, potrivit legii a II-a a lui
Kirchhoff se scrie ecuaţia:
n
U= �Uk = U1 + U 2 + ... + Un = I(R 1 + R 2 + ... + R n ) =
k=1
(2.1)
n
= I �R k = IR e
k =1
R e I 2 = R1 �
I2 + R 2 �
I 2 + ... + R n �
I2 sau P = P1 + P2 + ... + Pn
U
R1(G1) R2(G2) R (G )
n n
-
fig.2.2. Reprezentarea unui circuit de rezistoare (ramificat) conectate în paralel
25
n
1 1 1
I= �Ik = I1 + I2 + ... + In = U( R +
R2
+ ... +
Rn
)=
k =1 1
(2.3)
n n
1
= U � = U �G k = UG e
R
k =1 k k =1
Curenţii Ik din diferitele ramuri ale circuitului potrivit relaţiei (2.3) sunt invers
proporţionali cu rezistenţele sau direct proporţionali cu conductanţele, adică
Ik=U/Rk=UGk. Dacă se înmulţeşte cu U2 cei doi termeni ai egalităţii (2.4) se
obţine:
26
I1 I3
R1 a R3
+
I2 I4
U R2 R4
-
b
27
2.2. Analiza circuitelor liniare complexe cu câteva surse de t.e.m.
+ 1 2
+
R1 R2 R3
b
fig.2.4. Rezolvarea unui circuit prin metoda curenților de laturi
28
Circuitul este compus din p=3 laturi, formate între q=2 noduri a şi b. În cele
trei ramuri (laturi) arbitrar se notează sensurile convenţionale pentru curenţii I 1,
I2 şi I3. Pentru determinarea acestor curenţi este necesară stabilirea unui sistem
de trei ecuaţii.
Potrivit metodei, după legea I-a a lui Kirchhoff pentru circuitul din figura 2.4
va rezulta q-1=1 ecuaţie, exemplu pentru nodul a, adică:
I1 - I 2 - I3 = 0 sau I1 = I 2 + I3 (2.6)
Termenii sumei din partea stângă a egalităţii (2.8) se iau cu semn pozitiv sau
negativ, corespunzător când sensul t.e.m. al sursei coincide sau este opus
sensului real al curentului din latură. În primul caz, sursa lucrează în regim de
generator (cedează energie circuitului), iar în al doilea caz – în regim de
consumator (consumă energie). Termenii sumei din membrul drept al egalităţii
(2.8), ce reprezintă puterile consumate în diferitele rezistoare sunt totdeauna
pozitivi.
Dacă se admite că sensurile reale ale curenţilor coincid cu cele notate în
schema din fig.2.4, sursa cu t.e.m. E1 lucrează în regim de generator, iar sursa cu
29
t.e.m. E2 funcţionează în regim de consumator. Atunci, în acord cu relaţia (2.8)
se scrie următoarea ecuaţie ce exprimă bilanţul de puteri din circuit.
Această metodă este cel mai des utilizată, datorită reducerii numărului de
ecuaţii necesare cu q-1, stabilite potrivit legii a I-a a lui Kirchhoff. Acestea se
obţin dacă se admite, că în fiecare contur, independent trece aşa numitul curent
de contur, considerat ca necunoscut. În acest caz, în locul sistemului compus din
p ecuaţii se stabileşte sistemul din p-q+1 ecuaţii, corespunzător legii a II-a a lui
Kirchhoff.
Caracteristic este faptul că în acest caz, căderea de tensiune din fiecare latură
a circuitului reprezintă suma algebrică a căderilor de tensiune, cauzate de toţi
curenţii de contururi ce trec prin laturi. În acest scop, în stabilirea ecuaţiilor,
arbitrar se aleg sensurile pozitive ale curenţilor de contur, iar pentru sensul
pozitiv de parcurgere a fiecărui contur se admite sensul curentului din conturul
respectiv.
După rezolvarea sistemului de ecuaţii şi calculul curenţilor de contur se
ajunge la determinarea curenţilor din laturi, care este scopul final al problemei.
Pe lângă aceasta, curenţii din laturile comune pentru două sau mai multe
contururi sunt egali cu suma algebrică a curenţilor corespunzători ochiurilor, iar
curenţii din laturile, aferente numai unui contur sunt egali cu valoarea curentului
de contur respectiv.
E1
E2
I"
I'
R1 R2 R3
fig.2.5. Explicativă privind rezolvarea unui circuit electric prin metoda curenţilor de contur
30
Pentru explicarea esenţei metodei, se examinează circuitul prezentat în
fig.2.5, adică circuitul examinat potrivit metodei curenţilor de laturi. După cum
s-a arătat circuitul conţine două ochiuri independente. Ca diversitate, în acest
caz, se admite că un ochi independent conţine laturile cu rezistenţele R 1 şi R3,
iar altul conține laturile cu rezistețele R2 și R3. Latura cu rezistenţa R3 este
comună pentru cele două ochiuri independente.
Pentru cele două contururi se introduc în mod corespunzător curenţii de
ochiuri (de contur) I�şi I� �. Se admite că sensul lor pozitiv este identic (poate fi
şi diferit) şi coincide cu sensul de mişcare al acelor de ceasornic. Dacă se admite
sensul pozitiv de parcurgere al fiecărui ochi identic cu sensul curentului lui de
ochi, pentru cele două ochiuri independente se stabilesc corespunzător ecuaţiile:
�I�
(R 1 + R 3 ) + I�
�
R 2 = E1
� (2.9)
�I�
�
(R 2 + R 3 ) + I�
R 3 = E2
31
Uab = Ek - R k Ik
Ecuaţia (2.10) exprimă legea generalizată a lui Ohm. Potrivit legii întâi a lui
Kirchhoff pentru nodul a se scrie egalitatea:
n n
�Ik = 0 sau �(Ek - Uab )G k = 0 (2.11)
k =1 k =1
Dacă în unele laturi lipsesc t.e.m., sau sensul lor este invers sensului din
fig.2.6, atunci în ecuaţia (2.12) în primul caz se elimină termenii corespunzători
de la numărător, iar în al doilea caz se iau cu semn negativ.
a
E1 E2 Ek En
R1 R2 Rk Rn Uab
(G1) (G2) (Gk) (Gn)
I1 I2 Ik In
32
laturile circuitului. Dacă în unele laturi, t.e.m. este mai mică decât tensiunea la
noduri (Ek<Uab), din ecuaţia (2.10) se obţine valoare negativă pentru curent
(Ik<0). Aceasta înseamnă că sensul real al curentului în această latură, este opus
celui convenţional admis, adică de la nodul a către nodul b.
Avantajul metodei constă în aceea că în acest caz se elimină necesitatea de
constituire a p-q+1=n-1 ecuaţii potrivit legii a II-a lui Kirchhoff, unde n
reprezintă numărul laturilor conectate în paralel. Exactitatea soluţiei problemei
se dovedeşte prin efectuarea bilanţului de puteri.
2.2.4. Metoda suprapunerii efectelor (superpoziţiei)
E1 E2
R1 R2 R3
R2 �R3 E
R 23 = , .......R 123 = R 1 + R 23 ;...I1�= 1
R2 + R3 R 123
33
U�
ab ; ............I�= U�
ab
ab = E1 - I1
U� �� 2=
R 1; ...I� 3
R2 R3
I1 = I1�- I1�
�; ...I2 = I�
2 - I�
2�;...I3 = I�
3 + I�
3�
E1 E2
b b
a b
fig.2.8. a, b Reprezentarea circuitelor electrice pasivizate succesivîn scopul rezolvării prin
metoda suprapunerii efectelor
34
latura dată a circuitului, fără a se determina curenţii din celelalte laturi. Metoda
potenţialelor la noduri permite analiza circuitelor neplanare.
2.3. Analiza circuitelor electrice neliniare de c.c.
U U U
a b c
-
U1 U2 U3 U
36
Pentru valoare dată a tensiunii aplicate U se determină curentul I prin circuit
(punctul K de pe caracteristica 3) şi căderile de tensiune U 1 şi U2 pe elemente
(adică punctele M şi N de pe caracteristicile 1 şi 2).
În fig.2.11 a este prezentat circuitul electric compus din două elemente
neliniare conectate în paralel cu rezistenţele R 1=f(I1) şi R2=f(I2). În fig.2.11 b
este indicată soluţia grafică a problemei. Tensiunea la bornele elementelor este
aceeaşi. La aceeaşi abscisă (tensiuni identice) a caracteristicilor 1 şi 2 ale
elementelor, se însumează ordonatele lor (curenţii) şi se obţine caracteristica
volt-ampermetrică rezultantă 3 a conexiunii paralel.
Pentru valoare dată a tensiunii aplicate U se stabileşte curentul I (adică
punctul K de pe caracteristica 3) şi curenţii I1 şi I2 din cele două laturi paralele
(adică punctele M şi N de pe caracteristicile 1 şi 2).
Pentru conexiunea mixtă a elementelor neliniare soluţia grafică reprezintă o
combinaţie a procedeelor de rezolvare la conexiunile serie şi paralel, când se
utilizează metoda transformării echivalente a schemei.
37
CAPITOLUL 3
CIRCUITE ELECTRICE DE CURENT ALTERNATIV
3.1. Caracteristicile t.e.m., tensiunilor şi curenţilor de variaţie periodică
şi sinusoidală. Obţinerea t.e.m. sinusoidale
φ ψi
ψu T
39
Valoarea efectivă a unei funcţii periodice este valoarea ei medie pătratică
pentru o perioadă T. Pentru curentul electric, ea se defineşte, dacă se compară
acţiunea termică a c.a. sinusoidal cu aceea a curentului continuu. În acest sens,
prin valoarea efectivă I a c.a. sinusoidal se înţelege valoarea acelui curent
continuu care în timpul egal cu perioada curentului alternativ degajă aceeaşi
cantitate de căldură pe aceeaşi rezistenţă, ca şi c.a., adică:
T
RI2T = �RIm
2
sin 2 wtdt
0
de unde:
2 T
1 T 2 2 Im 1 - cos 2wt Im
T� T � 2
I= I m sin wtdt = dt = �0,707 �
Im
0 2
0
Um E
U= ;...E = m
2 2
Majoritatea aparatelor de măsură indică valorile efective (I, U, E) ale
mărimilor electrice variabile sinusoidal. Valorile nominale pentru aparatele
electrotehnice, de asemenea se dau prin valorile lor efective. Forma sinusoidală
(armonică) de variaţie a mărimilor electrice este forma ideală către care se tinde.
Ea permite a se realiza cel mai economic producţia, transportul şi utilizarea
energiei electrice. Pentru a se obţine curenţi şi tensiuni de variaţie sinusoidală în
circuitele liniare, este necesar ca t.e.m. ce acţionează în aceste circuite să varieze
deasemenea după o lege sinusoidală.
40
de mărime constantă (fig.3.2 a). În procesul de rotaţie, câmpul magnetic cuprins
de cadru, variază. În momentul iniţial (poziţia 1 - 1� ) el este maxim ( F = F m ),
după care începe a se micşora şi devine egal cu zero (poziţia 2 - 2� ) ş.a.m.d.
Variaţia fluxului magnetic F , cuprins de cadru, este reprezentată grafic în
fig.3.2 b. În consecinţă, fluxul magnetic variază potrivit legii:
F = Fm cos wt (3.2)
Potrivit legii inducţiei electromagnetice, cunoscută din fizică, la variaţia
fluxului, cuprins de cadru, în el se induce t.e.m., adică:
dF
e=- = wF m sin wt = Em sin wt (3.3)
dt
T.e.m. indusă variază după o lege sinusoidală şi este defazată în urma fluxului
cu p /2. Această variaţie este prezentată în fig.3.2 b.
3.2. Noţiuni generale privind analiza circuitelor electrice de curent
alternativ
41
Fazorul se rotește în jurul originii sale cu viteza unghiulară constantă
corespunzătoare pulsației funcţiei.
În fig.3.3 a este reprezentată prin fazor, mărimea sinusoidală:
e = Em sin(wt + Y e )
900 - ( wt + Y e ) �= Em sin ( wt + Y e ) = e
OM y = Em cos �
� �
adică în orice moment, această proiecţie pe axa ordonatelor reprezintă valoarea
momentană a t.e.m.. În consecinţă, prin rotaţia sa fazorul OM reprezintă variaţia
în timp a t.e.m. Printr-un procedeu analog se reprezintă prin fazori toate celelalte
mărimi sinusoidale.
43
Dacă se utilizează dependenţa reciprocă dintre conductanţă şi rezistenţa activă
(G=1/R), expresia (3.5) capătă forma:
Im = GUm şi I = GU
i
R
i
uR uR
pR pR
p=UI
p=UI
t
i
uR
I
U
fig.3.4. Reprezentarea variației puterii din circuitîn funcție de valorile momentane ale
circuitului (u, i)
44
Energia consumată în circuit pentru o perioadă este:
T
WR = �p R dt = UIT = RI2T
0
adică întreaga energie, care acţionează în circuit se transformă în căldură.
Fenomenele sunt asemănătoare cu cele din circuitele de c.c.
Rezultă însă şi unele particularități. Este cunoscut că în curent continuu,
rezistenţa unui conductor cu lungimea l, cu secţiunea transversală S şi
rezistivitatea r (rezistivitatea – rezistența specifică a materialului), se determină
cu expresia:
l
R = r�
S
Din relaţia (3.7) rezultă, că în c.a. această rezistenţă de poate determina cu
expresia:
P
R= 2
I
În caz general, există diferențe între mărimile celor două rezistențe. Din acest
motiv, rezistenţa conductorului în curent continuu, obişnuit se numeşte ohmică,
iar în curent alternativ-activă. Diferenţa dintre cele două rezistenţe se explică
prin variaţia rezistenţei active, datorită inegalităţii densităţii curentului alternativ
la diferite frecvenţe. Astfel, de exemplu la frecvenţă suficient de înaltă se
manifestă puternic efectul de refulare, adică curentul se repartizează inegal pe
suprafaţa conductorului, iar în centrul secţiunii lui, curentul practic devine nul.
Acest efect nu are o manifestare puternică la frecvenţa f=50 Hz şi se neglijează.
Din acest motiv, la frecvenţă industrială, rezistenţa activă a conductorului în
curent alternativ se admite egală cu rezistenţa lui ohmică în c.c.
3.3.2. Circuit cu inductivitate
45
Din expresiile pentru valorile momentane ale curentului şi tensiunii rezultă că
p
tensiunea depăşeşte în fază curentul cu unghiul , adică diferenţa de fază dintre
2
p
ele este j = Y u - Y i = + .
2
i i L
uL
pL uL
wL
wL
uL
t
pL
U i
Atunci când curentul trece prin valoare nulă (fig.3.5) viteza lui de variaţie este
mai mare, datorită căreia eL respectiv uL, atinge valoarea sa maximă. Invers
tensiunea este nulă când curentul atinge valoarea maximă. Din relaţia (3.8)
rezultă, că valorile maxime şi deci și valorile efective ale curentului şi tensiunii
sunt legate prin egalităţile potrivit legii lui Ohm:
Um = wLIm = XL Işi
m U = w X= I L
LI (3.9)
46
Din rel.3.10, rezultă că puterea momentană variază după o lege sinusoidală cu
pulsație dublă 2 w , faţă de frecvenţa curentului şi tensiunii (fig.3.5). Ea devine
egală cu zero, când tensiunea sau curentul trec prin valorile lor de zero.
Valoarea ei maximă este QL = UI = X L I 2 şi este numită puterea reactivă
inductivă. Se măsoară în voltamperi reactivi (VAr).
Energia câmpului magnetic din bobină este:
1 t UI UI
WL = Li 2 = � UIsin 2wtdt = - cos 2wt�0t = (1 - cos 2wt) (3.11)
2 0 2w 2w
Dacă se are în vedere că U = wLI , atunci relaţia (3.11) capătă forma:
LI 2 (3.12)
WL = (1 - cos 2wt)
2
Din relaţia (3.12) rezultă, că energia variază după o lege sinusoidală cu
pulsație dublă 2ω faţă de pulsația curentului şi tensiunii (fig.3.5). Factorul (
1 - cos 2wt ) ia valori de la 0 la 2, rezultând astfel, că totdeauna energia este
2� �
2
LIm
pozitivă şi variază în limitele de la 0 până la LI � �simultan cu variația
�2 �
curentului din circuit.
Din fig.3.5 se observă că atunci când curentul ce trece prin bobină creşte, de
asemenea creşte şi energia. Puterea pL>0 (i şi uL sunt cu semne identice), adică
aceasta înseamnă, că energia este absorbită de la sursă şi se stochează momentan
în câmpul magnetic al bobinei.
La reducerea curentului, se reduce şi energia. Puterea momentană în acest caz
este negativă (pL<0), ceea ce înseamnă, că energia se restituie de către câmpul
magnetic al bobinei spre sursă. Valoarea medie a p L pentru o perioadă, ce
determină puterea activă din circuit este nulă.
1 T
T�
P= p dt = 0
0 L
i
i C
uC
pC wC uC
wC
i
t
pC
uC
I
48
Reactanţa capacitivă depinde invers proporţional de frecvenţă. Pentru f=0
(c.c.) XC ; �, adică curentul continuu prin condensator nu trece, iar la f = �
, XC � 0 . Valoarea momentană a puterii din circuit este:
pC = u C·i = Um Im sin wt cos wt = UIsin 2wt (3.15)
Din relaţia (3.15) rezultă, că valoarea momentană ca şi în circuitul cu
inductivitate se modifică după o lege sinusoidală cu pulsație dublă 2w (fig.3.6).
U2
Amplitudinea ei QC = UI = = I2 �XC este numită puterea reactivă
XC
capacitivă, măsurată în voltamperi reactivi [VAr]. Energia în câmpul electric al
condensatorului se determină cu expresia:
2
Cu C t CU 2 (3.16)
WC = =� UIsin 2wtdt = (1 - cos 2wt)
2 0 2
UC
U=Ua
Z 0 I
φ d
0
R
fig.3.7. c Reprezentarea fig.3.7. d Diagrama fazorială a tensiunilor
c
triunghiului impedanțelor pentru la rezonanță (U2=Uc) pentru circuitul R, L,
circuitul R, L, C serie C serie
În acest caz, pentru circuitul prezentat în fig.3.7 a, potrivit legii a II-a a lui
Kirchhoff se scrie egalitatea:
di 1
Um sin(wt + j) = u R + u L + u C = Ri + L + � idt (3.17)
dt C
Problema constă în a determina amplitudinea tensiunii generale U m şi
diferenţa de fază j , cunoscând parametrii R, L şi C ai circuitului şi curentul i, ce
trece prin circuit. Diagrama fazorială (fig.3.7 b) reprezintă rezolvarea grafică a
egalităţii (3.17). Ca fazor iniţial în construcţia diagramei fazoriale se alege
fazorul curentului. Curentul este acelaşi prin elementele conectate serie. El este
cu fază iniţială nulă, datorită căreia fazorul este orientat în lungul axei ox.
Mărimea acestui fazor la scară corespunzătoare este egală cu mărimea valorii
efective a curentului sinusoidal. Orientarea fazorilor tensiunilor u R, uL şi uC faţă
de fazorul curentului i se determină corespunzător, de egalitățile (3.4), (3.8) și
(3.13) iar mărimile acestor fazori de egalităţile (3.5), (3.9) şi (3.14).
Suma geometrică a fazorilor celor trei tensiuni determină fazorul tensiunii
rezultante, care este defazat faţă de fazorul curentului cu unghiul j . Tensiunea
rezultantă are două componente: activă U a şi reactivă Ur (fig.3.7 b), pentru care
se formează triunghiul dreptunghic OAB, numit triunghiul tensiunilor. Din
triunghiul tensiunilor se constată, că tensiunea rezultantă se obţine ca o sumă
geometrică a componentelor ei, activă şi reactivă:
2 2
U= Uactivă + U reactivă = U 2R + (U L - U C )2 (3.18)
unde:
50
U
Uactivă = U cos j, U reactivă = Usin j, j = arctg reactivă ,
Uactivă
iar valoarea maximă a tensiunii este Um = 2U .
Egalitatea (3.18) se poate pune sub forma:
U = (RI) 2 + (I � XC ) 2 = I R 2 + (X L - X C ) 2
XL - I � (3.19)
Z = R 2 + (X L - XC )2 şi atunci U=ZI.
51
valoarea minimă, egală cu căderea de tensiune pe rezistenţa activă, adică
U=Uactivă=RI.
Dacă reactanţele sunt mai mari decât rezistenţa (XL = XC > R), tensiunile pe
ele sunt mai mari decât tensiunea comună ( U L = UC > U = Uactivă ) , de unde,
fenomenul se numeşte rezonanţă de tensiune.
3.3.5. Circuitul cu conexiune paralelă aelementelor ideale de parametrii
R, L şi C
U
0
B=BL-BC I=Ia
G IC
0
φ
Y IL
d
53
predominant inductiv al circuitului (BL>BC) este pozitivă, iar la caracter
predominant capacitiv (BL<BC) este negativă.
Pentru BL=BC, susceptanţa este nulă (B=0). În acest caz, circuitul este în
regim particular, numit rezonanţa curenţilor. Fenomenul de rezonanţă al
curenţilor este analog fenomenului de rezonanţă a tensiunii. Şi aici la parametrii
determinaţi L şi C ai circuitului, din egalitatea BL=BC se determină frecvenţa de
rezonanţă:
1
f0 =
2p LC
În fig.3.8 d este prezentată diagrama fazorială în regim de rezonanţă. În acest
caz, circuitul poate fi examinat ca circuit numai conductanţă. Admitanţa în acest
caz Y=G are valoare minimă, datorită căreia, curentul total din circuit
I=YU=GU este minim. Curenţii prin susceptanţe sunt egali ca mărime şi cu faze
opuse, datorită căreia componenta reactivă Ireactiv a curentului total este nulă.
Din aceasta rezultă, că curentul total coincide în fază cu tensiunea şi este egal cu
curentul prin conductanţă (I=Ia).
Dacă susceptanţele sunt mai mari decât conductanţa (BL=BC>G), curenţii prin
aceştia sunt mai mari decât curentul total ( IL = IC > I ) , iar fenomenul se
numeşte rezonanţă de curent.
3.3.6. Puterea în circuitele de c.a.
Coeficientul cos j din expresia (3.22) este numit factor de putere. El este un
indicator energetic de bază ce determină mărimea puterii active pentru valori
stabilite ale curentului şi tensiunii din circuit. Valoarea lui cos j se alege, încât
să tindă cât mai aproape de 1, pentru a se obţine puterea utilă maximă. Produsul
dintre valorile efective al tensiunii şi curentului determină puterea aparentă S,
adică:
S = UI [VA] (3.23)
Din relaţiile (3.22) şi (3.23) rezultă că:
P P
cos j = = adică:
UI S
factorul de putere arată a câta parte din puterea aparentă este utilizată ca
putere activă ( P = Scos j ) . În analiza circuitelor electrice şi în practică, ca
măsură de creare sau consum a curentului reactiv se introduce noţiunea de
putere reactivă. Ea se determină cu egalitatea:
Q = U ��
I sin j [VAr] (3.24)
Din expresiile (3.22), (3.23) şi (3.24) rezultă că între cele trei forme de puteri
definite, sunt valabile relaţiile:
P = S�
cos j; Q = S�
sin j; S = P 2 + Q2
55
Atunci când curentul şi tensiunea sunt cu semne identice p>0, ceea ce
înseamnă, că energia circulă dinspre sursă la circuit. Pentru semne diferite ale lui
u şi i, p<0 – energia parţial se restituie de la circuit la sursă.
Suprafaţa pozitivă, delimitată de curba lui p şi axa timpului este mai mare
decât suprafaţa negativă. Prin urmare, valoarea medie a puterii p, adică puterea
activă este diferită de zero. Relaţiile energetice examinat în §3.31, §3.32 şi §33.3
sunt aspecte particulare ale cazului general examinat.
3.4. Aplicarea metodei simbolice de analiză a circuitelor electrice liniare
de curent alternativ
56
fig.3.10. a Reprezentarea unui număr fig.3.10. b Reprezentarea fazorului
complex în funcţie de componentele rotativ a t.e.m. al cărui argument este
Numărul reală şi imaginară
complex A se poate reprezenta şi dependent
în formele de timp
algebrică,
trigonometrică şi exponenţială, astfel:
cos ( wt + Y e ) + jsin ( wt + Y e ) �
A = A(cos a + jsin a) = Em �
� �
57
caz, valorile momentane complexe ale t.e.m. , curenţilor şi tensiunilor de variaţie
sinusoidală, sunt:
e-j(ωt+Ψe ) , i = Im �
e = Em � e-j(ωt+Ψi ) ; u = Um �
e-j(ωt+Ψu )
E = E� e jΨi ,şi U
e jΨe , I = I � = e�jΨu
U
58
În utilizarea metodei simbolice pentru analiza circuitelor electrice de c.a. se
realizează diferite operaţii matematice cu numere complexe. Este cunoscut că
pentru efectuarea adunării şi scăderii este comod a se lucra cu forma algebrică
de scriere în complex a mărimilor sinusoidale, iar la efectuarea înmulţirii şi
împărţirii cu forma exponenţială.
Acesta impune necesitatea trecerii de la o formă la alta a reprezentării în
complex a mărimilor sinusoidale. Pentru trecerea de la forma algebrică la cea
exponenţială de scriere, spre exemplu a numărului complex A = A '+ jA ''
A"
(fig.3.10 a) se utilizează dependenţele A = A'2 + A"2 şi a = arctg adică
A'
A = A '+ jA '' = Ae . Pentru transformarea inversă, de la forma exponenţială la
jα
de
= jwEme jωt = jweşi
dt
(3.28)
1 jωt e
� jw
e �
dt = E m ·e =
jw
Din relaţia (3.28) rezultă că la operaţiile matematice de diferenţiere şi
integrare a funcţiei sinusoidale, după trecerea la valoarea momentană complexă,
corespunde operaţia de înmulţire şi împărţire cu operatorul jw . Prin urmare
ecuaţiile integro-diferenţiale complexe cu mărimile sinusoidale se înlocuiesc cu
ecuaţii algebrice ale valorilor momentane complexe, a căror soluţie se obţine
considerabil mai uşor. În aceasta constă unul din avantajele de bază ale metodei
simbolice.
3.4.3. Legea lui Ohm şi legile lui Kirchhoff în forma simbolică.
Expresia puterii în formă complexă
59
1 1 du
i= u+ �udt + C - pentru elemente conectate în paralel (3.30)
R L dt
Prin utilizarea metodei simbolice, dacă se are în vedere egalitatea (3.28),
ecuaţiile (3.29) şi (3.30) în mod corespunzător capătă formele:
1 � � 1 ��
U = R I + jwLI + I = U R + UC + U L = I �R + j�wL - �= IZ
� (3.31)
jw C � � wC ��
şi
1 1 � �1 ��
I = U+ U + jwCU = I R + I C + I L = U �G - j � - wC � �= UY (3.32)
R jwL � �wL ��
Egalităţile (3.31) şi (3.32) sunt ecuaţii algebrice obişnuite. Din acestea se
observă că complexele curentului şi tensiunii într-un circuit cu parametrii R, L şi
C sunt legate prin egalitatea, potrivit legii lui Ohm, adică legea lui Ohm în formă
simbolică are aceeaşi formă ca şi în circuitele de c.c. Mărimea:
U � 1 �
Z= =R+ wL -
j� �= R + j( X L - XC ) = R + jX (3.33)
I � wC �
reprezintă impedanţa complexă a circuitului.
Partea reală a lui Z este rezistenţa activă R, iar partea imaginară – reactanţa X.
Dacă semnul din faţa părţii imaginare este pozitiv, circuitul are caracter inductiv
(X=XL-XC>0), iar dacă semnul este negativ – caracter capacitiv (X=XL-XC<0).
Analog mărimea:
I 1 �1 �
Y= = = G - j� - wC �= G - j ( BL - BC ) = G - jB (3.34)
U Z �wL �
este numită admitanţa complexă a circuitului și se noteză cu litera Y. Partea
reală a lui Y este conductanţa G, iar cea imaginară – susceptanţa B. Şi aici
semnul din faţa părţii imaginare a lui Y poate stabili caracterul circuitului.
Dacă se au în vedere relaţiile: R = Zcos j , X = Zsin j și G = Y cos j,
B = Ysin j şi dacă se utilizează relaţiile lui Euler e�jα = cos a �jsin a , din
relaţiile (3.33) şi (3.34) se obţine:
sin j ) = Z·e jj
Zsin j = Z ( cos j + j �
Z = Zcos j + j �
şi
Y = Y cos j - jYsin j = Y ( cos j - jsin j ) = Y·e-jj
60
Din egalităţile (3.31) şi (3.32) rezultă, că în forma simbolică, pe lângă legea
lui Ohm, legile lui Kirchhoff de asemenea își păstrează forma sa, ca pentru
circuitele de c.c. Forma lor este:
n n n
�Ik = 0şi �
E k =�
Z ·I
k k
k=1 k=1 k =1
61
Din egalitatea (3.35) rezultă că partea reală a puterii aparente S reprezintă
puterea activă P, iar partea imaginară – puterea reactivă Q, din circuit. Potrivit
semnului din faţa lui Im (S) = Q se poate stabili caracterul circuitului.
3.4.4. Aplicarea metodei simbolice pentru analiza circuitelor liniare
complexe de c.a.
62
jΨ
I1 = I1' + jI1'' = I1·e i1
jΨ
I2 = I'2 + jI''2 = I 2·e i2
jΨ
I3 = I'3 + jI''3 = I 3·e i3
I''k
Ik = I'2 ''2
k + Işi
k Y ik =
arctg
I'k
63
T.e.m. ce acţionează în circuitul trifazat determină sistemul trifazat de t.e.m.,
iar curenţii ce circulă – sistemul trifazat de curenţi. Un sistem trifazat de mărimi
sinusoidale identice este simetric, când mărimile separate sunt egale ca valoare
(au amplitudini identice) şi sunt defazate una faţă de cealaltă cu unul şi acelaşi
2p
unghi, egal cu (120o). Dacă una din cele două condiţii nu este îndeplinită,
3
sistemul trifazat de mărimi identice este nesimetric.
Ca sursă elementară de alimentare a sistemului trifazat simetric de t.e.m. se
2p
pot examina trei spire identice, decalate între ele cu unghiul de şi care se
3
rotesc cu viteza unghiulară constantă Ω în câmp magnetic constant (continuu)
(fig.3.14).
fig.3.14. Reprezentarea unui sistem de trei spire identice decalate între ele
cu unghiul 2π/3 ce se rotesc cu viteza unghiulară ω în câmp magnetic constant
64
moment de timp E A + E B + EC = 0 , care este o proprietate importantă a
fiecărui sistem trifazat simetric de mărimi. Pe lângă aceasta rezultă că
succesiunea celor trei t.e.m. este în sensul de mişcare al acelor de ceasornic,
datorită căruia sistemul trifazat de t.e.m. este de succesiune directă. În caz invers
sistemul este de succesiune inversă. În practică, obişnuit se utilizează sistemele
trifazate de mărimi cu succesiune directă.
65
fig.3.16. Schema echivalentă complexă cu trei circuite independenteunul faţă de altul și
circulația curenților
Conexiunea în „stea” se obţine, dacă sfârşiturile celor trei faze fie la sursă (X,
Y, Z), fie la consumator (x, y, z) ce conectează în acelaşi punct, numit centrul
stelei (nul sau punct neutral). În fig.3.17 este prezentă schema echivalentă
complexă a circuitului trifazat, în care sursa şi consumatorul sunt conectate în
„stea”. Conductorul ce uneşte cele două centre ale stelelor O�şi O� �al sursei şi
consumatorului este numit conductor de nul sau conductor neutral.
Impedanţa lui în schemă este notată cu Z0. Celelalte conductoare ale liniei
electrice de transport, care leagă începuturile fazelor sursei (A, B, C) cu
începuturile fazelor consumatorului (a, b, c) se numesc conductoare de linie.
Curenţii, ce trec prin conductoarele de linie sunt numiţi curenţi de linie (I l).
Curenţii din înfăşurările de fază proprii ale sursei sau consumatorului se numesc
curenţi de fază (If).
66
fig.3.17. Schema echivalentă complexă a unui circuit trifazat în conexiune „stea”
cu indicarea tensiunilor și curenților de linie și de fază
67
fig.3.18. a Dispunerea fazorilor fig.3.18. b Diagrama fazorială a
sistemului simetric trifazat al tensiunilor tensiunilor pentru un sistem trifazat
de fază și obținerea tensiunilor de linie nesimetric; apariția tensiunii de
corespunzătoare; dispunerea fazorilor nesimetrie U00
curenților
68
adică între punctele de nul O şi O�apare o diferenţă de potenţial. Ea se poate
determina prin metoda tensiunilor la noduri sau:
U A Ya + U B Yb + UC Y c
U 00 = (3.40)
Y a + Y b + Yc + Y 0
unde:
1 1 1 1
Y0 = ; Ya = ; Yşi =
Y = sunt admitanţele complexe
Z0 Za b Zb c
Zc
ale conductorului de nul şi ale celor trei faze ale circuitului.
Pentru valori stabilite ale tensiunilor sursei U A , Uşi B U C , tensiunile de
fază la bornele consumatorului sunt:
Ua = U A - U 0 , U b = U B - U 0 , U c= UC - U 0
71
Fourier, ca sumă de componentă continuă şi serie de componente cu variaţie
sinusoidală numite armonici.
Dacă f(t) este funcţia nesinusoidală variabilă periodic, descompusă în serie
Fourier, ea are forma:
�
f (t) = A 0 + �Akm sin(kwt + Yk ) = A0 + A1m sin(wt + Y1 ) + (3.43)
κ=1
......... + A 2m sin(2wt + Y 2 ) + ... + Akm sin(kwt + Y k )
unde:
A0 – componentă continuă, egală cu valoarea medie a funcţiei f(t), iar
ceilalţi membrii se numesc armonicele lui f(t). Prima componentă sinusoidală
(k=1) A1m sin(wt + Y1 ) cu frecvenţa funcţiei sinusoidale f(t) este numită prima
armonică sau armonica fundamentală. Celelalte armonici, cu frecvenţe
multiple frecvenţei armonicii de bază (k w ; unde k>1) sunt numite armonici
superioare care sunt armonici impare pentru k=1, 3, 5... și armonici pare când
k=2, 4, 6...
Dacă se utilizează dependenţa sin(a + b) = sin a cos b + cos a sin b , expresia
(3.43) capătă forma:
� �
f (t) = A 0 + �Bk sin kwt + �Ck sin kwt, (3.44)
k=1 k=1
unde:
Bk = Akm cosşi
Yk C A k =sinkm Yk .
72
fig.3.21. a, b Reprezentarea curbelor de variaţie a două tensiuni nesinusoidale cu variaţie
periodică
1 T2
T�
I= i dt (3.45)
0
�
Dacă curentul i(t) se prezintă în serie Fourier i(t) = I0 + �Ikm sin(wt + Yk ) ,
k=1
după înlocuire în relaţia (3.45) şi rezolvarea integralelor corespunzătoare, se
obţine:
�
I= I02 + I12 + I22 + ... = I02 + �Ik2
k=1
73
k a coeficientul de amplitudine, egal cu raportul valorii maxime, pe care
o atinge mărimea nesinusoidală şi valoarea ei efectivă. Pentru
I
curentul periodic nesinusoidal acest coeficient este k a = m iar în
I
I
cazul curentului alternativ sinosoidal k a = m = 2 .
I
Curbele nesinusoidale pentru care k a > 2 se numesc, „ascuţite”
(exemplu forma triunghiulară), iar acelea pentru care k a < 2 -
„tocite” (ex. forma dreptunghiulară).
k f factorul de formă, egal cu raportul dintre valoarea efectivă a
mărimii nesinusoidale şi modulul valorii ei medii (valoare luată
pentru semiperioada pozitivă). Pentru curentul nesinusoidal periodic,
acest coeficient se determină cu expresia:
I I
kf = =
1 T T
T�
i(t) �
dt 2 2
T�
0 i(t) �
dt
0
Cu cât kf este mai mare, cu atât mai ascuţită este curba mărimii
nesinusoidale. Pentru cazul sinusoidei
Im
I
kf = = 2 �1,11;
Imed 2Im
p
k d coeficientul de deformare (denaturare), egal cu raportul dintre
valoarea efectivă a primei armonici şi valoarea efectivă a mărimii
nesinusoidale. Pentru curentul nesinusoidal, acest coeficient este:
I
kd = 1
I
Cu cât este mai mic faţă de unitate (1) acest coeficient, cu atât este mai
deformată curba (deformare faţă de sinusoidă) mărimii nesinusoidale. Pentru
sinusoidă kd=1. Pentru analiza circuitelor electrice liniare în regimuri periodice
nesinusoidale se utilizează principiul superpoziţiei (suprapunerii efectelor). În
acest sens fiecare t.e.m. nesinusoidală ce acţionează în circuit se descompune în
serie Fourier. Prin acest raţionament, sursa de t.e.m. nesinusoidală se înlocuieşte
cu un număr mare de surse, una dintre ele fiind sursă de t.e.m. continuă, egală cu
componenta continuă, iar celelalte sunt surse de t.e.m. sinusoidale, ce corespund
celorlalte armonici.
74
În acest caz, analiza regimului nesinuoidal se reduce la studiul succesiv al
unui regim de c.c. şi unui număr mare de regimuri sinusoidale de diferite
frecvenţe. Calculul circuitului în regimuri particulare se realizează cu metode
deja cunoscute pentru analiza circuitelor electrice liniare. Curenţii particulari
obţinuţi prin calcule separate se adună şi se determină curenţii nesinusoidali
căutaţi.
Adeseori în practică în analiza proceselor din echipamente stabilite, curba
curentului nesinusoidal şi tensiunii se substituie cu armonica fundamentală, ce
are valoarea efectivă egală cu valoarea efectivă a mărimii nesinusoidale. Totuşi,
sinusoidele curentului şi tensiunii sunt defazate cu unghiul j , încât puterea,
calculată prin fundamentale, este egală cu puterea curentului şi tensiunii de
variaţie nesinusoidală. Această metodă de înlocuire a funcţiei nesinusoidale cu
sinusoida echivalentă este cunoscută ca metoda sinusoidelor echivalente.
Pentru regimurile nesinusoidale este caracteristică aceea, că dacă în circuitele
cu elementele liniare R, L şi C se aplică tensiune nesinusoidală, curentul ce trece
prin ele, este de asemenea nesinusoidal, dar diferit ca formă în funcţie de felul
elementelor. Aceasta se datorează motivului că, bobina are reactanţă mare pentru
armonicile de ordin superior, adică cu frecvenţă mai înaltă ( XL = 2pfL ) şi le
suprimă.
� � 1
Invers, condensatorul blochează armonicile cu frecvenţă joasă �XC = �,
2pfC � �
dar lasă să treacă cele cu frecvenţe înalte. Elementele inductive şi capacitive
potrivit alese, prin care pentru un scop bine determinat se modifică curba
curentului sau tensiunii se numesc filtre electrice. În fig.3.22 a şi fig.3.22 b sunt
prezentate filtre electrice, care lasă să treacă prin rezistenţa de sarcină R S
corespunzător frecvenţe joase şi înalte.
75
determinată f0 (vezi§3.34), prezintă o rezistenţă mică pentru armonica cu
frecvenţa egală cu aceea de la rezonanţă.
CAPITOLUL 4
CIRCUITE MAGNETICE
4.1. Noţiuni generale şi definiţii
76
În circuitele magnetice, fenomenele electromagnetice se descriu cu ajutorul
mărimilor: fluxul magnetic F , tensiunea magnetomotoare, F, tensiunea
magnetică Um şi reluctanţa magnetică Rm. În teorie se arată, că între circuitele
magnetice şi electrice există o analogie formală. Curentului electric i aici îi
corespunde fluxul magnetic F , intensităţii E a câmpului electric – intensitatea
câmpului magnetic H, t.e.m. e = � E� dl ce acţionează conturul închis – t.m.m.
F=� H� dl . Deoarece obişnuit sursa de t.m.m este bobina cu w spire, prin care
trece curentul i, atunci:
F=�
H�dl = w �
i (4.1)
77
Circuitele magnetice, analog circuitelor electrice sunt neramificate şi
ramificate, cu una sau câteva surse de t.m.m.. Similar circuitelor electrice, unde
se admite sensul pozitiv al curentului, aici se admite de asemenea pentru fluxul
F . Se admite că sensul fluxului magnetic coincide cu sensul liniilor inducţiei
magnetice (linii magnetice).
În circuitele liniare B şi H sunt coliniari. Dependenţa B= f(H) pentru diferite
materiale feromagnetice reprezintă curba de magnetizare pentru materialul
respectiv. Laturile circuitelor magnetice se caracterizează prin aceea, că fluxul
magnetic este identic indiferent de secţiunea lor transversală. Laturile se compun
din una sau câteva porţiuni. Prin porţiune se înţelege parte a circuitului magnetic
ce are secţiunea neschimbată şi este realizată din material omogen.
79
Circuitele magnetice, prin analogie cu circuitele electrice se pot examina ca
circuite cu t.m.m. constantă (fluxul F este continuu) şi ca circuite cu t.m.m.
variabilă (fluxul F este variabil în timp).
4.2. Analiza circuitelor magnetice cu t.m.m. continuă
80
ale fluxului F i şi pentru fiecare dintre acestea se calculează corespunzător
t.m.m. Fi potrivit metodicii problemei directe.
În analiza circuitelor magnetice ramificate se utilizează legile lui Kirchhoff.
Se aplică metodele grafo-analitice, analoage metodelor de analiză a circuitelor
electrice cu elemente neliniare. Mai înainte de toate se stabilesc sensurile t.m.m.,
dacă ele sunt cunoscute sau se dau sensurile pozitive pentru ele, dacă ele se aleg
(stabilesc). După aceasta se atribuie sensurile pozitive ale fluxurilor magnetice,
se stabileşte schema echivalentă şi se trece la rezolvarea ei.
Se consideră miezul magnetic al circuitului ramificat, prezentat în fig.4.1 b,
care este realizat din acelaşi material, cu secţiuni transversale S identice în toate
porţiunile lui. Se consideră date dimensiunile lui geometrice şi curba de
magnetizare a materialului, mărimea fluxului F 3 , şi se stabilește t.m.m. F=wi.
Pentru rezolvarea problemei, potrivit legilor lui Kirchhoff, pentru circuitele
magnetice, se stabileşte următorul sistem de ecuaţii:
F1 - F 2 - F 3 = 0...H3l3 + H0l0 - H 2l2 = 0;...F = H1l1 + H2l2
81
În analiza problemei inverse de mai înainte, din curba de magnetizare B=f(H)
se construiesc caracteristicile F1 = f (Um ); F 2 = f (Um ); F 3 = f (Um ) ale
elementelor neliniare din cele trei laturi ale circuitului. Aceste caracteristici se
construiesc analog caracteristicii F = f (F) de la problema inversă pentru
circuitele neramificate. După aceasta, problema se rezolvă grafic precum
problema elementelor neliniare conectate mixt.
4.3. Analiza circuitelor magnetice cu t.m.m. alternativă
82
În consecință, câmpul curenților turbionari, totdeauna acţionează împotriva
câmpului magnetic de bază şi îl reduce. Din acest motiv, curenţii turbionari care
apar la deplasarea părţilor metalice în câmpul magnetic, exercită acţiune de
frânare asupra acestora.
La trecerea curenţilor turbionari prin miezul feromagnetic, el se încălzeşte, iar
puterea consumată pentru încălzire stabileşte aşa numitele pierderi datorate
curenţilor turbionari. În practică, pierderile datorate curenţilor turbionari şi
fenomenului de histerezis apar simultan, încât ele se evaluează în comun ca
pierderi de putere activă în fierul magnetic pFe = pFeH + pFeT . Ele depind de
pătratul amplitudinii inducţiei magnetice a câmpului, și la frecvenţe date f şi
construcţie a circuitului magnetic stabilită, se determină cu expresia:
2
pFe = k Fe·Bm ·G (4.7)
unde:
k Fe - coeficient care depinde de marca oţelului magnetic şi de frecvenţa
de magnetizare f;
G - masa miezului magnetic.
Pentru reducerea pierderilor în miezul magnetic al diferitelor echipamente
electromecanice, acesta se execută din material magnetic moale, cu inducţie
remanentă mică şi forţă coercitivă de asemenea redusă (pierderi de histerezis
mici). Pe lângă aceasta, miezul magnetic nu este compact ci sub formă de
pachete de tole subţiri izolate între ele, din oţel electrotehnic (aliat cu siliciu
pentru creşterea permeanţei specifice), prin care se reduce mărimea curenţilor
turbionari.
Contrar acesteia, pierderile în miezul magnetic, nu se pot înlătura, motiv
pentru care în echipamentele de putere de c.a. se iau măsuri speciale de răcire a
circuitelor magnetice şi de asemenea şi pentru înfăşurările lor de excitaţie. Prin
urmare, în miezul magnetic al bobinei examinate apar pierderi de putere activă.
Dacă se admite că inducţia magnetică B rămâne constantă în toate punctele
secţiunii S a circuitului magnetic, fluxul magnetic de bază pentru o spiră este
F 0 = B·S . Fluxul magnetic de bază total al bobinei (fluxul total de înlănţuire)
este Y 0 = w·F 0 .
La creşterea curentului prin bobină, creşte şi fluxul Y 0 . Datorită saturaţiei
miezului magnetic, caracteristica Weber-Ampere a bobinei Y 0 = f (i) este
neliniară (fig.4.3 b). Ea este asemănătoare curbei de magnetizare B=f(H) a
materialului, din care este executat miezul magnetic.
Fluxul magnetic total de dispersie este Y s = wF s ( F s este fluxul fascicular
de dispersie înlănţuit cu fiecare spiră a bobinei). Deoarece Y s se închide prin
aer, care este mediu cu reluctanţă magnetică mare, atunci Y s << Y 0 . Pe lângă
aceasta, aerul este mediu magnetic liniar ( m0 -constant), datorită căruia
dependenţa Y s = f (i) este liniară sau:
83
Y s = Ls i ,
unde:
Ls - coeficientul de proporţionalitate, numit inductivitate de dispersie a
bobinei şi se exprimă în Henry [H].
Dependenţa neliniară a fluxului de bază Y 0 de curentul i arată că bobina cu
miez magnetic este un element neliniar. Din aceasta rezultă, că independent de
tensiunea sinusoidală aplicată u = Um sin wt , curentul prin bobină şi căderile de
tensiune datorate lui, sunt nesinusoidale. Iată de ce, în analiză, pentru calculul
aproximativ al proceselor periodice din bobină se poate aplica metoda
sinusoidelor echivalente. Potrivit acestei metode, curentul nesinusoidal se
substituie cu curentul sinusoidal echivalent, cu valoarea efectivă Ie egală cu
valoarea efectivă I a curentului nesinusoidal, adică:
dY 0 di
u = Ri + u 0 + u s = Ri + + Ls (4.8)
dt dt
În formă simbolică, relaţia (4.8) capătă forma:
U = R·I + U 0 + U s = R·I + jwY 0 + jwLs I (4.9)
84
Pentru analiza procesului periodic din circuit, se admite că sunt daţi
parametrii bobinei R, Lşi s w , dimensiunile circuitului magnetic şi
proprietăţile materialului, din care se realizează, precum şi fluxul magnetic total
și de bază Y 0 = Y 0m sin wt . Se determină curentul prin bobină şi tensiunea la
bornele ei.
Mai întâi, prin y 0 se determină U 0 = jwy 0 . După aceasta se calculează
y
F 0 = 0 şi potrivit metodei de analiză a circuitelor magnetice neramificate
w
(problema directă) se determină curentul de magnetizare Im care este în fază cu
fluxul y 0 .
85
magnetic. Potrivit relaţiei (4.9), curentul I crează pierderile de tensiune RI şi
jwLs I care însumate cu U 0 determină tensiunea U la bornele bobinei. După
acest raționament se obţine digrama fazorială a bobinei cu miez feromagnetic
(fig.4.4 c), ce reprezintă soluţionarea grafică a egalităţii (4.9). În fig.4.5 se
prezintă schema echivalentă a bobinei cu miez feromagnetic.
86
PARTEA A II – A
MAŞINI ELECTRICE
87
ЧАСТ II: ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МАШИНИ.
CAPITOLUL 1
NOŢIUNI GENERALE
1.1 Generalităţi
88
Mașinile electrice rotative au două armături:
a) inductorul reprezintă sistemul electromagnetic ce crează câmpul
magnetic inductor (de excitație);
b) indusul reprezintă sistemul ce conține înfășurarea (înfășurările)
în care se induc t.e.m.
În procesul de funcţionare al maşinilor electrice, una din cele două armături
este imobilă şi se denumeşte stator, iar cealaltă parte mobilă este numită rotor.
Maşinile electrice se pot construi pentru funcţionare în curent continuu sau
alternativ.
În grupa maşinilor electrice, obişnuit se includ şi transformatoarele, care în
calitate de echipamente electromagnetice staţionare nu reprezintă maşini
electrice în adevăratul sens al cuvântului şi nu transformă energia electrică într-o
altă formă de energie ci modifică numai parametrii ei.
Procesele electromagnetice din transformatoare au la bază tot fenomenul de
inducție electromagnetică ca și mașinile electrice. Aceasta permite a se studia
transformatorul electric în comun cu mașinile electrice de curent alternativ.
Transformatoarele conțin următoarele părţi de bază:
a) două (sau mai multe) înfăşurări cuplate magnetic – una este
înfăşurarea primară ce primeşte energia electrică de transformat şi a
doua (pot fi mai multe decât una), înfăşurarea secundară de la care
se obţine energia electrică cu parametrii transformaţi;
b) circuitul magnetic pentru crearea cuplajului magnetic mai puternic
dintre înfăşurări.
Spre deosebire de maşinile electrice, transformatoarele electrice au părţile
componente imobile cărora le lipseşte mişcarea relativă dintre conductoare şi
câmpul magnetic. Iată de ce pentru funcţionarea lor este necesară crearea
câmpului magnetic variabil, adică transformatoarele electrice funcţionează
numai în curent alternativ.
Maşinile şi transformatoarele electrice sunt construite şi destinate să lucreze
în condiţii date, ce determină regimul lor nominal de lucru. Mărimile ce
caracterizează regimul nominal de lucru, sunt numite nominale. Una dintre
mărimile nominale de bază pentru transformatoarele electrice este puterea
nominală ce reprezintă puterea aparentă la bornele circuitului secundar (S2n)
exprimată în VA, kVA şi MVA, pentru care nu sunt depășite limitele de încălzire
admisibile ale elementelor componente în condiții de mediu indicate (STAS-
1703/2-80).
Prin puterea nominală a generatoarelor electrice se înţelege puterea electrică
utilă (puterea UnIn, la bornele rotorice) exprimată în W sau kW, respectiv puterea
maximă pe care ele o dezvoltă fără a se depăși încălzirea maximă admisibilă a
diferitele lor părți componente. Pentru motoare, puterea nominală reprezintă
puterea mecanică la arbore (MnΩn), exprimată de asemenea în W sau kW, pe
care o cedează mecanismului de lucru antrenat, cu respectarea aceleiași
condiții(ne depășirea încălzirii admisibile potrivit clasei de izolaţie).
89
Puterea nominală ca şi alte mărimi nominale: curentul nominal, tensiunea
nominală, factorul de putere nominal, turaţia nominală, precum şi alte date se
înscriu pe tăbliţa fixată pe carcasa maşinii electrice sau transformatorului în
uzina producătoare.
Maşinile şi transformatoarele electrice sunt elementele de bază ale oricărui
sistem energetic sau sistem electromecanic de acţionare. De aceea este necesar a
se cunoaşte atât teoria cât şi fenomenele ce au loc în acestea în timpul
exploatării lor.
1.2. Clasificarea maşinilor electrice
Maşinile electrice pot fi clasificate după diferite criterii. După regimul lor de
funcţionare, acestea sunt: generatoare, motoare, convertizoare, amplificatoare,
regulatoare ş.a.
Având în vedere natura curentului ce străbate înfășurările, maşinile electrice
sunt de c.c. şi de c.a. În grupa maşinilor de c.a. sunt cuprinse în principial
maşinile asincrone şi sincrone. Tot în această grupă, convenţional se includ şi
transformatoarele.
După procedeul de răcire, maşinile sunt cu ventilaţie naturală şi forţată (cu
ventilator). În funcţie de gradul de protecţie (IP00-IP68), maşinile electrice se
separă în următoarele grupe mai importante:
a) deschise – nu au dispozitive de protecţie a părţilor în rotaţie sau
conducătoare de curenţi;
b) închise – nu au orificii-deschizături (în această grupă sunt incluse şi
maşinile protejate ermetic, care nu lasă să treacă
umezeala la cufundarea lor completă în apă);
c) protejate– au dispozitive pentru protecţia maşinii împotriva
pătrunderii corpurilor străine, picăturilor de apă ş.a.;
d) antiexplozive se execută în mantale speciale antiexplozive, care previn
pătrunderea în interiorul maşinii a gazelor explozive, fără
a transmite flăcări sau scântei din interior spre exterior
sau în sens invers.
Datorită condiţiilor de exploatare grele din mine şi locurile de cercetări
geologice, o mai mare parte a maşinilor electrice utilizate sunt protejate
împotriva atingerii părţilor în mișcare, pătrunderii corpurilor şi a apei în ele.
Notaţia convenţională a acestei protecţii include literele IP şi două cifre. Prima
cifră (de la 0 la 6) stabileşte convenţional protecţia împotriva atingerii părţilor
lor în mişcare şi pătrunderii corpurilor, iar a doua cifră (de la 0 la 8) - împotriva
pătrunderii apei. Cu cât este mai mare ordinul cifrei corespunzătoare, cu atât este
mai mare gradul de protecţie.
În minele cu mediu exploziv (pericol de gaze şi praf) şi de asemenea şi în
spaţiile cu pericole chimice se utilizează maşini antiexplozive. Ele se clasifică
după grade speciale de protecţie ale echipamentelor electrice antideflagrante.
90
Având în vedere forma de mişcare a părţii lor mobile, maşinile electrice se
divid în rotative şi liniare (cu mişcare progresivă). De obicei în industrie se
aplică în principal maşini electrice rotative. În funcţie de puterea nominală
maşinile electrice se împart în următoarele grupe:
micromaşini – până la 0,5 kW;
maşini de putere mică – de la 0,5 kW până la 20 kW;
maşini de putere medie – de la 20 kW până la 250 kW;
maşini de putere mare – peste 250 kW.
Clasificarea maşinilor electrice după putere este convenţională şi aproximativă.
CAPITOLUL 2
MAŞINI DE CURENT CONTINUU
2.1. Noţiuni generale. Construcţia şi principiul de funcţionare
91
câmpul magnetic imobil. Schema de principiu a maşinii de c.c., este prezentată
în fig.2.1.
Înfășurarea de excitație a
polilor inductori
Jugul statoric
Înfășurarea indusului
Miezul magnetic al polilor
inductori (de excitație)
Miezul magnetic
al indusului
Colector
Perie
Din figură se observă că statorul conţine carcasa maşinii de care sunt fixaţi
polii principali cu înfăşurările lor de excitaţie a căror destinaţie este de a crea
câmpul magnetic de bază. Statorul poate să conţină şi poli auxiliari (în figură nu
sunt prezentaţi), destinaţia lor fiind examinată la pct.2.2.
Carcasa maşinilor de c.c. se realizează masiv, din oţel turnat, încât datorită
mărimii constante şi imobilităţii câmpului magnetic, în această parte a maşinii
lipsesc pierderile datorită curenţilor turbionari și fenomenului de histerezis.
În interiorul inductorului se plasează armătura cilindrică a indusului, fixată pe
arbore. În crestăturile de pe suprafaţa acesteia se plasează înfăşurarea indusului.
Referitor la miezul magnetic al indusului, la rotirea sa în câmpul magnetic
imobil, în el se induc curenţi turbionari. Iată de ce acesta se realizează ca un
pachet din tole subţiri ştanţate din table de oţel electrotehnic și izolate una față
de alta. Vederea unei astfel de tole subţiri este prezentată în fig.2.2.
92
fig.2.2. Vedere a unei tole a miezului magnetic rotoricştanţată din tablă de oţel electrotehnic
Pentru reducerea pierderilor datorită curenţilor turbionari, miezul magnetic al
polilor principali ai maşinii de asemenea se realizează din tole de oţel
electrotehnic. Vederile exterioare ale celor două părţi de bază ale maşinii de c.c.
(inductorul şi indusul) sunt prezentate în fig.2.3. Pe lângă acestea, o parte
specifică a maşinilor de c.c. este aşa numitul colector. El este un corp cilindric
inelar, ce cuprinde lamelele 1 de cupru izolate între ele (fig.2.4.).
Colectorul se fixează izolat pe arborele indusului, iar lamelele lui, separat se
conectează cu înfăşurarea indusului potrivit unor anumitor reguli. Pe colectorul
în rotaţie alunecă periile din grafit sau cupru grafitat, imobile în procesul de
funcţionare, cu ajutorul cărora se obţine legătura electrică dintre înfăşurarea
indusului în rotaţie şi circuitul extern al maşinii.
Destinaţia colectorului este de a închide prin procedeu corespunzător
înfăşurarea indusului, încât în circuitul exterior (la consumator) să se obţină
t.e.m. de sens constant în regimul de generator sau la arborele maşinii să se
creeze moment electromagnetic de sens constant în regimul de motor.
Ventilator
Colector
Indus
Inductor
93
fig.2.3. Vederi exterioare pentru armăturile rotorică (indusul) şi statorică (inductorul) ale unei
maşini de c.c.
Lamele de colector
94
conductorului) faţă de câmpul magnetic, valoarea t.e.m. induse în el este e=Blv.
În mod cu totul similar se determină şi valoarea t.e.m. induse în conductorul cd.
Sensurile celor două t.e.m. în cele două conductoare se determină potrivit
regulii mâinii drepte şi sunt indicate în fig.2.5 cu săgeţi. Din figură se observă că
t.e.m. rezultantă din spira ab-cd reprezintă suma t.e.m. induse în cele două
conductoare, adică es = 2ec = 2Blv . Sub acţiunea acestei t.e.m., în circuitul
exterior trece curent electric în sensul de la peria A la peria B. Atunci când spira
se roteşte cu acel unghi încât ea se află în axa neutră geometrică - a.n.g.
perpendiculară pe axa polilor inductori, t.e.m. indusă în conductoare este nulă.
La deplasarea conductorului ab în zona polului S şi conductorului cd în zona
polului N, t.e.m. induse sunt opuse celor arătate în fig.2.5, şi curentul din
circuitul exterior trece de la peria B la peria A.
95
fig.2.6. a,b Formele t.e.m. indusă în spira în rotaţieînainte de redresare (a) şi după redresare
(b)
fig.2.7. Maşina de c.c. cu colectorul compus din două semiinele de cupru (explicativă pentru
funcţionarea generatorului de c.c.)
96
fig.2.8. Maşină de c.c. în regimul de funcţionare ca motor
97
fig.2.9. Dispunerea de principiu a conductoarelor secţiei 1 şi lamelelor de colector 2
fig.2.10. a, b Schema desfăşurată a înfăşurăriibuclate simple (a); forma unei secţii buclate (b)
Secție
fig.2.11. a, b Schema desfăşurată a înfăşurării ondulate simplu (a), schema unei secţii
ondulate (b)
98
Înfăşurarea indusului se separă prin periile maşinii în ramuri paralele (căi de
curent). Prin cale de curent se înţelege secţii conectate în serie ale înfăşurării în
care se induc t.e.m. cu acelaşi sens.
Se admite a se nota prin a numărul perechilor căilor de curent în paralel, iar
numărul căilor de curent în paralel este 2a. Acest număr depinde de tipul
înfăşurării. Astfel, la înfăşurarea ondulată (simplă 2a=2p; multiplă 2a=2m),
iar la înfăşurarea buclată (simplă 2a=2p; multiplă 2a=2mp). Se consideră că
prin p se notează numărul perechilor de poli ai maşinii, iar numărul de poli este
2p.
La maşinile electrice de c.c. se utilizează şi noţiunea de pas polar, notat cu t ,
prin care se înţelege porţiunea din circumferinţa exterioară a indusului,
corespunzătoare unui pol. Dacă D – diametrul indusului, pasul polar este
pD
t= .
2p
2.2. Reacţia indusului. Compensarea câmpului de reacţie
99
datorită interacţiunii dintre câmpul de bază şi câmpul indusului, câmpul
rezultant este deformat şi decalat cu unghiul a faţă de axa polară.
fig.2.13. Compensarea reacţiei indusului prin plasarea de poli auxiliari în axa neutră
geometrică a maşinii
100
Deplasarea axei neutre este în sensul de rotaţie al indusului în regim de
generator şi invers sensului de rotaţie al indusului în regimul de motor al
maşinii. Aceasta este aşa, deoarece la acelaşi sens al curentului prin înfăşurarea
indusului, sensul de rotaţie al indusului în regimurile de motor şi generator este
diferit. Deformarea şi slăbirea câmpului magnetic înrăutăţesc condiţiile de
funcţionare ale maşinii de c.c. Pentru compensarea reacţiei curentului indusului
în zona axei neutre geometrice se plasează polii auxiliari (fig.2.13).
Ei crează de asemenea câmp transversal, dar de sens opus câmpului indus şi îl
compensează. Pentru compensarea completă, înfăşurările polilor auxiliari se
conectează în serie cu înfăşurarea indusului. Astfel, la fiecare variaţie a
curentului indusului, prin care se modifică şi reacţia indusului, se modifică şi
mărimea câmpului de compensaţie creat de polii auxiliari.
La maşinile de puteri mai mari şi în special la maşinile cu variaţie rapidă a
sarcinii, ex. motoarele pentru macarale, mecanisme de ridicat ş.a. sau la
generatoarele ce alimentează aceste motoare, alături de polii auxiliari se
utilizează o înfăşurarea specială, numită de compensaţie. Această înfăşurare se
plasează în crestături practicate în tălpile polare ale polilor principali (fig.2.14).
Înfăşurarea de compensare se înseriază cu înfăşurarea indusului şi serveşte la
compensarea reacţiei indusului în zona polilor principali. Atunci când maşina
are înfăşurare de compensare, se poate considera că reacţia indusului este
compensată peste tot. Maşinile cu înfăşurare de compensare sunt mai sigure dar
mai complicate constructiv şi mai costisitoare.
fig.2.14. Secţiune transversală prin maşina de c.c. cu poli principali, poli auxiliari şi înfăşurare
de compensare în tălpile polilor principali
101
În fig.2.15 a, b, c, d se prezintă schematic momente succesive ale procesului
de trecere dintr-o cale de curent în alta a secţiei k (secţia de comutaţie), ce face
contact cu lamelele de colector 1 şi 2. Cu săgeată se indică sensul de deplasare al
secţiei în comutație împreună cu lamele de colector faţă de peria imobilă, prin
care trece curentul 2Ik.
102
În consecinţă, în timpul de la începutul până la sfârşitul comutaţiei, care se
numeşte perioada procesului de comutaţie ce se notează cu Tk, curentul din
secţia k schimbă sensul şi mărimea sa de la +Ik la –Ik. Deoarece curentul variază
după o lege liniară, această comutaţie este numită liniară. Comutaţia liniară este
cea mai favorabilă, deoarece numai în aceasta curentul prin lamelele de contact
se distribuie proporţional cu suprafaţele de contact dintre ele şi perie. Astfel se
asigură densitate de curent identică sub perie, care este una din condiţiile de
bază ale funcţionării fără scântei a maşinilor de c.c.
În fig.2.16 cu linia plină 1 este arătată legea de variaţie a curentului în secţia
în comutaţie pentru cazul idealizat al comutaţiei liniare. În practică, comutaţia
este neliniară, deoarece, asupra variaţiei curentului din secţia în comutaţie
influenţează t.e.m. eL indusă în aceasta prin autoinducţie.
103
Pentru prevenirea acestui fenomen dăunător, este necesar în procesul de
comutaţie a compensa t.e.m. de autoinducţie eL încât comutaţia să se apropie de
cea liniară. Aceasta în măsura cunoscută se poate reuşi prin deplasarea periilor
maşinii din zona axei fizice neutre, încât în secţia în comutare se induce t.e.m.
de rotaţie ek orientată invers faţă de eL.
În această situaţie, t.e.m. ek nu poate compensa complet t.e.m. eL, deoarece la
variaţia sarcinii (variaţia curentului prin înfăşurarea indusului) se modifică şi e L.
Astfel, pentru a se compensa eL, este necesar a se modifica continuu ek prin
deplasarea periilor, care practic este imposibil. Iată de ce, pentru îmbunătăţirea
comutaţiei se utilizează polii auxiliari plasați în axa neutră geometrică dintre
polii principali, iar înfăşurările polilor auxiliari se înseriază cu înfăşurarea
indusului (aceiaşi poli auxiliari servesc şi pentru compensarea reacţiei indusului
– fig.2.13).
Prin acest procedeu, la variaţia sarcinii, prin care se modifică e L se modifică
şi câmpul magnetic creat de polii auxiliari. Acest câmp induce în secţia în
comutaţie t.e.m. de rotaţie ek corespunzătoare ce compensează t.e.m. de
autoinducţie eL. La maşinile cu polii auxiliari periile nu se deplasează din axa
neutră.
Dacă t.e.m. de rotaţie ek se arată mai mare decât t.e.m. e L de autoinducţie,
este prezentă aşa numita comutaţie accelerată (variaţia curentului în secţia în
comutaţie se accelerează – curba 3 din fig.2.16). Comutaţia accelerată este
neliniară şi întocmai ca şi cea întârziată nu este de dorit. Prin ea se supraîncarcă
porţiunea în retragere a periei de pe lamela de colector 1 şi se crează condiţiile
de apariţie a scânteilor. Compensarea completă a t.e.m. e L prin t.e.m. ek şi
obţinerea comutaţiei liniare la toate sarcinile maşinilor de c.c. este practic
imposibilă. Totodată parametrii polilor auxiliari se aleg astfel încât să se obţină
compensaţia medie a t.e.m. eL.
2.4. T.e.m. în maşinile de c.c. Ecuaţia de echilibru a t.e.m. şi căderilor de
tensiune
unde:
F = tlBmed = SBmed - fluxul pentru un pol, ce intersectează înfăşurarea
indusului.
Dacă înfăşurarea indusului are N conductoare şi 2a căi de curent în paralel,
numărul de conductoare înseriate în fiecare cale de curent a înfăşurării este
Nserie = N / 2a . Dacă se are în vedere că în fiecare dintre conductoarele Nserie
se induce aceeaşi t.e.m. Emed, mărimea t.e.m. E indusă într-o cale de curent,
respectiv în înfăşurarea indusului unei maşini de c.c. este:
N pN
E = Nserie·Emed = 2pnF = ·n·F
2a a
pN
Mărimea c = este constantă și în consecinţă:
a
E = cnF [V] (2.1)
Atunci când maşina funcţionează în regim de generator, obişnuit viteza
unghiulară Ω, şi de aici şi turaţia n a rotorului este constantă. Din expresia (2.1)
rezultă că mărimea t.e.m. în acest caz se poate regla prin variaţia fluxului
magnetic. Din aceeaşi expresie rezultă, că atunci când maşina funcţionează în
regim de motor, t.c.e.m. indusă, depinde de turaţie şi de mărimea fluxului
magnetic. Notaţia convenţională a maşinilor electrice de c.c. în schemele
electrice este prezentată în fig.2.19, unde:
Ra este notată rezistenţa înfăşurării indusului maşinii de c.c.;
E t.e.m. sau t.c.e.m. corespunzător regimului de generator sau de
motor;
U tensiunea la bornele de ieşire ale generatorului sau corespunzător,
tensiunea de alimentare pentru motor.
Se prezintă şi sensul curentului rotoric în cele două regimuri de funcţionare
ale maşinii. În regim stabil de funcţionare, când I a=const. şi n=const., pe schema
dată, potrivit legii a II-a a lui Kirchhoff se stabilesc următoarele ecuaţii:
U = E - R a Ia (2.2)
şi
U = E + R a Ia (2.3)
106
Ecuaţiile (2.2) şi (2.3) exprimă condiţia de echilibru a t.e.m. şi căderilor de
tensiune corespunzătoare când maşina funcţionează în regim de generator sau
motor. Ele caracterizează starea electrică a maşinii de c.c. în cele două regimuri
de funcţionare.
2.5. Momentul electromagnetic al maşinilor de c.c. Ecuaţia de echilibru a
momentelor
107
electromagnetic al maşinii. Se consideră că maşina funcționează în regim de
motor şi prin conductoarele înfăşurării indusului trece curentul I a în sensul
indicat (fig.2.20 c). Asupra conductoarelor se exercită forţa mecanică f = B �
l�Ia
, al cărui sens se determină potrivit regulii mâinii stângi. Aceste forţe crează
D
momentul M = f � , unde D este diametrul indusului. Acest moment tinde a
2
roti rotorul cu viteza unghiulară Ω în sensul orar.
unde: W = 2 ��
p n - viteza unghiulară a indusului.
Prin urmare,
P E� n F�
Ia c �� Ia c
M= = = = F�
� Ia = k �
F�Ia [Nm] (2.4)
W W p n
2 �� 2� p
Atunci când maşina electrică funcţionează în regim de generator, iar la
bornele lui nu este conectat consumator electric, adică curentul din circuitul
exterior este nul, generatorul funcţionează în gol. În acest caz, momentul pe care
generatorul îl primeşte la arborele său de la motorul primar (motorul ce
antrenează rotorul generatorului) se echilibrează de aşa numitul moment la
mersul în gol M0. El corespunde puterii mecanice cedate generatorului la
funcţionarea în gol P0 = pmec + pFe pentru acoperirea pierderilor prin frecări şi
108
a pierderilor în fier pFe = p H + pT datorate fenomenului de histerezis şi
curenţilor turbionari, sau
P
M0 = 0
W
Atunci când la bornele de ieşire ale generatorului se conectează consumator
electric, adică curentul prin circuitul exterior nu este nul, la arborele maşinii, pe
lângă momentul M0 apare şi momentul electromagnetic rezistent M. În acest
caz, pentru W =const., momentul la arborele generatorului M2, obţinut de la
motorul primar se echilibrează cu cele două momente M şi M 0. Relaţia (2.5)
exprimă condiţia de echilibru a momentelor în generatorul de c.c.
M2 = M0 + M (2.5)
Atunci când maşina electrică funcţionează în regim de motor la W =const., pe
lângă momentul de mers în gol M0 şi momentul electromagnetic M, asupra
arborelui maşinii acţionează invers şi momentul util M2 (de sarcină). Momentul
M2 este creat de maşina de lucru, antrenată de motor şi corespunde puterii utile
P2, pe care motorul pe la arborele său o cedează mecanismului de lucru.
Momentul M0, întocmai ca şi la generator corespunde puterii pierdute P 0,
când la arborele motorului nu este cuplată maşina de lucru. La motoare,
momentul electromagnetic M este de rotaţie, motor (de antrenare). În regim
stabil de funcţionare, ( W =const.) momentul electromagnetic motor este
echilibrat de momentul la funcţionarea în gol şi de momentul util M 2 ce
acţionează în sens invers, sau:
M = M0 + M 2 (2.6)
În cazul cel mai general asupra arborelui motorului acţionează şi aşa numitul
dW
moment dinamic M J = J· , care apare la fiecare variaţie a vitezei motorului şi
dt
este determinat de momentul de inerţie al tuturor maselor în rotaţie, cuplate cu
rotorul motorului:
M = M 0 + M 2 + M J = MS + M J (2.7)
unde:
MS = M 0 + M 2 � momentul rezistent static la arborele maşinii.
Din ecuaţia (2.7) rezultă că dacă din unele motive momentul motor devine
mai mare decât momentul static rezistent MS, asupra arborelui maşinii se
exercită momentul dinamic pozitiv MJ, datorită căruia viteza unghiulară a
109
motorului începe să crească şi invers. În regim staţionar când W =const.,
momentul dinamic MJ este nul. Ecuaţiile (2.6) şi (2.7) exprimă condiţia de
echilibru a momentelor în motorul de c.c.
2.6. Clasificarea maşinilor de c.c potrivit procedeului de excitaţie a lor
Ue
111
Din figură se vede că înfăşurarea de excitaţie Ex se alimentează din exterior,
de la sursă independentă, iar curentul de excitaţie rămâne constant în diferite
regimuri. Curentul din indus (rotoric) este egal cu curentul din circuitul exterior
(Ia=I).
2.8.1. Caracteristica de mers în gol
112
În continuare, la variaţia curentului de excitaţie de la +Ien prin zero până la
-Ien şi invers se obţine corespunzător ramura coborâtoare 2 şi ramura crescătoare
3 a caracteristicii. Ramura coborâtoare 2 din primul cadran este deasupra curbei
1, adică tensiunea U0, la demagnetizarea maşinii devine mai mare decât aceea la
magnetizarea pentru aceeaşi valoare a curentului de excitaţie (diferenţa pe
ordonată la acelaşi curent de excitaţie este de 3÷4% din tensiunea nominală a
generatorului). Aceasta se explică prin fenomenul de histerezis din oţelul
magnetic al maşinii. Cu linie întreruptă este trasată curba 4 care este media
aritmetică a curbelor 2 şi 3 şi se utilizează ca şi caracteristică de calcul la
funcţionarea în gol.
Din caracteristica la funcţionarea în gol, se observă că generatoarele cu
excitaţie independentă se pot excita în două sensuri opuse, când tensiunea lor
se reglează în limite largi. Aceasta este posibilă datorită prezenţei sursei
independente de alimentare a înfăşurării de excitaţie. Prin această caracteristică
se analizează calitatea sistemului magnetic al maşinii. Dacă se examinează
caracteristica la funcţionarea în gol, de exemplu în primul cadran, se stabileşte
că ea are trei părţi caracteristice:
iniţială, porţiunea liniară, în care sistemul magnetic al
maşinii este nesaturat;
porţiunea intermediară (cotul) corespunzătoare stării de semisaturaţie a
maşinii;
porţiunea finală, porţiunea slab înclinată, în care sistemul
magnetic al maşinii este saturat.
În porţiunea liniară (iniţială), tensiunea U0 a maşinii nu este stabilă şi este
puternic influenţată de variaţia curentului de excitaţie. În porţiunea de capăt slab
înclinată, datorită saturaţiei, tensiunea este stabilă, dar greu poate fi influenţată
prin reglajul excitaţiei. Iată de ce la generatoare obişnuit se alege acel punct A de
pe caracteristica de funcţionare în gol, ce corespunde tensiunii nominale a
maşinii, şi care este situat în porţiunea intermediară a caracteristicii. Astfel,
tensiunea la bornele de ieşire ale generatorului este stabilă cu posibilităţi bune de
reglare a mărimii ei.
2.8.2. Caracteristica externă
113
odată cu creşterea sarcinii generatorului (când curentul I a creşte) tensiunea la
bornele sale scade din următoarele motive:
creşte căderea de tensiune RaIa în înfăşurarea indusului;
se reduce t.e.m. E datorită acţiunii demagnetizante a reacţiei indusului
(fluxul se reduce).
Pentru acest tip de generator, DUn este de ordinul (5÷10)%. Dacă sarcina
creşte continuu, se atinge cazul limită, în care tensiunea U la bornele de ieşire
ale generatorului devine nulă, adică maşina funcţionează în regim de
scurtcircuit. Acest regim este periculos şi inadmisibil pentru generator, deoarece
curentul prin înfăşurarea indusului în acest caz creşte sensibil şi devine de 10-15
ori mai mare decât cel nominal.
2.8.3. Caracteristica de reglare
114
Ie0n
115
fig.2.25. b Explicativă privind procesul de autoexcitație a generatorului de c.c. cu excitație
derivație: 1-caracteristica de funcționare în gol E0=f(Ie), sau în sarcină U=f(Ie); 2-dreapta
caracteristică a excitației de ecuație U=ReIe; 3-dreapta excitației critice de ecuaţie U=Recr∙Ie
116
2.9.1. Caracteristica de funcţionare în gol
117
la rezistenţă de reglaj constantă din circuitul de excitaţie (R re = const.), deoarece
curentul de excitaţie depinde de tensiunea la bornele generatorului. Alura
caracteristicii externe a generatorului cu excitaţie paralelă este prezentată în
fig.2.27. Ea este mai moale (este exprimat mai puternic caracterul căzător) în
comparaţie cu aceea de la generatoarele cu excitaţie independentă. Aceasta este
aşa, deoarece cu creşterea sarcinii, tensiunea la ieşirea generatorului cu excitaţie
în paralel spre deosebire de generatorul cu excitaţie independentă scade datorită
a trei cauze:
creşterii căderii de tensiune RaIa în înfăşurarea indusului;
reducerii t.e.m. induse E datorită acţiunii demagnetizante a reacţiei
indusului;
reducerii mărimii curentului de excitaţie deoarece înfăşurarea de
excitaţie se alimentează cu tensiunea de la bornele generatorului, redusă
datorită primelor două cauze.
Variaţia nominală a tensiunii DUn pentru acest tip de generator cu poli
auxiliari este de ordinul a (10÷15)%, în timp ce pentru unele tipuri de maşini
ajunge până la 30%.
Pentru ridicarea caracteristicii se reduce continuu rezistenţa de sarcină din
circuitul exterior al generatorului, la care curentul de sarcină creşte, iar tensiunea
la bornele maşinii scade. La atingerea așa numitei sarcini critice (I=I cr)
generatorul este puternic demagnetizat datorită reacţiei indusului şi reducerii
mărimii curentului de excitaţie. Maşina trece în stare de nesaturaţie şi la
reducere mică a rezistenţei de sarcină din circuitul exterior, t.e.m. indusă, se
reduce sensibil.
Din acest considerent, după atingerea sarcinii critice, tensiunea la ieşirea
generatorului se reduce mai repede decât se reduce rezistenţa de sarcină, datorită
căreia curentul din circuitul exterior se reduce. În cazul limită când rezistenţa de
sarcină, se reduce în întregime şi la bornele generatorului apare scurtcircuitul
(U=0), curentul din circuitul exterior (I=Isc) este mai mic decât curentul nominal
al maşinii (fig.2.27 – curba 1). Acest regim nu este periculos pentru generator.
La apariţia însă a scurtcircuitului brusc, maşina nu este în stare de a se
demagnetiza instantaneu şi curentul devine în jur de zece ori mai mare decât cel
nominal (fig.2.27– curba 2). Acest regim pentru generatorul de excitaţie paralelă
este periculos şi el se prevede cu protecţii speciale, numite maximale de curenţi.
2.9.3. Caracteristica de reglare
118
Se utilizează pentru încărcarea acumulatorilor, ca generatoare pentru
motoarele mijloacelor de transport, ca generatoare de excitaţie ce alimentează
înfăşurările de excitaţie a generatorului şi motoarelor cu excitaţie independentă
ş.a.
2.10. Caracteristicile şi proprietăţile de bază ale generatoarelor cu
excitaţie serie (generatoare serie)
fig.2.29. Caracteristica
fig.2.28. Schema de
externă a generatorului de
principiu a generatorului cu
c.c. cu excitaţie serie
excitaţie serie
119
Se observă, că această caracteristică este instabilă. Pentru fiecare variaţie a
sarcinii se modifică şi tensiunea la bornele maşinii. Iată de ce aceste
generatoare nu au căpătat aplicare.
2.11. Caracteristicile şi proprietăţile de bază ale generatoarelor cu
excitaţie mixtă (generatoare compundate)
120
-supracompundare
-compundare normală
(înfășurare serie diferențială)
prezentată prin curba 1 din fig.2.31. Dacă se amplifică rolul înfăşurării conectate
în serie, generatorul este supraexcitat-curba 2. Dacă cele două înfăşurări se
conectează invers caracteristica externă are un caracter puternic căzător-curba 3.
121
2.12. Regimul de motor al maşinilor electrice de c.c.
122
Aceștia sunt cei doi parametrii de pornire de bază. Cu cât este mai mic I P(kPI)
şi mai mare MP(kPM), cu atât proprietăţile la pornire ale motorului sunt mai
bune. Trebuie a se sublinia, că la caracteristicile de pornire se adaugă şi
economicitatea procesului de pornire sub aspectul pierderilor în perioada de
pornire. Această caracteristică este direct legată de durata procesului de pornire
(perioada de pornire tp), de valoarea şi siguranţa aparaturii de pornire ş.a.
Unul dintre procedeele de pornire ale motoarelor de c.c. este pornirea directă.
Ea constă în conectarea directă prin contactor a înfăşurării indusului motorului
la reţeaua de alimentare. Acest procedeu de pornire este simplu şi se realizează
fără oarecare aparatură de pornire. Neajunsul acestei porniri este acela că,
curentul de pornire poate creşte la valori inadmisibile.
Dacă se pleacă de la ecuaţia (2.3) ce exprimă echilibrul dintre t.e.m. şi
căderea de tensiune în circuitul indusului motorului de c.c. se poate uşor stabili
mărimea curentului indus:
U-E
Ia = (2.8)
Ra
123
Datorită acestor motive pornirea directă se aplică numai la motoarele cu
puteri mai mici de 1 kW, la care curentul de pornire este de numai 3÷5 ori mai
mare decât cel nominal şi nu este periculos pentru maşini. Limitele pornirii fără
reostat pot fi extinse, dacă motorul se rotește la funcționarea în gol și pornirea se
realizează prin câteva cuplări și decuplări ale înfășurării indusului la rețeaua de
alimentare. În acest scop se utilizează întreruptoare cu acţiune rapidă, care
decuplează înfăşurarea indusului, când curentul atinge valoarea stabilită şi după
aceasta o cuplează din nou, iar curentul se reduce. Prin acest procedeu procesul
de pornire se realizează prin aplicarea unuia sau mai multor impulsuri la bornele
indusului.
Pentru reducerea curentului de pornire, obişnuit se utilizează pornirea
reostatică a motoarelor de c.c. Prin acest procedeu de pornire, în serie cu
înfăşurarea indusului motorului se conectează reostatul de pornire, R p (fig.2.33
b, c, d). Obişnuit, reostatele de pornire sunt metalice, cu comandă manuală,
semiautomată sau automată. Motoarele se pornesc cu reostatul pe poziţia de
rezistenţă maximă şi astfel se reduce curentul de pornire ce se determină cu
expresia:
U
Ip1 =
Ra + Rp
124
Ip1. Prin urmare, turaţia rotorului motorului începe să crească după curba b, iar
curentul şi momentul începe a se reduce după curba B.
În continuare, procesul decuplării în trepte a reostatului de pornire continuă,
turaţia se modifică după curbele c,d şi f, iar curentul şi momentul la pornire după
curbele C, D şi F. La sfârşit, când reostatul de pornire este în întregime eliminat,
motorul funcţionează în continuare în regim stabil cu turaţia n=const. şi curentul
staţionar I.
Reostatele de pornire sunt dimensionate pentru regimul de lucru de scurtă
durată şi nu trebuie să stea multă vreme cuplat în circuitul înfăşurării indusului.
Din acest motiv ele nu se pot utiliza pentru reglajul de turaţie al maşinii.
Treptele de rezistenţă ale reostatului de pornire se calculează astfel încât limitele
superioară Ip1 şi inferioară Ip2 ale curentului de pornire să asigure corespunzător
o comutaţie bună a curentului şi momentul dinamic necesar la arborele
motorului. Obişnuit Ip1 = (1,5 �1,75)In ; Ip2 = (1,1 �1,3)In .
Pentru creşterea momentului de pornire, motoarele de c.c. se pornesc la
excitaţie maximă (reostatul de reglare Rre din circuitul de excitaţie este pe
poziţia de rezistenţă minimă – fig.2.33 a, b, d). În acest scop, înfăşurările de
excitaţie în paralel se conectează direct la sursa de alimentare înaintea
reostatelor de pornire şi reglare, introduse în circuitul rotoric.
Pornirea mai lină a motoarelor de c.c. se realizează cu ajutorul agregatelor
speciale de pornire, prin care motorul se alimentează separat de la un generator
de c.c. Pornirea se realizează prin variaţia lină a tensiunii de la bornele de
ieşire ale generatorului de alimentare. Acest procedeu de pornire se utilizează
în principal la sistemul generator-motor (G-M) care se examinează în cele
următoare.
2.14. Regimul stabil de lucru al motoarelor de c.c. Caracteristicile de
funcţionare
125
Diferenţă principală între caracteristicile de lucru ale motoarelor cu excitaţie
independentă şi ale celor cu excitaţie paralelă nu există. Alura acestor
caracteristici pentru cele două tipuri de motoare este prezentată în fig.2.35.
126
se observă că la creşterea curentului rotoric, momentul M variază după o lege
liniară. Trebuie a se sublinia, că la creşterea lui I a, într-o anumită măsură se
reduce şi fluxul magnetic F urmare acţiunii reacţiei indusului, datorită căreia
dependenţa M=f(Ia) nu este pe deplin liniară. Ea porneşte din punctul b,
deoarece la funcţionarea în gol M = M 0 = kFI0 (fig.2.35). Deoarece la ridicarea
caracteristicilor de lucru, turaţia şi fluxul magnetic rămân aproape constante, se
admite că M0 �const. Caracteristica momentului util M 2 = f (Ia ) se obţine dacă
se reduc ordonatele punctelor de pe curba M=f(Ia) cu valoarea momentului M0
la funcţionarea în gol.
Randamentul se determină ca raport între puterea mecanică utilă de ieşire P2
şi puterea electrică P1 de intrare consumată de motor:
P P - Sp
h= 2 = 1 (2.11)
P1 P1
unde:
P1=U·Ia,
Sp reprezintă suma diferitelor forme ale pierderilor de putere ce include:
pierderile din înfăşurarea de excitaţie pe = Ue Ie ;
pierderile din înfăşurarea indusului p J = R a Ia2 ;
pierderile mecanice pmec (de frecare în lagăre, ventilaţie, ş.a.);
pierderile în fierul magnetic (pierderi magnetice) pFe;
pierderile suplimentare psupl datorate deformaţiei fluxului magnetic la
suprasarcină, apariţiei curenţilor turbionari în elementele de fixare sau în
conductoarele indusului dacă ele sunt de secţiune mare ş.a.
În condiţiile de examinare n≈const., Φ≈const. şi Ia≈const. se poate admite că
pierderile în fier, în înfăşurarea de excitaţie şi pierderile mecanice sunt
constante, adică pFe+pex+pmec=const. Pierderile din înfăşurarea indusului pJ şi
pierderile suplimentare ps sunt variabile, deoarece depind de sarcina motorului
(depind de Ia2 ).
În fig.2.35 este prezentată dependenţa h = f (Ia ) . Randamentul atinge
valoarea maximă la acea sarcină, când pierderile variabile sunt egale cu cele
constante. Obişnuit, la motoarele cu putere mică, h = (80 - 85)% , iar cele de
putere h = (85 - 95)% .
După cum s-a arătat, în grupa caracteristicilor de lucru se examinează şi
caracteristica mecanică a motorului n=f(M). Ea se poate obţine din expresia
pentru caracteristica vitezei (2.10), dacă se modifică în acord cu ecuaţia (2.4):
127
M U R
Ia = sau n = - a ·M (2.12)
kF cF c�F2
Din expresia (2.12) se observă că această caracteristică mecanică are caracter
asemănător cu caracteristica vitezei, adică după cum s-a arătat la Ie=const. se
poate admite că F @ const. , la care caracteristicile mecanice ale motoarelor cu
excitaţie paralelă şi independentă sunt linii drepte, înclinate faţă de axa
absciselor. Iată de ce în practică, se consideră sau caracteristica de viteză sau
caracteristica mecanică a motoarelor.
Segmentul determinat de caracteristica mecanică pe axa ordonatelor
U
n0 = reprezintă turaţia motorului la funcţionarea în gol ideal, iar
c� F
� Ra �
coeficientul negativ � - �stabileşte unghiul de înclinare al caracteristicii
� c� �F2 �
faţă de axa absciselor.
Atunci când motorul funcţionează în condiţii: U=U n, F = Fn şi în lipsa
rezistenţelor suplimentare din circuitul indusului se poate considera aşa numita
caracteristica mecanică naturală (c.m.n.) a motorului. În toate celelalte cazuri
se obţin caracteristici mecanice artificiale. Aceleași condiții se consideră şi la
caracteristicile de viteză. În fig.2.36 sunt indicate caracteristicile mecanice (de
viteză) ale motoarelor de excitaţie paralelă şi independentă.
128
U Ra + Rs
n= - ·M (2.13)
cF F2
c�
Din expresia (2.13) se vede, că cu cât valoarea pentru Rs este mai mare, cu
atât caracteristica artificială este mai înclinată (mai căzătoare) faţă de axa
absciselor. Deoarece U = Un şi F = F n , toate caracteristicile determină segmente
egale pe axa ordonatelor, adică ele se intersectează în acelaşi punct determinat
de turaţia n0 corespunzătoare funcţionării în gol ideal. În fig.2.37 sunt prezentate
caracteristicile mecanice naturală şi artificiale, obţinute la diferite tensiuni de
alimentare U pentru F = Fn , Rs=0.
Din expresiile (2.12) şi (2.13) se observă că, cu cât tensiunea este mai mică în
raport cu cea nominală, cu atât segmentele determinate de caracteristicile
mecanice artificiale pe axa ordonatelor sunt mai mici. Diferitele caracteristici
sunt paralele una faţă de alta, deoarece variaţia tensiunii de alimentare nu
influenţează asupra înclinării caracteristicilor faţă de axa absciselor (ecuaţiile
2.12 şi 2.13). În fig. 2.38 se prezintă caracteristicile mecanice pentru motoarele
de c.c. cu excitaţie independentă şi paralelă, ridicate pentru mărimi diferite ale
fluxului F şi la U=Un şi Rs=0.
Caracteristica mecanică
naturală
131
Din expresia (2.15) se observă, că la creşterea sarcinii, momentul motorului
cu excitaţie serie variază după o lege parabolică (fig.2.40). Creşterea mai rapidă
a momentului motor la motoarele serie în comparaţie cu motoarele cu excitaţie
paralelă, la care M �Ia , le face potrivite în regimurile grele de funcţionare –
condiţii grele de pornire, combinate cu suprasarcini importante la arbore cu
viteze mici, cum se întâlneşte de exemplu în tracţiunea electrică, la instalaţiile
miniere de ridicat ş.a.
La motoarele serie însă există proprietatea, că la variaţia sarcinii se modifică
toate formele de pierderi din maşină. Datorită faptului, că I e=Ia, pierderile din
înfăşurarea de excitaţie sunt variabile şi se consideră împreună cu cele din
înfăşurarea indusului, adică p J = Ia R a (Ra – suma rezistenţelor înfăşurărilor
indusului şi de excitaţie).
Pe lângă aceasta, la creşterea sarcinii, turaţia n se reduce şi deci se reduc şi
pierderile mecanice pmec şi în acelaşi timp se amplifică inducţia magnetică,
datorită căreia pierderile în circuitul magnetic cresc. Se dovedeşte că, reducerea
pmec are loc atât cât este creşterea pFe, datorită căreia suma lor este o mărime
aproximativ constantă. Iată de ce şi la motoarele cu excitaţie serie se poate vorbi
de pierderi constante şi variabile, unde prin pierderi constante se înţelege suma
pierderilor mecanice şi celor din fierul magnetic, adică pmec + pFe @ cst. Şi
aici, valoarea maximă a randamentului η se obţine la acea sarcină a maşinii
pentru care pierderile variabile sunt egale cu cele constante. Dependenţa
h = f (Ia ) este prezentată în fig.2.40.
Caracteristica mecanică n=f(M) pentru motoarele cu excitaţie serie se obţine,
dacă în expresia caracteristicii de viteză (2.14) se substituie Ia = k M (M �Ia2 )
:
U R U
n= - a = c�
�
· -c (2.16)
c�
� � M c�
k� M
Din expresia (2.16) se observă, că pentru circuit magnetic nesaturat,
caracteristica mecanică a motoarelor serie are formă de hiperbolă, adică ea este
asemănătoare caracteristicii de viteză.
132
c.m.n.
133
U - R a Ia
n= (2.17)
c(F1 �F 2 )
unde:
Ra – suma rezistenţelor înfăşurărilor indusului şi în serie;
F1 , F 2 - fluxurile magnetice create de înfăşurările de excitaţie paralelă şi
serie;
Semnele „+” şi „-” se atribuie corespunzător când fluxurile magnetice ale
celor două înfăşurări au acelaşi sens sau sens invers. Momentul motor se deter-
mină cu expresia:
M = k(F1 �F 2 )·Ia (2.18)
Din ecuaţiile (2.17) şi (2.18) uşor se obţine expresia caracteristicii mecanice:
U Ra
n= - M (2.19)
c(F1 �F 2 ) c�
(F1 �F 2 )
U - Ia (R a + R s )
n= (2.21)
cF
Din expresia (2.21) se observă, că turaţia n a motorului de c.c. se poate regla
prin următoarele trei mijloace:
a) prin variaţia rezistenţei Rs a reostatului de reglaj;
a) prin variaţia fluxului magnetic F ;
b) prin variaţia tensiunii de alimentare U.
În primul caz, în serie cu înfăşurarea indusului se conectează reostatul de
reglaj, care se dimensionează pentru regim de funcţionare de lungă durată,
deoarece poate funcţiona timp nelimitat la turaţie stabilită.
Din expresia (2.21) rezultă că la creşterea valorii lui R s turaţia se reduce şi
invers. Cu cât Rs este mai mare, cu atât caracteristicile mecanice (de viteză) au
caracter mai căzător. În fig.2.44 se prezintă caracteristica mecanică naturală
(Rs=0) şi două caracteristici mecanice artificiale reostatice corespunzătoare
135
rezistenţelor Rs1 şi Rs2>Rs1 ale reostatului de reglare din circuitul indusului
motorului de c.c. cu excitaţie paralelă sau independentă.
Dacă la arborele motorului există momentul rezistent Mr constant ca mărime
şi motorul funcţionează pe caracteristica mecanică naturală a sa, pentru R s=0,
turaţia este n. Ea corespunde punctului de funcţionare A în care momentul motor
se echilibrează cu momentul rezistent (M=Ms).
136
simplu şi sigur. Ca dezavantaje se poate considera turaţia de lucru instabilă la
viteze mici şi în special pierderi importante de energie în reostatul de reglaj R s,
prin care trece curentul rotoric al maşinii. De aceea acest procedeu de reglare
este neeconomic şi se utilizează mai rar în practică.
La reglajul turaţiei prin variaţia fluxului magnetic F în circuitele de
excitaţie ale motoarelor de c.c. se includ reostate de reglare R re (fig.2.33
a,b,c,d). Cu acestea se variază mărimea curentului de excitaţie şi deci şi
mărimea fluxului magnetic.
La motoarele cu excitaţie serie, reglajul de viteză se poate realiza prin:
şuntarea progresivă (fig.2.45) a înfăşurării de excitaţie (întrerupătorul k 1
închis), rezultând familia de caracteristici n=f(M) pentru F < Fn
(fig.2.46);
şuntarea (fig.2.45) înfăşurării indusului (întrerupătorul k2 închis)
rezultând familia de caracteristici n=f(M) pentru U<Un (fig.2.47).
137
fig.2.48. Caracteristicile mecanice n=f(M) ale motorului de c.c.
cu excitaţie serie obţinute prin cele două metode de reglaj
Din relaţia (2.21) rezultă că la creşterea curentului Ie respectiv a fluxului F , n
se reduce şi invers. Dependenţa turaţiei de fluxul magnetic are caracter
hiperbolic. Caracteristica de reglaj practică n=f(I e) corespunzătoare acestei
dependenţe este prezentată în fig.2.49. Ea se ridică la tensiune de alimentare
constantă şi sarcină constantă la arborele motorului. Cu creşterea saturaţiei,
proporţionalitatea dintre Ie şi F se deteriorează.
Procedeul de reglaj al turaţiei prin variaţia fluxului magnetic este economic,
deoarece este însoţit de pierderi de energie sensibil mai mici. Aceasta este aşa,
deoarece Rre se conectează în circuitul de excitaţie în care curentul este mult
mai mic decât curentul din înfăşurarea indusului. Astfel, reglajul se realizează cu
aparataj simplu şi sigur.
138
grupa obţinută este numită sistem generator-motor (G-M) sau grupul Leonard.
Schema de principiu a sistemului G-M este prezentată în fig.2.50.
139
grupului G-M cu rezistenţa Ra are valoare constantă, de exemplu egală
cu valoarea nominală Ia=In=const., pentru care:
UG - R a �
Ia
n= @ UG
c�FM
140
numite maşini electrice amplificatoare. Această formă de acţionare electrică
reglabilă se utilizează de exemplu la organul de perforare al sondelor. Sistemul
este generator-motor cu maşini electrice amplificatoare.
141
moment mare de pornire, lipsa autopornirii (practic frânare instantanee la
întreruperea semnalului de comandă), gabarite şi greutăţi mici ş.a.
Motoarele de c.c. de execuţie, obişnuit sunt cu excitaţie independentă sau cu
magneţi permanenţi. La motoarele cu magneţi permanenţi înfăşurarea de
comandă căreia i se aplică semnalul de comandă este înfăşurarea indusului.
La motoarele cu electromagneţi semnalul de comandă se aplică fie înfăşurării
indusului (motoare cu comandă rotorică) sau înfăşurării de excitaţie (motoare cu
comandă polară). Şi la cel de-al doilea tip de motoare, înfăşurarea necomandată
este conectată permanent la reţeaua de alimentare şi se numeşte convenţional
înfăşurare de excitaţie (fig.2.52).
La înfăşurările de comandă se aplică semnalul de comandă U y numai atunci
când rotorul motorului trebuie a se roti. Mărimea momentului de rotaţie şi
turaţia depind de mărimea semnalului de comandă, iar sensul de rotaţie al
rotorului – de polaritatea lui Uy.
142
Spre deosebire de generatorul obişnuit cu excitaţie independentă, maşina
electrică amplificatoare cu câmp transversal (fig.2.53) pe lângă periile de bază
q1, q2, dispuse în axa neutră geometrică, conţine încă două perii d 1 şi d2 decalate
cu 90° faţă de cele de bază. Periile q1, q2 se conectează în scurtcircuit, iar la
periile d1 şi d2 se conectează circuitul de lucru al MEA cu rezistenţa de sarcină
RS. Pe lângă aceasta, amplificatorul are obişnuit câteva înfăşurări de comandă
y1, y2 ş.a.m.d. datorită cărora puterea de ieşire poate fi funcţie de acţiunea
simultană a unor semnale de comandă. În figură cu IC, ITD, IPA sunt notate
corespunzător înfăşurările de compensaţie, transversală demagnetizantă şi
înfăşurarea polilor auxiliari. Indusul amplificatorului este rotit de motorul
electric primar de antrenare, care la puteri mai mici se montează în carcasa
comună cu amplificatorul.
La aplicarea semnalului de comandă Uy, exemplu la înfăşurarea de comandă
y1, se crează fluxul magnetic F y1 , orientat după axa longitudinală (axa polilor).
Dacă armătura indusului se roteşte în sensul acelor de ceasornic, în înfăşurarea
indusului se induce t.e.m. al cărui sens se determină potrivit regulii mâinii drepte
(n – notaţia din cerc).
ieșire
ieșire
ieșire
Caracteristica:
1 corespunde MEA fără înfăşurare de compensare;
2 când Fd este complet compensat;
3 când fluxul înfăşurării de compensare e amplificat încât să se com-
penseze fluxul Fd şi căderea de tensiune din înfăşurarea indusului;
4 corespunde maşinii supracompensate;
Polii auxiliari servesc pentru îmbunătăţirea comutaţiei la periile longitudinale
d1, d2, iar înfăşurarea transversală demagnetizantă, îmbunătăţeşte comutaţia la
periile transversale q1, q2. La MEA de puteri mici, nu există înfăşurarea de
demagnetizare IC.
144
2.16.3. Tahogeneratoare de c.c.
ieșire
145
nesimetria în tensiunea lui de ieşire. La tahogeneratoarele moderne valorile
relative ale nesimetriei sunt în limitele 0,2%÷2%. Trebuie a se avea în vedere că
există şi zona de insensibilitate a tahogeneratoarelor, determinată de turaţia
minimă de rotaţie, sub care tensiunea de ieşire nu trece prin originea axelor de
simetrie (fig.2.55 b, curba 3).
CAPITOLUL 3
TRANSFORMATOARE ELECTRICE
3.1. Noţiuni generale. Construcţia şi clasificarea transformatoarelor
electrice
Rețeaua electrică
Electrocentrala de înaltă tensiune Consumatori
147
după numărul înfăşurărilor–cu două înfăşurări şi cu mai multe înfăşurări
(una fiind înfăşurarea primară şi două sau mai
multe fiind înfăşurări secundare);
după construcţia înfăşurărilor – cu înfăşurări concentrice şi cu înfăşurări
alternate.
Construcţia transformatoarelor este foarte diferită şi depinde de puterea,
tensiunea şi destinaţia lor etc. Miezurile magnetice ale tuturor transformatoarelor
se realizează din tole de oţel electrotehnic în scopul reducerii pierderilor datorate
curenţilor turbionari şi fenomenului de histerezis.
În fig.3.2 se prezintă construcţia de principiu a unui transformator monofazat
cu coloane şi cu două înfăşurări concentrice (înfăşurările înconjoară coloanele).
Înfăşurările de joasă tensiune JT şi de înaltă tensiune IT se realizează în formă
cilindrică. În scopul reducerii secţiunii conductoarelor din care se execută
înfășurările şi a realizării unei economii de cupru, circuitul magnetic se
realizează cu secţiune în trepte şi nu dreptunghiulară (încât coeficientul de
umplere ku=secţiunea coloanei/ secţiunea cercului circumscris coloanei să tindă
către unu).
148
peste 20 kVA se prevăd cu răcire în ulei. Circuitul magnetic şi înfăşurările unor
astfel de transformatoare se introduc într-o cuvă special construită, umplută cu
ulei de transformator.
149
Sub acţiunea t.m.m. w1i10 a înfăşurării primare se crează fluxul magnetic, a
cărui parte de bază se închide prin circuitul magnetic şi înlănţuie spirele ambelor
înfăşurări (primară și secundară). Acest flux reprezintă fluxul de inducţie
mutuală notat prin F 0 şi este numit flux magnetic de bază. Cealaltă parte a
fluxului magnetic se închide prin aer şi înconjoară numai spirele înfăşurării
primare. Acest flux este de autoinducţie, se notează cu F s1 şi este numit fluxul
de dispersie al înfăşurării primare.
Pentru explicarea principiului de funcţionare al transformatoarelor, pentru
început se ia în atenţie numai fluxul magnetic de bază F 0 . Deoarece, tensiunea
u1 este variabilă sinusoidal, fluxul magnetic F 0 variază după o lege sinusoidală,
adică F 0 = F 0m sin wt . Potrivit legii inducţiei electromagnetice în fiecare spiră
a înfăşurării primare dar, şi în cele ale înfăşurării secundare a transformatorului,
care sunt înlănţuite cu fluxul F 0 , se induc t.e.m., a căror expresie generală este:
dF 0 � p� � p�
e=- = -w·F 0m cos wt = w·F 0m sin �
wt - �= Em sin �
wt - � (3.1)
dt � 2� � 2�
150
Din expresia (3.4) se observă că în funcţie de raportul dintre numerele de
spire ale înfăşurărilor primară şi secundară ale transformatorului se obţine raport
diferit de transformare. Astfel, dacă w1 > w2, transformatorul este coborâtor de
tensiune, iar dacă w1<w2, transformatorul este ridicător de tensiune.
Transformatorul cu w1 = w2 în practică se utilizează rar (în cazuri speciale).
3.3. Regimurile de funcţionare ale transformatoarelor electrice
151
Aceasta este t.e.m. es1 de autoinducţie. Fluxul total de dispersie y s1 este
proporţional cu curentul de funcţionare în gol i10, adică:
y s1 = Ls1·i10 (3.6)
de unde rezultă că:
di
es1 = - Ls1· 10 (3.7)
dt
unde:
Ls1 - inductivitatea de dispersie a înfăşurării primare.
Inductivitatea Ls1 se admite constantă ca mărime, deoarece fluxul F s1 se
închide prin aer. T.e.m. indusă de fluxul de dispersie determină în mod
corespunzător căderea inductivă de tensiune egală şi de semn opus cu ea, adică
es1 = - u L . Dacă se aplică metoda simbolică se obţine că:
152
u1 = -e1 - es1 + R1i10 (3.10)
Prin reprezentarea în complex, ecuaţia (3.10) în forma complexă devine:
unde:
Z1 = R1 + jX s1 - impedanţa complexă totală a înfăşurării primare.
153
În acest scop, fazorul ce reprezintă t.e.m. E1, se construieşte în sens invers (E1
în ecuaţia 3.12 este cu semnul minus), şi lui i se adaugă fazorul căderii active de
tensiune R 1I10 pe rezistenţa R 1 şi fazorul căderii reactive de tensiune Xs1I10
pe reactanţa de dispersie Xs1 . Căderea de tensiune R 1I10 este în fază cu
curentul I10 , iar căderea Xs1I10 este defazată înainte cu 90°. Fazorul căderii
reactive de tensiune Xs1I10 este egal ca mărime şi de sens invers fazorului ce
reprezintă t.e.m. E s1 .
Din diagrama fazorială, se observă că diferenţa de fază dintre tensiunea U 1 şi
curentul I10 este aproape egală cu 90°. Prin urmare, transformatorul la
funcţionarea în gol poate fi examinat ca consumator cu caracter aproape pur
inductiv, ce înrăutăţeşte factorul de putere al reţelei. Trebuie a se sublinia că,
curentul la funcţionarea în gol este mult mai mic decât curentul nominal I 1n
adică I10 = (3 �10)%I1n .
Dacă se are în vedere valoarea mică a curentului la funcţionarea în gol şi că
rezistenţele înfăşurărilor transformatorului sunt mult mai mici (în medie de trei
ori mai mici decât reactanţele), se observă că în comparaţie cu t.e.m. E 1, căderea
de tensiune R 1I10 este sensibil mai mică. Sub alt aspect, F s1 este în jur de
0,25% F 0m , încât E s1 = - jX s1 I10 << E1 . În acest caz, căderile de tensiune pe
rezistenţă şi pe reactanţa înfăşurării primare, se pot neglija, iar ecuaţia (3.12)
capătă forma:
U1 �-E1 (3.13)
U1ᵙ-E1
I10
α Φ0
E1
E2
154
fig.3.7. Digrama fazorială simplificată a transformatorului în regimul de funcţionare în gol.
Fazorii t.e.m. E1 şi E2 sunt în fază, deoarece ele sunt induse de acelaşi flux
magnetic F 0 . Diferenţa între mărimile lor se datorează numerelor de spire
conţinute de înfăşurările primară şi secundară.
Deoarece în regimul de funcţionare în gol prin înfăşurarea secundară a
transformatorului nu trece curent, în aceasta nu se obţine cădere de tensiune.
Astfel, tensiunea măsurată la bornele înfăşurării secundare este egală cu t.e.m.
indusă, adică:
U 20 = E 2 (3.14)
Dacă se au în vedere egalităţile (3.13) şi (3.14) pentru raportul de
transformare se obţine:
E w U
k= 1 = 1 � 1 (3.15)
E 2 w 2 U 20
� w2 �
I1 = I10 + �- I2
� (3.18)
w
� 1�
I1 = I10 + (- I2 )� (3.19)
157
I1 @ I10 + (-I2 )�
158
fig.3.10. Schema echivalentă a înfăşurării secundare a transformatorului în sarcină
Potrivit legii a II-a lui Kirchhoff pentru valorile momentane ale t.e.m. şi
căderilor de tensiune din schema echivalentă (fig.3.10) se stabileşte ecuaţia:
e2 + es2 = u 2 + R 2i 2 (3.21)
Ecuaţia (3.21) în formă complexă capătă forma:
E 2 + Es2 = U 2 + R 2 I2 (3.22)
E 2 = U 2 + R 2 I 2 + jX s2 I2 = U 2 + I 2 ( R 2 + jX s2 ) = U 2 + Z2 I 2 (3.23)
159
fig.3.11. Diagrama fazorială a transformatorului în regim de sarcină cu caracter inductiv
160
w2
2 =
I� ·I 2 . În fază cu curentul I1 este fluxul F s1 . Cu 90° în urma lui este
w1
defazată t.e.m. E s1 . Pentru obţinerea fazorului tensiunii U 1, este necesară
continuarea construcţiei ce reprezintă soluţia grafică a ecuaţiei (3.20). În acest
scop, fazorul t.e.m. E1 se trasează în sens invers şi lui i se adaugă fazorii
căderilor de tensiune R 1I1 şi Xs1I1 (adică căderea de tensiune Z1I1 ).
Unghiul dintre fazorii curentului I1 şi t.e.m. -E1 se notează cu y1 , iar unghiul
dintre fazorii curentului I1 şi tensiunii U1 cu j1 . Sarcina transformatorului are
un caracter inductiv. Puterea activă consumată de transformator este P 1=U1I1cos
j1 , iar puterea activă cedată consumatorului este P 2=U2I2cos j2 . Diferenţa de
fază j1 pentru cazul examinat al sarcinii cu caracter inductiv este mai mare
decât j2 datorită influenţei curentului la funcţionarea în gol, care are un
caracter aproape pur inductiv.
Diagrama fazorială oferă o imagine clară pentru rapoartele amplitudinilor şi
fazelor mărimilor ce caracterizează procesele din transformator. Construcţia
diagramelor fazoriale la sarcină activă şi capacitivă se realizează analog celei la
sarcină inductivă. Regimul de funcţionare în sarcină este regimul de lucru
obişnuit pentru transformator şi în cadrul acestuia se cedează energia cu
parametrii transformaţi către consumatori.
de unde:
E2
I 2k =
Z2
161
Deoarece Z2 = R 22 + X s2
2 are valoare relativ mică, valoarea efectivă a
E2
curentului secundar în regimul de scurtcircuit I2k = este foarte
R 22 + X s
2
2
mare. În acest caz, curentul la funcţionarea în gol I 10 se poate neglija adică se
admite I10 �0 , motiv pentru care din ecuaţia (3.17) rezultă:
w1I1k �- w 2I2k (3.24)
162
special realizate în acest scop, al căror regim nominal de funcţionare este cel de
scurtcircuit sunt numite transformatoare de măsură a curenţilor.
Pe lângă aceasta, în scopul măsurărilor electrice, foarte adesea în practică, pe
lângă transformatoarele de măsură a curenţilor în circuitele cu curenţi mari se
includ diferite protecţii sau echipamente de protecţie.
Particularitatea caracteristică a transformatoarelor de măsură a curenţilor este
aceea că datorită acţiunii puternic demagnetizante a înfăşurărilor secundare, ele
funcţionează cu flux magnetic relativ redus. Spre deosebire de transformatoarele
obişnuite, aici mărimea curentului primar se stabileşte de consumatori şi practic
nu depinde de curentul secundar de măsurat. Iată de ce, în procesul de
funcţionare al transformatorului de curent, dacă se întrerupe circuitul înfăşurării
lui secundare, curentul primar ce îşi păstrează mărimea, devine complet
magnetizant. Aceasta conduce la creşterea sensibilă a fluxului magnetic şi a
t.e.m. induse de el.
Astfel, tensiunea la bornele înfăşurării secundare atinge valori sensibile,
periculoase pentru personalul de exploatare. Creşterea fluxului magnetic
determină încălzirea rapidă a miezului magnetic şi distrugerea izolaţiei
înfăşurărilor transformatorului. Din acest motiv, în circuitul înfăşurării
secundare al transformatorului de curent nu se introduc siguranţe, iar înfăşurarea
se protejează prin punere la pământ.
T.e.m. E�
2 este numită t.e.m. secundară raportată. Deoarece la transformatorul
raportat t.e.m. indusă în înfăşurarea secundară este egală cu aceea din
înfăşurarea primară ( E�
2 =E1), raportul de transformare este egal cu unitatea.
Pentru ca înfăşurarea secundară fictivă să fie echivalentă cu cea reală, este
necesar ca t.m.m. a celor două înfăşurări să fie aceleaşi, adică solenaţiile create
de cele două înfăşurări, trebuie să fie egale:
w1 �2 = w2 �
I� I2 (3.26)
R�
2 R2
= (3.28)
X�
s2 Xs 2
164
Analog se raportează şi mărimile sarcinii, cuplate la ieşirile înfăşurării
secundare a transformatorului. În fig.3.12 se prezintă diagrama fazorială a
transformatorului raportat cu sarcină inductivă. Ea se construieşte analog cu
aceea a transformatorului real încât ecuaţiile transformatorului raportat capătă
următoarea formă:
U1 = R1 I1 + jX1σ I1 - E1
- U� � � �
2 = R�
2 I 2 + jX�
2σ I 2 - E 2
w1 I10 = w1 I1 + w 2 I�
2 (3.29)
E1 = E�
2
U� ��
2 = Z 2I 2
165
fig.3.12. Diagrama fazorială a transformatorului raportat cu sarcină inductivă
Deoarece, cele două înfăşurări ale transformatorului sunt izolate una faţă de
alta, regimul fiecăreia dintre ele nu se schimbă, dacă se unesc electric două
puncte ale lor, ex. punctele 2 şi 4. Prin aceasta se egalizează numai potenţialele
acestor puncte. Totodată, din egalitatea E� 2 =E1 rezultă că, în fiecare moment
punctele 1 şi 3 au potenţiale identice, care permit ca şi ele să fie conectate
electric. Simultan cu aceasta, părţile celor două înfăşurări dintre punctele 1, 2 şi
dintre punctele 3, 4 se pot uni într-o porţiune comună celor două circuite. Astfel,
166
legătura inductivă dintre înfăşurări se substituie cu cea electrică, obţinându-se
astfel schema echivalentă în T a transformatorului (fig.3.14).
167
echivalentă oferă posibilitatea de studiu a transformatorului în toate regimurile
de funcţionare. Pentru diferite valori ale lui Z� S se determină toţi curenţii,
tensiunile şi diferenţele de fază, această determinare reduceându-se la studiul
circuitului de c.a. Spre exemplu, la Z�S � �, curentul I� 2 = 0 şi I1 = I10 , aceasta
înseamnă că se obţine posibilitatea de studiu a transformatorului la funcţionarea
în gol.
�
Pentru Z� S = 0 se obţine U 2 = 0 , adică se poate studia transformatorul în
regim de scurtcircuit. Astfel, la variaţia sarcinii Z� S de la zero la infinit este
posibil studiul transformatorului în toate regimurile lui de funcţionare.
Schema echivalentă permite construcţia modelului transformatorului, când
studiul modelului este identic cu studiul transformatorului real. Pe baza schemei
echivalente se poate construi diagrama fazorială. În fig.3.15 este prezentată
diagrama fazorială a schemei echivalente pentru sarcină cu caracter inductiv.
Construcţia ei începe de la fazorii tensiunii secundare raportate - U� 2 şi
X�
S
curentului secundar raportat - I�
2 , între care există defazajul j 2 = arctg .
R�
S
jX 1I1
σ
R1I1
U1 jXʹ 2Iʹ2
σ
-Rʹ2Iʹ2
-Uʹ2
U0=-E1=-Eʹ2
-Iʹ2 I1
φ2
I10
90o-α Φ0
α
fig.3.15. Diagrama fazorială a transformatorului pentru sarcină cu caracter inductiv.
168
determină curentul I1 . Sensul obţinut pentru fazorul I1 determină în continuare
sensurile fazorilor căderilor de tensiune R 1 I1 şi j �
X s1 �I1 , care însumaţi cu
fazorul tensiunii U0 , stabileşte mărimea şi sensul fazorului tensiunii primare
U1 .
Dacă se are în vedere că, curentul I10 este (3÷10)% din curentul nominal
primar I1n al transformatorului, în studiul regimurilor de sarcină se admite că
I10 �0 . Astfel, I1 �-I�
2 , ceea ce permite simplificarea schemei echivalente a
transformatorului dacă se înlătură circuitul de magnetizare cu parametrii R 0 şi
X0. Se obţine schema echivalentă simplificată (Kapp) indicată în fig.3.16, unde
R k = R1 + R�2 şi Xk = X� s1 + X�s2 . În consecinţă, transformatorul poate fi
examinat ca o impedanţă Zk = R k + j �
Xk , determinată de rezistenţele active şi
169
de reactanţele inductive ale înfăşurărilor prin care trece curentul I1 �- I�
2 . În
fig.3.17 se prezintă diagrama fazorială pentru schema echivalentă simplificată
(Kapp).
3.5. Caracteristicile de lucru ale transformatorului
I
1
=-Iʹ2
φ
2
170
fig.3.18. Diagrama fazorială pentru fig.3.19. Diagrama fazorială pentru
U1=const., construită pe baza schemei U1=const., construite pe baza
echivalente simplificate a schemei echivalente simplificate a
transformatorului corespunzătoare transformatorului corespunzătoare
sarcinii cu caracter inductiv sarcinii cu caracter capacitiv
172
alimentează transformatorul este reactivă şi se consumă pentru crearea câmpului
magnetic. Energia activă consumată este mică şi ea acoperă pierderile la
funcţionarea în gol. Iată de ce, la transformatorul neîncărcat, factorul de putere
cos j1 este redus.
La creşterea sarcinii, creşte energia activă şi întrucât energia reactivă practic
rămâne neschimbată (fluxul magnetic F 0 rămâne practic constant la variaţia
sarcinii), factorul de putere creşte. Prin urmare, pentru ca transformatorul să
funcţioneze cu factor de putere cosj1 bun, este necesar ca el să funcţioneze la
sarcină apropiată de cea nominală. Dependenţa cos j1 = f (I 2 ) se reprezintă în
fig.3.23.
Randamentul h la transformatorul dat depinde de pierderile de putere activă,
ce apar în procesul lui de funcţionare. Pierderile sunt de două feluri: pierderi în
miezul magnetic pFe şi pierderi în înfăşurări sau pierderi în cupru pCu.
Pierderile în miezul magnetic reprezintă pierderile datorate curenţilor
turbionari şi ciclului histerezis de magnetizare, deoarece în miezul magnetic al
transformatorului există variaţia sinusoidală a fluxului magnetic. Aceste pierderi,
2
la f=const. depind de puterea a doua a inducţiei magnetice, adică pFe �f·Bm şi
deci şi de puterea doua a fluxului magnetic F 0 .
Deoarece F 0 �const. , la variaţia sarcinii, pierderile în miezul magnetic
rămân de asemenea constante, adică pFe=const. Pentru reducerea lor, circuitului
magnetic al transformatoarelor se realizează din tablă specială de oţel
electrotehnic cu pierderi specifice mici.
Pierderile în cupru pCu apar în înfăşurările primare şi secundare ale
I12 + R 2 �
transformatorului, și au expresia: pCu = R1 � I 22 = R 1 �
I12 + R �
2�
2
I�
2 . Dacă
se neglijează curentul la funcţionarea în gol I10, care la sarcină mare este în
limitele admisibile, I1 �- I�2 . În acest caz, pCu = (R 1 + R �2 )� I12 =
I12 = R k �
2
I�
Rk �2 , adică pierderile din cupru sunt proporţionale cu pătratul curentului.
Aşadar, aceste pierderi spre deosebire de p Fe sunt variabile. Randamentul
transformatorului se determină ca raport între puterea de ieşire P 2=U2∙I2∙cos j2
şi puterea de intrare P1=U1∙I1∙cos j1 ,
P P2
h= 2 =
P1 P2 + pFe + pCu
173
este încărcat la (0,5÷0,7)I2n. Randamentul transformatoarelor moderne este mult
mai mare şi atinge 0,8÷0,99.
174
funcţionare de gol p10 sunt determinate de pierderile în fier pFe şi de pierderile în
2
cuprul înfăşurării primare pCu1, adică P10 = pFe + pCu1 unde pCu1 = R 1 � I10 .
Deoarece curentul la funcţionarea în gol I10 este foarte mic, pCu1 �0 , de unde
P10 �pFe , adică în regimul de funcţionare în gol, se pot determina pe cale
experimentală, pierderile în fier. În acest scop se realizează schema din
fig.3.25.
unde: curentul nominal la funcţionarea în gol I10n, este acel curent ce trece prin
înfăşurarea primară a transformatorului funcţionând în gol, primarul fiind
alimentat cu tensiunea nominală U1n. Din măsurătorile acestei încercări se
determină şi unii parametrii ai schemei echivalente a transformatorului:
U1n P
Z0 = ; R 0 = 10 ; X0 = Z02 - R 02
I10n 2
I10n
175
transformatorului vor trece curenţi mari şi el se va distruge. Iată de ce se
realizează aşa numita încercare artificială de funcţionare în scurtcircuit, în care
înfăşurării primare i se aplică tensiune redusă (nu mai mare de 5÷12% din U1n).
Deoarece în acest regim de funcţionare, tensiunea de alimentare este sensibil
mai mică decât U1n, fluxul magnetic este mult mai mic. Din acest motiv,
pierderile în fier sunt mult mai mici şi se pot neglija ( pFe �0 ).
Iată de ce în regimul de funcţionare în scurtcircuit se determină pierderile în
cuprul înfăşurărilor ( pCu = pCu1 + pCu2 ). În acest sens se realizează schema
indicată în fig.3.26.
176
stabilirii schemei echivalente a transformatorului în scurtcircuit. Cu încercările
în regimurile de funcţionare în gol şi în scurtcircuit se determină experimental
randamentul transformatorului.
3.7. Transformatoare trifazate
a b
fig.3.28. a, b Vedere spaţială a circuitului magnetic a grupului transformatoric:
a) cu coloană comună; b) fără coloană comună.
În acest scop, dacă se unesc cele trei circuite magnetice, cum se arată în
fig.3.28 a, prin coloana comună (centrală) a circuitelor magnetice, nu există flux
177
magnetic, deoarece în fiecare moment, datorită proprietăţii sistemelor trifazate
simetrice, F A + F B + FC = 0 . În acest caz, coloana centrală a circuitului
magnetic se poate înlătura şi circuitul magnetic capătă forma indicată în fig.3.28
b. Astfel se obţine construcţia circuitului magnetic simetric a transformatorului
trifazat. Această construcţie este însă din punct de vedere tehnologic nepotrivită
pentru fabricaţie.
Cel mai adesea, circuitele magnetice ale transformatoarelor trifazate se
realizează astfel încât coloanele lui să fie în acelaşi plan (fig.3.29). Dar, circuitul
magnetic astfel obţinut este nesimetric (reluctanţa magnetică pentru fluxul F B
este mai mică decât reluctanţele magnetice corespunzătoare fluxurilor F A şi
FC ).
fig.3.29. Miezul magnetic al transformatorului trifazat cu cele trei coloane în acelaşi plan.
178
Notaţiile cu litere mari se referă la înfăşurările de IT, iar notaţiile cu litere
mici se referă la înfăşurările de JT. În principiu, procedeul de conexiune al
înfăşurărilor transformatorului se notează, aşa încât pe primul loc se pune
semnul de conexiune al înfăşurării de IT, iar pe locul doi – semnul de conexiune
al înfăşurării de JT, exemplu Y(y), Y/y, Dd ş.a.m.d.
Dacă este scos punctul comun stelei al unei înfăşurări, atunci la notaţia ce
reprezintă modul de conexiune, se adaugă indicele zero. Exemplu Y/y 0 înseamnă
că înfăşurările de IT şi JT ale transformatorului trifazat sunt conectate în stea, iar
la înfăşurarea de JT este scos nulul stelei.
Conexiune zig-zag se utilizează de preferinţă la înfăşurările secundare şi are
avantajele cunoscute la sarcină nesimetrică. În fig.3.30 se prezintă schema de
conexiuni Y/z pentru transformatorul trifazat.
179
La acelaşi mod de conexiune al înfăşurărilor primară şi secundară ale
w1
transformatorului trifazat (Y/y sau D/d), raportul de transformare k = se
w2
poate determina ca raport al tensiunilor de linie. Pentru diferite moduri de
conexiune al înfăşurărilor primară şi secundară (Y/d sau D/y), raportul
tensiunilor de linie nu determină raportul de transformare, deoarece acest raport
depinde atât de numărul de spire w1 şi w2 ale înfăşurărilor de fază , dar şi de
modul lor de conexiune (dacă înfăşurarea dată este conectată în stea, U l = 3Uf
, iar dacă este conectată în triunghi U l = Uf ).
Astfel, de exemplu la conexiunea Y/d a înfăşurărilor transformatorului
trifazat, raportul tensiunilor de linie a celor două înfăşurări este:
U lY 3UfY w
= = 3 1 = 3k
U ld Ufd w2
180
fig.3.31. a, b Grupele de conexiuni ale transformatorului monofazat: a) grupa 0 (12); b) grupa
6.
181
fază Ea, adică cu t.e.m. de linie Eab a înfăşurării de JT. La fel se transpune şi
pentru t.e.m. ale celorlalte două faze.
A B C A B C
X Y Z X Y Z
a b c a b c
x y z x y z
EAB EAB
EA EA
ECA EC EC
EB ECA
EB
EBC EBC
Eab EAB Eab
Eca EAB
Eab
30o Ebc 30o
Ebc Eca Eab
Din digramele fazoriale din fig.3.33 se observă că t.e.m. de linie E AB, EBC,
ECA ale înfăşurării de IT sunt defazate cu 30° înaintea t.e.m. de linie
corespunzătoare Eab, Ebc, Eca ale înfăşurării de JT. În fig.3.34 este prezentată
conexiunea Y/d. Modul de conexiune în triunghi al înfăşurării de JT este diferit
de cel prezentat în fig.3.33. Din diagramele fazoriale se observă, că în acest caz
t.e.m. de linie ale înfăşurării de JT sunt defazate cu 30 ° înaintea t.e.m. de linie
corespunzătoare ale înfăşurării de IT.
Pentru caracterizarea grupei de conexiune a transformatoarelor trifazate se
utilizează notaţia numerică, care se determină cu ajutorul următoarei reguli.
Fazorul tensiunii de linie a înfăşurării de IT se orientează aşa încât să coincidă
cu sensul acului mare al ceasornicului, când el indică cifra 12 pe cadran.
Deoarece diferenţa de fază dintre t.e.m. ale înfăşurării de IT şi t.e.m.
corespunzătoare ale înfăşurării de JT este o mărime strict determinată, multiplă
de 30°, acul mic al ceasornicului orientat încât să coincidă ca sens cu fazorul
t.e.m. din înfăşurarea de JT va indica o cifră pe cadran, ce reprezintă grupa de
conexiune a transformatorului.
182
Excepţie face numai cifra 12, ce corespunde grupei 0 de conexiuni, deoarece
suprapunerea celor două ace de ceasornic corespunde defazajului 0 dintre t.e.m.
corespunzătoare ale înfăşurărilor de IT şi JT. Prin urmare, transformatoarele
monofazate ca şi cele trifazate cu acelaşi mod de conexiuni a înfăşurărilor de IT
şi JT aparţin sau grupei 0, sau grupei 6. Transformatorul din fig.3.33 este din
grupa 1 şi se notează Y/d – 1, iar transformatorul din fig.3.34 este din grupa 11
şi se notează Y/d – 11. Scoaterea nulului înfăşurărilor nu modifică grupa de
conexiune.
Diversitatea mare a grupelor de conexiuni a transformatoarelor trifazate
crează greutăţi cunoscute în realizarea funcţionării lor în paralel. Iată de ce
standardele recomandă următoarele grupe de conexiuni a înfăşurărilor
transformatoarelor trifazate: 5, 6, 11, 12. Schemele de conexiuni Dd, Yy, Dz dau
grupe pare de conexiuni: Yy – 12, Yy – 6; Dd – 12, Dd – 6; Dz – 12, Dz – 6, în
timp ce pentru schemele de conexiuni Yd, Dy, Yz se obţin grupe impare de
conexiuni: Yd – 11, Yd – 5, Dy – 11; Dy – 5; Yz – 11, Yz – 5.
3.8. Funcţionarea în paralel a transformatoarelor electrice
183
2) tensiunile nominale primare şi secundare ale transformatoarelor să fie
corespunzător egale (U1nI=U1nII=U1; U2nI=U2nII=U2). Această condiţie
practic se îndeplineşte prin egalitatea rapoartelor de transformare, adică
kI = kII;
3) tensiunile nominale de scurtcircuit ale celor două transformatoare să fie
egale, adică: u kIn % = u kIIn % respectiv componentele lor active şi
inductive să fie corespunzător egale;
4) transformatoarele trifazate să aibă aceleaşi grupe de conexiuni.
X x
185
comună, pentru care nu se utilizează întreaga putere a transformatoarelor ce
funcţionează în paralel.
E E
21 211
ᵒ
30
De exemplu, dacă un transformator are grupa 0, iar celălalt grupa 11, t.e.m. de
linie ale lor sunt defazate una faţă de alta cu 30 ° (fig.3.37), rezultând
186
DE = 0,52E 2 , pentru care curentul de egalizare atinge valoare mare şi
funcţionarea în paralel a transformatoarelor nu este posibilă.
Trebuie a se avea în vedere că prin permutarea potrivită a bornelor
înfăşurărilor, în unele cazuri se poate realiza funcţionarea în paralel a
transformatoarelor cu grupe diferite de conexiuni. În fig.3.38 se prezintă schema
de conexiune în paralel a două transformatoare trifazate. Dacă sunt respectate
condiţiile de funcţionare în paralel, indicaţiile voltmetrelor V 1 şi V2 sunt egale
cu zero. Aceste voltmetre trebuie să aibă domeniul de măsură nu mai mic decât
valoarea dublă a tensiunii reţelei.
3.9. Autotransformatoare
i i
1 2
u1 i i
W1 2 1 W2 u2
W2 W1
u2 u1
a b
fig.3.39. a, b Schemele corespunzătoare autotransformatorului coborâtor (a) şi ridicător de
tensiune (b).
187
Din scheme se observă că între circuitul de intrare şi de ieşire există pe lângă
legătura magnetică şi legătura electrică, adică energia către consumator la aceste
transformatoare se transferă atât pe cale electromagnetică (prin fluxul de
inducţie mutuală), dar şi direct pe cale electrică. Trebuie a se avea în vedere, că
procesele electromagnetice din autotransformator, principial nu se deosebesc de
cele din transformatorul obişnuit.
Aici se examinează pe scurt autotransformatorul coborâtor (fig.3.39 a). La
acestea, convenţional se poate vorbi de înfăşurarea primară cu w 1 spire şi
secundară cu w2 spire, în care fluxul de inducţie mutuală F 0 induce
corespunzător t.e.m. E1 şi E2.
Raportul de transformare al autotransformatorului se determină analitic şi
experimental, analog aceluia de la transformatorul obişnuit, adică:
E w U
k at = 1 = 1 � 1
E 2 w 2 U 20
188
În consecinţă, când k at � 1 , atunci Se � S0 , adică aproape întreaga putere
S0 se va transmite direct pe cale electrică. Iată de ce, pentru utilizarea
avantajelor autotransformatoarelor faţă de ale transformatoarelor obişnuite în
raport cu economia de cupru şi oţel magnetic, ele se realizează cu k at <2.
Autotransformatoarele au aplicaţie în electroenergetică la pornirea motoarelor
electrice de c.a., în tehnica de măsură, în staţiile de interconectare. Pentru
scopuri de laborator se realizează cu contact alunecător la una din bornele de
ieşire şi servesc pentru reglajul continuu de tensiune. Aceste autotransformatoare
sunt numite regulatoare de tensiune şi pot fi mono sau trifazate.
189
CAPITOLUL 4
MAŞINI ASINCRONE
4.1. Obţinerea câmpului magnetic învârtitor. Construcţia şi principiul
de funcţionare al motorului asincron trifazat
Maşinile asincrone fac parte din grupa maşinilor electrice de c.a. Ca toate
maşinile electrice, ele sunt reversibile şi pot funcţiona atât în regimul de motor
cât şi în cel de generator. În practică, maşinile asincrone sunt unele din cele mai
răspândite maşini electrice, ce funcţionează în regimul de motor.
Principiul de funcţionare al maşinilor asincrone se bazează pe utilizarea
câmpului magnetic învârtitor. Câmpul magnetic învârtitor circular, este acel
câmp la care fazorul inducţiei magnetice este constant ca mărime, dar se
roteşte cu viteza unghiulară constantă Ω 1 respectiv cu turaţia de sincronism
n1 (o mărime constantă). Câmpul magnetic învârtitor se poate obţine de la două
înfăşurări identice şi reciproc perpendiculare, prin care trec curenţii, ce formează
un sistem simetric bifazat:
i1 = Im sin wt; i 2 = Im cos wt (4.1)
fig.4.1. Schema de obţinere a câmpului magnetic învârtitor cu două înfăşurări 1-1 şi 2-2
reciproc perpendiculare, la care elementul reactiv din circuitul înfășurării 2-2 este un
condensator cu capacitatea C
190
La trecerea curenţilor i1 şi i2 corespunzător prin înfășurările 1-1 şi 2-2 se
crează două câmpuri magnetice pulsatorii, variabile în timp și în spațiu, reciproc
perpendiculare, de ecuații:
B1 = Bm sin wt ; B2 = Bm coswt � (4.2)
191
fig. 4.2. Obţinerea câmpului magnetic învârtitor cu ajutorul a trei înfăşurări identice
decalate cu 120° şi parcurse de curenţi ce formează un sistem trifazat simetric
2
Br = Brx 2
+ Bry
�3 �
( 3
= � Bm �sin 2 wt + cos 2 wt = Bm
�2 � 2
) (4.9)
192
Aşadar, şi în acest caz, fazorul inducţiei magnetice al câmpului magnetic
w1 2pf
rezultant se va roti în spațiu cu viteza unghiulară constantă W1 = = în
p p
care f este frecvența curenţilor i1, i2 şi i3. Câmpul magnetic obţinut este circular
învârtitor.
y
B Ω1
ry B
r
0 B x
rx
F
o
B
fig.4.4. Explicativă privind inducerea t.e.m. în spiră datorită câmpului magnetic învârtitor.
Dacă spira se poate roti liber în jurul punctului O, sub acţiunea celor două
forţe ea se roteşte în sensul de rotaţie al câmpului, dar cu o turație, mai mică
193
decât a câmpului magnetic învârtitor. Datorită diferenţei între cele două viteze
de rotație (turaţii), în spiră se induce t.e.m. şi trece curent, iar sub acţiunea celor
două forţe se întreţine mişcarea de rotaţie a acestei spire. Pe acest principiu se
bazează funcţionarea motoarelor asincrone.
Motoarele asincrone, ca toate motoarele electrice, transformă energia electrică
în energie mecanică. Se compun dintr-o parte fixă – statorul şi o parte mobilă –
rotorul. Circuitul magnetic al maşinii, ca un întreg, se compune din doi cilindri
coaxiali (exterior – cel statoric şi interior – cel rotoric) ambii compuşi din tole
de oţel electrotehnic, izolate una faţă de alta. Între aceşti cilindri coaxiali există
un spațiu de aer numit întrefier (0,2÷0,3mm) datorită căruia rotorul poate
executa liber mişcarea de rotaţie. Întrefierul este cel mai mic posibil, pentru a se
realiza o mai bună interacțiune electromagnetică între stator și rotor, adică se
reduce curentul de magnetizare (energia reactivă absorbită).
În fig.4.5 sunt prezentate tolele, din care se realizează cele două armături ale
maşinii. Pe suprafaţa cilindrică interioară a armăturii statorice şi pe suprafaţa
cilindrică exterioară a armăturii rotorice se practică crestături în care se plasează
în mod corespunzător înfăşurările statorică şi rotorică. Înfăşurarea statorică
constă din trei înfăşurări de fază identice, decalate una faţă de alta cu unghiul
2p / 3 radiani. Cele şase capete ale celor trei înfăşurări sunt scoase pe placa de
borne din cutia de borne a maşinii. Începuturile înfăşurărilor se notează cu A, B,
C, iar sfârşiturile lor cu X, Y, Z.
194
crestăturile rotorului se plasează bare de cupru sau aluminiu, care se
scurtcircuitează la capetele miezului magnetic rotoric cu două inele frontale de
scurtcircuitare. Cel mai adesea crestăturile rotorului se umplu cu aliaj topit de
aluminiu, când simultan se toarnă şi inelele de scurtcircuitare din același
material (cupru sau alumini). În fig.4.6a,b se prezintă, rotorul în scurtcircuit,
respectiv înfăşurarea rotorică scurtcircuitată (colivia simplă).
Conductoare de
Pachete rotorice
cupru
Inele de cupru
fig.4.6. a, b Rotorul în scurtcircuit şi înfăşurarea rotorică scurtcircuitată
Pachete rotorice
195
fig.4.8. Vedere exterioară a motorului asincron protejat la aspiraţie
196
Turaţia n a rotorului motorului asincron diferă de turaţia câmpului magnetic
învârtitor, n1, motiv pentru care maşina este numită asincronă.
Raportul:
n -n n -n
s= 1 sau s% = 1 ·100% (4.11)
n1 n1
197
rotorică se induce t.e.m., iar prin circuitul rotoric închis trece curent ambele
mărimi având frecvenţa:
n
f 2 = pn 2 = p(n1 - n) 1 = sf1 (4.14)
n1
Din relaţiile (4.16) şi (4.17) rezultă că E 2(s) = s·E 2(s=1) . Raportul dintre t.e.m.
ale statorului şi rotorului când rotorul este imobil, este numit raportul de
transformare ale t.e.m. la motorul asincron:
E1 w1·k w1
kE = =
E 2(s=1) w 2·k w2 . (4.18)
199
Pentru rotorul imobil, s=1 iar E s 2(1) = 4,44·w 2·f1·F s 2 și deci E s 2(s) =
s·E s 2(1) . Această egalitate este analogă cu egalităţile pentru t.e.m. de bază.
T.e.m. E s 2(s) este egală ca mărime şi de sens opus cu căderea inductivă de
tensiune din înfăşurarea rotorică, adică E s 2(s) = - jXs 2(s)·I2 , unde X s 2(s) este
reactanţa inductivă de fază a rotorului în rotaţie. Reactanţa inductivă
Xs 2(s) = w2·Ls 2 = 2pf 2Ls 2 = 2psf1Ls 2 , unde Ls 2 - inductivitatea de dispersie
a unei faze din înfăşurarea rotorului. Dacă rotorul este imobil, reactanţa
inductivă de dispersie este:
Xs 2(1) = 2pf1Ls 2 şi deci Xs 2(s) = s·Xs 2(1) .
E 2(s)
I2 = (4.19)
R 22 + X s
2
2(s)
unde:
Rşi
2 X s 2(s) sunt corespunzător rezistenţa şi reactanţa inductivă a
înfăşurării rotorice de fază.
Deoarece, E 2(s) = s·E 2(1) şi Xs 2(s) = s·X s 2(1)
s·E 2(1) E 2(1)
I2 = =
R 22 + s 2X s
2
2(1) R 22 2 (4.20)
+ Xs 2(1)
s2
Relaţia (4.20) cu care se determină curentul I2 este mai utilă deoarece în ea
intervin parametrii înfăşurării rotorice, care nu depind de frecvenţa lui de rotaţie.
200
Din aceeaşi expresie se observă că atunci când alunecarea s creşte, creşte şi
curentul din circuitul rotoric. În cazul limită, când s=1, adică rotorul este imobil,
curentul I2 atinge cea mai mare valoare:
E 2(1)
I2(1) = (4.21)
R 22 + Xs
2
2(1)
R2 R2 R2
cos y 2 = = = (4.22)
Z2(s) R 22 + X s2 2(s) R 22 + s 2X s
2
2(1)
201
m1 şi m 2 - numărul de faze ale statorului, respectiv rotorului.
Ecuaţia (4.23) este ecuaţia t.m.m din motorul asincron. Dacă se rezolvă în
raport cu curentul I1 se obţine:
m2 �
k w2 �
w2
I1 = I10 - ·I (4.24)
m1 � w1 2
k w1 �
sau
I1 = I10 + ( -I�
2) (4.25)
202
curentul I2 prin circuitul rotoric ce conţine elemente conectate în serie cu
reactanţa inductivă Xs 2(1) constantă şi rezistenţa variabilă R2/s (fig.4.9 a). La
variaţia rezistenţei circuitului se modifică curentul I 2 potrivit aceluiaşi mod după
care se modifică şi alunecarea s.
I2 -Iʹ2
R2 Rʹ2
s X s Xʹ
E2(s=1) σ2(s=1) Eʹ2= E1 σ2
a b
2 = m1 .
este egal cu numărul de faze al statorului m�
T.e.m. raportată este:
w1·k w1
2 = E1 =
E� E 2(s=1) = k E·E 2(s=1)
w 2·k w1
unde:
k E - raportul de transformare al t.e.m.
Potrivit ecuaţiilor (4.24) şi (4.25), curentul secundar raportat este:
m2 �
k w2 �
w2 I
I�
2= ·I 2 = 2
m1 �
k w1 �
w1 ki
unde:
m1 �
k w1 �
w1
ki = - raportul de transformare al curenţilor din motorul
m2 �
k w2 �
w2
asincron.
Din condiţia de echivalenţă a pierderilor din înfăşurările reală şi raportată ale
motorului asincron, m 2R 2I22 = m1R � 2
2I�
2 rezultă:
2 = kE �
R� R 2 = kR 2
kI � (4.27)
203
în care:
w1 � k w1
kE = factorul de raportare a tensiunilor;
w2 � k w2
m � k � w
k i = 1 w1 1 factorul de raportare a curenților;
m2 �k w2 � w2
k = kE �ki factorul de transformare al motorului asicron.
Deoarece rapoartele dintre reactanţele şi rezistenţele motorului asincron real
şi raportat trebuie să coincidă, rezultă că X� s 2 = k E·k i ·X s 2(s=1)σ2(s=1)
= kX .
Trebuie a se avea în vedere că la raportarea mărimilor înfăşurării rotorice,
conectată în scurtcircuit, numărul fazelor m2 este egal cu numărul de bare
rotorice. Astfel, coeficientul de bobinare al înfăşurării este kw2=1, iar numărul
de spire pe fază este w2=0,5.
Pe lângă parametrii raportaţi ai înfăşurării rotorice, pentru stabilirea schemei
echivalente a motorului asincron este necesar a se avea în atenţie şi parametrii
înfăşurării statorice. Şi aici ca şi la transformatoare, tensiunea aplicată U 1 este
echilibrată de t.e.m. indusă E1 şi căderile activă şi reactivă de tensiune R 1I1 şi
Xs1I1 din înfăşurarea statorică, adică:
U1 = -E1 + R 1 I1 + jX s1 I1 (4.28)
Din ecuaţia curenţilor (4.25) rezultă că, şi aici ca şi la transformatoare,
schema echivalentă trebuie să conţină latura de magnetizare cu parametrii R0 şi
X0, prin care trece curentul de funcţionare în gol I10. Dacă se au în vedere toate
acestea se obţine schema echivalentă completă a motorului asincron (fig.4.10).
Schema echivalentă prezintă importanţă în teoria motoarelor asincrone,
deoarece devine posibil a se reduce fenomenele la acelea din motorul cu rotorul
imobil, care se examinează ca transformator.
Rezistenţa R �2 s din schema echivalentă se poate prezenta, după cum urmează:
R�2 = R �+ R �·1 - s = R �+ R �
, adică două componente.
2 2 2
s s
I1 X -Iʹ2
σ1 C
R1 Rʹ2
I10 s
A R0 Xʹ
σ2
U1 E1
B
204 X0
D
fig.4.10. Schema echivalentă completă a motorului asincron
U1 = - E1 + (R 1 + jX σ1 ) �
I1
�R � ��
E�
2 =�
2
+ j�
X�σ2 ��
I2
�s � (4.29)
I1 = I10 + (-I�
2)
E 2 = - Z0 I10
205
U1 jX I
σ1 1
I1
-
I1R1
-E
1
φ1
I10 Φ
α
R�2 ψ2
I�
2
s
E1 = E�
2
I�
2 1
fig.4.12. Digrama fazorială a motorului asincron
I1
206
U1
2 =
I�
2
( )
� R �� 2 (4.30)
�R 1 + 2 � + Xs1 + X�
s2
� s �
� �
4.6. Diagrama puterilor şi pierderilor în motorul asincron
P
P 2
P
1
pCu2 Pmec ps
pCul pFel
fig.4.14. Diagrama de puteri şi pierderi la motorul asincron
unde U1, I1, sunt valorile efective ale tensiunilor şi curenţilor de fază cu
defazajul j1 între U1 şi I1, iar m1 este numărul de faze ale statorului.
O parte din această putere:
207
este puterea electromagnetică care se transmite pe cale electromagnetică
rotorului.
O parte din puterea electromagnetică, şi anume pCu2 = m2 R � 2
2I�
2 se consumă
pentru acoperirea pierderilor în înfășurarea rotorului, unde R2 este rezistenţa
unei faze a rotorului, m2 este numărul de faze ale rotorului, iar I2 este curentul ce
trece prin conductoarele rotorice.
Pierderile în fierul magnetic rotoric, practic, nu există (p Fe2=0), deoarece la
sarcina nominală a motorului, frecvenţa curentului rotoric, f2=sf1, este foarte
mică – de la (1 la 3) Hz. În acest caz, puterea mecanică totală a motorului este:
208
Din relaţia (4.36) rezultă că pierderile în cuprul rotorului (pierderile electrice
din rotor) sunt proporţionale cu alunecarea şi puterea electromagnetică a
motorului.
4.7. Momentul electromagnetic al motorului asincron trifazat
m 2 R 2 I 22p
MP = (4.40)
W1
Toate motoarele asincrone se proiectează așa încât MP>MN. Excepție fac
micromotoarele asincrone. Din expresia (4.40) rezultă, că pentru creşterea
momentului de pornire, este necesară creşterea pierderilor în înfăşurarea
rotorică. La motoarele cu inele de contact aceasta se realizează prin introducerea
unui reostat de pornire în circuitul rotoric. Cu introducerea reostatului de
pornire, se reduce însă mărimea curentului rotoric. Iată de ce valoarea rezistenţei
reostatului de pornire trebuie să fie astfel încât să conducă la creşterea
pierderilor din înfăşurarea rotorică, adică la creşterea momentului de pornire. În
fig.4.15 prin diagrama fazorială se prezintă influenţa reostatului asupra
209
momentului de pornire al motorului. Prezența reostatului de pornire în circuitul
rotoric are două avantaje:
reduce curentul de pornire (I1p și I2p) sub o limită impusă;
creșterea factorului de putere în circuitul rotoric, prin scăderea unghiului
Y 2 (fig.4.15), cu efect asupra creșterii cuplului de pornire.
ψ’2 Φ0
ψ2
I2
I2cosψ2
I’2 I’2cosψ’2
E2
210
a
b
R�2 R�
smax � = 2 (4.43)
X s 1 + X�
s2 Xk
211
P p� U12
m1 �
Mmax = M =
W1 � 2�
�
�
(
R1 + R 12 + X s1 + X�
2w1 � s2 �
�
�
) (4.44)
fig. 4.17. Variaţia alunecării critice în funcţie de rezistenţele introduse în circuitul rotorului
motorului asincron cu rotor bobinat.
p U12 �
m1 �� R�2
Mp =
( ) ( )
� 2 ' 2�
p f1 �
2 �� R
� 1 + R �
2 + X s1 + X s2 �
� �
Pentru a porni un mecanism (utilaj) în sarcină, momentul de pornire al
motorului asincron Mp trebuie să fie mai mare decât momentul rezistent M r
(fig.4.42). În caz contrar se folosește mașina asincronă cu rotor bobinat și reostat
de pornire pentru creşterea momentului de pornire Mp. În fig.4.17, Mp este mai
mare la rezistenţa R �2�
�a circuitului rotoric.
212
Motoarele asincrone funcţionează stabil în porţiunea ascendentă a
caracteristicii M=f(s), adică în zona în care alunecarea s este în limitele de la s=0
până la s=smax. Aici, la creşterea sarcinii cu creşterea alunecării s (reducerea lui
n), creşte şi momentul motor M, ca urmare a creşterii sarcinii.
În partea căzătoare a caracteristicii M=f(s) adică pentru smax < s �1 , motorul
funcţionează instabil. Aici, la creşterea sarcinii, cu creşterea alunecării s
(reducerea lui n) momentul motor M se reduce, ceea ce conduce la oprirea
maşinii.
1
1
213
pCu2
Potrivit relaţiei (4.37) s = , și la funcţionarea în gol, pCu2 << PM şi deci
PM
s @ 0, adică turația rotorului e mai mică decât n1, dar foarte apropiată de n1 (
p
n �n1 ). Atunci când sarcina creşte, raportul Cu2 creşte, dar pentru ca h să fie
PM
ridicat, motoarele se realizează astfel încât pierderile din înfăşurarea rotorică să
pCu2
fie mai mici. Iată de ce la sarcină nominală, obişnuit, sn % = = 1,5 �5% . În
PM
acest caz dependenţa n=f(P2) este aproape liniară în zona de lucru și slab
înclinată faţă de axa absciselor. Ea este asemănătoare caracteristicii vitezei
motorului de c.c. cu excitaţie paralelă.
Momentul motor al motorului asincron este M=M0+M2, unde M0 este
momentul la funcţionarea în gol, iar M2 este momentul util la arborele maşinii.
Momentul M0 este o mărime constantă, iar M2=P2/2 p n se modifică în funcţie de
P2 aproape după o lege liniară, deoarece la variaţia sarcinii, n @ const. Pe baza
acesteia se construieşte dependenţa M=f(P2).
Pe lângă energia activă, motorul asincron consumă din reţea şi energie
reactivă. Puterea reactivă, Q1 = m1U1I1 sin j1 , se consumă pentru crearea
câmpurilor magnetice din maşină (o parte importantă se consumă la crearea
fluxului F 0 ).
P1
Raportul cos j1 = determină factorul de putere. La sarcină
P12 + Q12
nominală, obişnuit cos j1n = 0,7 �0,95 , iar în regim de funcţionare în gol,
cos j10 = 0,1 �0,3 . Iată de ce motoarele asincrone trebuie să funcţioneze în
sarcină apropiată de cea nominală.
Coeficientul la supraîncărcare, ce stabileşte capacitatea motorului de a fi
supraîncărcat, se determină prin raportul între momentele lui, maxim şi nominal,
Mmax
adică k s = . Obişnuit, k s = 1,6 �2,5 , iar la unele motoare de construcţie
Mn
specială, k s = 2,8 �3 .
Randamentul h al motorului asincron depinde de pierderile ce apar în timpul
funcționării acestuia şi se determină prin expresia:
P2 P1 - �p
h= = (4.45)
P1 P1
214
Trebuie a se sublinia că, şi aici ca şi la maşinile de c.c., h atinge valoarea sa
maximă când pierderile variabile devin egale cu cele constante (deoarece la
variaţia sarcinii Φ0 @ const. şi n @ const., atunci pFe1 @ const. şi pmec @ const.).
Motoarele asincrone moderne funcţionează cu hn = 0,75 �0,95 . Dependenţa
n=f(M) reprezintă caracteristica mecanică a motorului asincron. Ea este analogă
dependenţei M=f(s) (fig.4.16 b).
Pentru U1=U1n şi f1=f1n, când nu sunt conectate elemente suplimentare cu
rezistenţe sau reactanţe inductive nici în înfăşurarea rotorică nici în înfăşurarea
statorică, se obţine caracteristica mecanica naturală a motorului. Dacă nu se
respectă una din condiţii caracteristica este artificială. În fig.4.19 se prezintă
caracteristicile mecanice corespunzătoare diferitelor valori ale rezistenţelor
circuitului rotoric.
B
1
A C
1 1
216
Ip 3 P
� + inst (4.46)
In 4 4Pn
unde:
Pinst – puterea instalată în reţea;
Pn – putere nominală a motorului;
Dacă este îndeplinită condiţia (4.46), motorul poate fi conectat direct la reţea.
În reţelele electrice moderne de putere, motoarele asincrone cu rotorul în
scurtcircuit de regulă se pornesc prin conectare directă la reţea. Dacă este
necesară reducerea curentului de pornire, se utilizează unele dintre procedeele
de pornire cu tensiune redusă.
3U l
IlpD = 3IfpD = (4.48)
ZK
ca urmare MpD �U l2 .
În consecinţă, MpY este de trei ori mai mic decât MpD , care este un
dezavantaj esenţial. Datorită reducerii sensibile a momentului de pornire
acest procedeu de pornire se aplică în cazurile când motoarele se pornesc în
gol sau cu sarcină redusă. Pentru aplicarea acestui procedeu de pornire,
înfăşurarea statorului motorului trebuie a se calcula pentru funcţionarea
normală la conexiunea în triunghi. Obişnuit, trecerea de la stea la triunghi
se realizează automat.
pornirea cu ajutorul unei reactanțe conectate în circuitul înfăşurării
statorului (fig.4.21 b).
Prin acest procedeu de pornire, mai întâi se închide întrerupătorul cu
pârghii 1, întrerupătorul 2 fiind deschis. Prin reactoarele R trece curent şi
apare căderea de tensiune jXIp, unde X este reactanţa inductivă a
reactorului. Ca efect al acesteia, tensiunea la bornele înfăşurării statorice
este U1 = U1n - jXIp . După accelerarea rotorului motorului, se cuplează
întrerupătorul 2 şi motorului i se aplică întreaga tensiune a reţelei U 1n.
Dezavantajul acestui procedeu este că reducerea tensiunii de U 1n/U1 ori
conduce la reducerea momentului de pornire Mp al motorului de (U1n/U1)2
ori.
pornirea prin autotransformator (fig.4.21 c).
Dacă se neglijează curentul la funcţionarea în gol, adică dacă se porneşte de
la relaţia (4.30) şi se consideră în aceasta s=1, se poate determina mărimea
218
curentului de pornire la conectarea directă a motoarelor la reţeaua de
alimentare,
U1n U1n
Ip = =
( ) ( )
2 2 ZK
R1 + R �
2 + X s1 + X�
s2
2
Astfel, momentul de pornire este Mp �U1n .
Curentul de pornire se poate reduce la pornirea motoarelor prin intermediul
autotransformatorului (fig.4.21 c). În acest scop, mai întâi se închide
întrerupătorul cu pârghii 1, ce conectează înfăşurarea autotransformatorului
în stea. După aceasta se cuplează întrerupătorul 2 şi se aplică tensiune
� U �
redusă înfăşurării statorului �U1 = 1n �, unde k at este raportul de
� k at �
transformare al autotransformatorului.
Obişnuit, U1=(0,5÷0,7%)U1n. În plus, curentul de pornire în motor este
U
I'p = 1 . Curentul de pornire în reţea se determină cu relaţia:
ZK
'' I'p U1 I
Ip = = = n .
2
k at k at ZK k at
219
Pentru reducerea curentului de pornire, în acest caz, în circuitul rotoric al
motorului se poate conecta drosel de pornire cu reactanţă inductivă sau reostat
de pornire. În primul caz se reduce curentul de pornire la pierderi minime de
putere activă, dar datorită creşterii reactanţei inductive a circuitului rotoric se
reduce momentul de pornire (creşte defazajul y 2 dintre t.e.m. E2 şi curentul I2,
la care M @ I2cos y 2 se reduce). Din acest motiv, introducerea de drosel de
pornire în circuitul rotoric al motorului nu se utilizează.
În practică, cel mai adesea se conectează reostat de pornire, prin care se creşte
rezistenţa circuitului rotoric (fig.4.22). Creşterea acestei rezistenţe conduce la
creşterea momentului de pornire al motorului; când la R � 2 = Xk momentul de
pornire este maxim (vezi pct.4.7). Acest mod de pornire se utilizează pentru
obţinerea unui dublu efect:
reducerea curentului de pornire Ip;
creşterea momentului de pornire Mp.
În fig.4.22 a se prezintă schema de conectare a reostatului de pornire R p în
circuitul rotorului motorului cu inele de contact. Treptele R p se elimină treptat
astfel încât curentul în circuitul rotorului, în timpul procesului de pornire,
rămâne aproximativ neschimbat [obişnuit (1,5÷2)In], iar valoarea medie a
momentului de pornire Mpmed este apropiată de cea maximă.
În fig.4.22 b se prezintă graficul de variaţie al momentului de pornire cu patru
trepte ale Rp. În momentul iniţial al pornirii (prima treaptă a reostatului)
momentul de pornire este Mp.max.
220
fig.4.22. Explicativă privind pornirea motorului asincron trifazat cu rotorul bobinat prin
introducerea de rezistenţe în circuitul rotoric: (a) scheme de montaj; (b) desfăşurarea
procesului de pornire.
Cu accelerarea motorului, momentul lui se reduce după curba 1. Atunci când
momentul devine egal cu Mp.min, se elimină o parte a R p (treapta a doua a
reostatului). La o valoare mai mică a rezistenţei R p corespunde curba 2 din
fig.4.22 b, datorită căreia momentul creşte din nou până la Mp.max.
În această succesiune, procesul continuă,până când după a patra treaptă (R p
complet eliminat) procesul de pornire se încheie. Momentul motorului se
echilibrează de cel de sarcină Ms=M0+M2 şi maşina începe a funcţiona în regim
stabil la alunecarea s4. Reostatele de pornire sunt dimensionate pentru regimul
de funcţionare de scurtă durată şi nu va fi folosit ca reostat de reglaj.
La pornirea motoarelor asincrone cu inele de contact este posibil a se atinge
raportul cel mai favorabil între Mp şi Ip – moment mare de pornire la curent mic
de pornire. Însă pornirea cu reostat inclus în circuitul rotoric al motorului are şi
unele dezavantaje cum ar fi:
complexitatea şi durata procesului de pornire;
221
neeconomicitatea considerând pierderile de putere activă în reostatul de
pornire.
4.10. Motoare asincrone cu construcţie specială
h h h
k k k
h,mm
b
k
a b c d
222
fig.4.23. Motoare asincrone cu rotorul în scurtcircuit de construcţie specială: a) – secţiune
longitudinală prin crestătură ce pune în evidenţă fluxul de dispersie; b) – repartiţia densității
curentului rotoric pe înălţimea secţiunii barei rotorice; c,d) – diferite forme ale secţiunilor
barelor rotorice.
Datorită acestui fapt, reactanţa inductivă a acestei părţi de secţiune este mai
mare decât a porţiunii superioare. Iată de ce, curentul de pornire se deplasează
(variază) pe înălţimea crestăturii rotorice spre suprafaţa rotorului. După
decurgerea (încheierea) procesului de pornire, în regim stabil de funcţionare a
motorului, frecvenţa curentului din rotor scade la f 2=(1÷3)Hz. Astfel, reactanţa
inductivă X s 2 �f 2 se reduce sensibil şi densitatea curentului pe secţiunea barei
este uniformă. Motorul continuă să funcţioneze ca motor obişnuit cu rotorul în
scurtcircuit.
În unele cazuri, crestăturile se execută sub formă de sticlă (butelie) sau
trapezoidală (fig.4.23 c,d) la care se obţine mai bine efectul de deplasare
(refulare) a curentului. La motoarele cu crestături adânci, obişnuit se obţine:
I M
k PI = P = 4 �5 şi k PM = P = 1,2 �1,6
In Mn
Tendinţa de a se obţine calităţi mai bune de pornire conduce la crearea
motorului asincron cu rotor cu două colivii (dublă colivie). În rotorul acestui
motor există două înfăşurări scurtcircuitate concentrice una faţă de alta. Colivia
superioară 1 este de pornire, iar cea inferioară 2 este de lucru (fig.4.24 a).
223
Barele coliviei 2 de lucru sunt cu secţiune mai mare şi se realizează din
cupru, datorită căreia rezistenţa lor este mică. Reactanţa lor inductivă însă este
mare (în special în procesul de pornire, când frecvenţa f 2 este relativ mare),
deoarece ele sunt înconjurate de un număr mai mare de linii magnetice ale
fluxului de dispersie. Din acest motiv, în momentul pornirii, când f 2=f1 şi
însemnătate de bază au reactanţele inductive ale înfăşurărilor, curentul trece
îndeosebi prin colivia de sus (de pornire) – cu X s 2 mai mică. Rezistenţa mai
mare a acestei colivii asigură moment de pornire important la curent de pornire
mai mic.
Cu creşterea turaţiei, frecvenţa f2 se reduce, datorită căreia se reduce şi
reactanţa inductivă a coliviei de lucru. Din acest motiv, curentul prin colivia de
lucru se amplifică, când simultan cu acesta curentul din colivia de pornire se
reduce. Iată de ce începe redistribuirea momentului de rotaţie între coliviile de
pornire şi de lucru invers proporțional cu rezistența lor.
Momentul Mcp creat de colivia de pornire, datorită rezistenţei mai mari a
înfăşurării atinge valoarea sa maximă la alunecare mare. Iată de ce el are
importanţa esenţială în momentul pornirii, după care acţiunea lui treptat slăbeşte.
224
I M
k PI = P = 3 �5,5 şi k PM = P = 1 �2
In Mn
225
circuitul rotorului se introduce un reostat de reglare (dimensionat pentru regimul
de funcţionare de lungă durată) potrivit schemei din fig.4.22. Din egalitatea:
2
R�
m1 � I�
2 �2
s= �R �
2
W1
M�
226
comutarea (schimbarea) perechilor de poli ai înfăşurării statorice este necesară
în înfăşurarea rotorică, complicându-se astfel construcţia motorului.
Pentru modificarea numărului perechilor de poli, motoarele cu rotor în
scurtcircuit se execută sau cu două înfăşurări statorice separate cu număr diferit
de perechi de poli, sau cu o înfăşurare, la care se poate modifica numărul de
poli. La al doilea procedeu, înfăşurarea fiecărei faze are două semiînfășurări.
fig.4.26. a,b. Explicative privind obţinerea de numere diferite de poli pentru înfăşurările
statorice.
Atunci când aceste semiînfășurări sunt înseriate, se obţin patru poli (fig.4.26
a), iar când sunt puse în paralel se obţin doi poli (fig.4.26 b). Neajunsul principal
al acestui procedeu de reglare este că se realizează reglarea în trepte şi
construcţia motoarelor se complică. Obişnuit motoarele se realizează pentru
două turaţii.
Cel mai frecvent, motoarele asincrone cu rotorul în scurtcircuit, se utilizează
în acţionările electrice cu turaţie nereglabilă, pentru acţionarea pompelor,
ventilatoarelor, transportoarelor cu lanţuri şi cu bandă, maşinilor de extracţie,
troliilor de screpere, combinelor de galerii, maşinilor de spart cu acţionare
neregulată a organului de percuție ş.a.
În acţionările electrice de c.a. cu reglaj de viteză se utilizează mai ales
motoare asincrone cu inele de contact. În minele cu gaze şi praf, în scopul
reglării acţionărilor electrice sunt în special de perspectivă motoarele asincrone
cu rotorul în scurtcircuit completate cu convertoare de frecvenţă. Avantajul
esenţial al acestor motoare în medii cu foc şi explozive este că la acestea spre
deosebire de motoarele de c.c. şi motoarele asincrone cu inele de contact, lipsesc
periile de contact.
4.12. Motorul asincron monofazat
227
Particularitatea caracteristică a motorului asincron monofazat este că îi
lipseşte momentul iniţial (de pornire), deoarece la trecerea curentului alternativ
prin înfăşurarea lui monofazată se crează câmp magnetic pulsatoriu şi nu
învârtitor. Dacă, totuşi, rotorul acestui motor este rotit cu forţă exterioară într-un
sens sau altul şi rămâne în continuare în mişcare, el continuuă a se roti şi poate
dezvolta cuplu, adică trece în regim de motor. Pentru explicarea fenomenului
care are loc în motor, se admite următoarea formulare teoretică.
Se consideră înfăşurarea monofazată ce excită câmpul magnetic pulsatoriu, cu
fluxul magnetic F 0 . Acest câmp se poate descompune în două câmpuri
învârtitoare cu viteze unghiulare identice, dar cu sensuri opuse, cu fluxurile F1
F f
şi F 2 , în care F1 = F 2 = 0m . Turaţia câmpurilor magnetice este n1 = 1
2 p
(viteza unghiulară fiind W1 ).
Dacă rotorul este imobil, cele două câmpuri induc în înfăşurarea rotorului
t.e.m., sub a căror acţiune prin înfăşurare trec curenţi egali ca mărime, dar de
sensuri opuse. Din interacţiunea curenţilor cu câmpul, în motor se crează
momente de rotaţie egale ca mărime dar de sensuri opuse, datorită cărora
momentul rezultant al motorului este egal cu zero.
Fie rotorul motorului asincron monofazat rotit cu ajutorul unei forţe
exterioare în sensul câmpului direct de flux magnetic F1 . Totodată, se consideră
că turaţia rotorului este n (viteza unghiulară W ) la alunecarea s, astfel încât
n=n1-sn1=n1(1-s).
Viteza relativă a câmpului direct faţă de rotorul în rotaţie este Wd = W1 - W .
n1
Acestei viteze îi corespunde turaţia nd=n1–n= (n1–n) n =sn1.
1
Viteza unghiulară relativă a câmpului invers, de flux magnetic F 2 ,faţă de
rotorul în rotaţie este Wi = W1 + W . Acestei viteze unghiulare îi corespunde
turaţia ni = n1+n = n1+(n1 – sn1)= n1(2 – s).
În procesul de rotaţie al rotorului, fluxul magnetic Fd induce în înfăşurarea
rotorului t.e.m. E2d, sub acţiunea căreia trece curentul I2d. Frecvenţa t.e.m. E2d şi
curentului I2d este f2d = pnd = sf1, adică ea este mult mai mică (1÷3)Hz. Din
acest motiv, reactanţele inductive sunt mici şi diferenţa de fază y 2d între E2d şi
I2d este mică. Iată de ce momentul de rotaţie Md = cFd I2d cos y 2d , creat de
câmpul direct de flux magnetic, are valoare mare.
T.e.m. indusă de câmpul invers de flux F i este E2i, iar curentul ce trece sub
acţiunea ei este I2i. Frecvenţa t.e.m. E2i şi a curentului I2i este f2i=pni=f1(2-s),
228
adică ea este mult mai mare (aproape de două ori mai mare decât f 1). Din acest
motiv, diferenţa de fază y 2i dintre E2i şi I2i este mult mai mare (aproape de
90°). În acest caz, momentul invers M i = c 2F i I2i cos y 2i , creat de câmpul de
flux F i , este mult mai mic.
Momentul motor rezultant este Mr=Md-Mi. În consecinţă, în procesul de
rotaţie al rotorului în sensul câmpului direct importanţă are momentul M d, în
timp ce Mi aproape că nu prezintă influenţă. În fig.4.27 se prezintă dependenţele
Md=f(s); Mi=f(s) şi Mr=f(s).
Din figură se observă că atunci când rotorul este imobil, adică s=1, momentul
rezultant Mr este egal cu zero. Dacă rotorul se roteşte de către o forţă externă va
apare momentul creat de acel câmp, în al cărui sens este rotit iniţial rotorul.
Spre deosebire de motorul asincron trifazat, la cel monofazat, cu creşterea
rezistenţei înfăşurării rotorice se reduce momentul maxim al motorului, adică
capacitatea lui de supraîncărcare. Aceasta se explică prin faptul că la creşterea
rezistenţei înfăşurării rotorului se reduce diferenţa de fază y 2i , datorită căreia
momentul invers Mi creşte. Iată de ce Mr=Md-Mi se reduce.
Motoarele asincrone monofazate, au următoarele deficienţe:
cos j şi h mici;
factor de supraîncărcare mic;
absenţa momentului iniţial (de pornire);
Pentru crearea momentului iniţial (de pornire) în motor se plasează încă o
înfăşurare, numită de pornire (IP). Înfăşurarea de bază este numită înfăşurare
de lucru (IL). Înfăşurarea de pornire se plasează în crestăturile statorului, încât
câmpul ei magnetic să fie decalat în spaţiu cu 90 ° faţă de câmpul creat de
înfăşurarea de lucru. Pe lângă aceasta, curentul din IP este defazat cu 90 ° în
raport cu curentul prin IL. În acest scop, în serie în circuitul IP se conectează
229
condensatorul cu capacitatea C. Cele două înfăşurări se alimentează de la una şi
aceeaşi sursă de curent alternativ monofazat (fig.4.28 a).
Prin acest procedeu, după cum s-a explicat la pct.4.1, se crează câmpul
magnetic învârtitor şi rotorul se roteşte în sensul de rotaţie al câmpului. După ce
motorul atinge viteză apropiată de cea nominală, IP se decuplează. În fig.4.28 a,
b se prezintă schema de principiu a motorului asincron monofazat şi dependenţa
M=f(s). Când parametrii circuitelor de lucru şi pornire sunt îmbunătăţiţi
corespunzător, motorul are moment de pornire bun (curba 2 din fig.4.28 b).
k M
IL C
2
IP
Rotor 1
s
1 0,8 0,6 0,4 0,2 0
Când motorul atinge viteza stabilită (obişnuit 80% din cea nominală),
circuitul IP se decuplează şi motorul trece pe caracteristica 1, corespunzătoare
motorului monofazat obişnuit.
Dacă înfăşurarea de pornire IP şi condensatorul C sunt calculate pentru
regimul de lungă durată şi rămân conectate permanent, se obţine aşa numitul
motor monofazat cu condensator. Dar, întrucât la pornire şi în funcţionare sunt
necesare diferite capacităţi, obişnuit motorul are două condensatoare .
Unul dintre acestea, numit condensator de lucru rămâne în permanenţă
conectat în serie în circuitul înfăşurării IP, iar celălalt este numit de pornire şi se
conectează în paralel cu înfăşurarea de lucru, numai în perioada de pornire, după
care se deconectează. Motoarele monofazate cu condensatoare alături de
caracteristicile de pornire îmbunătăţite au şi caracteristici de lucru mai bune. Ele
au capacitate de suprasarcină mai mare şi factor de putere mai bun (cos j1
=0,8÷0,95).
CAPITOLUL 5
MAŞINI SINCRONE
5.1. Noţiuni generale. Construcţia şi principiul de funcţionare al mașinii
sincrone
232
Maşinile sincrone se utilizează şi în calitate de compensatoare sincrone, ce
funcţionează neîncărcate şi alimentează cu energie reactivă reţeaua electrică, la
care sunt conectate.
Statorul maşinilor sincrone are aceeaşi construcţie ca şi statorul maşinilor
asincrone. El este constituit din circuitul magnetic cilindric din tole de oţel
electrotehnic, în crestăturile căruia se plasează înfăşurarea trifazată, cel mai
adesea conectată în stea. Rotorul îndeplineşte rolul inductorului şi este destinat a
crea fluxul magnetic indicator al maşinii. El reprezintă sistemul de
electromagneţi cu poli aparenţi sau înecaţi, a căror înfăşurare se alimentează de
la sursa de c.c., numită excitatoare.
Obişnuit ca excitatoare se utilizează generatorul de c.c. cu excitaţie paralelă,
care cel mai adesea se montează pe arborele comun cu maşina sincronă. Puterea
excitatoarei este de (0,3÷3)% din puterea maşinii sincrone. În unele cazuri în
locul generatorului de excitaţie (excitatoarei) se utilizează redresorul comandat.
Rotoarele cu poli aparenţi se utilizează la maşinile sincrone lente (n 1<1500
rot./min), unde forţele centrifuge sunt mici. Acestea sunt spre exemplu
hidrogeneratoarele. La rotoarele cu poli aparenţi, bobinele înfăşurării de
excitaţie se plasează pe poli. La trecerea curentului continuu prin înfăşurarea de
excitaţie se obţine alternanţa succesivă a polilor nord şi sud. Datorită faptului că
fluxul magnetic de excitaţie este constant, polii se pot executa masivi şi nu din
tole. Schema constructivă de principiu a maşinii sincrone cu poli aparenţi este
prezentată în fig.5.1.a.
La maşinile sincrone rapide (n1=1500 sau 3000 rot./min) pentru a se obţine
rezistenţa mecanică necesară, rotoarele se execută cu poli înecaţi. Acestea sunt
de exemplu turbogeneratoarele. La maşinile cu polii înecaţi în rotorul, executat
din oţel masiv, se realizează crestături în care se plasează conductoarele
înfăşurării de excitaţie.
N N
E E
S S
N S
fig.5.1. a, b Schema principală constructivă a maşinii sincrone cu poli aparenţi (a) şi poli
înecaţi (b).
233
Crestăturile se închid cu pene magnetice speciale, iar conexiunile frontale se
consolidează cu bandaje. Astfel de construcţie este stabilă la forţe centrifuge mai
mari. Obişnuit rotoarele cu poli înecaţi sunt bipolare. În fig.5.1b se prezintă
schema de principiu constructivă a maşinii sincrone cu poli înecaţi.
Electromagneţii rotorului (inductorului) excită fluxul magnetic F 0 constant
în timp, care se distribuie în întrefierul maşinii după o lege sinusoidală. Iată de
ce la rotaţia rotorului în fiecare fază a înfăşurării statorului se induce t.e.m.
sinusoidală e0, a cărei valoare efectivă se poate exprima ca şi la motoarele
asincrone, adică:
E 0 = 4,44k w ·w·f·F 0m
unde:
kw – este factorul de bobinaj al înfăşurării statorice (are aceeaşi
semnificație ca şi la motoarele asincrone), iar w este numărul de
spire al unei înfăşurări de fază.
Pe aceasta se bazează principiul de funcţionare al generatoarelor sincrone.
Caracteristic pentru maşinile sincrone este faptul că turaţia n 1 a rotorului şi
frecvenţa f1 a t.e.m. (respectiv a curentului) din înfăşurarea statorică totdeauna
se află într-o relaţie constantă strict determinată, adică:
f
f1=pn1, sau n1 = 1 (5.1)
p
unde:
p – numărul perechilor de poli;
În consecinţă, atunci când maşina funcţionează ca generator cu număr de
perechi de poli p determinat, trebuie a se roti cu viteza unghiulară W1 strict
determinată (respectiv cu turaţia n 1), pentru a se genera t.e.m. cu frecvenţa f 1
dorită.
Atunci când maşina sincronă funcţionează în regim de motor şi este cu
numărul de perechi de poli p determinat, ea trebuie a se alimenta cu curentul
alternativ cu frecvenţa f1 strict determinată, pentru a se obţine viteza unghiulară
W1 (respectiv turaţia n1) dorită sau stabilită în prealabil. Tocmai datorită acestei
sincronizări dintre frecvenţa t.e.m. (respectiv a curentului) din stator şi turaţia
rotorului, maşinile se numesc sincrone.
Având în vedere că frecvenţa industrială este f=50 Hz, dacă maşina are p=1,
2, 3, 4…n perechi de poli, turaţia rotorului în mod corespunzător este:
n1=3000, 1000, 750 … etc. rot./min
La trecerea curenţilor i1, i2, i3, ce formează sistemul trifazat, prin înfăşurarea
statorică a maşinii sincrone asemănătoare cu a motoarelor asincrone se crează
234
câmpul magnetic învârtitor statoric, de flux magnetic Fa (fluxul de reacţie a
indusului).
Turaţia acestui câmp na (respectiv viteza unghiulară Wa ) depinde de numărul
polilor echivalenţi ai înfăşurării statorului (indusului – egal cu numărul polilor
inductorului) şi de frecvenţa curentului prin înfăşurare. În acest caz,
f
n a = 1 = n1 (respectiv Wa = W1 ). Prin urmare, câmpul inductorului (rotorului)
p
şi câmpul indusului (statorului) se rotesc sincron. Ele crează câmpul magnetic
rezultant, al cărui flux magnetic este:
F = F0 + Fa (5.2)
235
Dacă se realizează momentul rezistent de sens invers la arborele maşinii
sincrone, rotorul rămâne în urmă faţă de câmpul magnetic învârtitor. În acest
caz, câmpul este conducător, adică unghiul q dintre axa polilor câmpului şi
polilor rotorului este pozitiv. Cu creşterea sarcinii la arbore, q creşte. Pentru
învingerea cuplului rezistent, maşina sincronă începe a consuma o cantitate de
energie electrică mai mare din reţea, adică ea trece în regim de motor.
Prin urmare câmpul magnetic rezultant învârtitor şi rotorul maşinii sincrone
se rotesc sincron, dar plasarea axelor polilor lor depinde de regimul de
funcţionare al maşinii şi de încarcare.
În continuare, se examinează în principiu regimul de generator şi de motor al
maşinii sincrone, unde pentru înlesnire se consideră spre exemplu maşina cu poli
înecaţi şi se neglijează saturaţia circuitului magnetic şi pierderile din fierul
magnetic.
5.2. Regimul de generator al maşinii sincrone
3 2
3ʹ 2ʹ
236
Pentru circuitul magnetic nesaturat al maşinii, valorile efective ale t.e.m. e a şi
es sunt proporţionale cu curentul din fază, adică Ea = - jXa I şi E s = - jXs I .
Dacă se are în vedere că faza are şi rezistenţa R şi că tensiunea de fază la ieşirile
generatorului este U, pentru fiecare fază a generatorului sincron potrivit legii a
II-a lui Kirchhoff se scrie în formă compexă următoarea ecuaţie:
E 0 + Ea + E s = U + RI
sau
R + j( Xa + X s ) �
U = E0 - I �
� �= E 0 - I ( R + jXs ) ,
unde:
Xs = Xa + X s reprezintă reactanţa sincronă.
Deoarece Xs >> R atunci U = E 0 - jXs I sau:
E 0 = U + jXs I (5.3)
Dacă se are în vedere că U = I·Zc = I(R c �jXc ) , pentru valorile efective ale
curentului I şi diferenţei de fază y dintre el şi t.e.m. E0 se obţine:
E0 E0
I= @
( R + R c ) 2 + ( Xs �Xc ) 2 R c2 + ( X s �Xc )
2
X �Xc X �Xc
y = arctg s = arctg s (5.4)
R + Rc Rc
I
X
s
U
Z
c
E0 jX I
s U
I
U
jX I j E 0
s y 0 echivalentă
fig.5.3. Schema Fσ pentru o fază a generatorului j
sincron
E0 q y0
Dacă se au în vedere ecuaţiile (5.1), (5.2) şi (5.3) se poate construi diagrama
fazorială pentru o fază a generatorului sincron (fig.5.4 a,b). F
σ
F
q F qF 0
237
Fσ F 0 Fσ
fig.5.4. Diagramele fazoriale ale generatorului sincron pentru: a) sarcină inductivă; b) sarcină
capacitivă.
U0=E0
j<0
j=0
U
n j>0
0
I I
n
238
fig.5.5. Caracteristicile externe ale generatorului sincron pentru diferite sarcini: j > 0 -
inductivă, activă j = 0 , capacitivă j < 0
239
Capetele lor se scurtcircuitează cu inele şi se obţine o înfăşurare analogă celei în
scurtcircuit de la motoarele asincrone (fig.5.6).
B n1
F
em
F
em
n
fig.5.6. Înfăşurarea de amortizare plasată în piesele polare ale motorului sincron în vederea
pornirii în asincron a acestuia.
240
fig.5.7. Schema de principiu a pornirii în asincron a motorului sincron.
241
modifică succesiunea a două faze ale înfăşurării statorice. Motoarele sincrone
se frânează dacă mai întâi se decuplează înfăşurarea lor statorică, iar apoi
cea de excitaţie.
În majoritatea cazurilor pornirea motoarelor sincrone este automatizată şi în
practică nu se deosebeşte de aceea a motoarelor asincrone. Atunci când maşinile
sincrone funcţionează în regim de motor, curentul I din înfăşurarea lor statorică
este determinat de tensiunea reţelei electrice, datorită căreia sensurile pozitive
convenţionale ale tensiunii reţelei şi curentului coincid. T.e.m. E0 ce se induce
de fluxul inductorului F 0 , are caracter de contra t.e.m., datorită căruia
sensul ei se opune sensului curentului. Dacă se au în vedere toate acestea, se
poate stabili schema echivalentă pentru fiecare fază a motorului asincron fig.5.8.
I
X
s
U
E0
jX I
U s
b
E0
a
q
I
j
242
acest caz, potrivit legii a II-a a lui Kirchhoff pentru schema echivalentă se
stabileşte următoarea ecuaţie:
U @ E 0 + jXs I (5.5)
În baza ecuaţiei (5.4) se poate construi digrama fazorială simplificată,
prezentată în fig.5.9 (fazorul căderii de tensiune X sI este defazat cu 90° înaintea
fazorului curentului I). Din diagrama fazorială se observă că spre deosebire de
generatorul sincron, aici tensiunea U este defazată înaintea t.e.m. E0 cu unghiul
q . Puterea electrică obţinută de motor din reţea este:
P=3UIcos j (5.6)
În condiţiile idealizate de examinare, când se neglijează pierderile mecanice
de frecare, pierderile din miezul magnetic şi pierderile electrice din rotor (R=0),
puterea mecanică utilă devine egală cu puterea electrică de intrare, adică:
Pmec = MW1 = 3UIcos j (5.7)
Din diagrama fazorială simplificată (fig.5.9) se obţine:
E sin q
Icos j = 0 (5.8)
Xs
Din ecuaţiile (5.6) şi (5.7) se obţine expresia momentului motor al motorului
sincron:
3UE 0
M= sin q = Mmax sin q (5.9)
W1Xs
243
M
Mmax
M2
M1
0 q1
q2 90 180 q
fig.5.10. Caracteristica unghiulară M=f( q ) a motorului sincron cu poli înecați.
244
n
n1
0 M M M
n max
q
j�
jI
245
În acest caz, motorul funcţionează cu cos j =1. La excitaţie încă mai mare,
când E0>U, motorul este supraexcitat. Fazorii căderii de tensiune X sI ia acea
poziţie (fig.5.13 c) ce corespunde curentului I, defazat înaintea tensiunii U. În
raport cu reţeaua de alimentare în acest regim, motorul sincron poate fi examinat
ca un condensator. Aceasta este calitatea de bază a motorului sincron, deoarece
el acţionează mecanisme de lucru şi simultan cu aceasta debitează energie
reactivă în reţea, când îmbunătăţeşte factorul de putere, adică îndeplineşte
funcţiile unei baterii de condensatoare.
E0
jX I
s
jX I
s
jX I E0 U
U s
E0
U
q
q q
I I I
I I a
j
a
j=0 ᵠ
I I
r r
246
2. Șramkov, E.G. (pod red.). Elektriceskie izmerenia., M.,Vâsșaia șkola, 1972.
3. Novițkii, P.V. (pod red.). Elektriceskie izmerenia neelectriceskix velicin. L.
Energhia,1975.
4. Pantiușina, V.S. (pod red.). Elektrotehnica. M., Vâsșaia șkola, 1976.
5. Kozarov,A.S., S.A. Stefanov. Teoreticini osnovi na elektrotehnicata. S. Tehnica, 1978.
6. Barbutov, G. Obșta electrotehnica. S., Tehnica, 1980.
7. Fremeke, A.V. E.M. Drujina (pod red.). Elektriceskie izmerenia. L., Energhia, 1980.
8. Țvetkov, D.N. Obșta electrotehnica. S. Tehnica, 1980.
9. Țanov, D.D. Ș.A. Elektrotehnika i elektronika. S., Tehnica, 1983.
10. Milev, I.B. ș.a. Elektrotehnika. S., Tehnica, 1985.
11. Koncialovski, V. Țifrovîe izmeritelnîe ustroistva. M., Energoatomizdat,1985.
12. Volădek, A.I. Elektriceskie mașinî. L., Energhia, 1976.
13. Anghelov, A., D. Dimitrov. Elektriceski mașini. S., Tehnica, 1976.
14. Raidăr, D. D. Ocnovi na elektrotehnicata-prilojenia. S., Tehnica, 1980.
15. Maria MINTCHEVA Electromehanici Ustroistvo, Izdatelstvo, „Avangard Prima”,
Sofia 2007 ISBN: 978-954-323-247-5.
CUPRINS
PARTEA I: BAZELE ELECTROTEHNICII
247
INTRODUCERE.......................................................................................................................7
CAPITOLUL 1: NOŢIUNI GENERALE DESPRE CIRCUITELE ELECTRICE...........8
1.1. Elemente generale............................................................................................................8
1.2. Parametrii circuitelor electrice.......................................................................................11
1.3. Clasificarea circuitelor electrice....................................................................................16
1.4. Legi și teoreme de bază pentru circuitele electrice și magnetice...................................17
1.4.1. Legea inducției electromagnetice..................................................................................17
1.4.2. Legea circuitului magnetic.............................................................................................17
1.4.3. Legea fluxului magnetic................................................................................................18
1.4.4. Legea legăturii inducţiei magnetice - câmp magnetic...................................................18
1.4.5. Legea conservării sarcinii electrice................................................................................18
1.4.6. Legea conducţiei electrice..............................................................................................19
1.4.7. Legea transformării energiei în conductoare.................................................................19
1.4.8. Teorema a doua a lui Kirchhoff.....................................................................................19
1.4.9. Teorema forțelor generale în câmp magnetic.................................................................20
1.4.10.Ecuațiile lui Maxwell.....................................................................................................20
1.4.11.Teorema energiei electromagnetice................................................................................20
CAPITOLUL 2: CIRCUITE ELECTRICE DE CURENT CONTINUU.........................24
2.1. Analiza circuitelor liniare cu o sursă de t.e.m................................................................24
2.2. Analiza circuitelor liniare complexe cu câteva surse de t.e.m.......................................28
2.2.1. Metoda curenţilor de laturi.............................................................................................28
2.2.2. Metoda curenţilor de contur...........................................................................................30
2.2.3. Metoda tensiunilor la noduri..........................................................................................31
2.2.4. Metoda suprapunerii efectelor (superpoziţiei)...............................................................33
2.3. Analiza circuitelor electrice neliniare de c.c..................................................................35
CAPITOLUL 3: CIRCUITE ELECTRICE DE CURENT ALTERNATIV......................38
3.1. Caracteristicile t.e.m., tensiunilor şi curenţilor de variaţie periodică şi sinusoidală.
Obţinerea t.e.m. sinusoidale..........................................................................................38
3.2. Noţiuni generale pentru analiza circuitelor electrice de curent alternativ.....................41
3.3. Aplicarea metodei analitice obişnuite şi metodei diagramelor fazoriale pentru analiza
circuitelor electrice liniare de curent alternativ.............................................................43
3.3.1. Circuit cu rezistenţă.......................................................................................................43
3.3.2. Circuit cu inductivitate...................................................................................................45
3.3.3. Circuit cu capacitate.......................................................................................................47
3.3.4 Circuit cu elemente idealede parametrii R, L şi C, conectate în serie...........................49
3.3.5. Circuitul cu conexiune paralelă aelementelor ideale de parametrii R, L şi C................52
3.3.6. Puterea în circuitele de c.a.............................................................................................54
3.4. Aplicarea metodei simbolice de analiză a circuitelor electrice liniare de curent
alternativ........................................................................................................................56
3.4.1. Reprezentarea mărimilor sinusoidale prin numere complexe........................................56
3.4.2. Operaţii cu mărimi sinusoidale complexe......................................................................58
3.4.3. Legea lui Ohm şi legile lui Kirchhoff în forma simbolică. Expresia puterii în formă
complexă.......................................................................................................................59
3.4.4. Aplicarea metodei simbolice pentru analiza circuitelor liniare complexe de c.a...........61
3.5. Sisteme trifazate de circuite electrice............................................................................63
3.5.1. Noțiuni generale.............................................................................................................63
248
3.5.2. Conexiunea stea.............................................................................................................66
3.5.3. Conexiunea în triunghi...................................................................................................69
3.5.4. Puterea în circuitele trifazate.........................................................................................70
3.6. Circuite cu mărimi electrice, nesinusoidale, periodice..................................................71
CAPITOLUL 4: CIRCUITE MAGNETICE........................................................................76
4.1. Noţiuni generale şi definiţii...........................................................................................76
4.2. Analiza circuitelor magnetice cu t.m.m. continuă..........................................................79
4.3. Analiza circuitelor magnetice cu t.m.m. alternativă.....................................................81
PARTEA A II – A MAŞINI ELECTRICE
CAPITOLUL 1: NOŢIUNI GENERALE.............................................................................88
1.1 Generalităţi.....................................................................................................................88
1.2. Clasificarea maşinilor electrice......................................................................................89
CAPITOLUL 2: MAŞINI DE CURENT CONTINUU........................................................91
2.1. Noţiuni generale. Construcţia şi principiul de funcţionare............................................91
2.2. Reacţia indusului. Compensarea câmpului de reacţie....................................................98
2.3. Comutaţia. Procedee de îmbunătăţire a procesului de comutaţie................................100
2.4. T.e.m. în maşinile de c.c. Ecuaţia de echilibru a t.e.m. şi căderilor de tensiune..........103
2.5. Momentul electromagnetic al maşinilor de c.c. Ecuaţia de echilibru a momentelor...106
2.6. Clasificarea maşinilor de c.c potrivit procedeului de excitaţie a lor............................109
2.7. Regimul de generator al maşinilor electrice de c.c......................................................110
2.8. Caracteristici şi proprietăţi de bază ale generatoarelor cu excitaţie independentă......110
2.8.1. Caracteristica de mers în gol........................................................................................111
2.8.2. Caracteristica externă...................................................................................................112
2.8.3. Caracteristica de reglare...............................................................................................113
2.9. Caracteristicile şi proprietăţile de bază ale generatoarelor cu excitaţie paralelă
(generatoarele şunt).....................................................................................................114
2.9.1. Caracteristica de funcţionare în gol.............................................................................116
2.9.2. Caracteristica externă...................................................................................................116
2.9.3. Caracteristica de reglare...............................................................................................117
2.10. Caracteristicile şi proprietăţile de bază ale generatoarelor cu excitaţie serie
(generatoare serie).......................................................................................................118
2.11. Caracteristicile şi proprietăţile de bază ale generatoarelor cu excitaţie mixtă
(generatoare compundate)...........................................................................................119
2.11.1. Caracteristica la funcţionarea în gol............................................................................119
2.11.2. Caracteristicile externe................................................................................................119
2.11.3. Caracteristica de reglare..............................................................................................120
2.12. Regimul de motor al maşinilor electrice de c.c............................................................120
2.13. Pornirea motoarelor de c.c..........................................................................................121
2.14. Regimul stabil de lucru al motoarelor de c.c. Caracteristicile de funcţionare.............124
2.14.1 Caracteristicile de lucru ale motoarelor de c.c. cu excitaţie independentă şi paralelă
(motoare şunt).............................................................................................................124
2.14.2. Caracteristicile de lucru ale motoarelor cu excitaţie serie (motoare serie).................129
2.14.3. Caracteristicile de lucru ale motoarelor cu excitaţie mixtă (motoare compundate). . .132
2.15. Reglarea turaţiei motoarelor de curent continuu – caracteristicile de reglare............133
2.16. Maşini electrice speciale de c.c...................................................................................140
2.16.1. Servomotoarele de c.c.................................................................................................140
249
2.16.2. Maşini electrice amplificatoare cu câmp transversal (MEA).....................................141
2.16.3. Tahogeneratoare de c.c................................................................................................143
CAPITOLUL 3: TRANSFORMATOARE ELECTRICE.................................................145
3.1. Noţiuni generale. Construcţia şi clasificarea transformatoarelor electrice..................145
3.2. Principiul de funcţionare al transformatoarelor electrice.............................................148
3.3. Regimurile de funcţionare ale transformatoarelor electrice.........................................149
3.3.1. Regimul de funcţionare în gol......................................................................................149
3.3.2. Regimul de funcţionare în sarcină al transformatorului electric..................................154
3.3.3. Regimul de funcţionare în scurtcircuit al transformatorului electric...........................160
3.4. Raportarea secundarului la primar - schema echivalentă............................................162
3.5. Caracteristicile de lucru ale transformatorului.............................................................168
3.6. Încercările de funcţionare în gol şi în scurtcircuit.......................................................172
3.7. Transformatoare trifazate.............................................................................................175
3.8. Funcţionarea în paralel a transformatoarelor electrice.................................................181
3.9. Autotransformatoare.....................................................................................................185
CAPITOLUL 4: MAŞINI ASINCRONE............................................................................188
4.1. Obţinerea câmpului magnetic învârtitor. Construcţia şi principiul de funcţionare al
motorului asincron trifazat..........................................................................................188
4.2. Alunecarea. Frecvenţa t.e.m. şi curentului din înfăşurarea rotorului...........................195
4.3. T.e.m. induse în înfăşurările statorului şi rotorului......................................................196
4.4. Mărimea curentului din circuitul rotoric. Ecuaţiile t.m.m...........................................198
4.5. Schemele echivalente şi diagrama fazorială la motorul asincron................................200
4.6. Diagrama puterilor şi pierderilor în motorul asincron.................................................205
4.7. Momentul electromagnetic al motorului asincron trifazat...........................................207
4.8. Caracteristicile de lucru ale motorului asincron..........................................................211
4.9. Procedee de pornire ale motoarelor asincrone trifazate...............................................213
4.9.1. Conectarea directă la reţeaua de alimentare a motoarelor asincrone cu rotorul în
scurtcircuit de construcţie obişnuită sau specială........................................................214
4.9.2. Pornirea la tensiune redusă a motoarelor asincrone cu rotorul în scurtcircuit.............215
4.9.3. Pornirea cu ajutorul reostatului conectat în circuitul rotoric al motoarelor asincrone cu
inele de contacte..........................................................................................................217
4.10. Motoare asincrone cu construcţie specială..................................................................219
4.11. Reglarea turaţiei motoarelor asincrone........................................................................222
4.12. Motorul asincron monofazat........................................................................................225
4.13. Motoare asincrone liniare............................................................................................228
CAPITOLUL 5: MAŞINI SINCRONE...............................................................................230
5.1. Noţiuni generale. Construcţia şi principiul de funcţionare..........................................230
5.2. Regimul de generator al maşinii sincrone....................................................................233
5.3. Regimul de motor al maşinilor sincrone......................................................................236
Bibliografie utilizată din limba bulgară.......................................................................243
Bibliografie utilizată din limba română.......................................................................243
CONTENT
PART I: THE BASICS ELECTROTECHNICS
Introduction...............................................................................................................................7
250
CHAPTER 1: INTRODUCTION TO ELECTRIC CIRCUITS........................................ 8
3.1. Features fear, stress and current periodic variation and sinusoidal. Getting t.e.m.
sinusoidal.…………………………………………………………………………….37
3.2. General concepts for the analysis of AC circuits..... ………………………………….41
3.3. Common analytical method and method diagrams phasor to analyze AC circuits linear..
…………………………………………………………………………………43
3.3.1. Circuit resistance...........................................................................................................43
3.3.2. Circuit inductance.........................................................................................................45
3.3.3. Circuit capacity............................................................................................................ 47
3.3.4 The ideal circuit elements parameters R, L and C are connected in series...................49
3.3.5. Aelementelor ideal parallel connection circuit parameters R, L and C............………52
3.3.6. Power in ac circuits.....………………………………………………………………..54
3.4. Applying the symbolic analysis of linear circuits AC.......…………….……………..56
3.4.1 Sinewaves representation by complex numbers...................…………………………56
3.4.2. Operations with complex sinewaves.......…………………………………………….58
3.4.3. Ohm's law and Kirchhoff's laws in symbolic form. Expression of power in complex
form………………………………….....……………………………………………..59
3.4.4. Applying the symbolic analysis of linear circuits like complex..........……….……….61
3.5. Three-phase circuits systems........…………………………………………………….63
3.5.1. Generalities.....………………………………………………………………………...63
251
3.5.2. Star connection......……………………………………………………………………66
3.5.3. Delta connection......…………………………………………………………………..69
3.5.4. Power in three-phase circuits....……………………………………………………….70
3.6. Electrical circuits sizes, harmonic, periodic....………………………………………..71
253
1.1. Основни понятия и зависимости..................................................................................8
1.2. Параметри на електрическите вериги........................................................................11
1.3. Класификация на електрическите вериги..................................................................16
1.4. Закони и основни теореми за електрически и магнитни вериги.............................17
1.4.1. Закон за електромагнитната индукция.......................................................................17
1.4.2. Магнитната верига закона...........................................................................................17
1.4.3. Закона магнитен поток................................................................................................18
1.4.4. Закон връзка магнитна индукция - магнитно поле...................................................18
1.4.5. Закона за запазване на електрическия заряд.............................................................18
1.4.6. Закона електрическа проводимост.............................................................................19
1.4.7. Закон овладяване на проводници...............................................................................19
1.4.8. Второ Кирхоф теорема................................................................................................19
1.4.9. Теорема генерирани сили във магнитно поле...........................................................20
1.4.10. Уравнения на Максуел................................................................................................20
1.4.11. Теорема електромагнитна енергия............................................................................20
ГЛАВА 2: ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВЕРИГИ ЗА ПОСТОЯНЕН ТОК..................................24
2.1. Анализ на линейни вериги с един източник на е.д.н................................................24
2.2. Анализ на сложни линейни вериги с няколко източника на е.д.н...........................28
2.2.1. Метод на клоновите токове.........................................................................................28
2.2.2. Метод на контурните токове.......................................................................................30
2.2.3. Метод на възловото напрежение................................................................................31
2.2.4. Метод на наслагването................................................................................................33
2.3. Анализ на нелинейни електрически вериги за постоянен ток................................35
ГЛАВА3: ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВЕРИГИ ЗА ПРОМЕНЛИВ ТОК.................................38
3.1. Характеристики на периодичните и синусоидални е.д.н., напрежения и токове.
Получаване на синусоидално е.д.н. .........................................................................38
3.2. Общти сведения за анализа на електрически вериги за променлив ток................41
3.3. Приложение на обикновения аналитичен метод и метода на векторните диаграми
за анализа на линейни електрически вериги за променлив ток.............................43
3.3.1. Верига с активно съпротивление................................................................................43
3.3.2. Верига с индуктивност................................................................................................45
3.3.3. Верига с капацитет.......................................................................................................47
3.3.4 Верига с последователно съединени идеални елементи с параметри R, L и С.....49
3.3.5. Верига с паралелно свързани идеални елементи с параметри R, L и С.................52
3.3.6. Мощност във веригите запроменлив ток...................................................................54
3.4. Приложение на символичния метод за анализ на линейни електрически вериги за
променлив ток..............................................................................................................56
3.4.1. Представяне на синусоидалните величини чрез комплексни числа.......................56
3.4.2. Действия с комплекси на синусоидалните величини...............................................58
3.4.3. Закон на Онм и зякони на Кирхоф в символична форма.Изразяване на мощността
в комплексен вид........................................................................................................ 59
3.4.4. Приложение на символичния метод за анализ на сложни линейни вериги за
променлив ток..............................................................................................................61
3.5. Трифазна система от електрически вериги...............................................................63
3.5.1. Общти определения и понятия...................................................................................63
3.5.2. Свързване в ,, звезда ,,.................................................................................................66
3.5.3. Свързване в ,,триъгълни”............................................................................................69
3.5.4. Мощност в трифазните вериги...................................................................................70
254
3.6. Вериги с периодични, несинусоидални електрически величини............................71
ГЛАВА 4: МАГНИТНИ ВЕРИГИ......................................................................................76
4.1. Основни понятия и определения................................................................................76
4.2. Анализ на магнитни вериги с постоянно т.м.м._......................................................79
4.3. Анализ на магнитни вериги с промевливо т.м.м.......................................................81
ЧАСТ II: ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МАШИНИ.
ГЛАВА 1: ОБЩТИ СВЕДЕНИЯ........................................................................................88
1.1 Основни понятия..........................................................................................................88
1.2. Класификация на електрическите машини...............................................................89
ГЛАВА 2: ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МАШИНИ ЗА ПОСТОЯНЕН ТОК..............................91
2.1. Основни понятия. Устройство и принцип на действие...........................................91
2.2. Реакция на тока на котвата. Компенсиране на котвеното поле...............................98
2.3. Комутация. Начини за подобряване комутационния процес................................100
2.4. Е.д.н. на машините за постоянен ток. Уравнения за равновесие на е.д.н. и
падовете на напрежение...........................................................................................103
2.5. Електромагнитен момент на машините за постоянен ток. Уравнение за
равновесие на моментите.........................................................................................106
2.6. Класификация на електрическите машини за постоянен ток според начина на
възбуждане.................................................................................................................109
2.7. Генераторен режим на електрическите машини за постоянен ток........................110
2.8. Характеристики и основни свойства на генераторите с независимо възбуждане
.....................................................................................................................................110
2.8.1. Характеристика на празен ход..................................................................................111
2.8.2. Вънъшна характеристика.........................................................................................112
2.8.3. Регулировъчна характеристика.................................................................................113
2.9. Характеристики и основни свойства на генераторите с паралелно възбуждане
(шунтови генератори)...............................................................................................114
2.9.1. Характеристика на празен ход..................................................................................116
2.9.2. Вънъшна характеристика.........................................................................................116
2.9.3. Регулировъчна характеристика.................................................................................117
2.10. Характеристики и основни свойства на генераторите с последователно
възбуждане (серийни генератори)...........................................................................118
2.11. Характеристики и основни свойства на генераторите със смесено възбуждане
(компаундни генератори)..........................................................................................119
2.11.1. Характеристика на празен ход.................................................................................119
2.11.2. Вънъшна характеристика.........................................................................................119
2.11.3. Регулировъчна характеристика................................................................................120
2.12. Двигателен режим на електрическите машини за постоянен ток........................120
2.13. Начини за пускане на двигателите за постоянен ток-пускови характеристики...121
2.14. Установеи режим на работа на двигателите за постоянен ток – работни
характеристики..........................................................................................................124
2.14.1 Работни характеристики на двигателите с независимо и паралелно възбуждане
(шунтови двигатели).................................................................................................124
2.14.2. Работни характеристики на двигателите с последователно възбуждане (серийни
двигатели)..................................................................................................................129
255
2.14.3 Работни характеристики на двигателите със смесено възбуждане (компаундни
двигатели).... .............................................................................................................132
2.15. Регулиране на честота на въртене на двигателите за постоянен ток...................133
2.16. Специални електрически машини за постоянен ток.............................................140
2.16.1. Изпълнителни постояннотокови двигатели............................................................140
2.16.2. Електромашинни усилватели с напречно поле (ЕМУ)..........................................141
2.16.3 Тахогенератори за постоянен ток............................................................................143
ГЛАВА 3: ТРАНСФОРМАТОРИ......................................................................................145
3.1. Общти сведения. Устройство и класификация на трансформаторите..................145
3.2. Принцип на действие на трансформаторите...........................................................148
3.3. Режими на работа на трансформаторите.................................................................149
3.3.1. Режим на прзен ход....................................................................................................149
3.3.2. Режим на натоварване................................................................................................154
3.3.3. Режим на късо съединение........................................................................................160
3.4. Приведен трансформатор.Заместваша схема на трансформатора.........................162
3.5. Работни характеристики на трансформатора..........................................................168
3.6. Опит на прзен ход и на късо съединение.................................................................172
3.7. Трифазни трансформатори........................................................................................175
3.8. Паралелна работа на трансформаторите..................................................................181
3.9. Автотрансформатори.................................................................................................185
ГЛАВА 4:АСИНХРОНИ МАШИНИ...............................................................................188
4.1. Образуване на въртяшто се магнитно поле. Конструкция и принцип на действие
на трифазния асинхронен двигател.........................................................................188
4.2. Хлъзгане. Честота на е.д.н. и тока в роторната верига...........................................195
4.3. Е.д.н. ,индуктирани в статорната и роторната намтка............................................196
4.4. Големина на тока в роторната верига. Уравнение на магнито възбудителните
напрежения................................................................................................................198
4.5. Заместващи схеми и векторна диаграма на асинхрония двигател........................200
4.6. Графика правомощия асинхронен двигател и загуби.............................................205
4.7. Електромагнитен (въртящ) момент на трифазния асинхронен двигател.............207
4.8. Работни характеристики на асинхронния двигател................................................211
4.9. Начини за пускане на трифазните асинхронн двигател.........................................213
4.9.1. Пряко включване към мрежата на двигателите с накъсо съединен ротор
обикновена или специална конструкция................................................................214
4.9.2. Пускане при понижено напрежение на асинхроните двигатели с накъсо съединен
ротор...........................................................................................................................215
4.9.3. Пускане с помощга на реостат,включен в роторната верига на асинхроните
двигатели с контактни пръстени..............................................................................217
4.10. Асинхронни двигатели със специална конструкция..............................................219
4.11. Регулиране на честота на въртене на асинхронния двигател.................................222
4.12. Еднофазен асинхронен двигател..............................................................................225
4.13. Асинхронни линейни двигатели...............................................................................228
ГЛАВА 5:СИНХРОНИ МАШИНИ.................................................................................230
5.1. Основни определения.Устройство и принцип на диствие.....................................230
5.2. Генераторен режим синхронните машини...............................................................233
256
5.3. Двигателен режим синхронните машини..............................................................
236 Използвана информация в българската..................................................................244
Използвана информация в румънски......................................................................244
257