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Marquages
Écrit par olivier
31-12-2007
Dans ma soif de recherche d'information je me suis penché sur les marquages a appliquer, je suis encore loin de les peindre, mais il est quand même pas mal
de s'y pencher avant.
Alors quoi peindre ? la réponse fut vraiement facile, je suis Normand (Haute-Normandie) et Dieppois entre mes 3 et 18 ans (maintenant Picard !). Si certain
connaissent l'histoire de la Seconde Guerre Mondiale, le 19 aout 1942, 5000 Canadiens, 1100 Britanniques, 56 américains et 15 Français (France Libre)
participeront au Raid sur Dieppe. Sur les côtes Francçaise les attendent la 302 ème Division d'Infanterie de la Wehrmacht. L'Opération Jubilee sera une
véritable catastrophe. Sur les 6086 soldats alliés engagés, 4397 sont portés disparus, faits prisonniers, ont été blessés ou tués. Les Canadiens ont le plus
souffert de cette attaque : 907 d'entre eux ont été tués.
LA 302 DI Allemande portera par la suite de ce triste événement pour les alliés, le surnom de " Dieppe Division" et se verra même remplacer son insigne
divisionnaire par un blason composé d'un grand D avec un navire à l'interieur.
En attendant voici l'insigne de la 302e DI, tel qu'il semblai être peints sur les véhicule de la Wehrmacht jusqu'a la fin 1942. L'insigne est jaune lorsqu'il est peint
sur du Gris; blanc, noir ou rouge sur couleur sable et noir sur le camo de fin de guerre. Pour mon cas cela sera jaune sur Gris foncé.
Petite Annedocte, ces même Alliée qui avait participé à l'opération Jubilé en 1942 (2eme DI Canadienne) libereront Dieppe en Septembre 1944 (Les Allemands
ne les avaient pas attendus), pendant ce temps la 302 DI Allemande ce faisait annéantir en Russie

Bon j'ai la division, maintenant dans qu'elle unitée va servir ma KS-600-W ? Je veux pas faire n'importe quoi, vous commencez à me connaître, le souscis du
détail, et surtout essayer d'être le plus proche de la vérité historique.
On sait que la la 302 DI Allemande appartenait à la 15ème Armée, Corps d’armée : LXXXI et au Heersgruppe : D. Voici en shéma tactique de la composition de
cette division au 22 Juin 1941, on remarque qu'il ne s'agit pas d'une division motorisée mais été composée des unités suivantes :
- Infanterie-Regiment 570
- Infanterie-Regiment 571
- Infanterie-Regiment 572
- Artillerie-Regiment 302
- Panzerjäger-Abteilung 302
- Pionier-Bataillon 302
- Nachrichten-Kompanie 302
- Inf.Div.Nachschubführer 302
- Sanitäts-Kompanie 302
- Krankenkraftwagenzug 302

Bon mais alors cela me dis toujours pas dans qu'elle unité ma pétroleuse peut se joindre...

1 di 8 11/07/2012 16:05
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Dans les unitées qui compose la 302 DI, une des seules partiellement motorisé est le Panzerjäger-Abteilung 302, soit en Français dans le texte pourrait se
traduire par : 302 ème bataillon de Chasseur de chars. Ce Bataillon est lui même composé de :
- 1 etat major de bataillon
- 1 section de transmissons motorisées
- 1 compagnie antichar motorisée équipée
- 12 canons antichar 3,7cm (Pak 35/36)
- 6 mitrailleuses légères (MG34).
- 1 compagnie de cavalerie cycliste de reconnaissance équipée de 9 mitrailleuses légères (MG34).

Bon approche, manque plus que l'ordre de mutation pour titine !

Un problème métaphysique me bloquait depuis quelques temps, et l'exelent livre KradShützen écrit en 1988 par Hasso Herb me le solutionne.

En effet la photo de la page 130 montre l'insigne tactique des Radfahrkompanie (dans le cercle rouge) qui est souvent traduit par unité cycliste. Or la
Panzerjäger-Abteilung 302 est composée de ce type de compagnie dite " cavalerie cycliste de reconnaissance" équipée de 9 mitrailleuses légères (MG34), la
traduction mot à mot veut que ce soit des cyclistes mais équipés de mitrailleuses et en plus en tant qu'unité de reconnaissance, je trouvais cela étrange surtout
lorsque l'on parle de Blitzkrieg (Guerre éclair) !

Merci Monsieur Hasso Herb d'aboir publié cette photo, car elle témoigne de la réalité, plus que de long discour...

2 di 8 11/07/2012 16:05
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Voila donc quel devrait être l'insigne tactique il s'agit donc de la compagnie de reconnaissance du 302ème Batallons de PanzerJäger.
Le petit drapeau précise qu'il s'assit d'une compagnie, sinon cela serait une section ; le A signifie en Allemand Aufklärung soit reconnaissance. C'est insigne est
toujours peint en blanc, et est présent à plusieurs endroits de la moto mais aussi du side.
Voila pour ce qui est des marquages spécifique, ne manguez pas de me faire part de vos remarques, je n'ai pas la science infuse.
Les autres types de marquages conventionnels telque pressions des pneus et surtout l'emplacement des marquages, seront détaillés plus tard quand j'en
saurais arrivé à l'étape peinture.

Bon alors voila une photo sympathique qui va m'aider a vous expliquerou vont se placer les marquages précédement décrits :
- L'insigne tactique de reconnaissance sera peint a trois endroits en 1 sur l'avant bas de la caisse du side, en 2 sur le garde-boue avant et en 2 bis (pas sur la
photo ) sur le garde boue arrière.
- L'insigne divisionnaire sera peint en jaune en haut de la caisse du side (3) et l'arrière de la caisse (4), on le retrouve parfoit aussi en bas du garde-boue
arrière de la moto.
- En 5 une vieille Dame vachement interressé parce que je vous décris...

Notez cette photo très connu, mais qui me permet d'apprecier la taille de l'insigne de division a l'arriere de la caisse du side, ici c'est celui de la 1er SS panzer
division.

3 di 8 11/07/2012 16:05
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Vous remarquerez aussi la rous de secours qui sert de porte bagage, les rayons sont pratiques pour y passer des sangles en cuir afin d'arrimer les effets
personnels (toile de tente, pelle, masque à gaz...)

Toujours a propos des marquages, les indications de pressions d'air dans les pneus. Sur une KS-600 solo ou attelée, la pression se trouve toujours peinte en
blanc sur les flancs gauches des gardes-boue avant et arrière. Cette de pression est de 1,5 bars, soit en Allemand 1,5 atü.
Ces indications sont peints a l'endoit même de mes flèches rouges.

Les KS-600-W attelées, ne semblent pas avoir de pression d'air dans les pneus supérieure. En témoigne cette photo est la précédente, qui sont toutes deux
des modèle dite " mit seitenwagen".
Cette photo toujours d'époque, nous montre le profile droit d'une caisse type Krad B1. Vous remarquere le 1,5 atü peint sur le garde boue du side.

4 di 8 11/07/2012 16:05
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Cette photo d'une KS-500 nous montre encore d'une façon clair le placement des insignes tactique et divisionnaire, le triangle symbol des unités médicales et
l'isigne divisionaire au dessus, j'ai pas encore trouvé a quoi il correspondait, si quelqu'un avait une réponse, je pourrai compléter cette article.

Sur cette photo, on peut apercevoir les insigne tactiques sur la caisse et sur le garde boue avant, peint sur le coté gauche. Cet insigne est celui des Aufklärung
abteilung (groupe de reconnaissance). Sur bon nombre de photo l'insine tactique est peint de cette façon. on le trouve aussi sous la plaque d'immatriculation.

Pour reprendre l'article précédent, notez sur cette photo que cette BW-R12, appartient a une unité de reconnaissance, mais a aussi son insigne divisionnaire
(17ème panzer division) peint à coté de celui-ci. Je pense qu'il a été ainsi parce que le G du panzer gruppe Guderian est peint sur la caisse du side.
A noter cette moto de reconnaissance équipée d'une MG-34.

5 di 8 11/07/2012 16:05
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Une petite parenthèse mais qui a sa place dans la rubrique marquage, il est interressant de notez le motage de la MG 34 dans ses moindres détails. On
distingue une partie du marquage divionnaire, qui n'est autre que celui de la Herman Goering Panzer Division, une photo d'après 1943.Un point a noter, c'est
que l'insigne divisionnaire est peint très bas sur la caisse, ce qui peut laisser à penser qu'en absence d'insigne tactique, la marque de la division prend la place.

Avec les 13 articles précédent je suis a même d'avoir une bonne idée des marquages qui seront peint sur ma KS600-W, j'ai poste ces articles bien avant la
peinture afin de pouvoir éventuellement débattre de ceux -ci avec vous avant le non-retour, j'ai l'attention de peindre qu'une seule fois ma moto !
Donc voici 3 dessins made by me, afin de disposer ses marquages et donc se donner une approche plus personnel de sa moto.
Mes dessins valent ce qu'ils valent (je ne suis pas dessinateur, donc un peut d'indulgence SVP), mais si vous le voulez, je les aient conservés vierges, c'est a
dire sans mes marquages et surtout au format A4 (ils ont étés réduits pour limiter le temps d'affichage ). Donc si vous êtes intéresserez par une copie ceux ci,

6 di 8 11/07/2012 16:05
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rendez vous dans la section téléchargement.


Voici une vue du cote droit, vous remarquerez, l'insigne de division et tactique ainsi que l'indicateur de pression du pneus sur le garde boue du side.

Voici le coté opposé de la moto avec visible l'insigne tactique sur le garde boue avant, les deux indicateurs de pressions des pneus avant et arrière. On
distingue une partie des insignes sur la caisse du side.
Ce dessin est aussi disponible, si vous le souhaitez... même combat que 'article précédent.

Suite et fin de la saga marquages avec la vue arrière de la moto. Sur ce dessin, deux marquages, l'insigne de la 302eme ID sur la caisse du side, et l'insigne
tactique sur le garde-boue arrière, vous remarquerez que sur ce dernier la place est chère !
Dessin aussi disponible, mais la je vais me répéter alors comme au jeu de l'oie, reculez de deux cases !
J'attend aussi bien évidement vos commentaires et remarques a propos de ces 16 articles. Comme je l'ai déjà dits je n'ai pas la prétention d'être parfais donc
merci pour votre aimable entraide !

7 di 8 11/07/2012 16:05
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Dernière mise à jour : ( 03-05-2008 )

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8 di 8 11/07/2012 16:05