VISTA FRONTAL DE LA SUPERESTRUCTURA EN EL CL

ESC. = 1:25
DETALLE DE CONSTRUCTIVO DIAFRAGMA CORTE D-D JUNTA DE DILATACION
ESC. = 1:25 ESC. = 1:25 ESC. = 1:5

Refuerzo negativo Refuerzo negativo

dispuesto dentro la dispuesto dentro la
D losa del tablero losa del tablero

embebidos en la viga BPR

embebidos en la viga BPR

LACRIMAL
R = 10mm

DETALLE DE ARMADURA DIAFRAGMA CORTE E-E

ESC. = 1:25 ESC. = 1:25

0,04
E 24 (4.65) 24 (4.65)

21 (3.40)

DETALLE DE ARMADURA LOSA, BORDILLO Y ACERA

ESC. = 1:25 22 (4.25*)
22 (4.25*)

25 (2.45*) 0.06
23 (5.25) 23 (5.25)

16 (35.95)

15 (35.95)
21 (3.40)
12 (4.70) 13 (35.95)
14 (1.75) E

11 (4.25)

DETALLE ARMADURA POSTES Y PASAMANOS CORTE C-C NOTAS GENERALES .-

ESC. = 1:10 ESC. = 1:10 PERSPECTIVA - ACERA Y PASAMANOS
SIN ESCALA
2. HORMIGON SIMPLE TIPO A:

Cemento Portland Tipo IP-40

Relacion Agua/Cemento < 0,49

Utilizar agregados lavados
17 (0.49)
3. ACERO ESTRUCTURAL:
Barras corrugadas de alta adherencia Grado 60 con resistencia

18 (35.95)
4. SOBRECARGA VEHICULAR: HL-93
17 (0.49)
mas Carga de Carril.
19 (2.85)
5. Resistencia admisible del suelo: q

20 (0.74*) 6. RECUBRIMIENTOS:
Aceras, losa, diafragmas, postes y pasamanos: 2.50 cm.
Fundaciones: 5.0 cm.
C C
19 (2.85)
diametros de aceros en milimetros.

8. Las dimensiones deben ser verificadas en obra.

18 (35.95)

20 (0.74*)
Ingeniero Civil registrado.

alero, haciendo un total de 8 barbacanas para toda la infraestructura.

13. Aparatos de apoyo de elastomero compuesto, con Dureza-60 de tres planchas de

acero de resistencia f y

14. Barandado Tipo P3 S.N.C.

15. La capa de rodadura es de 2.00 cm. de espesor y sera hormigonada conjuntamente

con la losa de tablero.

16. La superficie de contacto Viga - losa debera ser completamente rugosa y limpia.

17. Los pasadores de acero para colocar las armaduras de los diafragmas deberan
cumplir con las especificaciones ASTM A53-12 para tubos de acero liso Grado A.

PROYECTO: SUPERESTRUCTURA - ESTRUCTURA SUPERIOR

ESCALA: FECHA: PLANO:

CONST.PUENTE VEHICULAR JUKU MARI MAYU D-4 INDICADA OCTUBRE,2017 3