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LUNES 19 DE MARZO DEL 2018

La seguridad vial
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Los buses
podrán trasla-
es tarea de todos
El caos del tránsito y los accidentes se han vuelto una constante en Lima. Por ello, te damos unos
dar a más de consejos para que hagamos las calles más seguras, sin importar si vas en bicicleta, auto o a pie.
150 personas.
Tienen
cámaras y Solo en Lima, el año pasado
control de ocurrieron 515 accidentes
Prueban bus de velocidad. de tránsito con consecuen-
cias fatales. En ellos, murie-
Línea Amarilla ron un total de 530 perso-
nas. El 67% de las víctimas
El alcalde de Lima, Luis fueron peatones.
Castañeda, realizó ayer una Ante esta penosa situa-
serie de pruebas en el bus ción, Publimetro inicia
de transporte público que esta semana una campaña
recorrerá próximamente la de educación y seguridad
Vía Expresa Línea Amarilla, vial, con consejos y men-
obra que unirá el Callao y sajes que todos –sean pea-
San Juan de Lurigancho y tones, ciclistas o conducto-
que será entregada el próxi- res– deberíamos cumplir.
mo mes. PUBLIMETRO “Lo primero que debe-
mos entender es que peato-

San Isidro tendrá nueva


nes, ciclistas y automovilis-
tas compartimos la ciudad y

estación de bomberos
debemos conocer las reglas
para convivir en ella. La pri-
mera recomendación para
El Concejo Distrital de todos es estudiar el Regla-
San Isidro acordó ceder mento Nacional de Trán-
un terreno de propiedad sito”, nos dice Luis Quispe
municipal de más de Candia, director de la ONG
1.000 m2 para la cons- Luz Ámbar.
trucción de una nueva Los conductores no suelen ceder el paso a los peatones. Por ello, es necesario cruzar con mucha precaución. USI

1
25%
y moderna estación de Para peatones. “Un
bomberos. Se ubicará gran problema de Lima afirma el especialista. En hospitales. “La siguiente
en la cuadra 15 de la es la falta de semáforos. caso vayan por la pista, a causa de los accidentes es
avenida Pérez Araníbar La antigua estación se encontraba No hay semáforos peatona- los ciclistas les correspon- la imprudencia del con-
(ex Del Ejército). en la calle Godofredo García. USI les que permitan detener de los accidentes de tránsito de un carril, igual que a ductor, que se demuestra
el tránsito y pasar con no fatales en el 2017 se un auto, siempre por la cuando este cambia in-
seguridad”, sostiene Quispe dieron porque el conductor derecha. Es importante tempestivamente de carril
Bicicleteada en Jesús María Candia. Ante ello, el peatón
debe cruzar solo por los
leía un mensaje de texto,
estima la Policía Nacional. Si
que usen protección como
cascos y rodilleras.
sin hacer señales”, dice.
Otra conducta recurrente
pasos de cebra. En caso de manejas, no te distraigas con entre los conductores en
que estos no existan, debe
hacerlo por las esquinas.
el celular.
3 Para automovilistas.
“Debemos centrarnos
Lima es no estar pendien-
tes de los espejos y adelan-
Los conductores deberían en las principales causas tar por la derecha, lo que
ceder el paso a los peato-
nes; lamentablemente, esto 2 Para ciclistas. “Los
ciclistas también son
de accidentes. La primera
es el exceso de velocidad”,
está prohibido. También
es importante detenerse
no es muy frecuente en conductores. Por lo tanto, afirma Quispe Candia. Por ante las señales de “Pare”.
nuestra ciudad, por ello, tienen que respetar las se- ello, recuerda que es nece- “No conducir después de
es necesario cruzar con ñales de tránsito. Lo ideal sario respetar los límites haber tomado alcohol ya
Más de 500 personas participaron ayer en una bicicleteada familiar en Jesús mucha precaución, incluso es que transiten por las de velocidad (80 km/h en debería ser algo obvio,
María, bajo el lema “Respeta al ciclista, respeta una vida”. El objetivo de la ac- en el pas de cebra. También ciclovías, pero en nuestra vías expresas, 60 km/h pero lamentablemente
tividad, organizada por el municipio distrital, fue crear conciencia sobre la mo- es vital utilizar los puentes ciudad no hay las suficien- en avenidas, 40 km/h en sigue siendo una causa
vilidad sostenible y promover el respeto a los ciclistas. Se recorrieron diversas
calles del distrito teniendo al Campo de Marte como punto de partida y llegada. peatonales y respetar las tes y las que existen no calles y 30 km/h en zonas de accidentes”, finaliza.
Los promotores de Publimetro también estuvieron presentes. PUBLIMETRO señales de tránsito. siempre están integradas”, escolares y cercanas a PUBLIMETRO

AÑO VII EDICIÓN 1.614


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