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LUNES 19 DE MARZO DEL 2018

La seguridad vial
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Los buses
podrán trasla-
es tarea de todos
El caos del tránsito y los accidentes se han vuelto una constante en Lima. Por ello, te damos unos
dar a más de consejos para que hagamos las calles más seguras, sin importar si vas en bicicleta, auto o a pie.
150 personas.
Tienen
cámaras y Solo en Lima, el año pasado
control de ocurrieron 515 accidentes
Prueban bus de velocidad. de tránsito con consecuen-
cias fatales. En ellos, murie-
Línea Amarilla ron un total de 530 perso-
nas. El 67% de las víctimas
El alcalde de Lima, Luis fueron peatones.
Castañeda, realizó ayer una Ante esta penosa situa-
serie de pruebas en el bus ción, Publimetro inicia
de transporte público que esta semana una campaña
recorrerá próximamente la de educación y seguridad
Vía Expresa Línea Amarilla, vial, con consejos y men-
obra que unirá el Callao y sajes que todos –sean pea-
San Juan de Lurigancho y tones, ciclistas o conducto-
que será entregada el próxi- res– deberíamos cumplir.
mo mes. PUBLIMETRO “Lo primero que debe-
mos entender es que peato-

San Isidro tendrá nueva

nes, ciclistas y automovilis-
tas compartimos la ciudad y

estación de bomberos
debemos conocer las reglas
para convivir en ella. La pri-
mera recomendación para
El Concejo Distrital de todos es estudiar el Regla-
San Isidro acordó ceder mento Nacional de Trán-
un terreno de propiedad sito”, nos dice Luis Quispe
municipal de más de Candia, director de la ONG
1.000 m2 para la cons- Luz Ámbar.
trucción de una nueva Los conductores no suelen ceder el paso a los peatones. Por ello, es necesario cruzar con mucha precaución. USI

1
y moderna estación de Para peatones. “Un
bomberos. Se ubicará gran problema de Lima
en la cuadra 15 de la es la falta de semáforos.
avenida Pérez Araníbar La antigua estación se encontraba No hay semáforos peatona-
(ex Del Ejército). en la calle Godofredo García. USI les que permitan detener
el tránsito y pasar con
seguridad”, sostiene Quispe
Bicicleteada en Jesús María Candia. Ante ello, el peatón
debe cruzar solo por los
pasos de cebra. En caso de
que estos no existan, debe
hacerlo por las esquinas.
Los conductores deberían
ceder el paso a los peato-
nes; lamentablemente, esto
no es muy frecuente en
nuestra ciudad, por ello,
es necesario cruzar con
Más de 500 personas participaron ayer en una bicicleteada familiar en Jesús mucha precaución, incluso
María, bajo el lema “Respeta al ciclista, respeta una vida”. El objetivo de la ac- en el pas de cebra. También
tividad, organizada por el municipio distrital, fue crear conciencia sobre la mo- es vital utilizar los puentes
vilidad sostenible y promover el respeto a los ciclistas. Se recorrieron diversas
calles del distrito teniendo al Campo de Marte como punto de partida y llegada. peatonales y respetar las
Los promotores de Publimetro también estuvieron presentes. PUBLIMETRO señales de tránsito.
25%
de los accidentes de tránsito
no fatales en el 2017 se
dieron porque el conductor
leía un mensaje de texto,
estima la Policía Nacional. Si
manejas, no te distraigas con
el celular.
2 Para ciclistas. “Los
ciclistas también son
conductores. Por lo tanto,
tienen que respetar las se-
ñales de tránsito. Lo ideal
es que transiten por las
ciclovías, pero en nuestra
ciudad no hay las suficien-
tes y las que existen no
siempre están integradas”,
afirma el especialista. En
caso vayan por la pista, a
los ciclistas les correspon-
de un carril, igual que a
un auto, siempre por la
derecha. Es importante
que usen protección como
cascos y rodilleras.
3 Para automovilistas.
“Debemos centrarnos
en las principales causas
de accidentes. La primera
es el exceso de velocidad”,
afirma Quispe Candia. Por
ello, recuerda que es nece-
sario respetar los límites
de velocidad (80 km/h en
vías expresas, 60 km/h
en avenidas, 40 km/h en
calles y 30 km/h en zonas
escolares y cercanas a
hospitales. “La siguiente
causa de los accidentes es
la imprudencia del con-
ductor, que se demuestra
cuando este cambia in-
tempestivamente de carril
sin hacer señales”, dice.
Otra conducta recurrente
entre los conductores en
Lima es no estar pendien-
tes de los espejos y adelan-
tar por la derecha, lo que
está prohibido. También
es importante detenerse
ante las señales de “Pare”.
“No conducir después de
haber tomado alcohol ya
debería ser algo obvio,
pero lamentablemente
sigue siendo una causa
de accidentes”, finaliza.
PUBLIMETRO

AÑO VII EDICIÓN 1.614

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