TEMA 2

LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL

I. E. S. LANCIA (LEÓN)
JOSÉ-VICENTE ÁLVAREZ DE LA
CRUZ
 LOS ORÍGENES DE LA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
 EN LAS SOCIEDADES PRE-
INDUSTRIALES EL
CRECIMIENTO ECONÓMICO
ERA LIMITADO
 CUALQUIER SEQUÍA, PLAGA O
MALA COSECHA ACABABA
CON LA PROSPERIDAD
ACUMULADA EN DÉCADAS
ANTERIORES
 EL PASO A UNA SOCIEDAD
INDUSTRIAL HIZO QUE SE
PUDIERA PRODUCIR MÁS
CANTIDAD DE PRODUCTOS,
MÁS RÁPIDO Y A MENOR
PRECIO
 ¿QUÉ ES LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL?
 FUE UN PERIODO
HISTÓRICO QUE SE
ORIGINÓ EN INGLATERRA
Y POSTERIORMENTE SE
DIFUNDIÓ POR EUROPA
OCCIDENTAL,
NORTEAMÉRICA Y JAPÓN
ENTRE EL 3/3 DEL S.
XVIII Y EL 2/3 DEL S.
XIX. SE CARACTERIZÓ POR
LA SUSTITUCIÓN DE LA
AGRICULTURA POR LA
INDUSTRIA Y EL PASO DE
UNA SOCIEDAD
ESTAMENTAL A OTRA DE
CLASES
 RASGOS DE LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
 SE ESTABLECIÓ LA
DIVISIÓN DEL
TRABAJO
 APARECIERON LAS
FÁBRICAS
 SE INVENTÓ LA
PRODUCCIÓN “EN
SERIE”
 SE CREÓ UN
MERCADO MUNDIAL
 SE PRODUJERON
NUMEROSOS
INVENTOS (MÁQUINA
DE VAPOR)
 HUBO UNA
“REVOLUCIÓN DE
LOS TRANSPORTES”
 FASES DE LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
 LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL SUPONE EL
MAYOR CAMBIO EN LA
FORMA DE VIDA DEL
SER HUMANO DESDE
LA REVOLUCIÓN
NEOLÍTICA
 1ª FASE: 1.780 – 1.870
 2ª FASE: 1.870 – 1.945
 Iª REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL

INDUSTRIA
INVENTO
MÁS
COMBUSTIBLE: DESTACADO:
AVANZADA:
CARBÓN MÁQUINA
INDUSTRIA
DE VAPOR
TEXTIL
 IIª REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL

INDUSTRIA
INVENTO
MÁS
COMBUSTIBLE: DESTACADO:
AVANZADA:
PETRÓLEO MOTOR
INDUSTRIA
DE EXPLOSIÓN
SIDERÚRGICA
 FACTORES QUE
FAVORECIERON LA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
2. EL
1. RECURSOS
PROGRESO 3. CAPITAL
NATURALES
TECNOLÓGICO

4. CENTROS 5. MERCADOS 6. TRANS

DE DECISIÓN AMPLIOS PORTES

7. CAPITALES
AGRÍCOLAS
 1. RECURSOS NATURALES

 FUE MUY IMPORTANTE QUE

EXISTIERAN RECURSOS
NATURALES (CARBÓN, HIERRO,
PETROLEO) PARA QUE LAS
INDUSTRIAS PUEDAN
ABASTECERSE DE MATERIAS
PRIMAS Y DE FUENTES DE
ENERGÍA.
 POR EJEMPLO: INGLATERRA EN EL
S. XVIII POSEÍA EL HIERRO Y EL
CARBÓN DE NORTHUMBRIA Y
GALES, ASÍ COMO EL ALGODÓN
(MAT. PRIMA DE LA INDUSTRIA
TEXTIL) EN SUS POSESIONES DE
LA INDIA.
 2. EL PROGRESO TECNOLÓGICO

 LOS INVENTOS
MEJORAN Y
AUMENTAN LA
PRODUCCIÓN,
INCREMENTANDO
LOS BENEFICIOS.
 LOS INVENTOS
SON RECIBIDOS
FAVORABLEMEN
TE (COSA QUE NO
OCURRÍA EN
OTRAS ÉPOCAS).
 3. EL CAPITAL

 ERA
NECESARIO
QUE LOS
EMPRESARIOS
TUVIERAN
CAPITAL
SUFICIENTE
PARA
DESEMBOLSAR
LAS GRANDES
CANTIDADES
DE DINERO
INICIAL QUE
CUESTAN LAS
MÁQUINAS.
 4. CENTROS DE DECISIÓN
EMPRESARIAL
 
 ERAN NECESARIOS
CENTROS DONDE SE
PUEDAN ADOPTAR
DECISIONES
RESPECTO A
PRECIOS,
PRODUCCIÓN, ETC …
POR EJEMPLO: LA
BOLSA DE LONDRES
 5. MERCADOS O POSIBILIDAD
DE ACCEDER A ELLOS
 DEBÍA HABER
MERCADOS
RESERVADOS O LA
POSIBILIDAD DE
ACCEDER A ELLOS.
POR EJEMPLO:
INGLATERRA
POSEÍA COLONIAS
(LA INDIA, CANADÁ,
AUSTRALIA, ETC)
QUE CONSUMÍAN
SUS PRODUCTOS Y
TAMBIÉN LE
ABASTECÍAN DE
MATERIAS PRIMAS.
 6. BUENA RED DE TRANSPORTES
 UNA RED DE
TRANSPORTES
TUPIDA Y
EFICAZ LLEVA
MÁS
PRODUCTOS Y
MÁS RÁPIDO A
LOS
MERCADOS.
 POR EJEMPLO:
LA RED DE
TRENES
CONSTRUIDA
TRAS EL
“ZOLLVEREIN”
PRUSIANO.
 7. CAPITALES AGRÍCOLAS

 LA AGRICULTURA
DEBE SER RACIONAL
Y RENTABLE.
 LOS EXCEDENTES DE
CAPITAL DEL CAMPO
SE UTILIZABAN EN LA
INDUSTRIA.
 POR EJEMPLO, EL
CAMPO INGLÉS SE
MODERNIZÓ GRACIAS
A LOS
CERRAMIENTOS
(ENCLOSURES 1.830)
1.1 LA REVOLUCIÓN
DEMOGRÁFICA

CAUSAS:
 RELATIVA PAZ
 REVOLUCIÓN
AGRÍCOLA
 MEJORAS
HIGIÉNICAS
 VACUNA
 1.2. LA REVOLUCIÓN
AGRÍCOLA
 LA AGRICULTURA
DEJÓ DE SER UNA
ACTIVIDAD DE
SUPERVIVENCIA
 SE HIZO RACIONAL Y
RENTABLE A TRAVÉS
DE LOS
ENCLOSURES
(CERRAMIENTOS)
 PARTE DE LOS
CAMPESINOS
EMIGRARON A LA
CIUDAD PARA SER
OBREROS
 EL DINERO GANADO
CON LA AGRICULTURA
SE INVIRTIÓ EN LA
INDUSTRIA
2. LA INDUSTRIA ALGODONERA
 LA INDUSTRIA TEXTIL FUE LA
PIONERA
 APROVECHÓ EL ALGODÓN DE
LA INDIA
 AUMENTÓ MUCHO LA
PRODUCCIÓN A PRECIOS
MÁS BARATOS
 INVENTOS IMPORTANTES:
 LA LANZADERA VOLANTE
DE KAY
 LA SPINNING JENNY
INVENTADA POR HEARGRAVES
 LA WATER-FRAME
INVENTADA POR ARKWHIGT
 LA MULE DE CROMPTON
2. LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA
 EN UNA SEGUNDA FASE,
FUE LA INDUSTRIA
SIDERO-METALÚRGICA
LA QUE CONTIÚÓ EL
IMPULSO
 EL FERROCARRIL LA
AYUDÓ
 INVENTOS:
 EL SISTEMA DE
PUDELACIÓN DE HENRY
CORT
 EL CONVERTIDOR DE
ACERO DE BESSEMER
 LA MÁQUINA DE
VAPOR DE JAMES
WATT
3. LA REVOLUCIÓN DE LOS
TRANSPORTES
 FRUTO DE LOS
INVENTOS DE LA ÉPOCA
Y PARA HACER MÁS
RENTABLE EL
TRANSPORTE SURGEN:
 EL FERROCARRIL
(STEPHENSON)
 LA NAVEGACIÓN A
VAPOR (FULTON)
 PROPICIARON LA
EXPORTACIÓN DE
PRODUCTOS
 LA LLEGADA DE MM.
PP.
 LA EMIGRACIÓN DEL
CAMPO A LA CIUDAD
 4. LA DIFUSIÓN DE LA
INDUSTRIALIZACIÓN
 EN EL 1er TERCIO DEL S.
XIX, LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL SALTA EL
CANAL DE LA MANCHA Y
LLEGA A EUROPA
 EN BÉLGICA EL ESTADO
AYUDÓ AL PROCESO
 EN FRANCIA FUE UNA
INDUSTRIA LIGADA A LA
AGRICULTURA
 EN ALEMANIA, LA
CONSTRUCCIÓN DEL
FERROCARRIL Y EL
ZOLVEREIN LA
IMPULSARON
 5. LIBERALISMO
 EL ESCOCÉS ADAM SMITH
ESTABLECIÓ EL LIBERALISMO
 SU LIBRO "LA RIQUEZA DE
LAS NACIONES"
POSTULABA:
 LA RIQUEZA DE UN PAÍS
RESIDÍA EN EL TRABAJO
 EL MERCADO FLUYE SEGÚN
LA "LEY DE LA OFERTA Y LA
DEMANDA"
 EL ESTADO NO DEBE
INTERVENIR EN LA
ECONOMÍA
 DISCÍPULOS:
 DAVID RICARDO: FORMULÓ
LA TEORÍA DE HIERRO DE
LOS SALARIOS
 JOHN STUART MILL
 THOMAS MALTHUS
 5. CAPITALISMO
 EL CAPITALISMO SIGNIFICÓ
EL TRIUNFO DE LA ALTA
BURGUESÍA
 SE PASÓ DE UNA SOCIEDAD
AGRÍCOLA A UNA
INDUSTRIAL
 SE PASÓ DE UNA SOCIEDAD
ESTAMENTAL A OTRA DE
CLASES
 APARECIERON LOS
GRANDES BANCOS Y LAS
SOCIEDADES POR
ACCIONES
 AUMENTÓ EL BIENESTAR
DE LA SOCIEDAD, AUNQUE
CON GRANDES
DESIGUALDADES
6. LAS CONDICIONES DE VIDA
DE LOS OBREROS
 SURGIRÁN ENORMES
SUBURBIOS
SUPERPOBLADOS Y
SUCIOS
 FÁBRICAS POCO SANAS
Y PELIGROSAS
 JORNADAS DE
TRABAJO DE DOCE A
CATORCE HORAS
DIARIAS, SIN DÍAS DE
DESCANSO
 TRABAJO DE MUJERES Y
NIÑOS, QUE RECIBÍAN
SALARIOS DOS Y TRES
VECES INFERIORES