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Fichas de Trabalho
(A) F. A força gravítica que atua nos dois astronautas, resultante da interação com a Terra, não é nula e a sua
intensidade depende da massa da Terra, da massa dos astronautas e da distância entre eles.
(B) F. Como os dois astronautas têm massas diferentes e se encontram à mesma distância do centro da Terra,
a força gravítica que atua em cada um dos astronautas não é igual em módulo.
(C) V.
(D) F. Em relação a um sistema de referência com origem no centro da Terra, os astronautas possuem acelerações cuja
intensidade depende da massa da Terra e da distância dos astronautas ao centro da Terra, igual nos dois casos.
r=
Å 4p2
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G * M * T2
3
Como r = rT + h ± h = - rT
Å 4 * p2
o que para um período (T) fixo (satélite geostacionário, T = 24 h) se constata que depende da massa da Terra.
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3. Um satélite descreve periodicamente uma órbita circular em torno da Terra, estando sujeito apenas à força gravítica
centrípeto.
"
A velocidade, v , é tangente à trajetória em cada ponto.
4. Um satélite descreve periodicamente uma órbita circular em torno da Terra, estando sujeito apenas à força gravítica
exercida pela Terra.
Selecione a opção que apresenta os gráficos que traduzem corretamente a variação dos módulos da velocidade, v, do
satélite e da força, F, que atua sobre este, em função do tempo, t, durante o movimento do satélite em torno da Terra.
(D).
Como o satélite descreve um movimento circular e uniforme, o módulo da velocidade e o módulo da força
são constantes.
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Classifique de verdadeira (V) ou falsa (F) cada uma das afirmações seguintes.
(A) No intervalo de tempo [t3, t4] s, o paraquedista encontra-se parado.
(B) No intervalo de tempo [t2, t3] s, o módulo da aceleração do paraquedista é igual a 10 m s- 2.
(C) No intervalo de tempo [t1, t2] s, a resultante das forças que atuam no paraquedista é nula.
(D) No intervalo de tempo [t2, t3] s, a resultante das forças que atuam no conjunto paraquedista / paraquedas tem
sentido contrário ao do movimento do paraquedista.
(E) No intervalo de tempo [0, t1] s, o módulo da aceleração do paraquedista é constante.
(F) No intervalo de tempo [t1, t2] s, a energia cinética do conjunto paraquedista / paraquedas mantém-se constante.
(G) No intervalo de tempo [0, t1] s, há conservação da energia mecânica do sistema paraquedista /
paraquedas + Terra.
(H) No intervalo de tempo [0, t1] s, a intensidade da resistência do ar aumenta, desde zero até um valor igual ao do
peso do conjunto paraquedista / paraquedas.
(A) F. Sendo no intervalo de tempo entre t0 e t1 o módulo da velocidade diferente de zero, o paraquedista não se
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encontra parado em relação ao referencial considerado.
(B) F. Entre t2 e t3, o módulo da velocidade de descida do paraquedista diminui acentuadamente - a intensidade da
força resistente (resistência do ar) é superior à intensidade da força gravítica ± a resultante das forças que
" "
atua no sistema está dirigida para cima e a sua intensidade é dada por: FR = Fg - Rar ± m a = m g - Rar ± 0 a 0 < 0 g 0 .
(C) V. Entre t1 e t2 o módulo da velocidade é constante, logo:
Ec = constante ± DEc = 0 ± W"
F
= 0 J ± FR = 0 N
(D) F. Sendo 0 v 0 = constante ± Ec = constante ± DEc = 0 ± W"
R
"
F
= 0 J ± FR = 0 N
(E) F. Entre t0 e t1, há variação da velocidade e esta variação não é linear com o tempo; sendo:
R
0 Dv" 0
0"
a0= conclui-se que o módulo da aceleração do paraquedista não é constante.
Dt
(F) V.
(G) F. DEm = W"
F
, como no sistema atuam forças não conservativas (a resistência do ar), então, a variação da
NC
energia mecânica é diferente de zero.
(H) V. Entre t0 e t1, a resultante das forças que atuam no paraquedista depende da força gravítica 1Fg2 e da
"
resistência do ar (Rar).
"
Como a intensidade da força gravítica (no sistema paraquedas fechado/paraquedista) é superior à intensidade
da resistência do ar, a qual vai aumentando, o paraquedista move-se com aceleração variável ± há um
aumento do módulo da velocidade ± há um aumento da intensidade da resistência do ar.
A partir de t1, a resultante das forças 1FR2 que atuam no sistema anula-se ± as duas forças (Fg e Rar) têm a
" " "
6. Um carro move-se horizontalmente ao longo de uma estrada com velocidade de módulo variável e descreve uma
trajetória retilínea. O gráfico da figura representa a sua posição relativamente a um marco quilométrico, em função
do tempo.
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7. Os satélites do sistema GPS descrevem órbitas aproximadamente circulares, com um período de 12 horas.
Selecione a única opção que permite calcular, em rad s- 1, o módulo da velocidade angular de um satélite GPS.
2p * 12
(A) 2p * 12 * 3600 rad s- 1 (B) rad s- 1
3600
2p * 3600
(C) (D)
2p
rad s- 1 rad s- 1
12 12 * 3600
(D).
Como o satélite demora 12 h a dar uma volta completa (360° = 2p rad), w =
2p
rad s- 1.
12 * 3600
(B).
G*M*m
De acordo com a expressão Fg = ,
r2
r G*M*m
substituindo: r2 = ± Fg2 = §
2 r
2
a b
2
G*M*m
§ Fg2 = 4 * ± Fg2 = 4 * Fg
r2
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9. O gráfico da figura representa a componente, num eixo Ox, da velocidade, vx, de um homem que se desloca numa
trajetória retilínea horizontal, em função do tempo, t.
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Selecione a opção que contém a expressão da lei das velocidades para o intervalo de tempo [0, 10] s.
(A) vx = 0,1t
(B) vx = - 0,1t
(C) vx = - 1,0 - 0,1t
(D) vx = - 1,0 + 0,1t
(D).
No intervalo de tempo entre t = 0 s e t = 10 s, o corpo desloca-se com movimento retilíneo uniformemente
retardado.
A partir do declive da reta, no intervalo de tempo considerado, obtém-se para a aceleração:
v -v 0 - 1- 1,02
a= 2 1 ± a= § a = 0,1 m s- 2
t2 - t1 10 - 0
Substituindo na lei das velocidades:
v = v0 + a t; v0 = - 1,0 m s- 1
v = - 1,0 + 0,1t 1m s- 12
10. Uma esfera, de massa m1, é abandonada num ponto A, no cimo de um plano inclinado, passando num ponto B,
situado na base do plano, com uma velocidade de módulo vB.
Selecione a única opção que permite obter uma afirmação correta.
Se for desprezável a resistência do ar e o atrito entre as esferas e o plano inclinado, uma esfera de massa 2 m1,
abandonada no ponto A, passará em B com uma velocidade de módulo…
(A) … 2 v1 (B) … v1
1
§ m v2B = m g 1hA - hB2
2
§ vB = "2 g 1hA - hB2, que não depende da massa das esferas
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11. Selecione a única opção que contém os termos que preenchem, sequencialmente, os espaços seguintes, de modo a
12. Lançou-se um paralelepípedo de madeira, de modo que ele subisse uma rampa, em condições nas quais a
resistência do ar pode ser desprezada.
" " "
Seja Fg a força gravítica, Rn a força de reação normal e Fa a força de atrito.
Selecione a única opção que apresenta o diagrama das forças que atuam sobre esse paralelepípedo ao longo da
subida da rampa.
(B).
A força gravítica é representada por um vetor com direção vertical e sentido de cima para baixo.
A reação normal é representada por um vetor com direção perpendicular ao plano inclinado e sentido ascendente.
A força de atrito é representada por um vetor com a direção do movimento do paralelepípedo e sentido contrário
a este.
Assim, a opção que apresenta o diagrama das forças que atuam no paralelepípedo é a opção (B).
13. Um carrinho descreve um movimento retilíneo uniforme sobre uma superfície horizontal. Das forças que atuam
" "
sobre o carrinho em movimento, a força gravítica, Fg, e a força normal, FN, exercida pela superfície horizontal,
são forças com intensidades…
(A) … iguais, que constituem um par ação-reação.
(B) … iguais, que não constituem um par ação-reação.
(C) … diferentes, que constituem um par ação-reação.
(D) … diferentes, que não constituem um par ação-reação.
(B).
" "
Se o corpo se desloca sobre uma superfície horizontal ± FRy = 0 N ± 0 Fg 0 = 0 FN 0
No entanto, estas forças não constituem um par ação-reação, pois:
– Não são forças da mesma natureza (a força gravítica, Fg, é uma interação à distância e a força normal, FN, é uma
" "
interação de contacto).
– Estão aplicadas no mesmo corpo (no carrinho) e não em corpos diferentes.
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14. Considere uma roda que, tendo apenas movimento de rotação em torno do seu eixo, efetua 40 rotações, em cada
minuto, durante um determinado intervalo de tempo.
O módulo da velocidade angular da roda, em radianos por segundo, no intervalo de tempo considerado, pode ser
calculado pela expressão:
2p * 60
(A) a (B) a
2p
b rad s- 1 b rad s- 1
40 40 * 60
2p * 40
(C) a b rad s- 1 (D) 12p * 40 * 602 rad s- 1
60
(C).
40 - 1
Como a roda executa 40 rotações por minuto: ¶ = s
60
Como a frequência angular w = 2p ¶,
2p * 40
obtém-se: w = rad s- 1
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15. Na figura, está representado o perfil de um troço de uma ponte, que se admite formar um arco de circunferência
num plano vertical. As posições P e Q estão situadas num mesmo plano horizontal.
Sobre essa ponte, desloca-se um automóvel com velocidade de módulo constante. Considere que o automóvel pode
ser representado pelo seu centro de massa.
A figura não se encontra à escala.
P Q
"
15.1. Em qual das figuras seguintes se encontra corretamente representada a resultante das forças, FR, que atuam
sobre o automóvel?
(A)
»R
F
»R
F
(B)
FR = 0
»
FR = 0
»
(C)
»R
F
»R
F
(D)
»R
F
»R
F
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(C).
15.2. Admita que, entre as posições P e Q, o automóvel percorre 300 m com velocidade de módulo 54 km h- 1.
Qual das seguintes expressões permite calcular o tempo, em segundos (s), que o automóvel demora a
percorrer o troço entre as posições P e Q?
2p * 300 * 3600
(A) s
54 000
300 * 3600
(B) s
54 000
(C)
54 000
s
2p * 300 * 3600
(D)
54 000
s
300 * 3600
(C).
Sendo a distância entre P e Q de 300 m e como o automóvel percorre essa distância com velocidade de módulo
constante e igual a 54 km h- 1:
54 000 d 54 000 300
v= m s- 1 e v = , logo = §
3600 Dt 3600 Dt
300 * 3600
§ Dt =
54 000
15.3. Admita que sobre a ponte se desloca também um camião de massa 12 vezes superior à massa do automóvel,
com velocidade de módulo igual a metade do módulo da velocidade do automóvel.
Qual das seguintes expressões relaciona corretamente a energia cinética do camião, Ec,camião, com a energia
cinética do automóvel, Ec,automóvel, enquanto se deslocam sobre a ponte?
(A) Ec,camião = 24 Ec,automóvel (B) Ec,camião = 12 Ec,automóvel
(B) Ec,camião = 6 Ec,automóvel (D) Ec,camião = 3 Ec,automóvel
(D).
mcamião = 12 * mautomóvel
1"
0"
v 0camião = 0 v 0 automóvel
2
1
Ec,camião = mcamião * * v2camião
2
1 1
Ec,camião = 12 * mautomóvel * * * v2automóvel
2 22
1 1
Ec,camião = 12 * * * mautomóvel * v2automóvel
4 2
12
Ec,camião = * Ec,automóvel
4
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