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Expériences avec

compensation Rs:

Réalisé par : Mohamed Essaken

Essadiki Hamza

Encadré par : Mr.Oubella


Premiere experience:BOOST maximum autorisé du moteur à
induction triphasé

Objectif de l'experience :
Cette premiere experience a pour objectif de determiner le maximaum permissible BOOST
pour un moteur triphasé pour avoir le courant actuel egale aau courant nominal du moteur
qui est dans notre cas 1 Amper .

Experience 1:
Pour realiser cette experience on a besoin du materiels suivants:
convertisseur de fréquence numérique.
Moteur Triphasé et une charge .
Premierement on fait entrer les parramètres necesaires du convertisseur de fréquence
,F(char),F(nom),ACCEL,BOOST...
Puis on fait varier manuellement le BOOST par les boutons du pupitre du convertiseur , en
observant le I(act) (courant actuel) jusqu’à qu'il atteint 1 A .
On note les valeurs mesurés :
BOOST = 81 V --------------------------> I(act) = 1 A
Deuxieme experience : Champ de rotation des LED

Objectif de l'experience :
Cette 2eme experience a pour objectif d'étudier l'intensité des diodes électroluminescentes
dépendantes du BOOST et de la fréquence.

Experience 2 :
Le materiel necessaire est le meme du premiere experience.
On fait entrer les parrametres suivants :

On fait Varier la frequence nominal a l'aide du potentiometre en fixant le BOOST a 0 V ,


On observe qu'il ya aucun changement au niveau de l'intensité des leds. Puis on change la
valeur du BOOST a la valeur qu'on a trouver dans la premiere experience (81 V) , On
remarque qu'il ya un petit changement de liminausité des leds on fonction de la frequence
donner par le potentiometre.
Troisième experience : Direction de rotation

Objectif de l'experience :
On va voir dans cette derniere experience on va etudier le sens de rotation du moteur et
le chemps de rotations des leds .

Experience 3 :
Le materiel necessaire est le meme du deux premieres experiences.
On change les parrametre au celle-desous :

On fixe F(nom) a 2Hz pour que le direction de rotation des LEDs est clairement visible, puis
on change le sens de rotation du motor par le bouton RIGHT/LEFT ,on remarque que les leds
change aussi leurs sens de rotations si on change la direction de rotation du moteur .
Conclusion :
Le convertisseur de fréquence numérique est un materiel qui nous a permis de faire
plusieurs études sur le moteur triphasé , concernant le champs tournant et aussi le sens de
rotation du moteur et on l'utiliser aussi comme varriateur de vitesse , les experiences ont été
simple et facile a realisé sans aucun complexité .