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VAT Registration No.:

Notas Valor especificado Valor medido

Identificación del vehículo
Nº de cilindros Tipo 6/OHV
Cilindrada cc 5480
Relación de compresión :1 16
Sistema de inyección
Bomba de inyección/combustible Marca Bosch
Bomba de inyección/combustible Tipo PES 6MW...
Bomba de inyección/combustible Nº de pieza 0 403 446 110
Bomba de inyección/combustible Nº de pieza 100/320 RS 1004
Regulador Tipo 0 420 083 019
Presión de suministro de la bomba elevadora/de alimentación de
bar 1,0-1,5
combustible
Orden de inyección 1-5-3-6-2-4
Inyector Marca Bosch
Tobera y soporte Nº de pieza 0 432 191 870
Presión de apertura de la tobera del inyector - nuevo/usado bar 280/270
Reglaje y emisiones
Posición del cigüeñal (n = DPMS) °APMS 21±0,5
Método de ajuste Motor/bomba Indicador/ Indicador
Régimen de ralentí rpm 600-650
Velocidad nominal sin carga rpm 3175±50
Arranque y carga
Motor de arranque Marca Bosch
Motor de arranque Tipo 0 001 360 061
Mantenimiento y reglajes
Juego de válvulas - ADMISIÓN mm 0,40 frío
Juego de válvulas - ESCAPE mm 0,45 frío
Presión de compresión bar 23,0
Presión de sobrealimentación bar/rpm 0,9 Min/2600
Presión de aceite bar/rpm 3-5/3150
Tapón del radiador bar 0,43-0,53
Termostato (primario/secundario) abierto °C 79-83
Tamaño de la correa auxiliar - alternador mm 9,5x1125
Tensión de la correa auxiliar - alternador/dirección asistida/aire
mm 10
acondicionado
Lubricantes y capacidades
Aceites del motor alternativos
Gama de temperatura ambiente Clima moderado

Fabricante: Volvo VI Modelo: F6/F6S 5,5D (c) Autodata Limited 2009

Código de motor: TD60B Potencia: 90 (178) 2800 Valid forever. 10/03/2018
Reglado para:  Año: 1986-89 V8.500-    
 Grado del aceite del motor SAE 15W/40
Clasificación del aceite del motor API/ACEA CD
Motor con filtro(s) litros 17,0
Otros lubricantes y capacidades
Sistema de refrigeración litros 28
Pares de apriete
Instrucciones de la culata
Culata
Etapa 1 Apretar 40 Nm
Etapa 2 Apretar 120 Nm
Etapa 3 Apretar 170 Nm
Otros pares de apriete
Cojinetes del cigüeñal Fase 1 70 Nm
Cojinetes del cigüeñal Fase 2 140 Nm
Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 80 Nm
Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 160 Nm
Volante/disco de transmisión 160-180 Nm
Tornillo central de la polea/del amortiguador del cigüeñal 260 Nm
Inyector/abrazadera 50 Nm
Racores de los tubos del inyector 15-25 Nm
Engranaje/piñón de la bomba de inyección/combustible 90 Nm
Pares de apriete del chasis
6 Ruedas 525±75 Nm

Nota Autodata 6

M18 = 375±65 Nm
M20 = 525±75 Nm
M22:
1) 200±8 Nm
2) 90±10°
Asegúrese de que se hayan apretado las tuercas a 670 Nm como mínimo.
Llanta Trilex a rueda - rueda simple = 360±40 Nm
Llanta Trilex a rueda - ruedas gemelas = 330±30 Nm
A = Llanta Trilex a rueda
B = Todas las ruedas a cubo
Limpie las tuercas, los espárragos y las superficies de contacto.
Lubrique los espárragos, las superficies de contacto y entre la tuerca y la arandela integrada.
Apriete las tuercas de rueda en etapas, en la secuencia indicada.
Mueva el vehículo y vuelva a comprobar el par de apriete.
Compruebe que las tuercas de rueda estén apretadas tras recorrer 25-35 km, a continuación tras 150-250 km y, a partir de
entonces, cada 6 meses.
Si una tuerca de rueda no está al par de apriete especificado durante la comprobación, afloje todas las tuercas y vuelva a
apretarlas.
Fig. 110854

Fabricante: Volvo VI Modelo: F6/F6S 5,5D (c) Autodata Limited 2009

Código de motor: TD60B Potencia: 90 (178) 2800 Valid forever. 10/03/2018
Reglado para:  Año: 1986-89 V8.500-    
 110854

Disposición cilindros

Orden de apriete

Fabricante: Volvo VI Modelo: F6/F6S 5,5D (c) Autodata Limited 2009

Código de motor: TD60B Potencia: 90 (178) 2800 Valid forever. 10/03/2018
Reglado para:  Año: 1986-89 V8.500-    
8/3/2018 FICHA TECNICA

INFORMACION GENERAL
Liter 5.5 CID 334 VinCode - EngineModelNumber TD
FromYear 1983 ToYear 1986 Year 83-86 Cylinder L 6
TD60B, 5,735 CC'S TD60B TURBO VOLVO 55 2009-05-21
Division IND Comment Crkey HDate
DIESEL TD-B 00:00:00
1993-07-28
EDate UDate - duty HD fuel -
00:00:00

DATOS VARIOS
Crkey VOLVO 55 TD-B ItMfldTorq - ExMfldTorq - FlywheelTorq115-130 FT/LBS
FlyUseSealer - DamperTorq188 FT/LBS DmpUseSealer - TrqD1 VIBRATION DAMPR
TrqS1 RETAIN BLTS 44 FT/LBS TrqD2 - TrqS2 - TrqD3 -
TrqS3 - OilPresIdle - OilPresMax - SparkGap -
Compression 16.0:1 RATIO Idlespeed - IgnTime - IgnTimeMark -
ValveTime - ValveTimeMark - FireOrd - ItLash .016" COLD
ExLash .018" COLD (.457 MM) FlySurface 1.496-1.502 CUP UserDesc1 - UserSpec1 -
UserDesc2 - UserSpec2 - UserDesc3 - UserSpec3 -
UserDesc4 - UserSpec4 - UserDesc5 - UserSpec5 -
UserDesc6 - UserSpec6 - UserDesc7 - UserSpec7 -
UserDesc8 - UserSpec8 - UserDesc9 - UserSpec9 -
UserDesc0 - UserSpec0 - Comment - HDate 2006-08-18 00:00:00
EDate 1993-07-28 00:00:00 UDate -

DATOS TECNICOS EN BLOQUE

3.1910-3.1920"
MainBore (81.051-81.077 SealBore - CamBoreP1 - CamBoreDia1 -
MM)
CamBoreP2 - CamBoreDia2 - CamBoreP3 - CamBoreDia3 -
CamBoreP4 - CamBoreDia4 - BalBoreP1 - BalBoreDia1 -
BalBoreP2 - BalBoreDia2 - AuxBoreP1 - AuxBoreDia1 -
14.531" C/MAIN-
AuxBoreP2 - AuxBoreDia2 - DeckHeight DeckMeasureAt
(369.087 MM) DECK
3.5433" (90.
MainToCamCTC - SurFinish - MainToPan MainSaddleWidth -
MM)
.002-.022"
ABOVE
BoreCTC - LifterBoreDia - PistonCompHt - PistonPro
(.051-.559
MM)
.0043-.0051" 1.5756" (40.02 .0003" CLR
PistonClr PistonPinDia PistonPinBoreDia PistonPinLock FLOAT
(.109-.13 MM) MM) (.008 MM)
TOP & 2ND .4409-.4464"
PistonOrient - PistonRingGap .009-.024", OIL CntrBoreDepth (11.199-11.339 CntrBoreOD -
.010-.024" MM)
CntrBoreID - DeckPlate - LwrBoreDepth - LwrBoreID -
3.8742-3.8766"
LwrBoreFit - CylBoreDia (98.405-98.466 SleeveLen - TorquePlate -
MM)
.0150-.0169"
CylBoreFinish - SleevePro SleeveFlngHt - SleeveFlngOD -
(.381-.429 MM)
101
SleeveTopOD - SleeveBotmOD - SleeveFit WET MainTorque
FT/LBS
1993-07-28
Comment - HDate 2000-11-21 00:00:00 EDate UDate -
00:00:00

DATOS TECNICOS EN BIELA

http://localhost/1iDATA/php/a_biela.php?EngineID=3685 1/3
8/3/2018 FICHA TECNICA
BigDia 2.6505-2.6510" (67.323- BigWidth - BigSideClear .006-.014" SmallFinishID 1.5755-1.5757"
67.335 MM) (.152-.356 MM) (40.018-40.023
MM)
1.6946-1.6956" (43.043- 9.0551" (230.
SmallBushingOD SmallOilClear - CntrToCntr BeamLength -
43.068 MM) MM)
BoltDia 9/16 Twist .004 @ 4.00 Torque 115 FT/LBS Comment -
1993-07-28
HDate 2000-11-21 00:00:00 EDate UDate -
00:00:00

DATOS TECNICOS EN CIGUENAL

4.724" (119.99 3.8742-3.8766" (98.405- 2.4980-2.4985" .0022-.0040"
Stroke CylBore RodDia RodOilClear
MM) 98.466 MM) (63.449-63.462 MM) (.056-.102 MM)
2.9980-2.9985"
RodFillet - RodJrnlWidth - MainP1 #1 MainDia1 (76.149-76.162
MM)
MainP2 - MainDia2 - MainP3 - MainDia3 -
MainP4 - MainDia4 - MainP5 - MainDia5 -
.0025-.0048"
MainP6 - MainDia6 - MainClear MainFillet -
(.064-.122 MM)
.003-.011" (.076-.279
MainJrnlWidth @ #7 EndPlay RearSealDia - FrontSealDia -
MM)
PulleyDia - GearDia - Hardness - JrnlFinish -
1993-07-28
Balance - Comment - HDate 2006-08-18 00:00:00 EDate
00:00:00
UDate -

DATOS TECNICOS EN CULATA

3.9764" (101.001 3.9625"
Newthik Minthik Warp - Chamber -
MM) (100.648 MM)
InjectorProt - SurFinish - LftBore - ExSeatWidth -
1.6338-
1.6348"
IntSeatWidth - ExSeatAngle 45° ItSeatAngle 30° ExInsertBoreDia
(41.499-
41.524 MM)
1.6368-
1.7126-1.7136" .4606-.4645" .342-.346"
1.6374"
ItInsertBoreDia (43.5-43.525 ExInsertBoreDepth (11.699-11.798 ItInsertBoreDepth (8.687- ExSeatOD
(41.575-41.59
MM) MM) 8.788 MM)
MM)
1.7155-1.7161"
.350" (8.89
ItSeatOD (43.574-43.589 ExSeatID - InSeatID - ExSeatHeight
MM)
MM)
.3124-.3130"
.240" (6.096
ItSeatHeight ExInstStemHeight - ItInstStemHeight - ExStemDia (7.935-7.95
MM)
MM)
.022-.044"
.3134-.3140"
ItStemDia ExValveAngle 44.5° ItValveAngle 29° ExValveRec V/REC (.559-
(7.96-7.976 MM)
1.118 MM)
.022-.044" V/REC 1.5000" (38.1
ItValveRec ExValveLen - ItValveLen - ExHead_Dia
(.559-1.118 MM) MM)
.048" MIN. .0020-.0036"
1.6000" (40.64 .048" MIN.
ItHeadDia ExMargin ItMargin (1.219 ExGuideClear (.051-.091
MM) (1.219 MM)
MM) MM)
.0012-.0024" .9055" (23. .9055" (23.
ItGuideClear ExGuideHeight ItGuideHeight ExSealType -
(.03-.061 MM) MM) MM)
.016"
.018" COLD ADJUSTING
ItSealType - ExValveLash ItValveLash COLD (.406 LashAdjMethod
(.457 MM) SCREW
MM)

http://localhost/1iDATA/php/a_biela.php?EngineID=3685 2/3
8/3/2018 FICHA TECNICA
ExSpringFreeLen 2.470" (62.738 ItSpringFreeLen 2.470" (62.738 ExSpringInstHt 2.010" InSpringInstHt 2.010"
MM) MM) (51.054 (51.054 MM)
MM)
152-170# 75-84# @ 75-84# @
ExSpringOpnTP 152-170# @1.540 ItSpringOpnTP ExSpringClsTP ItSpringClsTP
@1.540 2.010 2.010
ExInnerFreeLen - InInnerFreeLen - ExInnerInstHt - ItInnerInstHt -
ExInnerOpnTP - ItinnerOpnTP - ExInnerClsTP - ItInnerClsTP -
22,62 FT/LBS,
PrechamberTorque - Torque Cambore - RockerShaftDia -
+ 60°
.8672"
2000-11-21
RockerBoreDia FINISHED RockerOilClear - Comment - HDate
00:00:00
(22.027 MM)
1993-07-28
EDate UDate -
00:00:00

DATOS TECNICOS EN EJE DE LEVAS

LifterType S LifterDia - TotalLength - SnoutConf -
Torque - BaseCircNew - BaseCircMin - LobeSep -
ItLobeLift - ExLobeLift - ItLobeCtrLine - ExLobeCtrLine -
ItDuration - ExDuration - ItValveEvnt - ExValveEvnt -
2.6229-2.6236"
2.7164-2.7171" (68.997-
CamJrnlP1 1 CamJrnlDia1 CamJrnlP2 2 CamJrnlDia2 (66.622-66.639
69.014 MM)
MM)
2.4979-2.4986"
2.5289-2.5296" (64.234-
CamJrnlP3 3 CamJrnlDia3 CamJrnlP4 4 CamJrnlDia4 (63.447-63.464
64.252 MM)
MM)
2.3729-2.3736"
2.4039-2.4046" (61.059-
CamJrnlP5 5 CamJrnlDia5 CamJrnlP6 6 CamJrnlDia6 (60.272-60.289
61.077 MM)
MM)
2.2164-2.2171" (56.297-
CamJrnlP7 7 CamJrnlDia7 CamJrnlP8 - CamJrnlDia8 -
56.314 MM)
.0020-.0051"
CamJrnlClear CamEndPlay - AuxJrnlP1 - AuxJrnlDia1 -
(.051-.13 MM)
AuxJrnlP2 - AuxJrnlDia2 - AuxJrnlP3 - AuxJrnlDia3 -
AuxJrnlP4 - AuxJrnlDia4 - AuxJrnlClear - GearLash -
1994-05-26
Comment - HDate 1994-05-26 00:00:00 EDate UDate -
00:00:00

NUMEROS DE FORJA
Crkey VOLVO 55 TD-B Type H Number 465440 VinCode
Year Comment STAMPED NUMBER Supplement HDate 1998-01-21 00:00:00
EDate 1998-01-21 00:00:00 UDate
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http://localhost/1iDATA/php/a_biela.php?EngineID=3685 3/3