NOTA

4 (cuatro)
Entrega c/atraso
MECATRÓNICA INDUSTRIAL

LABORATORIO N°5
“EL MOTOR DE INDUCCIÓN DE JAULA DE
ARDILLA”

CURSO: INSTALACIONES Y MÁQUINAS

ELÉCTRICAS

DOCENTE: JOSÉ MIRANDA

ALUMNOS: RENAN TAMAYO RIOS

WALTER TAIPE YARANGA

2017-1

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Índice general

INTRODUCCIÓN
1. FUNDAMENTO TEÓRICO ........................................................................... 4
2. INSTRUMENTOS Y EQUIPOS..................................................................... 5
3. PROCEDIMIENTO ....................................................................................... 6
CONCLUSIONES ............................................................................................ 10
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................... 11

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INTRODUCCIÓN
Los motores asíncronos o de inducción son aquellos motores
eléctricos en los que el rotor nunca llega a girar en la misma frecuencia
con la que lo hace el campo magnético del estator. Cuando es el par
motor mayor es esta diferencia de frecuencias.
Estos tipos de motores son prácticamente trifásicos y están basados
en el accionamiento de una masa metálica por la acción de un campo
giratorio. Están formados por dos armaduras con campos giratorios
coaxiales, una es fija y la otra móvil, también se les llama
respectivamente, estator y rotor.
En el presente laboratorio, analizaremos la estructura de un motor
trifásico de jaula de ardilla y determinaremos sus características de
arranque, de vacío y de plena carga.

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1. FUNDAMENTO TEÓRICO

MOTOR DE JAULA DE ARDILLA

Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada comúnmente en
un motor de inducción de corriente alterna. Un motor eléctrico con un
rotor de jaula de ardilla también se llama “motor de jaula de ardilla”.
En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje. Internamente
contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o cobre con
surcos y conectados juntos en ambos extremos poniendo en
cortocircuito los anillos que forman la jaula. El nombre se deriva de la
semejanza entre esta jaula de anillos, las barras y la rueda de un
hámster (ruedas probablemente similares existen para las ardillas
domesticas). Los devanados inductores en el estator de un motor de
inducción incitan al campo magnético a rotar alrededor del rotor. El
movimiento relativo entre este campo y la rotación del rotor induce
corriente eléctrica, un flujo en las barras conductoras. Alternadamente
estas corrientes que fluyen longitudinalmente en los conductores
reaccionan con el campo magnético del motor produciendo una fuerza
actúa tangente al rotor, dando por resultado un esfuerzo de torsión
para dar vuelta al eje. En efecto el rotor se lleva alrededor el campo
magnético, pero en un índice levemente más lento de la rotación. La
diferencia en velocidad se llama “deslizamiento” y aumenta con la
carga (Cortés, 1994, p.173).

Figura 1. Motor jaula de ardilla.

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2. INSTRUMENTOS Y EQUIPOS
a. Módulo de motor de inducción de jaula de ardilla EMS 8221
b. Módulo de electrodinamómetro EMS 8911
c. Módulo de fuente de alimentación (0-120/208V, 3 ) EMS 8821
d. Módulo de medición de c-a (250V) EMS 8426
e. Módulo de medición de c-a (2.5/2.5/2.5/8A) EMS 8425
f. Cables de conexión EMS 8941
g. Banda EMS 8942

Figura 2. Instrumentos y equipos.

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3. PROCEDIMIENTO
1. Conectamos el circuito que se muestra en la Figura 2, usando los
módulos EMS del motor de jaula de ardilla, electrodinamómetro,
fuente de alimentación y medición de c-a.
2. Se conecta la fuente de alimentación y ajustamos E1 a 120V c-a.
Notamos que el motor comienza a funcionar.
- Medimos y anotamos las tres tensiones, corrientes y potencias de
línea con sus respectivas velocidades en la Tabla 1.
- Reducimos el voltaje a cero y desconectamos la fuente de
alimentación.
3. - Acoplamos el motor al electrodinamómetro por medio de la banda.
- Movemos la perilla de control del dinamómetro a su posición
extrema haciéndola girar en el sentido anti horario.
- Repetimos el procedimiento 2 para cada uno de los pares
anotados en la Tabla 1, manteniendo el voltaje de entrada en
120V c-a.
- Por último, reducimos el voltaje a 0 y desconectamos la fuente de
alimentación.
Prueba en vacío

Figura 3. Medición de datos de la prueba en vacío.

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Figura 4. Circuito del motor en la prueba en vacío.

Figura 5. Tabla de datos de la prueba en vacío.

Prueba en arranque

Figura 6. Circuito del motor en prueba de arranque.

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Figura 7. Tabla de datos en la prueba de arranque.

Figura 8. Curva del par vs corrientes.

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Figura 9. Curva del par vs rendimiento.

Figura 10. Curva del par vs potencias.

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CONCLUSIONES
- Mediante la prueba en el vacío de un motor jaula de ardilla
notamos que no se pudo hallar la velocidad debido a que no
pusimos ninguna carga o par.
- Se concluye que mientras agregamos más carga a un motor
jaula de ardilla, su velocidad comienza a disminuir ya que
genera como un peso hacia ella y dificulta su funcionamiento.
- Mediante las curvas ya realizadas (Figura 8), se puede
observar que las intensidades de línea son directamente
proporcional a la carga impuesta al motor.
- Por tanto se concluye que las potencias de línea también son
directamente proporcional a la carga del motor, ya que la
potencia se calcula mediante la intensidad. Todo ello se
puede comprobar en la curva Par vs Potencias (Figura 10).
- Se observa que el rendimiento del motor aumenta cuando
aumentamos la carga, pero si seguimos aumentando el
rendimiento llega hasta su máximo valor y luego empieza a
disminuir, esto generaría un grave problema para la empresa
o industria y por ende también al operador.

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BIBLIOGRAFÍA
[1] Cortés, M. (1994). Máquinas de corriente alterna asíncronas.
Barcelona: Editores técnicos asociados, s.a.
[2] Wildi, T. (2007). Máquinas eléctricas y sistemas de potencia.
México: Pearson.

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