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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 1 Aides visuelles www.enac.fr

Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015

1

Aides visuelles

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Référentiel • Annexe 14 OACI volume

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Référentiel

Annexe 14 OACI volume 2 Hélistations. Chapitre 5- Aides visuelles

14 OACI volume 2 Hélistations. Chapitre 5- Aides visuelles • Doc 9261- AN/903 Manuel de l’hélistation.
14 OACI volume 2 Hélistations. Chapitre 5- Aides visuelles • Doc 9261- AN/903 Manuel de l’hélistation.
14 OACI volume 2 Hélistations. Chapitre 5- Aides visuelles • Doc 9261- AN/903 Manuel de l’hélistation.

Doc 9261-AN/903 Manuel de l’hélistation. Chapitre 5- Aides visuelles

Chapitre 5- Aides visuelles • Doc 9261- AN/903 Manuel de l’hélistation. Chapitre 5 - Aides visuelles
Chapitre 5- Aides visuelles • Doc 9261- AN/903 Manuel de l’hélistation. Chapitre 5 - Aides visuelles
Chapitre 5- Aides visuelles • Doc 9261- AN/903 Manuel de l’hélistation. Chapitre 5 - Aides visuelles
Chapitre 5- Aides visuelles • Doc 9261- AN/903 Manuel de l’hélistation. Chapitre 5 - Aides visuelles

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Indicateur de direction du vent •

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Indicateur de direction du vent

placé de façon à être représentatif des conditions de vent sur la FATO et la TLOF.

Attention particulière aux écoulements d’air et au souffle des rotors

visible d’un hélicoptère en vol ou sur l’air de mouvement.

Unicolore (blanc ou orangé) ou

l’air de mouvement. • Unicolore (blanc ou orangé) ou bicolore ( rouge/blanc, noir/blanc, orangé/blanc)

bicolore ( rouge/blanc, noir/blanc,

orangé/blanc)

l’air de mouvement. • Unicolore (blanc ou orangé) ou bicolore ( rouge/blanc, noir/blanc, orangé/blanc) www.enac.fr

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises Marque distinctive d’hélistation:

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Marques et balises

Marque distinctive d’hélistation: lettre H de couleur blanche (ou rouge sur fond blanc pour les hélistations hospitalières), orientée suivant axe préférentiel d’approche finale. Dimensions: voir ci-après; triplées sur FATO type piste.

suivant axe préférentiel d’approche finale. Dimensions: voir ci-après; triplées sur FATO type piste. www.enac.fr
suivant axe préférentiel d’approche finale. Dimensions: voir ci-après; triplées sur FATO type piste. www.enac.fr
suivant axe préférentiel d’approche finale. Dimensions: voir ci-après; triplées sur FATO type piste. www.enac.fr
suivant axe préférentiel d’approche finale. Dimensions: voir ci-après; triplées sur FATO type piste. www.enac.fr

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 5 • Marque

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Marques et balises

5

• Marque d’aire d’approche finale et de décollage:.

Dimensions: l=0,3m L=1,5m

et balises 5 • Marque d’aire d’approche finale et de décollage :. • Dimensions: l=0,3m L=1,5m
et balises 5 • Marque d’aire d’approche finale et de décollage :. • Dimensions: l=0,3m L=1,5m

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises • Balises de

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Marques et balises

Balises de bord de FATO:

FATO de type piste

• Balises de bord de FATO: – FATO de type piste – Balises autres FATO non

Balises autres FATO non revêtues: balises encastrées blanches

l= 0,30m L=1,5m

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– FATO de type piste – Balises autres FATO non revêtues: balises encastrées blanches l= 0,30m

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises Marques de FATO:

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Marques de FATO: photos

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises Marques de FATO: photos
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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 8 • Marques

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Marques et balises

8

• Marques d’identification d’aire d’approche final et de décollage

2015 Marques et balises 8 • Marques d’identification d’aire d’approche final et de décollage www.enac.fr
2015 Marques et balises 8 • Marques d’identification d’aire d’approche final et de décollage www.enac.fr
2015 Marques et balises 8 • Marques d’identification d’aire d’approche final et de décollage www.enac.fr

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises • Marques d’aire

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Marques et balises

• Marques d’aire de prise de contact et d’envol.

Ligne blanche continue: l=0,30m

et balises • Marques d’aire de prise de contact et d’envol. – Ligne blanche continue: l=0,30m

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et balises • Marques d’aire de prise de contact et d’envol. – Ligne blanche continue: l=0,30m

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 10 • Marque

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Marques et balises

10

Marque de point cible si nécessité de guider le pilote en approche vers un point particulier de la FATO.

Marque de point cible si nécessité de guider le pilote en approche vers un point particulier
Marque de point cible si nécessité de guider le pilote en approche vers un point particulier

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 11 • Marques

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Marques et balises

11

• Marques de guidage d’alignement de trajectoire de vol: utilisables pour indiquer la ou les directions des trajectoires d’approche et/ou de départ.

de vol: utilisables pour indiquer la ou les directions des trajectoires d’approche et/ou de départ. www.enac.fr
de vol: utilisables pour indiquer la ou les directions des trajectoires d’approche et/ou de départ. www.enac.fr

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 12 • Marque

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Marques et balises

12

• Marque de prise de contact: si nécessité d’identifier un emplacement déterminé pour prise de contact ou stationnement

En surface diamètre mini 6 m ou D/2, cercle jaune, largeur mini 0,5 m

En terrasse, même dimensions, largeur mini 1 m

mini 6 m ou D/2, cercle jaune, largeur mini 0,5 m – En terrasse, même dimensions,
mini 6 m ou D/2, cercle jaune, largeur mini 0,5 m – En terrasse, même dimensions,

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 13 • Marques

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Marques et balises

13

• Marques de poste de stationnement d’hélicoptère

Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 13 • Marques de poste de stationnement
Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 13 • Marques de poste de stationnement
Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 13 • Marques de poste de stationnement

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 14 • Marque

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Marques et balises

14

• Marque nominative d’hélistation: nom de l’hélistation ou indicatif

alphanumérique

et balises 14 • Marque nominative d’hélistation: nom de l’hélistation ou indicatif alphanumérique www.enac.fr
et balises 14 • Marque nominative d’hélistation: nom de l’hélistation ou indicatif alphanumérique www.enac.fr

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises • Marques de

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Marques et balises

• Marques de voie de circulation: • Axiales:ligne jaune continue, l=0,15m • Latérales: doubles lignes
Marques de voie de circulation:
Axiales:ligne jaune continue, l=0,15m
Latérales: doubles lignes jaunes l=0,15m espacées de 0,15 m

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises 16 • Balises

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Marques et balises

16

• Balises de voie de circulation en vol rasant: sur l’axe de la voie, frangibles

Marques et balises 16 • Balises de voie de circulation en vol rasant: sur l’axe de
Marques et balises 16 • Balises de voie de circulation en vol rasant: sur l’axe de

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises • Balises d’itinéraire

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Marques et balises

• Balises d’itinéraire de transit en vol:

Dakar 14 au 18 décembre 2015 Marques et balises • Balises d’itinéraire de transit en vol:

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•

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Marques et balises

Marque de masse maximale admissible – sur hélistations en terrasse ou héliplates-formes
Marque de masse maximale admissible
– sur hélistations en terrasse ou héliplates-formes

marque placée dans la FATO, orientée pour être visible par un pilote en approche

masse arrondie au dixième de tonne supérieure

orientée pour être visible par un pilote en approche – masse arrondie au dixième de tonne
orientée pour être visible par un pilote en approche – masse arrondie au dixième de tonne
orientée pour être visible par un pilote en approche – masse arrondie au dixième de tonne

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Aides lumineuses • Phare d’hélistation -si

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Aides lumineuses

• Phare d’hélistation -si nécessite de guidage visuel à grande distance ou difficulté d’identifier l’hélistation en raison des feux environnants. Feu à éclats blancs.

en raison des feux environnants. Feu à éclats blancs. • Dispositif lumineux d’approche 19 - Guidage

• Dispositif lumineux d’approche

Feu à éclats blancs. • Dispositif lumineux d’approche 19 - Guidage pour approches classiques ou de

19

- Guidage pour approches classiques ou de nuit

Feu à éclats blancs. • Dispositif lumineux d’approche 19 - Guidage pour approches classiques ou de
Feu à éclats blancs. • Dispositif lumineux d’approche 19 - Guidage pour approches classiques ou de

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Aides lumineuses 20 • Dispositif lumineux

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Aides lumineuses

20

• Dispositif lumineux de guidage visuel d’alignement de trajectoire de vol:

peut être combiné avec les marques de guidage d’alignement de trajectoire pour indiquer les directions des trajectoires d’approche et/ou de départs disponibles.

de trajectoire pour indiquer les directions des trajectoires d’approche et/ou de départs disponibles. www.enac.fr
de trajectoire pour indiquer les directions des trajectoires d’approche et/ou de départs disponibles. www.enac.fr

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Aides lumineuses 21 • Indicateur de

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Aides lumineuses

21

• Indicateur de pente d’approche: PAPI, APAPI, HAPI

– Si exigence de respecter une pente d’approche déterminée ou

Peu de repères visuels de surface

– Nécessité d’une approche stabilisé en raison des caractéristiques de

l’hélicoptère

de surface – Nécessité d’une approche stabilisé en raison des caractéristiques de l’hélicoptère www.enac.fr
de surface – Nécessité d’une approche stabilisé en raison des caractéristiques de l’hélicoptère www.enac.fr

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Aides lumineuses 22 • Feux d’aire

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Aides lumineuses

22

• Feux d’aire d’approche finale et de décollage: feux omnidirectionnels blancs

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2015 Aides lumineuses 22 • Feux d’aire d’approche finale et de décollage: feux omnidirectionnels blancs www.enac.fr
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2015 Aides lumineuses 22 • Feux d’aire d’approche finale et de décollage: feux omnidirectionnels blancs www.enac.fr

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Aides lumineuses 23 • Balisage lumineux

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Balisage lumineux de point cible: feux blancs omnidirectionnels

au 18 décembre 2015 Aides lumineuses 23 • Balisage lumineux de point cible: feux blancs omnidirectionnels
au 18 décembre 2015 Aides lumineuses 23 • Balisage lumineux de point cible: feux blancs omnidirectionnels

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Aides lumineuses 24 • Dispositif lumineux

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Aides lumineuses

24

• Dispositif lumineux d’aire de prise de contact et d’envol:

lumineux d’aire de prise de contact et d’envol: – Feux périphériques: omnidirectionnels jaunes –

Feux périphériques: omnidirectionnels jaunes

Éclairage par projecteurs: non éblouissant pour les pilotes

par projecteurs: non éblouissant pour les pilotes – Panneaux: en l’absence de feux périphériques et de

– Panneaux: en l’absence de feux périphériques et de projecteurs et si

feux de FATO. Lumière jaune.

– Panneaux: en l’absence de feux périphériques et de projecteurs et si feux de FATO. Lumière
– Panneaux: en l’absence de feux périphériques et de projecteurs et si feux de FATO. Lumière

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Feux de voie de circulation •

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Feux de voie de circulation

• Feux axiaux verts • Feux latéraux: bleus
Feux axiaux verts
Feux latéraux: bleus
Dakar 14 au 18 décembre 2015 Feux de voie de circulation • Feux axiaux verts •
Dakar 14 au 18 décembre 2015 Feux de voie de circulation • Feux axiaux verts •

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Formation Surveillance hélistations Dakar 14 au 18 décembre 2015 Signalement des obstacles • Balisage par

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Signalement des obstacles

Dakar 14 au 18 décembre 2015 Signalement des obstacles • Balisage par marques et lumineux défini

Balisage par marques et lumineux défini dans annexe 14 volume 1 Chapitre 6 applicable aux aéroports:

-marques de couleurs alternées et contrastantes ( blanc et orangé recommandés) - lumineux: feux rouges fixes ou blancs à éclats

Si non réalisable, éclairage par projecteurs

- lumineux: feux rouges fixes ou blancs à éclats • Si non réalisable, éclairage par projecteurs

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