ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS

CONSTRUCCION DE LA DOBLE VIA CARACOLLO – CONFITAL TRAMO I

(CARACOLLO – LIMITE DEPARTAMENTAL)

DOCUMENTO DE ACREDITACION
PARA LA ELABORACION DEL
CONTRATO MODIFICATORIO Nº 02

CONTRATISTA: Empresa NUCLEAR INDUSTRY NANJING CONSTRUCTION

GROUP CO. LTD.
1. ANTECEDENTES

La Administradora Boliviana de Carreteras, mediante LPI No. 025/2013, convocó a empresas

constructoras a presentar sus documentos administrativos, legales y para elaborar propuestas técnica
- económica, de acuerdo a los Términos de Referencia y condiciones establecidas en el Documento
Base de Contratación, para la ejecución de la “Construcción de la Doble Vía Caracollo – Colomi”, en su
Segunda Convocatoria.

Mediante Resolución Administrativa de Adjudicación Nº ABC/RPC/025/2014, el Responsable del

Proceso de Contratación, resuelve adjudicar la construcción de la obra en sus dos tramos a la empresa
Nuclear Industry Nanjing Construction Co. Ltd. por haber sido calificada en primer lugar, al cumplir
su propuesta con todos los requisitos establecidos en el Documento Base de Contratación respectivo,
y por ser la más conveniente a los intereses de la Entidad Contratante.

En este sentido, el 17 de junio de 2014, cumplidos los requisitos técnicos, administrativos y legales fue
suscrito el Contrato de Obra ABC Nº 531/14 GNT-SCT-OBR-TGN con la empresa adjudicada.

En fecha 29 de octubre de 2014, la Supervisión de Obra, emite la Orden de Proceder a la Empresa

NUCLEAR INDUSTRY NANJING CONSTRUCTION GROUP CO. LTD., para la Construcción de la
Doble Vía Caracollo – Confital Tramo I: Caracollo - Limite Departamental.

DATOS GENERALES DEL PROYETO

CONSTRUCCION DOBLE VIA CARACOLLO - CONFITAL

Datos Generales
Contratante
Empresa Contratista
Supervisión
Fiscalización
Regional
Contrato Original
Número de Contrato
Fecha firma contrato
Fecha de Orden de Proceder
Fecha de Conclusión de Obra
Objeto del Contrato
Fuente de Financiamiento
Plazo de Ejecución
Administradora Boliviana de Carreteras
Empresa NUCLEAR INDUSTRY NANJING CONSTRUCTION GROUP CO.LTD.
Asociación Accidental Tramo BV Caracollo Tramo I
Ing. Verónica Veneros Loza
Gerencia Regional ABC Oruro
ABC Nº 531/14 GNT-SCT-OBR-TGN
17 de Junio de 2014
29 de Octubre de 2014
12 de Noviembre de 2017
CONSTRUCCION DE LA DOBLE VIA CARACOLLO – CONFITAL TRAMO I: CARACOLLO -
LIMITE DEPARTAMENTAL
TGN 100%
Monto Contrato Original Bs. 565.962.373,19
Anticipo Solicitado Bs. 113.192.474,64
37 meses
 2. DESCRIPCION DEL PROYECTO

El tramo I se desarrolla en los Departamentos de La Paz y Oruro, más específicamente sobre los
municipios de Caracollo, Soracachi, Colquiri.

La carretera actualmente presenta: i) un estructura pavimentada conformada por dos carriles de 3.5 [m]
cada uno con un ancho de berma a cada lado de 1 [m], la cual se encuentra en franco deterioro dado
de que supero su vida útil; ii) obras de arte mayor y menor que requieren de un ajuste en su área
hidráulica, iii) una señal vial precaria y barreras de protección.

El Tramo I se desarrolla sobra la via existente la cual se amplía a una Doble Vía, con una longitud total
de Diseño 42,783 [km]:

 Tramo I esta subdivido de la siguiente manera:

Longitud
Longitud
TRAMOS Inicio Fin relativa
neta [m]
[m]
TRAMO 1A CARACOLLO 0+000.00 2+656.58 2,656.58 2,656.58
TRAMO 1A' UNIÓN A PAR VIAL 2+118.79 2+692.53 573.74 573.74
TRAMO 1B PAR VIAL EXISTENTE 0+000.00 16+119.81 16,119.81
TRAMO 1B PAR VIAL NUEVO 0+000.00 16+106.18 16,106.18 16,106.18
TRAMO 1B DOBLE VÍA 16+106.18 39+553.04 23,446.86 23,446.86
TOTAL 42,783.36

Este tramo se desarrolla sobre la carretera existente y cruza terrenos llanos, semi montañosas con
quebradas de mediano tamaño.

 El diseño se ha tratado de adecuar de la mejor forma a la infraestructura existente mejorando

la geometría horizontal y vertical, conforme los nuevos parámetros de diseño.
 Este tramo pasa por las localidades de Caracollo, Cruce Cahuasi, Lequepalca, Aranjuez,
Huayllamarca.
 Se tiene previsto ejecutar un paquete estructural de la siguiente manera:

CARACOLLO -
TRAMO CARACOLLO CAIHUASI - LIM. DPTAL.
CAIHUASI

CONC. ASF. [cm] 9 9 9

CAPA BASE [cm] 15 15 20
CAPA SUBBASE [cm] 25 25 35

3. OBJETIVO DEL CONTRATO MODIFICATORIO Nº 2

El CONTRATO MODIFICATORIO Nº 2 tiene por objetivo principal el de incluir en el Contrato Principal,

una cláusula que permita el pago del Anticipo Adicional para la adquisición del Cemento Asfaltico
modificado con polímero de acuerdo al artículo 3 del Decreto Supremo Nº 0856, mediante el cual se
autoriza a las entidades públicas incluir en los contratos vigentes un anticipo especial para la
adquisición de cemento asfaltico, por un monto no mayor al 20% del monto del Contrato Original.
El Contrato Modificatorio Nº 02 NO modifica el MONTO DEL CONTRATO ORIGINAL ABC Nº
531/14 GNT-SCT-OBR-TGN

El Contrato Modificatorio Nº 02 NO modifica el MONTO DEL CONTRATO MODIFICATORIO Nº 01/2015

ABC Nº 572/15 GOR-MOD-TGN

El Contrario Modificatorio Nº 02/2015 NO modifica el PLAZO del mismo.

4. JUSTIFICACION PARA LA ELABORACION DEL CONTRATO MODIFICATORIO Nº 2

4.1. JUSTIFICACION LEGAL.-

De acuerdo al Decreto Supremo Nº 0856, de fecha 27 de abril 2011, promulgado por el Señor
Presidente Constitucional del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales Ayma, autoriza a las
entidades públicas del estado, regular en los Contratos de obras vigentes y futuros , el pago de un
anticipo especial adicional para la adquisición del cemento Asfaltico.

De acuerdo a su ARTICULO 3.- (ANTICIPO ADICIONAL PARA LA ADQUISICION DE CEMENTO

ASFALTICO).

I. Se autoriza a las entidades públicas del Estado, incluir en los contratos de obras vigentes y
los que se suscriban a partir de la publicación del Decreto supremo otorgar un anticipo
adicional cuya suma total no debe exceder el 20% del monto del contrato principal.

II. El Anticipo establecido en los respectivos contratos y el anticipo adicional para la

adquisición de cemento asfaltico, acumulados no deberán exceder al cuarenta por ciento
(40%) del monto del contrato Principal.

III. Al anticipo adicional deberá ser destinado única y exclusivamente para la adquisición de
cemento asfaltico.

El importe adicional será restituido descontando en cada certificado de avance que se emitan en
cumplimiento al contrato principal, hasta cubrir el monto total del anticipo desembolsado.

Para este fin, y de acuerdo al ARTICULO 4.- (REQUISITOS), del Decreto Nº 0856, se incluirán en el
respectivo Certificado de Pago los siguientes documentos:

a) Garantía por Anticipo Adicional entregado para la adquisición de cemento asfaltico modificado
con polímero
b) Cotización o Proforma
c) Plan de Entrega de Material
d) Copia Legalizada del Contrato de Provisión de cemento asfaltico modificado con polímero, por
el total de la cantidad de material requerido por el Contratista, a precio fijo.
e) Copia del Certificado de Calidad
f) Póliza de seguro Contra Todo Riesgo del material a nombre de la Entidad Contratante por el
diez por ciento (10%) del valor del Cemento Asfaltico.

4.2. JUSTIFICACION TECNICA.-

Técnicamente se justifica la adquisición anticipada del Cemento Asfaltico modificado con polímero,
desde el punto de vista que dará lugar a un control de calidad, también anticipado y particularmente a
la ejecución de pruebas y diseño de mezcla con suficiente antelación para dar lugar a la evaluación de
distintas fórmulas de trabajo, a evaluación de pruebas de compatibilidad con los agregados que se
tienen en la zona de proyecto y a eventuales aclaraciones o pruebas en instalaciones del fabricante que
disipen dudas sobra la utilización y conocimiento de ese material asfaltico. Todo ello con el único objetivo
de encarar la ejecución de obra con pleno conocimiento de las propiedades y características de este
material, con el único objetivo de lograr una obra de calidad en términos de resistencia y funcionalidad
del pavimento flexible acabado.

Todos los requisitos adicionales en el tema del transporte y almacenamiento, y otros inherentes a la
utilización del cemento asfaltico modificado con polímero, antes y durante la ejecución de la obra, están
claramente descritos en las especificaciones especiales EE12 (SUMINISTRO DE CEMENTO
ASFALTICO CON POLIMERO). La adquisición anticipada del cemento asfaltico modificado, obviamente
será enriquecida con las recomendaciones y experiencia propia del fabricante, que tendrá el tiempo
oportuno para una adecuada transferencia de tecnología.
Por otra parte, dado el tiempo disponible (propiciado por adquisición temprana), no se descarta la
posibilidad de hacer el diseño de la mezcla y otras pruebas especiales, con agregados del proyecto, en
instalaciones del fabricante, lo que redundara en un producto final de mejor calidad.

4.3. JUSTIFICACION ECONOMICA.-

Dada la extrema variabilidad de la cotización de petróleo y sus productos derivados, tal el caso del
cemento asfaltico, resulta conveniente el pago del anticipo especial para la adquisición de cemento
asfaltico modificado con polímeros, a objeto de evitar, que eventuales incrementos en la cotización
internacional, suban el precio del cemento asfaltico por encima del monto pactado contractualmente,
afectando la liquidez del contratista y por ende el normal avance de obra.

Por otra parte la gran cantidad de obras de pavimentación que se ejecutan en el país, derivan en una
extraordinaria demanda por los cementos asfálticos, que han superado la oferta existente, por lo que es
necesario tomar previsiones tempranas en la adquisición de este producto de manera que se eviten
demoras en la provisión futura y por ende en perjuicios económicos al proyecto y al Estado Plurinacional,
por el retraso en la entrega de la carretera y su puesta en operación.

Por lo anteriormente establecido, el pago del anticipo, además de minimizar el riesgo financiero del
contratista, protege al proyecto en cuestión, contra posibles incrementos no considerados en el
presupuesto contractual y que puedan derivar en el incumplimiento del contratista en la ejecución de
obra dentro el plazo contractual.

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Con base al análisis anterior y las justificaciones Legal, Técnica y Económica, se concluye que la
solicitud del Contratista del PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA DOBLE VIA CARACOLLO –
CONFITAL TRAMO I (CARACOLLO – LIMITE DEPARTAMENTAL), cumple con los requerimientos del
Decreto Supremo Nº 0856 por lo que se recomienda la elaboración del CONTRATO MODIFICATORIO
Nº 2, para incorporar una cláusula que autorice la otorgación de un Anticipo Adicional para la adquisición
de cemento asfaltico, por un valor no mayor al 20% del valor del contrato original.

6. ANEXOS

Anexo 1: Solicitud de la empresa de elaboración del Contrato Modificatorio Nº 2

Anexo 2: Volúmenes a utilizar
Anexo 3: Cotización o Proforma
Anexo 4: Plan de Entrega de Material
Anexo 5: Copia Legalizada del Contrato de Venta
Anexo 6: Copia del Certificado de Calidad
Anexo 7: Copia de Póliza de Correcta Inversión de Anticipo Adicional
Anexo 8: Copia de Póliza de Seguro para Materiales
Anexo 9: Copia del decreto supremo Nº 0856
Anexo 10: Copia Contrato ABC Nº 531/14 GNT-SCT-OBR-TGN
Anexo 11: Copia Boleta de Garantía de Cumplimiento de Contrato
 7. CONFORMIDAD

En conformidad a todo lo anteriormente expresado, las partes intervinientes suscriben el presente

documento de acreditación a continuación:

ACEPTADO POR:

Ing. Wang Maoyin ----------------------------- ---------------------

REPRESENTANTE LEGAL FIRMA FECHA
EMPRESA NUCLEAR INDUSTRY NANJING
CONSTRUCTION GROUP CO. LTD.

APROBADO POR:

Ing. Daniel Pons ----------------------------- ---------------------

GERENTE DE PROYECTO TI FIRMA FECHA
ASOCIACION ACCIDENTAL BV CARACOLLO
TRAMO I

Ing. Veronica V. Veneros Loza ----------------------------- ---------------------

FISCAL DE OBRA a.i. FIRMA FECHA
ABC ORURO

Ing. Edwin D. Gonzales Murillo ----------------------------- --------------------

GERENTE REGIONAL ABC ORURO FIRMA FECHA