Vous êtes sur la page 1sur 43

ORTIZ

FALCON
EDWIN
ANTONI
MANTENIMIENTO DE OBRA

VALDEZ VERA YULIO FIDEL


SUAREZ CASTILLO BELEN
ORTIZ FALCON EDWIN ANTONIO
ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

Tabla de contenido
1 FORMAS DE DETERIOROS DE LOS COMPONENTES DE LOS EDIFICIOS .......... 3
1.1 RESISTENCIA INSUFICIENTE O TENSION EXCESIVA .................................... 3
1.2 EXCESO DE ESFUERZOS EXTERIORES ......................................................... 3
1.3 MOVIMIENTOS DIFERENCIALES ....................... Error! Bookmark not defined.
1.4 DILATACION TERMICA ...................................................................................... 3
1.5 HUMEDAD .......................................................................................................... 3
1.6 ASENTAMIENTO DE LAS CIMENTACONES ..................................................... 4
2 REPARACION DE EDIFICACIONES ......................................................................... 5
2.1 REPARACION..................................................................................................... 5
2.2 DEFINICION DE REPARAR Y REDISEÑAR UNA ESTRUCTURA ..................... 5
2.3 EL DISEÑO DE LA REPARACION...................................................................... 5
2.4 RESTAURACIONES ........................................................................................... 6
2.5 REFUERZOS ...................................................................................................... 6
2.6 FACTIBILIDAD DE LA REPARACION – TECNICA- ECONOMICA ............. Error!
Bookmark not defined.
3 RECALZOS ............................................................................................................... 6
3.1 DEFINICION ....................................................................................................... 6
3.2 ALGUNAS REPARACIONES QUE NECESITAN RECALZOSError! Bookmark
not defined.
3.3 PRINCIPIOS GENERALES DE LOS RECALZOS Error! Bookmark not defined.
3.4 RECALZO DE COLUMNAS ................................. Error! Bookmark not defined.
3.5 RECALZO DE MUROS ....................................................................................... 7
4 INVESTIGACION DE DAÑOS EN EL CONCRETO ................................................... 8
4.1 EN CONCRETO SMPLE ..................................................................................... 8
4.1.1 RESISTENCIA MECANICA DEL CONCRETO SIMPLE – GRIETAS EN EL
CONCRETO SIMPLE ............................................................................................ 8
4.1.2 MEDIDAS E EMERGENCIA EN OBRAS DE CONCRETO SIMPLEError!
Bookmark not defined.
4.1.3 REPARACION EN CONCRETO SIMPLE . Error! Bookmark not defined.
4.2 EN CONCRETO ARMADO ................................................................................. 9
4.2.1 GRIETAS POR SECADO ...................................................................... 10
4.2.2 CORROSION ELECTROQUIMICA Y CARBONATACION DEL
CONCRETO ........................................................................................................ 10
4.2.3 FALLAS TIPICAS POR DEFECTO DE EJECUCION............................. 11
4.2.4 PASOS A SEGUIR EN REPARACIONDE EDIFICIOS DE CONCRETO
ARMADAS ........................................................................................................... 14

INGENIERIA CIVIL Página 1


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

4.2.5 TECNICAS USADAS EN REPARACIONES .......................................... 14


4.2.6 ESQUEMAS DE REPARACIONES ....................................................... 14
5 CONSTRUCCIONES DE ADOBE............................................................................ 31
5.1 GENERALIDADES ............................................................................................ 31
5.2 DEFICIENCIAS EN LAS OBRAS DE ADOBE ................................................... 32
5.3 CARACTERISTICAS DE LAS OBRAS DE ADOBE ........................................... 33
5.4 REPARACION DE VIVIENDAS DE ADOBE ...................................................... 33
5.5 RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO DE OBRAS DE ADOBE................. 35
6 OBRAS .................................................................................................................... 35
6.1 INTRODUCCION .............................................................................................. 35
6.2 AGENTES DE DETERIORO ............................................................................. 36
6.3 CARACTERISTICAS DEL DETERIOROEVALUAION DE LOS DAÑOS Y
REPARACION ........................................................................................................ 37
6.4 ESQUEMAS DE REPARACIONES ...................... Error! Bookmark not defined.

INGENIERIA CIVIL Página 2


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

1 FORMAS DE DETERIOROS DE LOS COMPONENTES DE LOS


EDIFICIOS
1.1 RESISTENCIA INSUFICIENTE O TENSION
EXCESIVA
Se puede conocer como una causa de efecto de una tensión tomada en
consideración. Pero mal calculada. La exigencia de durabilidad coincide aquí
con la estabilidad. Comentarios sobre el tema se hicieron en capitulo
consagrado a la seguridad y a sus coeficientes.

Puede ser también una índole de tensión de choques que no se ha tenido en


cuenta en el ángulo el cálculo: estas tensiones resultan prácticamente todas,
de movimientos diferenciales y la trataremos en el apartado.

1.2 EXCESO DE ESFUERZOS EXTERIORES


Los simples deterioros proceden en particular, de choques cuyo efecto puede
ser una deformación, esto es, abollar una cara, alabear una arista, desportillar
una esquina desconchar o desprender guarnecidos. Los choques violentos
pueden acarrear la destrucción de los elementos o su estallido.

Se ha establecido una lista con los tipos de choque que caracterizan los
diferentes ataques a los que un elemento constructivo puede quedar expuesto:

Los choques de seguridad que representan la caída de un cuerpo humano, se


realizan con un saco de arena de 50 kg que cae de 2 m o de 1,5m si el
elemento ensayado va completado con parachoques

Los impactos suaves se materializan con una pelota de 3kg que caída de 20
cm (exterior) o de 10 cm (interior)

1.3 DILATACION TERMICA


Las variaciones de temperatura (expansión y retracción, acción del hielo, etc.) y
las condiciones micro-climáticas (contaminación, deposición superficial,
cambios en la velocidad del viento debido a estructuras adyacentes, etc.). El
fuego puede considerarse un cambio extremo de la temperatura.

1.4 HUMEDAD
La humedad relativa (HR), a diferencia del fuego, el agua, las plagas, etc., no
puede considerarse un agente de deterioro, y por lo tanto, no podemos evitarla.

INGENIERIA CIVIL Página 3


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

Sin embargo, sí podemos evitar la humedad relativa "incorrecta". Desde una


perspectiva práctica de evaluación de riesgos, las variadas formas de HR
incorrecta pueden subdividirse en 4 tipos:

• Humedad, sobre un 75% de HR

• HR sobre o bajo un índice crítico para determinado objeto

• HR sobre 0%

• Fluctuaciones de HR Cada tipo será explicado detalladamente en el apartado


“Deterioro”. Diferentes colecciones poseen diferentes sensibilidades para cada
uno de los cuatro tipos, algunas colecciones son sensibles solamente a un tipo
de HR incorrecta, y la mayoría lo es a una combinación de dos o más. Parte de
la dificultad para encontrar una HR “correcta” para una colección o un edificio
de museo, radica en el hecho de que podría no existir un valor perfectamente
correcto de HR para las colecciones. Lo mejor que podría esperarse es
encontrar algún rango de HR que cause el menor daño posible a la colección.
Afortunadamente, para la mayoría de las colecciones mixtas este rango de
daño mínimo a menudo es muy bajo, incluso cero, y el rango de HR que lo
produce es mucho más amplio que el que los museos han asumido en el pasado.

1.5 ASENTAMIENTO DE LAS CIMENTACONES


El hormigón se ve afectado por numerosas sustancias. Generalmente el
cemento es lo primero que suele descomponerse.
Las aguas químicamente puras, disuelven la cal del cemento, reduciendo la
compacidad y, por consiguiente,la resistencia de éste. El problema se solucion
utilizando cementos con escasa cal libre, como ser, cementos de escoria,
cementos puzometalúrgicos cementos aluminosos.
Las aguas que hayan circulado por suelos que contengan sulfato de cal o yeso
(aguas selenitosas), o sulfato magnésico (aguas magnésicas), representan un
peligro para las cimentaciones de hormigón.
Las primeras se combinan con el aluminato tricálcico, el cual es produce una
sustancia tremendamente expansiva llamada sal de Clandot. La formación de
sal de Clandot provoca tales tensiones en el hormigón que determinan su
rotura. En el caso de cimentaciones de hormigón en contacto con aguas que
hayan circulado por suelos que contengan cloruros –sódico, potásico– y agua
de mar, se recurrirá al uso de los cementos adecuados a estos medios.
Otros agentes que atacan las fundaciones de hormigón son las aguas ácidas
naturales, que contienen ácidos húmicos (aguas de turberas), las aguas que
contienen ácido carbónico en disolución y ácidos minerales (nítrico, sulfúrico,
etc.).
La mayoría de los ácidos orgánicos también atacan al hormigón: el ácido
láctico –habitual en lecherías, queserías, fábricas de yogures, porquerizas,
curtidurías–, el ácido acético –fábricas de vinagre–, el ácido fórmico –industrias

INGENIERIA CIVIL Página 4


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

químicas, farmacéuticas–, el ácido málico –fábricas de sidra, conservas–,


deben mantenerse fuera del alcance de las cimentaciones a base de hormigón.

2 REPARACION DE EDIFICACIONES
2.1 REPARACION
Se llama reparación estructural a devolver al estado original a la estructura, que
se ha producido por medio de patologías como las fisuras, grietas, roturas,
deformaciones, etc., así como etapa del uso y mantenimiento. La patología es
el estudio del comportamiento de las estructuras cuando presentan evidencias
de fallas o comportamiento defectuoso, investigando sus Causas y planteando
medidas correctivas para recuperar las condiciones de seguridad en el
funcionamiento de la estructura. Se originan por falta de resistencia a esfuerzos
de tracción o compresión en el hormigón y de tracción en el acero, debido a las
acciones que soportan los elementos estructurales y las deformaciones
impuestas. El concreto también pasa por diferentes tipos de degradación ya
sea por agentes ambientales como agentes producidos por el mismo ser
humano.

2.2 DEFINICION DE REPARAR Y REDISEÑAR UNA


ESTRUCTURA
El trabajo de reparación y de reforzamiento de una estructural requiere una
evaluación para poder ser un profundo diagnóstico del daño y deterioro seguido
de una evaluación completa de las causas, riesgos y consecuencias
involucrados. El principal objetivo de un reforzamiento o reparación de una
estructura es de evitar el colapso de ya sea por una mala construcción, la baja
calidad de los materiales que se usan, el obviar las especificaciones técnicas,
el tiempo de antigüedad o por elementos del medio ambiente que afecta
directamente a la estructura. La reparación y reforzamiento de daños en una
estructura tiene como meta de facilitar la rápida reconstrucción de las
edificaciones que están inseguros y de minimizar el riesgo de daño, pero en
otros caso el reforzamiento también se hace para incrementar la capacidad de
carga y serviciabilidad de una estructura.

2.3 EL DISEÑO DE LA REPARACION


Las estructuras dañadas deben ser evaluadas y reparadas de tal manera que
se corrijan los posibles defectos estructurales que provocaron la falla y
recuperen la capacidad de resistir un nuevo evento sísmico, acorde con los
objetivos del diseño.

El proceso de diseño debe considerar las disposiciones aplicables del


Reglamento que corresponda. El Ingeniero debe especificar el tipo y extensión
del estudio necesario para determinar las condiciones existentes para el

INGENIERIA CIVIL Página 5


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

refuerzo, restauración y reparación, en orden a satisfacer el criterio de


aceptabilidad.

2.4 RESTAURACIONES
Proceso de recuperación de la forma de un edificio tal como era en un período
de tiempo determinado, por medio de la eliminación de obra adicional o con la
reposición de obra perdida.

2.5 REFUERZOS
El Refuerzo Estructural es un problema serio. Los asentamientos, sismos,
años, desgaste natural, cambios de uso y deficiencia en la construcción, son
factores que van debilitando la resistencia de las construcciones haciéndolas
frágiles y peligrosas, tanto para quien las ocupa como para los propietarios.

3 RECALZOS
3.1 DEFINICION
El recalzo o recimentación se refiere al proceso de reconstrucción o de refuerzo
de la cimentación de un edificio existente, o a su ampliación, cuando una nueva
excavación en la propiedad colindante es más profunda que la cimentación
existente.

Debemos aclarar que cuando estamos frente a un problema


de fisuras o grietas en un edificio, éste requiere de un estudio exhaustivo y
específico para su caso particular.

Cada caso es diferente y necesita de consideraciones exclusivas, de un estudio


meticuloso del problema y de las causas que lo han originado hasta arribar a
un diagnóstico correcto y una solución adecuada.

Por lo general suele relacionarse una patología con algo mal hecho en la
construcción, aunque no siempre es así.

Existen casos en que se ha debido realizar recalces en cimentaciones por


ejemplo, por cambio de uso del edificio, ya que ésto ha sometido a
la estructura a pesos mayores requiriendo el refuerzo de las cimentaciones, ó,
realizar recalces al construir plantas nuevas de sótanos en edificios existentes,
ya que la carga se trasmite a mayor profundidad.

Fases para Ejecución de Recalces

El recalce se divide en dos fases:

INGENIERIA CIVIL Página 6


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

1. Trasmisión de la carga actuante a soportes provisorios.


2. Trasmisión de las carga actuante a una cimentación nueva o a la cimentación
existente reforzada.

Existen casos en que se pasa directamente a la segunda fase cuando se


refuerza con sistemas de recalce no destructivos.

Motivos que hacen Necesario el Recalce

Será necesario recurrir a recalces por :

 Defecto de la ejecución.
 Proyecto mal resuelto.
 Variaciones en zonas aledañas a la estructura.
 Variaciones en las hipótesis con arreglo a las cuales se diseñó la estructura.

Tipos de Recalces

Ya hemos dicho que existe una solución para cada caso en particular, por ello
se requiere de un análisis realizado por especialistas en el tema para encarar la
solución con la idoneidad necesaria contemplando el aspecto técnico y el
económico.

Podemos diferenciar varios tipos de inyecciones (ver Patologías Constructivas),


de acuerdo a lo que se requiera en el caso particular: inyecciones de
compensación, inyecciones de consolidación, inyecciones armadas, etc.

 Reforzar el cimiento existente con la introducción de armadura adicional,


bulones inyectados, tensores o postesado.
 Reforzar con zunchado con vigas cintura.
 Demolición de los cimientos en cuestión y reemplazo por construcción de
nuevos.

3.2 RECALZO DE MUROS


¿Cómo realizar el cálculo?
El cálculo del recalce de un muro de hormigón con e-struc, requiere lo
siguiente:
Entrar en Rehabilitación/Consolidación y estabilidad de muros de sótano.
Introducir los datos de:
1.- Geometría del muro actual y del nuevo
2.- Tipo de muro existente: Espesor y materiales, en esta caso hormigón
armado de 30cm

INGENIERIA CIVIL Página 7


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

3.- Construcción sobre el muro: Número de plantas, tipo de forjado, acabados y


uso
4.- Datos del entorno: Altura de la edificación, emplazamiento, etc
5.- Características del terreno. En el informe geotécnico figuraba una primera
capa de arena, otra de arenas arcillosas y una tercera de arena, con nivel
freático por debajo de la cota de base de la cimentación del muro.

4 INVESTIGACION DE DAÑOS EN EL CONCRETO

4.1 EN CONCRETO SMPLE

4.1.1 RESISTENCIA MECANICA DEL CONCRETO SIMPLE –


GRIETAS EN EL CONCRETO SIMPLE
Concreto simple Es una mezcla de cemento Pórtland, agregado fino, agregado
grueso y agua, el cual no contiene ningún tipo de elemento de refuerzo o posee
elementos menores a los especificados para el concreto reforzado, ya sea
vaciados en sitio o prefabricados, y cuyas características son una buena
resistencia en compresión, durabilidad, resistencia al fuego y moldeabilidad.

Este tipo de concreto no es utilizado en elementos sometidos a tensión o un


esfuerzo cortante. Su uso en edificaciones se da principalmente en elementos
totalmente apoyados sobre el suelo o soportados por otros elementos
estructurales capaces de proveer un apoyo vertical continuo.

Se proporcionarán juntas de contracción o de aislamiento para dividir los


miembros estructurales de concreto simple en elementos a flexión
discontinuos. El tamaño de cada elemento limitará el incremento excesivo en
los esfuerzos internos generados por las restricciones al movimiento originado
por la deformación diferida, la contracción por secado, y los efectos de
temperatura.

Uso en edificaciones Su uso en edificaciones se da principalmente en


estructuras especiales, tales como arcos, estructuras enterradas y muros de
gravedad, etc.

Arco Un arco funciona como un conjunto que transmite las cargas, ya sean
propias o provenientes de otros elementos, hasta los muros o pilares que lo
soportan.

Representación esquemática de los elementos del arco y la bóveda.

1. Clave
INGENIERIA CIVIL Página 8
ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

2. Dovela

3. Trasdós o Extradós

4. Imposta

5. Intradós

6. Flecha

7. Luz, vano

8. Contrafuerte

Estructuras enterradas Se les llama estructuras enterradas a todas aquellas


estructuras construidas mediante métodos en zanja o bajo terraplén. Involucra
también a los elementos de concreto ciclópeo, resultante de la adición de
piedras grandes en volúmenes determinados al concreto simple.

Muros de gravedad Son aquellos cuyo peso contrarresta el empuje del terreno.
Dadas sus grandes dimensiones, prácticamente no sufre esfuerzos flectores,
por lo que no suele armarse.

Concreto ciclópeo El concreto ciclópeo es una combinación de concreto de


cemento a baja resistencia y piedras grandes de tamaño no mayor de 30
centímetros. La proporción de este concreto es 33% de concreto de baja
resistencia y 67% de piedra bola, aproximadamente. La utilización de este tipo
de concreto se da principalmente en las cimentaciones superficiales donde la
zanja pueda hacerse con parámetros verticales y sin desprendimientos de
tierra, además el cimiento de concreto ciclópeo es sencillo y económico.

4.2 EN CONCRETO ARMADO


Concreto Reforzado Este tipo de concreto contiene material que aumenta su
integridad estructural y esta uniformemente distribuido, las cuales pueden ser
fibras de acero, fibras de vidrio, fibras sintéticas y fibras naturales. De esta
forma aumenta sus capacidades a soportar esfuerzos que el concreto simple
no podría soportar de otra forma. Entre las propiedades importantes del
concreto reforzado se encuentran la gran resistencia al fuego y efectos de
interperismo, la estabilidad de su durabilidad, el poco costo que requiere la
supervisión durante su construcción, la versatilidad para su empleo en formas
arquitectónicas caprichosas, propiedades que constituyen la fuerza que genera
avances en la tecnología y conocimientos sobre el concreto reforzado

Ferrocemento Es un tipo particular de concreto reforzado, los materiales que


conforman el ferrocemento son el mortero que es de consistencia frágil y capas

INGENIERIA CIVIL Página 9


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

de malla de alambre o de un emparrillado de acero de diámetro pequeño,


ligados íntimamente para crear una estructura rígida.

El ferrocemento se usa en estructuras de espesores delgados tales como


tanques de reserva, silos, coberturas, filtros para plantas de tratamiento, etc. en
donde la resistencia y rigidez se desarrollan mediante la forma del elemento.
Dentro de sus grandes ventajas está su bajo costo, sus características de
incombustibilidad y su alta resistencia a la corrosión.

Procedimientos de construcción Los cuatro pasos principales en la


construcción de ferrocemento son: • Colocación de la malla de alambre en la
posición adecuada • Mezcla del mortero. • Aplicación del mortero. • El curado.

Concreto reforzado con fibras de vidrio Las aplicaciones del concreto reforzado
con fibra de vidrio (conocido como GRC o GFRC, por sus siglas en inglés) son
fundamentales dentro de la prefabricación, usada profusamente en sectores
como la restauración, a dado soluciones a cerramientos de fachadas y a piezas
de lo que se ha llamado “piedra artificial”. Puesto que conforma elementos de
espesor muy reducido (entorno a 12 mm o ½ pulgada), es obvio que definirlo
con características de resistencia a compresión no es apropiado.

4.2.1 GRIETAS POR SECADO


Secado superficial del concreto Causas: Acción del aire seco y/o del sol sobre
el concreto mientras se seca.

Características:

• Son fisuras pequeñas, de 2 a 4 centímetros de longitud, algunas pueden


llegar hasta 10 centímetros.

• Generalmente aparecen en grupos, pueden formar como especies de nidos.

• Aparecen durante las primeras horas de vaciado el concreto. Posible


solución: Se evitan haciendo un buen curado del concreto, humedeciéndolo
adecuadamente en el proceso de secado. Por ser fisuras estéticas, pueden ser
selladas.

4.2.2 CORROSION ELECTROQUIMICA Y CARBONATACION


DEL CONCRETO
Corrosión inducida por cloruros
El deterioro más común en una estructura de hormigón armado no es debido a
un ataque químico al hormigón mismo, sino al otro componente que lo

INGENIERIA CIVIL Página 10


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

conforma, el acero de la armadura. Esta armadura está protegida por el


hormigón que la rodea, que le proporciona la alcalinidad necesaria para evitar
la corrosión. Sin embargo, en determinadas condiciones, tales como el
ambiente marino o la acción de sales de deshielo, los cloruros pueden penetrar
en el hormigón hasta la armadura. Con la presencia del oxígeno, además de la
suficiente cantidad de iones cloruros disueltos en el agua de los poros del
hormigón, se puede instigar la corrosión de la armadura, incluso en condiciones
de alcalinidad alta. En estas circunstancias se pueden producir roturas y puntos
débiles en la fina capa pasivante de óxido de la superficie del acero, debido a la
formación de sales hidroclorídricas. Así puede comenzar la corrosión por
puntos (‘pitting’). Bajo ciertas condiciones, estos puntos de corrosión pueden
crecer rápidamente y causar una gran pérdida de sección con serias
implicaciones estructurales.
Carbonatación
La segunda causa más común de deterioro debido a ataque químico es el
fenómeno natural de la carbonatación. El hormigón está casi siempre en
contacto con el aire, y por lo tanto, dependiendo de la localización de la
estructura, expuesto a menores o mayores niveles de dióxido de carbono en la
atmósfera. En el hormigón elaborado con cemento Portland ordinario, la
portlandita está presente en cantidades relativamente altas (40 a 50%).
Una consecuencia de la carbonatación es la disminución del pH del hormigón
desde 13, cuando es nuevo y no carbonatado, hasta 9 después del proceso. El
‘frente’ de carbonatación, que marca la profundidad de penetración del dióxido
de carbono y la consecuente reducción de la alcalinidad pasivante, puede
llegar eventualmente a la profundidad de las armaduras. En esta situación el
acero ya no está “naturalmente” protegido por la alta alcalinidad del hormigón, y
con la presencia de humedad y oxígeno normal, se producirá la corrosión,
llevando a fisuración y desprendimiento del recubrimiento de hormigón.

4.2.3 FALLAS TIPICAS POR DEFECTO DE EJECUCION

Se originan por problemas o errores en el proyecto o en la ejecución de la


estructura. También por la acción de cargas externas. Corresponden a
patologías graves. Son grietas que pueden y deben evitarse con un diseño y
uso adecuado de la estructura. Son fisuras que no pueden ser “maquilladas” o
arregladas de manera superficial. Se hace necesaria la intervención de
personal experto y calificado para la corrección y reparación de las fallas. Son
grietas con importancia estructural. Se debe tener cuidado con estas fisuras,
porque son síntomas de un mal comportamiento estructural.

Cargas excesivas.

Causas: Flexión, compresión, tracción.

INGENIERIA CIVIL Página 11


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

Son grietas que generalmente causan alarma. Pueden indicar que el concreto
ha sobrepasado su capacidad resistente. Posibles soluciones: Se recomienda
hacerle un seguimiento a la evolución de la fisura para corroborar si se trata o
no de una situación de alarma. Es conveniente llamar a un experto para que
realice la comprobación

Fisuras por flexión

Son causadas por el exceso de carga en el elemento, que le origina una cierta
flexión. Al quitar la carga, generalmente desaparecen. Características:
Inicialmente aparecen en la parte inferior de las vigas, luego evolucionan casi
verticalmente y cuando llegan al centro de la viga, se curvean. Evolucionan con
lentitud. Generalmente aparecen varias y juntas entre sí. Posibles soluciones:
Se debe apuntalar el elemento y reforzarlo. Es indispensable llamar a un
experto.

Fisuras por cortante.

Aparecen cuando la estructura es sometida a fuerzas cortantes, como las


impuestas por un sismo. Son muy peligrosas

Habitualmente aparecen luego de evento sísmicos.

Se presentan pocas, y casi siempre aparece una sola por cada elemento
afectado. Evolucionan muy rápidamente, afectan la armadura.

Generalmente son grietas que forman un ángulo de 45°.

Posibles soluciones: Se debe evacuar inmediatamente la edificación. Llamar


urgentemente a expertos, bomberos y protección civil. Apuntalar y reforzar el
elemento.

Fisuras de compresión

Se originan cuando el elemento está sometido a fuerzas que lo comprimen


excesivamente.

Son peligrosas porque comúnmente aparecen en las columnas y evolucionan


con rapidez. No son fáciles de identificar, generalmente aparecen varias fisuras
agrupadas y en sentido vertical. Cuando ocurre pandeo de la columna,
aparecen algunas fisuras horizontales y al lado de ellas, otras verticales.
Posibles soluciones: Se debe consultar a expertos, ya que está comprometida
la integridad de la estructura y de sus ocupantes. Los daños graves en
columnas implican la inutilización de la edificación.

Fisuras por torsión. Causas: Generadas cuando el elemento sufre efectos de


torsión Características: Se parecen a las fisuras por cortante. Se pueden

INGENIERIA CIVIL Página 12


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

distinguir por el sentido de inclinación que presenten en dos caras opuestas del
elemento. Estas grietas se generan en un sentido en una cara de la viga, y en
la cara opuesta se manifiestan en el sentido opuesto. Posibles soluciones: Igual
que las fisuras por cortante.

Fisuras por tracción Causas: Concentración de tensiones Características: En


las losas de entrepiso se pueden observar largas grietas a lo largo o ancho de
la losa. En paredes se manifiestan como grietas inclinadas a partir de esquinas
de dinteles de puertas y ventanas Posibles soluciones: Llamar a un experto
para conocer el nivel de peligrosidad

Fisuras por asentamientos del terreno. Causas: Fundaciones mal diseñadas o


mala compactación del terreno en uno de los apoyos, pueden provocar
movimientos diferenciales excesivos. Si el movimiento es pequeño, el problema
será estético. Si se produce un importante asentamiento diferencial, la
estructura no sea capaz de redistribuir las cargas. Características: Se forman
grietas cercanas a la columna cuyo apoyo se ha asentado, son fisuras
inclinadas que apuntan hacia el lado del terreno que no se ha deformado. En
casos más graves se puede observar la grieta y el descenso de la esquina.
Posibles soluciones: Se necesita reforzar las fundaciones, es indispensable la
intervención de ingenieros expertos

Asentamientos por presencia de suelos expansivos (como arcillas)


Características: Si el asentamiento es hacia el centro de la estructura, tienden a
formarse grietas en las losas inferiores de cada piso o plantas bajas, y en las
esquinas de ventanas. El caso contrario es más peligroso, cuando el suelo que
está por debajo del centro de la estructura se hincha, y las esquinas se
levantan. Las grietas se producen con mayor intensidad en las losas superiores
o plantas altas, y en las esquinas de ventanas. Posibles soluciones: Pueden
evitarse mediante una preparación adecuada del terreno y un diseño apropiado
del piso y fundaciones. Intervención sobre las propiedades del suelo para
mejorar su comportamiento. Altos costos. Necesaria implicación de personal
capacitado.

Tensiones tangenciales Causas: Deslizamientos relativos entre elementos, por


ejemplo entre column-apared, pared- pared, viga-pared. Características: Se
forman grietas verticales u grietas oblicuas en la unión de las columnas con las
paredes, que son juntas débiles de mortero. Si el deslizamiento ocurre viga y
pared, se observan fisuras horizontales en la zona de encuentro. Posibles
soluciones: Consultar con expertos para conocer el estado de gravedad de la
fisura.

INGENIERIA CIVIL Página 13


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

4.2.4 PASOS A SEGUIR EN REPARACIONDE EDIFICIOS DE


CONCRETO ARMADAS

4.2.5 TECNICAS USADAS EN REPARACIONES


Una vez que se haya realizado correctamente la evaluación de la situación actual, los
objetivos de la reparación se pueden definir y la selección de los materiales ser realizada.
De los resultados de la evaluación se pueden se pueden escoger varias opciones:

 No hacer nada.
 Rebajar la capacidad de la estructura temporalmente.
 Prevención o reducción de mayor deterioro.
 Refuerzo estructural.
 Reconstrucción de parte o toda la estructura.
 Demolición de la estructura.

Algunos de los factores a considerar cuando se consideran las diferentes opciones son los
siguientes:

 El uso que se quiere dar, y el ciclo de vida en servicio.


 El número y coste de los ciclos de reparación aceptables durante la vida de diseño
de la estructura.
 La apariencia de la estructura reparada.
 Las consecuencias del fallo estructural.
 Los requerimientos de salud e higiene.
 La necesidad de inspecciones y mantenimiento futuros.

Basado en estas consideraciones y en las características específicas de la obra (facilidad


de acceso, tiempo permitido de cierre...) además de las condiciones medioambientales, se
pueden tomar las decisiones sobre la selección de materiales y técnicas de aplicación.

4.2.6 ESQUEMAS DE REPARACIONES


El comportamiento estructural depende de las características de los materiales,
las dimensiones de la estructura, las conexiones entre los distintos elementos,
las condiciones del terreno, etc. El comportamiento real de un edificio es
normalmente tan complejo que obliga a representarlo como un «esquema
estructural» simplificado, esto es, una idealización del edificio que muestra, en
el nivel de precisión necesario, cómo resiste las diferentes acciones. El
esquema estructural muestra cómo el edificio transforma las acciones en
esfuerzos y asegura la estabilidad.

Un edificio puede representarse con diferentes esquemas que muestren


distintos grados de complejidad y de aproximación a la realidad. El
esquema estructural original puede haber cambiado como resultado de
daños (grietas, fisuras, etc.), refuerzos u otras modificaciones del
edificio. Normalmente el esquema que se utiliza para el análisis de la

INGENIERIA CIVIL Página 14


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

estructura es una solución intermedia entre un esquema próximo a la


realidad pero demasiado complejo para el cálculo y un esquema fácil de
calcular pero demasiado alejado de la realidad del edifico.

El esquema utilizado debe tener en cuenta las alteraciones y debilidades, tales


como grietas, fisuras, desconexiones, aplastamientos, desplomos, etc., cuyos
efectos tengan una influencia significativa en el comportamiento estructural.
Estas alteraciones pueden producirse a causa de fenómenos naturales o como
resultado de intervenciones humanas. En este último caso puede tratarse de la
creación de aberturas, nichos, etc.; de la eliminación de arcos, losas, paredes,
etc., que pueden generar fuerzas desequilibradas; del aumento de la altura de
la estructura, lo cual puede aumentar el peso; de excavaciones, galerías,
edificios cercanos, etc., que pueden reducir la capacidad portante del terreno.

5 ADITIVOS PARA CONSTRUCCIÓN


1. DEFINICIÓN Y GENERALIDADES
Los aditivos son productos que se adicionan en pequeña proporción al concreto
durante el mezclado en porcentajes entre 0.1% y 5% (según el producto o el
efecto deseado) de la masa o peso del cemento, con el propósito de producir
una modificación en algunas de sus propiedades originales o en el
comportamiento del concreto en su estado fresco y/o en condiciones de trabajo
en una forma susceptible de ser prevista y controlada.

Los aditivos se emplean cada vez en mayor escala en la fabricación de


morteros y hormigones, para la elaboración de productos de calidad, en
procura de mejorar las características del producto final. No se trata en ningún
modo de aditivos del cemento, pues la misión del aditivo no consiste en mejorar
el cemento, sino permitir la transformación o modificación de ciertos caracteres
o propiedades de un producto acabado, que según los casos, puede ser
un hormigón, un mortero o una lechada para inyecciones.

En resumidas cuentas el aditivo no se limita a actuar sobre el cemento, sino


que su acción se ejerce sobre los tres componentes de la mezcla: el árido o
agregado, el cemento y el agua. En esta acción influyen en gran manera la
naturaleza y la dosificación de cada uno de esos componentes.

Los aditivos se utilizan cada vez más en la pasta, los morteros y hormigones
por las siguientes razones:

A. Los aditivos se perfeccionan incesantemente.


Al principio se usaban, sin purificar, determinados productos de la industria
papelera o petrolífera, de lo que resultaban variaciones en la composición
química. Actualmente, la orientación se dirige cada vez más hacia un control
de calidad de esos subproductos y a una corrección de sus composiciones

INGENIERIA CIVIL Página 15


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

gracias a tratamientos y adiciones, han sucedido investigaciones sistemáticas


que condujeron a la fabricación de productos básicos especiales o de una
mezcla de materias primas existentes, a fin de presentar al mercado aditivos
polivalentes.

B. Economía.
Ante problemas con el concreto el constructor tendrá que plantearse las
alternativas de saber si se debe utilizar un aditivo o no, luego saber cuál se
debe usar y finalmente cómo y en que dosis debe usarse. Para esto, tendrá
que consultar las instrucciones de los fabricantes y remitirse a documentos
especiales. Debe saber eventualmente la dosificación a emplear y que ensayos
se le deben hacer, a pie de obra, para precisar la dosificación a utilizar.

Es por esta razón, por la cual se pretenden obtener mezclas con la


dosificación más económica a unos menores costos de construcción.

El costo del aditivo no solo se relaciona con la dosificación del concreto, sino
también: por la cuantía mínima de cemento, el control de los requerimientos del
agua, por los ahorros de energía, la economía en el tiempo de la colocación,
disminución en los costos de las formaletas y encofrados debido al rápido
desencofrado y la reutilización de los moldes, la facilidad en la colocación y
compactación y el avance en forma considerable de la obra y puesta en
servicio.

C. Las Técnicas
Ésta razón influye en la modificación o en el mejoramiento de una o varias de
las propiedades físicas del concreto tanto en el estado fresco como el
incremento en la manejabilidad, trabajabilidad extendida, disminución de la
exudación y de la segregación, hormigón cohesivo, fraguados programados y
en la aptitud para el bombeo; y el concreto en estado endurecido en el cual se
puede lograr mejorar las resistencias mecánicas, las resistencias a las
acciones físicas como heladas y a las acciones químicas, disminución de la
porosidad, en el control del calor de hidratación, en la contracción controlada y
en los mejores acabados.

D. Cumplimiento de las especificaciones


Se debe tener en cuenta a la hora de usar uno o varios aditivos en cumplir con
los requerimientos exigidos para los distintos usos del concreto como relación
agua/cemento fija, adecuada manejabilidad, resistencias a temprana edad,
resistencias finales, resistencia a la abrasión, tiempos de fraguado, cantidad de
aire incorporado, impedir la corrosión del refuerzo, garantizar la mayor
adherencia entre el acero y el concreto y una mejor unión entre el concreto
nuevo y el viejo.

2. CLASIFICACIÓN
En Colombia, la norma NTC 1299 establece los requisitos que deben cumplir
los aditivos químicos que pueden agregarse al concreto, y los clasifica en:

INGENIERIA CIVIL Página 16


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

 TIPO A - PLASTIFICANTE: Es el aditivo que permite disminuir la


cantidad de agua necesaria para obtener una determinada consistencia
del hormigón.

 TIPO B - RETARDADOR: Es aquel que demora el fraguado del


hormigón.

 TIPO C - ACELERANTE: Es aquel que acelera tanto el fraguado


como la ganancia de resistencia a temprana edad del concreto.

 TIPO D - PLASTIFICANTE RETARDADOR: Es aquel que permite


disminuir la cantidad de agua (acción primaria) necesaria para obtener
un hormigón de una determinada consistencia y retardar su fraguado
(acción secundaria).

 TIPO E - PLASTIFICANTE ACELERANTE: Es aquel que permite


disminuir la cantidad de agua (acción primaria) necesaria para obtener
un hormigón de determinada consistencia y acelerar tanto el fraguado
como la resistencia del hormigón a temprana edad (acción secundaria).

 TIPO F – SUPERPLASTIFICANTE: Es el aditivo que permite la


reducción del agua de mezcla en más de un 12% para obtener una
determinada consistencia del hormigón

 TIPO G – SUPERPLASTIFICANTE RETARDADOR: Es el aditivo que


permite la reducción del agua de mezcla, en más de un 12%, para
obtener una determinada consistencia del hormigón (acción primaria) y
además retarda el fraguado (acción secundaria).

 TIPO H – SUPERPLASTIFICANTE ACELERANTE: Es el aditivo que


permite la reducción del agua de mezcla, en más de un 12%, para
obtener una determinada consistencia del hormigón (acción primaria) y
además acelera tanto el fraguado como la resistencia del hormigón a
temprana edad (acción secundaria).

Concreto con aditivo plastificante:

Son aditivos que permiten, una reducción de la cantidad de agua para igual
trabajabilidad, o un aumento de la manejabilidad para igual proporción de agua,

INGENIERIA CIVIL Página 17


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

es decir, provoca la dispersión de las partículas de cemento, agrupadas en


flóculos comúnmente en una mezcla sin aditivos. Esos aditivos mejoran la
aptitud a la deformación de los morteros y hormigones frescos bajo el efecto de
un medio de compactación dado; su característica principal es aumentar la
manejabilidad del concreto fresco, y/o reducir la cantidad de agua utilizada para
un asentamiento determinado. Lo más frecuente es que se presenten bajo la
forma de un líquido de color pardo oscuro, de una densidad que oscila entre
1,10 y 1,25 kg/dm3 (más raramente bajo la forma de un polvo de color castaño
un poco claro). Las dosis que suelen utilizarse varían, en general, entre 1,0 y
2,0% de la masa del cemento.

Algunos de los productos base que se emplean para fabricar los aditivos
plastificantes son:

 Jabones de resina o de abietato alcalino sódico o potásico (obtenidos


por tratamiento de resina vegetal).
 Lignosulfonato sódico o cálcico (subproducto de la fabricación de la
pasta de papel). Sales de calcio, sodio y amonio del ácido lignosulfónico.
 Sulfonatos de alkilarilo (productos sintéticos). El formaldehído melanina
sulfonatado.
 Sal de hidrocarburo sulfonado (subproducto obtenido en el tratamiento
del petróleo). Sales de ácido carboxílico hidroxilatado.
 Ester de poliglicol.

POLVOS FINOS:
 Harina fósil de diatomáceas silificadas.
 Bentonita: arcilla coloidal.
 Cales grasas o hidráulicas finas, cenizas volantes y puzolanas molidas y
pulverizadas.
Los polvos finos e inertes, mejoran las características de los hormigones
frescos en la medida en que estos hormigones carecen de elementos muy
finos. En este caso la exudación disminuye y las resistencias mecánicas
pueden quedar aumentadas. Por el contrario, si el hormigón está bien
compuesto y es rico en cemento, la adición de estos elementos finos puede no
producir efecto alguno o incluso rebajar las resistencias mecánicas a igualdad
de plasticidades.

Entre las ventajas y beneficios que se obtienen al utilizar los aditivos


plastificantes tenemos:

En Concreto Fresco:
 Mejoran la trabajabilidad.
 Mejora las características del terminado. Menor energía de
compactación.

En Concreto Endurecido:
 Mejoran la apariencia final de los terminados.
 Pueden aumentar la resistencia (compresión, flexión, tensión y la
adherencia del concreto al refuerzo).

INGENIERIA CIVIL Página 18


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

 Reducen la permeabilidad. Disminuyen los agrietamientos.


 Pueden desarrollar mayores resistencias tempranas y finales.

Los aditivos plastificantes se pueden utilizar en todo tipo de concretos, donde


se requieran condiciones normales o particulares de colocación:

 Mejoran los concretos bombeados, lanzados y los normales o


convencionales.
 Mejoran los concretos simples (sin refuerzo), reforzados,
prefabricados, pretensados y normales.
 Mejoran notablemente la manejabilidad de las mezclas, o
alternativamente permiten reducir el agua a utilizar, ganando
resistencias finales en el concreto.
 Permiten obtener concretos impermeables, solos o en combinación
con los aditivos incorporadores de aire.

En resumen, el aditivo tipo A se utiliza por:

La disminución del agua, que tiene por objeto incrementar la resistencia


del concreto sin aumentar el contenido del cemento, disminuir la
porosidad de la pasta de tal forma que disminuya la permeabilidad; la
consistencia del concreto será la misma que la del concreto sin aditivo a
pesar de la disminución del agua.

Cuando se enfrentan casos en que la mezcla contiene cemento en


exceso para garantizar las resistencias debidas, con utilizar el aditivo
tenemos una reducción de la cantidad de cemento requerido
acompañado de una reducción en la cantidad de agua necesaria para la
mezcla, debido a la disminución de la relación agua/cemento. Pero es
importante recalcar que existe un límite en lo que se refiere a la
economía del cemento ya que por debajo de cierta cifra se empieza a
ver afectada la durabilidad de la estructura.

TIPO B – RETARDADOR
Son aditivos que aumentan el tiempo de fraguado, es decir la mezcla
permanece fluida más tiempo.

Al uso de retardadores, en general, lo acompaña alguna reducción en la


resistencia, principalmente en los primeros días, mientras que los efectos de
estas sustancias en las demás propiedades del concreto, como la contracción,
pueden no ser previsibles. Por tanto, las pruebas de aceptación para los
retardadores deberán hacerse con materiales de la obra para las condiciones
previstas.

Es preferible que el aditivo sea presentado bajo forma líquida y las dosis a
utilizar varían, en la práctica, entre el 0,1 y el 1% de la masa del cemento. La
dosis media debería ajustarse para el cemento y los demás materiales que se

INGENIERIA CIVIL Página 19


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

va a emplear en la construcción.
 La acción de un retardador cambia mucho con:
 La naturaleza del cemento y su dosificación.
 La dosis del aditivo.
 La relación A/C.

 Entre los productos base que se emplean para fabricar estos aditivos tenemos:
 Los ácidos fosfórico, fluorhídrico, húmico.
 La glicerina.
 Fosfatos y fluoruros.
 Óxidos de zinc y plomo.
 El bórax.
 Sales de magnesio y sales solubles de zinc.
 Sulfato de cobre.
 Compuestos de boro y caseína.
 Hidratos de carbono de fórmula general Cn(H20)m. Los azúcares (los
más utilizados) y sus compuestos como las glucosas, las sacarosas,
el almidón, la celulosa.
 El yeso crudo (o piedra de yeso) puede también ser considerado
como un aditivo.

 Los aditivos retardadores se emplean particularmente en los siguientes casos:


 Colocación del concreto en época de calor, para contrarrestar el
efecto acelerante de la alta temperatura.
 Cuando se desea suprimir el efecto de las reanudaciones de trabajo.
 Para transporte a larga distancia del hormigón.

TIPO C – ACELERANTE
Son aditivos químicos generalmente líquidos, que permiten acelerar el fraguado
y tener resistencias iniciales y finales más altas. La mayor parte de los
acelerantes comúnmente usados producen un aumento de la contracción que
sufre el concreto al secarse. Frecuentemente se dosifican estos aditivos entre
1,5 y 5,0% de la masa del cemento en la mezcla.

 Con los aditivos acelerantes obtenemos las siguientes ventajas:


 Desarrollo de resistencias más rápidamente.
 Mejora de las características del terminado.
 Disminución de los agrietamientos.
 Cumplimiento de su función estructural más temprano.

 Las siguientes sustancias se utilizan como base para fabricar los aditivos
acelerantes:
 Cloruros: cálcico, sódico, de aluminio, de hierro, amónico.
 Nitrato y nitrito de calcio.
 Formiato de calcio.
 Trietanolamina.
 Ácido oxálico.

INGENIERIA CIVIL Página 20


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

 Fluosilicato sódico.
 Alunita.
 Las bases alcalinas: sosa, potasa, amoníaco.
 Carbonatos, silicatos y fluosilicatos, boratos de sosa o de potasa.

El cloruro de calcio es el aditivo acelerante más común empleado y deberá


añadirse en forma de solución como parte del agua de mezcla. Si se añade al
concreto en forma seca, puede suceder que no todas las partículas secas se
disuelvan durante la mezcla. Los terrones que no se disuelven en la mezcla
pueden producir reventones o manchas negras en el concreto endurecido. En
forma seca, el cloruro de calcio puede también reducir la eficacia de los aditivos
inclusores de aire. La cantidad de cloruro de calcio añadida, en ningún caso
deberá exceder del 2% en masa del cemento. Una cantidad mayor creará
problemas y puede ser perjudicial para el concreto, que puede hacerse
rápidamente inmanejable, aumentar su contracción al secarse y corroer el
refuerzo.

 El uso de cloruros de calcio o de aditivos que contengan cloruros solubles no se


recomienda bajo ciertas condiciones:
o En el concreto pre-esforzado debido a los posibles riesgos de
corrosión.

o En concreto donde está sumergido (ahogado) el aluminio, por


ejemplo tubo conduit, porque puede producirse una fuerte corrosión
del aluminio, especialmente si este está en contacto con acero
incrustado y si el concreto está en un ambiente húmedo.

o Cuando el acero galvanizado va a quedar en contacto permanente


con el concreto.

o En concreto sometido a reacciones entre álcalis y agregados o


expuestos a suelos o agua que contenga sulfatos.

 Los aditivos acelerantes se usan generalmente en los siguientes casos:

 Acabado más rápido de placas.


 Colocación del concreto en tiempo frío.
 Permiten reducir los tiempos de desencofrado.
 Aumentan los usos posibles de las formaletas.
 En la industria de los prefabricados.
 Reducción de los períodos de curado.
 Trabajos rápidos.
 Reducción necesaria de las presiones sobre el encofrado.
 Sellado, impermeabilización y obturación de grietas y venas de agua.
 Trabajos en galerías de minas o túneles o paredes húmedas.
 Trabajos bajo el agua.
 Hormigones y morteros proyectados (lanzados).

El cloruro de calcio es el aditivo acelerante más común empleado y deberá añadirse


en forma de solución como parte del agua de mezcla. Si se añade al concreto en
forma seca, puede suceder que no todas las partículas secas se disuelvan durante la
mezcla. Los terrones que no se disuelven en la mezcla pueden producir reventones o

INGENIERIA CIVIL Página 21


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

manchas negras en el concreto endurecido. En forma seca, el cloruro de calcio puede


también reducir la eficacia de los aditivos inclusores de aire. La cantidad de cloruro de
calcio añadida, en ningún caso deberá exceder del 2% en masa del cemento. Una
cantidad mayor creará problemas y puede ser perjudicial para el concreto, que puede
hacerse rápidamente inmanejable, aumentar su contracción al secarse y corroer el
refuerzo.

 El uso de cloruros de calcio o de aditivos que contengan cloruros solubles no se


recomienda bajo ciertas condiciones:
o En el concreto pre-esforzado debido a los posibles riesgos de corrosión.

o En concreto donde está sumergido (ahogado) el aluminio, por ejemplo


tubo conduit, porque puede producirse una fuerte corrosión del
aluminio, especialmente si este está en contacto con acero incrustado y
si el concreto está en un ambiente húmedo.

o Cuando el acero galvanizado va a quedar en contacto permanente con


el concreto.

o En concreto sometido a reacciones entre álcalis y agregados o


expuestos a suelos o agua que contenga sulfatos.

 Los aditivos acelerantes se usan generalmente en los siguientes casos:

o Acabado más rápido de placas.


o Colocación del concreto en tiempo frío.
o Permiten reducir los tiempos de desencofrado.
o Aumentan los usos posibles de las formaletas.
o En la industria de los prefabricados.
o Reducción de los períodos de curado.
o Trabajos rápidos.
o Reducción necesaria de las presiones sobre el encofrado.
o Sellado, impermeabilización y obturación de grietas y venas de agua.
o Trabajos en galerías de minas o túneles o paredes húmedas.
o Trabajos bajo el agua.
o Hormigones y morteros proyectados (lanzados).

TIPO D - PLASTIFICANTE - RETARDADOR


Este aditivo busca fusionar las propiedades de dos sustancias, una de
plastificante (acción primaria) y la otra de retardador (acción secundaria), así
se aprovechan los dos efectos permitiendo controlar la pérdida acelerada de
manejabilidad.

El retardo del hormigón normalmente afecta un poco el desarrollo de la


resistencia inicial (1-3 días), comparada con al concreto sin aditivo, sin
embargo luego de tres días se supera su influencia y es típico de hormigones
con retardador que su resistencia a los 28 días sea superior a la del concreto
sin aditivo para una misma relación agua/cemento

INGENIERIA CIVIL Página 22


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

Este aditivo es utilizado en plantas (centrales de mezclas) porque


permite alcanzar y sobrepasar la resistencia de diseño y por otro lado
satisfacer los requerimientos de manejabilidad a pesar de factores que afectan
dicha característica del concreto en estado fresco

TIPO E - PLASTIFICANTE – ACELERANTE


Son una variedad de aditivos que cumplen una doble función: plastifican la
mezcla aumentando su manejabilidad, permitiendo una colocación y
compactación más fácil y aceleran la ganancia de resistencia a temprana
edad y a edades tardías.

TIPO F – SUPERPLASTIFICANTE

Este aditivo apareció en el mercado alrededor de los años 70, coincidiendo con
la necesidad de la industria de la construcción y de los diseñadores de
reducir las secciones de los elementos portantes en rascacielos, puentes, etc.
Se precisaba entonces de un hormigón con la reología necesaria para que
escurriera como un fluido dentro de las formaletas congestionadas de acero y
que brindara resistencias muy por encima de las normales ya que las
secciones eran mínimas.

Los superplastificantes son de una categoría superior a la de los


plastificantes, permite dosificaciones hasta 5 veces mayores, sin alterar
significativamente el tiempo de fraguado ni su contenido de aire.

La siguiente tabla muestra los resultados de los ensayos de asentamiento y


reducciones de agua de mezclas con aditivo plastificantes y superplastificantes.

ASENTAMIENTO
MÁXIMA
cm
REDUCCIÓN
ADITIVO DE AGUA ANTES DE DESPUÉS DE
POSIBLE % ADITIVO ADITIVO

PLASTIFICANTE 12 7 15
SUPERPLASTIFICANTE 30 7 25

La aplicación práctica de los aditivos superplastificantes se encuentra en la


elaboración de concretos con altas resistencias, con un porcentaje de cemento
balanceado, sin problemas de contracción y fisuramiento de las mezclas
que contienen cemento en exceso. El gran incremento de resistencia del
hormigón cuando se usan superplastificantes es debido a la notable
disminución de la porosidad de la pasta (reducción en el agua de la mezcla) y
otras características del concreto también se ven beneficiadas, éstas son la
reducción de la permeabilidad y el incremento en la durabilidad del concreto.

OTROS ADITIVOS: INCORPORADORES DE AIRE:

INGENIERIA CIVIL Página 23


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

El descubrimiento de los aditivos incorporadores de aire se hizo alrededor del


año 1930, su utilización ha sido, sin duda, uno de los mayores progresos
realizados en la tecnología de los hormigones, puesto que mejoran, a la
vez, las propiedades de los hormigones en estado frescos y las de los
hormigones en estado endurecidos.

Los aditivos incluidores de aire se pueden clasificar dentro de los


plastificantes, porque esta es una de sus características, aunque no la
primordial, debido a que son especialmente importantes en aquellos sitios en
donde las estaciones están bien marcadas y se presenta durante el invierno el
fenómeno de la congelación del agua.

La congelación del agua es un fenómeno perjudicial para el hormigón, porque


en un concreto normal su estructura interna contiene una cierta porosidad, con
canales capilares que permiten la entrada de agua. Al producirse la
congelación, esta tiene lugar en forma relativamente rápida y acompañada de
un aumento de volumen, al pasar el agua del estado líquido al estado sólido;
este aumento de volumen hace que el agua llene nuevo espacio, pero al tener
que ocupar los conductos, estos quedan muy estrechos lo cual trae como
consecuencia la aparición de presiones internas. Estas presiones pueden
llegar a tener valores muy altos poniendo en peligro la estructura del concreto,
el resultado es la desintegración.

Los aditivos incorporadores de aire no producen las burbujas de aire que


quedan distribuidas dentro de la masa del hormigón, sino que estabilizan las
burbujas de aire que normalmente se forman durante el proceso de la mezcla
de los ingredientes del concreto. Estas burbujas pequeñísimas, cuyo diámetro
promedio es del orden de 70 micras, se distribuyen en grandes cantidades,
constituyéndose en esferas que facilitan el movimiento de unas partículas
respecto de las otras, por lo cual aumentan grandemente la plasticidad y
manejabilidad de la mezcla (por esta razón se pueden clasificar como
plastificantes con reducción del contenido de agua para producir una
determinada manejabilidad).

La mejora de la durabilidad del concreto, que se obtiene con la adición de


incluidores de aire, particularmente en lo que se refiere a la congelación
del agua, se debe a dos factores principalmente: el primero porque estas
burbujas interceptan los canales capilares, aislándolos unos de otros y por
consiguiente impiden la entrada de agua; y segundo porque estas burbujas se
comportan como depósitos de aire y al producirse la congelación del agua,
encuentra en ellos el espacio requerido para su expansión, sin crear esfuerzos
internos porque no se llenan totalmente.

Otra ventaja de los incluidores de aire consiste en impedir la exudación en los


concretos, lo cual consiste en la separación del agua y su consiguiente
ascenso a la superficie libre de la mezcla, fenómeno este que va en detrimento
de la calidad del concreto.

Los porcentajes normales de aire incorporado varían entre 3 y 6%; la


efectividad de un incluidor de aire varía con la granulometría de las partículas
dentro de las cuales va a actuar, en la fracción muy gruesa no tiene influencia
y en la fracción muy fina, así como en el cemento fino, no actúa ya que su
acción queda totalmente inhibida. La dosificación de los incluidores de aire, por

INGENIERIA CIVIL Página 24


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

lo general, varía entre el 0,008 y el 0,26% de la masa del cemento en la


mezcla.

Las principales sustancias que sirven de base para fabricar aditivos


incorporadores de aire son:

o Aceites y grasas de origen animal y vegetal.

o Jabones alcalinos de ácidos grasos naturales como el


estearato de sodio, los oleatos (derivados del ácido oleico), los
lauratos (derivados del ácido laurico). En realidad, lo que se
emplea no son los ácidos grasos puros, sino una mezcla de
ácidos grasos extraída del sebo, llamada estearina (los ácidos
grasos del sebo son principalmente los ácidos estéricos,
palmítico y oleico).

o Sulfonatos de alcohol graso.

o Jabones sódicos de ácidos polihidroxicarboxilicos.

 Con los usos de los aditivos incorporadores de aire se obtienen los


siguientes beneficios:

 Reduce la permeabilidad del concreto.


 Reduce la segregación y la exudación.
 Aumenta la plasticidad y la manejabilidad.
 Protección contra la acción de aguas agresivas.
 Mejorar la durabilidad a ciclos de humedecimiento y secado.

Sin embargo, se tiene que tener en cuenta que a medida que aumenta la
dosis del aditivo incorporador de aire, aumenta el volumen de aire
incorporado, sólo que después de cierta dosis se satura la solución y aunque
agregamos más aditivo el contenido de aire no aumentará.

IMPERMEABILIZANTES
El objeto de obtener concretos y morteros impermeables es impedir el paso del agua
o su absorción, pero también hacerlos lo más resistentes posibles contra la
penetración de agentes agresivos que puedan producir la descomposición del
hormigón.

Existen dos procedimientos para lograr la impermeabilidad: el primero es revestir la


superficie del hormigón con una capa impermeable, generalmente a base de
material bituminoso siempre que no se trate de proteger de agentes agresivos
como la gasolina, kerosene, aceites, etc., caso en el cual hay que recurrir a
recubrimientos especiales. El segundo método se basa en lograr impermeabilizar
toda la masa del hormigón o del mortero, o sea la impermeabilización integral de
los mismos, lo cual se alcanza añadiendo a la mezcla un aditivo adecuado.

El agua puede penetrar al concreto por presión, que es el caso de obras sumergidas,
como por ejemplo: paredes de presas o depósitos; o por capilaridad, donde los
aditivos incorporadores de aire pueden servir como impermeabilizantes.

INGENIERIA CIVIL Página 25


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

 Los principales productos que sirven para fabricar aditivos impermeabilizantes


integrales son:

o Jabones metálicos (estearatos, oleatos y lauratos).

o Sulfato de aluminio, carbonato sódico, oxalato sódico, coloides


susceptibles de hincharse, a base de algas marinas (alginato sódico,
por ejemplo) o de plantas de la familia de las leguminosas (aunque la
presencia de azúcar puede convertirlos en retardadores de
fraguado).

ANTICONGELANTES
Son productos químicos solubles, análogos a los acelerantes, que activan la
hidratación del cemento; el calor de hidratación se desprende más a prisa.
Pueden aumentar en algunos grados la temperatura del agua de amasado
por reacción exotérmica o rebajar su punto de congelación. El hormigón de
este modo, puede endurecerse antes de que sobrevenga su congelación.
Pueden igualmente proteger el hormigón endurecido. Como en el caso de
otros productos químicos, su acción depende:

 De la concentración en el agua de amasado.


 De la naturaleza del congelante
 De la granulometría de la arena.

Tomando determinadas precauciones permiten colocar concreto hasta a


-10 grados centígrados.

Los productos de base son en la mayoría de los casos, los mismos que los
utilizados en el caso de los acelerantes. Los bi o trivalentes comprenden:

 Un acelerante, aparte del CaCl2 pueden ser empleados silicatos


o carbonatos alcalinos (sosa o potasa) y aluminato u oxalato
sódico.
 Un agente inclusor de aire, generalmente a base de lignosulfito.
 Un dispersante, agua en el caso de un aditivo líquido; o tierra de
infusorios, cal, en el caso de un aditivo en polvo.
 Un producto que evita el envejecimiento como gluconato sódico o
urea.

Las dosis de estos aditivos suelen variar de 1 a 3% de la masa del cemento.


Se emplean normalmente en los siguientes casos:

 Colocación del concreto en tiempo frío (más económico que el


calentamiento).

 Protección de hormigones endurecidos contra heladas.

 Prefabricación de hormigón manufacturado.

INGENIERIA CIVIL Página 26


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

 Concreto transportado (por ejemplo premezclado).

6 FALLAS EN LA ALBAÑILERIA

FALLA POR DESLIZAMIENTO

En los edificios estructurados con muros de albañilería armada sometidos a


terremotos, puede ocurrir, por una serie de razones, una falla por deslizamiento
(cizalle o corte-fricción). Esta forma de falla es muy peligrosa, porque la sección
transversal del muro se reduce significativamente, debido a la acción
simultánea de las cargas sísmicas coplanares y perpendiculares al plano del
muro, y también, porque esta falla puede causar incluso la rotura del refuerzo
vertical y el disloque del muro por encima del plano de falla, lo que genera una
doble excentricidad de la carga vertical.

POSIBLES CAUSAS

Falta de adherencia bloque-mortero.

Los bloques tienen una succión relativamente elevada, lo que conduce a que el
mortero colocado sobre él endurezca rápidamente, perdiéndose la adherencia
con el bloque de la hilada inmediata superior, originándose de este modo un
plano potencial de deslizamiento. Cabe indicar que los bloques se asientan en
su estado natural (secos) y el único tratamiento que reciben es la limpieza de
partículas sueltas.

Traslape del refuerzo vertical.

Tradicionalmente, para facilitar el proceso constructivo de la albañilería


armada, se acostumbra dejar espigas ancladas en la cimentación, para
después de terminar con la construcción de la albañilería, insertar las barras
verticales traslapándolas con las espigas, creándose de esta manera un plano
de debilidad en la zona donde terminan las espigas, por donde puede ocurrir la
falla por deslizamiento

Falta de adherencia grout-cimentación.

Puede ser causado por una serie de razones:

a) tratamiento inadecuado de la superficie del cimiento (rayado poco


profundo, presencia de lechada superior, falta de limpieza al iniciar la
construcción de la albañilería y también antes de vaciar el grout).

b) segregación del grout (Fig.5) producida por: su alto contenido de agua,


compactación inadecuada, altura excesiva de vaciado; etc.

INGENIERIA CIVIL Página 27


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

1. Contracción de secado del grout.

Lo ideal es que quede integrado como una sola unidad la unión bloque- grout-
mortero-acero. De separase el grout del bloque y del acero, el refuerzo
perdería efectividad ante las acciones de flexión, cizalle, etc. El polvo de la
arena y la cantidad de agua que requiere el grout, incrementan este fenómeno.

2. Distribución uniforme del refuerzo vertical.


Tradicionalmente, se distribuye el refuerzo vertical a lo largo del muro. Puesto
que el refuerzo en los extremos del muro es pequeño, la base del muro rota
con facilidad. Este hecho provoca el aplastamiento de los talones y el
corrimiento de las fisuras horizontales por flexión, las que al encontrarse por la
acción cíclica de la carga sísmica, terminan transformándose en una falla por
deslizamiento

Falla por Defectos en la construcción

En la mayoría de los casos, el colapso se ha explicado por defectos en el


proceso de construcción, principalmente por la creación de bolsones de aire
(cangrejeras) producidos por el mal llenado del concreto fluido en los alveolos
de la unidad. Una de las razones por las cuales se discontinuó la producción de
los bloques de arcilla ("PREVI") en el Perú, fue debido a la falla del edificio
"INDUPERU" (La Molina) ante el terremoto de 1974, atribuible a defectos
constructivos. Otros defectos que suelen presentarse en este tipo de sistemas
son:

a) La falta de supervisión en el proceso constructivo.


Debido a que la albañilería armada no es un sistema tradicional, se requiere de
una mano de obra entrenada y a su vez, supervisada por un especialista.

b) Las bases extremas del muro constituyen el talón de Aquiles de


estos sistemas.
Esto se debe a que el refuerzo de estos muros es usualmente una malla de
acero sin elementos de confinamiento, salvo que se usen planchas metálicas
que confinen al concreto fluido y con ello, al refuerzo vertical (Fig. siguiente).
En los talones flexocomprimidos las caras de la unidad tienden a explotar por el
efecto de expansión lateral que tiene el grout al comprimirse (efecto de
Poisson).

INGENIERIA CIVIL Página 28


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

C. Traslapes del 100% del refuerzo vertical en el primer piso.

Este entrepiso es el más solicitado por fuerza cortante, momento flector y


fuerza axial; por lo tanto, se sugiere evitar los traslapes del refuerzo vertical al
menos en ese entrepiso. Por otro lado, el refuerzo vertical debe ser colocado
con gran precisión en fa cimentación, a fin de que penetre adecuadamente (sin
doblarlos) en los alveolos de la unidad; de lo contrario, dicho refuerzo no
aportará resistencia a flexión ni a corte-fricción.

Edificio de albañilería armada de 4 pisos. Colapso del primer piso. En la vista


inferior se aprecia el detalle de la falla, donde se nota el dowell que nace de la
cimentación y el refuerzo horizontal utilizado

D. Empleo de unidades con alveolos pequeños.

Investigadores chilenos (Ref. 8) plantean eliminar el uso de esas unidades y


más bien recomiendan emplear bloques de concreto vibrado con huecos
grandes, que permitan introducir fácilmente el concreto fluido (compactándolo
adecuadamente) y el refuerzo vertical, indicando que es este concreto el
elemento que aporta la mayor parte de la resistencia al corte.

E. Uso de una sola malla de refuerzo en los muros armados.

Al respecto, en el reglamento americano de concreto armado (ACI) se estipula


que cuando la fuerza cortante actuante en las placas supere a la resistencia
aportada por el concreto, tiene que emplearse una doble malla de refuerzo, con
la finalidad de que el concreto fragmentado siga confinado y, por lo tanto,
continúe trabajando por fricción; éste es un aspecto que aún falta estudiarse en
los muros armados.

Tipos De Falla Estructural Por Corte Y Por Flexión

Básicamente los muros sujetos a carga sísmica en su plano muestran dos tipos
principales de falla: flexión y corte.

a. FALLA POR FLEXIÓN

Debe entenderse que la falla principal es aquella donde se acumulan las


mayores grietas, originando una fuerte degradación tanto de la resistencia
como de la rigidez. Esto es, en una falla por flexión es posible que previamente
se hayan formado pequeñas fisuras diagonales por corte (controladas por el
refuerzo horizontal), pero las grietas principales se encuentran localizadas en la
parte inferior del muro, y la degradación de la resistencia se produce
generalmente por los siguientes efectos:

1) la trituración de los talones flexocomprimidos;


2) el deslizamiento a través de la base del muro; o,
3) la rotura del refuerzo vertical por tracción, pandeo o cizalle.

INGENIERIA CIVIL Página 29


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

a) FALLA POR CORTE.


La capacidad resistente a flexión está proporcionada por: el refuerzo vertical
existente en el muro (incluyendo parte del refuerzo del muro ortogonal); el
peralte y refuerzo de las vigas de borde (coplanares y ortogonales al plano del
muro en análisis); y, la magnitud de la carga vertical actuante sobre el muro
(incluyendo la carga tributaria del muro transversal). En tanto que la resistencia
al corte (en el caso de los muros reforzados) está proporcionada por la
resistencia de la albañilería en sí, con una baja influencia del refuerzo
horizontal.

Mientras que la resistencia al corte se predice usando fórmulas experimentales,


existen maneras teóricas de evaluar la capacidad de flexión. Una forma
aproximada de obtener el cortante (V máx) asociado al mecanismo de falla por
flexión, consiste en aplicar el principio del trabajo virtual, tal como se ilustra en
la, donde debe entenderse que el refuerzo horizontal es capaz de soportar "V
máx", a fin de que pueda desarrollarse ese mecanismo.

Teóricamente, el muro debería tener una forma de falla dependiendo de cuál


de las resistencias sea menor; sin embargo, la mayoría de las fallas registradas
en los edificios reales de albañilería han sido por fuerza cortante y no por
flexión. Este hecho se produce incluso cuando los muros no son reforzados ,
donde la ausencia de refuerzo vertical hace que esos muros tengan una
capacidad de flexión (proporcionada sólo por la carga vertical) notoriamente
menor a la capacidad de corte; y aun así, fallan por corte.

REPARACION DE OBRA DE ALBAÑILERIA

ALBAÑILERÍA REFORZADA
MURO
DE

BLOQUES DE MORTERO DE CEMENTO

INGENIERIA CIVIL Página 30


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

MURO DE LADRILLO PRENSADO

7 CONSTRUCCIONES DE ADOBE

7.1 GENERALIDADES

El Adobe es uno de los materiales de construcción más viejos todavía en uso.


Es un material de construcción de bajo costo y de fácil accesibilidad ya que es
elaborado por comunidades locales. Las estructuras de adobe son
generalmente auto construídas, porque la técnica constructiva tradicional es
simple y no requiere consumo adicional de energía.

INGENIERIA CIVIL Página 31


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

Los bloques se adhieren entre sí con barro para levantar los Muros de fachada
o particiones interiores de una vivienda. Es usual en regiones semidesérticas
de África, América Central y del sur.

7.2 DEFICIENCIAS EN LAS OBRAS DE ADOBE

Existen problemas de deficiencias en el diseño y una mala selección de la tierra


que se requiere para la elaboración de los bloques de adobe.

También el material es muy sensible a la humedad, sin embargo, las


estructuras se protegen con soleras amplias. No es adecuado para la
construcción en vertical, ni para zonas muy húmedas (lluvia o ambiental) o con
movimientos sísmicos frecuentes. Por el espesor de sus muros, requiere
disponer de cierto espacio, por lo que no es adecuado para viviendas en zonas
de alta densidad constructiva.

Estudios de vulnerabilidad de casas en adobe sísmica, rehabilitación y


refuerzo

Esquemas de falla y patrones de agrietamiento ante terremotos de las


edificaciones en tierra Las edificaciones de adobe y tapia pisada presentan
usualmente unas características constructivas que contribuyen a aumentar su
vulnerabilidad sísmica.

Frecuentemente la edad de estas edificaciones y el deterioro de las


propiedades mecánicas de sus materiales llevan a una disminución adicional
de su capacidad de soportar un terremoto.

Los principales factores que contribuyen a aumentar la vulnerabilidad sísmica


de viviendas en adobe y tapia pisada son: irregularidades en planta y en altura,
distribución inadecuada de los muros en planta, pérdida de la verticalidad -o
plomo- de los muros, problemas de humedad, filtraciones, conexión
inadecuada entre muros, pérdida de recubrimiento de muros, uso de materiales
no compatibles, entrepisos pesados y ausencia de diafragmas, apoyo y anclaje
inadecuado de elementos de entrepiso y cubiertas sobre muros, entrepisos
muy flexibles, luces muy largas y estructuración de cubierta deficiente. Con
base en las anteriores características, las edificaciones de dos pisos
construidas en tierra presentan una mayor vulnerabilidad ante la acción de las
fuerzas horizontales inducidas por un evento sísmico

INGENIERIA CIVIL Página 32


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

7.3 CARACTERISTICAS DE LAS OBRAS DE ADOBE


El adobe está disponible en abundancia y no requiere de procesos industriales
o componentes químicos para poder trabajar con él. Puesto que se puede usar
la misma tierra del terreno en que se construye la casa, se puede hacer el
adobe en el mismo sitio, ahorrándose así los gastos para la compra y
transporte de material de construcción. Adobe es térmico. Guarda el calor en
temporada fría y mantiene la casa fresca en el tiempo de calor. Aparte
regulariza la humedad, que ayuda a mantener un clima saludable dentro de la
casa. La humedad de la casa tiene importancia para nuestras membranas
mucosas, cuales en buen funcionamiento fortalecen la resistencia contra
enfermedades respiratorias y resfriado. También es comprobado que el adobe
absorbe sustancias nocivas contenidas en el aire. La madera que está envuelta
con adobe resiste mejor a la infestación de hongos y la polilla, dado a que el
adobe absorbe la humedad de la madera, dejándola así inhabitable para las
plagas. El adobe permite trabajar de manera flexible. Nichos, aperturas y
pequeñas alteraciones de las estructuras se realizan con facilidad. Se puede
dar casi cualquier forma al adobe, y se deja tallar fácilmente con un machete. Y
finalmente es 100% reciclable. Solamente se tritura y se remoja con agua para
poder trabajar de vuelta con el mismo material.

7.4 REPARACION DE VIVIENDAS DE ADOBE


Debido a las deficiencias anteriormente mencionadas, las edificaciones
construidas en mampostería de adobe y tapia pisada presentan mecanismos
de colapso y patrones de agrietamiento que pueden ser agrupados

Alternativas de rehabilitación sísmica

Las alternativas de rehabilitación propuestas conforman una serie de


recomendaciones que buscan disminuir el riesgo sísmico al que está sometido
este tipo de edificaciones. Se pretende en lo posible evitar la ocurrencia del
colapso de la edificación durante el evento sísmico o en lo posible retardar
dicho colapso para permitir la salida de los ocupantes.

El objetivo de estas medidas de rehabilitación no está centrado en la protección


de la propiedad ni en la minimización de los daños, ya que debido a las
características mismas de estos materiales y técnicas constructivas, esto
requeriría mayores niveles de intervención que los propuestos. Por otro lado,
también debe advertirse que las medidas propuestas están dirigidas
únicamente a la rehabilitación de viviendas existentes y no a la construcción de
nuevas viviendas. No obstante, a escala mundial existen diferentes normativas
para la construcción de viviendas nuevas de adobe; por ejemplo, en Perú se
cuenta con una normativa (Norma Técnica de Edificación, NTE, 1999). De la
misma manera, en Europa hay documentos como los presentados en Minke
(2001).

INGENIERIA CIVIL Página 33


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

Las edificaciones en adobe y tapia pisada presentan dos grandes deficiencias


que las hacen altamente vulnerables frente a la acción de los sismos.

La primera de ellas es la falta de un diafragma rígido -y adecuadas conexiones


de éste con los muros de soporte- en el plano de los entrepisos y de la
cubierta, el cual, de existir, podría garantizar que las cargas horizontales sean
absorbidas por los elementos más rígidos en cada plano de la edificación. La
segunda consiste en que la capacidad a flexión de los muros de tierra sin carga
vertical es prácticamente nula. De otro lado, las cargas dinámicas producen
una importante degradación de las propiedades de cohesión entre las
partículas que conforman los muros de tierra, que ya de por sí son bajas al
compararlas con las propiedades mecánicas de otros materiales. Cuando los
muros se agrietan en sus extremos laterales, se pierde el trabajo de la
edificación como un conjunto y cada muro tiene que absorber el sismo de
manera independiente. Teniendo en cuenta estas consideraciones, es
necesario proporcionarles capacidad a la flexión tanto en la dirección del plano
del muro como en su dirección perpendicular. Con estas disposiciones, las
medidas de rehabilitación propuestas son: Disminuir la masa de las
edificaciones. Proporcionar, en la medida de lo posible, un diafragma rígido con
adecuadas conexiones y contactos a los muros perimetrales. Proporcionar
capacidad a la flexión a los muros estructurales principales de la edificación
tanto en el plano del mismo como fuera del plano.

Diafragmas rígidos La rigidez del diafragma en su plano se puede lograr de


diferentes maneras, aunque se debe tener en cuenta que se debe garantizar
una adecuada unión de éste con los muros de la edificación. Alternativas de
reforzamiento de muros Con base en las referencias citadas al final de este
documento, se propone una serie de alternativas para reforzar los muros y
proporcionarles resistencia a la flexión para acciones tanto en el plano como
fuera de éste. Refuerzo con mallas Esta alternativa de refuerzo ha sido
estudiada de manera exhaustiva por los profesores e investigadores de la
Pontificia Universidad Católica del Perú, tal como lo presentan Vargas y
Blondet (2005). Esta alternativa consiste en instalar mallas con vena por franjas
horizontales y verticales en las zonas críticas de los muros principales. Los
tramos de malla se instalan en la cara interna y externa del muro en forma
simultánea. Las mallas de las dos caras se interconectan con alambrones de 8
mm colocados en orificios previamente perforados, los cuales se rellenan con
mortero de cal y arena. El amarre del alambrón y la malla se realiza
únicamente en las venas de la malla. Los alambrones van espaciados cada 20
cm en promedio en las dos direcciones y posteriormente la malla se recubre
con mortero de cal y arena. Refuerzo con maderas de confinamiento Consiste
en la instalación de refuerzos horizontales y verticales en madera con el fin de
aumentar la resistencia a la flexión de los muros y mantener la unidad de la
estructura. Los elementos deben colocarse tanto por la cara externa como por

INGENIERIA CIVIL Página 34


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

la cara interna del muro. Los elementos horizontales de los muros se unen
mediante platinas de acero de manera que se evite la desarticulación de los
diferentes muros y se mantenga siempre unida la edificación. En principio no se
pretende rigidizar los muros sino reforzarlos de manera que la sección del muro
trabaje como una sección compuesta de tierra y madera. La compatibilidad de
deformaciones entre los dos materiales se garantiza mediante pernos
colocados cada 50 cm y mediante puntillas convencionales clavadas sobre las
tablas para proporcionar una superficie de contacto rugosa.

7.5 RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO DE


OBRAS DE ADOBE

Este material compuesto que subestimamos de alguna manera, y además


porque la asociamos con la construcción de baja calidad!!! Digna de un país
subdesarrollado, pero debemos de tener en cuenta que por mucho tiempo el
Adobe fue utilizado por muchas personas en los 5 continentes y por tantas
culturas porque era barato, fácil de fabricar y no requería de mucho para ser
manejado pero ¿qué otras desventajas y ventajas tiene?, ¿porque retomarlo
nuevamente? O al menos tomarlo en cuenta.

Primero debemos de tener en cuenta que el adobe es la mezcla en húmedo de


arcilla (lodo o fango), arena y paja, aunque en algunos países se les agrega
estiércol como elemento extra para la composición y resistencia del adobe
y todo estos son materiales abundantes y de bajo precio en cualquier lugar del
mundo.

Las medidas básicas de un bloque de adobe son de 33x16x8 cm. Y dos


personas pueden construir más de un millar de ellos en una sola jornada de
trabajo en buenas condiciones.Basta un simple molde de madera (o adobera)
para producirlos.

8 OBRAS
8.1 INTRODUCCION

No hay mejor índice de evaluación de una obra que la eficiencia estructural de


la misma, que esta sujeta a la supervivencia a través del tiempo sin defectos
estructurales apreciables. En su evaluación cuando se encuentran defectos
estructurales se toma en cuenta un mapa de grietas y se conocen las
deformaciones de la estructura se pueden aplicar modelos inelásticos y obtener
curvas de capacidad. También conocer las cargas de los límites de colapso y
su relación con las de servicio determina un índice de seguridad confiable. Un
análisis elástico o inelástico para las cargas de servicio determina un estado de

INGENIERIA CIVIL Página 35


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

esfuerzos probable de la Obra útil para la verificación del mismo. Rehabilitar es


hacer que una Obra Civil vuelva a tener las mismas o mejores condiciones de
servicio que las que tenía cuando comenzó su vida útil.
Las técnicas de rehabilitación pueden ser reversibles o irreversibles, en la
primera se trata de que la edificación obtenga nuevamente su capacidad
portante reforzando los elementos sin intervención de elementos nuevos, solo
reparación de elementos dañados, que en su conjunto mejoran la ductilidad de
la edificación, la resistencia y rigidez de los diafragmas. Las técnicas
irreversibles comprenden la adherencia de elementos nuevos para reforzar la
obra evaluada con inyecciones y vaciados, elementos adheridos, morteros,
reparación de juntas de construcción, reconstrucción de partes, incorporación
de barras de preesfuerzo y reforzamiento de fundaciones.
Según Lobo-Quintero (2000) "Los consultores y las instituciones deben definir
una filosofía para la rehabilitación pre y post evento, elaborar manuales de
aplicación práctica, armonizar las estrategias de rehabilitación con el proceso
constructivo, la patología estructural debe
ser materia de enseñanza universitaria y reconocer que la intervención con
nuevos componentes estructurales puede cambiar el comportamiento global".
La evaluación de obras civiles es un proceso que se ejecuta a pedido del
dueño de la edificación, de las instituciones de vialidad, edificaciones, obras
hidráulicas y sanitarias, eléctricas cumpliendo
con programas de mantenimiento o después de la ocurrencia de un evento. Se
divide en Primaria, Detallada o Secundaria y Proyecto de Rehabilitación.

8.2 AGENTES DE DETERIORO


En el marco de la estrecha cooperación y colaboración entre el Instituto
Canadiense de Conservación (ICC) en lo que respecta a la difusión de material
de consulta en el área de la conservación y restauración de bienes culturales,
se ha publicado el documento "Agentes de deterioro", su objetivo es difundir
este material entre los conservadores-restauradores y la comunidad en general
de habla hispana.

Los agentes de deterioro identificaron 10 principales amenazas específicas a


entornos patrimoniales y fomentar su prevención en las colecciones de primer
nivel, evitando, bloqueo y detección de posibles daños, para luego responder y
tratar el daño. Este enfoque integrado de la conservación también ha dado
lugar a la evolución de la evaluación de riesgos.

La traducción fue realizada por el CNCR y revisada por profesionales de la


Facultad de Estudios del Patrimonio Cultural de la Universidad Externado de
Colombia, para ser utilizada como material de apoyo en el curso ICCROM -
LATAM "Conservación preventiva: reducción de riesgos para el patrimonio
cultural".

INGENIERIA CIVIL Página 36


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

Los 10 agentes de deterioro se encuentran disponibles en la página web del


ICC, en versión inglés y francés, respectivamente:

"Agents of deterioration" y "Agents de détérioration".

La versión en español se puede descargar aquí:

1.- Fuerzas físicas

2.- Robos y vandalismo

3.- Disociación

4.-Fuego

5.- Agua

6.- Combatiendo las plagas del patrimonio cultural

7.- Contaminantes

8.- Luz visible, radiación ultravioleta e infrarroja

9.- Temperatura incorrecta

10.-Humedad relativa incorrecta

8.3 CARACTERISTICAS DEL DETERIORO

Las características de los materiales (particularmente la resistencia), que son


los parámetros básicos para realizar cualquier cálculo, pueden verse reducidas
por procesos de deterioro debido a acciones químicas, físicas o biológicas. El
grado de deterioro depende de las propiedades de los materiales (tales como la
porosidad) y del grado de protección de la estructura (aleros, etc.), así como de
su mantenimiento. Aunque el deterioro puede manifestarse en la superficie, de
modo que puede detectarse de manera inmediata en la inspección superficial
(eflorescencia, aumento de la porosidad etc.), hay también procesos de
deterioro que sólo se detectan con ensayos más sofisticados (la madera
afectada por termitas, etc.).

El deterioro del material se produce por acciones químicas, físicas y biológicas


y puede acelerarse cuando se modifican estas acciones de manera
desfavorable (por ejemplo, por la contaminación, etc.). Las consecuencias
principales son el deterioro de las superficies, la pérdida de material y, desde el

INGENIERIA CIVIL Página 37


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

punto de vista mecánico, una reducción de la resistencia. Por lo tanto, la


estabilización de las características de los materiales es una tarea importante
para la conservación de los edificios históricos; un programa de mantenimiento
es una actividad esencial puesto que, aun siendo posible prevenir o reducir la
velocidad de deterioro, a menudo resulta difícil o incluso imposible recuperar
las propiedades que los materiales han perdido.

8.4 EVALUACION DE LOS DAÑOS Y REPARACION

El daño estructural se produce cuando las tensiones producidas por una o más
acciones (ver 3.4) exceden la resistencia de los materiales en zonas
significativas, ya sea porque las propias acciones han aumentado o porque la
resistencia de los materiales se ha visto reducida. Los cambios sustanciales en
la estructura, incluso las demoliciones parciales, también pueden ser una
fuente del daño.

La manifestación de daño está relacionada con el tipo de acciones y con el tipo


de material. Los materiales frágiles rompen con deformaciones pequeñas,
mientras que los materiales dúctiles muestran una deformación considerable
antes de su rotura.

La aparición del daño, en particular de grietas y fisuras, no indica


necesariamente el riesgo de fallo en una estructura; las grietas y las fisuras
pueden liberar tensiones que no son esenciales para el equilibrio (por ejemplo,
ciertas fisuras o grietas producidas por asientos del terreno) y pueden permitir,
a través de cambios en el sistema estructural, una redistribución beneficiosa de
las tensiones.

El daño también puede producirse en elementos no estructurales, tales como


particiones internas o revestimientos, como resultado de tensiones que se
producen en el interior de esos elementos a causa de deformaciones o
cambios de dimensión en la estructura.

INGENIERIA CIVIL Página 38


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

9 ANEXOS

INGENIERIA CIVIL Página 39


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

INGENIERIA CIVIL Página 40


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

INGENIERIA CIVIL Página 41


ORTIZ FALCON EDWIN
ANTONIO MANTENIMIENTO DE OBRA

INGENIERIA CIVIL Página 42

Vous aimerez peut-être aussi