Empresa PIL ANDINA S.A.

Gestión 2013

MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO

“HOMOGENIZADOR DE YOGURT”

INTRODUCCIÓN

El Mantenimiento preventivo, es de primordial importancia en el ámbito de la ejecución de las

operaciones en la industria.

OBJETIVO

Efectuar el mantenimiento preventivo programado, de acuerdo a las horas de trabajo realizadas.

DESARROLLO

Se procedió con el mantenimiento preventivo programado, pese a que no se contaba con todos los
materiales de trabajo requeridos para su conclusión, a pesar de esta situación, fue necesario realizar
el mantenimiento, ya que la maquina estaba en pésimas condiciones por falta de limpieza, de la
parte mecánica como la eléctrica, además de aprovechar la liberación de equipo, por este motivo
se procedió con el avance del preventivo.

PROCEDIMIENTO

Se procedió con el mantenimiento preventivo programado por mantenimiento quedando en

acuerdo con producción considerando que se liberó 4 días después, para realizar el trabajo. El
trabajo comenzó el día sábado 7/09/2013 a hrs. 7:30 am, y se finalizó a la 18:30 Pm

PERSONAL ASIGNADO

ENCARGADO

1. Jaime Huallpara (Superv. De Turno)

AREA MECÁNICA

1. Illanes Hugo
2. Mollo Rafael
3. Christian Alvarado
4. Pascual Porco (Apoyo)

AREA ELECTRICA

1. Soto Jaime

Elaborado por: Ing. L. Jaime Huallpara guerrero

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DESARROLLO DEL TRABAJO REALIZADO

A. REQUERIMIENTO DE MATERIALES NUEVOS

Como lo conversado con Carlos Torrico días previos al mantenimiento solo se contaba con
los pistones, cubetas, oring, guía band, bellow, solo para hacer mantenimiento a los
cilindros y no así para las válvulas de homogenización.

B. DESMONTAJE
Se procedió a desarmar el equipo en su totalidad, para realizar el lavado o limpieza
correspondiente de cada área, es decir, mecánica y eléctrica.

C. LIMPIEZA DE COMPONENTES
Para este trabajo se ha provisto de detergentes y esponjas ultra general para la limpieza; se
limpió todas las piezas mecánicas en su totalidad, como ser las válvulas, la base de los
pistones, la estructura del equipo de homogenización (tapas laterales y superiores).
Se limpió con limpia contactos, el tablero eléctrico, como ser borneras puntos de conexión
eléctrica, los contactores, cables de conexión, también se limpió el motor.

D. BOMBA HIDRAULICA
Se desarmo la bomba hidráulica, se realizó la limpieza correspondiente y se cambió de
aceite.

E. CIGUEÑAC
Se realizó la limpieza de la caja cigueñac y se cambió aceite

F. MOTOR PRINCIPAL
Solo se procedió a la limpieza del mismo, se verifico la vibración del motor realizando
pruebas de vacío (a cargo del ing. Blumberg), la misma no presento inconvenientes así que
no se procedió al cambio de rodamientos.
Datos del motor
V = 380 / 660 Rodamiento Delantero 6313
A= 72 / 41.2 Rodamiento Trasero 6212
P = 37 KW
Fr = 50 Hz
RPM =1475

G. MONTAJE
Finalizada la limpieza y armado de la bomba hidráulica y reductor a cargo del Sr. Christian,
la caja del cigueñac a cargo del Sr. Hugo Illanes, armado de pistones por componentes
nuevos proporcionados a cargo del Sr. Mollo. Posteriormente se armó la estructura en su
totalidad en colaboración de Pascual.

Elaborado por: Ing. L. Jaime Huallpara guerrero

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H. CAMBIO DE ACEITES
Armados los equipos se procedió a incorporar aceite a la caja Cigueñac, bomba hidráulica.

I. PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA

Finalizado el montaje se procedió a realizar pruebas de funcionamiento del equipo con
operador, dando su visto bueno una vez finalizado el trabajo

OBSERVACIONES

1. Se logra conseguir realizar el mantenimiento preventivo sin inconvenientes

2. No se contó con el apoyo de Carlos T. para realizar este mantenimiento preventivo.
3. El equipo no presento problemas de vibración durante las pruebas realizadas con el
operador quien dio su visto bueno.
4. No se contó con todos los materiales para concluir el preventivo.

Elaborado por: Ing. L. Jaime Huallpara guerrero