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abstracto
Para responder a esta pregunta, se realizan cálculos teóricos con respecto a la pérdida de presión
y la transferencia de calor y los resultados se controlan mediante mediciones. Se encontró que un
intercambiador de calor de aleta longitudinal con 30 aletas dispuestas radialmente y una longitud
total de 830 mm transfiere el mismo flujo de calor que una bobina de calentamiento convencional
(∅ 125). La pérdida de presión solo suma alrededor de 60% a 70%, por lo que se puede lograr una
reducción de 30% a 40%. Además, se espera que el intercambiador de calor de aleta longitudinal
sea más adecuado para sistemas de calefacción de baja temperatura eficientes, debido a la
transferencia de calor a contracorriente. La desventaja de su mayor longitud se puede compensar
integrando el intercambiador de calor de aleta longitudinal en un silenciador de conducto, que de
todos modos se requiere. Por lo tanto, se puede aumentar la eficiencia energética del sistema de
ventilación mecánica.
Introducción
En los sistemas de ventilación mecánica de hoy en día las bobinas de calentamiento / enfriamiento
consisten en tuberías, a través de las cuales el agua de calefacción / enfriamiento fluye
ortogonalmente a la dirección del flujo de aire (vea la Fig. 1). Las tuberías están equipadas con
aletas para aumentar el área para la transferencia de calor y, por lo tanto, el flujo de calor. Los
paquetes de aletas en la Fig. 1 están dispuestos en una sola fila.
Este caso representa un intercambiador de calor de flujo cruzado. En los casos de tuberías
múltiples, se produce un intercambiador de calor de mostrador, dependiendo del cableado
hidráulico [1].
La ventaja de este tipo de bobina de calentamiento es su bajo espacio requerido, lo que explica
por qué esta tecnología se ha establecido en la práctica. Una desventaja, sin embargo, es el corto
período de tiempo para la transferencia de calor. A una velocidad de flujo de aire de 2 m / sy una
longitud de aleta de 4 cm, el aire solo está en contacto con la superficie de calentamiento durante
0.02 s. Por lo tanto,
Se requieren altas densidades de aletas y diferencias de temperatura. Esto conduce a una mayor
pérdida de presión en el lado del aire y altas temperaturas del sistema en el lado del agua de
calentamiento.
Las altas temperaturas de calentamiento del agua que necesitan las bobinas de calentamiento
convencionales no se ajustan a los modernos sistemas de calefacción a baja temperatura. Para
lograr una alta eficiencia energética, por ejemplo, las calderas de condensación necesitan
temperaturas del agua de calentamiento de alrededor de 55 ° C / 40 ° C (radiadores) y bombas de
calor de alrededor de 35 ° C / 28 ° C (calefacción por suelo radiante). Las bobinas de calentamiento
convencionales actuales requieren una alta temperatura del agua de calentamiento que oscila
entre 60 ° C y 80 ° C. Sin embargo, el requisito de temperatura más alta determina la temperatura
del agua de calentamiento suministrada por el generador de calor.
Objetivo
Este documento analiza un intercambiador de calor con aletas longitudinales (figuras 2 y 3). Las
aletas (5) están dispuestas en el conducto de aire (2) o en un silenciador de conducto (6) y las
aletas corren paralelas a la dirección del flujo de aire (1). De esta forma, el agua de calentamiento
puede fluir a través del tubo de calefacción (4) en la dirección opuesta al flujo de aire (3), creando
así un intercambiador de calor a contracorriente. El principio de contracorriente ventajas bajas
temperaturas del agua de calentamiento, y por lo tanto se adapta mejor con sistemas de
calefacción de baja temperatura. Además, se sospecha que la pérdida de presión en el lado del
aire es menor, en condiciones de igual conducción de calor, ya que las aletas están más separadas.
Por lo tanto, el intercambiador de calor de aleta longitudinal promete ventajas en términos de
eficiencia en el lado del aire (baja pérdida de presión) y en el lado del agua (se pueden usar
bombas de calor de baja temperatura o de condensación). Sin embargo, probablemente no será
posible optimizar ambas ventajas al mismo tiempo, pero deberán intercambiarse entre sí.
presente para la refrigeración por aire. Aquí, temperaturas de agua de enfriamiento más altas
conducen a un rendimiento más eficiente a través del uso incrementado de enfriamiento libre o
una mayor eficiencia de la máquina de enfriamiento.
Una desventaja del intercambiador de calor de aletas longitudinales es su mayor longitud total. El
aumento de la longitud es probablemente la razón, por qué este concepto no se conoce en los
sistemas de ventilación mecánica hasta saber.
Para compensar la desventaja de una mayor longitud total, puede integrarse de todos modos en
volúmenes existentes como, por ejemplo, el silenciador de conductos (véanse las figuras 3 y 10).
Esta constelación es apropiada para sistemas de ventilación más pequeños, por ejemplo, en
edificios residenciales, o bobinas de calefacción descentralizada en edificios más grandes
(instalaciones RLT) de edificios (no residenciales). Las mediciones sónicas preliminares muestran
que la pérdida de inserción de un silenciador de conducto no empeora con las aletas
longitudinales, sino que mejora ligeramente. La integración en un silenciador de conducto
rectangular se muestra en la (Fig. 4).
Por supuesto, los tubos también se pueden disponer de lado (Fig. 5) y luego se integran en un
silenciador de conducto rectangular (Fig. 6) o un atenuador divisor (Fig. 7). Para mejorar la
transferencia de calor, las aletas también pueden estar dispuestas en espiral, dispuestas con
algunas discontinuidades, desplazadas o equipadas con contornos superficiales para interrumpir la
subcapa laminar.
3. Estado del conocimiento
La forma y altura óptimas de las aletas longitudinales se tratan en Ref. [5]. A. E. Bergles muestra en
Ref. [11] el efecto de la superficie estructurada y rugosa y aletas interrumpidas, cortadas y / o
retorcidas. De acuerdo con esta Ref. [12] concluyen, que la interrupción regular de las aletas es la
mejor solución para mejorar el rendimiento de fricción de transferencia de calor en la corriente
laminar y de transición. Poco efecto es la corriente intuitiva visible.
Las nuevas investigaciones usan simulaciones CFD numéricas para calcular la transferencia de calor
y la pérdida de presión. ref. [13] optimiza el intercambiador de calor con radial find en un cálculo
numérico tridimensional.Ref. [14] trata sobre las estructuras superficiales con hoyuelos en los
generadores de calor y desarrolla una correlación del número Nu y el factor de fricción con el Re-
número utilizando simulaciones numéricas directas y diseño de experimentos.
Hasta ahora, las tuberías de calor generalmente se colocan ortogonales al flujo de aire y están
equipadas con aletas radiales. Podría valer la pena investigar, el clima del intercambiador de calor
de aleta longitudinal discutido en este artículo es capaz de mejorar la eficiencia de los tubos de
calor.
Los siguientes análisis se limitan al caso de las aletas radiales y la integración en un silenciador de
conducto (ver Fig. 3). Para evaluar la ventaja del intercambiador de calor de aletas longitudinales
teóricamente, se presentan cálculos que siguen los métodos del intercambiador de calor de doble
tubo con aletas longitudinales.
En base a los análisis del capítulo 4, los métodos y ecuaciones de Ref. [5] se usan para calcular el
flujo de calor Q˙ y la pérdida de presión en el lado del aire pa. Cubre todos los tipos de flujo
(laminar, de transición, turbulento) y se basa en los resultados de diferentes estudios. Los cálculos
se bosquejan en la siguiente sección y dirigimos a los lectores a la Ref. [23] o a la literatura
relevante para las ecuaciones detalladas utilizadas. En la figura 8, se presentan las medidas
geométricas para un intercambiador de calor de aleta longitudinal en un conducto de aire.
El coeficiente de transferencia de calor total U se calcula de acuerdo con la Ref. [5] como
Con:
Los coeficientes de transferencia de calor a y W se calculan a partir del número Nusselt particular
Nu.
con
Conductividad de calor
Diámetro equivalente
El número de Nusselt generalmente se distingue según los tipos de flujo laminar y turbulento, así
como un flujo de transición, en el que existen tipos de flujo mixto. En Ref. [5] enfoques de cálculo
para la cara aérea de acuerdo con las Refs. [6] y [7] se usan. El número de Nusselt de la superficie
del agua se calcula de acuerdo con [8]. Las ecuaciones no se muestran, ya que esto excedería el
alcance de este documento y se pueden encontrar en la literatura a la que se hace referencia en
este documento.
La pérdida de presión para el lado orientado hacia el aire se calcula de acuerdo con las Refs. [5], [7]
y [8]. La pérdida de presión total pa se compone de varias partes:
Pérdida total de presión en el lado orientado hacia el aire
del conducto
Factor de fricción del tubo con aletas y la superficie interna del conducto
Los coeficientes de resistencia? F, ins y? Ins se obtienen a partir de tablas y diagramas, p. de acuerdo
con Ref. [dieciséis]. El factor de fricción ff de la tubería con aletas se calcula de acuerdo con la Ref.
[7] para tubos hidráulicos lisos como
Hay que tener en cuenta que el número Rep de Reynolds se calcula utilizando un diámetro
equivalente diferente del utilizado para los cálculos de transferencia de calor porque se tiene en
cuenta la superficie interna del conducto.
Debido a las posibilidades de fabricación disponibles, como máximo se pueden soldar 18 aletas en
la tubería de cobre. Por esta razón, dos prototipos,
se fabrican y examinan (Fig. 9). Los intercambiadores de calor de aletas longitudinales están
integrados en un silenciador de conducto de 90 cm de longitud con un diámetro de DN 125 (figura
10). Por lo tanto, la longitud de los prototipos es de 83.5 cm. Por razones de fabricación, cada
prototipo se compone de dos segmentos, que están conectados con una junta de tornillo. Las aletas
de ambos segmentos están alineadas. Los datos geométricos más importantes para los
intercambiadores de calor examinados se muestran en la Tabla 1. Debido a que las aletas están
hechas de cobre, la altura se puede elegir con 42 mm. De esta manera, casi tocan la superficie
interna del silenciador del conducto. La eficacia total de la tubería aletada nt resulta todavía entre
el 90 y el 95% [23].
Como sistema de referencia, se miden la pérdida de presión y el flujo de calor para la bobina de
calentamiento convencional (véase la Fig. 1). En la configuración experimental Fig. 11, se miden los
valores que se muestran en la Tabla 2.
Para examinar la aplicabilidad de las ecuaciones para el flujo de calor y las pérdidas de presión, los
resultados de estos cálculos se comparan con las mediciones realizadas.
Tabla 1.Datos geométricos de ambos prototipos de prueba del intercambiador de calor de aletas
longitudinales.
Por supuesto, las mediciones están sujetas a incertidumbre. La precisión de las medidas de
cantidades individuales se da en la Tabla 2. Además, para hacer que las mediciones sean
plausibles, se comparan el flujo de calor emitido por el lado del agua Q˙w y el flujo de calor
absorbido por el lado del aire Q˙a. Si las mediciones y los valores del material son precisos, estos
deberían ser idénticos en términos de sus valores absolutos.
Esta condición se cumple bastante bien para la bobina de calentamiento convencional y para el
intercambiador de calor de aletas longitudinales con 18 aletas.
Además, se tuvo en cuenta que el intercambiador de calor de aleta longitudinal está compuesto
por dos segmentos individuales. La segmentación conduce a una mejora en la transferencia de
calor y, por lo tanto, en el aumento de la temperatura, ya que la capa límite laminar está
interrumpida por el espacio.
El diagrama superior muestra el flujo de calor transferido, manteniendo el flujo de masa de agua
constante, variando el flujo de volumen de aire. El flujo de calor transferido aumenta a medida
que aumenta el caudal de aire y el número de aletas. Las curvas de los cálculos muestran una
pendiente de inclinación variable. Esto resulta de las diferentes ecuaciones utilizadas a medida
que cambia el tipo de flujo (laminar, transición, turbulento).
Las mediciones del flujo de calor están bastante bien representadas por los cálculos. Las
diferencias se producen en casos de alto flujo de aire y allí por la corriente turbulenta. Aquí, los
valores más bajos se calculan, lo que resulta en una desalineación de la curva. Para un tipo de flujo
de transición (18 aletas: 70 m3 / h a 250 m3 / h; 12 aletas: 50 m3 / h a 200 m3 / h) en el área
superior del flujo de volumen están muy bien cuantificados por el cálculo. En los casos de flujo de
bajo volumen, los cálculos están ligeramente por debajo de las mediciones. Para el rango de
interrupción laminar, los cálculos y mediciones se ajustan muy bien.
Fig. 13. Comparación del flujo de calor transmitido y la pérdida de presión para el intercambiador
de calor de aletas longitudinales con 30 aletas y la bobina de calentamiento convencional.
La figura inferior muestra la pérdida de presión en el lado del aire. También aumenta a medida
que aumenta el flujo de volumen de aire y el número de aletas. El aumento es exponencial. El
cambio en las ecuaciones usadas para los cálculos también produce una curva discontinua. Las
mediciones y los cálculos se ajustan bien a las 12 aletas. En el caso de 18 aletas hay algunas
diferencias para el flujo de transición.
En general, las investigaciones confirman la aplicabilidad de las ecuaciones utilizado para calcular
el intercambiador de calor de aleta longitudinal.
7. Obteniendo las pérdidas de presión reducidas
Una ventaja esperada del intercambiador de calor de aletas longitudinales es la pérdida de presión
reducida, manteniendo el flujo de calor transmitido igual. Para cuantificar esto, la pérdida de
presión del intercambiador de calor de aletas longitudinales se compara con las de una bobina de
calentamiento convencional. La bobina de calentamiento comparada es otra vez la WHR 125
fabricada por HELIOS. El flujo de calor transferido y las pérdidas de presión se obtuvieron
metrológicamente (ver la Sección 6).
Para transferir el mismo flujo de calor al aire que la bobina de calentamiento convencional, el
número de aletas del intercambiador de calor longitudinal se incrementa a 30. Como no se pudo
construir dicho prototipo, se calculan los resultados para la evaluación. La figura 13 muestra el
flujo de calor transmitido calculado y la pérdida de presión del calor longitudinal de la aleta.
intercambiador con 30 aletas como la curva gris. Las medidas de la bobina de calentamiento
convencional WHR 125 se muestran como puntos rojos.
La figura superior muestra que los flujos de calor transferidos son más o menos iguales. La figura
inferior muestra la comparación de las pérdidas de presión. Aquí, se hacen evidentes las ventajas
esperadas del intercambiador de solidificación longitudinal. Debido a que los cálculos se comparan
con las mediciones, las pérdidas de presión disminuidas no se pueden cuantificar
Pérdida de presión
Por lo tanto, el uso del intercambiador de calor de aletas longitudinales puede reducir la energía
eléctrica y el consumo de energía eléctrica necesarios para desbordar el intercambiador de calor
en alrededor de 30% a 40%.
8.Conclusión y perspectiva
Las investigaciones muestran que la pérdida de presión del intercambiador de calor de aleta
longitudinal se reduce en un 30-40%, con la misma transferencia de calor. Por lo tanto, se cumple
la expectativa de un intercambiador de calor de alta eficiencia energética con baja pérdida de
presión.
La segunda ventaja esperada, a saber, la mejor integración en los sistemas de calefacción a baja
temperatura debido al tipo de flujo en contracorriente, aún no se ha explorado. Hasta ahora, los
resultados sugieren, sin embargo, que la transferencia de calor debe mejorarse para esto.