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Los datos se presentan de manera porcentual por lo cual las afirmaciones son comparativas entre los
productos propuestos y no necesariamente indica decrecimiento en la exportación
Durante este periodo también cabe destacar el efecto que tuvo la separación
unos años atrás de Panamá del territorio nacional sobre las exportaciones y la
distribución de la producción y del transporte, que propició la ferrovía sobre área
andina en vez de centrarse en el gran foco comercial que representaba la ferrovía
de panamá y luego el canal. Otra precisión que se debe hacer es el efecto de la
gran guerra en la economía latina que sin más análisis pertinente se debe
mencionar y su efecto sobre las exportaciones mineras para el funcionamiento de
la maquinaria y la industria militar en Europa y más específicamente en Inglaterra.
Conclusiones:
Se puede afirmar de manera segura que el sistema férreo en Colombia
mantuvo una relación simbiótica con el crecimiento económico ya que ambos se
beneficiaban del otro, aunque hay ocasiones en las que claramente se puede
señalar el efecto que la economía tenía sobre el desarrollo del transporte en el país
y no de manera contraria como se suele pensar. El progreso férreo aunque pobre y
lento en el territorio nacional es un factor determinante para explicar el
funcionamiento y atraso de la economía durante el inicio del siglo XX, como tal no
se ha encontrado evidencia de una relación negativa entere el crecimiento
económico y la existencia de la ferrovía, sin embargo, los efectos sociales y políticos
del sistema férreo sobre la región que se desarrollaba era inmenso y se configura
como un factor a tener en cuenta en estudios de herencia cultural y social extranjera
dentro del territorio. Continuando con la influencia externa es importante notar el
efecto que tuvo y sigue teniendo la economía de los países de primer mundo
(especialmente de EEUU y de Inglaterra) sobre el desarrollo nacional y la
distribución en la producción nacional.
En la investigación desarrollada se encuentran trazos para realizar una tesis de
proporciones mayores con el fin de explicar la deteriorada economía colombiana
durante el siglo XX, a pesar de esto, la información recopilada indica un crecimiento
económico y un declive social contrario a la tesis planteada de la relación del
desarrollo férreo y la falta económica de la región. Como una consecuencia de esto
se muestra el crecimiento del PIB por región y por producto inversamente
proporcional a la explotación descontrolada del capital humano y natural de la
misma región.
Referencias