TA

DESCRIPCIÓN DE SISTEMAS
SISTEMA:
D
DEEC
COON
NTTR
ROOLL DDE EV
VOOLLU
UMME
ENN
((TTA
A))
TA
TB.- SISTEMA DE DOSIFICACION QUIMICA

TY
TS
TV
TA TC
TC50
TW
YA10 YA30 YA20

TD
TH
TB
M
TA 40-50 TP
AGUA A CIERRES
DST-TA
3 RGP 09/08 ILD 09/08 BPJ
Rev. REALIZADO Fecha REVISADO Fecha APROBADO

DE CONTROL DE VOLUMEN
INDICE DE CONTENIDO
0.- REFERENCIAS 1
1.- INTRODUCCIÓN 2
2.- FUNCIONES 3
3.- CRITERIOS DE DISEÑO 4
3.1.- FUNCIONALES 4
4.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA 7

4.1.- DESCRIPCIÓN GENERAL 7
4.2.- RELACIÓN CON OTROS SISTEMAS 12
5.- INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL 13

5.1.- INSTRUMENTACIÓN 13
5.2.- MANDO 19
5.3.- REGULACIÓN 21
6.- MODOS DE OPERACIÓN 26

6.1.- NORMAL 26
6.2.- FALLOS Y EMERGENCIAS 29
ANEXO I DIAGRAMA DE FLUJO SIMPLIFICADO 31
DST-TA Rev. 3
Pág. I
LISTA DE FIGURAS
Fig. 1 Diagrama de bloques del circuito primario y sus sistemas auxiliares 2
Fig. 2 Diagrama simplificado del sistema. (Línea de extracción) 8
Fig. 3 Diagrama simplificado del sistema. (Línea de inyección) 9
Fig. 4 Suministro de agua a sellos de las BRR 10
Fig. 5 Sistemas auxiliares de las bombas de carga 11
Fig. 6 Relación con otros sistemas 12
Fig. 7 Instrumentación de las líneas de extracción e inyección 13
Fig. 8 Instrumentación de las líneas de agua a cierres de las BRR 16
Fig. 9 Instrumentación de las bombas de sus sistemas auxiliares 18
Fig. 10 Esquema de mando de los componentes del sistema 19
Fig. 11 Alineamiento del sistema durante la fase de aranque 26
Fig. 12 Alineamiento del sistema durante operación de potencia 28
Fig. 13 Actuaciones por PUMA 1 V 3 ¡Error! Marcador no definido.
Fig. 14 Programa de limitación de presión en operación normal (incluyendo

operación con dos lazos) ¡Error! Marcador no definido.
Fig. D-1 Diagrama simplificado del sistema TA 31
DST-TA Rev. 3
Pág. II
0.- REFERENCIAS
a) Revisión 0: Descripción del sistema 222-R352-44S.
Diagrama de flujo 18-DM-2201.
DST-TA. Rev. 4.
b) Revisión 1: MD-4517, MD-5355, 6199.
MD-4517-041.
c) Revisión 2: MDE-1800-27.
d) Revisión 3: Corrección tras impartición del curso de preparación de licencias de

operación.
ISN08-004 Reducción de potencia por actuación del sistema de limitación por

parada de la bomba de refrigerante del reactor YD30D001
DST-TA Rev. 3
Pág. 1
1.- INTRODUCCIÓN
Este sistema es el encargado de mantener, en condiciones normales de operación, el inventario de

agua en el circuito primario, así como las condiciones químicas de dicha agua.
DST-TA-01.3
TP.- SISTEMA DE SUMINISTRO DE GASES

TY.- SISTEMA DE DRENAJES Y VENTEOS YP
TA.- SISTEMA DE CONTROL DE VOLUMEN
TB.- SISTEMA DE DOSIFICACION QUIMICA
TY
TS
TV
TA TC
TC50
TW
YA10 YA30 YA20 TD
TH
TB
M TA 40-50 TP
AGUA A CIERRES
TC.- SISTEMA DE PURIFICACION Y DESGASIFICACION DEL REFRIGERANTE

TD.- SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y TRATAMIENTO DEL REFRIGENANTE
TV.- SISTEMA DE TOMA DE MUESTRAS NUCLEAR
TH.- SISTEMA DE EVACUACION DE CALOR RESIDUAL
TS.- SISTEMA DE DESECHOS GASEOSOS
TW.- SISTEMA DE BORACION RESIDUAL
YP - SISTEMA DEL PRESIONADOR
Fig. 1 Diagrama de bloques del circuito primario y sus sistemas auxiliares
Así mismo, este sistema sirve de conexión entre el sistema de refrigerante del reactor y los sistemas
auxiliares del mismo.
DST-TA Rev. 3
Pág. 2
2.- FUNCIONES
a) Llenado del sistema del refrigerante del reactor con agua borada.
b) Desvío continuo de parte del refrigerante del reactor para mantener la pureza del mismo median-
te los cambiadores iónicos del sistema de purificación del refrigerante (TC).
c) Compensación de los cambios de volumen del refrigerante del reactor causados, bien por cam-
bios de densidad debido a variaciones de temperatura, sobre todo durante el arranque y la para-
da de la planta; o bien, por fugas del sistema primario.
d) Inyección del ácido bórico y agua desmineralizada en el sistema del refrigerante del reactor para
realizar el control químico de la reactividad y extracción de refrigerante del reactor sustituido,
hacia los tanques de almacenamiento de refrigerante del sistema TD.
e) Aspersión auxiliar del presionador.
f) Inyección de hidrógeno en el refrigerante del reactor para la eliminación del oxígeno.
g) Suministro de agua a los cierres de las BRR tomada desde la descarga de las bombas de carga
de alta presión.
h) Inyección de sustancias químicas (Hidróxido de litio e hidracina) en el sistema de refrigerante del

reactor para control del valor de pH, y absorción de oxígeno durante el arranque.
DST-TA Rev. 3
Pág. 3
3.- CRITERIOS DE DISEÑO
3.1.- FUNCIONALES
a) Velocidad de intercambio de refrigerante
Los factores que determinan la velocidad de intercambio de refrigerante del reactor y, por lo tan-
to, la capacidad de las bombas de carga de alta presión (TA31/32/33-D001) son:
1) Requisitos de arranque y parada de la planta.
2) Requisitos de purificación y desgasificación del refrigerante del reactor.
3) Requisitos de control del reactor por ácido bórico y agua desmineralizada.
Con el fin de cumplir con estos requisitos, el caudal necesario de aportación de cada bomba de
carga de alta presión se ha fijado en 6,5 Kg/s. La presión de descarga de estas bombas es tal
que pueden inyectar contra la presión máxima de operación del sistema de refrigerante del reac-
tor, superando las pérdidas de presión de descarga (aproximadamente, 168 bar, bajo condicio-
nes normales).
La presión de descarga de las bombas de carga de alta presión, no excede la presión de diseño
del Sistema de Control de Volumen, 210 bar, en la línea de inyección y extracción.
b) Suministro de agua de cierres para las BRR.
A cada bomba del refrigerante del reactor se le debe suministrar 0,55 Kg/s de agua de cierres,
por lo que el caudal total de este agua es de 1,65 Kg/s.
La válvula de control (TA30-S002) instalada en la línea de inyección del sistema de control de vo-
lumen TA es necesaria para garantizar un caudal de agua para los cierres mecánicos de las BRR
en cualquier condición de operación. El diseño es tal que se crea una presión suficientemente al-
ta en el punto de bifurcación asegurando el suministro de dicho caudal.
c) Enfriamiento del caudal de extracción.
El cambiador de calor recuperativo TA00-B001 así como los enfriadores de alta presión TA11/12-
B001 forman una unidad funcional para el enfriamiento del refrigerante extraído del primario.
Dicho refrigerante entra en el cambiador recuperativo (TA00-B001) a una presión de 157 bar, y
con una temperatura de 290 °C.
El grado total de enfriamiento depende de la temperatura máxima permisible de operación de la

resina cambiadora iónica del Sistema de Purificación del Refrigerante (TC), 65 °C, así como de la
temperatura máxima permisible del caudal que se dirige al Sistema de Desgasificación TC-50 (60
°C). La temperatura del refrigerante a la salida de los enfriadores de alta presión (TA11/12-B001)
se mantiene en 50 °C.
DST-TA Rev. 3
Pág. 4
d) Estaciones reductoras de alta y de baja presión (TA11/12-S006) (TA21-S001).
Con el fin de mantener el volumen de refrigerante del reactor en el valor especificado de acuerdo
con las distintas condiciones de operación, el caudal de extracción se regula en función del nivel
de agua del presionador.
Con este propósito, las estaciones reductoras de alta presión (TA11/12-S006) son actuadas por
el Sistema de Regulación de Nivel del Presionador.
Las estaciones reductoras de alta presión TA11/12-S006 se diseñan de tal modo que durante la
operación normal con dos bombas de carga de alta presión, el caudal de extracción pueda ser
regulado mediante una sola de ellas.
Durante el arranque y la parada de la planta se emplean dos estaciones reductoras (TA11/12-

S006) debido a la pequeña diferencia de presión a través de ellas, en dichas condiciones.
Para restringir el rango de regulación dentro del cual debe funcionar la estación reductora de alta
presión, se cambia el sistema de regulación de nivel de agua del presionador, de ésta, a la de ba-
ja presión (TA21-S001), al llegar a la presión de 31 bar en el sistema de refrigerante del reactor.
La presión después de las estaciones reductoras depende de la contrapresión del depósito de

control de volumen (TA20-B001) y de las pérdidas de presión de los sistemas conectados entre
las estaciones reductoras de presión y dicho depósito.
e) Depósito de control de volumen (TA20-B001).
El depósito de control de volumen constituye un amortiguador entre el caudal de extracción que

llega a través de las estaciones reductoras de alta presión (TA11/12-S006) y el caudal de inyec-
ción a través de las bombas de carga (TA31/32/33-D001).
El diseño funcional se determina por las características del Sistema de Regulación de Nivel del
D.C.V. y por los requisitos del Sistema de Suministro de Gases, TP.
El depósito tiene una capacidad de 17 m3. Normalmente el refrigerante ocupa sólo la mitad de su
volumen.
El contenido mínimo de refrigerante es de 4,7 m3 de tal manera que una bomba de carga de alta
presión succiona del depósito durante 12 minutos, en el caso de fallo de suministro de refrigeran-
te a dicho depósito.
f) Sistema de aporte H2
El contenido de hidrógeno en el circuito de aporte del mismo, así como el valor máximo de sumi-
nistro del mismo por el Sistema de Aportación de H2 se determina de tal manera que, incluso en
el caso de una rotura hipotética de tubería, el hidrógeno que saliera podría descargarse por el
sistema de ventilación sin que se formase una concentración peligrosa del mismo.
DST-TA Rev. 3
Pág. 5
3.2.- DE SEGURIDAD
Este sistema no está relacionado con la seguridad, ni es necesario para llevar la central a parada se-
gura.
DST-TA Rev. 3
Pág. 6
4.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
4.1.- DESCRIPCIÓN GENERAL
Para facilitar el estudio del sistema de control de volumen se va a dividir en las siguientes secciones:
- Línea de extracción.
- Línea de inyección.
- Suministro de agua a cierres de las BRR.
a) Línea de extracción
El punto de extracción del caudal del sistema de refrigerante del reactor está localizado en la as-
piración de la BRR del lazo 20.
Antes de enviar el refrigerante extraído a los sistemas auxiliares, se acondiciona su temperatura

y presión:
- La temperatura se reduce en dos etapas, la primera a través del cambiador de calor

recuperativo, el cual se refrigera con el caudal de inyección que se retorna al sistema de
refrigerante del reactor. La segunda etapa se realiza a través de sendos enfriadores de alta
presión dispuestos en paralelo y refrigerados con agua del sistema TF.
Los tres cambiadores indicados disponen de una válvula de aislamiento a su entrada.
- La presión se reduce mediante sendas estaciones reductoras de alta presión dispuestas en

paralelo y situadas aguas abajo de los enfriadores de A.P.
Posteriormente a dichas estaciones reductoras de A.P. el caudal se dirige a una sola línea
donde se reciben posibles fugas procedentes del sistema TH.
La línea de extracción, después de atravesar la contención a través de sendas válvulas de aisla-

miento, tiene una conexión con el sistema TH a través de una estación reductora de baja presión
y una válvula de aislamiento.
DST-TA Rev. 3
Pág. 7
DST-TA-02.0
Fig. 2 Diagrama simplificado del sistema. (Línea de extracción)
Esta conexión se utiliza para enviar el refrigerante a los sistemas auxiliares en operación a bajas
presiones, ya que en esta situación las estaciones reductores de A.P. no son efectivas. Tanto las
estaciones reductoras de A.P. como las de B.P. son actuadas por el control de nivel del Presio-
nador.
Ya en el edificio auxiliar el refrigerante puede enviarse a los sistemas auxiliares:
- Purificación del refrigerante (TC).
- Desgasificación del refrigerante (TC-50).
- Tratamiento y almacenamiento del refrigerante (TD).
Se dispone de una línea de baipás de los sistemas TC, TC50 y de valvulería asociada, de forma
que se puede enviar refrigerante al sistema TD independientemente que de esté alineado el sis-
tema TC o no.
El control de nivel del depósito de control de volumen (DCV) actúa sobre las válvulas de desvío al
sistema TD, posicionándolas en función del nivel existente en dicho depósito.
Después de las válvulas de desvío al sistema TD, ambas líneas se unen en una común, y de
aquí parten dos líneas, una se dirige directamente al DCV y la otra lo baipasa.
DST-TA Rev. 3
Pág. 8
En la línea que baipasa el DCV hay un conexión con el sistema TB para aportes con el fin de
hacer el control de reactividad y control químico del sistema de refrigerante del reactor. También
en esta línea hay un tubo de mezcla y un separador de gas que forman un circuito cerrado con
una bomba de chorro y cuya finalidad es mantener la concentración de H2 adecuada en el refri-
gerante del reactor.
El depósito de control de volumen está conectado con el sistema TS para realizar un barrido con-
tinuo de los gases liberados en dicho depósito y mantener la presión necesaria para garantizar
NPSH a las bombas de carga y la presión adecuada del separador de gas.
Se realiza aporte de N2 y H2 al separador de gas y de N2 al DCV desde el sistema TP.
b) Línea de inyección
El refrigerante retorna al sistema de refrigerante del reactor mediante la acción de las bombas de
carga de A.P.
En la aspiración de las bombas de carga hay una conexión con el sistema TB con la que se reali-
za el control químico del refrigerante del reactor (Adición de Hidróxido de Litio e Hidracina)
En la descarga de cada bomba existe una válvula autocontrolada la cual garantiza una contra-
presión y un caudal mínimo a través de las bombas.
DST-TA-03.0
Fig. 3 Diagrama simplificado del sistema. (Línea de inyección)
DST-TA Rev. 3
Pág. 9
El caudal de carga se dirige al sistema de refrigerante del reactor y se introduce en los 3 lazos
con el fin de obtener una mezcla uniforme en dicho sistema. Antes de esto, el caudal pasa por:
- Válvula controlada que garantiza un caudal suficiente de agua de cierres.
- 2 Válvulas de aislamiento del recinto de contención.
- Válvula de 3 vías que dirige el caudal al cambiador de calor residual o bien lo baipasa.
- Válvula de 3 vías que conecta con la aspersión del presionador a través de una válvula de
aislamiento.
c) Suministro de agua de cierres a las BRR
Para el suministro de agua a los cierres de las BRR se desvía constantemente un caudal definido
desde la descarga de las bombas de carga, el cual es regulado mediante la posición de la válvula
TA30-S002. Este caudal después de ser filtrado atraviesa la contención a través de las válvulas
de aislamiento y se bifurca para dirigirse a cada una de las 3 BRR.
DST-TA-04.3
AGUA CIERRES
EMERGENCIA, YD
TA41 TA42
N001 N001
M
M
F M M M M F T P
A CIERRES
AGUA DE
CIERRES BRR YD10/20/30
B.R.R. D001
P TA40 TA40 TA51/52/53 TA51/52/53
S003 S004 S005 S008
TA50
S007
M M M M M F T P
DE FUGAS
TA CIERRES A.P.
(DCV) BRR YD10/20/30
TA50 TA50 TA51/52/53 TA51/52/53 TA51/52 D001
S003 S004 S002 S001 M S007
TY
INTERCONEXIÓN
ENTRE LAZOS
Fig. 4 Suministro de agua a sellos de las BRR
Las fugas de los cierres de A.P. de las BRR se canalizan hacia el sistema TA (DCV). De cada
BRR se conducen las fugas de los cierres de AP a través de las válvulas TA51/52/53-S001/002
uniéndose posteriormente en una línea común con posibilidad de dirigir el caudal al sistema TY o
DST-TA Rev. 3
Pág. 10
bien al sistema TA a través de la penetración de contención y las 2 válvulas de aislamiento TA50-

S003/004. Existen 2 líneas de interconexión entre las 3 líneas de fugas de agua de cierres, estas
2 líneas poseen una válvula de aislamiento TA51/52-S007.
Las bombas de carga de alta presión son bombas del tipo centrífugo vertical de etapas múltiples.
Su función principal es suministrar el caudal de carga hacia el SRR, el caudal necesario para
agua de cierres de las BRR, y el caudal necesario para la bomba de chorro TA25-D001.
DST-TA-05.3
TF
TA31/32/33
B005
TF
M
TA31/32/33
B004
CIERRES
UD
TA31/32/33
M
S024
TY
TA31/32/33
B002
TA31/32/33
TF TF D001
TA31/32/33
D002
M
DEPÓSITO
DE ACEITE
TA31/32/33
B003
Fig. 5 Sistemas auxiliares de las bombas de carga
Cada bomba dispone de un circuito de aceite para su lubricación, compuesto por un depósito
(TA31/32/33-B003), una bomba (TA31/32/33-D002), y un cambiador de calor (TA31/32/33-B002)
refrigerado por el sistema TF. Asimismo dispone de un circuito cerrado de agua de sellado con
un cambiador de calor (TA31/32/33-B004) refrigerado por el sistema TF, las pérdidas del circuito
se reponen desde el sistema UD. El motor de la bomba se refrigera también con agua del siste-
ma TF.
DST-TA Rev. 3
Pág. 11
4.2.- RELACIÓN CON OTROS SISTEMAS
DST-TA-06.3
DRENAJES Y VENT. REFRIG. EMERG. Y TOMA DE

EQUIPOS EVAC. DE CALOR MUESTRAS
NUCLEARES RESIDUAL NUCLEARES
(TY) (TH) (TV)
AGUA DE REFRIG.
DE COMPONENTES
NUCLEARES
(TF)
PURIFICACIÓN Y
CIRCUITO DESGASIFIC. DEL
PRIMARIO REFRIGER.
REFRIGERACIÓN PRIMARIO
REACTOR (TC/TC-50)
SISTEMA DE
(YA)
CONTROL DE
VOLUMEN
(TA)
TRATAMIENTO Y
CIERRES ALMACENAMIENTO
BRR REF. PRIMARIO
(TD)
DISTRIBUCIÓN PRESIONADOR
AGUA (YP)
DESMINERALIZADA
(UD)
TRATAMIENTO DOSIFICACIÓN
RESIDUOS QUÍMICA SUMINISTRO
RADIACT. REFRIGERANTE DE GASES
GASEOSOS PRIMARIO (TP)
(TS) (TB)
Fig. 6 Relación con otros sistemas
DST-TA Rev. 3
Pág. 12
5.- INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL
5.1.- INSTRUMENTACIÓN
a) Líneas de extracción e inyección.

DST-TA-07.0
TA00
TA10 TA10
TA10 T006
T004 T005 TA10
TA10 T006 T007
TH30 T003 TA10 TA10 TA00
TH20 F001 T008
M M S010 T007
S010
TH TH VP (PRESIONADOR)
TA00
M T008
TA21 TA10
S001 TA11 TA00
TA21 T001 TH TH TH F001/2/3 M
T001 S009
TA00
TA21 M TA11 TA00 T001
S002 TA10 T001/2/3 TA00 S015 TA00
T002 T004 S005
TA20
TA11 TA11 M
F001 TA00
M S006 S002 T005 M
TA00
B001
M M M
TA10
P001 TA11
TA20 TA20 TF B001
S002 S001 M
TV TA10
TA00
P002
S060
TA12
M
TA20 S006
S003 TA10 TV
ENFRIADOR A.P. M TA00 TW TW TW
P003 M S001
TV
M YD20 YD10 YD30
TA30 D001 D001 D001
M S060
TC
TA12
TF TA12
B001
S002 TA30 TA30 TA30
TA20 TA20 S003 S002
TA00 S004
P002 P001
TA20 S002
TA20 T001 M M M
TC50 M
S004
ENFRIADOR A.P.
TC50 TS TA30
TS P001
TA20 RETORNO FUGAS
L001 DEPÓSITO CIERRES A.P. DE BRR.
TA20
CONTROL DE S010
VOLUMEN TA30
TA20 TP30
TA20 TA20 TA31 F001
M L002 N2 B.CARGA
S017 B001 P002
M A.P. M
TA30
DESCARGA TA20 F002
BOMBAS L003
DE CARGA TA31 TA31
TA31 D001 TA31
P001 P003 S007
TA20
M TA20 TA20 L004 TA25
M S011 B.CARGA
S016 S005 TA32
TP30 A.P.
P002
TD M N2 M
TA25
D001 BOMBA DE CHORRO
TA25 TA32 TA32

TA32 D001 TA32 S007
TA25 M S012
TA20 P001 P003
P001 TP20
F003
H2 B.CARGA
TA33
A.P.
P002
M BOMBA
SEPARADOR DE
DE GAS CHORRO
TA25 MEZCLADOR
P003 TB
TA33 TA33
TA25 TA25 TA33 TA33
TA25 TA25 TA25 D001 S007
B001 B002 P001 P003 AGUA DE
L001 L002 L003
CIERRES
TB TB TB TB B.R.R.
Fig. 7 Instrumentación de las líneas de extracción e inyección
INSTRUMENTO FUNCIÓN
TA10-F001 Contador de fugas del sistema TH (Kg)
TA11/12-F001/2/3 - Indicación en S.C.
- Computador de procesos.
- Control estaciones reductoras de A.P.
TA20-F001 - Indicación en sala de control.
- Computador de procesos.
- Permisivos apertura línea de baipás cambiador de calor
recuperativo (TA00-S015). Utilizado para la regulación de nivel
del presionador.
DST-TA Rev. 3
Pág. 13
TA20-F003 - Indicación en Sala de Control.
- Utilizado para la regulación de nivel del DCV.
TA30-F001/2 - Q < 3 Kg/s - cierre TA30-S060 y alarma computador de procesos.
- Indicación en Sala de Control.
- Utilizado para la regulación de nivel del presionador.
TA20-L001 - N < 0,5 m - disparo bomba de carga. TA31-D001
- N < 0,5 m - enclavamiento bombas de carga.
- Utilizado para la regulación de nivel.
TA20-L002 - N < 0,5 m - disparo bomba de carga. TA32-D001
- N < 1,5 m - señal de fuga.
- N > 3, 25 m - señal de alto nivel.
- Señal para la regulación de nivel.
TA20-L003 - N < 0,5 m disparo bomba de carga. TA33-D001
- Indicación S.C. Señal para la regulación de nivel.
TA20-L004 - Indicación S.C.
- Señal para la regulación de nivel.
TA25-L001 - N > 1,22 m - abre válvulas inyección H2 TA25-S012.
- N < 1,11 m - cierre de esta válvula.
- N< 0,5 m – Desconexión bomba de carga TA31-D001
- Indicación S.C.
TA25-L002 - N > 1,25 m - alarma alto nivel.
- N < 1,08 - cierre válvula inyección H2 TA25-S012.
- N < 1,08 - cierre válvula inyección N2 TA25-S011.
- N < 1,08 - alarma muy bajo nivel.
- N < 0,5 m – Desconexión bomba de carga TA32-D001
TA25-L003 - L < 0,5 m – Desconexión bomba de carga TA33-D001
TA10-P001 - Indicación en Sala de Control.
- P > 10 bar - alarma muy alta presión.
- P > 11 bar - cierre válvulas TA11/12-S002.
TA10-P002 - P > 11 bar - cierre válvulas TA11/12-S002
TA10-P003 - Cierre de las válvulas TA11/12-S002 y cierra las estaciones
reductoras de A.P. (TA11/12-S006) 2 de 3. combinados con
TA10-P001/P002.
- P < 0,5 bar - Alarma muy baja presión.
- P > 6 bar - Alarma alta presión.
TA31/32/33-P001 - P < 0 bar. Disparo de las bombas de carga de A.P. TA31/32/33-
D001.
TA20-P001 - P > 3 bar - cierre válvula suministro N2 TA20-S010
- Alarma de alta presión.
- P < 1,5 bar - Alarma baja presión. TS fuera de servicio.
DST-TA Rev. 3
Pág. 14
TA31/32/33-P002 - P < 110 bar - disparo bombas de carga.
TA31/32/33-P003 - Indicación en Sala de Control.
TA00-T001 - Indicación en Sala de Control.
- T > 100 °C - cierre válvula TA30-S004.
- T > 100 °C - alarma muy alta temperatura.
ta00-t002 - Indicación en Sala de Control.
TA00-T004 - T > 220 °C - cierre válvulas TA11-S002/6.
- Indicación en Sala de Control.
- T > 220 °C - alarma muy alta temperatura.
- T > 200 °C - alarma alta temperatura.
TA00-T005 - T > 220 °C - cierre válvulas TA12-S002/6.
TA00-T006/7/8 - T > 180 °C - disparo bombas de carga.
TA10-T002 - T > 90 °C - cierre válvulas TH12/22/32-S007.
TA10-T003/5/7 - Indicación multipunto S.C.
- Comprobación con TA10T004/6/8.
TA10-T004/6/8 - Comprobación con TA10T003/5/7.
- Alarma T > 120 °C.
- T > 120 °C cierra válvulas TH12/22/32 S021/22
- T > 120 °C cierra válvulas TH12/22/32 S007
TA10-T001 - T > 55 °C Alarma.
- T > 60 °C Cierre válvula de 3 vías en dirección Sistema de
Desgasificación TC-50 (TA20-S004).
- T > 65 °C Cierre válvulas motorizada TA20-S003 aguas arriba
sistema TC. Válvula motorizada TA20-S017 abre en la línea de
las bombas de carga de A.P.
TA11/12-T001 - Utilizado regulación enfriador A.P. friadores de A.P.
- Indicación en Sala de Control, por medio de un selector.
- T > 55 °C Alarma de alta temperatura.
- T > 40 °C Alarma de baja temperatura.
TA11/12-T002 - Indicación en Sala de Control.
- T > 90 °C Cierre de la válvula TA11/12-S006/2.
- T > 90 °C Alarma de muy alta temperatura.
TA11/12-T003 - Temp. > 100 °C cierre protección válvulas TA11/12-S002, por
medio de un selector.
TA20-T001 - Indicación de Sala de Control por medio de un selector.
TA21-T001 - Indicación en Sala de Control, por medio de un selector.
- T > 90 °C - Cierre de la válvula TA21-S002.
- T > 65 °C - Cierre de la válvulaTA20-S003 y apertura retardada
de la válvula TA20-S017.
- T > 60 °C - Cierre válvula 3 vías TA20-S004.
DST-TA Rev. 3
Pág. 15
b) Líneas de agua a cierres de las BRR

DST-TA-08.0
TA41 TA42
N001 N001
TA40 TA51/2/3 TA51/2/3

T001 F001/2 P002/3
M M M M A CIERRES
AGUA DE
CIERRES
BRR YD10/20/30
B.R.R. D001
TA40 TA40 TA40 TA51/52/53 TA51/52/53
P001/2 S003 S004 S005 S008 TA51/2/3
T003/4
TA51/2/3 TA51/2/3 TA51/2/3

TA50 T005 F003/4 P001
S007
M M M M M DE FUGAS
TA CIERRES A.P.
(DCV) BRR YD10/20/30
TA50 TA50 D001
TA51/52/53 TA51/52/53 M
TA51/52
S003 S004 S002 S001 S007
TA51/2/3
TY T001/2
INTERCONEXIÓN
ENTRE LAZOS
Fig. 8 Instrumentación de las líneas de agua a cierres de las BRR
TA51/52/53-F001 - Q < 0,36 Kg/s - Alarma bajo caudal.
- Q > 0,36 Kg/s - Permisivo arranque BRR.
- Ordenador de procesos.
TA51/52/53-F002 - Q < 0,31 Kg/s - disparo BRR.
- Q < 0,31 Kg/s y TA51/52/53-S002 no cerradas cierre vávulas
TA51/52/53-S001.
TA51/52/53-F003 - Ordenador de procesos.
- Q > 0,22 Kg/s - alarma alto caudal.
- Q < 0,042 Kg/s - alarma muy bajo caudal.
- Q < 0,097 Kg/s y P >86 bar - alarma de bajo caudal.
- Q > 0,28 Kg/s - cierre válvulas TA51/52/53-S001.
TA51/52/53-F004 - Q < 0,028 Kg/s - disparo BRR si V >1450 m-1 .
- Q < 0,83 Kg/s y presión > 86 bar y 1450 m-1 - Disparo BRR y
alarma.
- Q > 0,25 Kg/s - disparo BRR y alarma.
- Q > 0,23 Kg/s - alarma.
- Q > 0,042 Kg/s y V >1450 m-1 - permisivo arranque BRR, disparo
y alarma
TA40-P001 - P > 3 bar - cierre válvula TA40-S003 (protección del filtro).
- P > 2 bar - señal muy alta presión diferencial.
TA51/52/53-P001 - P < 2 bar - alarma baja presión computador de procesos.
DST-TA Rev. 3
Pág. 16
TA51/52/53-P002 - P > 26 bar - señal permisivo BRR.
- Conmutador de procesos.
TA51/52/53-P003 - P < 21 bar - disparo de las BRR.
TA40-T001 - T > 90 °C - Cierre válvula TA40-S004
TA51/52/53-T001 - T > 80 °C - Disparo BRR.
TA51/52/53-T002 - T > 85 °C - Disparo BRR.
- Cierre de válvulas de fugas TA51/52/53-S001 y TA51/52/53-S007
con retardo después del disparo de la BRR.
TA51/52/53-T003 - T > 57 °C -Alarma muy alta temperatura.
- T > 65 °C - Cierre válvulas TA51/52/53-S001 con retardo después
del disparo de la BRR.
TA51/52/53-T004 - T > 60 °C. Disparo bombas por protección.
TA51/52/53-T005 - T > 100 °C cierre protección válvulas TA51/52/53-S001.
DST-TA Rev. 3
Pág. 17
c) Bombas de carga y sistemas auxiliares.

DST-TA-09.0
TA31/2/3 TA31/2/3
T017 TA31/32/33 T018
B005
TF
TF
TA31/2/3
P005/6
TA31/2/3 TA31/2/3
T009/10 T003
TA31/2/3
M T011/2/3 TA31/32/33
B004
TA31/2/3
T005 CIERRES
UD
TA31/2/3 TA31/32/33
M
T001/2 S024
TY TA31/2/3 TA31/2/3
TA31/32/33
P004 F001
B002
TA31/32/33
TF TF D001
TA31/32/33
D002
M
DEPÓSITO
DE ACEITE TA31/2/3
TA31/32/33 L001
B003
Fig. 9 Instrumentación de las bombas de sus sistemas auxiliares
TA31/32/33-F001 - Q > 0,09 Kg/s - disparo bomba de carga.
TA31/32/33-L001 - N < 0,16 m - alarma de muy bajo nivel.
TA31/32/33-P004 - P < 7 bar - disparo bomba de carga, con retardo de 27 seg.
TA31/32/33-P005 - P > 5 bar - disparo bomba de carga.
TA31/32/33-P006 - P < 2,5 bar - disparo bomba de carga.
TA31/32/33-T001 - T > 80 °C - disparo bombas de carga.
TA31/32/33-T002 - T > 80 °C - disparo bombas de carga.
TA31/32/33-T003 - T > 70 °C - disparo bomba de carga.
TA31/32/33-T005 - T > 60 °C - alarma alta temperatura aceite.
TA31/32/33-T009/10 - T > 60 °C - alarma de alta temperatura.
TA31/32/33-T011/12/13 - T > 130 °C - alarma de alta temperatura.
TA31/32/33-T017 - T > 50 °C - alarma.
TA31/32/33-T018 - T > 80 °C - alarma.
DST-TA Rev. 3
Pág. 18
5.2.- MANDO
Los principales componentes del sistema son operados desde la Sala de Control Principal con la es-
tructura de mando reflejada en la figura 10.
DST-TA-010.3
TA00 K001 (*) SOLO PARA VÁLVULAS

TA00S001 y TA11/12S002
SALA DE CONTROL
PRINCIPAL
PERM TOMA TA
100 100
% %
0 0
M.OPERACIONAL M.OPERACIONAL
YR71-C100 TA11-S006
YR72-C100 TA12-S006 YT
YR33-C100 TA20-S005
YR70-C500 TA21-S001
TA50-C001 TA30-S002 M.PRIORIDAD
YZ
M.PRIORIDAD M.PRIORIDAD
M.OPERACIONAL
M.OPERACIONAL
LAZO DE YT M
CONTROL
TA31/32/33
M.REGULACIÓN M.OPERACIONAL M.OPERACIONAL TA31/32/33 D001
M D002
M M
M M M
YA
TA00-S005 TA00-S009/15
TA25-S012 TA20-S003/4 TA11/12-S002 TA00-S001/60
YP TA31/32/33-S007 TA20-S010/16/17 TA21-S002 TA20-S001/2
M TA31/32/33-S024 TA25-S011 TA30-S003/4/60
TA51/52-S007 TA40/50-S003/4
M
TA51/52/53 TA51/52/53-S008 TA51/52/53-S001/2

S005 TA
TA50-S007
TY
Fig. 10 Esquema de mando de los componentes del sistema
Además las válvulas TA11/12-S002, TA51/52/53-S001 y TA30/40-S004 tienen un enclavamiento de

protección contra influencias externas con indicación y pulsadores de set y reset en la sala de control
de emergencia. Estos pulsadores no sirven para operar las válvulas, solamente se pueden utilizar pa-
DST-TA Rev. 3
Pág. 19
ra activar o desactivar el enclavamiento, aunque la activación del enclavamiento supone el cierre de

las válvulas.
También existe una llave de permisivo TA00-K001, para la apertura de las válvulas TA00-S001 y
TA11/12-S002
El sistema dispone de las siguientes automatismos:
a) Automatismo de alimentación de H2 (TA25-U001).
Este automatismo abrirá o cerrará la válvula de aporte de H2 al separador de gas (TA25-S012) en

función del nivel en dicho separador.
b) Automatismos de las válvulas de venteo y de las válvulas de control de presión en la descarga de

las bombas de carga (TA31/32/33-U001).
Estos automatismos controlan las válvulas de venteo de las bombas de carga (TA31/32/33-S024)
y las válvulas controladoras de presión en la descarga de las bombas (TA31/32/33-S007).
Las primeras abrirán o cerrarán cuando se arranque o pare la bomba de aceite de la bomba de
carga. También reciben orden de cierre 60 segundos después del arranque de la bomba de car-
ga.
Las segundas abrirán o cerrarán cuando la presión en el circuito primario sea mayor o menor de
120 bar.
c) Automatismo del retorno de sellos de las BRR (TA50-U001).
Este automatismo controla la válvula de tres vías TA50-S007 situada en la línea de retorno de los
sellos hacia el sistema TY cuando la presión en el circuito primario sea menor de 86 bar. Cuando
la presión sea mayor de este valor el retorno de agua de sellos se envía al depósito de control de
volumen.
Las bombas de carga disponen además de su correspondiente automatismo de conmutación

(TA30-U001).
Las válvulas de tres vías del rociado auxiliar (TA00-S005) puede ser regulada manualmente des-
de sala de control principal y también puede recibir orden de apertura o cierre por protección pro-
cedentes del Sistema de Limitación (YT).
Las bombas de carga pueden recibir además de disparo por protección procedentes del Sistema
de Limitación (YT) o del Sistema de Protección del Reactor (YZ-37 e YZ-93).
Las válvulas TA11/12-S002 y TA21-S002 pueden recibir órdenes de cierre por protección proce-
dentes del Sistema de limitación (YT) o del Sistema de Protección del Reactor (YZ-43).
Las válvulas TA20-S001/2, TA30/40-S003/4 y TA50-S003/4 reciben órdenes de cierre por protec-
ción procedentes del Sistema de Protección del Reactor (YZ-23).
Las válvulas TA00-S001/60, TA30-S004/60, TA40-S004 y TA51/52/53-S001/2 reciben órdenes

de cierre por protección procedentes del Sistema de Protección del Reactor (YZ-43).
DST-TA Rev. 3
Pág. 20
5.3.- REGULACIÓN
Las principales regulaciones de las que dispone este sistema para controlar sus distintos parámetros
son las siguientes:
- TA11/12-C001. Temperatura de salida de los enfriadores de alta presión.
- YR71/72-C100. Control de nivel en presionador mediante las reductoras de alta presión

(TA11/12-S006).
- YR70-C500. Control de nivel en presionador mediante la reductora de baja presión (TA21-

S001).
- YR33-C100. Control de nivel en el depósito de control de volumen.
- TA50-C001. Regulación de caudal de agua a sellos de las BRR.
a) Regulación de la temperatura de salida de los enfriadores de alta presión (TA11/12-C001).
Para la operación del Sistema de Purificación del Refrigerante TC, la temperatura de este no de-
be exceder de 65 °C; además, la temperatura máxima permisible para una efectiva desgasifica-
ción es de 60 °C.
La variable a regular es la temperatura del refrigerante del reactor a la salida del enfriador de alta
presión, la cual se desea mantener constante a 50 °C ± 3 °C
Asimismo, son utilizados como variables de perturbación el caudal de agua de refrigeración de

componentes que refrigera el enfriador, el caudal de paso de refrigerante a través del enfriador,
así como la temperatura de entrada de dicho refrigerante al enfriador de A.P.
Los elementos finales de regulación son las válvulas pertenecientes al Sistema de Refrigerante
de Componentes Nucleares (TF) situados a la salida de los enfriadores de A.P. (TF64/65-S002).
La temperatura del refrigerante del reactor a la salida del enfriador de A.P. se mide por medio de
los transmisores TA11-T001/2. Uno solo de dichos transmisores se utiliza para la regulación, el
cual deberá haber sido previamente seleccionado desde Sala de Control.
Los transmisores llevan un circuito de vigilancia de modo que al detectar una diferencia de 3 °C
en la medición de las mismas, la regulación pasará a modo manual.
La medida de temperatura tomada por el transmisor preseleccionado se compara con un valor de

referencia de 50 °C, el error resultante, positivo o negativo, representa una señal de actuación
para el accionamiento de la válvula de regulación. Si el error anterior sobrepasa un valor de ± 3
°C el lazo de control pasará a modo manual.
Fijado un caudal valor de referencia para el agua de refrigeración de componentes nucleares

(TF) así como para el refrigerante del reactor a través del enfriador de A.P., las desviaciones de
los caudales reales respecto de dichos valores son comparados e introducidos junto con la tem-
DST-TA Rev. 3
Pág. 21
peratura de entrada del refrigerante al enfriador de alta presión como variables de perturbación
que representan una influencia de temperatura anticipatoria para la regulación, con esto se evitan
grandes fluctuaciones en dicha regulación.
b) Control de nivel en el presionador mediante las reductoras de alta presión (YR71/72-C100).
La regulación de nivel de agua en el presionador tiene como elementos finales de regulación las
estaciones reductoras de alta presión (TA11/12-S006), las cuales actúan sobre el caudal de ex-
tracción del TA, de acuerdo al nivel existente en el presionador.
La función del Sistema de Regulación del Nivel de Agua del Presionador es la de mantener dicho
nivel en el valor especificado de acuerdo con un programa de nivel que tiene en cuenta las varia-
ciones de densidad con la temperatura y que permite mantener una masa constante de agua en
el refrigerante primario durante la operación a potencia con el fin de limitar la producción de
efluentes.
Durante la operación en estado estable, el caudal de extracción es igual al caudal de inyección

más las fugas internas de los cierres de las bombas del refrigerante del reactor. En estas condi-
ciones este caudal de extracción pasa por una sola estación reductora de alta presión (TA11/12-
S006).
Todas las variaciones en el nivel de agua del presionador son el resultado de cambios en la den-
sidad del agua del Sistema del Refrigerante del Reactor; estos cambios también dan lugar a un
cambio en el caudal de extracción, siendo realizado por el sistema de regulación del nivel.
Las señales de entrada al controlador, así como las posiciones significativas de las dos estacio-
nes reductoras de alta presión (TA11/12-S006), se indican en el panel de la sala de control me-
diante dos instrumentos de doble escala.
Para limitar las variaciones de nivel producidas por el arranque y parada de una segunda bomba
de carga de alta presión, y para estabilizar el sistema de regulación, la diferencia entre el caudal
de alimentación y el de extracción se introduce como variable perturbadora en el sistema de re-
gulación, modificando el valor de referencia de nivel.
Al caudal de extracción se le aplica, además, un sistema de vigilancia de los valores mínimos y

máximos. El establecimiento de un límite de bajo caudal obedece a la necesidad de evitar que di-
cho caudal caiga por debajo de un determinado valor, fenómeno que interesa evitar debido a que
los valores medidos en las regiones inferiores se vuelven muy imprecisos debido al método em-
pleado para la medición (orificio calibrado). Se establece un límite superior para proteger a los
sistemas de un sobrecalentamiento.
Debido a que las estaciones reductoras de alta presión tienen que trabajar dentro de un amplio
rango de presiones de entrada (presión del sistema primario), es necesario bloquear su apertura
para presiones altas, en caso contrario se dejaría pasar a través de dichas estaciones un caudal
excesivo no permitido por el diseño de los sistemas y elementos asociados al Sistema de Control
de Volumen (TA).
DST-TA Rev. 3
Pág. 22
La señal de desviación se aplica a dos controladores, cada uno asignado a una de las estaciones
reductoras de alta presión. Desde la sala de control se selecciona por medio de un módulo ma-
nual/automático, cual de las dos estaciones es actuada por el sistema de control del nivel de
agua en el presionador.
c) Control de nivel en el presionador mediante la reductora de baja presión (YR70-C500).
Cuando la presión en el circuito primario es baja (por debajo de 30 bar) la diferencia de presiones
en las reductoras de alta presión es insuficiente para conseguir un adecuado caudal de extrac-
ción del circuito primario.
Cuando esto ocurre se pone en servicio la estación reductora de baja presión (TA21-S001) que
puede recibir caudal de trenes 20 y 30 del Sistema TH.
Esta válvula se encarga de mantener el nivel en el presionador en función del punto de tarado
demandado manualmente desde sala de control. A la señal de error entre nivel real y punto de ta-
rado se le añade una señal de corrección que es la diferencia entre los caudales de extracción e
inyección del Sistema de Control de Volumen.
d) Control de nivel en el depósito de control de volumen (YR33-C100).
Como ya se ha comentado, el depósito de control de volumen TA20-B001 proporciona una amor-

tiguación entre los caudales de extracción e inyección.
En consecuencia el nivel del mismo varía por motivos puramente operacionales, ya que está in-
fluenciado por la magnitud de caudal de extracción controlado por el Sistema de Control de Nivel
del Presionador. Para limitar estas variaciones de nivel a valores que no afectan a la funcionali-
dad del sistema se efectúa una regulación en el depósito de control de volumen.
La variable regulada es el nivel en el depósito de control de volumen (TA20-B001).
Los elementos finales de regulación son la válvula (TA20-S005) de conexión con el sistema de
almacenamiento y tratamiento del refrigerante (TD) y las de conexión al Sistema de Dosificación
Química del Refrigerante (TB).
Tabla de actuaciones
+4 alarma de alto nivel.
+3 abre TA20-S016 si TA20-S003 está cerrada y cierra TA20-S017.
+2 TA20-S005, se posiciona 0 % cerrada al TA y 100 % abierta al TD.
+1 TA20-S005, se posiciona 100 % abierta al TA y 0 % cerrada al TD.
0 Fin de aporte por fugas, abre TA20-S017, si TA20-S003 está cerrada y
cierra TA20-S016.
-1 mínimo aporte por fugas (TB).
-2 máximo aporte por fugas (TB).
-3 alarma de bajo nivel.
-4 disparo de las bombas de carga.
DST-TA Rev. 3
Pág. 23
Durante la operación, una pequeña cantidad de fugas, que siempre existen en los cierres de las
bombas del refrigerante del reactor y otras pequeñas fugas operacionales causa una bajada lenta
del nivel en el depósito de control de volumen (TA20-B001).
Cuando se alcanza el valor mínimo de operación (-1) la señal de aporte por fugas requiere apor-
tación de ácido bórico y agua desmineralizada procedente del Sistema de Dosificación Química
TB, a la línea de aspiración de las bombas de carga AP (TA31/32/33-D001). Esto hace subir de
nuevo el nivel, parándose el ajuste al alcanzar un nivel ligeramente superior a (0).
En el sistema de control de aporte (TB) se encuentra un regulador de la relación de mezcla de

ácido bórico y agua desmineralizada que ajusta las proporciones adecuadas para la concentra-
ción existente en el Sistema de Refrigeración del Reactor.
Si esta aportación por fugas resulta ser insuficiente y el nivel del tanque de control de volumen
sigue bajando, se abren automáticamente y al máximo (aportación máxima por fugas) las válvu-
las de regulación de sistema de ácido bórico; esto sucede al alcanzarse el valor (-2).
Si vuelve a subir el nivel del depósito de control de volumen (TA20-B001), no será necesaria por
más tiempo el aporte máximo por fugas por lo que las válvulas de regulación comenzarán a ce-
rrarse alcanzando una mínima apertura al llegar al valor (0).
Si el nivel del depósito de control de volumen (TA20-B001) baja aún más se inicia una alarma de
bajo nivel en el valor -3. La parada por protección de las bombas para evitar su funcionamiento
en seco se inicia en -4.
El contenido mínimo de refrigerante, de 4,7 m3 para el depósito de control de volumen, asegura

que puede continuar en operación una de las bombas de carga de alta presión durante 12 minu-
tos aproximadamente.
El nivel del depósito de control de volumen puede desplazarse en el otro sentido a partir del valor
establecido (0). Esto es posible debido a un caudal de extracción excesivo en relación con el de
inyección o cuando se inyecta ácido bórico o agua desmineralizada para el control de la reactivi-
dad.
Para este caso el elemento de regulación es la válvula de tres vías TA20-S005. Dicha válvula de
regulación aumenta o reduce la cantidad de refrigerante descargado al Sistema de Control de
Volumen, de acuerdo con la subida o bajada de nivel.
Si el nivel alcanza el límite superior (+2), la totalidad del caudal de extracción se dirige hacia el
sistema TD.
Debido a la extracción continua del refrigerante por las bombas de carga de alta presión, el nivel
del agua en el depósito de control de volumen volverá a bajar. Al pasar por el límite superior (+2),
comienza la apertura de la válvula de tres vías hacia el sistema TA, y cuando se alcanza el límite
(+1), la totalidad de refrigerante se descarga hacia dicho sistema.
DST-TA Rev. 3
Pág. 24
Si falla la regulación del nivel del depósito de volumen impidiendo ser enviado al Sistema de Al-
macenamiento de Refrigerante (TD), seguirá subiendo el nivel en el mismo. Al alcanzar este valor
limitativo (+4) se produce una alarma de alto nivel.
En caso de que exista una malfunción en la línea de extracción, de modo que la válvula TA20-
S003 tenga que ser cerrada, manualmente o por protección, al haberse quedado aislada la co-
nexión TA-TD, la regulación de nivel del DCV queda sin efecto, pasando esta a las válvulas
TA20-S016/17.
El funcionamiento de esta regulación se realiza del siguiente modo:
a) Al quedar fuera de servicio la válvula TA20-S005 que realiza normalmente la regulación de

nivel del DCV, comenzaría a subir el nivel en este y al alcanzar el valor de 2,9 m (+3), se
forma una señal de modo que abre la TA20-S016, cerrando la TA20-S017 con lo que el
caudal de extracción se dirige al TD, por esto el nivel en el depósito comenzaría a descender
ya que de el siguen aspirando las bombas de carga no siendo reemplazado el fluido.
b) Al llegar el nivel a 2,6 m (0) se genera una señal de modo que ocurre lo contrario que en el
caso anterior la TA20-S016 cierra y la TA20-S017.
e) Regulación del caudal de agua a sellos de las BRR (TA50-C001).
Para la regulación del caudal de agua a los cierres de las bombas de refrigerante del reactor
existen dos controles, uno común para todas las bombas mediante el controlador TA50-C001 y
otro individual para cada BRR mediante las válvulas T51/52/53-S005 que son posicionadas ma-
nualmente en sala de control.
El controlador TA50-C001 actúa sobre la válvula TA30-S002, en la línea de inyección, utilizando

como variable de control el caudal mínimo de agua de inyección a sellos de las tres BRR. Este
caudal mínimo lo compara con 0,55 Kg/s. y en función de la señal de error posiciona la válvula
TA30-S002.
El rango de actuación de la válvula tanto en automático (lazo de regulación conectado) como en

manual (lazo de regulación desconectado) está entre 15’65 y 75%.
DST-TA Rev. 3
Pág. 25
6.- MODOS DE OPERACIÓN
6.1.- NORMAL
Dado que el arranque de la central, implica un aumento de temperatura en el sistema de refrigerante

del reactor, se produce una expansión considerable de volumen. Debido a esto, el exceso de agua
tiene que extraerse del sistema primario mediante el caudal de extracción, el cual, aumenta progresi-
vamente hasta finalizar dicho arranque.
Con el fin de evitar un desequilibrio demasiado adverso entre el caudal de inyección y el de extrac-
ción durante el arranque, es necesario el uso de dos bombas de carga. Dichas bombas las debe
arrancar el operador desde sala de control, también se produce durante el arranque un aumento de
presión del sistema de refrigeración del reactor por lo que, el caudal de inyección disminuye conti-
nuamente de acuerdo con la curva característica de las bombas centrífugas de carga, hasta que es-
tas alcanzan su valor operativo cuando se llega a la presión de operación.
DST-TA-011.0
TH30
TH20
M M S010
S010
TH TH YP (PRESIONADOR)
M
TA21
S001 TA00
T TH TH TH M S009
TA21 M TA00
S002 S015 TA00
T
T T T S005
TA11
S006 TA11 M
F P M T S002 T
M
T TA00
B001
M M T M
TA11
TA20 TA20 B001
S002 S001 M
TV
TA00
S060
TA12
M
TA20 S006
S003 TV
M S001
TV
M YD20 YD10 YD30
TA30 D001 D001 D001
M S060
TC
TA12
TF TA12
B001
S002 TA30 TA30 TA30
S004 S003 S002
TA00
P S002
TA20 M M M
TC50 M
S004
ENFRIADOR A.P.
TC50 TS
T TS RETORNO FUGAS T
DEPÓSITO CIERRES A.P. DE BRR.
TA20
CONTROL DE S010
L VOLUMEN TP30
TA20 TA20 N2
M B.CARGA
S017 B001
M A.P. P M
DESCARGA
BOMBAS
DE CARGA TA31 TA31
D001 S007
M TA20 TA20 TA25

M S011 B.CARGA
S016 S005
TP30 A.P.
TD M N2 P M
TA25
BOMBA DE CHORRO
D001
TA25 TA32 TA32

F M S012 D001 S007
F
TP20
H2 B.CARGA
L P
A.P.
P M BOMBA
DE
SEPARADOR CHORRO
MEZCLADOR DE GAS
TB
TA33 TA33
TA25 TA25
D001 S007
B001 B002 AGUA DE
CIERRES
TB TB TB TB B.R.R.
Fig. 11 Alineamiento del sistema durante la fase de arranque
Para evitar posibles sobrecargas de los motores de estas bombas es necesario que trabajen contra
una presión manométrica de 100 bar. Para satisfacer esta condición, durante el arranque y cuando la
DST-TA Rev. 3
Pág. 26
presión es baja, el caudal de inyección en la descarga de las bombas de carga pasa a través de una
válvula de estrangulamiento (TA31/32/33-S006) baipaseando la válvula motorizada (TA31/32/33-
S007) que se encuentra cerrada. Al alcanzarse 120 bar en el refrigerante del reactor la válvula moto-
rizada citada anteriormente abre cerrando la válvula de estrangulamiento, estableciendo de este mo-
do el camino de caudal normal.
La operación de arranque de la central implica la dilución del circuito primario hasta alcanzar la con-
centración de boro crítica que dependerá del grado de quemado del combustible. Con el fin de efec-
tuar dicha dilución dentro del tiempo especificado en el diagrama de arranque se emplean dos bom-
bas de carga las cuales darán un caudal suficiente de agua desmineralizada.
Debido al diseño de los enfriadores de alta presión (TA11/12-B001) y de las estaciones reductoras de
alta presión (TA11/12-S006), y puesto que el caudal de extracción es muy elevado durante el arran-
que de la planta, es necesario hacerlo pasar por ambas estaciones y enfriadores.
Normalmente una de las estaciones reductoras de alta presión se opera en manual y la otra en auto-
mático.
La estación que opera en automático es la que realiza realmente la regulación de nivel del presiona-
dor.
El caudal de extracción se dirige a la aspiración de las bombas de carga y/o al sistema TD, depen-
diendo de la regulación de nivel en el depósito de control de volumen.
Durante la operación con el reactor en régimen de potencia, se extrae continuamente una cantidad de
refrigerante del sistema primario, con el propósito de purificarlo, esto se realiza en el sistema TC.
En este modo de operación el caudal de extracción pasa por un solo enfriador y una sola estación re-
ductora de alta presión.
DST-TA Rev. 3
Pág. 27
DST-TA-012.0
TH30
TH20
M M S010
S010
TH TH YP (PRESIONADOR)
M
TA21
S001 TA00
T TH TH TH M S009
TA21 M TA00
S002 S015 TA00
T
T T T TA11 S005
S006 TA11 M
F P M T S002 T
M
T TA00
B001
M M T M
TA11
TA20 TA20 TF B001
S002 S001 M
TV TA00
S060
TA12
M
TA20 S006
S003 TV
M S001
TV
M YD20 YD10 YD30
TA30 D001 D001 D001
M S060
TC
TA12
TF TA12
B001
S002 TA30 TA30 TA30
S004 S003 S002
TA00
P S002
TA20 M M M
TC50 M
S004
ENFRIADOR A.P.
TC50 TS
T TS RETORNO FUGAS T
DEPÓSITO CIERRES A.P. DE BRR.
TA20
CONTROL DE S010
L VOLUMEN TP30
TA20 TA20 N2
M B.CARGA
S017 B001 A.P.
M P M
DESCARGA
BOMBAS
DE CARGA TA31 TA31
D001 S007
M TA20 TA20 TA25

M S011 B.CARGA
S016 S005
TP30 A.P.
TD M N2 P M
TA25
BOMBA DE CHORRO
D001
TA25 TA32 TA32

F M S012 D001 S007
F
TP20
H2 B.CARGA
L P
A.P.
P M BOMBA
DE
SEPARADOR CHORRO
MEZCLADOR DE GAS
TB
TA33 TA33
TA25 TA25
D001 S007
B001 B002 AGUA DE
CIERRES
TB TB TB TB B.R.R.
Fig. 12 Alineamiento del sistema durante operación de potencia
En la línea de baipás del depósito de control de volumen existe la conexión con el sistema de control
químico (TB); mediante este sistema se realiza el ajuste de la concentración de boro en el refrigerante
de acuerdo con el grado de quemado y envenenamiento por Xenón del núcleo. Asimismo tiene la mi-
sión de mantener la química adecuada del primario mediante la aportación de LiOH y N2H4 en la línea
de aspiración de las bombas de carga.
El caudal retorna al primario mediante la acción de una sola de las bombas de carga de alta presión,
siendo esta suficiente para la purificación del refrigerante. Parte del caudal de inyección aguas abajo
de las bombas de carga se ramifica y alimenta el sistema de agua de cierres de las 3 bombas del re-
frigerante del reactor. Un control asegura un caudal constante de agua a sellos independiente del
número de bombas de carga en operación.
Durante la parada, con el fin de parar el reactor, se aporta boro al circuito de refrigeración del mismo.
Esto, junto con la inserción de los bancos de control lo mantiene subcrítico y con un margen de para-
da suficiente.
El ácido bórico suministrado al sistema de refrigerante del reactor se extrae de los depósitos de alma-
cenamiento de ácido bórico (TB20-B001/2) en el sistema de control químico (TB) y se inyecta en el
lado de aspiración de las bombas de carga de alta presión.
DST-TA Rev. 3
Pág. 28
Debido al enfriamiento del refrigerante durante la parada, y especialmente al comienzo de esta, la

contracción de volumen es tan grande, que si se utilizara una sola bomba de carga de alta presión, el
caudal de extracción caería a cero y descendería el nivel del presionador. Para evitar esto se utilizan
dos bombas de carga durante la parada.
El rango de variación de la temperatura durante la parada va desde la temperatura media del refrige-
rante correspondiente a cero carga (290 °C) hasta la temperatura correspondiente a la condición fría
(50 °C).
El alineamiento del sistema durante la parada es prácticamente el mismo que se refleja en la fig. 11
para la fase de arranque.
La evacuación del calor del sistema primario así como la reducción de presión en el mismo se lleva a
cabo a través de los generadores de vapor y por la actuación de la aspersión del presionador respec-
tivamente; hasta el valor de 120 °C y 35 bar.
En este punto el sistema de evacuación de calor residual (TH) entra en operación reduciendo la tem-
peratura hasta 50 °C; alcanzada ésta las bombas del refrigerante del reactor son desconectadas.
Dado que por debajo de 35 bar la estación reductora de alta presión (TA11/12-S006) no funciona
adecuadamente y puesto que es necesario mantener la purificación del refrigerante, por debajo de di-
cha presión se pasa la regulación de nivel del presionador a la estación reductora de baja presión
(TA21-S001) situada en la línea de conexión del sistema de evacuación de calor residual (TH) con el
sistema de control de volumen (TA).
6.2.- FALLOS Y EMERGENCIAS
En caso de LOCA el sistema de control de volumen será aislado por señales del sistema de protec-
ción del reactor.
En caso de Black-out las bombas de carga dispararán y volverán a ponerse en marcha según el pro-
grama de cargas de los generadores diesel de salvaguardias.
En caso de rotura de tubos y durante la fase de bajada de presión conmutará la válvula TA00-S005
para inyectar a duchas, por órdenes procedentes del sistema de limitación.
DST-TA Rev. 3
Pág. 29
ANEXO I
DIAGRAMA DE FLUJO SIMPLIFICADO
DST-TA Rev. 3
Pág. 30
DST-TA-D-1.0
Fig. D-1 Diagrama simplificado del sistema TA
DST-TA Rev. 3
Pág. 31
DST-TA Rev. 3
Pág. 32

TA

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DESCRIPCIÓN DE SISTEMAS

TB.- SISTEMA DE DOSIFICACION QUIMICA

YA10 YA30 YA20

3 RGP 09/08 ILD 09/08 BPJ

Rev. REALIZADO Fecha REVISADO Fecha APROBADO

4.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA 7

5.- INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL 13

6.- MODOS DE OPERACIÓN 26

ANEXO I DIAGRAMA DE FLUJO SIMPLIFICADO 31

Fig. 1 Diagrama de bloques del circuito primario y sus sistemas auxiliares 2

Fig. 2 Diagrama simplificado del sistema. (Línea de extracción) 8

Fig. 3 Diagrama simplificado del sistema. (Línea de inyección) 9

Fig. 4 Suministro de agua a sellos de las BRR 10

Fig. 5 Sistemas auxiliares de las bombas de carga 11

Fig. 6 Relación con otros sistemas 12

Fig. 7 Instrumentación de las líneas de extracción e inyección 13

Fig. 8 Instrumentación de las líneas de agua a cierres de las BRR 16

Fig. 9 Instrumentación de las bombas de sus sistemas auxiliares 18

Fig. 10 Esquema de mando de los componentes del sistema 19

Fig. 11 Alineamiento del sistema durante la fase de aranque 26

Fig. 12 Alineamiento del sistema durante operación de potencia 28

Fig. 13 Actuaciones por PUMA 1 V 3 ¡Error! Marcador no definido.

Fig. 14 Programa de limitación de presión en operación normal (incluyendo

Fig. D-1 Diagrama simplificado del sistema TA 31

a) Revisión 0: Descripción del sistema 222-R352-44S.

Diagrama de flujo 18-DM-2201.

b) Revisión 1: MD-4517, MD-5355, 6199.

d) Revisión 3: Corrección tras impartición del curso de preparación de licencias de

ISN08-004 Reducción de potencia por actuación del sistema de limitación por

Este sistema es el encargado de mantener, en condiciones normales de operación, el inventario de

TP.- SISTEMA DE SUMINISTRO DE GASES

YA10 YA30 YA20 TD

TC.- SISTEMA DE PURIFICACION Y DESGASIFICACION DEL REFRIGERANTE

Fig. 1 Diagrama de bloques del circuito primario y sus sistemas auxiliares

e) Aspersión auxiliar del presionador.

f) Inyección de hidrógeno en el refrigerante del reactor para la eliminación del oxígeno.

h) Inyección de sustancias químicas (Hidróxido de litio e hidracina) en el sistema de refrigerante del

3.- CRITERIOS DE DISEÑO

a) Velocidad de intercambio de refrigerante

1) Requisitos de arranque y parada de la planta.

2) Requisitos de purificación y desgasificación del refrigerante del reactor.

3) Requisitos de control del reactor por ácido bórico y agua desmineralizada.

b) Suministro de agua de cierres para las BRR.

c) Enfriamiento del caudal de extracción.

El grado total de enfriamiento depende de la temperatura máxima permisible de operación de la

d) Estaciones reductoras de alta y de baja presión (TA11/12-S006) (TA21-S001).

Durante el arranque y la parada de la planta se emplean dos estaciones reductoras (TA11/12-

La presión después de las estaciones reductoras depende de la contrapresión del depósito de

e) Depósito de control de volumen (TA20-B001).

El depósito de control de volumen constituye un amortiguador entre el caudal de extracción que

4.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

4.1.- DESCRIPCIÓN GENERAL

- Suministro de agua a cierres de las BRR.

Antes de enviar el refrigerante extraído a los sistemas auxiliares, se acondiciona su temperatura

- La temperatura se reduce en dos etapas, la primera a través del cambiador de calor

Los tres cambiadores indicados disponen de una válvula de aislamiento a su entrada.

- La presión se reduce mediante sendas estaciones reductoras de alta presión dispuestas en

La línea de extracción, después de atravesar la contención a través de sendas válvulas de aisla-

Fig. 2 Diagrama simplificado del sistema. (Línea de extracción)

Ya en el edificio auxiliar el refrigerante puede enviarse a los sistemas auxiliares:

- Purificación del refrigerante (TC).

- Desgasificación del refrigerante (TC-50).

- Tratamiento y almacenamiento del refrigerante (TD).

Se realiza aporte de N2 y H2 al separador de gas y de N2 al DCV desde el sistema TP.