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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 1

INDICE CONTENIDO

CAPÍTULO I: RESUMEN EJECUTIVO. ............................................................. 10


1.1.- INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 10
1.2.- OBJETIVOS DEL ESTUDIO. ..................................................................................... 11
1.2.1 - Objetivo general ..................................................................................... 11
1.2.2. - Objetivos específicos ............................................................................. 11
1.3.- MOTIVACIÓN DEL ESTUDIO. ................................................................................. 12
1.4.- ALCANCES Y RESTRICCIONES ............................................................................... 13
1.4.1. - Alcances ................................................................................................ 13
1.4.2. - Restricciones ......................................................................................... 14

CAPÍTULO II: ANTECEDENTES TEÓRICOS .................................................. 15


2.1.- EXPLOSIVOS ......................................................................................................... 15
2.1.1. Conceptos Básicos de los Explosivos ...................................................... 15
2.1.2. Propiedades de los explosivos ................................................................. 18
2.2.- CONCEPTOS DE TRONADURA ............................................................................... 22
2.2.1.- Proceso de Detonación .......................................................................... 22
2.2.2.- Mecanismos de rotura de roca............................................................... 23
2.3.- FUNDAMENTOS ONDAS-VIBRACIONES................................................................. 29
2.3.1.- Parámetros de una Onda en las vibraciones ......................................... 30
2.3.2.- Tipos de ondas sísmicas generadas. ...................................................... 32
2.3.2.1.- Ondas Internas ............................................................................. 32
2.3.2.2.- Ondas Superficiales ..................................................................... 34
2.3.3.- Vibraciones producto de la tronadura. .................................................. 36
2.3.3.1.- Variables que afectan a las Vibraciones ..................................... 36
2.3.4.- Modelos de Comportamiento de las Vibraciones (PPV) ...................... 44
2.3.4.1.- Modelo de Campo Lejano ............................................................ 44
2.3.4.2.- Modelo de Campo Cercano ......................................................... 47

CAPITULO I
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2.3.4.3.- Estimación de la Velocidad Peak Partícula Crítica. ................... 49


2.3.5.- Monitoreo de las Vibraciones ................................................................ 51
2.3.5.1.- Vector suma y vibración máxima................................................. 53
2.3.5.2.- Instrumentación de Registro ........................................................ 54

CAPITULO III: ANTECEDENTES GENERALES ............................................. 56


3.1- UBICACIÓN ........................................................................................................... 56
3.2. - CLIMA ................................................................................................................. 57
3.3. - RECURSOS ........................................................................................................... 58
3.3.1 - Energía eléctrica. ................................................................................... 58
3.3.2 - Agua industrial y Drenaje ...................................................................... 59
3.4. -PROCESAMIENTO MINERAL ................................................................................. 59
3.5. - VISIÓN ................................................................................................................ 59

CAPÍTULO IV: GEOLOGÍA DEL YACIMIENTO. ........................................... 60


4.1. - GEOLOGÍA DE MINA SANTOS. ............................................................................. 60
4.1.1. - Litología ................................................................................................ 60
4.1.1.1- Andesitas ....................................................................................... 60
4.1.1.2. - Albitófiro ..................................................................................... 61
4.1.1.3.- Tobas y Tobas brechosas ............................................................. 61
4.1.1.4.- Tobas Arenosas ............................................................................ 61
4.1.2. - Mineralización y Estructuras ................................................................ 63

CAPÍTULO V: EXPLOTACIÓN EN MINA SANTOS. ....................................... 65


5.1. - MÉTODO DE EXPLOTACIÓN ................................................................................. 65
5.1.1. – Desarrollo del Método ......................................................................... 65
5.2. - RITMO DE EXTRACCIÓN. ...................................................................................... 68
5.3. – OPERACIONES UNITARIAS .................................................................................. 69
5.3.1.- Perforación ............................................................................................ 69
5.3.2.- Tronadura .............................................................................................. 69

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 3

5.3.3.- Acuñadura .............................................................................................. 70


5.3.4.- Fortificación........................................................................................... 70
5.3.5.- Carguío y Transporte ............................................................................. 71

CAPÍTULO VI: PERFORACIÓN Y TRONADURA PRODUCCIÓN MINA


SANTOS..................................................................................................................... 72
6.1. – PERFORACIÓN PRODUCCIÓN MINA SANTOS ....................................................... 72
6.1.1.- Diseño de Mallas y Parámetros de Perforación .................................... 72
6.1.2.- Diagrama de Perforación ...................................................................... 73
6.1.3.- Equipos de Perforación ......................................................................... 76
6.1.3.1.- Equipo de Banqueo Cubex 5200 Megamatic ............................... 76
6.1.3.2.- Equipo de Realce Simba S7D ...................................................... 77
6.2. - TRONADURA PRODUCCIÓN MINA SANTOS .......................................................... 78
6.2.1.- Diagrama de tronadura ........................................................................ 78
6.2.2.- Explosivos y Accesorios ......................................................................... 79

CAPITULO VII: DESARROLLO DEL ESTUDIO: “TRONADURAS DE


PRODUCCION MINA SANTOS Y NIVELES DE VIBRACION”..................... 80
7.1.- ANTECEDENTES Y REGISTROS TRONADURAS MINA SANTOS. .............................. 81
7.2.- DISEÑO DE P&T ORIENTADA A DISMINUIR LAS VIBRACIONES .............................. 85
7.2.1.- Modelo Predictivo Devine ..................................................................... 86
7.2.1.1.- Comportamiento del Modelo Predictivo Devine ......................... 87
7.2.1.2.- Ajuste modelo Predictivo Devine ................................................. 88
7.2.2.- Reducción Carga Operante ................................................................... 90
7.2.3.- Análisis cambio diámetro a 4 1/2" ......................................................... 92
7.2.3.1.- Variación del diámetro de perforación y análisis de longitud de
carga. ......................................................................................................... 92
7.2.3.2.- Línea Base de estudio: “Caserones Javiera 1 y 2” .................... 95
7.2.3.4.- Perforación con diámetro 4 1/2" y malla BxS 3.2 x 3.2. ............. 96

CAPITULO I
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7.2.3.5.- Simulación Energía Estática y Halo de Daño para cambio de


diámetro. .................................................................................................... 98
7.2.3.6.- Diseño de Perforación Caserón Isidora 3 ................................. 100
7.2.3.7.- Resultados Tronadura de Cara Libre. ....................................... 104
7.2.4.- Variación en el Diseño de Perforación de Cara Libre ........................ 107
7.2.4.1.- Análisis Vibraciones en Mina Santos para Apertura de Cara
Libre ......................................................................................................... 107
7.2.4.2.- Nuevo Diseño de Perforación de Cara Libre ............................ 108
7.2.4.2.1.- Línea Base para el Estudio .................................. 110
7.2.4.2.2.- Diseño Chimenea VCR ........................................ 112
7.2.4.2.3.- Diseño de Perforación en Banqueo ..................... 114
7.2.4.2.4.- Diseño Perforación de Realce ............................. 117
7.2.4.2.5.- Comparación y Evaluación Económica .............. 120
7.2.5.- Análisis Secuencia de tiempos de las cargas en la tronadura ............. 128
7.2.5.1.- Análisis Caso Base..................................................................... 128
7.2.5.2.- Segundo Análisis ........................................................................ 134
7.2.5.3.- Tercer Análisis ........................................................................... 138
7.2.5.4.- Conclusiones Finales ................................................................. 143

CAPITULO VIII: CONCLUSIONES................................................................... 144

CAPITULO IX: RECOMENDACIONES ............................................................ 147

CAPITULO X: ANEXOS....................................................................................... 148


ANEXO N° 1: CATÁLOGOS EQUIPOS DE PERFORACIÓN ............................................ 149
ANEXO N° 2 : SECUENCIA DE APERTURA DE CARA LIBRE JAVIERA 2 - ISIDORA 3.... 153

CAPITULO XI: BIBLIOGRAFIA ........................................................................ 157

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 5

ÍNDICE FIGURAS

Figura N° 2.1: Configuración Inicial Cargas. ............................................................. 23


Figura N° 2.2: Agrietamiento Radial y reflexión de ondas. ....................................... 25
Figura N° 2.3: Extensión de las grietas. ...................................................................... 26
Figura N° 2.4: Fragmentación por colisión. ................................................................ 28
Figura N° 2.5: Rotura Radial ..................................................................................... 28
Figura N° 2. 6: Ciclo de Esfuerzo sobre la roca, compresión seguida por tensión. .... 29
Figura N° 2. 7 Ciclo de Esfuerzo sobre la roca, Presión y relajación no simétrica. ... 30
Figura N° 2.8: Movimiento ondulatorio Onda P y S ................................................ 33
Figura N° 2. 9: Movimiento ondulatorio Onda Love ................................................. 34
Figura N° 2. 10: Movimiento ondulatorio Onda Rayleigh ......................................... 35
Figura N° 2.11: Registro del movimiento de las ondas vibratorias ............................ 35
Figura N° 2.12: Efecto de la distancia respecto a la atenuación de la vibración. ....... 40
Figura N° 2.13: Modelos de comportamiento de vibraciones. ................................... 45
Figura N° 2.14: Modelo vibración en campo cercano y sus variables. ....................... 48
Figura N° 2.15: Ejemplo de registro en las 3 direcciones (T,V, R). .......................... 52
Figura N° 2.16: Componentes de la Onda y el Vector Suma. .................................... 53
Figura N° 3. 1: Ubicación Geográfica Mina Santos. .................................................. 56
Figura N° 3.2: Ubicación de referencia en el territorio nacional. ............................... 57
Figura N° 4.1: Geología Mina Santos. ........................................................................ 62
Figura N° 4.2: Área Estratigráfica Mina Santos. ........................................................ 62
Figura N° 4.3: Modelo Conceptual – Geología y Mineralización. ........................... 64
Figura N° 4.4: Visualización de cuerpos mineralizados Mina Santos, MineSight. .... 64
Figura N° 5.1: Método Explotación Sub Level Stoping LBH. ................................... 66
Figura N° 5.2: Esquema Operativo Método Sub Level Stoping LBH. ...................... 67
Figura N° 5.3: Ejemplo Secuencia Explotación Sub Level Stoping LBH. ................. 68
Figura N° 6.1: Diagrama de perforación Cara Libre Javiera 2 Etapa 1. .................... 74
Figura N° 6.2: Diagrama de perforación en Banqueo Javiera 2 DTH 07. ................. 75
Figura N° 6.3 : Diagrama de perforación en Realce Javiera 2 . ................................. 75

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 6

Figura N° 6.4: Equipos de perforación Cubex 5200 .................................................. 76


Figura N° 6.5: Accesorios de perforación, Martillo 4 ½” y Barras 4”. ...................... 76
Figura N° 6.6: Equipos de perforación Simba S7D. ................................................... 77
Figura N° 7.1: Diagrama Desarrollo del estudio. ....................................................... 80
Figura N° 7.2: Ubicación puntos de medición para DTH 02-05 Javiera 2. ................ 84
Figura N° 7.3: Simulación para diámetro actual de 5 1/2", malla 4.0x4.0m .............. 98
Figura N° 7.4: Simulación para nuevo diámetro de 4 1/2", malla 3.2x3.2 m. ............ 98
Figura N° 7.5: Parámetros de Distribución de energía y simulación de daño. ........... 99
Figura N° 7.6: Diagrama VCR Cara Libre Isidora 3 ............................................... 101
Figura N° 7.7: Diagrama Cara Libre Isidora 3. ....................................................... 101
Figura N° 7.8: Perfil Diagrama Cara Libre Isidora 3............................................... 102
Figura N 7.9: Diagrama P&T en Banqueo Isidora 3 DTH 01 ................................. 103
Figura N° 7.10: Diagrama de perforación en Realce Isidora 3, Parada 2. ............... 104
Figura N° 7.11: Caserón Isidora 1 Inferior ............................................................... 109
Figura N° 7.12: Diagrama Apertura Cara Libre Caserón Isidora 3. ........................ 110
Figura N° 7.13: Diagrama Apertura Cara Libre Caserón Isidora 3. ........................ 111
Figura N° 7.14: Diseño VCR .................................................................................... 112
Figura N° 7.15: Diseño Frontal VCR ....................................................................... 113
Figura N° 7.16: Diseño Planta Cruzado Cara Libre con malla 3.0x3.2 m. ............... 115
Figura N° 7.17: Diseño Frontal Banqueo Cara Libre. .............................................. 116
Figura N° 7.18: Esquema lateral del Cruzado Cara Libre Nv 315. .......................... 117
Figura N° 7.19: Diseño Perforación de Realce ......................................................... 118
Figura N° 7.20: Diseño Final Apertura Cara Libre................................................... 119
Figura N° 7.21: Diagramas Secuencia Tiempo de cargas para DTH 02-03. ............ 131
Figura N° 7.22: Diagramas Secuencia Tiempo de cargas para DTH 04-05. ............ 132
Figura N° 7.23: Diagramas Secuencia Tiempo de cargas para DTH 10. ................. 136
Figura N° 7.24: Diagramas Secuencia Tiempo de cargas DTH Costilla 09-10........ 136
Figura N° 7.25: Diagramas de perforación y tiempo de cargas para DTH 06-07..... 139
Figura N° 7.26 Diagramas Tronadura y tiempo de cargas para DTH 06-07 ............ 141
Figura N° 10.1: Dimensiones equipo Simba, Perfil. ................................................. 150

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 7

Figura N° 10.2: Dimensiones equipo Simba............................................................. 150


Figura N° 10.3: Dimensiones equipo Simba............................................................. 151
Figura N° 10.4: Especificaciones equipo Simba....................................................... 151
Figura N° 10.5: Dimensiones equipo Cubex ............................................................ 152
Figura N° 10.6: Dimensiones equipo Cubex ............................................................ 152
Figura N° 10.7: Dimensiones equipo Cubex ............................................................ 153
Figura N° 10.8: Especificaciones equipo Cubex ...................................................... 153
Figura N° 10.9: Etapa 1 Caserón Javiera 2 ............................................................... 154
Figura N° 10.10: Etapa 2 Caserón Javiera 2 ............................................................. 154
Figura N° 10.11: Etapa Especial Caserón Javiera 2 ................................................. 155
Figura N° 10.12: Etapa Final Caserón Javiera 2 ....................................................... 155
Figura N° 10.13: Etapa 3 Isidora 3………………………………………………...156
Figura N° 10.14: Etapa 4 Isidora 3 ........................................................................... 156
Figura N° 10.15: Etapa 5 Isidora 3…………………………………………………156
Figura N°10.16: Etapa 6 Isidora 3 ........................................................................... 156
Figura N° 10.17: Etapa 7 Isidora 3………………………………………………...157
Figura N° 10.18: Etapa 8 Isidora 3 .......................................................................... 157
Figura N° 10.19: Etapa 9 Isidora 3………………………………………………...157
Figura N° 10.20: Etapa 10 Isidora 3 ........................................................................ 157

ÍNDICE TABLAS

Tabla N° 2. 1: Variables no controlables y su influencia en las vibraciones. ............. 37


Tabla N° 2. 2: Variables controlables y su influencia en las vibraciones. .................. 37
Tabla N° 2.3: Tabla PPV Critico para Daño. ............................................................. 51
Tabla N° 7.1: Base Datos Tronaduras de Producción Mina Santos. .......................... 82
Tabla N° 7.2: Comportamiento Modelo Predictivo. ................................................... 87
Tabla N° 7.3: Parámetros Modelo Devine con intervalos de Confianza .................... 89
Tabla N° 7.4: Calculo de Kg/Ret a diferentes diámetros. ........................................... 92
Tabla N° 7.5: Estimación de Devine con parámetros. ................................................ 93

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 8

Tabla N° 7.6: PPV estimado y Kg/Ret - Long Carga ................................................. 94


Tabla N° 7.7: Parámetros Línea Base para tronadura de Banqueo (Javiera 1 y 2) ..... 95
Tabla N° 7.8: Parámetros básicos de Diseño. ............................................................. 97
Tabla N° 7.9: Resultado para Burden mediante formulismo. ..................................... 97
Tabla N° 7.10: Obtención del Espaciamiento ............................................................. 97
Tabla N° 7.11: Parámetros Diseño Isidora 3. ........................................................... 100
Tabla N° 7.12: Parámetros de Perforación por Fila. ................................................ 101
Tabla N° 7.13: Parámetros para tronadura Caserón Javiera 2 e Isidora 3. .............. 104
Tabla N° 7.14: Datos de tronadura Caserón Javiera 2 e Isidora 3. .......................... 105
Tabla N° 7.15: Esquema Parámetros de P&T utilizados en Isidora 3. ..................... 111
Tabla N° 7.16: Parámetros Diseño VCR ................................................................. 112
Tabla N° 7.17: Parámetros básicos de Diseño. ......................................................... 114
Tabla N° 7.18: Cálculo de Burden mediante formulismo de diversos autores. ........ 114
Tabla N° 7.19: Obtención Espaciamiento ................................................................. 114
Tabla N° 7.20: Burden Ajustado ............................................................................. 115
Tabla N° 7.21: Resumen de perforación de Banqueo Cara Libre. ............................ 116
Tabla N° 7.22: Parámetros de perforación de Realce ............................................... 118
Tabla N° 7.23: Parámetros de perforación de Realce ............................................... 119
Tabla N° 7.24: Parámetros Caserones a Evaluar ...................................................... 120
Tabla N° 7.25: Rendimiento equipos de perforación................................................ 120
Tabla N° 7.26: Análisis tiempos de perforación ....................................................... 121
Tabla N° 7.27: Parámetros Costos de Perforación .................................................... 122
Tabla N° 7.28: Parámetros Costos de Tronadura para Cara Libre ........................... 122
Tabla N° 7.29: Parámetros Costos de Tronadura para Realce ................................. 122
Tabla N° 7.30: Parámetros de Costos Desquinche Cruzado ..................................... 123
Tabla N° 7.31: Costos Chimenea VCR..................................................................... 123
Tabla N° 7.32: Costos Banqueo Cara Libre.............................................................. 123
Tabla N° 7.33: Costos Realce Cara Libre ................................................................. 124
Tabla N° 7.34: Costos Perforaciones Auxiliares ...................................................... 124
Tabla N° 7.35: Costos Totales .................................................................................. 125

CAPITULO I
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Tabla N° 7.36: Parámetros Calculo Ingresos. ........................................................... 126


Tabla N° 7.37: Ingresos estimado por Toneladas Slot Cara Libre. .......................... 126
Tabla N° 7.38: Utilidades generadas según cada caso. ............................................. 127
Tabla N° 7.39: Parámetros de la línea base. ............................................................. 128
Tabla N° 7.40: Datos tiempos de salida por corrida. ................................................ 129
Tabla N° 7.41: Parámetros tronadura Javiera 1. ....................................................... 135
Tabla N° 7.42: Parámetros tronadura Javiera 2. ....................................................... 138

ÍNDICE GRÁFICOS

Gráfico 7.1: Tipos de Tronaduras Mina Santos y Nivel de vibración generado. ........ 83
Grafico N° 7.2: Modelo Devine en escala logarítmica ............................................... 88
Grafico N° 7.3: Grafico Predictivo Modelo Ajustado Devine Mina Santos ............... 89
Gráfico N° 7.4: Comportamiento Tronaduras según Ton, PPV y Kg/Ret .................. 91
Gráfico N° 7.5: PPV estimado y Kg/Ret - Long Carga .............................................. 94
Gráfico N° 7.6: Tronaduras de Producción Javiera 1 y Javiera 2 ............................... 96
Gráfico N° 7.7: PPV Tronadura de Cara Libre Caserón Javiera 2 e Isidora 3. ........ 105
Grafico N° 7.8: Registros Tronadura Cara Libre, Javiera 2. .................................... 107
Grafico N° 7.9: Registros Tronadura Realce Javiera 1. ............................................ 108
Grafico N° 7.10: Tiempos de Perforación. ............................................................... 121
Grafico N° 7.11: Costos de Perforación. .................................................................. 125
Grafico N° 7.12: Costos de Tronadura . ................................................................... 125
Grafico N° 7.13: Costos Totales. .............................................................................. 126
Grafico N° 7.14: Evaluación Económica. ................................................................. 127
Grafico N° 7.15: Análisis vibraciones en campo medio-lejano. ............................... 129
Grafico N° 7.16: Identificación de los peaks de vibración. ...................................... 130
Grafico N° 7.17: Identificación de los peaks de vibración Campo Lejano. ............. 135
Grafico N° 7.18: Identificación de los peaks de vibración Campo Lejano ............. 141
Gráfico N° 7.19: Registro de los PPV de las tronaduras analizadas. ....................... 143
Gráfico N° 8.1: PPV Tronadura de Cara Libre Caserón Javiera 2 e Isidora 3.. ....... 145

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 10

CAPÍTULO I: RESUMEN EJECUTIVO.

1.1.- Introducción

El proceso de tronadura de rocas debe ser considerada como un arte, basada en


la experiencia y pericia de los planificadores. Este proceso dentro del ambiente
minero, conlleva un estrecho vínculo entre el explosivo y la roca, en donde la acción
del explosivo y su liberación instantánea de energía, afectará a la roca de diferente
manera según sus propias propiedades de éste y las de la roca misma. Cabe destacar
que para que ocurra una buena tronadura, se debe hacer énfasis en el proceso que la
precede, que es la perforación, puesto que un buen análisis de diagramas de
perforación entregará un buen resultado de la tronadura.

Sin embargo no se puede ignorar los efectos que producen los eventos de
tronadura, como lo son el ruido, el polvo y las vibraciones generadas y que pueden
llegar a afectar el entorno donde se trabaja. Estas vibraciones pueden llegar a
producir problemas ambientales de diversos tipos, como generar daños estructurales,
ya sea al macizo rocoso o edificaciones cercanas, contaminación acústica y también
causar perturbación humana. Por ello hoy en día las exigencias ambientales y sociales
son cada vez más restrictivas, en donde la comunidad forma parte un rol fundamental
en el tema, debido que ellos pueden llegar a ser los principales opositores a nuestra
labor si sienten que no estamos tomando las medidas respectivas a este problema.

Para poder mitigar o reducir los impactos ambientales relacionados con las
tronaduras, se debe realizar un adecuado dimensionamiento de los parámetros de
diseño de éstas, siendo importante mencionar que dado los niveles de movimiento de
material que ha alcanzado la minería, con el tiempo se han incrementado las mallas
de perforación y los diámetros por ende el aumento de la cantidad de explosivo

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 11

empleado por carga, que es uno de los factores principales que influye en la magnitud
de las vibraciones.

La presente memoria de título trata del estudio de las vibraciones producto de


las tronaduras de mina Santos, la que pertenece a la Compañía Contractual Minera
Ojos del Saldado, ubicada en Tierra Amarilla.

1.2.- Objetivos del estudio.

1.2.1 - Objetivo general

Formular mediante estudios y análisis de las vibraciones generadas por la


tronadura en mina Santos, una mejora en el diseño de perforación y tronadura para el
área de producción, cuyo objetivo será disminuir los niveles de vibraciones, teniendo
en cuenta la explotación tanto en su fase actual como en su fase futura, considerando
su viabilidad técnica y económica.

1.2.2. - Objetivos específicos

 Cuantificar y registrar las magnitudes de las vibraciones generadas en


Tierra Amarilla, producto de las tronaduras de producción de mina
Santos, durante un período de aproximadamente 6 meses.

 Determinar un modelo empírico confiable de comportamiento de


vibraciones, para mina Santos, con los cuales se pueda planificar con
seguridad las tronaduras, es decir, con los que se pueda estimar la carga
máxima operante para una distancia dada o viceversa, para un criterio
de prevención de daño adoptado.

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 12

 Analizar las mallas de perforación y tronadura actuales y definir un


nuevo diseño que en conjunto al modelo predictivo, nos permita reducir
los niveles de vibraciones producido por las tronaduras.

 Finalmente se debe establecer una evaluación económica de las posibles


medidas que se adoptarán, de manera tal, de poder establecer una
comparación económica y seleccionar la mejor alternativa.

1.3.- Motivación del estudio.

Las vibraciones generadas por toda tronadura son producto directo del uso de
explosivos y el diseño utilizado para la fragmentación de la roca. Como consecuencia
de esto, las vibraciones generadas por las tronaduras de mina Santos se transmiten a
través del macizo rocoso como ondas sísmicas, las cuales se desplazan de forma
radial a partir del punto de detonación hacia diferentes sectores, siendo los más
afectados la comunidad cercana de Tierra Amarilla y en especial a la población Luis
Uribe, que es la más cercana, a una distancia no más de 800 m del portal de mina
Santos.

Si bien muchas veces los niveles de vibraciones están por debajo de los límites
establecidos por la Normas Internacionales de daños estructurales, no lo están de la
mejor manera en las Normas Internacionales de percepción humana, en donde
generalmente se encuentran entre vibraciones “Perceptibles” a “Fuertemente
Perceptibles” según Criterio de Steffens y de “Perceptible” a “Molesto” según criterio
de Goldman. Estos niveles de vibraciones han generado molestar en las personas que
viven en estos sectores, ya que describen que se producen movimientos sísmicos
relativamente fuertes, catalogándolos como temblores que van desde los 3 hasta los 5
grados Richter, lo cual es una molestia para la comunidad.

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 13

Debido a lo anterior es que se presenta este estudio, el cual es un estudio


técnico-económico, cuya finalidad es determinar los niveles de vibración producto de
las tronaduras de producción y analizar mejoras en su diseño.

1.4.- Alcances y restricciones

1.4.1. - Alcances

 En un comienzo se analizó todas las tronaduras de producción de mina


Santos, para luego centrarse en el estudio de las tronaduras de Banqueo
y apertura de Cara Libre que son las que producen un mayor nivel de
vibración.

 Se determinó un modelo empírico predictivo confiable para el


comportamiento de las vibraciones para mina Santos, tomando como
punto de medición el punto P1 ubicada en la población Luis Uribe.

 Los valores estimados de velocidad de partícula (PPV) serán más


confiables en la medida en que se incremente la base de datos de
eventos de vibración con que se construyen los modelos de
comportamiento.

 Para el diseño Perforación y Tronadura, se tomarán como caso base los


parámetros y diagramas utilizados hasta la fecha 31 de Julio del 2014.

 Se utilizaran detonadores electrónicos en las tronaduras de producción


en banqueo, de manera de obtener mejor precisión en los tiempos de
carga.

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 14

1.4.2. - Restricciones

 Las restricciones están condicionadas al número de tronaduras que se


puedan analizar y posteriormente implementar las modificaciones
respectivas, y a los recursos y tiempos necesarios, los cuales nos
permitirán avanzar, desarrollar e implementar este estudio.

 En cuanto al número de tronaduras de producción que ocurren


mensualmente en mina Santos es baja y relativa, realizando de 1 a 3
tronaduras por mes, lo que en consecuencia entregan menor cantidad de
datos para poder analizar sus vibraciones.

 Si bien existe un límite establecido por normas Internacionales a cerca


de los niveles de vibraciones perceptibles por las personas, este es
bastante subjetivo y dependerá de diversos factores anexos a la
tronadura en sí, como lo son el estado anímico de la persona en el
momento que perciba la tronadura, la actividad que esté realizando en
ese momento, la edad y sexo de la persona, entre otros

 No se analizará con mayor profundidad el medio de propagación de las


vibraciones, debido que el análisis se centrará en el estudio de la fuente
de origen de estas, es decir, en la tronadura.

 Se debe tener en cuenta uno de los principales factores es la geología


del terreno, en este caso existe una gran falla que atraviesa toda la mina
Santos y también la población Luis Uribe, el problema de esta falla es
que dirige las vibraciones por sobre ella, por lo que su análisis es aún
más complejo.

CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 15

CAPÍTULO II: ANTECEDENTES TEÓRICOS

2.1.- Explosivos

2.1.1. Conceptos Básicos de los Explosivos

a) Acoplamiento: Se refiere al grado de contacto entre el explosivo en un pozo y la


roca que lo rodea. Cuando el diámetro del explosivo es menor que el del pozo, se
dice que la carga está desacoplada, y la razón de desacople definido como la
relación entre el volumen de la carga al volumen del pozo. Los explosivos
cargados a granel tienen un factor de acoplamiento igual a 1.

(Ec. 2.1)
dexp: diámetro explosivo lexp: largo explosivo
dhoyo: diámetro pozo lhoyo: largo pozo

b) Diámetro crítico: Es el diámetro mínimo mediante el cual puede detonar una


carga explosiva.

c) Concentración de carga lineal: La concentración de explosivo, medida en kg/m,


a lo largo de un pozo de tronadura. El término puede ser independiente de
diámetro del pozo (por explosivos desacoplados), o dependiente del diámetro
(explosivos totalmente acoplados).

d) Densidad y gravedad especifica explosivo: La densidad del explosivo es


usualmente indicada en términos de gravedad específica, la cual varia de 0.6 a
1.7 para explosivos comerciales.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 16

Los explosivos densos usualmente generan mayores velocidades de detonación y


mayor presión; estos suelen ser utilizados cuando es necesaria una fina
fragmentación de la roca. Los explosivos de baja densidad producen una
fragmentación no tan fina y son usados cuando la roca esta diaclasada o en
canteras en las que se extrae material grueso.

e) Emulsión: Explosivo elaborado en base a una "emulsión agua en aceite". Se


fabrica con una solución saturada de nitrato y una fase de aceite mineral. Está
normalmente sensibilizada por burbujas de gas finamente dispersas (después de la
adición de un agente gasificador en el collar del pozo de tronadura), o por adición
de micro esferas de vidrio (usualmente durante la fabricación de la emulsión).

f) Explosivos primarios: Son aquellos explosivos que detonan por ignición simple
como chispas, llamas, impacto, y otras fuentes primarias de calor. Se denominan
así aquellos que contienen los detonadores, cordón detonante e iniciadores.

g) Explosivos secundarios: Son aquellos explosivos cuya detonación es iniciada


por impacto de la detonación de un explosivo inicial (primario). Esta reacción se
presenta en todos los explosivo usados en tronadura de rocas.

h) Factor de carga: Mediante este término se describe la cantidad de explosivo


usado para romper un volumen o peso unitario de roca. El factor de carga se
indica mediante unidades de kg/m3 o kg/ton.

i) Grado de confinamiento de un explosivo: Determina la fracción de energía


aprovechada en el fracturamiento de la roca y la magnitud de las vibraciones
transmitidas al suelo y al aire. A mayor confinamiento, más energía es utilizada
en el fracturamiento de la roca y generación de vibraciones y menos en la
generación de ondas acústicas.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 17

j) Impedancia: La impedancia de un explosivo es el producto de su densidad y


velocidad de detonación. Idealmente los explosivos deben tener la misma impedancia
que la roca (impedancia de la roca es el producto de la onda P y densidad) que se va a
fragmentar, para efectuar la máxima transferencia de energía desde el pozo de
tronadura a la roca.

k) Potencia en peso & potencia en peso relativa: La potencia en peso es el


rendimiento de la energía de un peso conocido de explosivo y se mide en unidades de
energía por unidad de peso (MJ/ kg). La potencia en peso relativa se refiere al
rendimiento de la energía de un explosivo expresado como un porcentaje del
rendimiento de la energía del mismo peso de ANFO.

l) Potencia en volumen y potencia relativa en volumen: La potencia en volumen


es la energía producida por un determinado volumen de explosivo. La potencia
relativa en volumen es la energía producida por un explosivo, expresado como un
porcentaje de la energía producida por un volumen igual de ANFO.

La potencia relativa en volumen efectivo, es un término utilizado para estimar la


energía disponible relativa en la reacción de detonación, hasta que los gases en
expansión se disipen en la atmósfera. La potencia relativa en volumen (RBS) se
relaciona a la potencia relativa en peso (RWS) a través de la ecuación:

(Ec. 2.2)

ρexp: densidad explosivo ρanfo: densidad anfo

m) Velocidad de Detonación: Es la velocidad con la cual la onda de detonación


viaja por el explosivo. Ésta puede ser expresada para el caso de explosivos
confinados como no confinados; por sí misma es la propiedad más importante
cuando se desea clasificar un explosivo.

CAPITULO II
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Las velocidades de los explosivos no confinados son generalmente del orden del
70% al 80% respecto a las velocidades de explosivos confinados. Típicamente, el
VOD variará entre 3000 m/ s para ANFO en pozos de tronadura de diámetros
pequeños y 6000 m/ s para emulsión y acuagel en pozos de tronadura de
diámetros más grandes.

2.1.2. Propiedades de los explosivos

Cualquier tipo de explosivo posee características diferenciadoras que lo hacen


que resulte mejor para una aplicación específica. Esta diferenciación no solamente se
da entre los diferentes “familias” de explosivos, sino incluso dentro de la misma
familia. Es por este motivo, cada trabajo exige el conocimiento de una serie de
propiedades del explosivo, que son las que a continuación se detallan:

 Potencia explosiva.  Resistencia al agua.


 Velocidad de detonación.  Sensibilidad.
 Densidad.  Humos.
 Estabilidad.

 Potencia explosiva

La potencia puede definirse como la capacidad de un explosivo para


quebrantar la roca a volar. Esta definición no es del todo precisa, puesto que es
sabido, por ejemplo, que en la voladura de rocas blandas un explosivo con baja
potencia y velocidad de detonación, quebranta y proyecta mejor la roca que un
explosivo más potente; por tanto para comprender el concepto de potencia, debemos
desglosar ésta en los dos parámetros por la que viene influenciada.

CAPITULO II
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Podemos decir que la potencia es el resultado de una combinación entre una


velocidad de detonación y un volumen de gases a alta presión y temperatura, y es por
tanto, un dato que nos sirve de comparación entre diferentes tipos de explosivos.

 Velocidad de detonación

La velocidad de detonación de un explosivo puede definirse como la


velocidad con que la onda de detonación pasa a través del explosivo (m/s). Una
velocidad alta nos dice que la energía del explosivo es liberada en menor tiempo que
si la velocidad es baja, esto quiere decir que el explosivo nos ha cedido una mayor
potencia. Los explosivos de alta velocidad de detonación se denominan rompedores.

La energía cedida por un explosivo en su detonación puede separarse en dos


aspectos; por un lado está la onda de detonación, encargada de crear fisuras en la
roca; por otro lado se produce la expansión de los gases a elevada presión y
temperatura, lo que produce un extensión de las grietas iniciales y el desplazamiento
de la roca.

La velocidad de detonación de un explosivo puede sufrir variaciones según la


aplicación que hagamos de él; así en general, para un explosivo dado la velocidad
aumenta con el diámetro del cartucho, confinamiento y energía de iniciación.

La velocidad de detonación, por lo dicho anteriormente es una propiedad


determinante para la selección del tipo de explosivo idóneo para la voladura de una
roca en particular. Tal es así que la primera aproximación, el explosivo idóneo para la
voladura de una roca, es aquel que su impedancia (producto de la densidad por la
velocidad de detonación) sea lo más próxima posible a la impedancia del macizo
rocoso (producto de la densidad por la velocidad sísmica de la roca).

CAPITULO II
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 Densidad

La densidad de la mayoría de los explosivos varía entre 0.8 y 1.7 grs / cm3, y
al igual que con la velocidad de detonación cuanto mayor sea la densidad, más
intenso es el efecto rompedor que proporciona.

En los agentes explosivos la densidad puede ser un factor crítico, pues si es


muy baja se vuelven sensibles al cordón detonante, que los comienza a iniciar antes
de la detonación del cebo, o de lo contrario, si es muy alta, pueden hacerse
insensibles y no detonar. Esa densidad límite se denomina Densidad de Muerte.

La densidad de un explosivo es un factor importante para el cálculo de la


cantidad de carga necesaria para una voladura. Por regla general, en el fondo de los
barrenos que es donde se necesita mayor concentración de energía para el arranque de
la roca, se utilizan explosivos más densos, como lo son los gelatinosos e hidrogeles,
mientras que en las cargas de columna se requieren explosivos menos densos, como
lo son los de base Anfo.

 Estabilidad

Los explosivos deben ser químicamente estables y no descomponerse en


condiciones ambientales normales. Por ejemplo, la nitroglicerina a 80°C tarda 20
minutos en descomponerse. La estabilidad de los explosivos es una de las
propiedades que está relacionada con el tiempo máximo de almacenamiento de dichas
sustancias para que éstas no se vean mermadas en los efectos desarrollados en las
voladuras.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 21

 Resistencia al agua

El comportamiento de cualquier explosivo ante la humedad o el agua,


depende de los elementos que entren a formar parte de su composición. A medida que
aumenta la proporción de sales oxidantes, disminuye la resistencia al agua,
especialmente en el nitrato de amónico, ya que este producto es altamente
higroscópico. Por el contrario un explosivo que aumenta la proporción de
nitroglicerina (en su composición), aumenta la resistencia al agua.

 Sensibilidad

La sensibilidad puede definirse como la facilidad relativa de un explosivo


para detonar cuando se le somete a un estímulo exterior. El grado de insensibilidad de
un explosivo se mide mediante la realización de dos ensayos normalizados, y que
reciben el nombre de sensibilidad al choque y sensibilidad al rozamiento.

En la sensibilidad al choque se determina la energía precisa para iniciar un


explosivo por impacto de un martillo, en el segundo ensayo se obtiene la fuerza
necesaria para producir la detonación del explosivo por rozamiento de dos superficies
de porcelana áspera.

 Humos

Como humos de voladura, entendemos el conjunto de los productos


resultantes de la explosión, entre ellos, se encuentran gases, vapor de agua y
productos sólidos finamente divididos. En una reacción química explosiva se pueden
conocer los productos resultantes de la reacción. Así los humos producidos en
voladuras, contienen gases nocivos, óxido de carbono o vapores nitrosos, por lo que
su presencia en labores subterráneas con ventilación deficiente, puede ocasionar
molestias o intoxicaciones graves de las personas que se encuentran en ellas.

CAPITULO II
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2.2.- Conceptos de Tronadura

2.2.1.- Proceso de Detonación

Los explosivos químicos, según las condiciones que estén sometidos, pueden
ofrecer un comportamiento distinto del propio de su carácter explosivo. Los procesos
de descomposición de una sustancia explosiva son: la combustión propiamente tal, la
deflagración y por último la detonación.

a) Combustión: Puede definirse como toda reacción química capaz de desprender


calor, pudiendo o no ser percibido por nuestros sentidos.

b) Deflagración: Es un proceso exotérmico en el que la transmisión de la reacción de


descomposición se basa principalmente en la conductividad térmica. Es un fenómeno
superficial en el que el frente de deflagración se propaga por el explosivo en capas
paralelas a una velocidad baja que, generalmente, no supera los 1.000 m/s.

c) Detonación: Es un proceso físico-químico caracterizado por su gran velocidad de


reacción y formación de gran cantidad de productos gaseosos a elevada temperatura,
que adquieren una gran fuerza expansiva.

En los explosivos detonantes la velocidad de las primeras moléculas gasificadas


es tan grande que no ceden su calor por conductividad a la zona inalterada de la
carga, sino que lo transmiten por choque deformándola y produciendo su
calentamiento y explosión adiabática con generación de nuevos gases. El proceso se
repite con un movimiento ondulatorio que afecta a toda la masa explosiva y se
denomina onda de choque.

CAPITULO II
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2.2.2.- Mecanismos de rotura de roca

Durante la detonación de una carga de explosivo en el interior de la roca, las


condiciones de solicitación que se presentan están caracterizadas por dos fases:

 1° Fase: Se produce un fuerte impacto debido a la onda de choque, vinculada a


la energía de tensión, durante un corto espacio de tiempo.

 2° Fase: Actúan los gases producidos detrás de la zona de reacción que a alta
presión y temperatura son portadores de la energía termodinámica o de burbuja.

Figura N° 2.1: Configuración Inicial Cargas.

En la fragmentación de materiales rocosos con explosivos, intervienen al


menos ocho mecanismos de rotura, con mayor o menor responsabilidad, pero
influencia de todos en los resultados finales de la tronadura.

CAPITULO II
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a) Trituración de la roca

En los primeros instantes de la detonación la onda de choque se expande en


forma cilíndrica, y la presión que ejerce supera ampliamente la resistencia a la
compresión de la roca, por lo que se provoca la destrucción de la estructura
intercristalina e intergranular cercana al pozo. Esta expansión es 2 a 4 veces el
diámetro del pozo. Estimaciones indican que este mecanismo de rotura consume casi
el 30% de la energía que transporta la onda de choque.

b) Agrietamiento radial

Durante la propagación de la onda de choque, la roca circundante al barreno


es sometida a una intensa compresión radial que induce componentes de tracción en
los planos tangenciales del frente de dicha onda.

Cuando las tensiones superan la resistencia dinámica a tracción de la roca se


inicia la formación de una densa zona de grietas radiales alrededor de la zona
triturada que rodea al barreno. El número y longitud de esas grietas radiales
aumentan con:

 La intensidad de la onda de choque en la pared del barreno o en el límite


exterior del anillo de roca triturada.

 La disminución de la resistencia dinámica a tracción de la roca y el factor


de atenuación de la energía de tensión.

La velocidad de propagación de las grietas es de 0.15 a 0.40 veces la


velocidad de la onda de choque, aunque las primeras micro-fisuras se desarrollan en
un tiempo muy pequeño del orden de 2 ms.

CAPITULO II
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c) Reflexión de la onda de choque

Cuando la onda de choque alcanza la cara libre, se produce una reflexión


como onda de tracción y de cizallamiento. Si la tensión de tracción supera a la
resistencia a la tracción de la roca, se producirá hacia el interior un fenómeno
denominado descostramiento.

Cuando la onda de choque alcanza una superficie libre se generan dos ondas,
una de tracción y otra de cizallamiento. Esto sucederá cuando las grietas radiales no
se hayan propagado más que una distancia equivalente a un tercio de la que existe
desde la carga a la cara libre. Aunque la magnitud relativa de las energías asociadas a
las dos ondas depende del ángulo de incidencia de la onda de choque primaria, la
fractura es causada generalmente por la onda de tracción reflejada.

Si las tensiones de tracción superan la resistencia dinámica de la roca se


producirá hacia el interior el fenómeno conocido por descostramiento o “spalling”.
Cabe señalar que este fenómeno no contribuye mayormente al proceso de
fragmentación total

Figura N° 2.2: Agrietamiento Radial y reflexión de ondas.

CAPITULO II
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d) Extensión y apertura de las grietas radiales

Después del paso de la onda de choque, la presión de los gases provoca un


campo de tensiones cuasi-estáticos alrededor del barreno. Durante o después de la
formación de las grietas radiales por la componente tangencial de tracción de la onda,
los gases comienzan a expandirse y penetrar en las fracturas. El número y longitud de
las grietas abiertas y desarrolladas depende fuertemente de la presión de los gases,
por lo que un escape prematuro de éstos por un retacado insuficiente o por la
presencia de alguna zona débil del frente libre puede conducir a un menor
aprovechamiento de la energía del explosivo.

Figura N° 2.3: Extensión de las grietas.

e) Facturación por liberación de carga

La energía total transferida a la roca por la compresión inicial varía entre el


60 y 70% de la energía de tronadura, antes de que la onda de choque alcance el frente
libre efectivo. Después del paso de la onda de compresión se produce un estado de
equilibrio cuasi-estático seguido de una caída súbita de presión en el barreno, debida
al escape de los gases a través del retacado, de las fracturas radiales y al
desplazamiento de la roca.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 27

La energía de tensión almacenada se libera muy rápidamente, generándose


solicitaciones de tracción y cizallamiento que provocan la rotura del macizo. Esto
afecta a un gran volumen de roca, no solo por delante de los barrenos, sino incluso
por detrás de la línea de corte de la tronadura, habiéndose llegado a identificar daños
a distancias de varias decenas de metros.

f) Facturación por cizallamiento

En formaciones rocosas sedimentarias cuando los estratos presentan distintos


módulos de elasticidad o parámetros geomecánicos, se produce la rotura en los planos
de separación al paso de la onda de choque por las tensiones diferenciales o cortantes
en dichos puntos.

g) Rotura por flexión

Durante y después de los mecanismos de agrietamiento radial y


descostramiento, la presión ejercida por los gases de explosión sobre el material
situado frente a la columna de explosivo hace que la roca actúe como una viga
doblemente empotrada en el fondo del barreno y en la zona de retacado,
produciéndose la deformación y el agrietamiento de la misma por los fenómenos de
flexión.

h) Rotura por colisión

Los fragmentos de roca creados por los mecanismos anteriores y acelerados


por los gases son proyectados hacia la superficie libre, colisionando entre si y dando
lugar a una fragmentación adicional.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 28

Figura N° 2.4: Fragmentación por colisión.

Figura N° 2.5: Rotura Radial

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 29

2.3.- Fundamentos Ondas-Vibraciones

En los párrafos siguientes se analizarán algunos aspectos teóricos de la


generación y propagación de las vibraciones producto de la tronadura. A continuación
se define lo que es una vibración.

Las vibraciones son un movimiento cíclico que ocurre dentro de un medio


debido al paso de fases alternativas de compresión y tensión. Con respecto a las
vibraciones por tronadura en la roca, generalmente se considera que las vibraciones
son producidas por la detonación del explosivo.

Figura N° 2. 6: Ciclo de Esfuerzo sobre la roca, compresión seguida por tensión.

Ya que la roca responde como un resorte al paso de las ondas de vibraciones,


(el módulo de Young representa la rigidez del resorte), el ritmo al cual la roca se
relaja puede ser diferente al ritmo a la cual es sometida la roca por un pulso de corta
duración, que genera la detonación de una carga explosiva. En este caso, no es
inusual ver, en rocas débiles con módulo de Young relativamente bajos, que las fases
de compresión y tensión tienen diferentes amplitudes y diferentes duraciones como se
ilustra en la Figura N° 2.7.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 30

Figura N° 2. 7 Ciclo de Esfuerzo sobre la roca, Presión y relajación no simétrica.

2.3.1.- Parámetros de una Onda en las vibraciones

El paso de una onda sísmica por un medio rocoso produce en cada punto de
este un movimiento que se conoce por vibración. A continuación se detallan los
principales parámetros que componen el movimiento de una onda vibratoria:

a) Frecuencia de las vibraciones: Indica el número de veces por segundo que la


onda de propagación pasa por un ciclo completo de compresión y tensión. El factor
que tiene una gran influencia en esto son las dimensiones de las cargas; en donde
columnas grandes de carga tienden a producir bajas frecuencias.

Se observará generalmente que las ondas de vibraciones registradas a grandes


distancias tienden a tener bajas frecuencias en comparación a aquellas registradas a
cortas distancias. Si la frecuencia es baja el desplazamiento es mayor, por lo que se
produce un mayor daño.

Además se debe tomar en cuenta que la peor situación se genera cuando la frecuencia
de la onda (frecuencia predominante) sea igual a la frecuencia de la estructura
(frecuencia de resonancia) por donde pasará. Y es acá donde ocurre la máxima
absorción de energía.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 31

b) Amplitud de las Vibraciones: La amplitud de las vibraciones es una medida de


su “Fuerza” y la energía de una onda de vibraciones es proporcional al cuadrado de
su amplitud.

La amplitud de la vibración medida como velocidad de partícula, es universalmente


considerada como el mejor indicador del esfuerzo inducido en el macizo rocoso, y
por lo tanto considerado como el mejor indicador del potencial daño y el potencial
efecto de fragmentación en la roca.

c) Duración de las Vibraciones: La duración de las vibraciones dependen de dos


factores principales – la duración de la voladura y la distancia del punto de monitoreo
a la voladura.

d) Longitud de Onda de las Vibraciones: La longitud de onda de una vibración es


la distancia recorrida por la onda de vibración durante un ciclo completo de
compresión y tensión, es decir un Periodo de la Onda.

e) Velocidad de Propagación: La velocidad de propagación describe la velocidad


con la cual la onda se desplaza a través de la roca.

Esta velocidad puede ser medida utilizando dos geófonos ubicados a diferentes
distancias de la voladura, y mediante la medición de la diferencia de tiempo de arribo
de cada señal.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 32

2.3.2.- Tipos de ondas sísmicas generadas.

Las vibraciones generadas por tronadura de rocas se transmiten a través del


macizo rocoso como ondas sísmicas, cuyo frente se desplaza en forma radial desde el
punto de detonación. Estas ondas se clasifican en dos grupos: Ondas Internas y Ondas
Superficiales.

Las Ondas Internas viajan dentro de la roca y pueden penetrar cientos de


metros, aún kilómetros en la corteza terrestre, y están referidas como ondas de
cuerpo. Las ondas de superficie, sin embargo, se transmiten muy cercanas a la
superficie del terreno, y penetran dentro de la corteza terrestre no más que 1,5 a 2
veces su longitud de onda (aunque esto pueda representar algunos cientos de metros).

2.3.2.1.- Ondas Internas

a) Ondas Primarias o Longitudinales “P”

Las Ondas P, Primarias o de Compresión, también llamadas ondas


longitudinales se propagan dentro de los materiales, produciendo alternativamente
compresiones y dilataciones, dando lugar a un movimiento de las partículas en la
dirección de propagación de las ondas. Son las más rápidas y producen cambios de
volumen, pero no de forma, en el material a través del que se propagan.

El término primario se debe a que esta onda tiene una gran velocidad de
propagación y por ende, es la primera en llegar al punto de medición. Generalmente
viajan a una velocidad 1.73 veces de las ondas S y pueden viajar a través de cualquier
tipo de material liquido o sólido. Velocidades típicas son 1450m/s en el agua y
5000m/s en el granito.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 33

b) Onda Secundaria o Transversal (S)

El segundo tipo lo constituyen las Ondas S, también denominadas


Transversales o de Cizallamiento, que dan lugar a un movimiento de las partículas
perpendicular a la dirección de propagación de la onda.

Al momento que se genera la onda P se produce un segundo tipo de onda que


corta o tiende a cambiar la forma del material transmisor y genera movimientos en las
partículas perpendiculares al frente de choque, acentuadas por el pulso de presión
inicial. A este tipo de onda se le denomina de Onda S, de Corte, Forma o Secundaria.
Estas son las ondas que generan las oscilaciones durante el movimiento sísmico y las
que producen la mayor parte de los daños.

Las ondas P pueden desplazarse a través de un sólido, un líquido o gas,


porque que estas materias resisten compresión o cambios de volumen. En cambio las
ondas S viajan sólo en los sólidos, puesto que depende de módulos de corte o de la
habilidad del material transmisor para resistir cambios de forma.

Figura N° 2.8: Movimiento ondulatorio Onda P y S

Las velocidades de las ondas P y S pueden estimarse a partir de las


características elásticas de los materiales con las siguientes expresiones:

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 34

(Ec. 2.3)

(Ec. 2.4)

2.3.2.2.- Ondas Superficiales

a) Onda de Tipo Love.

Las ondas de Love son ondas superficiales que producen un movimiento


horizontal de corte en superficie. La onda Love (onda-Q) más rápida que la Rayleigh,
da lugar a un movimiento transversal, relativo a la dirección de avance de la onda.

Figura N° 2. 9: Movimiento ondulatorio Onda Love

b) Ondas de Tipo Rayleigh.

Las ondas Rayleigh, también denominadas ground roll, son ondas superficiales
que producen un movimiento elíptico retrógrado del suelo. Son ondas más lentas que
las ondas de cuerpo y su velocidad de propagación es casi un 70% de la velocidad de
las ondas S.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 35

Muchos autores afirman que las ondas Rayleigh transportan entre el 70-80% de
la energía total. Estas ondas dominan a grandes distancias, por sobre los 500 m, y
constituyen un mayor riesgo potencial de daños.

Figura N° 2. 10: Movimiento ondulatorio Onda Rayleigh

Como las ondas viajan con diferentes velocidades, las ondas generadas se
superponen unas con otras en el tiempo y en el espacio, por lo que resultan
movimientos complejos cuyo análisis requiere la utilización de sensores que captan el
movimiento según tres direcciones: radial, vertical y transversal.

Figura N° 2.11: Registro del movimiento de las ondas vibratorias

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 36

2.3.3.- Vibraciones producto de la tronadura.

Las principales alteraciones que originan las tronaduras son: vibraciones,


onda aérea y proyecciones de roca. Todas ellas pueden, en algunas circunstancias,
originar daños en estructuras próximas, como por ejemplo en edificaciones y,
además, ser causa de conflictos permanentes con los habitantes próximos a las
explotaciones. También es frecuente la formación de polvo cuyo control es difícil.
Con relación al daño en el macizo rocoso, éste se debe principalmente a la vibración
y a la presión generada por la detonación de los pozos.

Para solventar estos problemas es preciso un adecuado dimensionamiento de


los parámetros de diseño de las tronaduras, con el fin de reducir los niveles de las
perturbaciones a un costo razonable.

En los apartados siguientes se analizará la teoría de generación y propagación


de las vibraciones, la metodología de estudio, los criterios de prevención de daños
aplicables y los parámetros de diseño que debe considerar el técnico para controlar
esas alteraciones ambientales.

2.3.3.1.- Variables que afectan a las Vibraciones

Las variables que afectan a las características de las vibraciones son


prácticamente las mismas que influyen sobre los resultados de las tronaduras,
clasificándose en dos grupos, según sean controlables o no controlables por los
diseñadores de las tronaduras.

En las siguientes tablas se muestran algunas de las variables y su influencia


sobre los niveles de vibración. Las variables de mayor importancia serán
desarrolladas en este informe.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 37

Tabla N° 2. 1: Variables no controlables y su influencia en las vibraciones.

Tabla N° 2. 2: Variables controlables y su influencia en las vibraciones.

I.Variables No Controlables

Son todas aquellas variables que no dependen del diseño de la tronadura pero
que si afectan a la formación de vibraciones. Son variables que el diseñador de la
tronadura debe tomar en cuenta a la hora de realizar los diagramas. Estas son:

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 38

a) Geología local

La generación de vibraciones por tronadura se ve afectada por la estructura


geológica del macizo rocos, puesto que una gran fracturación o estratificación, hace
que existan multitud de planos de reflexión de las ondas, actuando cada contacto
entre estratos, o entre juntas, como un plano de discontinuidad al medio.

Por otro lado, cada tipo de roca tiene un comportamiento diferente en función
de las características tensionales del medio. En este aspecto existen roncas más
plásticas y otras más elásticas, de modo que son capaces de absorber y transmitir las
ondas vibratorias de modo diferente.

b) Características de las Rocas

Otro factor que tiene una gran influencia en la generación de vibraciones es el


comportamiento de la roca en la cual se ha producido la alteración sísmica. Esto
debido a que cada tipo de roca transmite de manera diferente las vibraciones, debido
a su composición y densidad. La densidad de la roca hace que cuanto mayor sea la
densidad del medio, mayor capacidad de transmitir las ondas de vibración.

II.Variables Controlables

Factores que dependen del diseño de la tronadura y que afectaran la formación


de vibraciones. Estas son:

a) Peso de Carga Operante

La magnitud de las vibraciones en un punto determinado varía según la carga


de explosivo que es detonada y la distancia de dicho punto al lugar de la tronadura.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 39

En tronaduras donde se emplea más de un número de detonador, es la mayor


carga por retardo la que influye directamente en la intensidad de las vibraciones y no
la carga total empleada en la tronadura, siempre que no existan interferencias
constructivas entre las ondas generadas por los distintos pozos.

El peso de la carga operante es el factor individual más importante que afecta


a la generación de las vibraciones. La relación que existe entre la intensidad de las
vibraciones y la carga es de tipo potencial, así por ejemplo para la velocidad de
partícula se cumple, ecuación:
v W (Ec. 2.5)

b) Distancia al punto de la Tronadura.

La distancia a las tronaduras tiene, al igual que la carga, una gran importancia
sobre la magnitud de las vibraciones. Conforme la distancia aumenta la intensidad de
las vibraciones disminuye de acuerdo a una ley del tipo:

1
v (Ec. 2.6)
D

Otro efecto de la distancia es el debido a la atenuación de las componentes de


la onda de alta frecuencia, ya que la tierra actúa como un filtro pasa-baja. Así a
grandes distancias de las tronaduras, las vibraciones del terreno contendrán más
energía en el rango de las frecuencias bajas:

CAPITULO II
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Figura N° 2.12: Efecto de la distancia respecto a la atenuación de la vibración.

c) Consumo específico de explosivo o Factor de Carga

Otro aspecto interesante, y en ocasiones confuso para algunos diseñadores, es


el que se refiere al consumo específico de explosivo, más conocido como factor de
carga.

Frente a problemas de vibraciones algunos planificadores plantean reducir el


factor de carga de las tronaduras, pero no hay nada más alejado de la situación de
nivel mínimo, pues se han llegado a registrar tronaduras en las que bajando el
consumo de explosivo un 20% con respecto al óptimo, los niveles de vibración
medidos se han multiplicado por 2 y por 3, como consecuencia del gran
confinamiento y mala distribución espacial del explosivo que originan una falta de
energía para desplazar y esponjar la roca fragmentada.

d) Tipos de explosivos

Existe una correlación entre las velocidades de partícula y las tensiones


inducidas en las rocas, y tal constante de proporcionalidad es la impedancia del medio
rocoso. Así, pues, la primera consecuencia práctica es que aquellos explosivos que
generan presiones de barreno más bajas provocarán niveles de vibración inferiores.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 41

Estos explosivos son los de baja densidad y baja velocidad de detonación, por
ejemplo el ANFO. Si se compara una misma cantidad de ANFO con un hidrogel
común, o un hidrogel aluminizado, la intensidad de las vibraciones generadas por el
primero es 2 veces y 2,4 veces menor respectivamente.

Por consiguiente una de las maneras de evaluar un explosivo es mediante la


presión de barreno que produce cuando se efectúa la detonación. Generalmente esta
presión de barreno se determina mediante la siguiente relación:

Pb  N *  * v 2 (Ec 2.7)
Dónde:
Pb: Presión de Barreno. ρ: Densidad del explosivo
N: Constante ν: Velocidad de detonación.

e) Tiempos de retardo

El retardo tiene la capacidad de influenciar cada aspecto de la tronadura,


como lo es la fragmentación, estabilidad, impacto ambiental y sobrequiebre. La
aplicación de éstos otorga la posibilidad de liberar la energía del explosivo en un
mayor periodo de tiempo para evitar el acoplamiento entre cargas.

El intervalo de retardo entre la detonación entre cargas puede referirse al


tiempo de retardo nominal o al tiempo de retardo efectivo. El primero es la diferencia
entre los tiempos nominales de iniciación, mientras que el segundo es la diferencia de
los tiempos de llegada de los pulsos generados por la detonación de los barrenos
disparados con períodos consecutivos.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 42

f) Secuencia de Iniciación

Es una de las etapas más importantes del diseño de tronadura junto a la


definición de los tiempos de retardos. Los objetivos de optimizar la secuencia son
mejorar la fragmentación junto a minimizar el daño.
.
g) Grado de Confinamiento

El grado de confinamiento de un explosivo determina la fracción de energía


aprovechada en el fracturamiento de la roca y la magnitud de las vibraciones
transmitidas al suelo y el aire.

A mayor grado de confinamiento, más energía es utilizada en el


fracturamiento de la roca y genera mayores niveles de vibraciones.

h) Variables geométricas de las tronaduras

La mayoría de las variables geométricas de diseño de las tronaduras tienen


una considerable influencia sobre las vibraciones generadas. Algunos comentarios al
respecto son los siguientes:

 Diámetro de perforación: El aumento del diámetro de perforación es negativo,


pues la cantidad de explosivo por barreno es proporcional al cuadrado del
diámetro, resultando unas cargas operantes muy elevadas.

 Burden y espaciamiento: Si el Burden es excesivo los gases de la explosión


encuentran resistencia para fragmentar y desplazar la roca y parte de la energía
del explosivo se transforma en energía sísmica aumentando la intensidad de las
vibraciones.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 43

Si la dimensión del burden es reducida los gases se escapan y expanden hacia el


frente libre a una velocidad muy alta, impulsando a los fragmentos de roca
proyectándolos de una forma incontrolada y provocando además un aumento de
la onda aérea y el ruido.

En lo relativo al espaciamiento, su influencia es semejante a la del parámetro


anterior e incluso su dimensión depende del valor del burden.

 Sobreperforación: Cuando se utilizan longitudes mayores a las necesarias, cada


sección adicional colabora con una cantidad de energía cada vez menor en el
cizallamiento y movimiento de la roca en la base, y por lo tanto un porcentaje
cada vez mayor de la energía desarrollada por el explosivo se convierte en
vibraciones del terreno, generando paralelamente un mayor gasto en perforación
y explosivos, y dejando un piso irregular.

 Longitud del Taco: Si la longitud del taco es excesiva, además de presentar


problemas de fragmentación, se aumenta el confinamiento, pudiendo dar lugar a
mayores niveles de vibración.

 Inclinación de los tiros: Los pozos inclinados permiten un mejor


aprovechamiento de la energía a nivel de piso, consiguiéndose incluso una
reducción de las vibraciones.

 Desacoplamiento: El desacoplamiento ocurre cuando el diámetro del explosivo


es menor al diámetro del pozo, esto se lleva a una relación que se le denomina
factor de acoplamiento.

CAPITULO II
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 44

2.3.4.- Modelos de Comportamiento de las Vibraciones (PPV)

Un elemento importante en el proceso de evaluación y optimización de la


operación de voladura, es poder predecir a través de un modelo, las consecuencias y
beneficios al introducir distintos cambios en los parámetros más relevantes, sin que
ello deba necesariamente tener que realizar a escala real. Se pueden distinguir
distintos enfoques asociados al Modelamiento de vibraciones, los cuales tienen como
objetivo final predecir los niveles de vibración en un punto específico de acuerdo a un
diseño de voladura.

2.3.4.1.- Modelo de Campo Lejano

Como se ha mencionado, los modelos de vibraciones que permitan predecir el


nivel de vibraciones se pueden determinar a partir de mediciones de terreno. De estas
mediciones se deben obtener principalmente tres antecedentes, a saber:

 El nivel de vibraciones que genera la detonación de una carga de explosivo.

 La cantidad de explosivo que genera cierto nivel de vibraciones, y

 La distancia a de la carga al punto a la cual se mide el nivel de vibraciones.

Varios son los modelos experimentales que representan la velocidad de


partícula en función del explosivo detonado y la distancia a la que se registra dicha
detonación. Entre los más conocidos se encuentran el modelo general.

Este modelo no considera una simetría de carga particular y utiliza la expresión


descrita por la ecuación:

(Ec. 2.8)

CAPITULO II
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 PPV: Velocidad Partícula Peak  D: Distancia Escalar.


(mm/s).  α: Factor Atenuación.
 K: Factor de Velocidad.

Experimentalmente se ha llegado a establecer modelos que describen la


velocidad de partícula peak (vibración), como una función de la carga detonada por
retardo y la distancia entre cada detonación y el punto de medición. A continuación
se señalan algunos de estos modelos.

El término “D” o Distancia Escalar, describe la influencia de la distancia en


metros y el peso de la carga de explosivo detonado en kilogramos. Con relación a esta
formulación matemática existen varios criterios de los cuales se pueden señalar los
siguientes:

Figura N° 2.13: Modelos de comportamiento de vibraciones.

El criterio que mejor representa el comportamiento de la vibración generadas


por el tipo de cargas explosivas usadas en tronadura, es el de DEVINE puesto que al

CAPITULO II
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utilizar cargas explosivas con geometría cilíndricas, se tiene que las distancias deben
ser corregidas por la raíz cuadrada de la carga.

Teóricamente éste criterio es al que mejor representa el comportamiento de la


vibración para el campo lejano (aproximadamente d>5 largo de carga), generada por
el tipo de cargas explosivas.

(Ec. 2.9)

En la ecuación, “W” corresponde a la carga detonada en forma instantánea en


kilogramos y “d” la distancia a la cual se cuantifica la velocidad de partícula.

Claramente el parámetro α en la ecuación de Devine está controlado por la


geometría del frente de onda en expansión, y el coeficiente de atenuación de la roca.

Sin embargo el valor de K está controlado principalmente por el explosivo y la


eficiencia con la cual la presión de detonación es transmitida a la roca circundante
como un esfuerzo. Los factores que controlan la transferencia de la energía del
explosivo desde el pozo a la roca son la densidad y la VOD del explosivo, producto
que representa la Característica de Impedancia, Z.

Las implicaciones de estas relaciones, con respecto a las vibraciones son:

 El aumento de la densidad del explosivo y/o VOD incrementará el esfuerzo


inducido en la roca circundante.

 El aumento del esfuerzo inducido en la roca incrementará el valor de K


usado en la ecuación de Devine.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 47

 Si una voladura contiene diferentes cargas y diferentes pozos, entonces se


deberían usar valores diferentes de K para estimar los niveles de vibración
producidos por pozos individuales.

Esta variabilidad en los parámetros del Modelo de Devine, da cuenta de la gran


importancia que tiene establecer para cada tipo de macizo rocoso en particular, la
ecuación de comportamiento de las vibraciones, la que está directamente relacionada
con las propiedades geomecánicas, tipos de explosivos y aspectos geométricos.

Una vez determinada la ecuación de comportamiento de la vibración, esta se


ajusta con el objeto de establecer un modelo más representativo y confiable. La
corrección en cuestión consistió en desplazar paralelamente el modelo obtenido, de
modo de cubrir un número mayor de puntos recogidos en terreno. Este modelo es el
denominado en tablas y gráficas como el “modelo ajustado”. Este proceso de ajuste
no significa cambiar los valores de los datos recogidos en terreno, sino darles una
interpretación estadística más conservadora y por lo tanto, más segura.

2.3.4.2.- Modelo de Campo Cercano

Campo cercano es un término que describe nivel de vibraciones cercano a una


columna larga de explosivos. Generalmente cuando se mide tan cerca, como
aproximadamente 5 veces la longitud de la carga de una columna de explosivo, los
niveles de vibración es llamado de campo cercano, y requiere la aplicación de
ecuaciones complejas para la predicción. En el campo cercano es probable que se
dañe la roca por la iniciación de fracturas frescas, y por la dilatación de fracturas
existentes.

En el campo cercano, donde el fracturamiento ocurre muy cerca de los pozos,


se debe modificar la ecuación (2.9), para tomar en cuenta la forma cilíndrica de la

CAPITULO V
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carga. La ecuación para la predicción de la vibración en el campo cercano,


desarrollada por Holmberg & Persson(1979), con los términos explicados en la
Figura N° 2.14 es la siguiente:

H 
PPV  K *  *   
 dx
 
 

 R0  R0 * tg  x  
0 2 2 2
(Ec. 2.10)

Figura N° 2.14: Modelo vibración en campo cercano y sus variables.

Donde K, α y β son las mismas constantes que se muestran en la ecuación de


Devine y γ es la carga lineal cargada en el taladro (kg./m).

Esta relación muestra que la Velocidad de Partícula Peak (PPV), en un punto


del espacio, está dada por la ubicación de este punto respecto de la carga, el tipo de
explosivo y la geometría del taladro definida por la concentración de carga lineal "γ"
(Kg/m), y más importante, por las características de atenuación de cada macizo
rocoso en particular (constantes K y α).

La ecuación de Holmberg & Persson indica que el factor que tiene el mayor
impacto en la vibración peak y en el daño no es el peso de la carga por retardo como

CAPITULO V
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es evidente en la ecuación de Devine, sino que más bien la carga lineal, que se
controla por una combinación de diámetro del hoyo y densidad de carga.

Una vez determinada la ecuación de comportamiento de la vibración, fue


ajustada a objeto de establecer un modelo más representativo y confiable. La
corrección en cuestión consistió en desplazar paralelamente el modelo obtenido, de
modo que cubriera un número mayor de puntos recogidos en terreno. Este modelo es
el denominado en tablas y graficas como el “Modelo Ajustado”.

2.3.4.3.- Estimación de la Velocidad Peak Partícula Crítica.

Los altos niveles de vibración producidos por voladuras pueden dañar al


macizo rocoso, produciendo fracturas nuevas o extendiendo y dilatando fracturas
existentes. La vibración en este contexto puede ser considerada como un esfuerzo o
deformación del macizo rocoso.

A menores distancias las vibraciones son suficientemente altas para extender


las fracturas preexistentes, pero insuficientes para inducir nuevo fracturamiento. Muy
cerca de las cargas explosivas, sin embargo, los niveles de vibración son lo
suficientemente altos como para producir diferentes grados de fracturamiento a su
alrededor.

La velocidad de vibración de las partículas, frecuentemente es relacionada con


su habilidad para inducir nuevo fracturamiento, a través de la relación entre la
velocidad de partícula y la deformación de partícula. Esto es válido para una
condición de roca confinada en la vecindad inmediata a las cargas explosivas, en
donde el impacto de la voladura es más intenso y los niveles de esfuerzo inducidos
son similares a los esfuerzos necesarios para la fragmentación de la roca.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 50

Dada ésta relación con la deformación, es que el análisis de velocidad de


partícula tiene la cualidad de ser un buen método para estimar el grado de
fracturamiento inducido por la voladura:

(Ec 2.11)

Esta ecuación presenta la relación entre la Velocidad de Partícula; PPV, la


deformación inducida ε, para una roca con Velocidad de la Onda de Compresión; Vp.
Esta ecuación supone una elasticidad lineal de la roca a través de la cual la vibración
está propagándose y hace una estimación razonable para la relación entre la roca
fracturada y la vibración inducida.

De la ley de Hooke y asumiendo un comportamiento elástico de la roca, la


Velocidad de Partícula Máxima (Crítica), PPVc, que puede ser soportada por la roca
antes de que ocurra el fallamiento por tensión, es estimada conociendo la Resistencia
a la Tracción σt, el Módulo de Young, E, y la Velocidad de propagación de la Onda
P, Vp.

(Ec 2.12)

Una estimación del nivel de Velocidad de Partícula sobre el cual se produce el


daño más intenso (trituración), puede ser estimada como el valor aproximado a 4
veces el nivel para el daño incipiente (4 x PPVc).8

Finalmente se estima que un nivel equivalente a la cuarta parte, es decir el 25%


del valor de PPVc, es suficiente para iniciar extensión de fracturas preexistentes. Se
sugiere ocupar este nivel de ¼ PPVc, como límite conservador y a partir del cual se
deben controlar los diseños de carguío para que las voladuras no ocasionen daño al
macizo rocoso.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 51

Tabla N° 2.3: Tabla PPV Crítico para Daño.

2.3.5.- Monitoreo de las Vibraciones

La medición de las vibraciones tiene como objetivo principal detectar y


registrar el movimiento vibratorio de la tierra. Estas medidas deben describir de la
mejor forma el evento “vibraciones”, para lo cual se requiere medir tres componentes
ortogonales que definan: amplitud, velocidad y aceleración de la partícula, en función
del tiempo t.

El monitoreo de vibraciones se puede realizar para determinar sólo el nivel


máximo de partículas, o si se requiere, un registro de toda la onda para determinar un
modelo de vibraciones. En ambos casos es de especial interés tener algunas
consideraciones referentes al registro que se obtiene.

Dado que el terreno experimenta movimientos en distintas direcciones, se hace


necesaria la utilización de transductores triaxiales preferentemente, de manera de
detectar la magnitud real del movimiento del terreno, en efecto, los sensores triaxiales
detectan el movimiento en tres direcciones mutuamente perpendiculares, en dirección
radial, transversal y vertical, las que se definen como sigue:

 Radial(R): Longitudinal en la dirección directa de la tronadura en el plano


horizontal.

 Transversal(T): Perpendicular a la dirección de la Tronadura en el plano


horizontal.

CAPITULO V
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 Vertical(V): Perpendicular a la tronadura en el plano vertical.

En cada registro de vibración deberán ir estas 3 variables para su posterior


análisis y estudio. En la siguiente imagen se puede apreciar un registro real.

Figura N° 2.15: Ejemplo de registro en las 3 direcciones (T,V, R).

 Zona 1: En el arranque es normal ver una alta concentración de carga


explosiva y el uso de tiempos de retardo muy cortos entre sí, lo que produce
el efecto sumatorio de las ondas. Por lo tanto el nivel de vibraciones es
mayor con respecto al total de la voladura.

 Zona 2: En el resto de taladros la concentración de carga explosiva es menor


y los tiempos de retardo mayores entre sí, lo que origina que no se produzca
el efecto sumatorio de las ondas y por consiguiente el nivel de vibraciones
es menor con respecto al resto de la voladura.

Si bien estos registros nos dan un indicio del comportamiento que tendrá las
vibraciones, estos nos dan información de forma independiente de cada una de las

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 53

ondas y no un valor representativo de la onda de forma uniforme, es por esto que se


debe aplicar un nuevo factor que reúna las magnitudes de vibración de las tres
direcciones y llevarlas a un solo movimiento, este factor se denomina “Vector Suma”.

2.3.5.1.- Vector suma y vibración máxima

La combinación de las componentes, radial, transversal y vertical definen la


forma de onda de “Vector Suma” el cual se calcula de la siguiente forma:

Vector suma =  (X2 +Y2 + Z2 ) (Ec 2.13)

Donde X,Y,Z son las resultantes de las coordenadas Vertical, Transversal y


Radial en un mismo tiempo “t”.

Esta onda representa la verdadera vibración que se aplica al macizo rocoso,


dado que relaciona todas las componentes en una señal de tronadura. Del control de
magnitud que representa esta onda en particular depende el control de daños a
estructuras o la generación de problemas estructurales en el macizo rocoso.

Del estudio y análisis del vector suma se obtiene los valores de vibración que
posee cada onda en particular y el valor máximo presente en toda una tronadura.

Figura N° 2.16: Componentes de la Onda y el Vector Suma.

CAPITULO V
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2.3.5.2.- Instrumentación de Registro

Para la realización de un estudio de vibraciones se debe disponer de la


instrumentación adecuada. La instrumentación de registro y análisis está compuesta
por diversos elementos que realizan las siguientes funciones:

 La detección del movimiento del suelo por los sensores (transductores).

 La transmisión de las señales eléctricas captadas por los sensores a través de


los cables conductores al equipo de registro (Sismógrafos).

 Análisis de las señales registradas por el sismógrafo, mediante equipos de


visualización, reproducción y tratamiento de señales.

En cuanto a los transductores utilizados para el registro de las vibraciones, los


que más se utilizan son los geófonos o velocímetros y los acelerómetros. Los
transductores en general convierten el movimiento del terreno en potencia eléctrica.

a) Geófonos

Los geófonos son los más populares, por cuanto la velocidad de partícula es el
parámetro que ha venido utilizándose para correlacionar las vibraciones con los daños
producidos por las tronaduras. Son transductores de tipo electromagnético que emiten
una tensión eléctrica proporcional a la velocidad de partícula de la vibración. La señal
eléctrica está generada por una bobina móvil dentro del campo de un imán fijo. El
rango de aplicación está limitado por la frecuencia de resonancia propia del geófono,
que suele estar entre 5 y 15 Hz hasta un máximo de 200 a 300 Hz. Los geófonos son
menos robustos que los acelerómetros por lo que se pueden dañar fácilmente si son
maltratados, son relativamente baratos.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 55

b) Acelerómetros

Los acelerómetros se basan en la diferencia de potencial que genera un cristal


piezoeléctrico cuando se somete al mismo a una fuerza. Esta fuerza es proporcional a
la masa del cristal por la aceleración del movimiento vibratorio. Estos en general
tienen una alta frecuencia natural y una respuesta lineal. La señal de salida es
proporcional a la aceleración, la cual por lo general debe ser amplificada previamente
a su grabación.

Los acelerómetros por lo general son livianos, robustos, y costoso. Su


utilización es más compleja, dado que requieren equipamiento auxiliar, tal como
fuente de poder y preamplificadores, los cuales además pueden inducir ruidos
significativos.

c) Sismógrafos

En cuanto a los registradores, son los instrumentos comúnmente llamados


sismógrafos que permiten guardar las señales procedentes de los transductores.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 56

CAPITULO III: ANTECEDENTES GENERALES

3.1- Ubicación

El depósito de Mina Santos se ubica a 16 Km. al sur de la ciudad de Copiapó,


en la Comuna de Tierra Amarilla, Región de Atacama, Chile, y aproximadamente a
2.2 Km. al norte de la Planta Pedro Aguirre Cerda de propiedad de la Compañía
Contractual Minera Ojos del Salado y cuyas coordenadas UTM de su punto medio
son N-6.960.600 – E-375.860. El acceso se realiza directamente por Tierra Amarilla.

Figura N° 3. 1: Ubicación Geográfica Mina Santos.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 57

Figura N° 3.2: Ubicación de referencia en el territorio nacional.

3.2. - Clima

Tierra Amarilla se encuentra emplazada en una zona de transición climática


desde el desértico marginal a estepárico cálido. Las altas temperaturas se encuentran
reguladas por la relativa influencia marítima que recibe la zona, por el contexto
geográfico de valle transversal en el que se encuentra, lo cual la hace entrar en un
contacto casi directo con las planicies litorales. Por esta misma razón, generalmente
entra a la ciudad nubosidad costera durante las mañanas, la cual se dispersa
generalmente después del mediodía.

Las temperaturas en verano son muy altas durante el día llegando a los 35ºC o
36°C y superando en ocasiones los 38°C, mientras que durante la noche en esta época
del año bajan hasta llegar regularmente a los 6°C, aproximadamente. En la época
invernal se producen durante la noche temperaturas de 4ºC a 8°C y en el día sube a
los 20ºC a 25°C.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 58

Las precipitaciones, como en todo el desierto de Atacama, son muy escasas.


Estas se producen casi exclusivamente en la época invernal y el promedio histórico
de agua caída en la ciudad es de 12 mm.

3.3. - Recursos

3.3.1 - Energía eléctrica.

Actualmente el abastecimiento de la energía eléctrica destinada a la mina


subterránea Santos se obtiene del alimentador principal de MINOSAL de distribución
de 23 [KV] existente en superficie, esta línea alimenta Subestaciones eléctricas
unitarias Externas de 1000 [MVA], 600 [KVA] y 500 [KVA] de 23,0/0,4[KV] para
alimentar energía a compresores, ventiladores principales y sistemas de
comunicación. Para la energía de interior mina esta se realiza a través de dos
subestaciones principales de 1.5 [MVA] de en 23,0/4,16 [KV] una ubicada en portal
y la segunda en el sector de Malaquita Sur.

A partir de la S/E principales de 1,5 [MVA], los alimentadores de 4,16 [KV]


eléctricos descienden a través de la rampa principal y Chimenea Principal de
Ventilación de Malaquita Sur respectivamente. Interior mina las S/E Subterráneas
Reductoras de Tensión Nº 1,2,3,4,5,6,7 de 1.000 [KVA], 500 [KVA] y 250 [KVA] de
4.160/400 - 231 [Volt], destinadas a la alimentación de las cargas eléctricas
generadas por los equipos asociados a la operación de la mina subterránea, jumbos,
simbas, DTH, bombas, ventiladores, compresores y cargas menores.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 59

3.3.2 - Agua industrial y Drenaje

El drenaje principal cuenta con dos sistemas; uno correspondiente al sector


antiguo de la mina que consta de los siguientes pozos, 90, 150, 200 Cuerpo 4, 280 y
325 los cuales descargan directamente a los pozos 7 y 8 del Nv 370 Glory Hole, el
segundo sistema corresponde al sector denominado supernova el cual consta de
pozos en los siguientes niveles 200, 250, 310, 350 los cuales también descargan al
pozo 7 y 8 del Nv 370 Glory Hole. Los pozos 7 y 8 abastecen el muro que es un
estanque de distribución para el agua industrial de la mina

El Agua Industrial como se mencionó se realiza desde el Nivel 370 hacia los
niveles inferiores y superiores (sistema de bombeo y estanques en superficie).

3.4. -Procesamiento Mineral

El procesamiento del mineral se realiza en las dependencias de la Planta Pedro


Aguirre Cerda (PAC), ubicada en la misma localidad de Tierra Amarilla a
aproximadamente 2.2 Km al sur de Mina Santos, en donde se realiza la etapa de
conminución y concentración del mineral.

3.5. - Visión

Ser reconocida como una compañía líder en Atacama, donde los habitantes
deseen trabajar en ella, líderes en la protección del medio ambiente, el cuidado de las
personas y el desarrollo de sus trabajadores y las comunidades vecinas, y por su firme
apoyo al desarrollo sustentable.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 60

CAPÍTULO IV: GEOLOGÍA DEL YACIMIENTO.

4.1. - Geología de Mina Santos.

4.1.1. - Litología

El yacimiento Santos con cantidades importantes de Fe-Cu-Au está emplazado


en lavas inferiores de la formación punta del cobre, constituidas por una alternancia
de andesitas de grano medio a fino a afaníticas y brechas andesíticas con
intercalaciones menores de rocas calcáreas en los niveles superiores de esta unidad
que se resume a continuación:

4.1.1.1- Andesitas

Esta unidad representa casi el 70% de la secuencia reconocida y corresponde a


una alternancia de andesitas porfídicas y brechas andesíticas de color gris verdoso
con abundante actinolita, epidota y en menor cantidad se presenta la clorita, la
silicificación es de moderada a intensa y generalmente esta secuencia está afectada
por una alteración potásica, evidenciada por segregaciones de feldespato potásico y
algo de biotita. Esporádicamente presenta flujos sub-verticales de magnetita que le
imprimen a la roca original un carácter brechoso, descritas en el campo como brechas
de magnetita sobre andesitas. A estos flujos generalmente se les asocia la
mineralización de cobre.

Una descripción microscópica de la litología de estas unidades se realizó en


muestras de sondajes de diamantina. Las muestras estudiadas fueron elegidas
considerando algunas características litológicas, de alteración y cercanías con la
mineralización metálica.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 61

4.1.1.2. - Albitófiro

Es una unidad que aflora principalmente en la parte alta de la secuencia


volcánica y en el sector Noreste del yacimiento y corresponde a una andesita de
aspecto fluidal y silicificada.

4.1.1.3.- Tobas y Tobas brechosas

Se denomina así a una secuencia de rocas que representa casi el 10% del total
de las unidades reconocidas en el sector de la Mina. Su disposición sub-vertical con
inclinaciones hacia el NE. Se extiende por más de 500 metros en dirección NW,
profundizándose notoriamente hacia el SE y generalmente presenta mineralización
metálica finamente diseminada. Se reconoce mayoritariamente en la parte Sur del
yacimiento.

4.1.1.4.- Tobas Arenosas

Esta unidad, con un borde externo de tobas y tobas brechosas descrito


anteriormente, se reconoce en la parte SE del yacimiento. Macroscópicamente
corresponde a un agregado de fragmentos líticos sub-angulosos de carácter volcánico
acompañados de fragmentos de magnetita de hasta 20 cm., en una matriz arenosa de
color gris verdoso.

La alteración se presenta principalmente en la matriz como un moderado a


fuerte desarrollo de arcillas y sericitas, estas últimas en parte cloritizadas; también
ocurre epidota más calcita en menor cantidad y en forma subordinada hematita.

El bajo grado de compactación se debe al continuo escurrimiento de agua en el


yacimiento que lixivia la matriz de la roca y genera verdaderas cavernas subterráneas.

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 62

Figura N° 4.1: Geología Mina Santos.

Figura N° 4.2: Área Estratigráfica Mina Santos.

CAPITULO V
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4.1.2. - Mineralización y Estructuras

La mineralización metálica de cobre ha sido reconocida entre las cotas 0 y 450


m.s.n.m. y se encuentra directamente relacionada a una falla de rumbo NW, sub
vertical, que se extiende por más de 1,5 Km.

Los cuerpos mineralizados de mina Santos de acuerdo a su disposición, forma y


contenido de cobre, se pueden dividir en dos tipos. El primero y más importante
corresponde a cuerpos de disposición sub-vertical, asociado estrechamente a una gran
estructura principal (Falla Isabel) que es el rasgo estructural más importante del
yacimiento, a la que se le asocia un dique andesítico cuyo espesor promedio en
conjunto es de 1.2 metros. Los espesores mayores medidos en estos cuerpos alcanzan
hasta 70 metros, adelgazándose incluso hasta desaparecer en algunos sectores,
imprimiéndole un típico aspecto de "Rosario". Las mayores leyes de cobre han sido
reconocidas en este tipo de cuerpos y la mineralización ocurre en brechas, como
relleno de matriz, vetas, vetillas y diseminación fina menor. El segundo corresponde
a Cuerpos "mantiformes" irregulares, reconocidos en la parte NE del yacimiento. Su
disposición es sub-horizontal con espesores máximos que alcanzan los 50 metros.
Las concentraciones de calcopirita –pirita ocurren principalmente como diseminación
y vetillas cortas; ocasionalmente ocurren brechas.

Los minerales de mena yacen preferentemente en brechas (relleno de matriz),


vetas vetillas y diseminado fino menor, en andesitas y en algunos niveles de tobas
andesíticas. Con bastante frecuencia estas asociaciones tienden a formar cuerpos
masivos de alta ley, principalmente asociados a la falla principal Isabel.

CAPITULO V
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Figura N° 4.3: Modelo Conceptual – Geología y Mineralización.

Figura N° 4.4: Visualización de cuerpos mineralizados Mina Santos, MineSight.

CAPITULO V
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CAPÍTULO V: EXPLOTACIÓN EN MINA SANTOS.

5.1. - Método de Explotación

El yacimiento de Mina Santos se explota por medio del método Sub-level


Stoping con la variante L.B.H (Long Blast Hole), el cual consiste en el arranque del
mineral a partir de subniveles de perforación mediante disparos efectuados en planos
verticales. Una vez efectuado el disparo, el mineral cae por gravedad y luego es
recuperado y trasportado del nivel base inferior, quedando un caserón auto-soportado.

Las bases de diseño utilizadas para la explotación de los cuerpos consideran lo


siguiente:

 Máxima recuperación de mineral.

 Minimizar la dilución.

 No producir inestabilidades mayores que generen un impacto en la estabilidad

global de la mina.

 Desarrollo de una operación segura.

5.1.1. – Desarrollo del Método

El método utilizado para la explotación del mineral es Sub Level Stoping


modificado; este método consiste en la extracción de mineral por subniveles mediante
disparos con tiros de banqueo y tiros de realce radiales.

La preparación se inicia con la construcción del nivel base, el cual contempla la


elaboración de la galería recolectora o galería Undercut (GU), la que posee un eje

CAPITULO V
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 66

longitudinal al cuerpo mineralizado y paralela a ésta se construye la galería de


transporte (GT). Luego se desarrollan las estocadas de carguío o cruzados de
producción, diseñados en ángulos de 60° con respecto a la galería de transporte, de
esta manera, se facilita la operación de carguío de los LHD y cargadores frontales. En
el nivel superior o nivel de perforación, se encuentran las galerías de perforación
(GP), en donde se realizaran los tiros largos de banqueo para comenzar la explotación
del caserón, también se consideran en el diseño los cruzados de perforación.

Figura N° 5.1: Método Explotación Sub Level Stoping LBH.

Características:
 Angulo de batea: 50° a 60°  Ancho del caserón: 20 a 45 mts.
 Sección G.U y X.C: 4 x 4 mts  Dist. GT y GU: 25 mts. (eje a eje).
 Sección G.T: 5 x 4.5 mts  Dist. entre cruzados: 20 mts. (eje a
 Sección G.P: 5 x 4 mts eje).
 Altura de caserón: 30 a 60 mts.

CAPITULO V
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Este método, y como en todos en minería subterránea, necesita la creación de


una cara libre, la cual es realizada mediante una chimenea VCR. La elaboración de
esta chimenea necesita 2 niveles, la galería de perforación y la galería undercut. Se
comienza la perforación con tiros largos y luego se va tronando de abajo hacia arriba
cada 2 metros y la última quemada a 5 metros del nivel superior.

Figura N° 5.2: Esquema Operativo Método Sub Level Stoping LBH.

Posteriormente vienen las perforaciones desde el nivel de perforación mediante


tiros largos de banqueo, por medio de un equipo DTH Cubex 5200, donde sus
diámetros varían entre 4 ½ , 5 ½ y 6 ½ pulgadas. Por otra parte desde la galería
undercut se realizan tiros radiales de realce con un equipo Simba S7D para generar la
zanja recolectora la cual tiene una altura entre 15-18 m, con ángulo de batea de 50°-
60°.
En cuanto a la secuencia de tronadura, se parte generando la cara libre con la
VCR, luego se trona la parte inferior del caserón para generar la zanja y luego la parte
superior en forma secuenciada.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 68

Figura N° 5.3: Ejemplo Secuencia Explotación Sub Level Stoping LBH.

Además se deben generar los cruzados de producción, que deben estar como
mínimo uno al principio y uno al final del caserón, debido que acá será donde se hará
el carguío del mineral hacia los camiones. El mineral posee un ángulo de reposo
entre 32-37°.

En cuanto a las dimensiones del caserón, estas son variables, donde la altura
dependerá de la zona mineralizada. En Mina Santos estos valores varían entre 30-60
m, ancho de unos 20-45 m y un largo dependiendo de la extensión del mineral y varía
entre 25 – 90 m. Además se debe dejar, entre caserones, un pilar de 20-25 m por
motivo de estabilidad, los cuales podrían ser explotados al final de la vida de la mina.

5.2. - Ritmo de extracción.

La extracción diaria de mineral de mina Santos asciende a las 3,750 toneladas,


las cuales provienen de diferentes caserones ubicados en distintos niveles de la mina,
con una ley promedio de 0,89% Cu. Este mineral es transportado hasta la Planta de
beneficio Pedro Aguirre Cerda “PAC” la cual está a una distancia de 3,5 kms de mina
Santos.

CAPITULO VII
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5.3. – Operaciones Unitarias

5.3.1.- Perforación

Su objetivo es acceder y delimitar los cuerpos mineralizados. Lo realiza una


empresa contratista especialista, actualmente la empresa encargada es Geovita. Se
utiliza para desarrollo equipos Jumbos electrohidráulicos y para perforación de
producción equipos de perforación de realce Simba y radial de barrenos largos DTH.

El tipo de perforación utilizada es húmeda, mecanizada en diámetros para


producción de 2 ½”, 4 ½” y 5 ½”, y para desarrollos de 1 ¾” (diámetro más frecuente
en avance horizontal).

Mallas de perforación, en avance, diseños de diagramas de secciones desde


4.0×3.5 m a 5.0×5.0 m y para producción mallas de 2.0×2.5 m, 3.2×3.2 m ó 4.0×4.0
m según sea el diámetro y pueden variar de acuerdo a resultados operacionales. El
largo de perforación en desarrollo es de 3,8 m con un avance efectivo de 3,2 m. Para
producción de banqueo hasta 60 mts y en realce hasta 18 mts.

5.3.2.- Tronadura

Su fin es quebrar y arrancar el mineral dejándolo en disposición de ser cargado


y posteriormente transportado. En la actualidad la empresa contratista a cargo de esta
operación es Geovita, quien realiza el Desarrollo, la Preparación y la Producción de
esta operación. Estas pueden ser con iniciación pirotécnica o electrónica.

Se cuenta con Reglamento “Manejo de explosivos” aprobado por el servicio y


Reglamento de Tronadura interno. Los horarios están establecidos en Reglamento de
Tronadura. Su información es indicada diariamente en una pizarra ubicada en portal
mina.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 70

En un comienzo se tenía contemplado un máximo para tronar de


150Kg/retardo, sin embargo se han realizados estudios para minimizar la percepción
de las voladuras en la comunidad más cercana a Mina Santos, por lo que este valor
fue disminuyendo y actualmente se realizan tronaduras con un máximo de 50Kg/ret,
con el objetivo de disminuir los niveles de vibración

Los explosivos utilizados en desarrollo es Anfo seco, explosivo amortiguador


para contorno y en caso de tener presencia de agua, especialmente en zapateras se
utiliza emulsión. Por otro lado para producción se utiliza en realce Anfo húmedo
(bombeable con Jetanol) y en banqueo se utiliza Anfo seco, Anfo liviano y emulsión
encartuchada. En ambos casos el iniciador es Pentex (APD 225 o 450 grs).

5.3.3.- Acuñadura

En Mina Santos se realiza acuñadura con el objetivo de poder identificar y


eliminar las rocas sueltas de techo, cajas y frentes de galerías y/o excavaciones
subterráneas, barriendo en forma sistemática el sector. Esta operación también está a
cargo de la empresa contratista Geovita. Los tipos de acuñadura realizadas son
manual sobre marina o manual con equipo de levante. En algunos casos puede
realizarse con equipo mecanizados.

5.3.4.- Fortificación

Su objetivo es generar la estabilidad de las labores para asegurar al personal y


los equipos de manera que cumpla su cometido durante su vida operacional. Lo
realiza una empresa contratista especialista. Actualmente Geovita.

El tipo de fortificación será de acuerdo a los requerimientos geomecánicos por


calidad de roca y/o estructuras, uso y temporalidad de las labores, recomendación
entregada por área Geomecánica.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 71

Algunos tipos de fortificación utilizados en Mina Santos son pernos (helicoidal,


split set), malla y shotcrete.

5.3.5.- Carguío y Transporte

Consiste en cargar y transportar el material a su punto de destino ya sea a planta


o un desmonte de estéril. Además se cuenta con autorización ambiental para
transportar mineral al sector de Mina Alcaparrosa. Esta operación la realiza una
empresa contratista especialista. Actualmente Santa Elvira.

El carguío de material de desarrollo se realiza en puntos de acopio donde un


LHD lo deposita. En producción se carga directamente desde los cruzados de
extracción. Se utiliza para ello cargador frontal o equipo LHD.

El transporte se realiza con camiones de capacidad estimada de 28 tons hacia la


planta (chancador primario) a 3,5 Km de portal o botadero de desmonte (Botadero
N°5) a 1,6 Km de portal a través de camino minero.

Adicionalmente se cuenta con dos canchas de acopio temporal, una para las
colpas de sobre tamaño donde son reducidas por martillo picador ubicada en ruta del
camino minero hacia la planta y otra en sector de chancador primario donde se acopia
ante eventuales detenciones de la planta.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 72

CAPÍTULO VI: PERFORACIÓN Y TRONADURA PRODUCCIÓN MINA


SANTOS

6.1. – Perforación Producción Mina Santos

Para mina Santos, la empresa contratista Geovita S.A es quien se encarga de


efectuar la preparación y explotación del yacimiento a través del método sub-level
stoping con la variante LBH.

La perforación de producción consiste en la perforación radial en la galería base


(GU), conocida como perforación de realce, y en la perforación con tiros largos desde
los subniveles de perforación (GP), denominada perforación de banqueo. Como se
dijo anteriormente para la perforación de banqueo se utilizan martillos neumáticos
DTH, mientras que para la perforación de realce se usa un equipo denominado
Simba.

Tanto la perforación de realce como de banqueo se realizan en un plano vertical


paralelo a la cara libre. El emboquille y orientación correcta de los barrenos, es de
gran importancia para obtener una buena fragmentación y para lograr el corte
deseado.

6.1.1.- Diseño de Mallas y Parámetros de Perforación

Inicialmente las dimensiones de las mallas en realce y en banqueo fueron


determinadas mediante la metodología de diferentes autores como Konya, Lopez
Jimeno, Dyno Nobel, Langerfors, entre otros.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 73

Los parámetros usados en este último tiempo en mina Santos en cuanto al


diámetro de perforación, burden y espaciamiento en banqueo y realce son:

Banqueo:
 Diámetro = 5 ½”.  Espaciamiento = 4,0 m.
 Burden = 4,0 m.  Índice Perforación = 28 t/m

Realce:
 Diámetro = 2 ½”.  Espaciamiento = 2,5 m.
 Barden = 2,0 m.  Abatimiento = 85°.

Otro aspecto relevante en la construcción de los diagramas de perforación son


los pivotes de los cuales nacerán los tiros. La ubicación de estos depende de la forma
del cuerpo mineralizado y del ancho de la labor, donde la distancia mínima entre la
caja y el pivote, lo determina las dimensiones del equipo.

6.1.2.- Diagrama de Perforación

La configuración de perforación y carguío de los pozos es de vital


importancia para lograr una buena fragmentación y obtener el corte deseado. A
continuación se muestran los esquemas generales para la Perforación de Producción:

Diseño de Perforación Cara Libre en 5 ½”

 Diámetro: 5½”.  Dist 1° Corrida: 4.0 m.

 VCR: 2.5x2.5; 3.0x3.0  Dist 2° Corrida: 4.0 m.

CAPITULO VII
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Figura N° 6.1: Diagrama de perforación Cara Libre Javiera 2 Etapa 1.

Diseño de Perforación Banqueo en 5 ½”

 Diámetros: 5½”  Largo Barras: 1.5m

 BxS: 4.0 x 4.0.  Altura Pivot: 1.5m.

 Largo Tiro: 35-50 m.

Diseño de Perforación Realce

 Diámetros: 2½”  Largo Tiro: 15-18 m.

 BxS: 2.0 x 2.5 m.  Abatimiento: 80°-85°.

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Figura N° 6.2: Diagrama de perforación en Banqueo Javiera 2 DTH 07.

Figura N° 6.3: Diagrama de perforación en Realce Javiera 2.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 76

6.1.3.- Equipos de Perforación

6.1.3.1.- Equipo de Banqueo Cubex 5200 Megamatic

El 5200 es un equipo de perforación montado en orugas, diseñado para la


perforación con martillos DTH propulsado por aire a alta presión. El 5200 puede
perforar en 3 ½ ”- 8 ½” de diámetro. La mayoría de sus aplicaciones permite que la
máquina pueda perforar a una profundidad superior a 100 metros.

Figura N° 6.4: Equipos de perforación Cubex 5200

Este equipo actualmente opera con un martillo de diámetro 5½” - 4 ½” y con


barras de 4”-5” de diámetro y 1.5 m de largo.

Figura N° 6.5: Accesorios de perforación, Martillo 4 ½” y Barras 4”.

CAPITULO VII
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Las consideraciones y restricciones de este equipo son las siguientes:

 Largo máximo de perforación 1.8 m


 Altura máxima equipo (con barras hacia arriba) 3.98 m.
 Altura perforando: 3.3 m
 Ancho del equipo: 1.8 m.
 Altura de Pivote igual a 1.5 m.
 Empate con aire base y no aire mina para mejor precisión.
 Largo soporte mesa igual a 168 cm.
 Largo mesa igual a 85 cm con un movimiento hacia los lados de 35 cm

6.1.3.2.- Equipo de Realce Simba S7D

Es un equipo de perforación de barrenos largos para galerías medianas a


grandes en el rango de diámetros de perforación de 2 a 3 ½”. Puede perforar barrenos
paralelos ascendentes y descendentes con un espaciado de hasta 3 metros. Equipado
con un martillo en cabeza de alto rendimiento y una unidad de perforación montada
en el brazo, el Simba S7 D ofrece una solución de alta precisión para la perforación
de barrenos largos.

Figura N° 6.6: Equipos de perforación Simba S7D.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 78

6.2. - Tronadura Producción Mina Santos

6.2.1.- Diagrama de tronadura

Para comenzar a diseñar las configuraciones de carguío se deben tomar en


cuenta las siguientes restricciones:

 Carga máxima de explosivo por retardo utilizado: 50 Kg., tanto para realce como
para banqueo.

Para el cálculo de carga por unidad de retardo, se utilizan los siguientes


parámetros de concentración lineal de carga, ya sea en realce o en banqueo
(utilizando ρ anfo= 0.815 gr/cc).

 Banqueo: 12,5 Kg/m para un diámetro de perforación de 5 ½”.

 Banqueo: 8,4 Kg/m para un diámetro de perforación de 4 ½”.

 Realce 2,6 Kg/m para un diámetro de perforación de 2 ½”.

Además se toma en cuenta:

 Taco: 2-3 metros entre cargas, tomando la precaución de no estar alineados con
los tiros vecinos. Además se utilizan tacos cortos, medianos y largos en el inicio de
los pozos, estos poseen dimensiones variables y dependerán tanto del diámetro de
perforación como de la distribución de las cargas.

 Presencia de agua: Es muy importante saber con anterioridad si hay presencia de


agua en los tiros, de tal forma de utilizar el explosivo adecuado, en el caso de exista
agua en los tiros se recomiendo el uso de explosivos encartuchados.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 79

6.2.2.- Explosivos y Accesorios

Los explosivos utilizados en Mina Santos son fabricados por la empresa


Orica, cuyos trabajadores son los encargados de llevar dichos explosivos a las
posturas de carguío. Los explosivos utilizados son los siguientes:

 Anfo: Amex, utilizado para cargar los tiros de banqueo que estén sin
presencia de agua, con densidad 0.815 gr/cc.

 Anfo Húmedo: Utilizado para el carguío de los tiros de realce, por tener
buena confinación. Presión óptima de carguío 80 psi y densidad 0.95 gr/cc.

 Senatel Ultrex 3 ½” x 16”: Emulsión encartuchada utilizada en banqueo para


cargar los tiros con presencia de agua, con densidad 1.15 gr/cc.

 Iniciador APD: Pentex de 225 gr para el realce y 450 gr para banqueo.

 Sistema de iniciación electrónico: Corresponde al sistema I-KON, es un


sistema programable y con capacidad de distribución de tiempo, entre 0 a
15,000 ms. El sistema es iniciado mediante el equipo Blaster (400 o 1600), el
que otorga un mayor control de la tronadura, mayor rango de retardos y
disminución de la vibración.

 Sistema de iniciación pirotécnico: Sistema no electrónico de iniciación,


conformado por un detonador, retardo, guía fuego y cordón detonante.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 80

CAPITULO VII: DESARROLLO DEL ESTUDIO: “TRONADURAS DE


PRODUCCION MINA SANTOS Y NIVELES DE VIBRACION”.

Unos de los objetivos más importantes de este estudio es analizar las mallas de
perforación que se están usando actualmente en mina Santos; para ello hay que
evaluar el comportamiento que han tenido los resultados de sus tronaduras. Para ello,
los resultados de estos eventos se medirán a través de sus niveles de vibración,
diámetro, malla de perforación, carga operante y distancia de monitoreo.

Con estos antecedentes se definirán qué variables son las más influyentes
dentro del proceso de tronadura, para luego comenzar a recopilar los principales
antecedentes como parámetros geológicos y geomecánicos, diseño de perforación y
tronadura, y también los propios de la operación minera en terreno. En el siguiente
diagrama se muestra la metodología de trabajo utilizada.

Figura N° 7.1: Diagrama Desarrollo del estudio.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 81

7.1.- Antecedentes y Registros Tronaduras Mina Santos.

Para comenzar el estudio se realizó una recopilación de eventos de tronaduras


de producción realizadas en mina Santos en el año 2014; con esta información se
generó una base de datos para trabajar. Esta base de datos cuenta con tronaduras
desde el día 23 de Enero hasta 31 Julio, las que fueron registradas en la Tabla 7.1 y
analizadas en el Grafico 7.1. Este análisis incluyó información como: fecha, tipo de
evento, diámetro perforación, carga operante, distancia con su punto de medición y el
nivel de vibración registrado.

Se debe tomar en cuenta que los niveles de vibración indicados, son aquellos
que fueron medidos en el punto P1 (Punto de Orica), el cual se ubica en la población
Luis Uribe, la cual está a una distancia de entre 600-700 m de los caserones de Mina
Santos. (Distancia Inclinada).

Mediante la recopilación de información se fueron obteniendo diferentes


variables, en especial aquellas que afectan directamente, tanto en el análisis del
modelo predictivo como en el diseño propio de los diagramas de perforación y
tronadura, algunas de estas variables son:

 Perforación  Tronadura
• Equipos de Perforación • Tipo Explosivo
• Malla de perforación (BxS). • Factor de carga
• Diámetro de perforación. • Tiempos de retardo
• Inclinación Tiros en Banqueo. • Secuencia de salida
• Estados de pozos y terreno. • Carga Operante (Kg/ret)
• Perforación en terreno.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 82

Tabla N° 7.1: Base Datos Tronaduras de Producción Mina Santos.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 83

Gráfico 7.1: Tipos de Tronaduras Mina Santos y Nivel de vibración generado.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 84

Del Grafico N°7.1, se obtiene que los peaks de vibración son producto
principalmente de las tronaduras de Banqueo y de apertura de Cara Libre. Debido a lo
anterior, es que nuestro enfoque se llevara a cabo en las tronaduras de producción de
Banqueo y aperturas de Cara Libre, donde nuestro objetivo primordial será disminuir
sus niveles de vibración.

Para poder llevar un control de estas vibración, es que se determinó diferentes


puntos estratégicos de medición, estos fueron ubicados en sectores cercanos a la
comunidad, estos puntos son: P1 (Población Luis Uribe), P2 (Aramark), P3
(Balmaceda, Sede) y PG (Punto Aurex), siendo el punto P1 el principal foco de
atención debido a su cercanía.

Figura N°7.2: Ubicación puntos de medición para DTH 02-05 Javiera 2.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 85

7.2.- Diseño de P&T orientada a disminuir las vibraciones

En base a los resultados de los controles y estudios de vibraciones, se puede


concluir que con el conocimiento de las técnicas básicas de tronadura y en conjunto
con el uso de nuevos explosivos y sistemas de iniciación (detonadores secuenciados,
y de tipo electrónico), es posible realizar diseños de voladuras que reduzcan los
niveles de las vibraciones generadas. Para esto se realiza un estudio a diferentes
factores del diseño y el efecto que conlleva aplicar variaciones en ellos, estos son:

 Analizar un modelo predictivo (Modelo Devine).

 Reducir la carga operante (Kg/ret).

 Variación en el diámetro y diseño de la malla de perforación (BxS)

 Secuencia de salida de la tronadura.

 Variación del diagrama de perforación para Cara Libre.

Según lo anterior, son diferentes los parámetros que se pueden variar para
poder cumplir el objetivo de poder reducir los niveles vibración, sin embargo cada
parámetro está relacionado el uno con el otro, por lo que la meta es buscar la manera
óptima de modificar estos parámetros y poder obtener un diseño final que cumpla
con este objetivo.

Para poder lograr lo anterior, se tomaran como información base, los datos
recopilados hasta una fecha límite para poder comprar los resultados, esta será el día
31 de Julio. En conjunto a esta base de datos, utilizaran diferentes líneas bases para el
análisis de nuevos diseños, de manera de poder utilizar sus parámetros, evaluarlos y
luego comprarlos con las modificaciones que se realicen, hasta obtener mejores
resultados.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 86

También se debe aclarar que los caserones que se tomaran como línea base
serán los últimos en producción, es decir los caserones Javiera 1 y Javiera 2; por otro
lado los caserones que vienen en línea de producción son Isidora 3 y Paula 1, de estos
dos, el análisis se concentrará en Isidora 3 que es el más próximo a explotar.

7.2.1.- Modelo Predictivo Devine

Antes de variar parámetros de diseño en la perforación y tronadura, se debe


analizar el comportamiento de la carga operante de forma independiente del diámetro
de perforación y tipo de explosivo, para poder generar un modelo predictivo que
ayude a estimar los niveles de vibración.

Para ello se utilizara el modelo predictivo de Devine, que en conjunto a la


distancia y la carga operante (Kg/ret), entrega una predicción de los valores del PPV
(mm/s) que se puedan generar. La ecuación de Devine es la siguiente:

(Ec. 7.1)

Donde

PPV: Velocidad Peak Partícula (mm/s).

K: Factor de Velocidad.

D: Distancia Escalar.

α: Factor Atenuación

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 87

7.2.1.1.- Comportamiento del Modelo Predictivo Devine

Para el análisis de comportamiento del PPV se utilizaran los datos de K y α


utilizados hasta el día 31 de Julio que es la fecha límite de nuestra línea base, y que
fueron entregados por la empresa contratista a cargo de la tronadura, Orica. Estos
valores son K = 2800 y α = 1.543.

En la Tabla N° 8.3 se analiza el comportamiento de este modelo; todos los


valores que sean inferior a 1.5 mm/s están coloreadas de color amarillo, los que estén
en un rango entre 1.5-2.0 mm/s son de color verde, entre 2.0 y 3.0 mm/s de color rojo
y finalmente aquellos valores sobre los 3.0 mm/s serán de color morado.

Tabla N° 7.2: Comportamiento Modelo Predictivo.

La tabla refleja el comportamiento de los niveles de vibración dependiendo de


dos parámetros fundamentales según Devine, la distancia entre el punto de tronadura
y el lugar de medición, y otro factor que toma en cuenta la carga operante utilizada en
la tronadura.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 88

Entonces se cumple que: "Al disminuir la distancia entre el punto a tronar y


el punto de medición, es necesario disminuir la cantidad de Kg de explosivos por
retardo (deck) para poder obtener niveles bajos de vibración (PPV, mm/s)".

7.2.1.2.- Ajuste modelo Predictivo Devine

Cuando se utiliza un modelo de Devine con datos anómalos y no muy


recientes, el PPV (mm/s) predictivo tiende a ser sobreestimado respecto al PPV
(mm/s) real, es por esto que para obtener datos más cercanos a la realidad, se debe
ajustar la curva de Devine, eliminando los datos que se encuentren fuera de rango.

Para obtener un mejor modelo, lo primero que se realizo fue generar un


gráfico en escala logarítmica, que relacione los PPV (mm/s) de tronaduras con su
distancia escalar; se hace de formar logarítmica para visualizar de mejor forma los
datos anómalos y así poder eliminarlos y ajustar los datos.

Grafico N° 7.2: Modelo Devine en escala logarítmica

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 89

Una vez ajustada la curva logarítmica, se genera la curva de comportamiento de


Devine donde se toma en cuenta la velocidad de la partícula (mm/s) y su distancia
escalar, agregando dos curvas de confianza a un 80 y 90% aproximadamente.

Grafico N° 7.3: Grafico Predictivo Modelo Ajustado Devine Mina Santos

Con el grafico anterior, se obtienen los factores K y α, que serán los factores
necesarios para poder predecir el comportamiento de vibración en futuras tronaduras
mediante el formulismo de Devine. Los parámetros de la curva ajustada fueron:

Tabla N° 7.3: Parámetros Modelo Devine con intervalos de Confianza.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 90

7.2.2.- Reducción Carga Operante

Como se vio anteriormente, la magnitud de las vibraciones en un punto


determinado varía según la carga de explosivo que es detonada y la distancia de dicho
punto al lugar de la tronadura. En tronaduras donde se emplea más de un número de
detonador, es la mayor carga por retardo la que influye directamente en la intensidad
de las vibraciones y no la carga total empleada.

El peso de la carga operante es el factor individual más importante que afecta a


la generación de las vibraciones. La relación que existe entre la intensidad de las
vibraciones y la carga es de tipo potencial, para la velocidad de partícula se cumple,
ecuación:

(Ec 7.2)

Para poder lograr la reducción de la carga operante hay dos diferentes


métodos:

 Reducción diámetro de perforación y obtención de diferentes longitudes de


carga.

 Reducir longitud de carga, aumentando los decks y detonándolos


secuencialmente.

La reducción de los Kg de explosivos por retardos, fue unas de las principales


medidas adoptada en mina Santos para disminuir sus niveles de vibración. A
comienzos de año se utilizaron carga de 150 Kg/ret en Javiera 1, la cual se fue
reduciendo llegando a un valor de 50 Kg/ret, que es el valor determinado para nuestra
línea base de estudio.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 91

Para visualizar de mejor manera este comportamiento, el grafico N° 8.4


establece una curva (línea tendencia amarilla) entre los PPV (mm/s) obtenidos con
los Kg/ret utilizados, en donde a medida que se va disminuyendo la carga operante,
los niveles de vibración también lo van haciendo. Para una mejor visualización en el
gráfico, se tomaron diferentes colores según los Kg/Ret usados.

Gráfico N° 7.4: Comportamiento Tronaduras según Ton, PPV y Kg/Ret.

Otra conclusión que obtenemos del gráfico, es que la magnitud de la


tronadura (graficado con barras) o toneladas a tronar, no tiene directa relación con los
niveles de vibración, debido que hay eventos de poco tonelaje que marcaron altos
niveles de vibración y otros eventos de gran tonelaje que su nivel de vibración fue
más bajo, por lo tanto es la carga operante el principal parámetro que afecta los
niveles de vibración.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 92

7.2.3.- Análisis cambio diámetro a 4 1/2"

7.2.3.1.- Variación del diámetro de perforación y análisis de longitud de carga.

Al reducir el diámetro produce dos efectos principales en el diseño de


perforación y tronadura. El primero es que reducirá la magnitud de la malla de
perforación y el segundo efecto y que se analizara a continuación, es que al variar el
diámetro afecta al modelo predictivo, es decir, la reducción de diámetro otorga una
mayor cantidad de opciones en cuanto a la selección de longitud de carga y por lo
tanto diferentes magnitudes de Kg/ret.

Para esto se hizo un análisis para dos diferentes diámetros de perforación, 4 ½”


y 5½” y tomando en cuenta el uso de dos explosivos usados en faena, Anfo, Emulsión
encartuchada Senatel 3 1/2". Los resultados fueron:

Tabla N° 7.4: Cálculo de Kg/Ret a diferentes diámetros.

*Color verde: Carga operante sobre los 50 kg/ret.

Según los resultados de la tabla anterior, con un diámetro de 5 ½” y utilizando


ANFO como principal explosivo, para obtener cargas operantes inferiores a 50 kg/ret
(carga limite), se tiene solo tres posibles longitudes de carga, 2, 3 y 4 m.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 93

Sin embargo al disminuir el diámetro se generan mayores opciones de


longitudes de carga con menores Kg/ret, como es el caso de un diámetro de 4 ½”,
que para cumplir con la carga límite, tiene cinco longitudes de cargas óptimas para
utilizar.

Haciendo ahora un cálculo del PPV (mm/s) mediante Devine, utilizando los
datos anteriores e introduciendo una distancia de 650 m (distancia mínima y más
crítica del Caserón Isidora 3 al punto de medición P1, Población Luis Uribe) con un
K de 5,310 y un α de 1.743 (parámetros del ajuste de la curva), tenemos:

Tabla N° 7.5: Estimación de Devine con parámetros.

Al igual que en el caso anterior acá se puede observar que al variar el diámetro
tenemos una mayor cantidad de variables para estimar su PPV (mm/s), proponiendo
un límite de 2.0 mm/s, se tiene según la tabla que, para un diámetro de 4 ½” y una
PPV de 1.94 mm/s, se necesita una longitud de carga de 6 m cuya carga operante
según la tabla N° 8.4 será de 50 Kg/ret, pero a esta misma longitud de carga a un
diámetro de 5 ½”, su PPV tiene un valor de 3,16 mm/s utilizando un carga operante
de 75 kg/ret.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 94

Con esto se confirma que la reducción del diámetro ayuda a obtener más
variantes de longitudes de carga y así obtener niveles óptimos de vibración.

Realizando un último análisis con la mismos parámetros de Devine (DE, α, K),


se puede realizar el ejercicio a la inversa, es decir, determinar los Kg por retardo
necesarios para obtener un nivel de vibración estimado; así mismo también obtener la
longitud de carga necesaria para obtener los Kg de explosivos calculados.

Tabla N° 7.6: PPV estimado y Kg/Ret - Long Carga

Gráfico N° 7.5: PPV estimado y Kg/Ret - Long Carga

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 95

Una vez terminado estos análisis de los efectos de variar el diámetro de


perforación, se procederá evaluar la utilización de este nuevo diámetro de perforación
en un caserón de Mina Santos, en el cual se seleccionó a Isidora 3 como primer
caserón con este diámetro de perforación, una vez obtenidos los primeros resultados
de tronadura, se va a realizar una comparación entre los resultados obtenidos con los
últimos caserón perforados en diámetro de 5 1/2", es decir los caserones Javiera 1 y 2.

7.2.3.2.- Línea Base de estudio: “Caserones Javiera 1 y 2”

Para realizar este estudio tomaremos como base los parámetros utilizado para
la perforación y tornadura de los Caserones Javiera 1 y Javiera 2. Estos diseños
funcionaban de buena manera, sin embargo, debido a que nuestro objetivo es reducir
los niveles de vibración, es necesaria una modificación en su diseño para obtener
niveles bajos de vibración. En el siguiente cuadro se muestras los parámetros de
perforación y tronadura:

Tabla N° 7.7: Parámetros Línea Base para tronadura de Banqueo (Javiera 1 y 2)

CAPITULO VII
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Gráfico N° 7.6: Tronaduras de Producción Javiera 1 y Javiera 2

7.2.3.4.- Perforación con diámetro 4 1/2" y malla BxS 3.2 x 3.2.

Con el objetivo de disminuir las vibraciones, se decidió por disminuir el


diámetro de perforación de 5 1/2" a 4 1/2", con el cual también se redujo la malla de
perforación. Ésta fue calculada mediante el formulismo de diferentes autores, en el
cual se tomó como base el método de Langefors, con el cual se obtuvo un Burden de
3.2 m, y con el objeto de mantener una malla cuadrada de perforación, se determinó
que su Espaciamiento sea de 3.2 m.

Mediante el formulismo de diferentes autores, se procede a determinar la


malla de perforación optima obtenido con diámetro de 4 1/2" y que me permita bajar
estos niveles, recordar que al tener una malla de perforación de menor tamaño, se
reduce el grado de confinamiento que tendrán las cargas y esto ayudara a reducir los
niveles de vibración que se generen. Para esto lo primero que se realizo fue
determinar un rango para los valores de Burden y Espaciamiento para el diámetro de
4 1/2". Los parámetros utilizados y los resultados obtenidos según diferentes autores
fueron los siguientes:

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 97

Tabla N° 7.8: Parámetros básicos de Diseño.

Tabla N° 7.9: Resultado para Burden mediante formulismo.

Tabla N° 7.10: Obtención del Espaciamiento

Según los cálculos anteriores, tenemos como resultado que para un diámetro
de 4 1/2" el Burden optimo es de 3.2 m, el cual puede ir acompañado de un
Espaciamiento de 3.2 m para una malla cuadrada o un Espaciamiento de 4.0 m según
Langefors o 4.5 m según Konya para una malla rectangular.

Según la secuencia de explotación de los Caserones de Mina Santos, se decidió


comenzar a aplicar el diámetro de 4 1/2" al Caserón Isidora 3 y así evaluar los
resultados que este caserón tendrá con respecto a los niveles de vibración.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 98

7.2.3.5.- Simulación Energía Estática y Halo de Daño para cambio de diámetro.

En base a los diseños teóricos se puede realizar un análisis de la distribución de


energía (factor de carga) y halo de daño que se podría producir el uso de un nuevo
diámetro, para así analizar su comportamiento y compararlos con el diámetro actual.
Esta simulación fue realizada por la Empresa Orica mediante el software “Shot Plus”.

Figura N° 7.3: Simulación para diámetro actual de 5 1/2", malla 4.0x4.0m

Figura N° 7.4: Simulación para nuevo diámetro de 4 1/2", malla 3.2x3.2 m.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 99

Figura N° 7.5: Parámetros de Distribución de energía y simulación de daño.

Realizando una comparación entre estos análisis para una misma carga
operante de 50 Kg/ret, se puede concluir que con la reducción de diámetro y malla de
perforación, se obtiene en primer lugar una mejor distribución de energía para la
malla de 3.2x3.2, debido que su área de influencia se reduce, provocando una
interacción entre las dos corridas de perforación, con un factor de energía entre los 4
y 8 MJ/ton, produciendo una mejora en la fragmentación de la roca.

Por otra parte analizando del Halo de Daño, también se aprecia que al disminuir
el diámetro a 4 1/2" y con la malla de 3.2x3.2 m, su área de influencia es menor,
provocando que el área de creación de nuevas fracturas (Color amarillo, entre 1088 -
4352 mm/s) sea menor pero, a la vez más cercana entre los tiros, ayudando a reducir
su confinamiento, y en cuanto a su área de extensión de fracturas (Color verde, entre
272-1088 mm/s), este se ve reducido, lo cual nos indica que existirá un menor
traspaso de energía hacia la roca, disminuyendo los niveles de vibración a esta
misma.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 100

7.2.3.6.- Diseño de Perforación Caserón Isidora 3

Isidora 3 es un caserón con una altura de 50 m, un largo total de 60 m y su


ancho promedio es de 22 m. Isidora 3 posee una ley media 1.03% con un tonelaje
total de 187,650 toneladas. Está ubicado entre los niveles 315 y 365.

Tabla N° 7.11: Parámetros Diseño Isidora 3.

Para la explotación del caserón Isidora 3 los parámetros de perforación fueron:

Banqueo: Realce:
 Diámetro = 4 ½”.  Diámetro = 2 ½”.
 Burden = 3,2 m.  Burden = 2,0 m.
 Espaciamiento = 3,2 m.  Espaciamiento = 2,5 m.
 Índice Perforación = 21 t/m  Abatimiento = 80°.

Diseño de VCR Cara Libre

 Diámetro: 4½”.  Slot Cara Libre: 3.2 m.

 VCR: 2.0 x 2.0  N° tiros: 17.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 101

Figura N° 7.6: Diagrama VCR Cara Libre Isidora 3

Diseño de Perforación Banqueo Cara Libre

 Diámetro: 4½”.  Altura Caserón: 50m.

 BxS: 3.2 x 3.2m  Dist 1° Fila CL: 3.0 m.

 Slot: 3.2 m.  N° Filas: 3 (A,B,C)

Tabla N° 7.12: Parámetros de Perforación por Fila.

Figura N° 7.7: Diagrama Cara Libre Isidora 3.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 102

Figura N° 7.8: Perfil Diagrama Cara Libre Isidora 3.

Diseño de Perforación Banqueo

 Diámetros: 4½”  Largo Barras: 1.5m

 BxS: 3.2 x 3.2.  Altura Pivot: 1.5m.

 Largo Tiro: 10-40 m.  Dist 1° Corrida DTH: 3.0 m.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 103

Figura N 7.9: Diagrama P&T en Banqueo Isidora 3 DTH 01

Diseño de Perforación Realce

 Diámetros: 2½”  Largo Tiro: 15-18 m.

 BxS: 2.0 x 2.5 m.  Abatimiento: 80°-85°.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 104

Figura N° 7.10: Diagrama de perforación en Realce Isidora 3, Parada 2.

7.2.3.7.- Resultados Tronadura de Cara Libre.

Por un tema de secuencia y secuencia de explotación, el primer evento que se


realizó en el Caserón Isidora 3, fueron las tronaduras de apertura de Cara Libre, es
por esto que se analizará y comparará este tipo de tronadura con las realizadas en
Javiera 2, que es el último caserón en 5 1/2" con este tipo de tronaduras de Cara
Libre. A continuación se entregan los antecedentes y resultados de vibración de
ambos caserones:

Tabla N° 7.13: Parámetros para tronadura Caserón Javiera 2 e Isidora 3.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 105

Tabla N° 7.14: Datos de tronadura Caserón Javiera 2 e Isidora 3.

Gráfico N° 7.7: PPV Tronadura de Cara Libre Caserón Javiera 2 e Isidora 3.

Como se puede apreciar en el gráfico, existe una notable disminución en los


niveles de vibración en los eventos de apertura de Cara Libre en Isidora 3, existe una
disminución cercana a un 50 % de su magnitud, lo cual es un gran avance en nuestro
objetivo que es disminuir estos niveles.

Realizando un análisis a esta disminución de los niveles de vibración, se


concluye que son diversos factores los que contribuyen a esta mejora, uno de ellos es
el cambio de malla perforación, su Burden y Espaciamiento.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 106

Esto se debe ya que una malla de menor longitud ayuda a disminuir el


confinamiento de las cargas entre filas y la distancia de estas hacia la cara libre, lo
que provoca una reducción de los niveles de energía entregados a la roca.

Otro factor que ayudo a mejorar los valores del PPV, son la longitud de carga
y su carga operante, esto se debe a que al disminuir el diámetro se obtienen una
mayor variación de longitudes de carga bajo los 50 kg por retardo, por lo que se
pudieron utilizar cargas de menor cantidad de explosivos y que son factibles de
realizar en la operación de carguío, por lo que al disminuir la carga operante se
disminuyen los niveles de vibración.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 107

7.2.4.- Variación en el Diseño de Perforación de Cara Libre

7.2.4.1.- Análisis Vibraciones en Mina Santos para Apertura de Cara Libre

Como se analizó anteriormente, las principales tronaduras de producción que


provocan mayores niveles de vibración son las de Banqueo y luego las de apertura de
Cara Libre, por lo que proponer una variación al diseño de apertura de Cara Libre es
una buena alternativa para evaluar y así poder disminuir los niveles de vibración.

En el siguiente gráfico se analiza el evento de apertura de cara libre para Javiera


2. Este evento se realizó en varias etapas, las cuales todas estuvieron por sobre los 1.9
mm/s, alcanzando un peak en su última etapa de 2.61 mm/s.

Grafico N° 7.8: Registros Tronadura Cara Libre, Javiera 2.

En contra parte a las tronaduras de Banqueo de Producción y Cara Libre, las


tronaduras de Realce son los eventos que provocan menores niveles de vibración, un
ejemplo de esto son los últimos niveles registrados en los eventos de Realce para
Javiera 1, los cuales no superaron los 1.5 mm/s como peak de vibración y que se
puede analizar en el siguiente gráfico:

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 108

Grafico N° 7.9: Registros Tronadura Realce Javiera 1.

Para comenzar a definir posibles variaciones al diseño de la perforación de Cara


Libre, es necesario definir un diseño base de perforación al cual se le aplicaran
modificación con el objetivo principal de disminuir las vibraciones.

Se debe destacar, que en conjunto a los altos niveles de vibración de las


tronadura de Banqueo de Cara Libre, su perforación también ha presentado diferentes
tipos de inconvenientes, pero principalmente existe un problema de desviación de los
tiros debido a su gran longitud, por lo cual se tomara en cuenta este parámetro al
realizar un nuevo diseño de perforación.

7.2.4.2.- Nuevo Diseño de Perforación de Cara Libre

Se decidió optar por mejorar el diseño de perforación de tronadura de Cara


Libre para reducir los niveles de vibración. Actualmente el diseño de perforación de
Cara Libre consta de la realización de una chimenea VCR, en conjunto de una malla
de perforación de Banqueo a lo largo de la altura del Caserón. La nueva propuesta
consistirá en modificar el diseño, realizando una combinación de Chimenea de VCR,
Perforación de Banqueo y agregar tiros de Realce para la Cara Libre.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 109

El agregar tiros de Realce tiene dos objetivos primordiales, el primero reducir


los niveles de vibración, debido que este tipo de eventos producen menores peak de
vibración, por lo que ayudara a bajar la magnitud de vibraciones en las primeras
etapas de la Cara Libre.

El otro fundamento para realizar esta modificación del diseño, se debe a que las
perforaciones de Banqueo van produciendo una mayor desviación a medida que se
aumenta su longitud, no así los tiros en Realce que tienen menor desviación debido a
su menor longitud, por lo que su realización producirá una disminución de la longitud
de los tiros de Banqueo, ayudando a bajar su desviación.

Para el nuevo diagrama de perforación de Cara Libre, se utilizarán los


parámetros de diseño para el Caserón Isidora 1 Inferior, el cual posee un tonelaje total
de 118,500 ton con ley media de 1.117% de Cu. Se encuentra ubicado entre los
niveles 315-365, con una altura de 50 m, un ancho de 28 m y un largo total de 32 m.

Figura N° 7.11: Caserón Isidora 1 Inferior

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 110

7.2.4.2.1.- Línea Base para el Estudio

Para el análisis de la modificación del diagrama de perforación para apertura de


cara libre, tomaremos como base el diseño de apertura de Cara Libre utilizado en el
caserón Isidora 3, que es el primer caserón perforado con diámetro de 4 1/2". Sus
parámetros de diseño son:

El diagrama consiste en un cruzado de cara libre de sección 5.0 x 4.0 m con 3


filas de perforación (Fila A,B,C), las cuales están separadas a una distancia de 1.6 m
cada una, formando un slot de 3.2 m. Además estas se van distribuyendo en filas
numéricas, separadas entre sí cada 3.2 m (Burden), donde el tiro central, ubicado en
la fila B, esta desplazado 0.5 m hacia la posición de la chimenea VCR. En cuanto a la
chimenea VCR, esta se configura con un total de 17 tiros, 4 esquineros principales,
un tiro central, 4 auxiliares de desquinche a 0.6 m de los esquineros y 8 tiros
auxiliares dentro de los esquineros. Todos los tiros con longitud de 50 m.

Figura N° 7.12: Diagrama Apertura Cara Libre Caserón Isidora 3.

CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 111

Tabla N° 7.15: Esquema Parámetros de P&T utilizados en Isidora 3.

Figura N° 7.13: Diagrama Apertura Cara Libre Caserón Isidora 3.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 112

7.2.4.2.2.- Diseño Chimenea VCR

Para el diseño de la VCR nos basaremos en un diseño de sección de chimenea


2.5 x 2.5 m, con diámetro de perforación de 4 1/2"; constara de un total de 11 tiros,
con 5 los tiros principales (4 esquineros y tiro central), además de 4 tiros
auxiliareis dentro del cuadrado principal y auxiliares que mediante su desquinche
permitirá obtener el ancho final del slot. El diseño tiene los siguientes parámetros:

Tabla N° 7.16: Parámetros Diseño VCR

* El espaciamiento es la mitad de la longitud de unos de los lados de la sección


de la chimenea y la tolerancia a este miso será 5 veces el diámetro de perforación en
m. Por lo tanto según lo anterior, nuestro diseño de VCR será el siguiente:

Figura N° 7.14: Diseño VCR

Tiros
Auxiliares
de Desquinche Tiros
Tiros
Esquineros y
Auxiliares Cuadro
Tiro Central
Esquineros

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 113

Figura N° 7.15: Diseño Frontal VCR

Para su tronadura se tendrá en cuenta que la longitud de carga no sea menor a 6


veces el diámetro de la perforación y no supere a 20 veces el diámetro de la
perforación, (6ϕ < longitud de carga < 20ϕ), siguiendo las teorías de Livingston,
Harrier y Ash.

6 * (4.5 * 0.0254) < Longitud de Carga < 20 (4.5 * 0.0254)


0.68 m < Longitud de Carga < 2.29 m.

El diseño de tronadura considera que para una longitud tronable de 3.8 m, se


considerara una carga explosiva de 1.6 m. Para proteger el cráter tronado y lograr que
éste sea lo más regular posible, se utilizará un taco de 1 m en el fondo de la carga de
explosivo, así como la posición del APD 225, será en el fondo de la carga.,

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 114

7.2.4.2.3.- Diseño de Perforación en Banqueo

Una vez determinado el diseño de la chimenea VCR se procede a determinar la


malla de perforación que me permita obtener una buena fragmentación de la roca y a
la vez me ayuda a bajar los niveles de vibración. Para esto, lo primero que se realizó
fue determinar los valores de Burden y Espaciamiento para un diámetro de 4 1/2".
Los parámetros utilizados y los resultados obtenidos fueron los siguientes:

Tabla N° 7.17: Parámetros básicos de Diseño.

Tabla N° 7.18: Cálculo de Burden mediante formulismo de diversos autores.

Tabla N° 7.19: Obtención Espaciamiento

Según los cálculos anteriores, tenemos como resultado que para un diámetro de
4 1/2" el Burden será de 3.2 m, que es un valor óptimo para trabajar, el cual puede ir
acompañado de un Espaciamiento de 3.2 m para una malla cuadrada o un
Espaciamiento de 4.0 m según Langefors o 4.5 m según Konya para una malla
rectangular.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 115

Además debemos tomar en cuenta que el Burden de diseño se puede ajustar en


± 10% para adaptarse a las dimensiones de los caserones sin influir negativamente en
el rendimiento de la tronadura, esto nos entrega un mayor rango en cuanto a los
valores que este parámetro puede tener.

Tabla N° 7.20: Burden Ajustado

La malla de perforación será de 3.0 x 3.2 m, modificando la malla original


utilizada en Isidora 3 (3.2 x 3.2 m). Estos parámetros se obtuvieron según los
cálculos de las tablas N°4 y N°6, donde se ajustó a un Burden de 3.0 m y un
Espaciamiento de 3.2 m (ancho Slot) para reducir el nivel de vibración generado.

El diagrama de perforación de Banqueo de Cara Libre cuenta con una galería


de sección 5.0 x 4.0 m y con 3 filas de perforación (Fila A,B,C), las que están
separadas a una distancia de 1.6 m cada una, formando un slot de 3.2 m. Además
estas se van distribuyendo en filas numéricas, separadas entre sí cada 3.0 m (Burden),
donde el tiro central, ubicado en la fila B, esta desplazado 0.5 m hacia la posición de
la chimenea VCR.

Figura N° 7.16: Diseño Planta Cruzado Cara Libre con malla 3.0x3.2 m.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 116

Figura N° 7.17: Diseño Frontal Banqueo Cara Libre.

Para la perforación de Banqueo se harán tiros perpendiculares, con longitudes


entre los 32-37 m, estos serán apoyados con tiros de Realce desde el nivel inferior,
disminuyendo su longitud y reduciendo sus desviaciones producto de la mayor
longitud.
Tabla N° 7.21: Resumen Perforación Banqueo Cara Libre

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 117

El diseño de la tronadura se irá adecuando según el comportamiento que esté


teniendo la roca y evaluando el resultado de la tronadura de la chimenea de cara libre.
Se utilizara un diseño similar al usado en Isidora 3, la que fue quemada por etapas.

7.2.4.2.4.- Diseño Perforación de Realce

La variante que presenta este diseño es la inclusión de tiros de realce en la


apertura de cara libre. Como se explicó anteriormente, el objetivo de incluir
perforación de realce es ayudar a disminuir los niveles de vibración en la apertura de
la Cara Libre y mejorar la desviación de los tiros de Banqueo.

El diseño de la perforación de Realce consiste realizar 5 filas de Realce


(A,B,C,D,E), separadas a 0.8 m entre cada una, donde lo primero a realizar será el
desquinche de la labor, esto debido al requerimiento de dimensión que tiene el equipo
para perforar, se debe realizar un desquinche que aumente la sección de 4.0x4.0 m2 a
6.0 x 4.0 m2.

Figura N° 7.18: Esquema lateral del Cruzado Cara Libre Nv 315.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 118

En cuanto a la perforación del Realce, ésta será de forma ascendente a 90°, y su


distribución será en 5 pivotes. Los primeros 4 tiros se realizarán con abatimiento de
85° hacia la chimenea, los que estarán separados entre sí cada 2 m. Los tiros 5 al 8,
saldrán del último pivote, y estos estarán separados entre sí a 2 m de espaciamiento.

Figura N° 7.19: Diseño Perforación de Realce

Tabla N° 7.22: Parámetros de perforación de Realce

* Los tiros quedaran distribuidos según fila y N° tiro, es decir, un ejemplo es


que los tiros del primer pivote se enumeraran T1A, T1B, T1C, T1D y T1F

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 119

Tabla N° 7.23: Parámetros de perforación de Realce

El diseño final propuesto queda conformado de la siguiente manera, el que


cuenta por 3 tipos de perforación, perforación Chimenea VCR, perforación de
Banqueo Cara Libre y perforación Realce Cara Libre.

Figura N° 7.20: Parámetros de perforación de Realce

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 120

7.2.4.2.5.- Comparación y Evaluación Económica

Para un mejor análisis del diseño de apertura de Cara Libre propuesto para
Isidora 1 Inferior, se realiza una comparación técnica-económica del nuevo diseño
comparándolo con el diseño del caserón base utilizado, que es el caserón Isidora 3.
Por otro lado también se hará el ejercicio haciendo la comparación si se explotará este
caserón (Isidora 1 Inferior) de forma tradicional, es decir, apertura de Cara Libre
solamente con Banqueo.

Para el diseño tradicional de apertura de Cara Libre solo con perforación de


Banqueo, se definirá como el diseño de Isidora 1 Inferior "A". Por otra parte, el
nuevo diseño propuesto se nombrará como Isidora 1 Inferior "B". Para comenzar su
análisis se definirán algunos parámetros básicos de cada caserón:

Tabla N° 7.24: Parámetros Caserones a Evaluar

El primer análisis se centrará en comparar el tiempo de perforación que


demoraría cada opción, y para ello tenemos los siguientes rendimientos de
perforación para los equipos de perforación en Banqueo (Cubex 5200) y el equipo de
Realce (Simba S7D).

Tabla N° 7.25: Rendimiento equipos de perforación

*Turno de 12 hrs con 8 hrs efectivas.

CAPITULO VIII
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Tabla N° 7.26: Análisis tiempos de perforación

Grafico N° 7.10: Tiempos de Perforación.

El análisis de tiempo de perforación indica que el nuevo diseño de perforación


disminuye en ambos casos el tiempo necesario de perforación, en comparación al
tiempo estimado para perforar la cara libre de Isidora 3, el nuevo diseño se demora 2
días menos en realizar toda la perforación, tomando en cuenta incluso que Isidora 3
posee 24 tiros y el nuevo diseño 21 tiros. Respecto al diseño "B" de Isidora 1 Inferior,
se tiene que al disminuir la cantidad de perforación de Banqueo y agregar perforación
de Realce, de mayor rendimiento, se obtiene una reducción en el tiempo total de
perforación de 1 día, respecto al método tradicional de explotación de Cara Libre.

En este primer cálculo no se toma en cuenta el tiempo de perforación para


perforación auxiliar que se pudiese requerir.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 122

Una vez realizado el estudio de los tiempos de perforación, se procede a


realizar un análisis económico de las diferentes alternativas para el diseño de Cara
Libre, como lo son caso Base Isidora 3; y para Isidora 1 Inferior el caso tradicional de
solo Banqueo (A) y el nuevo diseño propuesto de Banqueo y Realce (B).

Para comenzar se definirán los costos unitarios necesarios para este análisis,
estos son costo de perforación (US$/m) según diámetro de perforación, costo de
tronadura de Banqueo Cara Libre (US$/ton), en el cual se estimara un valor promedio
entre los costos realizando tronadura electrónica y pirotécnica, debido que se realizara
una combinación de ambos sistemas para abaratar costos y mejorar el nivel de
vibración. Por otra parte en el caso de la tronadura de Realce (US$/ton), se utilizará el
costo de tronadura utilizando un sistema pirotécnico, debido que son tronaduras que
no requieren la exactitud del sistema electrónico debido que son de menor magnitud

Tabla N° 7.27: Parámetros Costos de Perforación

Tabla N° 7.28: Parámetros Costos de Tronadura para Cara Libre

Tabla N° 7.29: Parámetros Costos de Tronadura para Realce

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 123

Además se debe tener en cuenta el costo de desquinche en el cruzado de cara


libre, necesario para la operación del equipo de perforación. Para ello se obtuvo un
costo en US$/ton, el cual incluye su perforación, tronadura y extracción del material.

Tabla N° 7.30: Parámetros de Costos Desquinche Cruzado

Finalmente tenemos los siguientes análisis de costo según cada etapa:

Tabla N° 7.31: Costos Chimenea VCR

Tabla N° 7.32: Costos Banqueo Cara Libre

CAPITULO VIII
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Tabla N° 7.33: Costos Realce Cara Libre

Además como ya se comentó anteriormente, uno de los inconvenientes que


presenta la perforación de Cara Libre de gran longitud, es que sus perforaciones
presentan un mayor grado de desviación, por lo que es necesario el realizar
perforaciones auxiliares, tanto de banqueo como de realce, de manera de poder
generar de manera correcta la cara libre diseñada. Según datos obtenidos en eventos
anteriores, se estima que cuando existen grandes desviaciones de los tiros, tanto de
Banqueo de Cara Libre como de su chimenea VCR, se requiere un 20% de
perforación de Banqueo y un 15% de perforación de Realce adicional.

Tabla N° 7.34: Costos Perforaciones Auxiliares

CAPITULO VIII
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En resumen se obtienen los siguientes costos necesarios para cada opción, en


donde el costo final del diseño propuesto comparado con el diseño tradicional, y
tomando en cuenta la perforación, tronadura, desquinche y perforación auxiliar, este
logra ser un 1.7 % menor que el costo global del diseño tradicional para Isidora 1 Inf.

Tabla N° 7.35: Costos Totales

Grafico N° 7.11: Costos de Perforación.

Grafico N° 7.12: Costos de Tronadura .

CAPITULO VIII
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Grafico N° 7.13: Costos Totales.

Para concluir, se puede obtener que ambas alternativas generaran utilidades con
la explotación del Slot de Cara Libre y estas serán mayor al caso base de Isidora 3
debido que su tonelaje a extraer es mayor, en cuanto a la diferencia de utilidades entre
ambas alternativas para Isidora 1 Inferior, la alternativa propuesta (Isidora 1 Inf “B”)
provoca un leve aumento de las utilidades, de un 0.24% respecto a la alternativa
tradicional, esto debido que los costos totales del nuevo diseño es un 1.7% menor.

Tabla N° 7.36: Parámetros Calculo Ingresos.

Tabla N° 7.37: Ingresos estimado por Toneladas Slot Cara Libre.

CAPITULO VIII
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Tabla N° 7.38: Utilidades generadas según cada caso.

Grafico N° 7.14: Evaluación Económica.

Si bien no se logra un gran aumento de las utilidades o una gran disminución de


los costos con el nuevo diseño de perforación respecto al diseño tradicional de Isidora
1 Inferior, el gran beneficio del diseño es que operacionalmente ayuda bastante a
reducir las desviaciones de los tiros de banqueo, debido que reduce sus longitudes,
por lo que al tener menores desviaciones se evitaría tener que realizar perforaciones
auxiliares para poder realizar la tronadura de manera eficiente producto de los tiros
desviados. Por otra parte, este diseño también ayuda a lograr nuestro principal
objetivo que es reducir los niveles de vibración, debido que se incorpora perforación
de Realce que provocan una menor vibración mejorando los niveles de vibraciones de
la apertura de la Cara Libre.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 128

7.2.5.- Análisis Secuencia de tiempos de las cargas en la tronadura

Principalmente el nivel de vibraciones medido está definido por la carga


explosiva instantánea detonada por retardo, y la diferencia de tiempo de arribo entre
cargas sucesivas en el punto de medición. Este tiempo de arribo está definido por el
tiempo de detonación y el tiempo de viaje de la onda, pudiéndose actuar solo sobre
el tiempo de detonación, el que a su vez está definido por la combinación de los
tiempos de retardos entre tiros y entre filas que utilicemos en la tronadura. Es decir,
son los tiempos los que definirán cuales y cuantas cargas detonaran dentro de un
determinado intervalo de tiempo con la posibilidad de producirse acoplamiento e
incremento de las vibraciones.

7.2.5.1.- Análisis Caso Base

Como línea base tomaremos la tronadura realizada el día 31 de Julio, la cual fue
realizada en el caserón Javiera 2 (DTH02 a DTH05 Nv315) con los siguientes
parámetros:

Tabla N° 7.39: Parámetros de la línea base.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 129

Se agrega un análisis de vibración en Campo medio-lejano (geófono a 79 m),


en donde se puede apreciar los peak de PPV (mm/s) por cada corrida, en la siguiente
tabla se muestra la ubicación (en ms) de las cargas que obtuvieron este peak.

Grafico N° 7.15: Análisis vibraciones en campo medio-lejano.

Carga 1 (Onda Semilla)

Tabla N° 7.40: Datos tiempos de salida por corrida.

La primera carga salió a los 100 ms que fue para analizar la onda Semilla,
mientras que la carga que comenzó la secuencia fue la segunda a unos 250 ms de
diferencia de la primera, es decir salió a los 350 ms.

Lo primero que se comenzó a efectuar fue identificar los diferentes peaks de


vibración que había tenido la tronadura, para ello se analizó el grafico de vibraciones
según el tiempo en ms.

CAPITULO VIII
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Cabe señalar que esto es una medición en campo medio-lejano, por lo que las
magnitudes de vibración son mayores a los de campo lejano debido a la distancia de
medición. Por este mismo motivo se debe tomar en cuenta que los tiempos del gráfico
y los tiempos del diagrama tienen un desfase entre 15-20 ms, debido a esta distancia.

Como se pueden apreciar en el gráfico existen diferentes peaks de vibración,


estos fueron contrastados con los diagramas de tronaduras para identificar que podría
ocurrir en ese tiempo respecto a la distribución del tiempo en las cargas o de su
distribución espacial.

Grafico N° 7.16: Identificación de los peaks de vibración.

Para una mejor identificación se encerraron en círculos los peaks de vibración


de manera de poder compararlos con los diagramas, de color verde aquellas cargas
que están en un mismo tiro separadas a 25 ms o que espacialmente se encuentren
muy cercanos, por otra parte los círculos color morado son aquellas cargas ubicadas
horizontalmente entre dos galerías de perforación.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 131

Figura N° 7.21: Diagramas Secuencia Tiempo de cargas para DTH 02-03.

CAPITULO VIII
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Figura N° 7.22: Diagramas Secuencia Tiempo de cargas para DTH 04-05.

CAPITULO VIII
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Conclusiones primer análisis

 En la corrida DTH 02 se puede ver que el mayor peak ocurre entre los tiempos de
retardo 1000-1025 ms, que son dos cargas horizontales ubicadas frente a frente,
lo que podría indicar que el tiempo de separación haya sido muy pequeño y
pudiese producir un efecto de acoplamiento entre estas cargas.

 El mayor peak, ubicado en el inicio del DTH 03, se encuentra aproximadamente


en la carga 1300-1325, ambas cargas ubicadas en el mismo pozo separadas a 25
ms. El segundo peak en esta corrida ocurre entre los 2000 y 2025 ms los cuales
son cargas de diferentes pozos pero muy cercanas entre sí, por lo que también
existe la probabilidad de que se deba por un efecto de acoplamiento.

 Por parte en el DTH 04, su mayor peak ocurre en el periodo de tiempo de 3075-
3100, que son cargas ubicadas frente a frente cargadas con emulsión. Otros peaks
se ubican al comienzo de esta corrida, en los tiempos 2350 - 2375 que son cargas
que espacialmente están muy cercanas la una a la otra; otro nivel alto de vibración
ocurre en el tiempo 2850-2900 que son cargas continuas en un mismo pozo.

 En el DTH 05, al igual que las otras tres corridas, también existen cargas ubicadas
muy cercanas entre sí con tiempo de desfase de 25 ms, cargas en un mismo tiro
que salen de forma continua con 25 ms de diferencia y finalmente también tienen
cargas horizontales entre galerías GP con un tiempo de 25 ms entre ellas.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 134

Propuestas a evaluar

 Realizar este mismo análisis de tiempo y peaks de vibración pero ahora en campo
lejano para ver el comportamiento de supuestos acoplamiento.

 En el próximo evento verificar que no ocurra la detonación de dos tiros contiguos


ya sea dentro del mismo pozo o el pozo vecino, y si se requiere realizar, aumentar
el tiempo entre ellos.

7.2.5.2.- Segundo Análisis

Con motivos de seguir analizando el efecto que tienen los tiempos de salida
de las diferentes cargas dentro de la tronadura con respecto a las vibraciones
generadas, es que se vuelve a realizar un análisis de los peaks de los niveles de
vibración y contrastarlos con los tiempos de salida que tienen las cargas.

Como se estudió en el caso anterior, se vieron 3 posibles razones que


pudiesen provocar un posible acoplamiento de cargas y en consecuencia los altos
niveles de vibración producidos por al tronadura.

La primera causa podría ser que existan cargas en un mismo tiro y que salgan
de forma continua una tras la otra con una diferencia de 25 ms, otra razón pudiese ser
tiros que estén ubicados espacialmente de forma muy cercana y que salgan también
con tiempos de 25 ms y finalmente tiros horizontales entre galerías de perforación y
que estén separadas sus cargas por un tiempo de 25 ms.

La siguiente tronadura a estudiar fue Javiera 1 DTH 10 Cost 09-10, cuya


fecha fue el 25 de Septiembre del 2014. Los antecedentes son los siguientes:

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 135

Tabla N° 7.41: Parámetros tronadura Javiera 1 .

Tomando la propuesta del análisis anterior se realizó un estudio ahora en el


Campo Lejano para la tronadura y así poder comparar el comportamiento de la onda
en estos resultados. A continuación se adjuntan el grafico de comportamiento de las
ondas de vibración y los diagramas de distribución e cargas.

Grafico N° 7.17: Identificación de los peaks de vibración Campo Lejano.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 136

Figura N° 7.23: Diagramas Secuencia Tiempo de cargas para DTH 10.

Figura N° 7.24: Diagramas Secuencia Tiempo de cargas DTH Costilla 09-10.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 137

Conclusiones Segundo Análisis

 En esta tronadura hay un notable cambio en cuanto a la distribución de las cargas


en un mismo tiro, ya que la gran mayoría están separadas por sobre los 50 ms.

 Existe un tiro donde aún se mantuvo una distribución de cargas separadas por 25
ms, como es el caso del DTH Cos 09, tiro 5. Aquí se vuelve reflejar en el gráfico
una coincidencia con un aumento del nivel de vibración, lo que nuevamente
podría indicarnos que podría producirse un posible acoplamiento de estas cargas.

 Por otra parte en conjunto al caso anterior, se formó un tren de onda entre las
cargas 1900 al 1975 con cargas muy cercanas uniéndose a las cargas del tiro 5 del
DTH Cos 09 descrita en el punto anterior, lo que se refleja en el gráfico en varios
peaks de onda entre los tiempos 1900 a 2100 ms.

 Otro aspecto a destacar es que en este diseño no hay cargas horizontales entre 2
galerías de perforación, por lo que no se ven posibles peaks por esta razón.

 Como se utiliza el gráfico de Campo Lejano, es más difícil detallar los tiempos de
los niveles de vibración, debido que estos son modificados a medida que aumenta
la distancia, por lo que se recomienda un estudio en el campo medio-lejano.

Propuestas a evaluar

 Realizar un tercer análisis pero de la siguiente tronadura de Javiera 2, de manera


de tener una mejor comparación de los datos con el primer análisis.

 Utilizar tiempo entre carga de 25 ms, pero distribuyéndolos de manera tal que no
existan cargas contiguas en una mismo tiro o cercanos el uno del otro con un
tiempo entre ellos de 25 ms.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 138

 Realizar el análisis con el gráfico de vibración medio-lejano para contrastar sus


resultados con la tronadura de Javiera 2 del 31 de Julio.

7.2.5.3.- Tercer Análisis

El tercer análisis se realizó a la tronadura del día 10 de Octubre, Javiera 2 Nivel


315, DTH 06-07, en la cual se volvió a realizar un estudio de campo lejano, no se
pudo realizar la propuesta de analizar el gráfico de campo medio-lejano para
compararlo con el primer análisis debido a que el geófono ubicado para campo
medio-lejano no pudo registrar el evento debido a un problema técnico del equipo.

Tabla N° 7.42: Parámetros tronadura Javiera 2.

En este tercer análisis lo primero que se realizo fue recibir el diagrama de


secuencia de tronadura entregada por personal de Orica y se procedió a analizar las
secuencias con sus tiempos de salida, existencia de cargas secuenciadas a 25 ms en
un mismo tiro, la cercanía entre cargas y los tiempos de cargas para los tiros que
están entre dos galerías de perforación.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 139

Figura N° 7.25: Diagramas de perforación y tiempo de cargas para DTH 06-07

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 140

Mejoras al Diagrama de Secuencia de Cargas para Tronadura

Tomando en cuenta las recomendaciones de los análisis anteriores se procedió a


revisar la existencia de cargas que salgan en un mismo tiro con un desfase de tiempo
de 25 ms, estos fueron marcados en el diagrama y se pidió mejorar la distribución de
ellos. En el esquema son marcados con círculos de color azul oscuro.

También se marcaron en el diagrama aquellas cargas que se encontraban


ubicadas muy cercanas y con tiempo de salida con una diferencia de 25 ms, estas
fueron marcadas de color rojo.

En cuanto a los tiros horizontales entre galerías de perforación tenían una


distribución de tiempo superior a los 25 ms lo cual cumple con las recomendaciones
de los análisis anteriores.

Existen dos alcances respecto a este diagrama original, lo primero fue que en la
DTH 06 se mantuvo la salida de los tiempos iniciales, estos tenían una cercanía y
desfase de 25 ms, por otra parte el DTH 07 para mejorar la distribución de la salida
de las cargas, se tomó la decisión de realizar dos salidas, a los 2150 ms y a los 2200
ms.

Finalmente se debe agregar que por condiciones de los tiros en terreno, algunos
pozos quedaron tapados o con agua, por lo que se disminuyeron su largo original.
Esto se podría ver reflejado en la formación de una especie de bolón debido que no
reciba toda la energía necesaria para fragmentar. Esta zona corresponde a la a DTH
07 entre los tiros 13 al 15 y del 20 al 21.

Una vez entregadas las recomendaciones se procedió a realizar las


modificaciones propuestas y se realizó la tronadura correspondiente. A continuación
se adjunta los resultados de esta misma, en un análisis de Campo Lejano.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 141

Grafico N° 7.18: Identificación de los peaks de vibración Campo Lejano

Figura N° 7.26 Diagramas Tronadura y tiempo de cargas para DTH 06-07

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 142

Conclusiones del tercer análisis:

 Los primeros tiros de apertura del DTH 06 separados a 25 ms y con cercanía entre
ellos, esto se puede ver reflejado en el grafico que existirá una tendencia a ir
aumentando los niveles de vibración hasta los 350-400 ms (color azul oscuro).

 En los sectores donde se podría formar bolones debido a la existencia de tiros


tapados o con agua, la onda tiende a mantenerse en niveles por sobre los 1.0
mm/s esto ocurre entre los tiros 14,19 y 20 en la DTH 06 y los tiros 13-15, 20 y
21 en DTH 07 (figura color verde - achurado).

 En el caso de las cargas en tiros horizontales entre GP estos reflejaron menores


niveles de vibración; estas cargas estaban desfasadas por más de 25 ms por lo que
podría confirmarse la recomendación de evitar cargas cercanas a 25 ms en estos
tiros (color celeste).

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 143

 El mayor peak se registró entre los tiempos 2375-2425 ms(color rojo), los otros
peaks ocurren en 2150-220 ms que podría corresponder a los tiros de inicio de la
DTH 07 y a los 1875-1925 ms (DTH 06) y 2600-2650 ms (DTH 07)

7.2.5.4.- Conclusiones Finales

 Mediante un análisis rápido entre 3 diferentes tronaduras, dos de un mismo


caserón, se pudo concluir que las recomendaciones entregadas ayudaron a reducir
los niveles de vibración y así evitar “posible” acoplamiento entre carga.

 Se propone mantener las recomendaciones de utilizar tiempo entre carga de 25


ms, pero distribuyéndolos de manera tal que no existan cargas contiguas en una
mismo tiro o cercanos el uno del otro con un tiempo entre ellos de 25 ms.

 Proponer el uso de 2 salidas cuando existan diagramas de perforación por medio


de dos galerías de perforación, para poder facilitar la distribución de las cargas.

Gráfico N° 7.19: Registro de los PPV de las tronaduras analizadas.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 144

CAPITULO VIII: CONCLUSIONES

 Respecto al análisis de los diferentes eventos de tronaduras de producción de


Mina Santos, se obtiene que las principales tronaduras que producen mayores
niveles de vibración son las tronaduras de Banqueo de producción y Banqueo de
Cara Libre, sobre todo esta última debido a su mayor grado de confinamiento que
tiene la roca. Por otro lado las tronaduras de Realce son las que producen menores
niveles de vibración.

 Está comprobado que uno de los principales factores que ayudan a reducir los
niveles de vibración generados por la tronadura, es la reducción de la carga
operante. Por lo que a menor Kg de explosivos por retardo, menor será el nivel de
vibración, por lo tanto es la carga por retardo la que influye directamente en la
intensidad de las vibraciones y no la carga total empleada en la tronadura.
Actualmente la carga operante límite para mina Santos es de 50 Kg/Ret.

 Se optó por un cambio de diámetro de perforación de 5 1/2" a 4 1/2". La


reducción del diámetro produce un aumento del número de perforaciones, sin
embargo, son otros los beneficios que se obtienen en el diseño, primero se
obtiene una malla de perforación más pequeña y en segundo lugar se obtuvieron
una mayor cantidad de opciones de longitud de carga (operativas en terreno), lo
que otorga diferentes magnitudes de Kg/ret para utilizar.

 Con el uso de un diámetro de 4 1/2" se cambia de una malla de perforación de 4.0


x 4.0 m2 a una malla de 3.2 x 3.2 m2, al tener un Burden y Espaciamiento de
mayor magnitud, los gases de la explosión encuentran mayor resistencia para
fragmentar y desplazar la roca y parte de la energía del explosivo se transforma en
energía sísmica aumentando la intensidad de las vibraciones, por lo que al tener
una malla más reducida, los gases se escapan y expanden hacia el frente libre con
mayor facilidad disminuyendo los niveles de vibración.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 145

 Mediante un análisis de Distribución de Energía y Halo de Daño para un


diámetro 4 1/2" y a 50 Kg/ret, se obtuvo una mejor distribución de la energía del
explosivo, mejorando la interacción entre las cargas y el confinamiento entre
ellas. Además se redujo el área de la extensión de las fracturas, reduciendo la
energía traspasada a la roca.

 Del análisis de los primeros resultados de Apertura de Cara Libre, se tiene que
para el Caserón de Isidora 3, perforado en 4 1/2", sus niveles de vibración
disminuyeron casi un 50 % respecto a los obtenidos en Javiera 2 que fue
perforado a 5 1/2", concluyendo efectivamente que al reducir el diámetro y por lo
tanto la malla de perforación, se mejoran los niveles de vibración generados por la
tronadura.

Gráfico N° 8.1: PPV Tronadura de Cara Libre Caserón Javiera 2 e Isidora 3.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 146

 Del diseño propuesto y su análisis económico, se pudo comprobar que si bien la


propuesta del nuevo diseño no afecta de manera significativa en una disminución
de costos y aumento de utilidades, son otros los grandes beneficios que se
obtienen con el nuevo diseño, los cuales son menor desviación producto de la
disminución de la longitud de los tiros de banqueo de cara libre, y reducción de
niveles de vibración en el inicio de la apertura de la Cara Libre al utilizar
perforación de realce.

 Del análisis de la secuencia de tiempos de salida de las cargas, se concluye que


para evitar peak de vibración debido a “posibles” acoplamiento de cargas, se debe
evitar que existan cargas contiguas en un mismo tiro separadas a 25 ms o cargas
muy cercanas espacialmente con este mismo desfase de tiempo.

CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 147

CAPITULO IX: RECOMENDACIONES

 Para un diámetro de perforación de 4 ½”, se recomienda mantener como carga


operante máxima los 50 Kg/ret cuya longitud de carga es 6 m, sobre todo para
aquellas tronaduras de mayor tamaño y que tienen una mayor cantidad de cargas,
de manera de no extender su tiempo más de lo necesario; por otro lado para
tronaduras de menor tamaño se recomienda ir utilizando cargas menores a 50
Kg/ret, con longitudes de carga de 4-5 m.

 Junto al diseño propuesto para perforación de Cara Libre, se agrega el evaluar


aumentar el tamaño del Slot de Cara libre, para que las primeras Corridas de DTH
de producción tengan un mayor área de Cara Libre, para esto se recomienda
aumentar la sección de los Cruzados de Cara Libre, tanto en la parte superior
como inferior.

 Del análisis de la secuencia de tiempos de salida de las cargas, se mantiene la


recomendación de que no existan cargas contiguas en un mismo tiro separadas a
25 ms, que tampoco haya un desfase de 25 ms entre cargas que estén muy
cercanas espacialmente, y finalmente cuando existan dos galerías de perforación,
se recomienda el uso de dos salidas de tiempo, para una mejor distribución de los
tiempos de las cargas.

CAPITULO IX
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 148

CAPITULO X: ANEXOS

CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 149

ANEXO N° 1: Catálogos equipos de Perforación

SIMBA S7D

Figura N° 10.1: Dimensiones equipo Simba, Perfil.

Figura N° 10.2: Dimensiones equipo Simba

CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 150

Figura N° 10.3: Dimensiones equipo Simba

Figura N° 10.4: Especificaciones equipo Simba

CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 151

CUBEX 5200

Figura N° 10.5: Dimensiones equipo Cubex.

Figura N° 10.6: Dimensiones equipo Cubex.

CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 152

Figura N° 10.7: Dimensiones equipo Cubex.

Figura N° 10.8: Especificaciones equipo Cubex8

CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 153

ANEXO N° 2 : Secuencia de apertura de Cara Libre Javiera 2 - Isidora 3

Cara Libre Caserón Javiera 2

Figura N° 10.9: Etapa 1 Caserón Javiera 2

Figura N° 10.10: Etapa 2 Caserón Javiera 2

CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 154

Figura N° 10.11: Etapa Especial Caserón Javiera 2

Figura N° 10.12: Etapa Final Caserón Javiera 2

CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 155

Cara Libre Caserón Isidora 3

Figura N° 10.13: Etapa 3 Isidora 3 Figura N° 10.14: Etapa 4 Isidora 3

Figura N° 10.15: Etapa 5 Isidora 3 Figura N°10.16: Etapa 6 Isidora 3

CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 156

Figura N° 10.17: Etapa 7 Isidora 3 Figura N° 10.18: Etapa 8 Isidora 3

Figura N° 10.19: Etapa 9 Isidora 3 Figura N° 10.20: Etapa 10 Isidora 3

CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 157

CAPITULO XI: BIBLIOGRAFIA

 Enaex. Manual de Tronadura Chile.

 EXSA. Manual Práctico de Voladura.

 E. Villaescusa. Geotechnical Design for Sub Level Stoping.

 M. Casanegra. "Estudio de Vibraciones en excavaciones subterráneas inducidas

por Tronaduras Superficiales, Helmo Mine". Memoria para optar al título de

Ingeniero Civil de Minas, Universidad de Chile, 2008.

 Konya. "Manual Konya".

 Lopez Jimeno. "Manual de Perforación".

 M. Quiroga. “Análisis de la Perforación y Tronadura en Mina El Soldado",

Memoria para optar al título de Ingenieero Civil de Minas, Universidad de Chile,

2013.

 Orica. "Long Hole Open Stoping". Chile 2010.

 Orica. "Tiempos de inicio Avanzado". México 2010.

 Orica. "Curso Voladura Segura y Eficiente, Túneles para Minería y Obras Civiles,

Conceptos Vibraciones y Daño". Chile 2011.

 W. Contreras. "Selección del Explosivo Adecuado y Carga Máxima por Retardo


usando el Monitoreo, Modelamiento y Análisis de Vibraciones, Aplicación Mina
Ares". Tesis para optar al título de Ingeniero de Minas, Universidad Nacional de
Ingeniería, Perú 2009.

CAPITULO XI

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