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CAPITULO I
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 2
CAPITULO I
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ÍNDICE FIGURAS
CAPITULO I
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CAPITULO I
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ÍNDICE TABLAS
CAPITULO I
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CAPITULO I
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ÍNDICE GRÁFICOS
Gráfico 7.1: Tipos de Tronaduras Mina Santos y Nivel de vibración generado. ........ 83
Grafico N° 7.2: Modelo Devine en escala logarítmica ............................................... 88
Grafico N° 7.3: Grafico Predictivo Modelo Ajustado Devine Mina Santos ............... 89
Gráfico N° 7.4: Comportamiento Tronaduras según Ton, PPV y Kg/Ret .................. 91
Gráfico N° 7.5: PPV estimado y Kg/Ret - Long Carga .............................................. 94
Gráfico N° 7.6: Tronaduras de Producción Javiera 1 y Javiera 2 ............................... 96
Gráfico N° 7.7: PPV Tronadura de Cara Libre Caserón Javiera 2 e Isidora 3. ........ 105
Grafico N° 7.8: Registros Tronadura Cara Libre, Javiera 2. .................................... 107
Grafico N° 7.9: Registros Tronadura Realce Javiera 1. ............................................ 108
Grafico N° 7.10: Tiempos de Perforación. ............................................................... 121
Grafico N° 7.11: Costos de Perforación. .................................................................. 125
Grafico N° 7.12: Costos de Tronadura . ................................................................... 125
Grafico N° 7.13: Costos Totales. .............................................................................. 126
Grafico N° 7.14: Evaluación Económica. ................................................................. 127
Grafico N° 7.15: Análisis vibraciones en campo medio-lejano. ............................... 129
Grafico N° 7.16: Identificación de los peaks de vibración. ...................................... 130
Grafico N° 7.17: Identificación de los peaks de vibración Campo Lejano. ............. 135
Grafico N° 7.18: Identificación de los peaks de vibración Campo Lejano ............. 141
Gráfico N° 7.19: Registro de los PPV de las tronaduras analizadas. ....................... 143
Gráfico N° 8.1: PPV Tronadura de Cara Libre Caserón Javiera 2 e Isidora 3.. ....... 145
CAPITULO I
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1.1.- Introducción
Sin embargo no se puede ignorar los efectos que producen los eventos de
tronadura, como lo son el ruido, el polvo y las vibraciones generadas y que pueden
llegar a afectar el entorno donde se trabaja. Estas vibraciones pueden llegar a
producir problemas ambientales de diversos tipos, como generar daños estructurales,
ya sea al macizo rocoso o edificaciones cercanas, contaminación acústica y también
causar perturbación humana. Por ello hoy en día las exigencias ambientales y sociales
son cada vez más restrictivas, en donde la comunidad forma parte un rol fundamental
en el tema, debido que ellos pueden llegar a ser los principales opositores a nuestra
labor si sienten que no estamos tomando las medidas respectivas a este problema.
Para poder mitigar o reducir los impactos ambientales relacionados con las
tronaduras, se debe realizar un adecuado dimensionamiento de los parámetros de
diseño de éstas, siendo importante mencionar que dado los niveles de movimiento de
material que ha alcanzado la minería, con el tiempo se han incrementado las mallas
de perforación y los diámetros por ende el aumento de la cantidad de explosivo
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empleado por carga, que es uno de los factores principales que influye en la magnitud
de las vibraciones.
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Las vibraciones generadas por toda tronadura son producto directo del uso de
explosivos y el diseño utilizado para la fragmentación de la roca. Como consecuencia
de esto, las vibraciones generadas por las tronaduras de mina Santos se transmiten a
través del macizo rocoso como ondas sísmicas, las cuales se desplazan de forma
radial a partir del punto de detonación hacia diferentes sectores, siendo los más
afectados la comunidad cercana de Tierra Amarilla y en especial a la población Luis
Uribe, que es la más cercana, a una distancia no más de 800 m del portal de mina
Santos.
Si bien muchas veces los niveles de vibraciones están por debajo de los límites
establecidos por la Normas Internacionales de daños estructurales, no lo están de la
mejor manera en las Normas Internacionales de percepción humana, en donde
generalmente se encuentran entre vibraciones “Perceptibles” a “Fuertemente
Perceptibles” según Criterio de Steffens y de “Perceptible” a “Molesto” según criterio
de Goldman. Estos niveles de vibraciones han generado molestar en las personas que
viven en estos sectores, ya que describen que se producen movimientos sísmicos
relativamente fuertes, catalogándolos como temblores que van desde los 3 hasta los 5
grados Richter, lo cual es una molestia para la comunidad.
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1.4.1. - Alcances
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1.4.2. - Restricciones
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2.1.- Explosivos
(Ec. 2.1)
dexp: diámetro explosivo lexp: largo explosivo
dhoyo: diámetro pozo lhoyo: largo pozo
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f) Explosivos primarios: Son aquellos explosivos que detonan por ignición simple
como chispas, llamas, impacto, y otras fuentes primarias de calor. Se denominan
así aquellos que contienen los detonadores, cordón detonante e iniciadores.
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(Ec. 2.2)
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Las velocidades de los explosivos no confinados son generalmente del orden del
70% al 80% respecto a las velocidades de explosivos confinados. Típicamente, el
VOD variará entre 3000 m/ s para ANFO en pozos de tronadura de diámetros
pequeños y 6000 m/ s para emulsión y acuagel en pozos de tronadura de
diámetros más grandes.
Potencia explosiva
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Velocidad de detonación
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Densidad
La densidad de la mayoría de los explosivos varía entre 0.8 y 1.7 grs / cm3, y
al igual que con la velocidad de detonación cuanto mayor sea la densidad, más
intenso es el efecto rompedor que proporciona.
Estabilidad
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Resistencia al agua
Sensibilidad
Humos
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Los explosivos químicos, según las condiciones que estén sometidos, pueden
ofrecer un comportamiento distinto del propio de su carácter explosivo. Los procesos
de descomposición de una sustancia explosiva son: la combustión propiamente tal, la
deflagración y por último la detonación.
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2° Fase: Actúan los gases producidos detrás de la zona de reacción que a alta
presión y temperatura son portadores de la energía termodinámica o de burbuja.
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a) Trituración de la roca
b) Agrietamiento radial
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Cuando la onda de choque alcanza una superficie libre se generan dos ondas,
una de tracción y otra de cizallamiento. Esto sucederá cuando las grietas radiales no
se hayan propagado más que una distancia equivalente a un tercio de la que existe
desde la carga a la cara libre. Aunque la magnitud relativa de las energías asociadas a
las dos ondas depende del ángulo de incidencia de la onda de choque primaria, la
fractura es causada generalmente por la onda de tracción reflejada.
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El paso de una onda sísmica por un medio rocoso produce en cada punto de
este un movimiento que se conoce por vibración. A continuación se detallan los
principales parámetros que componen el movimiento de una onda vibratoria:
Además se debe tomar en cuenta que la peor situación se genera cuando la frecuencia
de la onda (frecuencia predominante) sea igual a la frecuencia de la estructura
(frecuencia de resonancia) por donde pasará. Y es acá donde ocurre la máxima
absorción de energía.
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Esta velocidad puede ser medida utilizando dos geófonos ubicados a diferentes
distancias de la voladura, y mediante la medición de la diferencia de tiempo de arribo
de cada señal.
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El término primario se debe a que esta onda tiene una gran velocidad de
propagación y por ende, es la primera en llegar al punto de medición. Generalmente
viajan a una velocidad 1.73 veces de las ondas S y pueden viajar a través de cualquier
tipo de material liquido o sólido. Velocidades típicas son 1450m/s en el agua y
5000m/s en el granito.
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(Ec. 2.3)
(Ec. 2.4)
Las ondas Rayleigh, también denominadas ground roll, son ondas superficiales
que producen un movimiento elíptico retrógrado del suelo. Son ondas más lentas que
las ondas de cuerpo y su velocidad de propagación es casi un 70% de la velocidad de
las ondas S.
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Muchos autores afirman que las ondas Rayleigh transportan entre el 70-80% de
la energía total. Estas ondas dominan a grandes distancias, por sobre los 500 m, y
constituyen un mayor riesgo potencial de daños.
Como las ondas viajan con diferentes velocidades, las ondas generadas se
superponen unas con otras en el tiempo y en el espacio, por lo que resultan
movimientos complejos cuyo análisis requiere la utilización de sensores que captan el
movimiento según tres direcciones: radial, vertical y transversal.
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I.Variables No Controlables
Son todas aquellas variables que no dependen del diseño de la tronadura pero
que si afectan a la formación de vibraciones. Son variables que el diseñador de la
tronadura debe tomar en cuenta a la hora de realizar los diagramas. Estas son:
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a) Geología local
Por otro lado, cada tipo de roca tiene un comportamiento diferente en función
de las características tensionales del medio. En este aspecto existen roncas más
plásticas y otras más elásticas, de modo que son capaces de absorber y transmitir las
ondas vibratorias de modo diferente.
II.Variables Controlables
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La distancia a las tronaduras tiene, al igual que la carga, una gran importancia
sobre la magnitud de las vibraciones. Conforme la distancia aumenta la intensidad de
las vibraciones disminuye de acuerdo a una ley del tipo:
1
v (Ec. 2.6)
D
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d) Tipos de explosivos
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Estos explosivos son los de baja densidad y baja velocidad de detonación, por
ejemplo el ANFO. Si se compara una misma cantidad de ANFO con un hidrogel
común, o un hidrogel aluminizado, la intensidad de las vibraciones generadas por el
primero es 2 veces y 2,4 veces menor respectivamente.
Pb N * * v 2 (Ec 2.7)
Dónde:
Pb: Presión de Barreno. ρ: Densidad del explosivo
N: Constante ν: Velocidad de detonación.
e) Tiempos de retardo
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f) Secuencia de Iniciación
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(Ec. 2.8)
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utilizar cargas explosivas con geometría cilíndricas, se tiene que las distancias deben
ser corregidas por la raíz cuadrada de la carga.
(Ec. 2.9)
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R0 R0 * tg x
0 2 2 2
(Ec. 2.10)
La ecuación de Holmberg & Persson indica que el factor que tiene el mayor
impacto en la vibración peak y en el daño no es el peso de la carga por retardo como
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es evidente en la ecuación de Devine, sino que más bien la carga lineal, que se
controla por una combinación de diámetro del hoyo y densidad de carga.
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(Ec 2.11)
(Ec 2.12)
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Si bien estos registros nos dan un indicio del comportamiento que tendrá las
vibraciones, estos nos dan información de forma independiente de cada una de las
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Del estudio y análisis del vector suma se obtiene los valores de vibración que
posee cada onda en particular y el valor máximo presente en toda una tronadura.
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a) Geófonos
Los geófonos son los más populares, por cuanto la velocidad de partícula es el
parámetro que ha venido utilizándose para correlacionar las vibraciones con los daños
producidos por las tronaduras. Son transductores de tipo electromagnético que emiten
una tensión eléctrica proporcional a la velocidad de partícula de la vibración. La señal
eléctrica está generada por una bobina móvil dentro del campo de un imán fijo. El
rango de aplicación está limitado por la frecuencia de resonancia propia del geófono,
que suele estar entre 5 y 15 Hz hasta un máximo de 200 a 300 Hz. Los geófonos son
menos robustos que los acelerómetros por lo que se pueden dañar fácilmente si son
maltratados, son relativamente baratos.
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b) Acelerómetros
c) Sismógrafos
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3.1- Ubicación
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3.2. - Clima
Las temperaturas en verano son muy altas durante el día llegando a los 35ºC o
36°C y superando en ocasiones los 38°C, mientras que durante la noche en esta época
del año bajan hasta llegar regularmente a los 6°C, aproximadamente. En la época
invernal se producen durante la noche temperaturas de 4ºC a 8°C y en el día sube a
los 20ºC a 25°C.
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3.3. - Recursos
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El Agua Industrial como se mencionó se realiza desde el Nivel 370 hacia los
niveles inferiores y superiores (sistema de bombeo y estanques en superficie).
3.5. - Visión
Ser reconocida como una compañía líder en Atacama, donde los habitantes
deseen trabajar en ella, líderes en la protección del medio ambiente, el cuidado de las
personas y el desarrollo de sus trabajadores y las comunidades vecinas, y por su firme
apoyo al desarrollo sustentable.
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4.1.1. - Litología
4.1.1.1- Andesitas
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4.1.1.2. - Albitófiro
Se denomina así a una secuencia de rocas que representa casi el 10% del total
de las unidades reconocidas en el sector de la Mina. Su disposición sub-vertical con
inclinaciones hacia el NE. Se extiende por más de 500 metros en dirección NW,
profundizándose notoriamente hacia el SE y generalmente presenta mineralización
metálica finamente diseminada. Se reconoce mayoritariamente en la parte Sur del
yacimiento.
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Minimizar la dilución.
global de la mina.
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Características:
Angulo de batea: 50° a 60° Ancho del caserón: 20 a 45 mts.
Sección G.U y X.C: 4 x 4 mts Dist. GT y GU: 25 mts. (eje a eje).
Sección G.T: 5 x 4.5 mts Dist. entre cruzados: 20 mts. (eje a
Sección G.P: 5 x 4 mts eje).
Altura de caserón: 30 a 60 mts.
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Además se deben generar los cruzados de producción, que deben estar como
mínimo uno al principio y uno al final del caserón, debido que acá será donde se hará
el carguío del mineral hacia los camiones. El mineral posee un ángulo de reposo
entre 32-37°.
En cuanto a las dimensiones del caserón, estas son variables, donde la altura
dependerá de la zona mineralizada. En Mina Santos estos valores varían entre 30-60
m, ancho de unos 20-45 m y un largo dependiendo de la extensión del mineral y varía
entre 25 – 90 m. Además se debe dejar, entre caserones, un pilar de 20-25 m por
motivo de estabilidad, los cuales podrían ser explotados al final de la vida de la mina.
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5.3.1.- Perforación
5.3.2.- Tronadura
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5.3.3.- Acuñadura
5.3.4.- Fortificación
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Adicionalmente se cuenta con dos canchas de acopio temporal, una para las
colpas de sobre tamaño donde son reducidas por martillo picador ubicada en ruta del
camino minero hacia la planta y otra en sector de chancador primario donde se acopia
ante eventuales detenciones de la planta.
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Banqueo:
Diámetro = 5 ½”. Espaciamiento = 4,0 m.
Burden = 4,0 m. Índice Perforación = 28 t/m
Realce:
Diámetro = 2 ½”. Espaciamiento = 2,5 m.
Barden = 2,0 m. Abatimiento = 85°.
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Carga máxima de explosivo por retardo utilizado: 50 Kg., tanto para realce como
para banqueo.
Taco: 2-3 metros entre cargas, tomando la precaución de no estar alineados con
los tiros vecinos. Además se utilizan tacos cortos, medianos y largos en el inicio de
los pozos, estos poseen dimensiones variables y dependerán tanto del diámetro de
perforación como de la distribución de las cargas.
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Anfo: Amex, utilizado para cargar los tiros de banqueo que estén sin
presencia de agua, con densidad 0.815 gr/cc.
Anfo Húmedo: Utilizado para el carguío de los tiros de realce, por tener
buena confinación. Presión óptima de carguío 80 psi y densidad 0.95 gr/cc.
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Unos de los objetivos más importantes de este estudio es analizar las mallas de
perforación que se están usando actualmente en mina Santos; para ello hay que
evaluar el comportamiento que han tenido los resultados de sus tronaduras. Para ello,
los resultados de estos eventos se medirán a través de sus niveles de vibración,
diámetro, malla de perforación, carga operante y distancia de monitoreo.
Con estos antecedentes se definirán qué variables son las más influyentes
dentro del proceso de tronadura, para luego comenzar a recopilar los principales
antecedentes como parámetros geológicos y geomecánicos, diseño de perforación y
tronadura, y también los propios de la operación minera en terreno. En el siguiente
diagrama se muestra la metodología de trabajo utilizada.
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Se debe tomar en cuenta que los niveles de vibración indicados, son aquellos
que fueron medidos en el punto P1 (Punto de Orica), el cual se ubica en la población
Luis Uribe, la cual está a una distancia de entre 600-700 m de los caserones de Mina
Santos. (Distancia Inclinada).
Perforación Tronadura
• Equipos de Perforación • Tipo Explosivo
• Malla de perforación (BxS). • Factor de carga
• Diámetro de perforación. • Tiempos de retardo
• Inclinación Tiros en Banqueo. • Secuencia de salida
• Estados de pozos y terreno. • Carga Operante (Kg/ret)
• Perforación en terreno.
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Del Grafico N°7.1, se obtiene que los peaks de vibración son producto
principalmente de las tronaduras de Banqueo y de apertura de Cara Libre. Debido a lo
anterior, es que nuestro enfoque se llevara a cabo en las tronaduras de producción de
Banqueo y aperturas de Cara Libre, donde nuestro objetivo primordial será disminuir
sus niveles de vibración.
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Según lo anterior, son diferentes los parámetros que se pueden variar para
poder cumplir el objetivo de poder reducir los niveles vibración, sin embargo cada
parámetro está relacionado el uno con el otro, por lo que la meta es buscar la manera
óptima de modificar estos parámetros y poder obtener un diseño final que cumpla
con este objetivo.
Para poder lograr lo anterior, se tomaran como información base, los datos
recopilados hasta una fecha límite para poder comprar los resultados, esta será el día
31 de Julio. En conjunto a esta base de datos, utilizaran diferentes líneas bases para el
análisis de nuevos diseños, de manera de poder utilizar sus parámetros, evaluarlos y
luego comprarlos con las modificaciones que se realicen, hasta obtener mejores
resultados.
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 86
También se debe aclarar que los caserones que se tomaran como línea base
serán los últimos en producción, es decir los caserones Javiera 1 y Javiera 2; por otro
lado los caserones que vienen en línea de producción son Isidora 3 y Paula 1, de estos
dos, el análisis se concentrará en Isidora 3 que es el más próximo a explotar.
(Ec. 7.1)
Donde
K: Factor de Velocidad.
D: Distancia Escalar.
α: Factor Atenuación
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Con el grafico anterior, se obtienen los factores K y α, que serán los factores
necesarios para poder predecir el comportamiento de vibración en futuras tronaduras
mediante el formulismo de Devine. Los parámetros de la curva ajustada fueron:
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(Ec 7.2)
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Haciendo ahora un cálculo del PPV (mm/s) mediante Devine, utilizando los
datos anteriores e introduciendo una distancia de 650 m (distancia mínima y más
crítica del Caserón Isidora 3 al punto de medición P1, Población Luis Uribe) con un
K de 5,310 y un α de 1.743 (parámetros del ajuste de la curva), tenemos:
Al igual que en el caso anterior acá se puede observar que al variar el diámetro
tenemos una mayor cantidad de variables para estimar su PPV (mm/s), proponiendo
un límite de 2.0 mm/s, se tiene según la tabla que, para un diámetro de 4 ½” y una
PPV de 1.94 mm/s, se necesita una longitud de carga de 6 m cuya carga operante
según la tabla N° 8.4 será de 50 Kg/ret, pero a esta misma longitud de carga a un
diámetro de 5 ½”, su PPV tiene un valor de 3,16 mm/s utilizando un carga operante
de 75 kg/ret.
CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 94
Con esto se confirma que la reducción del diámetro ayuda a obtener más
variantes de longitudes de carga y así obtener niveles óptimos de vibración.
CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 95
Para realizar este estudio tomaremos como base los parámetros utilizado para
la perforación y tornadura de los Caserones Javiera 1 y Javiera 2. Estos diseños
funcionaban de buena manera, sin embargo, debido a que nuestro objetivo es reducir
los niveles de vibración, es necesaria una modificación en su diseño para obtener
niveles bajos de vibración. En el siguiente cuadro se muestras los parámetros de
perforación y tronadura:
CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 96
CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 97
Según los cálculos anteriores, tenemos como resultado que para un diámetro
de 4 1/2" el Burden optimo es de 3.2 m, el cual puede ir acompañado de un
Espaciamiento de 3.2 m para una malla cuadrada o un Espaciamiento de 4.0 m según
Langefors o 4.5 m según Konya para una malla rectangular.
CAPITULO VII
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 99
Realizando una comparación entre estos análisis para una misma carga
operante de 50 Kg/ret, se puede concluir que con la reducción de diámetro y malla de
perforación, se obtiene en primer lugar una mejor distribución de energía para la
malla de 3.2x3.2, debido que su área de influencia se reduce, provocando una
interacción entre las dos corridas de perforación, con un factor de energía entre los 4
y 8 MJ/ton, produciendo una mejora en la fragmentación de la roca.
Por otra parte analizando del Halo de Daño, también se aprecia que al disminuir
el diámetro a 4 1/2" y con la malla de 3.2x3.2 m, su área de influencia es menor,
provocando que el área de creación de nuevas fracturas (Color amarillo, entre 1088 -
4352 mm/s) sea menor pero, a la vez más cercana entre los tiros, ayudando a reducir
su confinamiento, y en cuanto a su área de extensión de fracturas (Color verde, entre
272-1088 mm/s), este se ve reducido, lo cual nos indica que existirá un menor
traspaso de energía hacia la roca, disminuyendo los niveles de vibración a esta
misma.
CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 100
Banqueo: Realce:
Diámetro = 4 ½”. Diámetro = 2 ½”.
Burden = 3,2 m. Burden = 2,0 m.
Espaciamiento = 3,2 m. Espaciamiento = 2,5 m.
Índice Perforación = 21 t/m Abatimiento = 80°.
CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIBRACIONES 101
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Otro factor que ayudo a mejorar los valores del PPV, son la longitud de carga
y su carga operante, esto se debe a que al disminuir el diámetro se obtienen una
mayor variación de longitudes de carga bajo los 50 kg por retardo, por lo que se
pudieron utilizar cargas de menor cantidad de explosivos y que son factibles de
realizar en la operación de carguío, por lo que al disminuir la carga operante se
disminuyen los niveles de vibración.
CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 107
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 108
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 109
El otro fundamento para realizar esta modificación del diseño, se debe a que las
perforaciones de Banqueo van produciendo una mayor desviación a medida que se
aumenta su longitud, no así los tiros en Realce que tienen menor desviación debido a
su menor longitud, por lo que su realización producirá una disminución de la longitud
de los tiros de Banqueo, ayudando a bajar su desviación.
CAPITULO VII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 110
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 111
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Tiros
Auxiliares
de Desquinche Tiros
Tiros
Esquineros y
Auxiliares Cuadro
Tiro Central
Esquineros
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 113
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 114
Según los cálculos anteriores, tenemos como resultado que para un diámetro de
4 1/2" el Burden será de 3.2 m, que es un valor óptimo para trabajar, el cual puede ir
acompañado de un Espaciamiento de 3.2 m para una malla cuadrada o un
Espaciamiento de 4.0 m según Langefors o 4.5 m según Konya para una malla
rectangular.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 115
Figura N° 7.16: Diseño Planta Cruzado Cara Libre con malla 3.0x3.2 m.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 116
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 120
Para un mejor análisis del diseño de apertura de Cara Libre propuesto para
Isidora 1 Inferior, se realiza una comparación técnica-económica del nuevo diseño
comparándolo con el diseño del caserón base utilizado, que es el caserón Isidora 3.
Por otro lado también se hará el ejercicio haciendo la comparación si se explotará este
caserón (Isidora 1 Inferior) de forma tradicional, es decir, apertura de Cara Libre
solamente con Banqueo.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 121
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 122
Para comenzar se definirán los costos unitarios necesarios para este análisis,
estos son costo de perforación (US$/m) según diámetro de perforación, costo de
tronadura de Banqueo Cara Libre (US$/ton), en el cual se estimara un valor promedio
entre los costos realizando tronadura electrónica y pirotécnica, debido que se realizara
una combinación de ambos sistemas para abaratar costos y mejorar el nivel de
vibración. Por otra parte en el caso de la tronadura de Realce (US$/ton), se utilizará el
costo de tronadura utilizando un sistema pirotécnico, debido que son tronaduras que
no requieren la exactitud del sistema electrónico debido que son de menor magnitud
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 123
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 124
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Para concluir, se puede obtener que ambas alternativas generaran utilidades con
la explotación del Slot de Cara Libre y estas serán mayor al caso base de Isidora 3
debido que su tonelaje a extraer es mayor, en cuanto a la diferencia de utilidades entre
ambas alternativas para Isidora 1 Inferior, la alternativa propuesta (Isidora 1 Inf “B”)
provoca un leve aumento de las utilidades, de un 0.24% respecto a la alternativa
tradicional, esto debido que los costos totales del nuevo diseño es un 1.7% menor.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 127
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 128
Como línea base tomaremos la tronadura realizada el día 31 de Julio, la cual fue
realizada en el caserón Javiera 2 (DTH02 a DTH05 Nv315) con los siguientes
parámetros:
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 129
La primera carga salió a los 100 ms que fue para analizar la onda Semilla,
mientras que la carga que comenzó la secuencia fue la segunda a unos 250 ms de
diferencia de la primera, es decir salió a los 350 ms.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 130
Cabe señalar que esto es una medición en campo medio-lejano, por lo que las
magnitudes de vibración son mayores a los de campo lejano debido a la distancia de
medición. Por este mismo motivo se debe tomar en cuenta que los tiempos del gráfico
y los tiempos del diagrama tienen un desfase entre 15-20 ms, debido a esta distancia.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 131
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DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 132
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 133
En la corrida DTH 02 se puede ver que el mayor peak ocurre entre los tiempos de
retardo 1000-1025 ms, que son dos cargas horizontales ubicadas frente a frente,
lo que podría indicar que el tiempo de separación haya sido muy pequeño y
pudiese producir un efecto de acoplamiento entre estas cargas.
Por parte en el DTH 04, su mayor peak ocurre en el periodo de tiempo de 3075-
3100, que son cargas ubicadas frente a frente cargadas con emulsión. Otros peaks
se ubican al comienzo de esta corrida, en los tiempos 2350 - 2375 que son cargas
que espacialmente están muy cercanas la una a la otra; otro nivel alto de vibración
ocurre en el tiempo 2850-2900 que son cargas continuas en un mismo pozo.
En el DTH 05, al igual que las otras tres corridas, también existen cargas ubicadas
muy cercanas entre sí con tiempo de desfase de 25 ms, cargas en un mismo tiro
que salen de forma continua con 25 ms de diferencia y finalmente también tienen
cargas horizontales entre galerías GP con un tiempo de 25 ms entre ellas.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 134
Propuestas a evaluar
Realizar este mismo análisis de tiempo y peaks de vibración pero ahora en campo
lejano para ver el comportamiento de supuestos acoplamiento.
Con motivos de seguir analizando el efecto que tienen los tiempos de salida
de las diferentes cargas dentro de la tronadura con respecto a las vibraciones
generadas, es que se vuelve a realizar un análisis de los peaks de los niveles de
vibración y contrastarlos con los tiempos de salida que tienen las cargas.
La primera causa podría ser que existan cargas en un mismo tiro y que salgan
de forma continua una tras la otra con una diferencia de 25 ms, otra razón pudiese ser
tiros que estén ubicados espacialmente de forma muy cercana y que salgan también
con tiempos de 25 ms y finalmente tiros horizontales entre galerías de perforación y
que estén separadas sus cargas por un tiempo de 25 ms.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 135
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 136
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 137
Existe un tiro donde aún se mantuvo una distribución de cargas separadas por 25
ms, como es el caso del DTH Cos 09, tiro 5. Aquí se vuelve reflejar en el gráfico
una coincidencia con un aumento del nivel de vibración, lo que nuevamente
podría indicarnos que podría producirse un posible acoplamiento de estas cargas.
Por otra parte en conjunto al caso anterior, se formó un tren de onda entre las
cargas 1900 al 1975 con cargas muy cercanas uniéndose a las cargas del tiro 5 del
DTH Cos 09 descrita en el punto anterior, lo que se refleja en el gráfico en varios
peaks de onda entre los tiempos 1900 a 2100 ms.
Otro aspecto a destacar es que en este diseño no hay cargas horizontales entre 2
galerías de perforación, por lo que no se ven posibles peaks por esta razón.
Como se utiliza el gráfico de Campo Lejano, es más difícil detallar los tiempos de
los niveles de vibración, debido que estos son modificados a medida que aumenta
la distancia, por lo que se recomienda un estudio en el campo medio-lejano.
Propuestas a evaluar
Utilizar tiempo entre carga de 25 ms, pero distribuyéndolos de manera tal que no
existan cargas contiguas en una mismo tiro o cercanos el uno del otro con un
tiempo entre ellos de 25 ms.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 138
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 139
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 140
Existen dos alcances respecto a este diagrama original, lo primero fue que en la
DTH 06 se mantuvo la salida de los tiempos iniciales, estos tenían una cercanía y
desfase de 25 ms, por otra parte el DTH 07 para mejorar la distribución de la salida
de las cargas, se tomó la decisión de realizar dos salidas, a los 2150 ms y a los 2200
ms.
Finalmente se debe agregar que por condiciones de los tiros en terreno, algunos
pozos quedaron tapados o con agua, por lo que se disminuyeron su largo original.
Esto se podría ver reflejado en la formación de una especie de bolón debido que no
reciba toda la energía necesaria para fragmentar. Esta zona corresponde a la a DTH
07 entre los tiros 13 al 15 y del 20 al 21.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 141
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 142
Los primeros tiros de apertura del DTH 06 separados a 25 ms y con cercanía entre
ellos, esto se puede ver reflejado en el grafico que existirá una tendencia a ir
aumentando los niveles de vibración hasta los 350-400 ms (color azul oscuro).
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 143
El mayor peak se registró entre los tiempos 2375-2425 ms(color rojo), los otros
peaks ocurren en 2150-220 ms que podría corresponder a los tiros de inicio de la
DTH 07 y a los 1875-1925 ms (DTH 06) y 2600-2650 ms (DTH 07)
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 144
Está comprobado que uno de los principales factores que ayudan a reducir los
niveles de vibración generados por la tronadura, es la reducción de la carga
operante. Por lo que a menor Kg de explosivos por retardo, menor será el nivel de
vibración, por lo tanto es la carga por retardo la que influye directamente en la
intensidad de las vibraciones y no la carga total empleada en la tronadura.
Actualmente la carga operante límite para mina Santos es de 50 Kg/Ret.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 145
Del análisis de los primeros resultados de Apertura de Cara Libre, se tiene que
para el Caserón de Isidora 3, perforado en 4 1/2", sus niveles de vibración
disminuyeron casi un 50 % respecto a los obtenidos en Javiera 2 que fue
perforado a 5 1/2", concluyendo efectivamente que al reducir el diámetro y por lo
tanto la malla de perforación, se mejoran los niveles de vibración generados por la
tronadura.
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 146
CAPITULO VIII
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 147
CAPITULO IX
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 148
CAPITULO X: ANEXOS
CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 149
SIMBA S7D
CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 150
CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 151
CUBEX 5200
CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 152
CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 153
CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 154
CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 155
CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 156
CAPITULO X
DISEÑO DE PERFORACIÓN Y TRONADURA EN MINA SANTOS ORIENTADA A MINIMIZAR VIRBACIONES 157
2013.
Orica. "Curso Voladura Segura y Eficiente, Túneles para Minería y Obras Civiles,
CAPITULO XI